沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先這款車給我?guī)淼挠密圀w驗(yàn)非常的不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也給了很大的優(yōu)惠，所以說在買車時(shí)才能滿意。而且這款車最好的地方就是它的性價(jià)比，除了在品牌口碑上的安全性，性價(jià)比是不錯(cuò)的投資，不管是油耗的消耗表現(xiàn)，還是整體配置，感覺性價(jià)比已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。還有沃爾沃的安全系統(tǒng)，而且安全性能真的是沒話說，即使我開車時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)犯錯(cuò)的情況，車子都會(huì)給出安全提示。
缺點(diǎn)：整車的安全配置是比較到位的，但是有兩個(gè)配置不應(yīng)該撿的，一個(gè)是360影像，老司機(jī)也看不見右前方的盲區(qū)啊，還有一個(gè)是副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛位居然給手動(dòng)，也不知道他是怎么想的。當(dāng)然方向盤加熱，座椅通風(fēng)再給上的話就更加完美了。
外觀：XC40的外觀就不用多說了，我覺得這車完全就是給年輕人設(shè)計(jì)的車，時(shí)尚，個(gè)性，特別，這是XC40給我的感覺，沃爾沃這些年的車型也是越做越漂亮，越做越年輕了，XC40整體看起來很有小鋼炮的感覺。車燈設(shè)計(jì):我很喜歡XC40雷神之錘的大燈，看起來很有檔次，也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：車?yán)锩嬗幸还伤芰系奈兜�，反正剛開始怎么聞都會(huì)覺得不習(xí)慣的。但是這個(gè)車的內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)的確是非常好看的，當(dāng)時(shí)打開車門的那一瞬間，我真的有被這個(gè)車的內(nèi)飾給驚艷到。我覺得一輛車的內(nèi)飾可以設(shè)計(jì)成這樣，已經(jīng)說明這個(gè)車坐的非常的不錯(cuò)了。摸上去也是非常舒服的，就是這個(gè)車的內(nèi)飾的用料也是自己喜歡的。
空間：空間方面挺充足的，買它也就是想開大一點(diǎn)的車，我自己不喜歡小車，之前我哥他們的小車因?yàn)榭臻g小，再加上我們塊頭大，開著不太舒服。還好XC40的空間做的還是挺充足的，后備箱挺深，基本上能裝得下兩個(gè)行李箱。后排座椅也有兩拳的距離，最主要是車內(nèi)的各種小收納空間挺多的，做到了小空間的最大利用。
配置：買車就是要講究一個(gè)性價(jià)比的，如果說這個(gè)車的性價(jià)比不高，我當(dāng)初就不會(huì)考慮了，其實(shí)我這個(gè)人還是比較細(xì)心的，可以說比較節(jié)約吧，買什么東西都是要對(duì)比了，在對(duì)比的。我當(dāng)時(shí)在眾多的車中對(duì)比來對(duì)比去，我發(fā)現(xiàn)只有這個(gè)車還是挺適合自己的。
動(dòng)力：XC40在動(dòng)力上給我的感覺就是車子有勁兒。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能讓人體驗(yàn)到充足的爆發(fā)力，提速很快，油門響應(yīng)也很及時(shí)，一腳油門下去速度跟進(jìn)精準(zhǔn)，剎那間推背感也很強(qiáng)，就喜歡這樣快準(zhǔn)猛的動(dòng)力，誰也不喜歡小綿羊。8AT的變速箱，和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配起來堪稱絕配。動(dòng)力傳輸很平順，沒有頓挫的感覺，升擋降檔都很及時(shí)。
越野：
駕駛感很好，剛上手多少還是有點(diǎn)不喜歡現(xiàn)在慢慢開著適應(yīng)了就覺得很好開了，方向盤的重量偏輕一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打方向比較輕松，剎車也是很靈敏，前幾天就在鄉(xiāng)里開過路口的時(shí)候一輛摩托車突然開出來嚇的我一腳剎車，還好剎車靈敏，間距很短沒有碰著。
油耗：說實(shí)話，它的這個(gè)油耗表現(xiàn)其實(shí)還真挺不錯(cuò)的，雖然沒有說是能夠達(dá)到特別省油的地步，但是畢竟這么大一輛車子日常使用得帶得動(dòng)呀，這個(gè)油耗比一些小車子來說肯定是稍微高一點(diǎn)。但是對(duì)我來講是一個(gè)很正常的數(shù)值表現(xiàn)，我是覺得這個(gè)表現(xiàn)比較正常，沒什么的。
舒適：座椅使用的是真皮材質(zhì)，透氣性是非常好的，里面填充的材質(zhì)也比較厚實(shí)，軟硬度很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐家人也不會(huì)感覺到疲憊，主副駕駛還增加了高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，在舒適度上會(huì)越勝一籌。只是后排中間的位置乘坐起來就沒有那么舒適，因?yàn)榈匕逯虚g的凸起比較高。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)XC40最為滿意的就是這個(gè)車的外觀上非常大氣，車頭的設(shè)計(jì)很醒目，辨識(shí)度非常的高，LED日間行車燈設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，白天或者夜間都是非常迷人的，側(cè)身的線條很流暢，整個(gè)看起來就是那種很有肌肉感的表現(xiàn)。內(nèi)部的空間上也很寬敞，乘坐很輕松自在，座椅的間隔很大，后排坐著腿部很放松，還能利用起來在車內(nèi)午休。XC40的動(dòng)力也不錯(cuò)，車子起步快，加速杠杠的。
缺點(diǎn)：最不滿意它的隔音，平時(shí)出行的時(shí)候會(huì)放點(diǎn)音樂，就感覺沒啥問題。當(dāng)我有一次開車的時(shí)候沒有放音樂，我這才意識(shí)到這個(gè)問題，因?yàn)榕芰硕胃咚俾�，就感覺這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲都挺大的，聽著有點(diǎn)吵啊，隔音和降噪方面做的還不夠好。
