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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是XC40的全時(shí)四驅(qū),前幾天開著XC40下鄉(xiāng),遇到一段路面在維修,被挖斷了,基本上兩驅(qū)的車是不能過(guò)去了,但我就直接上了,XC40很輕松的就過(guò)去了,那個(gè)時(shí)候很慶幸自己買了一輛全時(shí)四驅(qū)的車;還有XC40的動(dòng)力我也是挺滿意的,加速很快,就算是在高速上,超車也是挺迅速的,我就喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車。
缺點(diǎn):我提車一個(gè)月不到,目前還沒什么不滿意的,覺得都挺不錯(cuò)的,畢竟自己花了這么多錢買的,但有一點(diǎn)我想不通,就是SUV為什么后排上面沒有拉手,我印象中,好像所有的SUV后排的上面都有拉手吧,畢竟是SUV,有時(shí)候走爛路,后排的確有點(diǎn)顛哦。
外觀:外觀方面這臺(tái)XC40給人的感覺就是有個(gè)性,有范,有品味,我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性,雖然車子不大,但前臉還是很霸氣,看起來(lái)不會(huì)顯得小氣,中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì),車燈的T字性很有辨識(shí)度,看上去整臺(tái)車兇猛很多,車身比較短,側(cè)面看上去很有力量感,下面是塑料的包裹。整體的外觀我感覺還是比較不錯(cuò)的。整個(gè)車看起來(lái)非常的大氣,感覺看出機(jī)頭有回頭率。也是比較有運(yùn)動(dòng)感的。比較年輕化,特別適合年輕人的風(fēng)格。還有就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候也是主要想安全性和性價(jià)比為主,外觀的話也沒有太過(guò)于注重,不過(guò)有這樣的外觀還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:XC40的內(nèi)飾有點(diǎn)極簡(jiǎn)的都市風(fēng),似乎和宜家的風(fēng)格有點(diǎn)像。≈锌夭糠植捎昧舜竺娴匿撉倏酒岵馁|(zhì),看著很舒服,臟了也比較好打理,個(gè)人非常喜歡。拉升XC40內(nèi)飾檔次的是那個(gè)水晶檔把,不僅造型別致,用料新穎,手感也是不錯(cuò)的。XC40整體的內(nèi)飾氛圍不僅精致,還很環(huán)保。新車到家,就感覺不到內(nèi)飾的異味,算是很良心的用料了。
空間:空間還算可以吧,不算特別寬敞,也不算擁擠,就屬于緊湊型SUV里面的中等水平,比起什么本田CRV,日產(chǎn)奇駿這些,XC40的空間的確要小一些,畢竟XC40的車身尺寸的確沒有主流緊湊型SUV這么大,所以空間小一點(diǎn)也正常。乘坐空間:我的身材不算胖,不管是坐在前排還是后排都覺得滿寬敞的,對(duì)于一般的南方人來(lái)說(shuō),xc40的乘坐空間還是蠻不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱空間還算夠用,自駕游的時(shí)候,裝幾個(gè)行李箱也是沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理,車門板內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是蠻大的。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比是自己比較看好的,主要是覺得這個(gè)車的價(jià)位沒有那么貴,加上辦分期的時(shí)候也有優(yōu)惠,而且當(dāng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度也是非常的好。反正方方面面都讓我覺得買這個(gè)車的確是劃算的。
動(dòng)力:T4動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,不暴力駕駛,高速上為了安全,有時(shí)快速超個(gè)車而已,愛信8AT應(yīng)該也是吸引大家的一個(gè)重要因素,可靠耐用,換擋平順,響應(yīng)速度也還可以。加上四驅(qū),偶爾資格加也更放心。
越野: 這款沃爾沃XC40配備了8檔手自一體的變速箱,換擋的時(shí)候特別平順,底盤的調(diào)教還是比較好的,沃爾沃這方面做的還是很優(yōu)秀的。方向盤也是不錯(cuò),可以前后調(diào)節(jié),調(diào)整到自己感覺舒適的位置,而且方向盤的手感很不錯(cuò),真皮就是不一樣。
油耗:我這個(gè)人是比較節(jié)省的,所以我覺得有好事越低越好,但是我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的油耗總是有超出我的預(yù)期,如果說(shuō)平時(shí)跑高速跑的多的話就不會(huì)我語(yǔ)氣,但如果說(shuō)走城區(qū)的路段走的比較,這個(gè)時(shí)候就會(huì)覺得油耗稍微高。我也問了我的。他說(shuō)城區(qū)堵車,車子走走停停,當(dāng)然油耗要高一些,所以也覺得算正常的吧。我也有把自己的車油耗到底是多少告訴他了,他說(shuō)你這個(gè)油耗真的非常正常了,而且可以說(shuō)是非常偏低了,只是你自己的要求稍微有些高。
舒適:座椅特別寬大,而且特別有支撐性,坐在上面感覺還是非常舒服的,并且空間也比較大比較寬敞,這樣的話坐在車?yán)镆矔?huì)更自由一些。大部分時(shí)間在市區(qū)里面跑,所以感覺車還是特別穩(wěn)的,偶爾會(huì)有一點(diǎn)小噪音倒也無(wú)可厚非。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的有兩個(gè),一個(gè)是車子動(dòng)力強(qiáng)勁,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),輕踩油門就能起步,深踩油門還可以感受到滿滿的推背感,而且我這款是全時(shí)四驅(qū)的,它還有四種駕駛模式可以切換,運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式我用的比較多,像平時(shí)車比較少的時(shí)候,又想感受一下強(qiáng)勁的動(dòng)力,我就會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式,上下班高峰期我一般都是切換到經(jīng)濟(jì)模式,越野和舒適模式我目前都還沒有怎么用,雖然有時(shí)候走的路會(huì)比較坑坑洼洼,但是路也不長(zhǎng),所以就沒有切換到越野模式開,我想以后去自駕游的時(shí)候,可以去越野一下,就挺期待了。還有一個(gè)就是車子的安全性好,地球人都知道,沃爾沃主打的就是安全,出行也足夠安全可靠,一眾安全配置讓出行足夠省心。
