暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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舒適:本人開車從不高速過坑,所以一直很穩(wěn),自然不顛簸。座椅舒適性:座椅確實(shí)很軟,開2個(gè)小時(shí)的高速也不會(huì)腰酸背痛!車內(nèi)噪音:電車噪音低就不用我說了,關(guān)鍵還在4個(gè)車門處加了一層密封條,就更安靜了!空調(diào):空調(diào)制冷是太涼了,十一熱的時(shí)候坐滿人開26℃都覺得有點(diǎn)涼颼颼!
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適程度方面我覺得,比普通的家用轎車要軟一點(diǎn),沒有感覺差了多少,不過長時(shí)間開車倒沒有覺得不舒服了,反而坐進(jìn)去之后讓人覺得很放松。新車也沒有什么氣味,回來放了個(gè)柚子皮兩三天基本就聞不到味道了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅非常柔軟,開起來不累,長途駕駛也不會(huì)腰疼,這點(diǎn)非常滿意。車內(nèi)噪音:電動(dòng)車沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,開起來基本上就是胎噪和風(fēng)噪。座椅舒適性:座椅非常軟,跟日產(chǎn)車型的座椅一樣,非常滿意。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性非常好,第一,電動(dòng)車沒有換擋的頓挫感,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所有整體的靜謐性比較好,第二就是座椅非常舒服,很柔軟。
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