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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天閑來(lái)無(wú)事突然有興致想來(lái)給大家分享一下我的沃爾沃XC40用車(chē)之旅。這是我新入手的一款新車(chē)，一款我自認(rèn)為是特別喜歡的座駕。習(xí)慣了以前的轎車(chē)，我覺(jué)得是得給自己換一個(gè)風(fēng)格，這輛緊湊型SUV非常適合我現(xiàn)在的用車(chē)需求，我喜歡這輛車(chē)時(shí)尚優(yōu)雅大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)，駕駛這輛車(chē)的安全性很好，這一點(diǎn)是我比較注重的一個(gè)地方，我經(jīng)常需要開(kāi)車(chē)出差，一路上行駛安全性是個(gè)大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：還真沒(méi)有說(shuō)特別不滿(mǎn)意的點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)小家伙越看越喜歡越來(lái)越覺(jué)得這個(gè)小車(chē)車(chē)是有生命的，是在悶不作聲為我付出的，每天傻呆呆的除了知道喝油就沒(méi)有別的事情了哈哈，說(shuō)一點(diǎn)雞蛋里面挑骨頭的吧，可能是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是日系車(chē)，聲音比較小，有的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)聲音有點(diǎn)小大，但是僅限于我不放音樂(lè)的時(shí)候哦
外觀(guān)：外觀(guān)方面確實(shí)格外的出眾，有一種與眾不同的感受，尤其是看慣了其他那些比較溫和的車(chē)型，再看這種運(yùn)動(dòng)硬朗的設(shè)計(jì)的時(shí)候，就會(huì)讓人有一種心潮澎湃的感受，車(chē)身散發(fā)出來(lái)的吸引力還是非常強(qiáng)烈的，線(xiàn)條表達(dá)也是屬于那種硬朗的感受。腰線(xiàn)能夠從始至終很好的貫徹，車(chē)尾的大燈也非常的獨(dú)特，辨識(shí)度是相當(dāng)高的，車(chē)開(kāi)起來(lái)以后，獨(dú)屬于它的那種運(yùn)動(dòng)氣息能夠淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)我不是很喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它的內(nèi)飾完全不和外觀(guān)一樣看起來(lái)是那種比較奢華的那種，看起來(lái)就很普通，它是屬于耐看的那種，但我不想它那么普通。座椅的材質(zhì)做工的話(huà)不是那種特別好的，但是也好說(shuō)的過(guò)去，觸感也就一般般。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面再細(xì)致一下就更好了。
空間：這個(gè)車(chē)的空間還可以，雖然這個(gè)車(chē)的尺寸不是非常的大，但是這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間還是很大的。再加上我的身材也不是屬于那種很魁梧的，所以我平常坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候感覺(jué)就是非常寬敞的。這個(gè)車(chē)的后排空間也可以，上個(gè)周末我?guī)е鴰讉�(gè)好友去摘草莓，他們幾個(gè)一路上在我的車(chē)內(nèi)有說(shuō)有笑邊吃東西邊唱歌，說(shuō)我的車(chē)子非常好，坐在車(chē)內(nèi)很寬松，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)買(mǎi)的真的很不錯(cuò)，一家人出去玩真的很不錯(cuò)。
配置：拋開(kāi)需求談性?xún)r(jià)比就是耍流氓。談?wù)勎业馁?gòu)車(chē)經(jīng)歷吧：受不可抗拒力的影響，原本一步到位的打算只好擱置，不得不放棄的對(duì)防爆胎的執(zhí)著。其實(shí)選車(chē)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，從預(yù)算30w左右著手，新購(gòu)車(chē)本著三個(gè)原則：一是安全，二是駕駛感受，三是空間。心水過(guò)新3，為后備箱放棄了；對(duì)比過(guò)xt4xt5，駕駛感受和相近價(jià)位的安全配置確實(shí)還有差距；也考慮過(guò)60，說(shuō)實(shí)話(huà)，那檔把，確實(shí)一言難盡。至于x1之流，除了安全環(huán)保跟不上以外，總覺(jué)著開(kāi)慣了后驅(qū)之后再去開(kāi)前驅(qū)，有點(diǎn)走回頭路的意思；q3從沒(méi)進(jìn)去過(guò)清單，瀝青，你懂我也懂。日常品牌也考慮過(guò)昂科威s探岳x，但真正對(duì)比過(guò)配置后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“一分錢(qián)一分貨”永遠(yuǎn)都是真理；另外，日系三杰，對(duì)不起，我對(duì)某個(gè)民族有一種天然的抗拒！最終一圈下來(lái)，其實(shí)看車(chē)到買(mǎi)車(chē)總共花一天半時(shí)間，也算是神速了！在這里不得不感謝下壇子里的網(wǎng)友分享的用車(chē)感受，為我節(jié)約了很多線(xiàn)下看車(chē)的時(shí)間。這里提醒想要購(gòu)車(chē)的朋友們一句：沒(méi)人比你自己更清楚你需要什么，與其聽(tīng)人七嘴八舌，還不如花點(diǎn)時(shí)間搞清楚自己的實(shí)際需要，再有針對(duì)性地到實(shí)地去選擇吧�？偠灾谖叶�，這車(chē)很值得擁有！4S店售后服務(wù):西南富豪的小陶童鞋很熱心、負(fù)責(zé)，在此由衷感謝。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力也比較好，輕踩油門(mén)的時(shí)候就能感覺(jué)到車(chē)子有反應(yīng)，爬坡的時(shí)候也很有勁，就算是上高速的時(shí)候，整個(gè)車(chē)加速超車(chē)也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，換擋的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感，開(kāi)起來(lái)算是比較順暢的。在車(chē)子開(kāi)起來(lái)的話(huà)還是比較順手的，整車(chē)動(dòng)力爆發(fā)感很強(qiáng)悍，可以說(shuō)是給油就走的，整體給我的動(dòng)力感覺(jué)也是比較滿(mǎn)意的。
越野：
操控方面我覺(jué)得也很好，轉(zhuǎn)向很好，方向也不跑偏，虛位也基本上是沒(méi)有的，很舒服的感覺(jué)，方向盤(pán)稍微的有點(diǎn)重，但是還是屬于可以很好駕馭的那種感覺(jué)，指向是很精確的，踏板讓我感覺(jué)很柔和，開(kāi)起來(lái)順暢，很便捷，車(chē)子的穩(wěn)定也是很強(qiáng)的，油門(mén)和剎車(chē)也是很好用的，安全性也是很高的。
油耗：從最初提車(chē)時(shí)的40個(gè)油到目前11個(gè)油，才開(kāi)400公里，油耗不作參考，根據(jù)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，后期應(yīng)該會(huì)低不少。
