沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，尤其是造型很獨(dú)特，有自己的風(fēng)格，和街上其他的SUV比起來完全不一樣，看一眼大燈就知道是沃爾沃的車，燈組很有辨識(shí)度，讓人感覺很有年輕感，藍(lán)色的車漆讓這款車更耐看了許多。整車很重很穩(wěn)，給人一種安全感，坐進(jìn)去非常放心，轉(zhuǎn)彎停車也不會(huì)有傾斜感，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是這款XC40的空調(diào)制冷效果比較一般吧，大中午出門的話，車內(nèi)開五分鐘的空調(diào)還是比較熱。
外觀：外觀就不用多說了，大家都喜歡XC40這種霸氣的風(fēng)格吧，反正這樣的造型是我的菜。
內(nèi)飾：每個(gè)人的審美都不同，我真不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，尤其是中控臺(tái)的造型看上去有一種很局促的感覺，如果橫向展開設(shè)計(jì)的話肯定會(huì)更加舒展，另外這個(gè)9英寸的中控車機(jī)也沒有想象中的那么實(shí)用，功能確實(shí)是比較單一的，而且本身的操作系統(tǒng)也的確是沒有特別方便的，整個(gè)的UI設(shè)計(jì)并沒有在很大程度上考慮到人性化使用體驗(yàn)，所以說在這一點(diǎn)上我覺得這臺(tái)車子還是有著非常大的提升空間的。
空間：空間問題就是我說的整個(gè)情況了，四口之家用著沒問題，前排無拘無束，后排不太適合三個(gè)成人坐著，如果是冬天的話，穿著比較厚重的話估計(jì)就更擁擠了，車子的后備箱還不錯(cuò)，能容納不少箱子，夠深也夠?qū)挸ǖ摹?前面的收納箱還是太少了。
配置：買這車我看中的就是高性價(jià)比，總歸是在預(yù)算之內(nèi)將它拿下，沃爾沃的品質(zhì)和表現(xiàn)讓我覺得物有所值，而且油耗還不是很高，就挺美滋滋的。突出的安全性以及各方面的均衡表現(xiàn)都讓它看上去很可靠，目前為止對(duì)它很滿意。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也有勁兒，從起步的時(shí)候就能感受的到，油門輕點(diǎn)就能嗖嗖的涌出速度，在高速上面開車更有飛馳的感覺，超車的時(shí)候不用猶豫了，加速過程也較為平順穩(wěn)定。
越野：
這個(gè)車的操控非常的靈活，轉(zhuǎn)向感覺非常的輕盈，駕駛感受很棒，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
油耗：可能是我的技術(shù)好起來了，一開始不習(xí)慣一會(huì)剎車一會(huì)油門的，那段時(shí)間油耗就一直在九個(gè)油左右，這段時(shí)間我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)用車，也都很少有走過郊區(qū)路段，偶爾會(huì)跑跑高速，但占比很少，一臺(tái)SUV在市區(qū)通行能有這樣的油耗表現(xiàn) 那已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，我這車現(xiàn)在的表顯油耗是8.3，總的來說這輛車還是很省油的
舒適：因?yàn)橹伴_的是轎車，會(huì)感覺這款車的懸架有點(diǎn)硬，走在比較坑洼的路面，有一些顛簸感，除了這一點(diǎn)，其它方面都還滿意，值得稱贊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真的非常厲害，而且也有著全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，所以說整個(gè)車子開起來的感覺也是特別穩(wěn)的，車內(nèi)的空間也還算可以，在我看來這也就完全夠用了，包括本身的配置也比較全面，同時(shí)所帶給我們的乘坐舒適性也是非常不錯(cuò)的，就從實(shí)際的用車感受來講，我覺得這臺(tái)車子還是非常有實(shí)力的。
缺點(diǎn)：使用體驗(yàn)不太滿意的地方就是新車味道很大，異味有點(diǎn)嚴(yán)重，老婆放進(jìn)去香薰才得以改善。
外觀：關(guān)于沃爾沃XC40的外觀部分，我覺得這個(gè)外觀是很亮眼的，做工是很好的，輪轂的造型也是十分的好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)都不錯(cuò)，沒什么異味感，而且真皮的包裹比較多。