外觀：外觀看上去就比較普通了，不過我覺得這種外觀是比較經(jīng)典的，就算是看的時(shí)間再長(zhǎng)也不會(huì)覺得不好看，就是非常耐看的那一種。而且它的線條設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，反正整個(gè)車身給人的氣質(zhì)是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾還是挺好看的，雖然不是很豪華，但是看起來很舒服，內(nèi)飾的做工和用料都挺高級(jí)的，對(duì)得起它的價(jià)格定位。
空間：這款沃爾沃XC40雖然車身尺寸并不大，不過內(nèi)部的空間還是挺大的，利用率很高，內(nèi)部有許多小的儲(chǔ)物空間，平時(shí)的時(shí)候還是很方便的，乘坐空間很充足，坐在車?yán)锩娼z毫不會(huì)感覺擁擠，后背箱也是足夠大，足足有460升，這個(gè)容積在同級(jí)別里面是很占優(yōu)勢(shì)的，完全滿足我的需求了。
配置：XC40本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，當(dāng)然選擇沃爾沃有很大一方面原因就是考慮到了其本身的安全性，那么這臺(tái)車子在同級(jí)別，同價(jià)位的這些車子里面，安全性絕對(duì)是做的非常優(yōu)秀的一個(gè)，雖然說配置算不上是特別高，但給出的用料也絕對(duì)都是非常安全，非常環(huán)保的，我也很認(rèn)可這樣的設(shè)計(jì)理念，所以對(duì)于本身的性價(jià)比也是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：XC40的動(dòng)力我覺得是比較給力的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，190最大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在XC40這樣一輛車上面，還是算夠用的，起步加速挺快，中途超車也是很輕松的，XC40的動(dòng)力給我留下了的印象還不錯(cuò)。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下，XC40的動(dòng)力就已經(jīng)挺給力的，開啟運(yùn)動(dòng)之后，變速箱的反映會(huì)快不少，動(dòng)力效應(yīng)也是變積極了，給我的感覺就是XC40的運(yùn)動(dòng)模式好像增加了10多P的馬力。加速推背感:只要舍得給油，XC40的推背感還是挺強(qiáng)的，不過需要車上沒有滿載的時(shí)候，如果滿載了，就算深踩油門，推背感也沒什么了。
越野：
其實(shí)我覺得除了底盤高一些，視野好一些之外，XC40開起來的感覺很像轎車，操控很不錯(cuò)，方向盤的手感也好，轉(zhuǎn)向還是挺精致的，可能這也和XC40不大的車身有關(guān)系，的確小一點(diǎn)的車開起來更加的舒服�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個(gè)系統(tǒng)還是很實(shí)用的，在高速上面使用的時(shí)候，感覺開車變得更加輕松了。方向盤操控感:方向盤基本沒什么虛位，也算得上是指哪打哪了，反正XC40的方向盤握在我手里的時(shí)候，我覺得很有信心。
油耗：油耗這個(gè)問題，路況不同，油耗也不同，反正它總體的一個(gè)表現(xiàn)我覺得也不高，只要不堵車，其實(shí)油耗都是相對(duì)來說比較穩(wěn)定的數(shù)值，雖然這個(gè)版本要比1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高一些，不過對(duì)比這個(gè)動(dòng)力感受來說，開起來比較爽快，我覺得還是非常經(jīng)濟(jì)的�，F(xiàn)在跑下來我的城市路況和高速路況各占一半，平均油耗8.5升，算下來一公里也不到7毛錢，可以接受。
舒適：各人覺得XC40的舒適性還可以，座椅的材質(zhì)上來說很實(shí)在，包裹性很好，頭部和背部都很貼合，很符合人體工程學(xué)，乘坐來說舒適感非常高。車內(nèi)的隔音效果比較一般，市區(qū)開著都沒有多大的噪音，行駛中速度在60以內(nèi)沒有風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小。不過速度在快噪音也就跟著加重了，跑高速可以說是噪音最大的，主要還是胎噪噪音聽時(shí)間長(zhǎng)耳朵還是有一點(diǎn)不舒服，我一般只要是跑高速車內(nèi)的音樂聲音就開大一點(diǎn)，這樣多少可以掩蓋一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用了三個(gè)月，熟悉之后再看，XC40的各方面的表現(xiàn)，我對(duì)動(dòng)力也是最滿意的。XC40的提速，雖然沒有我的03快，但是在SUV中，算是很不錯(cuò)的了。不管是加速還是后期的輸出，XC40的動(dòng)力給我的感覺都是很不錯(cuò)的。XC40的油門也很輕，輕點(diǎn)油門，動(dòng)力就能迅速的響應(yīng)。
缺點(diǎn)：可能就是因?yàn)樵煨蛶洑獾脑�，S60的后排車窗面積有點(diǎn)小，坐在后排的乘客會(huì)覺得在車內(nèi)有點(diǎn)壓抑，不過我覺得為了造型犧牲一點(diǎn)，很正常，年輕人選車嘛，造型很重要的，還有就是XC40的后排空間不是很寬敞，和一些小型SUV差不多。
外觀：車子的外觀、造型看上去很有高級(jí)的質(zhì)感，至少在同級(jí)的合資車?yán)锩�，它算的上是高顏值的；這款XC40的腰線相比一般車型要高一些，在視覺效果上顯得更加魁梧和高大，輪轂的造型動(dòng)感看著十分動(dòng)感，這車在造型上很有自己的特點(diǎn)，比較對(duì)我的胃口，即使大街上跑的不少，但是看就了也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，跟我家里裝修很相似，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，沒有浮夸的設(shè)計(jì)，都是些簡(jiǎn)單實(shí)用的體現(xiàn)，豪華的定義每個(gè)設(shè)計(jì)師都有自己的理念，北歐風(fēng)格在內(nèi)飾上是體現(xiàn)的淋漓盡致，雖然簡(jiǎn)單但是每一個(gè)按鈕觸控都很有精致感很有機(jī)械感，人機(jī)交互操作簡(jiǎn)單。如果非要挑一個(gè)毛病我就說說對(duì)于夜晚的設(shè)計(jì)，時(shí)代在進(jìn)步，人們對(duì)于夜的感覺和美要求更高了，應(yīng)該配備多色氛圍燈啊，成本不會(huì)高到哪里去啊。氛圍燈這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)奔馳，奔馳的A級(jí)都安排的妥妥的，沃爾沃你可要長(zhǎng)點(diǎn)心了。
