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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰D60EV

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航里程長(zhǎng)(41+1 空間足夠(6+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(3+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:181.0kW·h/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-14.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航里程長(zhǎng)(41+1 空間足夠(6+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(3+1

缺點(diǎn):

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:131.2kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價(jià):14.4775-15.805萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:380.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共8款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
啟辰D60EV 2022款 換電版
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.66萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 64.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.31
15.66萬(wàn)元
64.3kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.92萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.60
4.30
15.92萬(wàn)元
4.8kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.215 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.81
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.21
15.29萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.52萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.20
4.16
15.52萬(wàn)元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.63萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.44
4.16
15.63萬(wàn)元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.105 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 18.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.05
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.38
4.10
16.11萬(wàn)元
18.1kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.71萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    2.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.19
3.88
15.71萬(wàn)元
0.7kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、續(xù)航比第一輛電車(chē)提升很多剎車(chē)腳感也比第一輛電車(chē)強(qiáng)空間大,座椅乘坐舒適autohold非常喜歡,城市里面使用非常方便
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)的內(nèi)飾的做工不是很好,質(zhì)感不是很舒服,而且他的大部分內(nèi)飾用的是塑料面板,感覺(jué)材質(zhì)不是很走心。
外觀:我比較喜歡的是兩個(gè)大燈,細(xì)長(zhǎng)型的比較符合現(xiàn)在的設(shè)計(jì)趨勢(shì);電車(chē)的封閉進(jìn)氣格柵比較有未來(lái)感,前臉是不錯(cuò)的,車(chē)尾設(shè)計(jì)就一般了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我不太滿(mǎn)意的,質(zhì)感摸著不是特別好,而且整個(gè)車(chē)內(nèi)的塑料裝飾顯得車(chē)內(nèi)很廉價(jià),有點(diǎn)拉低了整個(gè)車(chē)的檔次,而且他的顯示屏對(duì)我來(lái)說(shuō)有些小,看著比較費(fèi)勁。
空間:我覺(jué)得就是正常家用轎車(chē)的容納度吧,沒(méi)有很大,后排三個(gè)成年人做進(jìn)去稍微有一點(diǎn)擁擠,但是一分價(jià)錢(qián)一分貨,買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的車(chē)就好了。
配置:一鍵啟動(dòng),360全景影像,電動(dòng)座椅,頂配全都配的有,還挺齊全的。性?xún)r(jià)比整體還行吧,就是現(xiàn)在新車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:平時(shí)不開(kāi)快車(chē),就是正常的上下班和城市代步,也不去鄉(xiāng)下玩越野,所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求,本身電車(chē)加速就都不會(huì)太差的。
操控: 正常家用行駛,沒(méi)太在意太多所謂的操控感受,不是賽車(chē)手,在此就不做太多評(píng)價(jià)了。以免誤導(dǎo)大家。
舒適:這車(chē)舒適性算正常吧,座椅沒(méi)有很硬但是坐久了也會(huì)累,腰部如果有個(gè)支撐會(huì)更好。另外就是如果胎噪可以小一點(diǎn)會(huì)更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比比較高,信賴(lài)啟辰電動(dòng)車(chē)的口碑。續(xù)航里程問(wèn)題不大,輕松開(kāi)上400公里。
缺點(diǎn):昨天發(fā)帖也說(shuō)了,尾部的外觀設(shè)計(jì),和D60長(zhǎng)的一樣,有點(diǎn)糊弄事兒了,是不是前臉和尾部的設(shè)計(jì)師不是同一個(gè)人啊。
外觀:外觀不用說(shuō),因?yàn)樗俏易顫M(mǎn)意的,看一眼就吸引了我。和同級(jí)別的EV車(chē)型相比,這個(gè)設(shè)計(jì)水評(píng),我還是要表?yè)P(yáng)一下。開(kāi)起來(lái)挺有面子,因?yàn)檎J(rèn)識(shí)我的人都說(shuō)這車(chē)漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,因?yàn)閮?nèi)部的整個(gè)布局還算合理,就是有些物件的制作過(guò)程不是很好 總覺(jué)得有點(diǎn)粗糙。
空間:雖然這款車(chē)是緊湊型,但是對(duì)于我們一家三口是夠用了,坐在里面車(chē)內(nèi)很寬敞,沒(méi)有壓抑感后備箱空間525L,對(duì)于日常需要其實(shí)是很足夠的。
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是非常高的,這個(gè)價(jià)位和續(xù)航里程,不錯(cuò)??。基本保證在400公里左右,反正大連的冬天也不是太冷,到時(shí)候再來(lái)評(píng)價(jià)冬季的續(xù)航里程吧。
動(dòng)力:沒(méi)有運(yùn)動(dòng)檔,只有標(biāo)準(zhǔn)模式和eco。標(biāo)準(zhǔn)模式可以隨時(shí)切換成eco,這就是標(biāo)題我說(shuō)的意思。標(biāo)準(zhǔn)模式起步,瞬間秒殺其他所有燃油車(chē),他們只能望著你的車(chē)尾,動(dòng)力不是澎湃能形容的。速度很容易跑到80+,遇到需要減速停車(chē)的時(shí)候只要檔把往左一掰,松開(kāi)電門(mén)立馬享受流暢確不突兀的拖拽,順便給電池充充電,極大的減少了剎車(chē)的使用。就像開(kāi)篇說(shuō)的,裝了逼后電能回收了還能繼續(xù)走!