空間：如果按照尺寸上說，這個(gè)車也算標(biāo)準(zhǔn)的，空間表現(xiàn)就還算可以，基本上能滿足日常的使用，后備箱開度也很高，深度設(shè)計(jì)一般，能放下一些高的東西，容積一般吧，如果第二排可以放倒，可以達(dá)到一個(gè)全平的平面，以后就是拉一些比較長(zhǎng)的物品也比較方便。
配置：價(jià)格還可以，優(yōu)惠力度比較大，但要是綜合對(duì)比的話這輛車的性價(jià)比并不高，首先就是這臺(tái)車的日常消耗比較高一點(diǎn)，加油費(fèi)用以及維保費(fèi)用花費(fèi)都比較大一點(diǎn)，其次就是這輛車的二手車保值率也偏低一些。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺就是很強(qiáng)勁，就是有一種非常極致的速度與快感的體驗(yàn)，基本上只要肯舍得踩油門就能夠提起比較高的速度，無論是起步加速或者是高速超車都是非常的給力，而且它的變速箱反應(yīng)很快，降擋速度很迅速，所以開起來也不會(huì)覺得很吃力。
越野：
車輛方向盤非常輕盈，就算是女孩子也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，方向盤回正力矩也調(diào)教的恰到好處，轉(zhuǎn)向手感非常好。沃爾沃還是很舍得給配置的，為XC40裝備了自適應(yīng)巡航，倒車影像，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，陡坡緩降等等這些操控配置。雖說里面的很多配置都不常用，但有總比沒有好，可以防患于未然。
油耗：車身小巧，我開車很佛系，開起來很靈活，底盤很穩(wěn)，很扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量剛剛好，油耗方面我沒有仔細(xì)去算過，在市區(qū)里面走走停停，看油表感覺表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候車紅綠燈不多，也還是挺省油的。
舒適：前兩天下雨，車內(nèi)的空調(diào)有時(shí)也會(huì)打開，開著空調(diào)坐在車內(nèi)感覺還是挺舒適的，車座也很軟，包裹性很強(qiáng)，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)輸給那些大牌子汽車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這款XC40的動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)的配置確實(shí)對(duì)比一般的前驅(qū)或者后驅(qū)車開起來要大膽的多，也不用的擔(dān)心輪胎打滑什么的，起步加速直接大腳油門，推背感十足。
缺點(diǎn)：我感覺懸掛設(shè)計(jì)是比較偏硬的，尤其是像我或者是在市區(qū)經(jīng)過減速帶的時(shí)候，還是能夠感受到比較明顯的顛簸感，這樣的話就會(huì)導(dǎo)致對(duì)于我的駕駛體驗(yàn)是有一定影響的，這點(diǎn)算是美中不足的地方。
外觀：一般的車子都是各式各樣的，喜歡它可能就是因?yàn)樗脑煨偷搅宋业男目怖�，不管事從哪個(gè)角度看都是精致的，時(shí)尚的氣息很濃厚，新時(shí)代的那種大氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足，腰身的線條比較流暢，帶著十足的個(gè)性，非常有辨識(shí)度，車尾部的設(shè)計(jì)都是那種有特點(diǎn)的，能讓人第一眼就記住它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)都很好，儲(chǔ)物格的位置也比較方便。它的中控屏應(yīng)該是一個(gè)亮點(diǎn)了，比較集中的功能區(qū)，還有系統(tǒng)的操作流暢度和畫面的設(shè)計(jì)都很精美。我是比較喜歡用這個(gè)車機(jī)的。因?yàn)楝F(xiàn)在是支持carplay了么，要比普通的汽車車機(jī)系統(tǒng)好用一些，人家專門就是做這個(gè)的，確實(shí)更專業(yè)。
空間：如果按照尺寸上說，這個(gè)車也算標(biāo)準(zhǔn)的，空間表現(xiàn)就還算可以，基本上能滿足日常的使用，后備箱開度也很高，深度設(shè)計(jì)一般，能放下一些高的東西，容積一般吧，如果第二排可以放倒，可以達(dá)到一個(gè)全平的平面，以后就是拉一些比較長(zhǎng)的物品也比較方便。
配置：關(guān)于沃爾沃XC40的性價(jià)比，我覺得這個(gè)車子價(jià)位還是挺合適的吧，配置也是相當(dāng)?shù)凝R全的，性價(jià)比蠻好了。
