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捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤和方向盤調(diào)教的都很不錯(cuò)，感覺(jué)它可以很快對(duì)我的指示做出反應(yīng)，尤其速度比較快的時(shí)候這種感受會(huì)更加的明顯，我指哪兒車子就去哪兒，沒(méi)有一點(diǎn)虛位和遲疑。轉(zhuǎn)向的時(shí)候更不會(huì)出現(xiàn)搖擺和測(cè)滑，全程都可以說(shuō)是穩(wěn)穩(wěn)的按著我的操作在前進(jìn)，開(kāi)起來(lái)不僅更順手也保證了一定的安全，VS7的操控那真是沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟三件都和大眾都是一樣的，底盤非常堅(jiān)固，整車質(zhì)感是挺好的，不像某些車那么松，方向盤指向非常準(zhǔn)確，平時(shí)開(kāi)車都是很穩(wěn)的，不用深踩油門就能點(diǎn)亮，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有太多過(guò)激的行為，油門和剎車都是輕踩
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看VS7是一臺(tái)城市SUV，但操控表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，絲毫不輸同級(jí)別轎車，這點(diǎn)令我挺意外的，指向精準(zhǔn)，車輛側(cè)傾抑制的也十分不錯(cuò)，這臺(tái)車給我的整體感受就是它是一輛非常好開(kāi)的車，開(kāi)著非常輕松，很容易上手，對(duì)于新手而言上手也不會(huì)存在任何壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺(jué)得還可以，首先油門靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤不輕不重，力度剛剛好。剎車很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車身大，但是開(kāi)起來(lái)蠻靈活的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的底盤特別穩(wěn)，尤其是緊急變線或者在石子路上的時(shí)候，車身都能保持一個(gè)良好的姿態(tài)，而且方向盤沒(méi)有任何虛位，完全可以做到精準(zhǔn)操控了。這種穩(wěn)定和精準(zhǔn)都讓我覺(jué)得坐在VS7車?yán)锾貏e的安全，是輛值得信賴的車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不是很理想，可能定位就不是操控出眾的車型，車輛開(kāi)起來(lái)沒(méi)有特別扎實(shí)的感覺(jué)，路面反饋一般，就是一臺(tái)調(diào)教的比較柔軟的小胖子，不是那個(gè)精煉猛男的感覺(jué)，所以跟適合跟老婆換著開(kāi)，女士開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，對(duì)于男士來(lái)說(shuō)缺乏一些激情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在還處在磨合期，不過(guò)方向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤的轉(zhuǎn)向也是輕便順手，開(kāi)起來(lái)蠻舒服的，底盤我覺(jué)得很穩(wěn)重，在過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候，內(nèi)部的搖晃感不是很強(qiáng)烈，高速過(guò)急彎的時(shí)候感覺(jué)會(huì)更明顯，身體的中心都不會(huì)有太大的便宜，開(kāi)起來(lái)更舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24358公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)對(duì)于一臺(tái)SUV而言操控本不應(yīng)該是其亮點(diǎn)或是優(yōu)勢(shì)，可對(duì)于捷達(dá)VS7這款車而言就并非如此了，方向精準(zhǔn)可謂是指哪打哪，油門和剎車也是非常的靈巧，操控上是那種感覺(jué)很舒服的程度，這是我對(duì)這臺(tái)車操控比較滿意的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
大小比較合適，方向盤精準(zhǔn)度也挺好的，作為自己的第一輛車我覺(jué)得操控起來(lái)也是挺順手的。上手很簡(jiǎn)單，無(wú)論是在市區(qū)還是高速駕駛起來(lái)都游刃有余，停車也比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV車輛談不上什么操控，只要開(kāi)著不累我覺(jué)得就已經(jīng)不錯(cuò)了，VS7的調(diào)教真是比較偏家用，方向盤很輕，原地打方向的時(shí)候一只手也能輕松搞定，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，正常的路口掉頭都很順利就過(guò)來(lái)了。
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