操控: 整體開(kāi)起來(lái)真的很輕快。之前有個(gè)K5,果斷的給媳婦開(kāi)了,開(kāi)慣了EV再開(kāi)燃油車(chē),好難開(kāi)!最關(guān)鍵的是全系標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē),等紅燈不換擋,不踩剎車(chē)的感覺(jué)不要太好!方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕快,轉(zhuǎn)彎半徑小,虛位沒(méi)感覺(jué)到。方向盤(pán)是軟包塑料,摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。剎車(chē)表現(xiàn):不開(kāi)eco的情況下,踩剎車(chē)和燃油車(chē)的感覺(jué)是一樣的,沒(méi)有其他電車(chē)的虛位情況,不會(huì)讓你有換車(chē)的不適應(yīng)
舒適:這款車(chē)的舒適度做的太棒了!首先它的座位是真的非常舒服。坐上去后整個(gè)的包裹感特別有感覺(jué)!而且重點(diǎn)是因?yàn)樗暮碾姷,整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程中特別安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它整體都很讓我滿(mǎn)意,從顏值到內(nèi)飾還有它的續(xù)航能力都是我非常中意的,所以我對(duì)它可以說(shuō)是毫無(wú)怨言了。
缺點(diǎn):買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,還是不適應(yīng)電動(dòng)車(chē)的充電。有的時(shí)候半天找不到能用的充電樁,好不容易找到了,tm被燃油車(chē)全占著當(dāng)停車(chē)場(chǎng)。晚上回來(lái)停在小區(qū)充電樁充電,有一次充一半充電樁被拔了,插他自己車(chē)上了……氣死,還有就是下了太多APP了,運(yùn)營(yíng)商太多。還是得慢慢來(lái),基礎(chǔ)設(shè)施慢慢建設(shè),運(yùn)營(yíng)商慢慢整合,等著吧。
外觀:前臉是真不錯(cuò)的,后邊設(shè)計(jì)的比較一般,可以加強(qiáng)一下就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,座椅是帆布的
空間:空間還可以,雖然是緊湊級(jí)別的轎車(chē)但是頭部空間完全夠用了,不會(huì)頂著頭。后排腿部和頭部空間也還行,在這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)镞,已?jīng)算是不錯(cuò)了,后排乘客沒(méi)有很局促。
配置:性?xún)r(jià)比高了,跟其它品牌比較,配置太差了,座椅是帆布的,導(dǎo)航跟倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有!