動(dòng)力：油門踩下之后總是能夠及時(shí)得得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，所以開在走走停停的城區(qū)路段也不會(huì)讓人有太大的壓力，每次起步都是特別迅速的，而且它的動(dòng)力可控性也很強(qiáng)，后半段行駛時(shí)依然能夠保持著無比充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，車子開著都輕快。
越野：
我還是挺滿意操控方面的，操作起來比較簡(jiǎn)單，方向盤點(diǎn)的手感不錯(cuò)，很輕便很靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位指哪打哪，如果是老司機(jī)的話，單手也可以完全的掌控，另外它還有一些輔助功能，也能幫助我們更好的駕馭它
油耗：雖然是2.0t的但是沒有我想象中的那么費(fèi)油，用車成本完全可以接受，在市區(qū)頂多也是9.5個(gè)油，一些其他的小SUV都得要這么多油，發(fā)現(xiàn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很省油的。
舒適：懸架底盤的質(zhì)感不錯(cuò)，路面很多信息都能過濾的比較干凈，車內(nèi)的隔音也好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意沃爾沃XC40的地方還是有蠻多的，比如說，這個(gè)動(dòng)力我就很滿意，加速是很給力的，還有操控起來也是很舒服的，開起來完全是輕松的感覺。
缺點(diǎn)：我自己不是很喜歡這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)這臺(tái)中控車機(jī)的實(shí)用性也相對(duì)要差一些，因?yàn)閮?nèi)部的功能不是很豐富，而且本身的UI設(shè)計(jì)也不是很人性化，這些地方對(duì)于實(shí)際的使用體驗(yàn)都會(huì)造成一定的影響，同時(shí)這臺(tái)車子的保值率也的確是比較低的，這也都是我認(rèn)為它比較明顯的一些問題了。
外觀：車子的外觀就是比較霸氣的車頭最吸引我，整個(gè)前臉增強(qiáng)了進(jìn)氣格柵的造型質(zhì)感以后，設(shè)計(jì)的時(shí)候更加注重在這個(gè)位置有一些金屬的裝飾，包括車頭燈的造型風(fēng)格也非常的運(yùn)動(dòng)，顯得車子比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是不錯(cuò)的，這款車的整體的質(zhì)感非常好，小的細(xì)節(jié)處理的也非常的細(xì)膩，總體來講選擇這個(gè)車感覺還是沒有后悔的。
空間：車子內(nèi)部的空間很寬敞了，設(shè)計(jì)的每個(gè)座椅都是獨(dú)立的感受，后排滿座不會(huì)有視野上的遮擋，乘坐起來比較舒服，車子一些儲(chǔ)物的小格子也有設(shè)計(jì)，收納功能也很贊，后備箱的容積更不錯(cuò)了，想帶什么東西都很隨意了。
配置：最喜歡打開這個(gè)全景天窗，整個(gè)車子都開闊起來了，每天都像在度假。跑在路上，不會(huì)有絲毫落后，動(dòng)力充沛，油耗低，空間大，日常使用方便之余還有滿滿的樂趣，預(yù)算三十萬左右，不想要牌子大，空有虛名的車，只想把每一分錢都花到實(shí)處，有了沃爾沃，一下子讓家里的生活質(zhì)量都提高了不止一個(gè)度
動(dòng)力：動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，這臺(tái)車搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是排量比較高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，但是它的加速質(zhì)感特別的線性，而且整個(gè)過程中都是非常流暢的，和我之前開過的車子質(zhì)感都完全的不一樣，我覺得這個(gè)表現(xiàn)是特別出色的。應(yīng)該說能有這樣流暢的加速體驗(yàn)感和它的8at變速箱也是密不可分的，這個(gè)變速箱的流暢性非常好。
越野：
操控沒什么難度，這款XC40轉(zhuǎn)向的手感還是挺輕松的。
油耗：平時(shí)比較佛系的開它，市區(qū)走走停停，大概9個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說表現(xiàn)算不錯(cuò)了，畢竟車身自重。