缺點(diǎn):之前我開的是一輛日系車,所以剛開始開這個(gè)車的時(shí)候,多多少少的都會(huì)覺得這個(gè)車的油耗會(huì)高一些的。一個(gè)月基本上要跑三次加油站,因?yàn)槲遗艿倪是比較多的,對(duì)于這一點(diǎn)的話,感覺心里就會(huì)覺得有一些不舒服吧。
外觀:我很喜歡XC40的外觀,看起來(lái)挺時(shí)尚的,我覺得沃爾沃的前臉設(shè)計(jì)的是最成功的,看起來(lái)很高檔,很有質(zhì)感。車燈設(shè)計(jì):沃爾沃的大燈真心帥,我覺得不比奧迪的車差,只是每個(gè)車型的大燈都是一樣的設(shè)計(jì),我覺得完全可以根據(jù)車型適當(dāng)調(diào)整一些。
內(nèi)飾:大部分材料摸上去還都是挺不錯(cuò)的,整體的風(fēng)格比較偏簡(jiǎn)約,可能比較符合它自身的氣質(zhì)吧,我是覺得如果它能夠再做得有更多智能操作,再做得更科技風(fēng)一些,就會(huì)讓整個(gè)車子變得更上檔次,感覺會(huì)不一樣。
空間:其實(shí)剛開始買車的時(shí)候我都是比較注重。因?yàn)楫?dāng)時(shí)去看的車的時(shí)候,我第一眼看的就是空間,我把車門打開的那一瞬間,我就知道這個(gè)車的空間絕對(duì)是可以的,反正我們一家人坐在后排都不會(huì)覺得說(shuō)特別擁擠。只不過(guò)是覺得它的后備箱要是能夠再大點(diǎn)就好了,因?yàn)槠綍r(shí)我們一家人都比較喜歡出去玩,出去玩的時(shí)候后面放了一個(gè)行李箱之后再放其他的東西,就覺得稍微有些緊。我們經(jīng)常會(huì)去往各地買很多的特產(chǎn),有時(shí)候都會(huì)裝到后備箱都裝不下了。所以那個(gè)時(shí)候就希望后備箱大一點(diǎn)。但平時(shí)如果說(shuō)在家里的話,這個(gè)車基本上都是我一個(gè)人開,所以我覺得沒有什么關(guān)系的。我覺得這一點(diǎn)的話也不算有太大問題吧,反正平時(shí)后備箱也能放,然后后排的座椅上也可以放東西的。
配置:我是覺得當(dāng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度沒有那么好,所以我就覺得性價(jià)比不高了。但實(shí)際上這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的,我還是蠻喜歡的呢,一直都覺得是可以的,對(duì)于這個(gè)車我想很多人都會(huì)滿意這個(gè)性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力蠻給力的,沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我覺得挺好的,本來(lái)XC40車就不大,搭配上T4完全足夠了,日常加速還是挺快的。加速推背感:推背感還是有的,特別是開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,深踩下油門,XC40的推背感還是挺強(qiáng)的,不過(guò)車上不能坐太多人,不能就沒什么推背感了。動(dòng)力平順性:平順性還算不錯(cuò)的吧,8AT變速箱蠻高級(jí)的,日常駕駛起來(lái),感覺不到什么頓挫感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:反正在高速上,我覺得XC40的動(dòng)力也是隨叫隨到,油門踩多少,動(dòng)力來(lái)多少,開起來(lái)十分暢快。
越野: 事實(shí)就是的說(shuō),XC40的操控我覺得很不錯(cuò),方向盤手感很好,沒什么虛位,基本上就是指哪打哪的感覺,可以這樣說(shuō)吧,我覺得XC40不僅有著轎車的操控,還有SUV的通過(guò)性和視野,XC40的底盤也是相當(dāng)有韌性,過(guò)一些減速帶的時(shí)候,不會(huì)有那種松散的感覺,很有高級(jí)感。雨雪泥濘路面:我的XC40是全時(shí)四驅(qū)的,遇到一些濕滑路面的時(shí)候,基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,完全可以開著它出去撒撒野。
油耗:油耗在9.7的樣子,自己平時(shí)開的比較費(fèi),路上沒人的時(shí)候基本上都是七八十碼開著,所以開到這個(gè)油耗覺得挺正常的,至少?zèng)]有讓我覺得高的難以承受的程度。
舒適:隔音做得一般,讓XC40的舒適性有點(diǎn)失分。其實(shí)在城市里開,或者放點(diǎn)音樂還好。但是一旦上了高速,又沒有聽歌,噪音還是很明顯的。另外,個(gè)人還是喜歡織物和皮的座椅搭配,第一個(gè)坐上去舒適性會(huì)好點(diǎn),其次就是夏天不至于把腚給燙熟。XC40在靜止?fàn)顟B(tài)下還ok,動(dòng)態(tài)環(huán)境中過(guò)顛簸路面會(huì)有一點(diǎn)起伏,總體感覺底盤有點(diǎn)偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是XC40的外觀,看起來(lái)很漂亮,我覺得XC40絕對(duì)算得上是沃爾沃的顏值擔(dān)當(dāng)了,很適合年輕人,看起來(lái)很大氣,很漂亮,很時(shí)尚,特別是它的前臉設(shè)計(jì),看起來(lái)很有味道,反正我是很喜歡,還有XC40的油耗也是我很滿意的,高速油耗基本是6個(gè)以下,城區(qū)的油耗也就9個(gè)左右,綜合下來(lái),也就8個(gè)左右的油耗。
缺點(diǎn):XC40也存在一些缺點(diǎn),包括副駕駛位置沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,調(diào)整座椅比較麻煩,也有點(diǎn)拉低檔次。正常路況下的耗油量比較高,要9.8升,而且車子要加95號(hào)汽油,價(jià)格更貴一些,因此燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好。
外觀:外觀看上去就是相當(dāng)大氣的,尤其是車前臉有點(diǎn)方方正正的感覺,但是卻不失時(shí)尚與精致,格柵的設(shè)計(jì)確實(shí)是與眾不同,里面采用的是豎向的裝飾條,LED大燈形狀也很特別,有人稱它是“雷神之錘”。側(cè)身下方稍微有一點(diǎn)凹凸型的設(shè)計(jì),能夠突出車子的腰身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也還不錯(cuò),真皮的方向盤手感是很好的,而且上面的按鍵操作起來(lái)也很方便。外后視鏡也有很多功能,比如說(shuō)電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)折疊,加熱,記憶等等。中控屏的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)不是太大,但是清晰度還可以,只是我不太喜歡外面的框架,顯得有點(diǎn)兒繁瑣,我喜歡簡(jiǎn)單明了的設(shè)計(jì)。