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)很給力,基本上100碼以后還有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),我高速上一跑基本上就懂它的區(qū)間了,還是很舒服的。特別是市區(qū)里面開(kāi)。
操控: 車(chē)身比較輕,高速上跑120感覺(jué)有點(diǎn)飄
舒適:舒適性的話(huà)還不錯(cuò),我之前開(kāi)的二手的索納塔,感覺(jué)也差不多吧。沒(méi)感覺(jué)到太多的區(qū)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一輛電車(chē)來(lái)講,經(jīng)濟(jì)實(shí)用和環(huán)保應(yīng)該是我最滿(mǎn)意的點(diǎn),充電樁在家里的地庫(kù)一裝好,隨時(shí)沒(méi)電可以隨時(shí)充,不過(guò)現(xiàn)在外面給電動(dòng)車(chē)充電的設(shè)施也已經(jīng)開(kāi)始慢慢的普及了。還有就是電錢(qián)真的很便宜,充滿(mǎn)電大概100左右就能打住,如果慢充的話(huà),還會(huì)更便宜。最后最重要的一點(diǎn)就是環(huán)保吧,不會(huì)再給城市的環(huán)境增加污染了。
缺點(diǎn):車(chē)輛配置了全景攝像頭,可以在倒車(chē)、側(cè)邊停車(chē)等場(chǎng)景下提供更安全的體驗(yàn),但是全景攝像頭的分辨率還是可以有很大的提升空間,清晰度實(shí)在是有點(diǎn)感人。
外觀:外觀很滿(mǎn)意,藍(lán)色不用加錢(qián),白色還要加2000塊錢(qián),另外之前的車(chē)就是白色的,想換個(gè)顏色了。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面我比較看好中控了,全部是觸摸屏面板,這個(gè)讓我感覺(jué)還是挺高級(jí)的,但美中不足的是有點(diǎn)容易臟,容易留指紋,得經(jīng)常性擦。希望能改進(jìn)一下就完美了。
空間:其實(shí)空間這塊我還是比較滿(mǎn)意的,整體感覺(jué)這個(gè)級(jí)別的車(chē)有這樣已經(jīng)是滿(mǎn)意的,正常家用是足夠了,后排腿部空間還是比較不錯(cuò),一家三口綽綽有余,個(gè)子不高的人腿部就空蕩蕩的,個(gè)子高正常坐沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題,因?yàn)橛械能?chē)坐著壓頭不舒服,后備箱空間感覺(jué)也挺大的,外觀整體空間也是比較大氣乘坐空間:空間不錯(cuò)吧,看看就應(yīng)該知道我沒(méi)有浮夸的,后備廂容積:看看,是不是很大,回老家一次,絕對(duì)能帶不小東西。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):和寶馬車(chē)的操控系統(tǒng)是不是有點(diǎn)像,是不是感覺(jué)車(chē)的級(jí)別還行
配置:我覺(jué)得這么一輛又環(huán)保,又高檔,又富有魅力的車(chē)子在這個(gè)價(jià)位是很合理的了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛、電門(mén)踏板反應(yīng)非常迅速,收電門(mén)減速度變化合理,無(wú)不適感,說(shuō)明動(dòng)力調(diào)教下了很大功夫
操控: 這款車(chē)的操控方面做的就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,首先它的加減速和剎車(chē)都還可以,和普通的汽車(chē)一般無(wú)二,但是就是我之前說(shuō)的,它的換擋的安排有點(diǎn)不習(xí)慣,一下子的調(diào)整總覺(jué)得很別扭。
舒適:這輛車(chē)的座椅舒適度我還是很滿(mǎn)意的,環(huán)抱式的座椅,開(kāi)1-2小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累,老人有時(shí)候坐我的車(chē)后排也說(shuō)很舒服,坐時(shí)間久了,腰也不會(huì)疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):EV車(chē)型還是安靜,沒(méi)有頓挫,開(kāi)起來(lái)很舒服,D60EV動(dòng)力足,提速快,續(xù)航有時(shí)候開(kāi)起來(lái)比NEDC還高,這個(gè)要值得表?yè)P(yáng)一下。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還行,給設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿,開(kāi)起來(lái)還挺有面子的。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航里程縮水,買(mǎi)的時(shí)候也了解過(guò)電動(dòng)車(chē)的冬季續(xù)航充電的問(wèn)題,想到我們是四川冬天不會(huì)太冷應(yīng)該不會(huì)有什么 太大的問(wèn)題結(jié)果現(xiàn)在12月份氣溫在幾度的時(shí)候續(xù)航降得有點(diǎn)多,我買(mǎi)的是高續(xù)航版的工信部481公里,8月購(gòu)買(mǎi)基本城區(qū)能跑430多公里綜合400公里左右,現(xiàn)在冬天能跑320公里左右。要是冬季續(xù)航能控制在400左右就好了。窗體頂端窗體頂端