舒適：XC40座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，主駕還帶腰部支撐，它的離地間隙211mm，加上4C自適應(yīng)底盤(pán)，行駛過(guò)程中顛簸幅度小，舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XC40外觀(guān)是我選擇他一個(gè)非常重要的元素，不然的話(huà)我就買(mǎi)領(lǐng)克了，不僅便宜幾萬(wàn)塊錢(qián)，而且配置也更強(qiáng)大，但是領(lǐng)克的外觀(guān)整個(gè)系列都一言難盡.喜歡領(lǐng)克的人覺(jué)得帥的不得了，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是接受不了。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)到哪一點(diǎn)讓我不滿(mǎn)意，我想說(shuō)的可能只有動(dòng)力跟油耗了吧，首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，我明明買(mǎi)的2.0T四驅(qū)的版本，但是不知道為什么我總感覺(jué)整個(gè)動(dòng)力并沒(méi)有我想象的那么好，尤其是怠速起步的階段，真的很肉，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去4S店里我還試駕了S60，我看了一下宣傳單頁(yè)，基本上是相同的動(dòng)力配置，就是不知道為什么駕駛起來(lái)的感覺(jué)相差的很大。這是我想吐槽的一點(diǎn)。還有一點(diǎn)的話(huà)就是油耗了吧，目前為止的綜合油耗是在11個(gè)左右，我感覺(jué)這個(gè)油耗還是有點(diǎn)偏高的。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)看上去還行，前面的除了一個(gè)車(chē)燈，好像這個(gè)沒(méi)有多大的亮點(diǎn)，各種各樣的外觀(guān)，給我的感覺(jué)是比較穩(wěn)妥的那種，有安全感。車(chē)燈設(shè)計(jì):雷神車(chē)燈有個(gè)性我喜歡，這個(gè)燈也是很亮的。
內(nèi)飾：車(chē)子的液晶儀表盤(pán)分辨率比較高，看上去十分高級(jí)和有科技感，而且使用起來(lái)也挺好上手的，方向盤(pán)的按鍵布局我比較喜歡，能夠很方便地控制多媒體系統(tǒng)，長(zhǎng)條式的空調(diào)出風(fēng)口造型加上鍍鉻和鋼琴烤漆面板的裝飾，看上去非常好看，而且大部分地方都用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹，手感也不錯(cuò)，門(mén)板附近還用了絨布進(jìn)行搭配，看起來(lái)不會(huì)沉悶，但是新車(chē)的異味會(huì)比較大一點(diǎn)，這一點(diǎn)要扣扣分。
空間：前后排的乘坐空間本就屬于比較緊湊的類(lèi)型，再加上后排地板中央還有個(gè)比較高的地臺(tái)，成年人在中間位置真不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置：保養(yǎng)維護(hù):維修保養(yǎng)價(jià)格高的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題確實(shí)挺嚴(yán)重的，據(jù)說(shuō)零整比高達(dá)680，小保養(yǎng)四s店告訴我1380元。所以延保我肯定是不會(huì)買(mǎi)的，巴不得出保了好，自己去外面保養(yǎng)，我的老車(chē)保4年，我就是第三年主動(dòng)脫保，自己保養(yǎng)得經(jīng)過(guò)幾年穩(wěn)定后大減，在出問(wèn)題的幾率會(huì)小很多，但不是說(shuō)沒(méi)有幾率了，所以我看自己把握了保養(yǎng)可能還好點(diǎn)，維修就更加貴了。大燈2萬(wàn)一個(gè)，車(chē)門(mén)后視鏡5000，一個(gè)尾燈5000一個(gè)。前擋玻璃1萬(wàn)，后檔玻璃5000，前保險(xiǎn)杠9000，車(chē)門(mén)1萬(wàn)，機(jī)蓋7000葉子板5000。隨隨便便碰一下，沒(méi)10萬(wàn)下不來(lái)，有人會(huì)說(shuō)保險(xiǎn)怕啥？要知道有些維修不是事故造成的保險(xiǎn)，不管有人說(shuō)三年質(zhì)保，可我不止開(kāi)三年的呀，年份久了，車(chē)不值錢(qián)后，我就不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)了，像我的老車(chē)。我就交強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)船稅?200萬(wàn)三者，七百來(lái)塊錢(qián)，XC40這車(chē)維修這么貴，你敢不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)開(kāi)。
動(dòng)力：動(dòng)力：在動(dòng)力方面，搭載T4發(fā)動(dòng)機(jī)的XC40提速能力強(qiáng)勁，0-100kmh加速官方說(shuō)法是8.5秒（比XC60快了0.3秒），油門(mén)下腳，推背感明顯，市區(qū)變速超車(chē)相當(dāng)給力。駕駛模式可切換，在切換到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)明顯增強(qiáng)，聲感誘人。特殊路況行駛動(dòng)力:目前主要在市區(qū)主干道駕駛，還未體驗(yàn)?zāi)嗟�、沙地、雪地等�?fù)雜情況，等有駕駛體驗(yàn)再來(lái)補(bǔ)充分享。
越野：
操控上很好，方向盤(pán)的力度很輕便，轉(zhuǎn)向單手打方向沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，還有輔助功能又多，主動(dòng)剎車(chē)，還有自適應(yīng)巡航之類(lèi)的，用著都很輕松。還有感應(yīng)后備箱，平時(shí)去逛超市都是大包小包的一堆東西，也不用放下來(lái)開(kāi)后備箱，直接用腳掃一下就行了。
油耗：油耗的話(huà)市區(qū)交通狀況不佳，油耗較高，目前5000多公里，百公里11個(gè)油左右，跑高速就能帶回來(lái)的點(diǎn)，百公里7個(gè)油左右。開(kāi)空調(diào)后，油耗增加不明顯，可能是冬天的緣故，主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱。
舒適：舒適性還可以，尤其是底盤(pán)和座椅的表現(xiàn)很不錯(cuò)。不過(guò)隔音降噪方面的表現(xiàn)卻讓人失望，每當(dāng)車(chē)速高于60公里每小時(shí)之后，車(chē)廂里的胎噪以及風(fēng)噪就會(huì)變得有些明顯，另外怠速時(shí)候的噪音也有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車(chē)到現(xiàn)在差不多有兩個(gè)多月了，目前使用期間也沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題，讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)也是比較多的，第一點(diǎn)來(lái)說(shuō)XC40的外觀(guān)上設(shè)計(jì)還是相當(dāng)大氣的，車(chē)身的造型上很時(shí)尚，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上比較有個(gè)性，尤其是車(chē)標(biāo)看起來(lái)非常的有檔次，兩旁的LED日間行車(chē)燈開(kāi)著逼格個(gè)高，車(chē)身整體顯得非常有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)在路上的回頭率非常的高。第二點(diǎn)就是XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，車(chē)內(nèi)的布局很好，中控樣式也好看，內(nèi)部的材質(zhì)用料很高檔，手能觸碰到的位置有一大半的都是軟材質(zhì)包裹，方向盤(pán)上都是真皮包裹，根本不需要自己在買(mǎi)方向盤(pán)套了，真皮摸著肯定是舒服多了，內(nèi)部的屏幕設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，屏幕很大氣，顯示畫(huà)質(zhì)也很清晰。第三點(diǎn)就是XC40的配置很高，功能很豐富，比較智能化，自適應(yīng)巡航功能不錯(cuò)，以前是只用過(guò)定速巡航，開(kāi)了幾次高速覺(jué)得沒(méi)有多大幫助后來(lái)基本上沒(méi)開(kāi)過(guò)了，但是XC40的自適應(yīng)巡航功能現(xiàn)在可是我出行的一大助力了，設(shè)定好速度后，自己控制下方向盤(pán)就可以了，剎車(chē)和油門(mén)都是自動(dòng)的，前面有車(chē)也能減速保持安全距離，這可是讓我在開(kāi)高速時(shí)輕松了很多。還有感應(yīng)雨刷也不錯(cuò)，會(huì)自動(dòng)根據(jù)雨量大小來(lái)調(diào)整雨刮速度。太棒的功能上還是太多了，一一說(shuō)還真沒(méi)有那么多時(shí)間。