空間:乘坐空間非常寬敞,尤其是后排,我175的身高坐在后面都可以隨意翹二郎腿,表現(xiàn)非常自如。后備箱的容積相當(dāng)大,裝載能力上十分出色,實(shí)在不夠用還可以把座椅進(jìn)行放倒來(lái)擴(kuò)展空間,家用來(lái)說(shuō)完全不用擔(dān)心,對(duì)于經(jīng)常出差的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是很友好。
配置:相比ABB,XC40的優(yōu)惠力度大一些,而且XC40的配置明顯高一些,綜合來(lái)看,我覺得XC40的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配在XC40這樣一輛不大的車上面,還是蠻給力的,日常加速這些都挺快的,有時(shí)候深踩油門,感覺推背感還滿強(qiáng)的,特別是車上只有我一個(gè)人的時(shí)候,推背感就更強(qiáng)了。動(dòng)力平順性:XC40的平順性我還是比較滿意的,這段時(shí)間上下班經(jīng)常堵車,走走停停的時(shí)候,XC40還是十分平順的。
越野: XC40的重心在SUV里面算是比較低的一部車,而且它的坐姿會(huì)比較矮一點(diǎn),沒有別的SUV那么高,低矮的坐姿能夠讓駕駛者更有駕駛欲望。而且它的懸掛對(duì)于車身的支撐性足,過(guò)彎的時(shí)候,能夠?qū)④嚳刂频淖銐蚍(wěn)定,高速過(guò)彎都沒有明顯的側(cè)傾情況,方向靈敏度也不錯(cuò),通俗講拐彎變道可以做到指哪打哪兒。
油耗:我認(rèn)為豪車要比普通家用車更費(fèi)油,所以提前也做好了心理準(zhǔn)備,不過(guò)結(jié)果跟普通的車差不多,確實(shí)挺省油的,平時(shí)上下班用車還經(jīng)常堵車,紅綠燈也挺多的,雖然比高速上的油耗高了些,但總的下來(lái)讓我特別滿意,車上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也可以很輕松。
舒適:我感覺這款車的舒適性程度很高,前排的座椅可是支持座椅加熱,座椅為真皮材質(zhì),感覺柔軟適中,坐上去不會(huì)感覺不舒服。另外我感覺這款車的靜音效果挺不錯(cuò)的,雖然是有風(fēng)噪,但沒有大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):XC40外觀是我選擇他一個(gè)非常重要的元素,不然的話我就買領(lǐng)克了,不僅便宜幾萬(wàn)塊錢,而且配置也更強(qiáng)大,但是領(lǐng)克的外觀整個(gè)系列都一言難盡.喜歡領(lǐng)克的人覺得帥的不得了,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是接受不了。
缺點(diǎn):真的沒有什么不滿意的,看到這一項(xiàng)還是必須寫的,那還是挑一個(gè)不滿意的吧,后排的上面沒有拉手,我也是最近才注意,為什么XC40的后排上面沒有拉手,有點(diǎn)奇怪啊,我感覺一般的SUV都有吧,畢竟SUV車身高,有時(shí)候后排晃動(dòng)比較明顯,有個(gè)拉手的確會(huì)好很多。
外觀:XC40的外觀我覺得是蠻漂亮的,特別是它的前臉,看起來(lái)蠻個(gè)性,蠻時(shí)尚的,搭配上沃爾沃的雷神之錘大燈,看起來(lái)很有范,反正我很喜歡XC40的外觀。
內(nèi)飾:最讓我覺得值得夸獎(jiǎng)的就是這個(gè)車的內(nèi)飾基本上沒有什么味道,特別是剛提回來(lái)的時(shí)候就已經(jīng)聞不到什么味道了,對(duì)于這一點(diǎn)的話就說(shuō)明廠家是比較用心的。用的都是好的材料,不然的話多多少少都會(huì)有一些塑料的味道的。因?yàn)橹霸诳催@個(gè)車的時(shí)候也看了一些其他的車,其他的車打開車門的那一瞬間,基本上都會(huì)聞到一些味道。
空間:空間并不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),車長(zhǎng)才4425,加上個(gè)一二十公分的話就更舒服了但是轉(zhuǎn)念一想加長(zhǎng)那么多不就是XC60了么,我的身高是1m7,父母在農(nóng)村坐我車的機(jī)會(huì)不多,兒子讀初一,住校。做的機(jī)會(huì)也不多。有了孩子可能深有體會(huì),小學(xué)畢業(yè)后,他們慢慢就開始離開你了,中學(xué)住校,大學(xué)不在一個(gè)城市。畢業(yè)可能也不在一個(gè)城市,結(jié)婚之后就更不用說(shuō)了,因此孩子們天天在你視線內(nèi)的時(shí)間并不多,要珍惜。所以我的實(shí)際情況對(duì)空間要求并不太高,后排放倒之后純平是個(gè)優(yōu)勢(shì)前天去江邊露營(yíng)過(guò)。1m7睡長(zhǎng)度夠了,但是我習(xí)慣微卷側(cè)睡,所以沒有影響,我也研究過(guò),如果去網(wǎng)上花。百八塊錢買一塊亞克力板,把后排頭枕位置墊平1m8都沒有問題的。
配置:沃爾沃現(xiàn)在的優(yōu)惠力度挺大的吧,一慣的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)大師,品質(zhì)、價(jià)格挑戰(zhàn)BBA,雖然談不上吊打,但是也差不到哪里去了。個(gè)人覺得,XC40的性價(jià)比在統(tǒng)計(jì)被的豪華品牌中算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:提速倒是不錯(cuò)了,其實(shí)平時(shí)我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高,只要能滿足我日常的超車就可以的,但是對(duì)于這一點(diǎn)要求的話,這個(gè)車是完全能夠滿足的。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是稍微有一些吃力,需要去刻意的減速。每個(gè)人對(duì)于操控的感受的確會(huì)是不一樣的,主要是因?yàn)槊總(gè)人的開車習(xí)慣不一樣吧,有的人開這個(gè)車會(huì)覺得這個(gè)車的操控是非常好的,但是有的人就會(huì)覺得非常差。其實(shí)我現(xiàn)在開這個(gè)車開習(xí)慣了之后我覺得還是挺好開的,但是我老爸開這個(gè)車就開的不太習(xí)慣,他說(shuō)方向盤稍微有一些重一點(diǎn)吧。