外觀:外觀就看個(gè)人了 我覺(jué)得還是可以車(chē)身比較修長(zhǎng),做工用料什么的都還說(shuō)的過(guò)去,我買(mǎi)來(lái)是掙錢(qián)的外觀只要是過(guò)得去就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是屬于典型的耐看型中控用的軟的材料不是硬的那種,內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔大方不花里胡哨的,內(nèi)飾的做工也還是可以。
空間:空間是比較大的,后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)都不覺(jué)得擠
配置:電車(chē)整體保養(yǎng)費(fèi)用算低的吧,性?xún)r(jià)比能高一些。我開(kāi)這么一段時(shí)間感覺(jué)這個(gè)車(chē)用車(chē)成本也低,1公里大概算下來(lái)6分錢(qián)7分錢(qián)差不多,電車(chē)還是省錢(qián)的。而且感覺(jué)啟辰車(chē)一般質(zhì)量比較好,能多開(kāi)幾年,合下來(lái)整體還是挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),特別是在起步時(shí),油門(mén)一踩速度就起來(lái)了,起步也快,不像同款的燃油車(chē)起步有點(diǎn)慢,秒殺很多大排量燃油車(chē)
操控: 操控就是中規(guī)中矩吧,還是會(huì)有一點(diǎn)不順手。習(xí)慣就好了,之前開(kāi)了幾天老爹的x5,現(xiàn)在覺(jué)得完全不一樣了。
舒適:前排座椅腰部支撐、座椅柔軟度還可以,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不是很累,基本每天在車(chē)?yán)飳⒔畮讉(gè)小時(shí),這個(gè)還是挺重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速比較快
缺點(diǎn):肯定還是對(duì)動(dòng)力有些不滿(mǎn)意嘛,確實(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)肉。特別是后勁真的不足,80碼以后動(dòng)力就開(kāi)始衰減。
外觀:外觀還是比較時(shí)尚的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了傳祺跟吉利的新能源車(chē),都沒(méi)有喜歡上,但是過(guò)來(lái)看了D60純電就喜歡上了,比較合我胃口
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)基本滿(mǎn)意,因?yàn)楸緛?lái)自主品牌的內(nèi)飾就應(yīng)該有它的優(yōu)勢(shì)出來(lái),不然為啥不去選擇合資車(chē)了對(duì)吧。
空間:這輛車(chē)在轎車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該是算空間較大的了,尤其是后排空間,三個(gè)大人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得特別擠,所以空間這一塊兒還是很不錯(cuò)的。后排座椅:這后排空間真的可以 腿部距離還有很多,如果是1米8的人,頭部和腿部空間也是足夠的。
配置:性?xún)r(jià)比算挺高的了,而且用車(chē)一個(gè)月開(kāi)了1000公里左右半點(diǎn)小毛病沒(méi)有,大毛病更別說(shuō)了,我同事開(kāi)了我這車(chē)都想入手,可惜妻管?chē)?yán)!哈哈哈哈哈哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,不如汽油的猛,但是起步更利索一些。而且動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,挺好的。
操控: 操控屬于特別舒適的,日系車(chē)的操控大家都懂,它本身就是日產(chǎn)旗下的嘛。三大件還是給力的。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,我之前也試駕過(guò)同級(jí)別的汽油車(chē),開(kāi)起來(lái)很費(fèi)力而且還很吵,它還不錯(cuò)起碼比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的外觀,感覺(jué)非常的時(shí)尚,很有動(dòng)感,還有就是它的舒適性,幾乎沒(méi)有什么噪音,感覺(jué)非常的舒服。動(dòng)力也不錯(cuò),起步比較穩(wěn),也很流暢,加速變道都沒(méi)有什么頓挫感。
缺點(diǎn):輪轂吧,不夠大,但是為了降低電耗選擇小一點(diǎn)的輪轂縮小滾阻也可以理解
外觀:做工鈑金保持了啟辰一貫的水平,在國(guó)產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯(cuò)的。當(dāng)然這也要得益于啟辰的日產(chǎn)基因。車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)車(chē)燈很有意思,霧燈是Y型的,當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,霧燈會(huì)作為輔助照明方式點(diǎn)亮,