空間：中規(guī)中矩，沃爾沃全系都是這樣，后排中間凸起太高，坐中間的人一點(diǎn)也不能照顧到別人的感受，而且后排乘客扶手很硬，難受是更上一層樓。前排的乘坐空間對(duì)于大多數(shù)人來說夠用了，除非大胖子大高個(gè)。腦袋離頂棚有個(gè)一拳左右的距離，調(diào)整到自己的駕駛位后排也能有一個(gè)不錯(cuò)的位置，后排的傾斜角度還算大，能以一個(gè)非常舒服的座姿乘坐，即使是長(zhǎng)途乘坐也還能接受。
配置：當(dāng)初買XC40，主要就是覺得它性價(jià)比很高，價(jià)格也合適，安全配置相比其他車型要高很多，而且XC40還是全時(shí)四驅(qū)的，綜合來看，我覺得拋開品牌，這個(gè)價(jià)位買XC40的確挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：換擋是非常平順的，可以感覺的出來基本上沒有任何的頓挫感。我開車其實(shí)是比較佛系的，我不喜歡開車開得太快，因?yàn)槲矣X得把車開得太快的話對(duì)于我來說太危險(xiǎn)了。所以平時(shí)我開車都是比較慢的。別人坐我的車基本上都會(huì)說都會(huì)說我開車怎么這么慢，其實(shí)我覺得，開車只要安全為主就行了不用開得太快除非是有什么特別緊急的事，我才會(huì)開的很快的，所以說這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來說的確是處處有余的，甚至我都覺得這個(gè)車的動(dòng)力超出了我的預(yù)期。反正什么時(shí)候都能給到自己驚喜的，包括上次我的朋友來開我的這個(gè)車都會(huì)夸獎(jiǎng)的說我這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充沛的，給了他們非常大的驚喜吧。
越野：
對(duì)于這個(gè)車的操控我也沒有什么太多想說的，本身自己開的車也不多，我都有操控的要求也沒有那么高，我只要覺得開起來舒服，開起來順手就可以了，反正這個(gè)車開起來的感覺是非常不錯(cuò)的。最主要的是覺得這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的不需要太用力的，基本上輕輕的一轉(zhuǎn)就可以了。反正我朋友都夸獎(jiǎng)的說，這個(gè)車的操控的確是比較好的。
油耗：除了節(jié)假日帶家人出行以外，其他的所有時(shí)間，我的車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，而且大部分跑的路段都是市內(nèi)繁華的地段，早晚高峰上下班兒的是道路最擁堵的時(shí)候，在這種情況下，油耗自然就會(huì)高一些，偶爾路況好了，油耗也就會(huì)降下來一點(diǎn)，跑高速那自然是更低一些。
舒適：胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，比我?guī)兹f塊的老車還要大，我的老車自己是做過全車隔音止震銷售解釋說沃爾沃的特點(diǎn)是安全，噪音大，可以打開音響，說著幫我打開了音響
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我和媳婦都認(rèn)為XC40的外觀顏值非常高，很年輕動(dòng)感，非常喜歡。車載配置很充足，配備了很多舒適性功能，操控性功能以及高科技功能。還有就是車子動(dòng)力很強(qiáng)勁，在正常道路上基本可以說是隨叫隨到，超車很輕松，上了高速之后，車子的動(dòng)力儲(chǔ)備也不會(huì)很弱，依然有加速能力�？臻g表現(xiàn)也還可以，完全能夠滿足我的正常使用需求。
缺點(diǎn)：XC40的外觀看上去小氣了點(diǎn)，空間是真的很緊湊級(jí)，目前對(duì)于我這個(gè)三口之家來說勉強(qiáng)夠用，現(xiàn)在開放三胎，等條件變更好了XC40的空間肯定就不夠用了。
外觀：XC40的外觀顏值還是非常高的，整體造型很時(shí)尚動(dòng)感，成功獲得了我和媳婦的認(rèn)可。另外我還發(fā)現(xiàn)車子外觀特別耐看，就算買回來好幾個(gè)月了也沒有看膩，每次鎖車后我都會(huì)情不自禁的回頭看兩眼，這應(yīng)該就說明我買對(duì)車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，不管是做工還是用料都是比較不錯(cuò)的，整體看起來那是非常的干凈，非常簡(jiǎn)潔。手感特別的舒服。該有的功能還是有很多放小物品的。小儲(chǔ)物格非常的方便。整體看起來也非常的科技感十足。雖然看起來比較簡(jiǎn)約，但是該有的功能它也是有的，但內(nèi)飾的顏色要是能有更好看的配色就更好了。
空間：個(gè)人覺得XC40的空間還是不錯(cuò)的。其實(shí)，說到車子的空間，還是要看你個(gè)人對(duì)車子的需求。我平時(shí)有03代步，XC40主要是出去玩開的多。XC40出門，基本就是2-3人，行李也好，坐人也好，都是完全足夠了的。而且，XC40的后排空間比我想象的要好很多，普通人坐后排也不會(huì)感覺抵腳。就算是在城市代步，一般的家，XC40的空間也是能滿足需求的。
配置：這款車的性價(jià)比是挺高的，我現(xiàn)在對(duì)這款車很滿意，綜合實(shí)力很強(qiáng)勁。
動(dòng)力：本身配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力方面真的一點(diǎn)都不需要擔(dān)心，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，即使有再充足的動(dòng)力，也不能全部釋放出來，市區(qū)內(nèi)的道路經(jīng)常是走走停停，紅綠燈也多，所以說滿足正常的跟車行駛是一點(diǎn)問題都沒有。跑高速的時(shí)候，我一般都會(huì)把車開得比較快，因?yàn)槁窙r好，完全可以讓它充足的動(dòng)力徹底的展現(xiàn)出來。
越野：