油耗:XC40回家三個(gè)月,跑了不到三千公里,目前的綜合油耗是8個(gè)。這么低的原因主要是,開高速跑得比較多。城區(qū)開,我一般用經(jīng)濟(jì)模式,油耗就是8個(gè)多油。出去跑高速或者國(guó)道,油耗一般就是在7個(gè)出頭。個(gè)人對(duì)XC40的油耗表現(xiàn)還是滿意的。
舒適:XC40的座椅給人很薄的感覺,坐起來(lái)感覺支撐性一般。另外就是音響的問題,沒有單獨(dú)的低音炮,放音樂的感覺比我的03確實(shí)差了一個(gè)檔次。隔音方面,XC40做得一般,有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳進(jìn)車內(nèi),但是不大,不是很影響。XC40的空調(diào)效果不錯(cuò),這個(gè)是我很喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還算是可以的,出去玩的時(shí)候空間大就能提現(xiàn)這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn):馬上提車兩個(gè)月了,也說(shuō)不上什么不滿意的,非要說(shuō)一個(gè),應(yīng)該就是后備箱空間不算大,之前幫朋友搬家的時(shí)候,我開著XC40去,才發(fā)現(xiàn)好多東西都裝不下,不過(guò)平時(shí)后備箱用的頻率也不高,也就自駕游的時(shí)候,放放自己的行李這些。
外觀:顏色選擇的問題白色固然深受國(guó)人喜愛,顯大耐臟,安全是男女老幼通用但缺乏個(gè)性,年老久了有泛黃的隱患。牛仔藍(lán)雖然個(gè)性一些,但太深了。路上打電話時(shí)別人說(shuō)我看到你了,就是那個(gè)黑色的車吧,黑色車漆洗車很容易太陽(yáng)紋。
內(nèi)飾:我挺喜歡沃爾沃這種簡(jiǎn)單大方的內(nèi)飾風(fēng)格,而且XC40的內(nèi)飾用料和做工都是相當(dāng)不錯(cuò)的,反正我是挑不出毛病來(lái)。異味異響:沃爾沃一直都把環(huán)保性放在了很重的位置,車內(nèi)的異味基本聞不到,新車的時(shí)候,我就關(guān)注了內(nèi)飾異味這個(gè)問題,看的出沃爾沃在內(nèi)飾用料上面的確蠻良心的。
空間:空間方面我感覺還是比較滿意的,首先當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是想買一個(gè)空間比較大的車。而這款車給我?guī)?lái)的空間感還是比較足的。整體感覺非常的充足,在駕駛室開車時(shí),不管是頭部還是腿部的空間都特別的寬裕,也不會(huì)感覺特別的狹窄。而后排空間也是表現(xiàn)不錯(cuò),滿載也不會(huì)覺得擠。
配置:總體來(lái)說(shuō),我還是很認(rèn)可XC40的性價(jià)比的。在這個(gè)價(jià)位,選擇BBA是選不到滿意的配置的。而XC40不僅配置高,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控其實(shí)都挺不錯(cuò)的,也是很適合年輕人的一臺(tái)車。優(yōu)惠下來(lái),裸車26.5,外加裝飾和保養(yǎng),基本幾年的維護(hù)成本也省了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)輸出我感覺還是非常強(qiáng)的。他給我?guī)?lái)的加速表現(xiàn)也是非常棒的。不管是爬坡,還是走高速,表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車什么的也是無(wú)壓力。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買沃爾沃也是因?yàn)樗陌踩员容^好。自己開車的話也不會(huì)開的特別猛。畢竟以后孩子出生后,安全還是最重要的。
越野: XC40的方向盤輕重合適,開起來(lái)不會(huì)有發(fā)飄的感覺。而且,和我的03一樣,車速越快,方向盤的輕重也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種駕駛感,在跑高速時(shí)會(huì)給人很強(qiáng)的信心。另外,XC40的懸架調(diào)的也很舒服,過(guò)彎是非常輕松的。幾種駕駛模式我也試了一下,開起來(lái)的感覺有很明顯的區(qū)別。用經(jīng)濟(jì)模式,在城區(qū)里面開,還真的挺省油的。
油耗:其實(shí)對(duì)于油耗這個(gè)問題,我相信每個(gè)人都會(huì)有一些自己的看法,當(dāng)然大家都是希望自己的車油耗越低越好的,但是你在買車之前基本上就可以了解到這個(gè)品牌的車油耗都不會(huì)說(shuō)很低的。之前我開的是一輛日系車,所以剛開始開這個(gè)車的時(shí)候,多多少少的都會(huì)覺得這個(gè)車的油耗會(huì)高一些的。一個(gè)月基本上要跑三次加油站,因?yàn)槲遗艿倪是比較多的,對(duì)于這一點(diǎn)的話,感覺心里就會(huì)覺得有一些不舒服吧。但是現(xiàn)在我認(rèn)為只要這個(gè)車開起來(lái)舒服,開起來(lái)順暢的話,油耗高一點(diǎn)也是無(wú)所謂的,畢竟你買了車就會(huì)要加油的,除非哪一天你不開車呢,那么你買車也沒有什么意義了。
舒適:我是覺得這個(gè)車的座椅的包裹性不夠強(qiáng)吧,坐在上面不是很舒服。這個(gè)車的音響效果真的特別好,超出了自己對(duì)于它的期待,本身自己就是非常喜歡聽歌的,每天上班累了之后坐在這個(gè)車?yán)锩姘岩魳反蜷_在車?yán)锩媛犚粫?huì)兒音樂對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一種非常大的放松了,而且這個(gè)車的音響效果又好。所以說(shuō)這個(gè)車的音響效果好,我就會(huì)對(duì)這個(gè)車的舒適性給一個(gè)非常高的評(píng)價(jià)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力,買車時(shí)我對(duì)車子的動(dòng)力非?粗,因?yàn)槠匠E芨咚俚臋C(jī)會(huì)多,如果動(dòng)力不夠的話、超車有些勉強(qiáng),開起來(lái)不夠爽快,甚至在一定程度上影響安全性。而XC40的2.0T在動(dòng)力上毋庸置疑,加速起來(lái)能夠帶來(lái)非常明顯的推背感,我喜歡開著這輛車子到處逛一逛,這輛車正在遇到一些比較復(fù)雜路面時(shí),它能夠持續(xù)有效的輸出動(dòng)力非常的穩(wěn)定,這就是我想要的持久,我知道我已經(jīng)徹底喜歡上它了;還有車內(nèi)的空間也很大,乘坐起來(lái)比較舒服,各項(xiàng)體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):把這個(gè)車提回來(lái)的時(shí)候,可以在車?yán)锩媛劦揭还珊艽蟮乃芰系奈兜馈男【陀斜茄,?duì)于這種味道稍微有些敏感的,反正我呢就會(huì)覺得不舒服,頭暈吧。后來(lái)我自己在網(wǎng)上查了一下,別人說(shuō)買那種炭包可以,我就在網(wǎng)上買了很多的碳包,放在車個(gè)車?yán)锩,大概過(guò)了幾個(gè)星期之后,慢慢的車?yán)锩婢蜎]有這種味道了,其實(shí)也不是什么大的問題,就是一個(gè)很小的問題。