內(nèi)飾:整體看還是挺有質(zhì)感的感覺(jué),中間的大屏**挺高的。
空間:其實(shí)我對(duì)這款車(chē)的空間要求不大,因?yàn)槲椰F(xiàn)在很少帶人出去,要不就是老婆一起去那里逛逛買(mǎi)東西,不過(guò)它前后排的距離安排的還挺合適的,不會(huì)覺(jué)得擠的很,而且后備箱也很大,東西多的時(shí)候也可以輕松放下。
配置:性?xún)r(jià)比是比較高的,這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到又環(huán)保,又省錢(qián)的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了,主要外觀是我喜歡的類(lèi)型。
動(dòng)力:其實(shí)汽車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得很適中,因?yàn)槲也粫?huì)開(kāi)的有多猛,但是值得一提的是它的動(dòng)力的速度很靈活,不會(huì)有上不去的感覺(jué),而且隔音效果不會(huì)因此降低。
操控: 反正我是開(kāi)完電車(chē)再去開(kāi)油車(chē),覺(jué)得各種的不適應(yīng),以前自認(rèn)為好開(kāi)的油車(chē)現(xiàn)在都覺(jué)得太難開(kāi)了。還有最重要的一點(diǎn)這輛啟辰D60EV全系都搭配了自動(dòng)駐車(chē),終于在堵車(chē)的時(shí)候,或者等燈的時(shí)候放松了雙腳。
舒適:車(chē)輛典型的日產(chǎn)風(fēng)格,日產(chǎn)的標(biāo)志性產(chǎn)品大沙發(fā)也在其中,座位乘坐舒適性不錯(cuò),承托能力強(qiáng)。車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得應(yīng)該這個(gè)車(chē)的整體外觀吧,相比之前的啟辰幾款車(chē),這輛車(chē)感覺(jué)更時(shí)尚,感覺(jué)D60EV的一些小細(xì)節(jié)都做的挺好的。
缺點(diǎn):其實(shí)我這款車(chē)最讓我不滿(mǎn)意的一個(gè)地方就是它的換擋這方面,我確實(shí)不是很習(xí)慣,也有可能我習(xí)慣了燒油的汽車(chē),它的換擋的時(shí)候,每次還容易換錯(cuò)。
外觀:外觀是我比較喜歡的,車(chē)頭兩側(cè)的格柵在LED大燈下相對(duì)應(yīng),一下增加了整個(gè)車(chē)的霸氣的氣質(zhì),車(chē)身的尺寸大小也好,是我比較滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾乍一看還挺好的,中控是觸摸的,大屏也挺先進(jìn)。就是時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)中控會(huì)留下指紋。
空間:前排駕駛空間沒(méi)啥問(wèn)題,也不會(huì)以頂頭,之前開(kāi)過(guò)轎車(chē)有的頂頭。后排也還好,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)飸?yīng)該還不錯(cuò)了,不過(guò)我平時(shí)后排也基本沒(méi)人,也不咋在乎。后備箱我用的也不多其實(shí),但是看這個(gè)縱深其實(shí)也挺深了。
配置:價(jià)位和續(xù)航里程,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,外觀各方面都不錯(cuò)。有個(gè)姓李的銷(xiāo)售小伙兒,服務(wù)態(tài)度很好,哈哈。
動(dòng)力:得分情況,跑高速和日常使用肯定不一樣啊,對(duì)吧跑高速:電車(chē)加速肯定是沒(méi)問(wèn)題的,但是現(xiàn)在電車(chē)最好還是別跑高速,因?yàn)榈綦娞。燃油?chē)的工作邏輯是高速上到了一定的工況油耗會(huì)很低,但是電動(dòng)車(chē)剛好相反,在高速上發(fā)熱比較嚴(yán)重,掉電相當(dāng)恐怖。日常加速動(dòng)力:我都是開(kāi)ECO跑的,日常在城市里也就夠用了,電車(chē)加速還是夠用,沒(méi)問(wèn)題。
操控: 電動(dòng)車(chē)的操控不管是方向盤(pán)還是車(chē)身都比較輕盈的感覺(jué),開(kāi)著不費(fèi)勁,而且電動(dòng)車(chē)噪聲小啊,基本只有風(fēng)聲和胎噪。
舒適:座椅的舒適性比較滿(mǎn)意,首先看上去比較有質(zhì)感,而且坐在座椅上挺軟的,腰部也有支撐性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還有駕駛舒適度吧。外觀雖然整個(gè)車(chē)和D60燃油版還是挺像的,但是前臉改進(jìn)我覺(jué)得比較好,大燈的設(shè)計(jì)比較犀利,張開(kāi)的大嘴也比較時(shí)髦。EV車(chē)開(kāi)起來(lái)比較安靜,這個(gè)座椅也比較軟,感覺(jué)挺好。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是它的輪轂吧,可能每個(gè)人審美不一樣,我總覺(jué)得這輪轂的樣式花里胡哨的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很符合年輕人的氣質(zhì) 高端大氣上檔次