缺點(diǎn)：隔音降噪方面的表現(xiàn)讓人失望，速度高于60公里每小時(shí)之后，車(chē)廂內(nèi)的胎噪以及風(fēng)噪都會(huì)比較明顯，另外剛打著火的時(shí)候車(chē)輛怠速聲音也偏大。還有一個(gè)小缺點(diǎn)就是后排地凸起偏大，家人下車(chē)的時(shí)候不方便。
外觀(guān)：外觀(guān)很帥氣，車(chē)身的做工很好，縫隙處非常小，車(chē)身漆面光澤度也高，尤其是陽(yáng)光下顯得非常靚眼。開(kāi)在路上的回頭率也是相當(dāng)?shù)母�，自己開(kāi)著都覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)靠上水平，車(chē)輛本身的一些功能配置還是比較全面的，里邊的科技感還是很強(qiáng)烈，內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)，給人一種有內(nèi)涵的既視感，走了比較清爽的風(fēng)格。雖然看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但是隱藏的細(xì)節(jié)都很棒。用起來(lái)就覺(jué)得非常符合你的需求。
空間：XC40的內(nèi)部空間很大，177身高的我坐在駕駛位上頭部隔車(chē)頂都有兩拳的距離，正常吧座椅調(diào)整到最上也不會(huì)頂?shù)筋^頂部，而且車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)很好，兩邊盲區(qū)很小。后排空間更為寬敞一點(diǎn)，也是XC40的一個(gè)亮點(diǎn)所在吧，坐在后排雙腿可以說(shuō)非常放松，沒(méi)有一點(diǎn)局促感，就正常蹺二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也多，設(shè)計(jì)很細(xì)心，有專(zhuān)門(mén)放水杯和手機(jī)的位置，后備箱的面積也大，拖點(diǎn)東西很輕松。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，尤其是整車(chē)配置很豐富，像我買(mǎi)的智遠(yuǎn)豪華版就有車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助，主動(dòng)剎車(chē)，疲勞駕駛提示，自適應(yīng)巡航這些高科技功能。舒適性配置就更多了，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，液晶儀表盤(pán)這些功能都有。當(dāng)然了，如果愿意多花幾萬(wàn)塊買(mǎi)高配的話(huà)還能獲得更多配置。但我預(yù)算不是很充足，所以就只選擇了這個(gè)版本。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常的讓我滿(mǎn)意，我稱(chēng)得上是一位老司機(jī)，所以經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的要求這方面就比較高，而且我大學(xué)里邊學(xué)的也是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，所以一款車(chē)子的動(dòng)力好不好，我是完全能有明辨是非的能力，這款車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺(jué)就是非常的物超所值的配置，尤其是前段時(shí)間我們自駕游的時(shí)候車(chē)上坐滿(mǎn)了五個(gè)人，遇見(jiàn)一個(gè)很上坡的地方，我當(dāng)時(shí)也是沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是這并不影響車(chē)子的發(fā)揮能力，還是很輕松的上去了。
越野：
對(duì)于沃爾沃XC40的操控我個(gè)人感覺(jué)自我良好，面對(duì)各種的路況都能一一應(yīng)付的來(lái)，而且車(chē)子配置四驅(qū)，所以在通過(guò)性上會(huì)有更加的優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前只行駛了一千多公里，綜合油耗是8.6L，基本都是在城市道路上跑的。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)2.0T的SUV來(lái)說(shuō)真心不高，甚至還算比較省油的了，
舒適：舒適性在SUV里數(shù)得著的，特別是采用的這副底盤(pán)和懸架，性能完美，行車(chē)很穩(wěn)，遇到困難路段又能完美減震，加上座椅的自身厚度，車(chē)內(nèi)安穩(wěn)極了，隔音效果也是我了解的車(chē)?yán)锉容^好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是喜歡沃爾沃xc40的外觀(guān)，它整體的顏色選取的很多樣化，可供選擇性非常的多，尤其是整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)采用的是家族式的前臉，開(kāi)出去以后的辨識(shí)度是毫無(wú)疑問(wèn)的高，還有就是顏值這一塊拿捏的非常到位，整個(gè)車(chē)子側(cè)面看的話(huà)非常的修長(zhǎng)，協(xié)調(diào)性十足，各種流暢的線(xiàn)條看上去很有美感，從正面看上去又有那么一股霸氣的感覺(jué)，不同的角度看上去都有不一樣的風(fēng)味。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的我覺(jué)得還是這個(gè)車(chē)子的一些小的方面吧，也用了幾個(gè)月了，大部分都是很滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言滲透到外觀(guān)每一處細(xì)節(jié)，風(fēng)格獨(dú)立而濃重，造型流暢，車(chē)漆很質(zhì)感，鈑金細(xì)節(jié)到位，焊接點(diǎn)很平滑、隱蔽、漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華內(nèi)斂，大尺寸液晶儀表屏觀(guān)看舒適，9英寸中控屏嵌入設(shè)計(jì)，和諧美觀(guān)，擯棄土豪氣，盡顯低調(diào)的奢華。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還是可以的，主要是因?yàn)檐?chē)身的尺寸也夠長(zhǎng)夠大。軸距還是比較長(zhǎng)的，保證了車(chē)子的前后排之間空隙是比較大的。特別是后排的空間比較大，父母在后排坐著一點(diǎn)也不擁擠。前段時(shí)間給我小姑子搬家，他們家東西還挺多的。我車(chē)后排放倒之后整個(gè)就像是一個(gè)面包車(chē)一樣，非常的能裝。這臺(tái)車(chē)真正用到的時(shí)候才知道有多方便，SUV的優(yōu)勢(shì)也凸顯出來(lái)了。更大的內(nèi)部空間也絕對(duì)是符合國(guó)人用車(chē)需求的設(shè)計(jì)。
配置：其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格我是完全能接受的，作為一臺(tái)豪華品牌的SUV車(chē)型，我覺(jué)得沃爾沃XC40的這個(gè)價(jià)位就已經(jīng)是比較便宜了，最主要的就是車(chē)子本身的實(shí)力也確實(shí)是比較強(qiáng)的，各方面都還做得可以，但唯一讓我不太滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)是有些不太穩(wěn)定的，就像我買(mǎi)的相對(duì)比較早一點(diǎn)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)只享受了不到3萬(wàn)塊的綜合優(yōu)惠，但現(xiàn)在我看這個(gè)車(chē)子在我們這邊的優(yōu)惠已經(jīng)比我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候又便宜了接近2萬(wàn)，暫且不說(shuō)車(chē)子本身的保值怎么樣，就是本身車(chē)子新車(chē)的降價(jià)幅度就已經(jīng)是很快了，整個(gè)的價(jià)格還確實(shí)是有些不太穩(wěn)定的呀。