沒開過很多豪華車，普通品牌的車倒是開過不少，沃爾沃XC40這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能明顯感覺到和普通車就是不一樣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感柔和，剛?cè)岵?jì)，低速輕盈高速沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向沒有虛位，不像之前開的奇瑞艾瑞澤5，方向盤打了感覺車輪還沒有轉(zhuǎn)向，開著心里那叫一個(gè)擔(dān)憂。唯一有點(diǎn)不足的就是中高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾有點(diǎn)大，人都跟著彎度扭曲了，這個(gè)是SUV的通病，只能說安全駕駛，開車不要兒戲。
油耗：目前跑的不多，才1000多公里，沒跑多少高速，綜合油耗在8.3,不算高，也不算太低吧，2.0T的SUV應(yīng)該差不多就是這個(gè)水平，可能以后多跑高速，油耗會(huì)降低一些。開空調(diào)油耗:最近都在開空調(diào)，所以不知道以后不開空調(diào)油耗會(huì)不會(huì)降低很多。
舒適：小4的大座椅軟硬適中，前排座椅包裹性強(qiáng)且?guī)в型韧�，長(zhǎng)途開車不至于會(huì)太累。后排座椅傾斜度剛好，符合人體工程，我發(fā)覺沃爾沃的底盤調(diào)教一直都比較硬，過溝過坎的顛簸比較大，連續(xù)的減速帶通過有點(diǎn)震的感覺。在舒適性上要打一點(diǎn)折扣，座椅帶來了很大的加分項(xiàng)。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的，應(yīng)該就是XC40的外觀吧，我覺得XC40的外觀的確是很漂亮的，特別是前臉，看起來十分時(shí)尚，個(gè)性，沃爾沃的雷神之錘大燈也是蠻有質(zhì)感的；除了外觀，我對(duì)XC40的安全配置也是挺滿意的，同級(jí)別車型中，XC40的安全配置算是最高的了，比起ABB入門級(jí)的SUV，的確厚道了很多。
缺點(diǎn)：XC40的內(nèi)飾是我最不滿意的。首先就是這個(gè)簡(jiǎn)約的風(fēng)格，在我看來，有點(diǎn)不算是簡(jiǎn)約，而算是簡(jiǎn)單。沒有那種簡(jiǎn)約而時(shí)尚的感覺，個(gè)人感覺還是設(shè)計(jì)的問題，畢竟XC40的用料還是不錯(cuò)的。其次就是某些配置有點(diǎn)掉檔次。特別是那個(gè)中控屏，豎直的設(shè)計(jì)，尺寸也不大，讓XC40的整個(gè)內(nèi)飾氛圍失分不少。
外觀：外觀不太喜歡他的前車燈，我覺得車型挺大的，但是這個(gè)車燈做的有點(diǎn)小，就像是很好看的一張臉長(zhǎng)著一雙瞇瞇眼，不搭不說，而且有點(diǎn)顯得不精神，前面格柵做的挺大，原本這么做可能是為了讓前面看著更有氣勢(shì)，但是這么一組合本來很有氣勢(shì)很有動(dòng)感的一輛車變得眼小鼻子大。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾看起來雖然不是很豪華，但設(shè)計(jì)和用料都是十分不錯(cuò)的，而且XC40的這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾我很喜歡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:XC40的內(nèi)飾風(fēng)格屬于比較簡(jiǎn)約的，可能第一次看覺得不是很喜歡，但絕對(duì)屬于耐看型的。異味異響:一直都知道沃爾沃內(nèi)飾的環(huán)保性很不錯(cuò)，我提車的時(shí)候，也是特別去聞了聞，真的沒什么異味，現(xiàn)在開了一段時(shí)間了，車內(nèi)更是聞不到什么味道了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)就看的出沃爾沃品牌的理念，真的用料很扎實(shí)，好多地方都是軟的材料和真皮的，車門板里面也是用料大量的絨布。
空間：XC40的空間我我感覺比較一般吧，畢竟車不是很大，空間也不可能太大，和一般的緊湊型SUV相比，XC40的空間要小一些。乘坐空間:XC40的乘坐空間還算可以，前排后排還算寬敞，不會(huì)有太擁擠的感覺，不過后排如果坐三個(gè)成年人就感覺有點(diǎn)勉強(qiáng)了。后備廂容積:后備箱空間不算大，可能是因?yàn)閄C40車本來不大，為了得到更好的后排空間，就犧牲了后備箱的空間吧。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還算比較合理，車內(nèi)能找到很多放零碎物件的地方。
配置：性價(jià)比真的非常的滿意，貨比三家?guī)卓钴囘�是感覺沃爾沃XC40最適合我的需要，畢竟是高配，同級(jí)車配置最全、性價(jià)比最高、空間最大、油耗最低、安全系數(shù)也最高，車子贈(zèng)送的東西也比較多，總之就是一切一切都比較滿意。
動(dòng)力：沃爾沃的這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的。前期的爆發(fā)很強(qiáng)，中段的加速有力，發(fā)在XC40的身上，完全是綽綽有余的了。XC40匹配了8AT的變速箱，讓這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的輸出上也做到了平順無頓挫，駕駛起來的感覺很棒。
越野：
操控手感確實(shí)挺簡(jiǎn)單的，對(duì)于我來講這個(gè)車子上手的時(shí)候幾乎是沒有感覺到有什么難度，再加上XC40的底盤還是比較扎實(shí)的，過彎時(shí)能夠給車廂提供一個(gè)充足的支撐，不會(huì)產(chǎn)生明顯的側(cè)傾。方向盤輕盈的轉(zhuǎn)向力度在市里面穿梭不容易勞累，操控起來非常輕松，沒有虛位，不需要過多的力氣操作，即便車身大也很好駕馭。
油耗：油耗對(duì)我來說不是什么大問題，因?yàn)橘I的起肯定就有能力養(yǎng)它，我一般在市區(qū)里面開的比較多，9.2個(gè)油的綜合油耗，對(duì)我來說是能夠接受的。但是，橫向?qū)Ρ葋碚f，XC40的油耗在同級(jí)中算是稍微偏高的存在了。