內(nèi)飾:中控搭配設(shè)配很全,但是都放上去也不覺(jué)得亂,黑色的內(nèi)飾更顯高級(jí)感,但是有時(shí)候落灰,還是很明顯的,不過(guò)也沒(méi)關(guān)系,洗車(chē)的時(shí)候洗洗就好。
空間:這款車(chē)空間還是比較大的,坐五個(gè)人也是夠的,平時(shí)偶爾用來(lái)跑滴滴,做五個(gè)乘客也是夠空間的,外觀整體空間也是比例大氣。特別是它的后備箱,五百多升,客戶(hù)的大行李箱放幾個(gè)進(jìn)去都沒(méi)什么問(wèn)題,這對(duì)跑滴滴車(chē)主用處很大
配置:這車(chē)也不貴,耗電量沒(méi)有那么高,還是挺省錢(qián)的,而且電動(dòng)車(chē)也不用一直保養(yǎng),哈哈。
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力還是值得吹捧的,踩踩油門(mén),頓時(shí)賽過(guò)了所有的油車(chē),而且電車(chē)感覺(jué)分分鐘就能上80+。
操控: 方向我感覺(jué)和我以前的燃油車(chē)差不太多都是比較輕的類(lèi)型好上手 開(kāi)起來(lái)也不累,電動(dòng)車(chē)多了電池增加了重量我這個(gè)車(chē)轎車(chē)的重量都有3000多斤跑起來(lái)底盤(pán)比較穩(wěn)不飄,底盤(pán)的質(zhì)感感覺(jué)要比我以前的燃油車(chē)強(qiáng),剎車(chē)的感覺(jué)和一般的差差不多。
舒適:座椅:?jiǎn)⒊诫m然單飛了但日產(chǎn)的技術(shù)沒(méi)丟,大沙發(fā)的感覺(jué)還是有的,有軒逸和天籟的舒適感覺(jué),有腰部支撐開(kāi)車(chē)也不怎么累,但是這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅頭枕太靠前了,感覺(jué)不太適應(yīng)。新車(chē)空調(diào)還可以,夏天挺涼快,等用一用再看吧。有朋友也買(mǎi)了這個(gè)車(chē),他在車(chē)?yán)锍闊熅谷粫?huì)有開(kāi)啟自動(dòng)空氣凈化……我震驚了,還挺高級(jí)啊~~,不過(guò)我不抽煙還沒(méi)打開(kāi)過(guò),冬天霧霾重了看看會(huì)不會(huì)啟動(dòng)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要是說(shuō)我最滿(mǎn)意這款車(chē)的一個(gè)方面,莫過(guò)于它的電耗了,因?yàn)楫?dāng)初我選擇這種新能源汽車(chē)就是為了圖會(huì)比油耗少花很多的錢(qián),而且這輛車(chē)確實(shí)爭(zhēng)氣,這方面確實(shí)做的非常的不錯(cuò)。能減少不少的一個(gè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是他的空間吧,這款車(chē)的定位是一款緊湊型轎車(chē),空間這方面是比較緊張的,要是坐滿(mǎn)的話(huà)整個(gè)空間就會(huì)特別滿(mǎn),冬天坐著有點(diǎn)悶。
外觀:尤其喜歡前臉的家族化設(shè)計(jì),這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了!
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,很帥氣,但是很不耐臟,觸控屏幕,很帥氣,但是容易留下指紋。
空間:空間和軒逸一樣,2700的軸距,家用足夠,后排空間也夠用。后備廂容積:后備箱容易官方說(shuō)是525L,放4個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱挺大,就是中控的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,而且那個(gè)杯托有點(diǎn)奇怪。
配置:總得來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的,因?yàn)槲铱戳撕芏嗥放频募冸娷?chē),相比之下,啟辰D60EV的優(yōu)勢(shì)還沒(méi)蠻大的,比如它的空間,價(jià)格和續(xù)航里程都是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力:不開(kāi)ECO的情況,動(dòng)力非常足,加速一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,就可以輕松到100公里。但是正常家用和上下班的時(shí)候,基本都開(kāi)ECO中檔,動(dòng)力有一定回收,續(xù)航會(huì)增加。
操控: 操控性是真的好,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),方向盤(pán)也沒(méi)有虛位,感覺(jué)很穩(wěn),特別是剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏,感覺(jué)很安全。
舒適:電車(chē)還是安靜一些的。而且我覺(jué)得這個(gè)車(chē)座椅還用的是日產(chǎn)的東西,還挺軟。
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