動(dòng)力：動(dòng)力讓我很滿(mǎn)意，每次起步的時(shí)候都感覺(jué)很暢快，既不會(huì)拖泥帶水，又沒(méi)有頓挫。另外超車(chē)時(shí)候的表現(xiàn)也很棒，深踩油門(mén)之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)馬上爬升，車(chē)速也會(huì)隨即變快。
越野：
這輛車(chē)前懸架用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架用的是多連桿式，比較高級(jí)的懸架類(lèi)型再加上沃爾沃工程師的精心調(diào)教下，讓這輛XC40的操控比較出色，再加上這輛車(chē)有一套全時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)，使得它過(guò)彎的時(shí)候，極限更加的高，能夠很好地控制四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力輸出，防止車(chē)輪空轉(zhuǎn)導(dǎo)致打滑和動(dòng)力浪費(fèi)，能夠更好地幫助車(chē)子過(guò)彎，方向盤(pán)的指向性也比較精準(zhǔn)，虛位不大，開(kāi)起來(lái)也比較有駕駛樂(lè)趣，車(chē)身的動(dòng)態(tài)還是挺靈活的。
油耗：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的油耗還是比較滿(mǎn)意的，現(xiàn)在算下來(lái)平均油耗9.1升，感覺(jué)還是可以的，沒(méi)有超出我對(duì)這臺(tái)車(chē)的心理預(yù)算。畢竟這臺(tái)車(chē)本身就很重，這也是安全性保證的重要因素。其次就是高排量，肯定是和低油耗無(wú)緣的。買(mǎi)車(chē)之前我也大概算過(guò)，一個(gè)月油錢(qián)差不多1000左右我就能接受。
舒適：【舒適性】車(chē)輛整體的駕駛感還是挺不錯(cuò)的，車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)，過(guò)壞路不會(huì)覺(jué)得車(chē)很搖晃，主要前后都是獨(dú)立的懸架，這一點(diǎn)在同價(jià)位車(chē)型里配置的不多。而且隔音處理算是最好的一個(gè)部分了，之前開(kāi)的車(chē)都比較一般。甚至在搖晃的時(shí)候還有咯吱聲響，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)就覺(jué)得特別板正。駕駛的時(shí)候也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是沃沃的輔助駕駛功能，現(xiàn)在每天開(kāi)車(chē)上下班大部分路程都是高架，一上高架打開(kāi)自適應(yīng)巡航，設(shè)定好速度后開(kāi)起來(lái)真的很輕松，而且會(huì)比較省油。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的后排空間表現(xiàn)還是比較一般的，整個(gè)的地臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)高，如果說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間坐在中間位置那肯定是不太舒服的，還有就是這臺(tái)車(chē)子的保值率相對(duì)比較低
外觀(guān)：我也是很看重外觀(guān)的，XC40的外觀(guān)造型就更加符合年輕人的審美，還有這19寸的輪轂造型給人的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格，北歐風(fēng)范，簡(jiǎn)約時(shí)尚大氣，不失體面， 配置相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)用料也很好 ，像我之前去試駕的那輛奧迪Q3都有一點(diǎn)塑料味，這個(gè)完全沒(méi)有�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)語(yǔ)音的識(shí)別率很高勒，就是我用方言都能準(zhǔn)確的識(shí)別。
空間：空間寬敞、敞亮，軸距大，橫向款，乘坐寬松，而且可開(kāi)啟全景天窗很顯空間，行李廂單獨(dú)容積460L，可比例放倒后排座椅增大載物能力，隨身物品存放空間也很豐富。
配置：這輛XC40只需要三十萬(wàn)不到的價(jià)格，對(duì)比同級(jí)別的對(duì)手來(lái)說(shuō)，價(jià)格確實(shí)是比較優(yōu)惠的，而且整體的配置也比較高，外觀(guān)內(nèi)飾也挺好看的，性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的一臺(tái)SUV。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)輸出我感覺(jué)還是非常強(qiáng)的。他給我?guī)?lái)的加速表現(xiàn)也是非常棒的。不管是爬坡，還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車(chē)什么的也是無(wú)壓力。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)沃爾沃也是因?yàn)樗陌踩员容^好。自己開(kāi)車(chē)的話(huà)也不會(huì)開(kāi)的特別猛。畢竟以后孩子出生后，安全還是最重要的。
越野：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹的，而且支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)。方向盤(pán)操控不錯(cuò)，方向指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位，打起方向來(lái)比較輕松，而且?guī)缀跏菦](méi)有虛位，轉(zhuǎn)向特別清晰和精準(zhǔn)。當(dāng)然8AT變速箱換擋也十分的流暢，堪比CVT。讓我來(lái)看的話(huà)，還多出了幾分行駛的樂(lè)趣，這種小頓挫的感覺(jué)我很喜歡。
油耗：這輛車(chē)的百公里油耗大概在9L左右，日常上下班堵堵車(chē)也不會(huì)為他的油耗擔(dān)心，能夠幫我省下不少的油錢(qián)，而且還能夠有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性很好，車(chē)內(nèi)座椅材質(zhì)好，比較軟乘坐上舒適感很高，車(chē)內(nèi)的密封性也好，開(kāi)在路上的噪音很小，懸架減震效果不錯(cuò)，帶點(diǎn)小坑的路段開(kāi)著顛簸感很小。還有座椅加熱功能，現(xiàn)在每天上車(chē)第一件事就是開(kāi)啟座椅加熱，不到2分鐘屁股熱乎乎的，所以一般一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候空調(diào)都不需要開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即正義，雷神大燈，漂亮的側(cè)臉，看見(jiàn)它就被它的顏值所吸引，三個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，更讓我堅(jiān)定選擇它的正確性，安全，舒適！座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、中控系統(tǒng)直觀(guān)等人性化設(shè)計(jì)。陪伴我上下班，周邊游玩。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是XC40的價(jià)格上沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的價(jià)格，當(dāng)時(shí)朋友陪我一起砍價(jià)都是砍了很久，來(lái)來(lái)回回都是店力磨了幾次，同時(shí)也是咨詢(xún)了好幾家店，價(jià)格都在這一塊，考慮到早買(mǎi)早享受吧，還在在最近的位置買(mǎi)了。