舒適：座椅的柔軟度還可以，乘坐起來有種坐沙發(fā)的感覺，本身空間上比較寬裕，所以不會(huì)擁擠的難受，能夠給我提供一個(gè)非常舒適的用車體驗(yàn)；車上的空調(diào)很不錯(cuò)，風(fēng)力很大。但是隔音效果稍微一般，尤其是高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪聲有點(diǎn)大了。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性可以說是非常好了，坐在這個(gè)車?yán)锩婧?jiǎn)直就是一種享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能在我個(gè)人而言，我就覺得車子本身比較大，比較長(zhǎng)，它相對(duì)來說就沒有那么容易操控，這一點(diǎn)可能是大車子的通病。
外觀：雷神之錘、維京之斧經(jīng)典的家族元素，辨識(shí)度高，在街上一眼便知是沃爾沃，外觀仁者見仁智者見智，沃爾沃的家族臉譜拋開不講，車身腰線就車門有點(diǎn)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，車尾有點(diǎn)上翹，圓潤(rùn)飽滿很討人喜歡。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾基本上都沒有什么區(qū)別，也是一個(gè)模板出來的，不管是轎車還是SUV，都大差不差，本想著換個(gè)車換個(gè)心情換個(gè)不同的駕駛感，結(jié)果還是差不多，多少有一點(diǎn)失望。像方向盤，我真的有點(diǎn)受不了他的形狀，圓不像個(gè)圓，方不像個(gè)方，看著真的有點(diǎn)奇怪。
空間：選擇SUV，很多人都是沖著它的空間去的，SUV的空間大，視野好，所以現(xiàn)在很多人都喜歡SUV，包括我也是，雖然轎車也有轎車的優(yōu)勢(shì)，不過我還是更喜歡SUV，XC40作為一輛緊湊型SUV,空間表現(xiàn)還是算可以的，不過我覺得和一些國(guó)產(chǎn)SUV相比，XC40的空間的確不算寬敞，后排坐三個(gè)成年人，會(huì)感覺比較擁擠一些。全家出游時(shí):全家出行的時(shí)候，XC40放一家人的行李還是足夠的，畢竟現(xiàn)在出游都是輕裝上陣，不會(huì)帶太多的行李。橫向?qū)Ρ?和寶馬X1相比，XC40的空間的確沒什么優(yōu)勢(shì)了，X1的后排空間真心很寬敞，XC40也就屬于夠用的水平。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺高的，好像這個(gè)級(jí)別的車型，目前只有XC40的全時(shí)四驅(qū)的，而且XC40的安全配置高，基本都不需要加裝，很多都是標(biāo)配的，而且XC40的優(yōu)惠還蠻大的綜合來看，XC40的性價(jià)比的確蠻高。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很充足，搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候能夠帶來較強(qiáng)烈的推背感，我覺得這款車的起步速度還是挺快的，不過聽朋友說還是有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間。切換到運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，在路上超車自然是沒有問題，上高速也是沒有問題，長(zhǎng)期的加速也不會(huì)有乏力的感覺。
越野：
實(shí)話實(shí)說，XC40這車開起來的感覺真心不錯(cuò)，操控很好，方向盤的手感也是相當(dāng)舒服，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，有指哪打哪的感覺，我開著XC40走過很長(zhǎng)一段山路，它的山路表現(xiàn)也是讓我挺意外的，不管是動(dòng)力還是方向盤或者是底盤，都給人很高級(jí)的感覺�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱的靈敏度還不錯(cuò)，基本上每次都能感應(yīng)到，用起來還是十分方便的。剎車表現(xiàn):XC40的剎車感覺很給力，十分線性，踩下去讓我覺得很有興趣。
油耗：2.0T的動(dòng)力能做到8、9個(gè)油不容易了，油耗這玩意因人而異，有些人喜歡激烈駕駛，喜歡地板油，他的口碑就是這車費(fèi)油，相反正常駕駛的車主就會(huì)說這車相對(duì)省油，褒貶不一的，油耗沒有絕對(duì)的肯定也沒有絕對(duì)的否定。
舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的，特別是大面積的空調(diào)出風(fēng)口，能夠最快速度上讓車內(nèi)溫度降低，特別是現(xiàn)在到夏天了，車?yán)锩嫦駛�(gè)蒸籠一樣，現(xiàn)在上車前基本上提前個(gè)五分鐘空調(diào)打開，再進(jìn)去的時(shí)候就特別涼快了。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候沃爾沃4S店就在旁邊，結(jié)束的時(shí)候就去看了看同級(jí)別的XC40，最大的驚喜就是它的換擋桿了，一眼就相中了它，整個(gè)車的靚點(diǎn)我認(rèn)為就是這個(gè)水晶換擋桿了，每臺(tái)車都有吸睛的地方，而XC40我認(rèn)為就是水晶換擋桿了。讓整個(gè)車內(nèi)的豪華感得到了提升，即使平庸的內(nèi)飾也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)水晶擋桿變的精致起來。我相信有很多車友跟我一樣吧，因?yàn)槟骋粋�(gè)點(diǎn)而買了XC40。
缺點(diǎn)：還真是沒有不滿意的地方，主要是用車的時(shí)間也不是特別長(zhǎng)。上一次跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)小缺點(diǎn)，速度跑到最快的時(shí)候，這臺(tái)車的噪音就有稍微有點(diǎn)大了。雖然不是太明顯，但是也是還有進(jìn)步的空間。
外觀：最喜歡的是這個(gè)車的輪轂，我覺得輪轂上面的花紋很別致。然后這個(gè)車跑動(dòng)起來的時(shí)候，可以顯得這個(gè)車身更加的霸氣一點(diǎn)吧。而且我相信只要我這個(gè)車停在這里，基本上這個(gè)車就是別人的關(guān)注點(diǎn)，就是回頭率可以達(dá)到百分之百的。
內(nèi)飾：音響的問題治牙有哈曼卡頓確實(shí)不錯(cuò)，但價(jià)格差不多，我是聽過車展后覺得中配音響也能接受，網(wǎng)上有不少改哈曼卡頓的套裝，一個(gè)中置喇叭就賣3000塊，一整套喇叭換下來要十萬多，太沒良心了。我以前開過音響改裝店，我的建議是，沒有必要花這錢，花十萬多塊換全車?yán)冉^對(duì)不會(huì)有什么質(zhì)的變化的。我十年前的老車，大大小小改動(dòng)一百多項(xiàng)。連變速箱的齒輪都改過，而現(xiàn)在這個(gè)車基本上能不改就不改了。