舒適：關(guān)于沃爾沃XC40的舒適度，我覺得車子開起來舒服，還有坐起來舒服就是真的舒服，我的這臺(tái)沃爾沃XC40我自己經(jīng)常開，開起來的時(shí)候沒毛病，感覺舒適度挺高的，自己乘坐的時(shí)候就是上次喝了酒叫代駕的時(shí)候，乘坐的機(jī)會(huì)不多，但是我就突出感覺一個(gè)字，穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺XC40的外觀顏值非常高，前臉時(shí)尚精致，側(cè)面則立體感十足，C型尾燈辨識(shí)度很高。擁有高顏值外觀的同時(shí)，XC40的內(nèi)在配置也很良心，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是AT變速箱，而不是雙離合，這點(diǎn)就讓我很放心。還有就是終端優(yōu)惠幅度非常大，達(dá)到了5萬多元，因此整車性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子的內(nèi)飾的配色是有點(diǎn)低調(diào)的風(fēng)格了，雖然說高級(jí)感很強(qiáng)。但其實(shí)對(duì)于我們年輕人來說，還是會(huì)喜歡有活力一些的風(fēng)格吧，雖然我不懂設(shè)計(jì)，但是就覺得一個(gè)好的內(nèi)飾風(fēng)格也可以給你的心情帶來不少的影響。 這也是沃爾沃比較嚴(yán)重的一個(gè)問題吧，這種歐系車外表看著就很硬朗，內(nèi)飾的做工雖然不錯(cuò)，但用料感覺不夠豪華�？雌饋頃�(huì)稍微簡(jiǎn)單了一些。
外觀：外觀還是比較酷的，整個(gè)車身從車漆質(zhì)感還有它本身的高度長(zhǎng)度表現(xiàn)都很好，讓人覺得很大氣。雷神之錘Led車燈的造型也很帥氣，這臺(tái)車我最喜歡的部分就是前臉，層次感十足而且辨識(shí)度很高。開出去也比較有面子。本身沃爾沃的車型也比較低調(diào)內(nèi)斂，看起來塊頭比較大而且很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單，是沃爾沃的家族式風(fēng)格，我覺得沒什么，所用材料很足，很有品味，很多地方都用了軟料，女的都覺得不夠好看，車?yán)锱渲靡彩呛苤悄艿摹?/span>
空間：空間表現(xiàn)是比較好的，買車之前真的很推薦還是先去試駕一下。像我們家這個(gè)情況，我?guī)е依锢先诵『阂粔K兒去，5個(gè)人坐進(jìn)去還是非常的寬敞。它的前后排的比例是非常好，而且車子里長(zhǎng)，后排的空間不會(huì)被壓縮。后備箱當(dāng)然也不會(huì)被影響，整體的空間就顯得非常寬敞，而且格局很好。同時(shí)具備很不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，我上次去接我侄女回家，她從學(xué)�；貋韼Я藘蓚�(gè)大箱子，都放進(jìn)去了。還是挺方便的。
配置：綜合性價(jià)比還是比較好的，其實(shí)沃爾沃在國(guó)內(nèi)這兩年口碑也是直線上升，越來越多的人相信它，我在這個(gè)時(shí)候選擇了xc40，也算是對(duì)廠商的信賴吧。
動(dòng)力：車子開著沒有絲毫的肉感，提速也特別快，加速能保持在10S以內(nèi)，這對(duì)于我來講就完全OK。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十足，有很強(qiáng)的爆發(fā)力，所以沃爾沃的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的。
越野：
操控感覺還挺不錯(cuò)的，多功能方向盤是比較方便的，很多的交互行為都是直接在方向盤上能完成，還有一些就是新出現(xiàn)的語音控制也可以直接操控車機(jī)。我覺得非常的方便，能直接影響到我的駕駛習(xí)慣。我本身也是一個(gè)比較愛開車的人，手感合不合適上手就知道了，它會(huì)讓我感覺有點(diǎn)沉但是很精準(zhǔn)，非常有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。
油耗：因?yàn)槲覀兗译x上班兒的地方是比較遠(yuǎn)的，所以開車的話路上難免會(huì)遇到早高峰或者晚高峰的情況，那種擁堵的車流對(duì)于燃油方面的消耗自然是比較大的，而且再加上目前新車處在磨合期內(nèi)更加加劇了他燃油這方面的消耗，所以感覺現(xiàn)在在成本這一塊兒是不怎么受控制的。也確實(shí)有一定的壓力。
舒適：車子的座椅很舒服，軟硬之中，雖然不能說更家里大沙發(fā)一樣軟和了，但是在車子上坐著也算很舒服的一款了，懸架調(diào)校的不硬，能有很好的濾震效果，小的坑洼感覺不出來就能通過。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)xc40最滿意的地方就是操控性，車子本身就小巧的，停車啥的都很方便，隨便有個(gè)小車位都能停的進(jìn)去，特別是像我們公司車位很緊張，車小真的是很大的優(yōu)勢(shì)，但是別看這個(gè)車小小的，但是開起來的那種感覺很棒，很扎實(shí)，一點(diǎn)都不發(fā)飄，車重有很大關(guān)系。