外觀(guān)：顏值是我選擇沃爾沃的重要原因，同價(jià)位的顏值沒(méi)小沃高，顏值高的沒(méi)小沃性?xún)r(jià)比高。簡(jiǎn)而言之，就是由內(nèi)而外散發(fā)出的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)，直觀(guān)沖擊視覺(jué)，同時(shí)“雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈這兩個(gè)沃爾沃的家族印記也讓它在滾滾車(chē)流中極具辨識(shí)度，加上帥氣大logo，回頭率杠杠的。車(chē)身及車(chē)輪:整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條感明顯，兼具陽(yáng)剛與女性的柔美。
內(nèi)飾：整車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)也比較高級(jí)，屏幕顯示細(xì)膩，而且方向盤(pán)的手感很好。天窗的面積很大。如果玻璃上沒(méi)有什么臟東西，把遮陽(yáng)簾打開(kāi)，車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)非常好，而且SUV車(chē)型進(jìn)出比較方便，乘坐也很舒適。
空間：因?yàn)槠匠６际侨粘Ｉ舷掳嗍褂�，偶爾周末開(kāi)出去玩玩，所以對(duì)于空間方面，并沒(méi)有踏跺要求，不需要帶很多人，也不需要裝很多東西，所以，在空間這一塊還是完全夠用的。
配置：其實(shí)我感覺(jué)性?xún)r(jià)比這塊的話(huà)，主要還是我喜歡，喜歡的就是性?xún)r(jià)比最高的，這是我的想法。
動(dòng)力：沃爾沃的XC40用的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大能夠輸出190匹接近200匹的馬力，而且還擁有300牛米的最大扭矩，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)放在同級(jí)別來(lái)比，也不算弱了，算是一臺(tái)比較不錯(cuò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上他的8速手自一體變速箱的換擋動(dòng)作比較快，讓這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)有一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)比較快，車(chē)子的動(dòng)力也來(lái)的比較迅速，起步提速比較快，中段需要急加速的時(shí)候，變速箱的降檔執(zhí)行比較堅(jiān)決，轉(zhuǎn)速拉升得比較快，巡航的時(shí)候，整體的駕駛感覺(jué)也比較平順，沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
沃沃的操控特備好，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)提車(chē)后很快就上手了，感覺(jué)很好開(kāi)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)很靈敏�！� 主動(dòng)剎車(chē):整體上來(lái)說(shuō)沃沃在安全上做的還是比較好的，有一次在高架上開(kāi)車(chē)時(shí)側(cè)方突然闖入并急剎車(chē)，在聽(tīng)到滴滴響后觸發(fā)了主動(dòng)剎車(chē)，自己在踩剎車(chē)時(shí)明細(xì)感覺(jué)不一樣。還有一次倒車(chē)的時(shí)候應(yīng)該是離旁邊車(chē)太近了，也主動(dòng)傻豬了。但它的雷達(dá)也是有盲區(qū)的，主要在車(chē)頭兩側(cè)，有一次在車(chē)庫(kù)里掉頭拐彎的時(shí)候沒(méi)注意右側(cè)車(chē)頭就碰到了另一輛停著的車(chē)，所以說(shuō)還是要注意安全駕駛�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):沃沃的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)還是做的很好的，在開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)稍微偏離車(chē)道后就會(huì)感受到方向盤(pán)的自動(dòng)修正，讓車(chē)輛居中車(chē)道，對(duì)于一些不是特別大的彎道也能自動(dòng)調(diào)整方向拐過(guò)去。這點(diǎn)對(duì)于安全還是很有幫助的，對(duì)于在開(kāi)車(chē)時(shí)由于分心導(dǎo)致車(chē)輛偏離車(chē)道的情況可以及時(shí)校準(zhǔn)回來(lái)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)很線(xiàn)性，比較符合我的剎車(chē)習(xí)慣，感覺(jué)在剎車(chē)時(shí)真正做到了人車(chē)合一，可以在任意位置剎停。
油耗：油耗綜合是9.6個(gè)，不高也不低。我覺(jué)得不是買(mǎi)幾萬(wàn)塊的經(jīng)濟(jì)適用車(chē)，油耗在眾多選車(chē)因素中應(yīng)該排在很后很后。假設(shè)油耗差兩個(gè)一年開(kāi)1萬(wàn)km，不過(guò)就相差一千多塊錢(qián)而已，實(shí)際觀(guān)察跑高速比較顯七個(gè)左右，市里用車(chē)表顯九個(gè)多。
舒適：因?yàn)橹饕�是家庭用車(chē)，代步為主。所以這臺(tái)車(chē)的空間是我必須要考慮到的，XC40擁有比較好的一個(gè)內(nèi)部的空間，所以乘坐體驗(yàn)上首先就不會(huì)差。其次就是座椅的舒適度，它的靠背支撐特別舒服，能托住你的頸椎還有腰部，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很疲勞。全家人一起出門(mén)的話(huà)，孩子就得坐在后排的中間位置，它的地臺(tái)凸起也不算高。而且座包長(zhǎng)度足夠，整體感覺(jué)還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在很多人看來(lái)，沃爾沃XC40就是一個(gè)比較小眾的豪華品牌SUV，包括這個(gè)品牌都是比較小眾的，但我們要的就是這種感覺(jué)。現(xiàn)在用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子本身的品質(zhì)確實(shí)是非常優(yōu)秀的，首先本身的質(zhì)量就已經(jīng)是很穩(wěn)定了，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)真的是很出色的，同時(shí)匹配上8AT變速箱也能很好的將自己的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，包括燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，平均油耗8.5左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別以及本身的排量來(lái)講就已經(jīng)是很OK了。車(chē)內(nèi)的空間也比較大，最起碼沒(méi)有那種比較擁擠的感覺(jué)，而且本身的配置也同樣是比較高的，總之各方面都還做得可以，在這段時(shí)間的用車(chē)過(guò)程中，所留給我的印象確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，就是性能與安全的高度結(jié)合體。
缺點(diǎn)：整車(chē)的安全配置是比較到位的，但是有兩個(gè)配置不應(yīng)該撿的，一個(gè)是360影像，老司機(jī)也看不見(jiàn)右前方的盲區(qū)啊，還有一個(gè)是副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛位居然給手動(dòng)，也不知道他是怎么想的。當(dāng)然方向盤(pán)加熱，座椅通風(fēng)再給上的話(huà)就更加完美了。