空間：空間上很寬敞，內(nèi)部的空間是我最滿意的一點(diǎn)了，前排坐著頭部上方就很寬敞最少有兩拳的空間，要是個(gè)子小一點(diǎn)坐在里面就會(huì)覺得非常的寬大，后備箱空間也不錯(cuò)，后排坐個(gè)三到四個(gè)人沒有問題，后排的座椅還能放倒，利用起來還可以在車內(nèi)午休。后備箱的容積也大，一般全家出行行李是肯定沒有問題的，裝個(gè)2到3個(gè)都很輕松。
配置：保養(yǎng)維護(hù)：維修保養(yǎng)價(jià)格高的問題，這個(gè)問題確實(shí)挺嚴(yán)重的，據(jù)說零整比高達(dá)680，小保養(yǎng)四s店告訴我1380元。所以延保我肯定是不會(huì)買的，巴不得出保了好，自己去外面保養(yǎng)，我的老車保4年，我就是第三年主動(dòng)脫保，自己保養(yǎng)得經(jīng)過幾年穩(wěn)定后大減，在出問題的幾率會(huì)小很多，但不是說沒有幾率了，所以我看自己把握了保養(yǎng)可能還好點(diǎn)，維修就更加貴了。大燈2萬一個(gè)，車門后視鏡5000，一個(gè)尾燈5000一個(gè)。前擋玻璃1萬，后檔玻璃5000，前保險(xiǎn)杠9000，車門1萬，機(jī)蓋7000葉子板5000。隨隨便便碰一下，沒10萬下不來，有人會(huì)說保險(xiǎn)怕啥？要知道有些維修不是事故造成的保險(xiǎn)，不管有人說三年質(zhì)保，可我不止開三年的呀，年份久了，車不值錢后，我就不買車損險(xiǎn)了，像我的老車。我就交強(qiáng)險(xiǎn)，車船稅200萬三者，七百來塊錢，XC40這車維修這么貴，你敢不買車損險(xiǎn)開。
動(dòng)力：它配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配著8AT的變速箱可以說是足夠平常使用了，沃爾沃本身的動(dòng)力技術(shù)其實(shí)就是非常成熟，在旗下很多車子里也是用了這個(gè)搭配。我感覺這種動(dòng)力表現(xiàn)是能夠在市區(qū)里邊，甚至說是在高速上各個(gè)地方展現(xiàn)出來的，都能夠體會(huì)得到它這種動(dòng)力的強(qiáng)勁。應(yīng)該加速的時(shí)候非常輕松，包括日常爬坡什么的都不成問題，滿載的時(shí)候再加上開著空調(diào)也不覺得動(dòng)力有什么欠缺，所以它這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
越野：
說到操控這方面應(yīng)該說是在最開始上手的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不太方便，因?yàn)楸旧碥囎泳捅容^大，再加上我之前可能對(duì)于這種大車子的把控并沒有那么豐富的經(jīng)驗(yàn)，相對(duì)來說就不是那么輕松，但是試駕幾次包括后續(xù)自己也磨合幾次，應(yīng)該算是了解了一些它的優(yōu)勢(shì)，也感受到了它在操控這方面做的優(yōu)秀之處。整個(gè)方向盤做的都是很精準(zhǔn)的，有倒車影像，還有自適應(yīng)巡航這些功能其實(shí)就挺豐富的了。
油耗：這款車的油耗還真不算低，我看朋友的車好像油耗都比我低，又想到凱迪拉克的油耗還會(huì)更高，這時(shí)候內(nèi)心還是很平衡的，其實(shí)這種車也該能有這樣的油耗，要是特別在意油耗的話就購(gòu)買新能源汽車了。
舒適：坐在里面無任何異味，很環(huán)保�？照{(diào)制冷強(qiáng)勁。我覺得這輛車的乘坐體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，它的座椅非常的舒適，而且座椅是那種比較寬的，填充物雖然不是太柔軟的那種，但是這樣的座椅反而更舒服，即使開車時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)也不會(huì)覺得太疲勞。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑車，聽不到什么噪音，但是上了高速，速度又達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)候，會(huì)聽到一些聲音。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀吧，在氣質(zhì)跟顏值這點(diǎn)上，這款XC40拿捏得相當(dāng)不錯(cuò)。前臉是挺霸氣的，雷神之錘的大燈也讓這車看起來更加的動(dòng)感時(shí)尚。我最喜歡的是車尾吧，這種高位的剎車燈跟維京之斧的設(shè)計(jì)還是比較有辨識(shí)度的，看起來也足夠的豪華，也都是LED的光源。另外就是這款XC40的配置也比較豐富，因?yàn)槲易约嘿I的是智遠(yuǎn)的豪華版吧，算是中配的車型了。整體的配置不管是論實(shí)用性還是科技感都是非常不錯(cuò)的，已經(jīng)是讓我覺得足夠了，安全這點(diǎn)也有保障。駕駛的質(zhì)感也不錯(cuò)，沒有開大車的感覺，比起自己之前開過的一些國(guó)產(chǎn)車跟合資車要好的多，這種高級(jí)感絕對(duì)是一般車型無法比擬的，指哪去哪的方向盤，剎車的制動(dòng)效果也不錯(cuò)，油門踩多少給你多少，響應(yīng)的速度很快，也足夠的積極。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，只要給油，那便是說走就走，踩下油門馬上就能帶給我想要的動(dòng)力，日常使用都綽綽有余了，沃爾沃XC40算是一臺(tái)綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車型。