缺點(diǎn)：剛買新車我開它就去找女朋友了，可能男女對(duì)汽車的感覺不一樣，女朋友對(duì)于外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的，但是他一直在強(qiáng)調(diào)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好看，沃爾沃XC40可能的定位就是有調(diào)調(diào)，其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒什么在意的，可能男女的關(guān)注點(diǎn)不同吧。
外觀：我老婆說這車有顏值，前臉精致，車身的線條也足夠流暢，加上圓潤(rùn)飽滿的車尾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單，是沃爾沃的家族式風(fēng)格，我覺得沒什么，所用材料很足，很有品味，很多地方都用了軟料，女的都覺得不夠好看，車?yán)锱渲靡彩呛苤悄艿摹?/span>
空間：我個(gè)人覺得它車內(nèi)乘坐空間的保障是沒有任何問題可挑的非常的寬敞，而且前后排之間的間隔把控也比較合理，坐在后排的話腿部是可以有一個(gè)比較大的活動(dòng)空間的，而且就算是做一些大幅度的活動(dòng)也是完全OK的，不用擔(dān)心膝蓋這一塊兒有什么不舒服的地方，后備箱的話平時(shí)用起來感覺也挺實(shí)用的。
配置：性價(jià)比挺高的，車子提供的設(shè)備齊全，駕駛起來也不錯(cuò)，價(jià)格也值得，不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車的加速感受非常好，日常開起來的駕駛感受還是非常棒的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
不得不說沃爾沃的操控這幾年還是做得非常棒的，看起來非常有動(dòng)感又穩(wěn)定，然后又非常非常的輕巧。方向盤有點(diǎn)存之外，其他的一切都不錯(cuò)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配了也相當(dāng)?shù)慕o力，8aT的變速箱開起來提速簡(jiǎn)直了。
油耗：百公里平均油耗大約11升左右，油耗感覺并不是太高，節(jié)油效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：我這個(gè)配置是有全景天窗的，因此車內(nèi)會(huì)顯得非常通透，坐進(jìn)去頭頂也不會(huì)覺得壓抑，夏天的傍晚還可以開車去郊區(qū)兜兜風(fēng)也挺爽的，還有就是它的座椅特別符合人體工學(xué)，前后排坐上去感覺都挺舒服的，腰背部的承托性也都非常強(qiáng)，這些對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性都是有著很積極的影響的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)不相瞞，最滿意這款車的就是它的性價(jià)比，性價(jià)比高主要表現(xiàn)在方方面面的反饋，都讓我覺得是比較優(yōu)秀的，乘坐空間保持的寬大，而且操控的感受也非常的舒心，動(dòng)力方面的保障也足夠的強(qiáng)勁，對(duì)于新手或者老手司機(jī)來講，它的性能都是比較出色一些的，而且沒必要擔(dān)心安全性上會(huì)有什么不好的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的后排空間還是讓我覺得小了點(diǎn)，腿腳上的位置要是再大一些就好了。
外觀：外觀顏值是比較高的，基本上就是年輕人所喜歡的一些設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40我感覺就是內(nèi)飾有一點(diǎn)太單調(diào)了，沒有那種很多的雙拼色的設(shè)計(jì)，我覺得要是多一點(diǎn)更加個(gè)性化的設(shè)計(jì)我覺得會(huì)是更好的，那樣也會(huì)比較新穎，會(huì)更加的好看，我覺得對(duì)于銷量也應(yīng)該是有幫助的，不過這個(gè)內(nèi)飾的做工還是很扎實(shí)的，用的材質(zhì)都是很好的，所以功夫還是下了的，這個(gè)內(nèi)飾我覺得中控這一部分的設(shè)計(jì)是最好看的，中控設(shè)計(jì)的也不是很復(fù)雜的那種，感覺上還是很清爽的，那個(gè)中控的屏幕非常的有科技感，看上去也是順眼舒服的，完全也不影響駕駛，遮擋視線。