外觀(guān)：碩大的鍍鉻中網(wǎng)讓這臺(tái)車(chē)從前面看起來(lái)十分豪華和霸氣，加上獨(dú)特的戰(zhàn)斧式大燈設(shè)計(jì)，夜晚打開(kāi)車(chē)燈后，簡(jiǎn)直是馬路上最閃耀的一顆明星，辨識(shí)度還是挺高的，車(chē)身尾部的尾燈造型也比較別致，兩個(gè)“L”字型的設(shè)計(jì)第一眼看還是挺驚艷的，車(chē)尾頂部還有一個(gè)小尾翼，看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頂還配備了行李架，讓這輛XC40看起來(lái)有一種硬派越野車(chē)的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條運(yùn)用比較有層次感，更加凸顯了它的肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是那個(gè)“水晶”的檔把，真的很漂亮。還有一點(diǎn)就是整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)了一種黑灰的色調(diào)，有一種北歐范兒，有一種冷峻的風(fēng)格。此外，在一些小細(xì)節(jié)，比如拉絲的鍍鉻裝飾條，還有車(chē)門(mén)的翻絨的點(diǎn)綴也是十分的有個(gè)性，在一定程度上凸顯了豪華感。
空間：前排空間很充足，但后排座椅稍微短了一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)不太舒服，還好我主要上上下班一個(gè)人開(kāi)，感覺(jué)空間還不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱空間還是蠻大的，460升的容積，放2個(gè)大的行李箱應(yīng)該一點(diǎn)問(wèn)題每有。開(kāi)口很大，對(duì)于高一點(diǎn)的東西放起來(lái)很方便。前段時(shí)間我直接用我的沃沃搬家，每次都放好多東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多，前排的杯架后方還有一個(gè)可以拆卸的小垃圾桶，放一些紙巾什么的很方便。副駕駛前面的儲(chǔ)物格也特別大，外面還有一個(gè)掛鉤，放個(gè)早餐什么的不要太方便。兩側(cè)車(chē)門(mén)里面也有很深的儲(chǔ)物格，我會(huì)放諸如雨傘類(lèi)的物品。
配置：都這個(gè)價(jià)位了，單純考慮性?xún)r(jià)比有點(diǎn)夸張了，真要考慮性?xún)r(jià)比幾萬(wàn)塊錢(qián)的面包車(chē)絕對(duì)是王道。橫向?qū)Ρ�，沃爾沃的安全性和操控性都是其他同價(jià)位車(chē)子給不了的，沃爾沃的安全環(huán)保節(jié)能理念我也非常喜歡，所以?xún)r(jià)格不是我優(yōu)先考慮的因素，在喜歡的范圍內(nèi)選擇自己的車(chē)，這就是我選擇沃爾沃CX40的觀(guān)點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車(chē)匹配的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到300N?M，在同級(jí)別車(chē)型中不算最出色，但是對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)非常棒了，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是挺充沛的，車(chē)子開(kāi)著真的是一點(diǎn)都不肉。
越野：
操控起來(lái)還是挺容易的，尤其是方向盤(pán)給我的感覺(jué)并不存在什么沉重的感覺(jué)，相比較以前學(xué)車(chē)的那種沉重感，真是天壤之別，而且方向盤(pán)給人的感覺(jué)也是非常的實(shí)在，不會(huì)有那種虛無(wú)縹緲的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的非常穩(wěn)妥，都是屬于那種很有駕馭感的車(chē)，手握方向盤(pán)的時(shí)候都能給你實(shí)打?qū)嵉姆答仭?/span>
油耗：我認(rèn)為豪車(chē)要比普通家用車(chē)更費(fèi)油，所以提前也做好了心理準(zhǔn)備，不過(guò)結(jié)果跟普通的車(chē)差不多，確實(shí)挺省油的，平時(shí)上下班用車(chē)還經(jīng)常堵車(chē)，紅綠燈也挺多的，雖然比高速上的油耗高了些，但總的下來(lái)讓我特別滿(mǎn)意，車(chē)上還配有自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也可以很輕松。
舒適：我第一眼看到這輛車(chē)的座椅，就感覺(jué)它坐起來(lái)一定很舒服，果不其然，坐上去之后，感覺(jué)身體的每一處，都能夠被很好地支撐柱，因?yàn)榻?jīng)常久坐，所以腰總是比較酸，這輛車(chē)的座椅腰部支撐做得十分到位，就算是跑長(zhǎng)途，也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，加上它的懸掛有出色的濾震性，而且車(chē)廂內(nèi)的隔音做得也比較好，幾乎聽(tīng)不到什么風(fēng)噪聲和路噪聲，所以整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步和超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，加速體驗(yàn)很棒。內(nèi)部空間中規(guī)中矩，和同級(jí)別車(chē)型差不多，基本能滿(mǎn)足日常使用。車(chē)輛濾振很好，乘坐起來(lái)挺舒服的。外觀(guān)設(shè)計(jì)典雅而又時(shí)尚，我很喜歡。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，座椅的皮質(zhì)味道有點(diǎn)大，我還特意買(mǎi)了幾個(gè)柚子剝皮來(lái)去除異味，再通風(fēng)了幾天，異味才慢慢散去。
外觀(guān)：我覺(jué)得XC40看起來(lái)太順眼了，沒(méi)有太多花里胡哨不實(shí)用的東西，整臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)比較耐看，有一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。側(cè)邊是我比較喜歡的地方，有強(qiáng)烈的肌肉感，在穩(wěn)重大方上再添加一絲運(yùn)動(dòng)感。算是低調(diào)的高級(jí)了，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而又精致，既不失北歐風(fēng)情，又不至于廉價(jià)感滿(mǎn)滿(mǎn)。豎狀空調(diào)出風(fēng)口很特別，也挺精致的。內(nèi)飾中控屏尺寸一般，但內(nèi)部功能很多樣，提高了用車(chē)便利性。
空間：空間方面我感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意的，首先當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是想買(mǎi)一個(gè)空間比較大的車(chē)。而這款車(chē)給我?guī)?lái)的空間感還是比較足的。整體感覺(jué)非常的充足，在駕駛室開(kāi)車(chē)時(shí)，不管是頭部還是腿部的空間都特別的寬裕，也不會(huì)感覺(jué)特別的狹窄。而后排空間也是表現(xiàn)不錯(cuò)，滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：XC40本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，當(dāng)然選擇沃爾沃有很大一方面原因就是考慮到了其本身的安全性，那么這臺(tái)車(chē)子在同級(jí)別，同價(jià)位的這些車(chē)子里面，安全性絕對(duì)是做的非常優(yōu)秀的一個(gè)，雖然說(shuō)配置算不上是特別高，但給出的用料也絕對(duì)都是非常安全，非常環(huán)保的，我也很認(rèn)可這樣的設(shè)計(jì)理念，所以對(duì)于本身的性?xún)r(jià)比也是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較實(shí)在，和實(shí)際開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)也差不多，我也開(kāi)過(guò)很多車(chē)子，標(biāo)程多少多少結(jié)果開(kāi)起來(lái)總感覺(jué)差點(diǎn)意思，XC60就不會(huì)這樣，基本上你選什么動(dòng)力配置的車(chē)型，就是這個(gè)動(dòng)力給你的主觀(guān)感受，動(dòng)力不夠那就選馬力大的，夠了就偶爾大踩油門(mén)，速度激情是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