外觀:非常不喜歡的是這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì),我覺得辨識(shí)度不夠高。而且外觀可以選擇的顏色又多,無(wú)論是哪一款顏色都是自己比較喜歡的。
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約,我很喜歡這種風(fēng)格,XC40的內(nèi)飾屬于越看越好看的類型,看久了也不會(huì)覺得看膩了。手感材質(zhì):內(nèi)飾的用料的確是很優(yōu)秀的,基本上手能觸碰到的地方,都是軟性材料和真皮包裹的,手感很不錯(cuò)。
空間:XC40的空間還行吧,不算寬敞,也不算太擁擠,和主流的緊湊型SUV相比,XC40的空間表現(xiàn)比較一般,就感覺XC40和一般的小型SUV空間差不多。乘坐空間:我的身材不胖,也不是很高,坐在XC40前排和后排感覺空間都還不錯(cuò),對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺得XC40的空間夠用了。后備廂容積:后備箱的空間還蠻大的,深度不錯(cuò),寬度也還行,第二排座椅也能全部放到,放倒后和后備箱基本保持全平的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),好多地方都能放東西,高速通行卡這些也是有設(shè)計(jì)地方來(lái)放,讓我印象最深的就是后排座椅的側(cè)面還有個(gè)小的儲(chǔ)物格,雖然到現(xiàn)在我也不知道能拿來(lái)放什么,但我覺得總能用上。
配置:單獨(dú)說(shuō)一個(gè)車的性價(jià)比我覺得是有點(diǎn)片面的。車子首先你要喜歡,再談性價(jià)比的問題。XC40給我的感覺就是各方面都還不錯(cuò),沒有很明顯的短板,而且優(yōu)點(diǎn)方面顯得很突出。同級(jí)別的SUV中,XC40的配置也算是比較高的,價(jià)格的優(yōu)惠也算是很到位了,所以,綜合來(lái)說(shuō),我覺得XC40的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,在正常道路上基本可以說(shuō)是隨叫隨到,還能夠帶來(lái)一定的推背感,超車也非常輕松。高速路況下的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很弱,依然有一定的加速能力,只不過(guò)沒有那么暢快罷了。媳婦則認(rèn)為車子的動(dòng)力太強(qiáng)勁了,每次開車前都要把駕駛模式調(diào)整到經(jīng)濟(jì)模式,說(shuō)這樣更不躥。
越野: 實(shí)話說(shuō),我覺得XC40的操控蠻給力的,首先就是方向盤的握感很好,轉(zhuǎn)向的手感很輕,而且轉(zhuǎn)向的指向性也是挺精致的,很多都說(shuō)SUV的操控不好,但我覺得XC40這車操控并不比很多轎車差。脫困能力:XC40的全時(shí)四驅(qū),之前我在鄉(xiāng)下的時(shí)候,遇到一段泥巴路面,可能一般的兩驅(qū)車不能通過(guò),但XC40很輕松的通過(guò)了,我后排的實(shí)時(shí)四驅(qū)的車型看著我走過(guò)了,也跟著上來(lái)你,結(jié)果就不行了,我還幫著去拖車。
油耗:XC40的油耗我還比較滿意,目前綜合油耗沒有上8個(gè),畢竟是一輛2.0T的SUV,這個(gè)油耗的確算很不錯(cuò)的了。
舒適:XC40的座椅舒適性我覺得很不錯(cuò),包裹性蠻好的,還帶有腰部支撐,坐起來(lái)還是挺舒服的。車內(nèi)噪音:XC40的隔音做的還挺不錯(cuò)的,打開車窗和關(guān)上車窗的差別很大,就算外面很吵,關(guān)上了車窗,車內(nèi)都是很安靜的。懸架減震舒適性:懸架和減震我覺得偏舒適的一類,過(guò)一些細(xì)石路面的時(shí)候,能過(guò)濾掉很多震動(dòng),坐在車內(nèi)基本感覺不到不適的震動(dòng)感。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款沃爾沃XC40優(yōu)點(diǎn)是很多的,作為沃爾沃家族入門級(jí)別的SUV,雖然是入門級(jí)別,但配置依然是很高的,其中我最滿意的是動(dòng)力和外觀兩個(gè)方面。這款車的動(dòng)力是真的不錯(cuò),最大馬力190Ps,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了,跟家里那輛車比起來(lái)簡(jiǎn)直是天壤之別,之前我還沒有發(fā)現(xiàn),直到開上了這款車,起步速度原來(lái)能夠這么快,動(dòng)力的響應(yīng)原來(lái)能這么及時(shí),而且還具有多種駕駛模式,可以根據(jù)不同的場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足絕大多數(shù)人的需求,這款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的磨合也是很到位,兩者的完美配合,帶來(lái)舒適的加速體驗(yàn),踏板剛剛踩下去就能感受到充足的動(dòng)力,脫韁的野馬一樣,強(qiáng)勁有力,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪還是挺好聽的,雖然跟跑車比起來(lái)還是有著不小的差距,但已經(jīng)算得上優(yōu)秀了。另外就是這款車的外觀設(shè)計(jì),車頭的設(shè)計(jì)很吸引人,運(yùn)動(dòng)感十足,雷神之錘的大燈展現(xiàn)出雄厚的力量,從側(cè)身看去,視覺效果也是不錯(cuò),腰線的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車身的層次感,整輛車的弧線也是極具美感,車尾的設(shè)計(jì)及比較簡(jiǎn)潔,沒有太復(fù)雜的元素,有一種簡(jiǎn)單干凈的美。
缺點(diǎn):不滿意的地方嘛,我感覺是空間方面,這款車定位為緊湊型SUV,內(nèi)部的空間其實(shí)是可以的,正常情況下是很充足的,那次接上了幾個(gè)朋友一塊出去玩,當(dāng)時(shí)我對(duì)車的空間挺有自信的,感覺后排坐下三個(gè)人完全沒有問題,他們?nèi)齻(gè)塊頭還是不小的,當(dāng)時(shí)他們坐在車?yán)锩,我看出?lái)他們坐的是不太舒服的,因?yàn)楹笈诺牡孛嬗新∑,所以坐在中間的那位兄弟受苦了,這一點(diǎn)還是有待優(yōu)化的,這塊隆起我覺得大可不必,沒有實(shí)際的用處,平一些的話還可以優(yōu)化一下后排的空間,其它方面倒是沒發(fā)現(xiàn)毛病,挺滿意的。