空間：沃爾沃XC40的車身尺寸在同級(jí)別車型中也就是一個(gè)很一般的水平，車內(nèi)的實(shí)際空間也確實(shí)挺寬敞的，前后排座上去都是毫無束縛感的，而且前排的杯架以及中央扶手箱包括中控臺(tái)的下方等等這些部位的儲(chǔ)物空間都是極其實(shí)用的。
配置：性價(jià)比高，我挺喜歡這車的高配置，價(jià)格也實(shí)惠。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力感受就兩個(gè)字，充沛，而且任何情況下都是這樣的一個(gè)感覺，不管是滿載狀態(tài)下的起步還是提速，或者路上有什么超車的需求，只要輕輕一點(diǎn)油門，車輛必然能夠快速的進(jìn)行動(dòng)力提升，完全不會(huì)有什么吃力感。
越野：
操控的手感挺不錯(cuò)的，方向盤手感適中，不會(huì)讓你覺得特別重，當(dāng)然也不是很輕�？傮w來說還是比較好駕駛的一臺(tái)車。配合一些相應(yīng)的輔助配置，其實(shí)在倒車或者進(jìn)出地庫這樣平時(shí)比較有難度的駕駛環(huán)境下表現(xiàn)都還不錯(cuò)。本身車子尺寸還是比較大的，所以相應(yīng)的一些盲區(qū)也會(huì)多。整體的駕駛體驗(yàn)我覺得是ok，視野表現(xiàn)也還好。就是越野性能真的很一般。還是一臺(tái)在市區(qū)駕駛為主的車子。
油耗：車身小巧，我開車很佛系，開起來很靈活，底盤很穩(wěn)，很扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量剛剛好，油耗方面我沒有仔細(xì)去算過，在市區(qū)里面走走停停，看油表感覺表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候車紅綠燈不多，也還是挺省油的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的也是又高又寬，坐上去還蠻有安全感的。這車的隔音不錯(cuò)，就是跑到最快的速度也聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較好的就是這臺(tái)車的綜合性能，因?yàn)榇蠹乙捕贾榔鋵?shí)這種豪華品牌汽車的故障率是比較低的，而且車子本身的價(jià)格其實(shí)相比普通合資品牌也并不會(huì)高出太多，我這臺(tái)xc40的性價(jià)比就非常高了，幾乎是不需要再去后期投入什么東西了。 而且它的大空間還有比較高級(jí)的體驗(yàn)感都是我在普通合資品牌上體驗(yàn)不到的。就連車子的顏值也是讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：目前來說，這個(gè)車沒有什么特別不滿意的地方好多人都在說他的空間小，但是這個(gè)當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是為了代步用，基本沒有不好的。
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)理念還是很新穎的，整體看上去不會(huì)像傳統(tǒng)SUV那么粗獷，但通過硬朗的車身線條也并沒有丟失外觀的運(yùn)動(dòng)氣息，我也特別喜歡兩側(cè)的雷神之錘大燈，有著極高的辨識(shí)度，開出去回頭率確實(shí)不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致感覺還不錯(cuò)，用的工藝還有包裹都挺細(xì)致的，也可以用藍(lán)牙鏈接手機(jī)。其實(shí)內(nèi)飾里面的功能區(qū)域還是比較多的，使用也相對(duì)的方便一些。
空間：空間足夠我們一家人出行使用了，后排還是挺大的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多。
配置：價(jià)格還不錯(cuò)，在豪華品牌里面還是挺親民的，動(dòng)力顏值都好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)了，日常駕駛絕對(duì)夠用了。平時(shí)我主要的使用場(chǎng)景也都是在市區(qū)里面開，很少會(huì)有開的特別快的情況，除了自駕游的話基本就不會(huì)上高速了，也沒有太多的需求。日常駕駛流暢就可以了。但其實(shí)這個(gè)2.0T從基礎(chǔ)上就非常優(yōu)秀，如果你想要感受激烈駕駛帶來的快感，那它也能完全的滿足你，就是深踩一腳油門，反饋非常的利索。
