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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體開(kāi)起來(lái)真的很輕快。之前有個(gè)K5，果斷的給媳婦開(kāi)了，開(kāi)慣了EV再開(kāi)燃油車，好難開(kāi)！最關(guān)鍵的是全系標(biāo)配自動(dòng)駐車，等紅燈不換擋，不踩剎車的感覺(jué)不要太好！方向盤操控感:方向盤輕快，轉(zhuǎn)彎半徑小，虛位沒(méi)感覺(jué)到。方向盤是軟包塑料，摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。剎車表現(xiàn):不開(kāi)eco的情況下，踩剎車和燃油車的感覺(jué)是一樣的，沒(méi)有其他電車的虛位情況，不會(huì)讓你有換車的不適應(yīng)
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控方面做的就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，首先它的加減速和剎車都還可以，和普通的汽車一般無(wú)二，但是就是我之前說(shuō)的，它的換擋的安排有點(diǎn)不習(xí)慣，一下子的調(diào)整總覺(jué)得很別扭。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就是中規(guī)中矩吧，還是會(huì)有一點(diǎn)不順手。習(xí)慣就好了，之前開(kāi)了幾天老爹的x5，現(xiàn)在覺(jué)得完全不一樣了。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
反正我是開(kāi)完電車再去開(kāi)油車，覺(jué)得各種的不適應(yīng)，以前自認(rèn)為好開(kāi)的油車現(xiàn)在都覺(jué)得太難開(kāi)了。還有最重要的一點(diǎn)這輛啟辰D60EV全系都搭配了自動(dòng)駐車，終于在堵車的時(shí)候，或者等燈的時(shí)候放松了雙腳。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)車的操控不管是方向盤還是車身都比較輕盈的感覺(jué)，開(kāi)著不費(fèi)勁，而且電動(dòng)車噪聲小啊，基本只有風(fēng)聲和胎噪。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向我感覺(jué)和我以前的燃油車差不太多都是比較輕的類型好上手 開(kāi)起來(lái)也不累，電動(dòng)車多了電池增加了重量我這個(gè)車轎車的重量都有3000多斤跑起來(lái)底盤比較穩(wěn)不飄，底盤的質(zhì)感感覺(jué)要比我以前的燃油車強(qiáng)，剎車的感覺(jué)和一般的差差不多。
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購(gòu)買車型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性是真的好，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤也沒(méi)有虛位，感覺(jué)很穩(wěn)，特別是剎車系統(tǒng)很靈敏，感覺(jué)很安全。
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