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捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)定！我是個(gè)上班族，平時(shí)在城市里開車，方向盤還是很靈敏的，只要打個(gè)方向，就能準(zhǔn)確的控制方向，而且方向盤還很多，無論是聽歌還是導(dǎo)航，都非常的方便。中控臺(tái)上的大屏幕，微微傾斜，方便駕駛！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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越野：
VS7給我的感覺很舒服，方向盤很好打，低速的時(shí)候很輕，高速也很沉，感覺還挺聰明的。我覺得很難用語言來形容，只有親身體驗(yàn)過捷達(dá)VS7，才能體會(huì)到那種感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車操控起來非常的方便，操控也非常的靈活，對(duì)于道路的感知也非常的好，油門和剎車都非常的及時(shí)，加速和減速都非常的明顯，開起來非常的輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS7的操控，從價(jià)格上來說，還是很不錯(cuò)的。120邁的車速很快，在泥濘的道路上一點(diǎn)都不顛簸，而且我還跑過山路，方向盤也沒問題。總體來說，他的操控能力已經(jīng)達(dá)到了滿分。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控依舊是德系車的風(fēng)格，非常的穩(wěn)定，底盤給我的感覺很好，懸架的支撐性很好，方向感很好，操控也很精準(zhǔn)，操控起來非常的穩(wěn)定，即便是時(shí)速120公里，給人的感覺就像是60公里每小時(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤控制的很好，至少我不會(huì)覺得累，而且開車的時(shí)候也很輕松，不需要用力，也不需要踩油門，不管是開車還是開車，我都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車有電子助力，方向盤很輕，一只手就能控制，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。而且這輛車的變速箱，還是愛信最新一代的6 AT變速箱。質(zhì)量是毋庸置疑的。而且很多朋友都說這個(gè)變速箱很耐造。畢竟我也不想買一輛老是出問題的車，所以我對(duì)變速箱的質(zhì)量還是很放心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比我的要輕得多，試駕的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還算不錯(cuò)，特意壓了很多井蓋和兩個(gè)減速帶，多連桿避震跟多連桿避震是完全不同的，雖然急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些側(cè)傾，但是車身卻很穩(wěn)定，這是獨(dú)立懸架的功勞，當(dāng)時(shí)90度的轉(zhuǎn)彎速度大概在五十到六十邁之間，VS7完全可以應(yīng)付。
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