越野：
平時(shí)上下班的話一般都是我用車比較多一些，周末的話可能家里人才會(huì)去使用它，以我平時(shí)的感受來講的話，車開起來以后的路款反饋非常的不錯(cuò)，車身調(diào)教得比較穩(wěn)定一些，而且方向盤手感是偏柔和一些的，檔位切換的時(shí)候也沒有任何的頓挫感，提速的過程也比較簡(jiǎn)短一些，總之認(rèn)為它的操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前我覺得油耗也還能接受，本身自己駕駛的時(shí)候就一直在堵車，平時(shí)通勤代步都會(huì)這樣。也是目前一二線城市的主要問題吧，再加上現(xiàn)在天沒冷下來，空調(diào)是上車就開，所以油耗自然也會(huì)高一些。目前就是在10L左右的一個(gè)平均數(shù)據(jù)。冬季的情況還不是很了解，但現(xiàn)在整體表現(xiàn)我還是可以接受的。
舒適：對(duì)于它的舒適性，個(gè)人感覺比較可以，整體開起來，習(xí)慣了之后覺得挺舒服的，座椅寬大柔軟，彈性不錯(cuò)，對(duì)于腰部還有支撐，適合我這種腰不好的人，還有就是隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上窗戶之后就比較安靜。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車開起來感受非常棒，整個(gè)車感覺非常的輕盈，駕駛樂趣還是非常高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是當(dāng)初我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn)：我覺得要說最不滿意的話，還真有一點(diǎn)，就是這個(gè)內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)點(diǎn)味道，不過這是在剛買來的時(shí)候比較不好聞，用的時(shí)間久了之后也就沒什么了，現(xiàn)在的一個(gè)狀態(tài)就特別好，而且車?yán)镫S時(shí)都有去味的香氛。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的大氣，前臉的雷神大燈，很精神，很個(gè)性，中網(wǎng)看上去也挺有豪車的氣質(zhì)，車的側(cè)面車身側(cè)面很多線條會(huì)流暢，很協(xié)調(diào)，車輪很有力量感。車尾部分它的尾燈也比較有辨識(shí)度也還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：沃爾沃一如既往北歐簡(jiǎn)潔風(fēng)，做工細(xì)致根本找不到什么瑕疵，真皮座椅也很舒服。
空間：后排的空間還是小了點(diǎn)，要是遇到個(gè)子高的人還是會(huì)覺得擠。
配置：買這個(gè)車之前也看了很多同級(jí)別的一些SUV車型，主要看的是幾個(gè)豪華品牌，沃爾沃這款車的配置我覺得算是非常齊全的了，像是倒車影像，倒車?yán)走_(dá)這些基礎(chǔ)配置這款車也都配備了，而且這款車還配備了一鍵進(jìn)入一鍵啟動(dòng)這些日常能夠用的比較多的功能，感覺整個(gè)車的配置非常的豐富，關(guān)鍵一點(diǎn)是這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，價(jià)位比較劃算，所以最終選擇這個(gè)車還是比較滿意的。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)配著8at的變速箱，動(dòng)力滿分，無論是什么路段都能輕松駕馭，一腳油門下去推背感十足，加速特別猛，簡(jiǎn)直是男人的最愛，高速超車就是一腳油門的事。
越野：
行駛過程中能明顯的感覺到它的底盤真的特別扎實(shí)，包括車輪的抓地力也都是非常強(qiáng)的，所以這樣的車子跑在高速上也都會(huì)讓人覺得安全感十足，還有就是四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常棒的脫困能力。
油耗：它的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的，油耗平均值就是在10-11l左右，我開過最好的一次大概是8l多，平時(shí)只要不堵車表現(xiàn)就非常好，至少我自己認(rèn)為還是不錯(cuò)了，跑高速的話基本就是在8l左右，這臺(tái)車因?yàn)槭菐u輪增壓的，平時(shí)轉(zhuǎn)速上去才會(huì)有很好的駕駛感，所以有些時(shí)候也沒辦法。相對(duì)來說沒有自吸的車子呢么輕松，但速度感肯定要強(qiáng)不少。