外觀:XC40的外觀我還是挺喜歡的,小小的個(gè)子,給人的感覺就是很精致。家族史的前臉,造型很時(shí)尚,也顯得很有檔次。黑色的大logo,很醒目,開著它出去,還是很有面子的。雷神之錘的大燈和維京之斧的尾燈,都是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。晚上點(diǎn)亮XC40的燈光,看著很炫酷。
內(nèi)飾:XC40的內(nèi)飾首先還是值得肯定的,主要就是用料不錯(cuò),感覺很環(huán)保。而在設(shè)計(jì)上也是有亮點(diǎn)的。那個(gè)水晶檔把我就很喜歡。當(dāng)時(shí),XC40的總體風(fēng)格來(lái)說(shuō),我覺得過(guò)于單調(diào)了,沒有格調(diào),也不覺得豪華。另外,那個(gè)9寸的中控屏,也確實(shí)顯得太小,很有點(diǎn)掉檔次。40的方向盤也是三幅的設(shè)計(jì),但不是平底設(shè)計(jì),這個(gè)我一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣。純圓的方向盤,少了那么些運(yùn)動(dòng)感。
空間:XC40的空間其實(shí)表現(xiàn)是不錯(cuò)的。別看XC40是緊湊型的SUV,其實(shí)它的空間利用率很高。后備箱不用說(shuō),SUV車,后面基本能裝得了兩個(gè)行李箱,后排座椅離前排座椅也有兩拳的距離,最主要是車內(nèi)的各種小收納空間挺多的。
配置:性價(jià)比方面還不錯(cuò)吧,我們家好幾個(gè)人買的都是沃爾沃的車子,也算是沃爾沃的老客戶了,買車的時(shí)候價(jià)格方面也是談了又談,最后送了好幾次保養(yǎng)、油卡和車子貼膜。
動(dòng)力:動(dòng)力馬馬虎虎吧,不過(guò)我覺得這個(gè)車的動(dòng)力應(yīng)該可以再提升一些的。我對(duì)于動(dòng)力的要求其實(shí)沒有那么高的,只要覺得提速可以就行,但是的話我總覺得這個(gè)車的動(dòng)力是非常充沛的。我朋友也開過(guò)這個(gè)車,對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力的評(píng)價(jià)都還是不錯(cuò)的,就是在上坡的路段的時(shí)候就會(huì)覺得動(dòng)力非常的充足,只要踩下油門兒,這個(gè)車基本上就能跑過(guò)去。
越野: 操控性方面,由于我不太激烈駕駛,開過(guò)的車也不多,不好給評(píng)價(jià),我當(dāng)初試駕時(shí)和銷售說(shuō)過(guò)的,是駕駛感還不錯(cuò),和我開了十年的老手一樣得心應(yīng)手,要知道新接觸的車就達(dá)到了習(xí)慣了十年車的感覺是很難得的。
油耗:油耗綜合是9.6個(gè),不高也不低。我覺得不是買幾萬(wàn)塊的經(jīng)濟(jì)適用車,油耗在眾多選車因素中應(yīng)該排在很后很后。假設(shè)油耗差兩個(gè)一年開1萬(wàn)km,不過(guò)就相差一千多塊錢而已,實(shí)際觀察跑高速比較顯七個(gè)左右,市里用車表顯九個(gè)多。
舒適:XC40的整車舒適性我覺得挺好的,減震很舒服,很適合家用,不管是開車的人還是車上的乘客,都有著不錯(cuò)的駕乘感受。座椅舒適性:座椅的舒適性也是蠻不錯(cuò)的,填充物的軟硬很適中,坐上去很舒服,包裹性這些也感覺挺好。噪音控制:XC40的隔音效果也是挺不錯(cuò)的,這也體現(xiàn)了豪華品牌的優(yōu)勢(shì),和普通的合資品牌相比,沃爾沃很多方面都是高級(jí)一些,就連隔音也是如此。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外觀設(shè)計(jì)還有這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),反正都還是比較符合我的眼緣的,看了之后我再看其他的車基本上都看不過(guò)去,所以我覺得我才會(huì)選這個(gè)車,買到一輛讓自己特別滿意的車,也還是很開心的事情。
缺點(diǎn):最不滿意的有兩個(gè)方面,第一個(gè)就是沒有自帶腳踏板,我家小寶上車不夠方便。第二個(gè)就是這個(gè)車的隔音效果比較一般,市區(qū)開著感覺還行,但是上高速感受就要差多了,速度上超過(guò)60后噪音就隨著大多了,尤其是100左右的時(shí)候胎噪噪音是非常的明顯,開時(shí)間長(zhǎng)了耳朵還是有點(diǎn)不舒服。
外觀:我對(duì)XC40的外觀來(lái)說(shuō)是越看越喜歡,車子外觀上非常的大氣,前臉的造型很時(shí)尚,尤其是大燈設(shè)計(jì)非常的實(shí)用,夜間照明效果很好,射程很遠(yuǎn)亮度上也高,開夜路基本上不用擔(dān)心了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還比較不錯(cuò),這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是復(fù)古。反正里面的中控屏幕我特別喜歡,我覺得操作起來(lái)很方便,就算是在開車過(guò)程中也可以操作的。
空間:它本身就是一輛很寬敞的車子,內(nèi)部座椅也比較寬大,它的軸距也很寬,所以在乘坐方面絕對(duì)是能夠滿足我們平常人的這種需求的。尤其是它的后排并不像一些車那樣擁擠,坐在車?yán)镞呁饶_都可以隨便的伸開,也不覺得有多么的憋屈。所以我個(gè)人感覺如果要是對(duì)空間這方面沒什么要求的話,選XC40應(yīng)該是沒什么問題,包括后備箱的大小也都是能夠承受得了我們?nèi)粘3鲂械囊恍┬欣钍裁吹摹?/span>
配置:車子開了這幾個(gè)月下來(lái),讓我徹底的感覺到我當(dāng)初選沃爾沃XC40確實(shí)是非常正確的,因?yàn)椴粌H是開著它比較順手,關(guān)鍵是車子也沒有出現(xiàn)什么毛病,讓我很放心,這一點(diǎn)還是特別重要的,它可以給我和家人足夠的安全感,所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不會(huì)差的,好歹也是入選過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了愛信8AT變速箱,市場(chǎng)上反饋?zhàn)詈玫淖兯傧渲,?jīng)過(guò)百萬(wàn)車主驗(yàn)證,城市間堵車加減檔有點(diǎn)頓挫,當(dāng)然不能跟CVT比較。動(dòng)力儲(chǔ)備在那里,等紅綠燈的時(shí)候想贏在起跑線是一件很輕松的事情,超車啥的也能得心應(yīng)手,只是渦輪有點(diǎn)遲滯。高速上的感受就是,提速快、動(dòng)力足,一百二十碼再提速也很迅猛,高速超車拒絕拖泥帶水。動(dòng)力對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)夠用了,如果想體驗(yàn)速度與激情沃爾沃也還有北極星值得體驗(yàn)。只是早上冷啟動(dòng)的時(shí)候可以做到所有人都知道我要開車走了,啟動(dòng)聲音大不悅耳,這點(diǎn)還希望工程師們?cè)偬嵘幌隆?/span>