剎車(chē)的靈敏性還算可以反應(yīng)很迅速，主動(dòng)剎車(chē)很好用呢，對(duì)于女司機(jī)而言，這個(gè)是很方便的一個(gè)點(diǎn)，我老婆對(duì)這個(gè)贊不絕口，XC40很好操控，對(duì)于女司機(jī)而言，這個(gè)車(chē)非常棒的。方向盤(pán)操控感:XC40這個(gè)方向盤(pán)比較小，感覺(jué)上很輕，弄起來(lái)很好弄，指向性也是非常不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)校得相當(dāng)穩(wěn)健，高速過(guò)彎時(shí)不會(huì)那個(gè)脫線(xiàn)，還是算比較乖吧�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，相當(dāng)好用的，感覺(jué)這樣跟自動(dòng)駕駛差不多吧。
油耗：開(kāi)了2700公里了，在城區(qū)開(kāi)的也是多一點(diǎn)，油耗也不高，平均下來(lái)百公里9.2個(gè)油左右。
舒適：全車(chē)真皮座椅，前排空間也很寬敞，乘坐舒適性上沒(méi)的說(shuō)。座椅舒適性:全車(chē)真皮座椅，包裹性也還是蠻好的，現(xiàn)在每天開(kāi)車(chē)2小時(shí)上下班感覺(jué)乘坐還可以。車(chē)內(nèi)噪音:開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)噪聲稍微有點(diǎn)大，尤其是高速駕駛時(shí)還是能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是沃爾沃XC40這個(gè)車(chē)子的價(jià)位比較合適，因?yàn)槲易约旱念A(yù)算也并不是特別多�？吹胶芏嘬�(chē)型之后，自己和家人還是決定買(mǎi)一個(gè)SUV車(chē)型，這個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV我覺(jué)得沃爾沃XC40還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗目臻g非常的大，而且價(jià)位合適，在同級(jí)對(duì)比來(lái)說(shuō)，雖然價(jià)位定的比較高，但是優(yōu)惠力度是最好的。綜合算下來(lái)也沒(méi)有超過(guò)自己的預(yù)算，而且這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)看起來(lái)非常的好看，沃爾沃的燈型設(shè)計(jì)是真的很酷。在外面很遠(yuǎn)的時(shí)候就能看到這種犀利的燈型設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條也非常的流暢，非常的有力量感，配合這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是非常不錯(cuò)的。不管是像我們這樣的年輕一代，還是像我爸媽這樣的老一輩的人，都是非常喜歡這樣的硬朗的外觀(guān)造型的。內(nèi)飾看起來(lái)也非常的簡(jiǎn)潔，功能配置多，而且SUV車(chē)型比較適合日常使用。上下車(chē)比較方便，使用起來(lái)很好。而且平時(shí)使用的時(shí)候可以把第二排座椅放倒來(lái)當(dāng)作一個(gè)非常大的后備箱的儲(chǔ)物空間，平時(shí)帶家人一起出門(mén)旅行的時(shí)候，有一個(gè)車(chē)就足夠了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾上面整體的風(fēng)格還是很可以的，就是有一些材質(zhì)材料的使用不夠恰當(dāng)，特別是中控屏周?chē)牟牧喜粔蛴眯�，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理上面就應(yīng)該的更加的走心一點(diǎn)。
外觀(guān)：XC40也算同價(jià)位的高顏值選手了，前臉部分和其他的沃爾沃車(chē)型一樣，也是由直瀑中網(wǎng)以及雷神之錘大燈組成，看起來(lái)典雅而又時(shí)尚，車(chē)身側(cè)面很簡(jiǎn)單，只有一條尾部腰線(xiàn)比較明顯。輪轂尺寸很大，樣式也挺好看的。尾門(mén)部分有一個(gè)向后的凸起，就像是XC40的翹臀一樣。
內(nèi)飾：小沃家的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)的，簡(jiǎn)約的風(fēng)格才是最耐看的，我覺(jué)得年輕人應(yīng)該還是比較接受這種風(fēng)格的。真皮與木質(zhì)材料，也是主打環(huán)保裝飾，新車(chē)無(wú)異味�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)藍(lán)牙、數(shù)據(jù)線(xiàn)都可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。我用的是蘋(píng)果手機(jī)，自動(dòng)連接，可以在中控顯示屏顯示導(dǎo)航信息，操作相關(guān)手機(jī)軟件，接撥電話(huà)。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別功能目前應(yīng)用不太好，不知道是因?yàn)槲业孽磕_普通話(huà)，還是識(shí)別系統(tǒng)不靈敏。☆ 氛圍燈:中控、儀表盤(pán)氛圍燈好看，亦可根據(jù)場(chǎng)景亮度自動(dòng)完成屏幕亮度調(diào)節(jié)，保護(hù)視力。
空間：空間并不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)長(zhǎng)才4425，加上個(gè)一二十公分的話(huà)就更舒服了但是轉(zhuǎn)念一想加長(zhǎng)那么多不就是XC60了么，我的身高是1m7，父母在農(nóng)村坐我車(chē)的機(jī)會(huì)不多，兒子讀初一，住校。做的機(jī)會(huì)也不多。有了孩子可能深有體會(huì)，小學(xué)畢業(yè)后，他們慢慢就開(kāi)始離開(kāi)你了，中學(xué)住校，大學(xué)不在一個(gè)城市。畢業(yè)可能也不在一個(gè)城市，結(jié)婚之后就更不用說(shuō)了，因此孩子們天天在你視線(xiàn)內(nèi)的時(shí)間并不多，要珍惜。所以我的實(shí)際情況對(duì)空間要求并不太高，后排放倒之后純平是個(gè)優(yōu)勢(shì)前天去江邊露營(yíng)過(guò)。1m7睡長(zhǎng)度夠了，但是我習(xí)慣微卷側(cè)睡，所以沒(méi)有影響，我也研究過(guò)，如果去網(wǎng)上花。百八塊錢(qián)買(mǎi)一塊亞克力板，把后排頭枕位置墊平1m8都沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格比較合適，同時(shí)XC40帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也是很可以的，但整個(gè)車(chē)子的保值率確實(shí)是比較低的。
動(dòng)力：T4動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，不暴力駕駛，高速上為了安全，有時(shí)快速超個(gè)車(chē)而已，愛(ài)信8AT應(yīng)該也是吸引大家的一個(gè)重要因素，可靠耐用，換擋平順，響應(yīng)速度也還可以。加上四驅(qū)，偶爾資格加也更放心。
越野：