缺點(diǎn)：不滿意地方是車子的空間和油耗兩點(diǎn)，空間方面的話做的有點(diǎn)局促，SUV車想著車型空間挺大的，但是后面后備箱真的有點(diǎn)小了，像我們一家四口，出門多少還是會(huì)有點(diǎn)行李，現(xiàn)在也就塞個(gè)行李箱，再想塞一個(gè)多少有點(diǎn)困難，只能大包小包往里面塞，塞到最后行李都放到了后排座椅下面了。油耗方面的話有點(diǎn)高了，目前買來兩三個(gè)月，基本上已經(jīng)過了磨合期，而且自己也算是老司機(jī)，開車習(xí)慣上都還是挺不錯(cuò)的，按道理講油耗應(yīng)該會(huì)在剛買來的時(shí)候降低一點(diǎn)，之前買的的時(shí)候記得是9.7的樣子，現(xiàn)在在開開已經(jīng)超十了嘛，自己都有點(diǎn)懵，再往下漲的話車真的都開不起了。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，它的前臉就是比較家族化的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，它的車漆很厚實(shí)，而且手里抱著的貨物一不小心磕著了，也沒有出現(xiàn)刮花的情況，就挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)部方面的設(shè)計(jì)還是很有質(zhì)感的，細(xì)節(jié)方面處理的都是比較到位的，整體還是很合我的心意的，內(nèi)部采用的就是很優(yōu)秀的用料，是比較環(huán)保的用料，所以車子剛買回來的時(shí)候，也不存在什么異味，像我這種比較喜歡裝飾屬于自己的空間的，所以我還是買了很多車內(nèi)的小擺件兒給車內(nèi)布置得非常溫馨，再放上車載香水，香香甜甜的橘子味，每次進(jìn)車都感覺像回家一樣，不都說車子都是第二個(gè)小家嗎，每次進(jìn)車都能感覺到回家一般的溫馨。
空間：之前買這個(gè)車的時(shí)候，我專門試了一下后排的空間，因?yàn)槲矣X得后排空間還是挺重要的，每次出去玩的時(shí)候大家坐在后排要覺得寬敞。坐著舒服才可以，這個(gè)車的后排空間的確是挺大的，但是也有一些空間讓我覺得不太滿意。我覺得這個(gè)車的前排空間稍微有些小了，因?yàn)槲冶救说捏w重是比較胖的，我坐在前排開車，總覺得前排的空間稍微有些小。有時(shí)候感覺伸展不開來。不過我老婆開這個(gè)車就會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的空間挺大的，開起來會(huì)覺得很舒服，可能每個(gè)人開起來的感覺也會(huì)不一樣吧。然后現(xiàn)在習(xí)慣之后，我覺得空間也還算是可以的，把座位稍微調(diào)一調(diào)，這樣開起來就會(huì)覺得更舒服。
配置：買車當(dāng)然是要看性價(jià)比的，當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候就對(duì)比了好幾個(gè)品牌，有些品牌我覺得也還是挺劃算的，但是質(zhì)量沒有這么好，有的品牌只價(jià)格可以，但是口碑也沒這么好。所以說無論怎么來對(duì)比，我還是覺得這個(gè)車是比較劃算的。無論從哪一方面來說，性價(jià)比都是很高的，我買車當(dāng)然要買性價(jià)比高的車，就是花很少的錢買到自己覺得滿意的車也是一件非常不錯(cuò)的事情呢。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力我是挺滿意的，2.0T 190匹的馬力實(shí)際體驗(yàn)還挺強(qiáng)勁的。買這車之前也試駕過，但是在試駕的時(shí)候只敢慢慢的開，畢竟不是屬于自己的車。我拿到屬于自己的車后才敢試它的真實(shí)水平，在紅綠燈的時(shí)候踩深一點(diǎn)油門，車頭都有點(diǎn)微微翹起的感覺，推背感強(qiáng)。在高速上的時(shí)候也試過它的提速能力，在后期提速的時(shí)候并沒有出現(xiàn)乏力的情況，整體還是比較有力的。
越野：
XC40的駕駛操控還是不錯(cuò)的，整個(gè)底盤的動(dòng)態(tài)感受比較有質(zhì)感，也是相當(dāng)?shù)牡轿�。電子助力的方向盤，不管是低速還是高速轉(zhuǎn)向都蠻輕盈的，握感也不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，而且車內(nèi)還有那么多的智能駕駛輔助系統(tǒng)，就算是女司機(jī)也可以輕松駕駛。
油耗：我選擇看它顯示的是8.8個(gè)油，在磨合期能跑出這個(gè)成績(jī)我是挺滿意的。沒有想到豪華SUV的油耗能在9個(gè)油以下，這還是蠻驚喜的。沃爾沃配備了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)，在紅綠燈等候的時(shí)候可以減少排放和降低油耗。
舒適：這臺(tái)車的舒適性感覺不算是特別好，平常在城區(qū)開的時(shí)候感受還可以，就是不能走爛路，走爛路顛簸很明顯。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車確實(shí)給我的生活帶來了很大的便利性，上下班也方便了，節(jié)假日的時(shí)候想去哪就去哪真的超級(jí)開心。而且這臺(tái)車的顏值也很更很符合我的審美，真的超喜歡這個(gè)外觀。
缺點(diǎn)：外觀內(nèi)飾各方面都挺滿意的，本就沒有完美的說詞，唯一覺得不爽的是車內(nèi)還是有點(diǎn)異味，這是所有新車都有的，這也是沒辦法的事。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，看起來充滿戰(zhàn)斗力，最喜歡車子的大燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，亮度也非常高，平時(shí)開車的時(shí)候回頭率非常高，側(cè)面的腰線也是比較漂亮的設(shè)計(jì)，有棱有角，大氣時(shí)尚又不失年輕的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)挺大氣的，簡(jiǎn)潔而又不會(huì)覺得車內(nèi)空曠，因?yàn)橄襁@種簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的不好的話，很容易讓里面看起來空曠。豪華品牌更是如此，很多人買豪華品牌除了體驗(yàn)到優(yōu)秀的舒適性，還有的就是它內(nèi)飾的豪華氛圍。買這么貴的車，不就是為了讓自己心情愉悅嗎。最后說說它的做工吧，真皮的方向盤和座椅縫線的處理上是挺好的，摸上去光滑有感覺。
空間：空間方面對(duì)于我來說倒是挺夠用的吧，因?yàn)槲移綍r(shí)主要也是一個(gè)人，對(duì)于空間也沒有很大的要求，這個(gè)空間對(duì)于我來說就是很夠用的了，出行方面的話基本是沒有什么煩惱的，這個(gè)后備箱我看著也是挺寬敞的，至少在我的行李箱是沒有什么問題的，等過年回老家的時(shí)候開它回家，裝我的行李還是沒有什么問題的。