舒適：首先我覺得它的車內(nèi)隔音做的非常好，配置也比較高，整個(gè)車子的座椅設(shè)計(jì)也是特別符合人體工學(xué)的，后排靠背的角度剛好合適，坐上去腰背部完全是很放松的狀態(tài)，前排還有腰部支撐功能，開車時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)覺得難受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這款車子我也是先看好這車的外觀設(shè)計(jì)，車子整體造型大氣而且內(nèi)飾也很有豪華，感當(dāng)然還有這車的內(nèi)飾配置，用料比較好，我選擇的這個(gè)款配置豐富，坐在上面豪華感和舒適感都挺足，車體外邊看上去也很大，車內(nèi)的空間也設(shè)計(jì)的大，很滿意的。
缺點(diǎn)：我覺得這車子沒有什么很不足的地方，唯一的吐槽點(diǎn)就是車子的內(nèi)飾吧，感覺它的質(zhì)感不是那么的棒，雖說這材料也用到位了，但是看到這軟硬設(shè)計(jì)的布局還是有點(diǎn)不合理，也可能是每個(gè)人的審美不同吧，所以在設(shè)計(jì)上面都會(huì)有一些屬于自己的風(fēng)格，如果覺得不符合心意就自己動(dòng)手改變一下吧，畢竟也不是什么大事情。
外觀：XC40采用的也是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉部分由直瀑中網(wǎng)+雷神之錘大燈組成，能帶來一種比較時(shí)尚精致的視覺感受。側(cè)面造型則很常規(guī)，方方正正的，側(cè)后方還設(shè)置了一條隆起的腰線，起到了增加立體感的作用。車尾層次分明，C型的尾燈辨識(shí)度很高，懂車的人一看就知道這是臺(tái)沃爾沃。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)飾整體而言，給我們感受上還是可以的，可能是它的選材或者是設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，都有值得發(fā)展的地方，實(shí)用性上也比較強(qiáng)，就是他在剛買來的時(shí)候，我記得有一點(diǎn)點(diǎn)異味，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：在空間方面我個(gè)人是挺滿意的，整體給我的一個(gè)感受很棒，前后排的空間我都覺得很寬敞，然后他的布局設(shè)計(jì)比較合理，還是很貼心的，而且他的后備箱使用下來也是完全夠用的，對(duì)于我們這個(gè)小家庭來說就很合適。
配置：要說這沃爾沃xc40的性價(jià)比肯定是它綜合性能的一個(gè)表現(xiàn)了，它的配置是相當(dāng)不錯(cuò)的，功能很齊全了，別說是日常代步實(shí)用了，就算是商務(wù)出行也是一點(diǎn)不差事的，油耗的表現(xiàn)還是挺客觀的，在能保持動(dòng)力這么出色的同時(shí)并不是個(gè)油老虎我很知足，至于其他方面也自然而然的被我認(rèn)可了，總之我已經(jīng)欣然買下了，那它就是很有實(shí)力的一款座駕了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，車子提速也挺快的，即便是開高速想要超車也不會(huì)覺的吃力，反而很輕松，日常開開更沒話說了。
越野：
整體的操縱手感沒有給我一絲生疏感，方向盤的手感非常的棒，無論是轉(zhuǎn)向還是正常的，操控都是非常的靈敏，指向非常的精確，沒有任何的虛偽，開起來非常的輕松方便。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗，我覺得他整體而言還是能接受的，在市區(qū)和高速開都沒有什么需要擔(dān)心的，放心大膽的用，這點(diǎn)油耗我覺得還是可以承擔(dān)的，養(yǎng)車沒有什么壓力。
舒適：全車座椅都非常寬大厚實(shí)，承托感很好，坐上去很舒服。車輛隔音效果也還可以，反正我在上下班的道路上行駛基本聽不到什么胎噪風(fēng)噪，車內(nèi)很安靜，音樂聲音只要開四五格就行了。不過車子在舒適性方面也存在一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是前排副駕駛位置居然沒有配備電動(dòng)座椅，這就很不應(yīng)該了，畢竟沃爾沃也是一個(gè)豪華品牌，XC40的售價(jià)也高達(dá)幾十萬。
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