操控犀利，車(chē)子本身比較緊湊，軸距也短，車(chē)頭相對(duì)來(lái)說(shuō)長(zhǎng)一些，駕駛位置基本上是車(chē)子重心的中間，這樣轉(zhuǎn)彎掉頭什么都不容易有眩暈感，我媽坐我爸的轎車(chē)經(jīng)常暈車(chē)，坐我的車(chē)就不會(huì)有這個(gè)情況，她也很喜歡開(kāi)我的車(chē)，說(shuō)我的車(chē)小巧精致，開(kāi)到商場(chǎng)好強(qiáng)車(chē)位，輪胎大，底盤(pán)高，停路邊也不怕被馬路牙子剮蹭車(chē)身。
油耗：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保證了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也挺不錯(cuò)的，目前的平均油耗是在8.5左右，完全在我的承受范圍內(nèi)，而且95號(hào)汽油的品質(zhì)也能好一點(diǎn)，所以加滿(mǎn)一箱油用的并沒(méi)有太快。
舒適：整車(chē)的舒適性非常好，試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到了，車(chē)上坐三四個(gè)成年人。不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且車(chē)子在行駛的過(guò)程中非常的安靜，車(chē)的音響效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的四驅(qū)系統(tǒng)比較可靠，過(guò)彎的時(shí)候，即使是速度比較快，也能夠讓車(chē)子很好地抓住地面，不會(huì)出現(xiàn)失控的情況，在雨雪天氣行駛也能有非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：還真是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，主要是用車(chē)的時(shí)間也不是特別長(zhǎng)。上一次跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)小缺點(diǎn)，速度跑到最快的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)的噪音就有稍微有點(diǎn)大了。雖然不是太明顯，但是也是還有進(jìn)步的空間。
外觀(guān)：外觀(guān)方面這臺(tái)XC40給人的感覺(jué)就是有個(gè)性，有范，有品味，我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性，雖然車(chē)子不大，但前臉還是很霸氣，看起來(lái)不會(huì)顯得小氣，中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì)，車(chē)燈的T字性很有辨識(shí)度，看上去整臺(tái)車(chē)兇猛很多，車(chē)身比較短，側(cè)面看上去很有力量感，下面是塑料的包裹。整體的外觀(guān)我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的大氣，感覺(jué)看出機(jī)頭有回頭率。也是比較有運(yùn)動(dòng)感的。比較年輕化，特別適合年輕人的風(fēng)格。還有就是當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是主要想安全性和性?xún)r(jià)比為主，外觀(guān)的話(huà)也沒(méi)有太過(guò)于注重，不過(guò)有這樣的外觀(guān)還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，不管是做工還是用料都是比較不錯(cuò)的，整體看起來(lái)那是非常的干凈，非常簡(jiǎn)潔。手感特別的舒服。該有的功能還是有很多放小物品的。小儲(chǔ)物格非常的方便。整體看起來(lái)也非常的科技感十足。雖然看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，但是該有的功能它也是有的，但內(nèi)飾的顏色要是能有更好看的配色就更好了。
空間：空間感覺(jué)非常不錯(cuò)，整個(gè)空間的設(shè)計(jì)非常的人性化，尤其是前排，儲(chǔ)物空間相當(dāng)?shù)呢S富，嗯，像那個(gè)手機(jī)啦電腦啦，還有像香煙打火機(jī)這些小樣?xùn)|西的位置好多好多，中控那里還有一些小格子，可以放一些證件之類(lèi)的重要物品，非常方便，而且不怕丟失，平常這次都是我老婆在開(kāi)的，她那些化妝品啊都是放在車(chē)?yán)�，厄那個(gè)乘坐空間是相當(dāng)寬敞的，后排可以坐三個(gè)成年人試過(guò)沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)平時(shí)呢，也就是我兩個(gè)孩子坐在后面，不過(guò)有時(shí)也會(huì)帶下朋友了，這所以說(shuō)這個(gè)空間還是夠用的。后備廂容積:后備箱能裝不少東西吧？反正塞幾個(gè)箱子進(jìn)去是沒(méi)問(wèn)題的 ，我比較喜歡去打高爾夫，一些大件物品，都是放在后備箱的，對(duì)了，那個(gè)分層設(shè)計(jì)相當(dāng)可以，建議以后的車(chē)型繼續(xù)應(yīng)用這個(gè)設(shè)計(jì)。
配置：買(mǎi)車(chē)肯定是要看重價(jià)格的，與其他同級(jí)別車(chē)相比，沃爾沃全系標(biāo)配安全配置，這點(diǎn)還是挺良心的，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。后期保養(yǎng)的話(huà)4s店送了50000公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，保養(yǎng)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)很高。4S店售后服務(wù):曾經(jīng)有一次倒車(chē)時(shí)剮蹭其他車(chē)后去4s店里做過(guò)維修服務(wù)，售后人員都挺熱情的，基本上都給你辦好了。后面安裝行車(chē)記錄儀、車(chē)牌這些都是讓4s店里的師傅們安裝的，很贊！
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速提上去以后，渦輪介入之后。動(dòng)力非常充沛，跑高速超車(chē)只要給油，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有再加上它搭配的是8擋的AT變速箱，換擋加起速來(lái)非常的流暢，一氣呵成，沒(méi)有絲毫的墨跡感。因?yàn)榕紶栠�要開(kāi)它跑鄉(xiāng)下，所以一開(kāi)始就想著要買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)的，不然跑高速或者山路這種的都會(huì)比較吃力，目前來(lái)看這臺(tái)車(chē)的性能還是挺不錯(cuò)的。比較讓我滿(mǎn)意吧。
越野：
駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式之后會(huì)明顯的感覺(jué)到車(chē)子開(kāi)起來(lái)是很激進(jìn)的，這臺(tái)8擋手自一體變速箱換擋也足夠積極，平順性也很不錯(cuò)。
油耗：油耗應(yīng)有的水平，正常情況，城市道路會(huì)比高速高出兩個(gè)油左右，平均下來(lái)9.6個(gè)油，夏天加大空調(diào)使用量估計(jì)會(huì)10個(gè)出頭，我能接受。
舒適：舒適性很不錯(cuò)勒，這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程力學(xué)，反正是非常科學(xué)的，包裹性很好，乘坐非常的舒服，開(kāi)車(chē)非常省心省力。座椅舒適性:座椅的材質(zhì)用的很好的，軟軟的，很舒服勒。懸架減震舒適性:減震效果還是很不錯(cuò)，過(guò)減速帶割感覺(jué)不出來(lái)。車(chē)內(nèi)噪音:那個(gè)很多車(chē)都有著風(fēng)噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這個(gè)車(chē)沒(méi)有。
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DS 7
寶沃BX5
奇駿
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