越野: 電子助力方向盤低速時(shí)特別輕盈,就算是我媳婦這樣的女孩子也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。上了高速之后,方向盤就會(huì)隨著車速的變化而越來(lái)越重,這樣既能讓車子行駛的更加平穩(wěn),也可以更好的避免事故發(fā)生。操控配置特別多,我最喜歡的就是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,在高速路上開啟這個(gè)功能之后,車子就會(huì)自動(dòng)跟隨前車加減速,我只要目視前方,注意路況就行,無(wú)需再控制油門,有效減輕了我的行車壓力。
油耗:油耗還是看自己開什么路段開的多了,光市區(qū)跑油耗肯定要高一點(diǎn),偶爾開開高速目前平均下來(lái)9.8L,我覺得這個(gè)油耗還可以,一個(gè)月開資還是比較小的。
舒適:XC40的舒適性感覺不是特別好,可能是因?yàn)檫@車偏運(yùn)動(dòng)嘛,我覺得年輕人肯定比較喜歡運(yùn)動(dòng)一些。座椅舒適性:座椅還蠻舒服的,一體式的座椅,坐上去的時(shí)候感覺包裹性很好,頭部位置也很舒服,沃爾沃設(shè)計(jì)的這個(gè)座椅我覺得還蠻不錯(cuò)的。懸架減震舒適性:懸架感覺調(diào)教的偏硬了一些,可能是因?yàn)檫@車是設(shè)計(jì)來(lái)年輕人開的,所以整體偏運(yùn)動(dòng)一些。車內(nèi)噪音:噪音不算大,但也不算小,我覺得XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算小,有時(shí)候在車庫(kù)的時(shí)候聽著比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車還不到一個(gè)月時(shí)間,談不上什么最滿意,反正目前我對(duì)XC40這車都還挺滿意的,特別是XC40的外觀,我很喜歡,雷神之錘大燈搭配上沃爾沃很有質(zhì)感的前臉,看起來(lái)的確很有范,相比沃爾沃其他的SUV,XC40看起來(lái)要更時(shí)尚,更年輕一些,然后我對(duì)XC40的四驅(qū)也是比較滿意,全時(shí)四驅(qū)的,雖然現(xiàn)在還沒有出去越野什么的,但這個(gè)全時(shí)四驅(qū)聽著就讓我很踏實(shí)。
缺點(diǎn):不滿意的地方是內(nèi)飾方面的一些和外觀上的一點(diǎn),所有沃爾沃的內(nèi)飾基本上都沒有什么區(qū)別,也是一個(gè)模板出來(lái)的,不管是轎車還是SUV,都大差不差,本想著換個(gè)車換個(gè)心情換個(gè)不同的駕駛感,結(jié)果還是差不多,多少有一點(diǎn)失望。像方向盤,我真的有點(diǎn)受不了他的形狀,圓不像個(gè)圓,方不像個(gè)方,看著真的有點(diǎn)丑。第二個(gè)就是外觀不太喜歡他的前車燈,我覺得車型挺大的,但是這個(gè)車燈做的有點(diǎn)小,就像是很好看的一張臉長(zhǎng)著一雙瞇瞇眼,不搭不說(shuō),而且有點(diǎn)顯得不精神,前面格柵做的挺大,原本這么做可能是為了讓前面看著更有氣勢(shì),但是這么一組合本來(lái)很有氣勢(shì)很有動(dòng)感的一輛車變得眼小鼻子大。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很出色,沃爾沃的設(shè)計(jì)不會(huì)有人覺得不好看吧,雷神之錘的車燈誰(shuí)能不喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以,雖說(shuō)沒有豪車的感受,但是在同價(jià)格的SUV來(lái)說(shuō)內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的空間上本來(lái)就有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),中控上的設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩的,功能按鍵都很明確,屏幕設(shè)計(jì)的也大,看起來(lái)還是很有科技感的,質(zhì)感上來(lái)說(shuō)好多了,新車的異味來(lái)說(shuō)也小,我還準(zhǔn)備的炭包基本上用不著了。
空間:對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),它的空間是非常合適的,顯得比較寬敞,因?yàn)橛袝r(shí)候我會(huì)帶著家人一起出去自駕游,乘坐起來(lái),不管是前排還是后排,都是比較寬松的,一般都是父母帶著我的孩子坐在后排座椅,也不會(huì)感覺到擁擠,帶的行李或者吃的用的比較多了,可以通通的放到后備箱里面,完全可以放得下。
配置:整體來(lái)說(shuō),我覺得XC40的性價(jià)比還是蠻高的,和同級(jí)別車型相比,XC40的價(jià)格優(yōu)惠挺大,而且XC40的配置明顯豐富了很多,特別是安全配置,高出同級(jí)別車型一大截。選裝配置:買沃爾沃我覺得基本不用選裝,基本上能有的配置,廠家都是已經(jīng)配好了。期待的配置:XC40的后排上方?jīng)]拉手,希望以后改款了,能加上,畢竟是輛SUV,后排的拉手還是有用處的。
動(dòng)力:動(dòng)力十分強(qiáng)勁,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了190匹,相比很多同級(jí)車型,XC40在參數(shù)上都要更勝一籌。而且在高速上跑的比較快的情況下,這輛車子的方向盤也很穩(wěn),隨便輕點(diǎn)一腳剎車,車子速度也能夠立馬降下來(lái),實(shí)際的體驗(yàn)感受也確實(shí)像參數(shù)一樣,能夠給我一個(gè)非常充沛的動(dòng)力。跑高速時(shí),深踩油門都能獲得一個(gè)非常不錯(cuò)的加速力度。
越野: 我之前開的車也不多,所以我對(duì)于操控的要求也不是特別高,而且自己也不是很懂這個(gè)車的操控,但是就是坐在車?yán)锩嬗X得好開就可以很好上手就可以,這個(gè)車反正方向盤就是轉(zhuǎn)向是比較輕的,開起來(lái)沒有什么壓力,我覺得還可以。
油耗:整體的油耗還是不錯(cuò)的,但是還是希望這個(gè)車的油耗能夠再降一些。其實(shí)我覺得開車不用太在意油耗,因?yàn)樘谝庥秃牡脑,心也?huì)太累的,只要正常開就行了,因?yàn)橘I了車總會(huì)加油的,如果說(shuō)不開車的話,那就不用加油了,那也沒有什么太大意義了。這個(gè)車的油耗算是正常的,我覺得就隨意開就行了。