配置：我入手的時(shí)候，它的優(yōu)惠力度蠻大的，而且配置豐富，特別是安全裝備方面，出行足夠省心，油耗也是比較低，所以性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的，起步反應(yīng)是蠻快的，提速也快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有190匹，就還蠻強(qiáng)勁的，平時(shí)出行基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，家用是完全夠用的了，而且跑長(zhǎng)途它的動(dòng)力都是充沛的。
越野：
我覺得這個(gè)車的方向盤一直都是自己想要的感覺，反正開起來很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活。雖然說不上很輕但也不會(huì)算重，算是輕重比較適宜的吧，什么時(shí)候開你都會(huì)覺得是很好駕馭的。
油耗：提車到現(xiàn)在加油的次數(shù)也不是很多，我到現(xiàn)在還能夠確切的記得每次加油的金額。前幾天我還根據(jù)網(wǎng)上的公式算了一下目前的油耗，大概是9.5升每百公里，和車輛儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)差不多。我對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺滿意的，雖說這個(gè)數(shù)據(jù)不是同級(jí)最低，但也處于我預(yù)計(jì)的和可以接受的范圍內(nèi)。不過油耗數(shù)據(jù)到了夏天可能會(huì)有一定的上升，因?yàn)槲叶熘皇情_了風(fēng)扇，沒開空調(diào)壓縮機(jī)，夏天可就不能這樣了，上車之后必須立即開空調(diào)，不知道到時(shí)候的油耗表現(xiàn)會(huì)怎么樣。
舒適：我自己認(rèn)為這個(gè)車的舒適性是非常高的，我自己經(jīng)常就是坐在前排開車，反正路上的顛簸基本上感覺不到什么，后排坐人的機(jī)會(huì)也是比較少的，不過上次我老爸老媽坐在后排他們就夸獎(jiǎng)了，說我這個(gè)車坐著還挺舒服的，沒有什么噪音，而且坐在里面不暈車，所以當(dāng)時(shí)還是挺開心的，受到了夸獎(jiǎng)。我覺得還是可以的吧。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方是XC40的動(dòng)力和舒適性兩方面，動(dòng)力當(dāng)年的話超有勁，自己之前買的是兩驅(qū)車，之前開的時(shí)候爬坡、加速真的不怎么理想，總是有肉肉的感覺，而且碰到路況不好，都使不上勁，所以這次直接就換個(gè)四驅(qū)車，動(dòng)力這塊真的都不是擔(dān)心的，所有問題都一腳油門的事兒，過個(gè)坎上個(gè)坡都不在話下，跑高速的時(shí)候嗖嗖的，同一起步的車，經(jīng)常被我甩老遠(yuǎn)。舒適性方面真的做的很贊，用料摸著都很舒服，像方向盤外面都做了一個(gè)全包裹，上手很舒服，時(shí)間久了手心也不會(huì)出汗，空調(diào)出風(fēng)口又大，而且出風(fēng)勁頭特別大，像現(xiàn)在上車開著空調(diào)一下子就涼快了，座椅很軟，像后排座椅躺著睡一覺特別舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的內(nèi)部的空間感覺還是比較小的，家里兩個(gè)孩子坐在第2排，再坐一個(gè)成年人感覺就局促一些了，更不用說坐4個(gè)人了，所以說在空間方面這個(gè)車表現(xiàn)的比較一般，這個(gè)車的儲(chǔ)物空間也比較小，后備箱空間感受比較應(yīng)小一些，這也是這個(gè)車比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：這個(gè)車的外觀確實(shí)是沒話說的，主要是覺得這種外觀比較時(shí)尚，然后它的回頭率也是比較高的，我還是比較喜歡這種輪廓的設(shè)計(jì)，看起來還是挺有感覺的。特別是這個(gè)車跑起來的時(shí)候有運(yùn)動(dòng)感，比較有自己的個(gè)性吧。但是它也有一些不太好的地方，比如說這個(gè)車的顏色可以選擇的稍微有些少，然后就是這個(gè)車的車漆確實(shí)是稍微薄一點(diǎn)吧。上次我不知道在哪個(gè)地方掛到了門上，然后門旁邊就有一點(diǎn)油漆有點(diǎn)破了。剛開始買車的時(shí)候刮刮蹭蹭的，其實(shí)心里還是挺心疼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺優(yōu)雅、精致的，低調(diào)實(shí)用的風(fēng)格也是我非常的喜歡，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)層次感非常強(qiáng)烈，整體內(nèi)飾我也喜歡。
空間：空間對(duì)我來說真的是太大了，平�；旧隙际且粋�(gè)人開車，所以這樣的空間可以算得上是非常大了。
配置：車子總體體驗(yàn)感很好，硬件軟件都不失望，考慮性價(jià)比的話，如果你不把二手保值率考慮進(jìn)來的話，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還不錯(cuò)，在同級(jí)別的其他車型之中應(yīng)該算是中等偏上水平。讓我感到很滿意的是加速平順性很棒，日常起步和加速都感覺不到頓挫。而且油門也很好掌控，即便低速跟車也不會(huì)出現(xiàn)一躥一躥的情況。
越野：
沃爾沃這款車的底盤我覺得還是非常扎實(shí)的，日常開起來感覺整個(gè)車的底盤非常的厚重，特別是在高速行駛的時(shí)候，感覺這款車的底盤給人的信心還是非常足的，另外一點(diǎn)是這個(gè)車因?yàn)檐嚿淼某叽绮⒉皇翘貏e大，所以日常在市區(qū)開起來感覺還是非常靈活的，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，駕駛感受非常不錯(cuò)，這也是這種體積比較小的車型的重要優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗還是很低的，百公里油耗為6.9L，我平常城區(qū)和國(guó)道跑的都很多，所以這個(gè)油耗讓我很滿意。
舒適：我還是比較喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩娴�，主要是因�(yàn)檫@個(gè)車的懸架設(shè)計(jì)的特別好。就算是走那種顛簸路段的話，坐在車?yán)锩嬉矝]有太大的顛簸感，都是很舒服的。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
