一鍵砍遍全城
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奧迪Q2L e-tron
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
奧迪Q2L e-tron
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車最適合在城市里行駛，80公里以內(nèi)的加速很快，但這輛車的功率比較低，80公里以后加速就慢了，需要踩油門，而且耗電也很大，總體來說還不錯(cuò)，動(dòng)力一般。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城市里的動(dòng)力很好，比我的1.8 t汽油車要好很多，而且低速很容易控制。高速還行，雖然比不上汽油車和插電混合動(dòng)力車，但在短距離（低于100公里）的情況下還能接受，在高速狀態(tài)下，車速?zèng)]有汽油車那么舒服，電門特性也是如此。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力并不是這輛車的特點(diǎn)，百米加速不到5秒，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但日常超車還是綽綽有余的。動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)，不像汽油車，低檔換擋的時(shí)候會(huì)有磕磕碰碰，而且?guī)缀鯖]有噪音，開起來很安靜。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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