舒適:XC40我覺得整體偏運(yùn)動(dòng)一些,底盤調(diào)教的硬一些,所以我覺得舒適性就沒那么好了,不過(guò)我更喜歡運(yùn)動(dòng)一些的調(diào)教,畢竟我是年輕人嘛,喜歡追求運(yùn)動(dòng),哈哈。座椅舒適性:XC40的座椅還是蠻舒服的,填充物不算硬,坐上去的感覺挺好,包裹性也不錯(cuò)。車內(nèi)噪音:噪音控制的還算挺好的,不關(guān)車窗和關(guān)上車窗差別很大,只要關(guān)上車上,車內(nèi)就很安靜了,沃爾沃在隔音方面還是做的挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是空間和舒適性方面?臻g方面挺充足的,買它也就是想開大一點(diǎn)的車,我自己不喜歡小車,之前我哥他們的小車因?yàn)榭臻g小,再加上我們塊頭大,開著不太舒服。還好XC40的空間做的還是挺充足的,后備箱挺深,基本上能裝得下兩個(gè)行李箱。后排座椅也有兩拳的距離,最主要是車內(nèi)的各種小收納空間挺多的,做到了小空間的最大利用。舒適性還挺不錯(cuò)的,特別是大面積的空調(diào)出風(fēng)口,能夠最快速度上讓車內(nèi)溫度降低,特別是現(xiàn)在到夏天了,車?yán)锩嫦駛(gè)蒸籠一樣,現(xiàn)在上車前基本上提前個(gè)五分鐘空調(diào)打開,再進(jìn)去的時(shí)候就特別涼快了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子的隔音性能相對(duì)一般,高速上的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲比較明顯,其實(shí)大多數(shù)車子也都會(huì)有這方面的問題,小問題我還可以接受。
外觀:它的造型看上去特別的高端,整體的氣質(zhì)是展現(xiàn)在它的外形當(dāng)中,尤其是車頭部分有一種家族式的傳承感,非常的有辨識(shí)度,沃爾沃在造型這方面肯定是沒得挑,做得都是看上去很高級(jí)的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔實(shí)用風(fēng)格,豎狀空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)面積很大,能將車內(nèi)溫度快速降下來(lái)。9英寸中控屏自帶很多功能,而且還向駕駛員位置稍微傾斜了一點(diǎn),操作起來(lái)更加方便,也解決了屏幕反光問題。內(nèi)飾用料還是很良心的,雙手經(jīng)常碰到的地方都用了軟材質(zhì)包裹。
空間:我坐在前排開車的感受是,這個(gè)車的前排空間還真是挺大的。買車就是要買空間大的車才方便的,因?yàn)槲矣X得買車不僅僅只是代步工具,有時(shí)候也是一種享受,如果說(shuō)這個(gè)車的空間大的話,真的可以給自己帶來(lái)非常多的方便,每次出去玩的時(shí)候大家其實(shí)都還是愿意做我的這個(gè)車。因?yàn)橛X得我的車空間大,坐在里面比較舒服,這個(gè)時(shí)候我自己心里也覺得挺是心滿意足的。我覺得自己的選擇得到了別人的認(rèn)可。而且這個(gè)車的空間從來(lái)都沒有讓自己掉過(guò),面子,一直都是非常大的,反正夠自己使用。
配置:對(duì)于XC40的性價(jià)比來(lái)說(shuō)我覺得還算是比較高的,第一個(gè)價(jià)格方面來(lái)說(shuō)優(yōu)惠的力度上很大,優(yōu)惠了好幾萬(wàn),這個(gè)價(jià)格的SUV來(lái)說(shuō)我覺得就已經(jīng)很有優(yōu)勢(shì)了。第二個(gè)就是外觀上非常的大氣,車身造型很拉風(fēng),前臉的造型上比較獨(dú)特,車燈設(shè)計(jì)也好看尤其是日間行車燈非常的迷人,開著也覺得很霸氣。第三個(gè)就是空間很大,乘坐上肯定的寬松,自駕游就要方便多了。第四點(diǎn)就是沃爾沃的品牌來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò),質(zhì)量方便我還是很信的過(guò)。
動(dòng)力:之前開過(guò)我爸的車,畢竟也有些年頭了,開著感覺有點(diǎn)老態(tài)龍鐘的感覺,特別是想超車的時(shí)候,油門踩淺了沒啥反應(yīng),所以買車的時(shí)候第一件事就是去詢問車子動(dòng)力怎么樣,所以當(dāng)時(shí)買了四驅(qū)的這個(gè)配置,我比較喜歡踩油門加速的感覺,最明顯地方就是起步,一腳油門下去甩旁邊車道老遠(yuǎn)距離。
越野: 它配置了倒車影像和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),所以開起來(lái)會(huì)格外輕松一些,在市內(nèi)比較繁華的地段車或倒者是停車進(jìn)車位的時(shí)候都比較容易。它還有四個(gè)駕駛模式,可以選擇運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),越野,還有標(biāo)準(zhǔn)舒適型,有時(shí)候去旅游,走山路的時(shí)候我會(huì)開越野模式,跑起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗:油耗偏高了點(diǎn),代步情況下要9.8升每百公里,綜合路況也要9升左右。而且車子加的還是95號(hào)汽油,單價(jià)更貴,算下來(lái)要差不多7毛一公里。
舒適:車輛的舒適性表現(xiàn)還可以,因?yàn)榈妆P濾振性能很好,可以把路面上的大部分顛簸都過(guò)濾掉,只有在壓到井蓋,減速帶,或者比較大的坑洼時(shí),車內(nèi)才會(huì)出現(xiàn)起伏和震動(dòng)。車輛的隔音效果也挺出色,坐在車內(nèi)基本不怎么聽得到外界的噪音,只有高速行駛時(shí),車內(nèi)才會(huì)出現(xiàn)比較明顯的胎噪和風(fēng)噪,但噪音并沒有大到無(wú)法接受,還處于我可以接受的范圍內(nèi)。舒適性這方面的配置也比較豐富,有無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),方向盤也采用了真皮包裹,后座配有空調(diào)出風(fēng)口,前排座椅還有加熱功能。不過(guò)副駕駛居然沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,調(diào)整起來(lái)很麻煩,媳婦經(jīng)常吐槽這個(gè)問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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