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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀造型設計，我尤其喜歡它的前臉的造型，整個前臉看上去很精致，但是又不失霸氣，還是有一點硬派越野車的元素在，獨有的進氣格柵造型設計，非常有辨識度，引擎蓋上面的幾條凸起也讓這臺車顯得更加有肌肉感，大燈的做工十分精致，而且看起來也相當有質感，下方霧燈區(qū)域部分的設計也讓這輛車看起來更加霸氣，視覺上的重心比較低。
缺點：最不滿意的就是車子的油耗有點高，因為才入手沒多長時間，還在磨合期，加上我這邊是市區(qū)，所以經(jīng)常遇到堵車，每百公里的油耗基本是在11個油以上，不知道過了磨合期之后會不會下降多一些。
外觀：在這個顏值至上的時代，沃爾沃XC40的顏值還是非常在線的，嬌小的車身沒有給人壓抑的感覺，相反其硬朗的外觀設計給人一種硬漢般的沖擊感，側身線條非常硬朗，比例結構也非常完美，使整個車身充滿了一種力量感，黑色群點綴的下身，增加了車子的越野氣息，家族式的L型尾燈設計也是我非常喜歡的，顯得非常秀氣，雖然是緊湊型SUV，但是配備19英寸的大輪轂，整個車子霸氣外露。
內飾：進入到車內之后，濃濃的北歐風撲面而來，瞬間就拉近了車主與車輛的距離，高科技的套裝配備，觸控按鍵代替大量的機械按鍵，使整個車內更加簡潔，三幅式的真皮方向盤，多功能按鍵布局合理非常實用，大尺寸的全液晶儀表盤可以顯示豐富的車輛信息，大大提升了車輛的檔次，還有中控大屏，內飾用料都非常的讓人滿意。
空間：空間上當然是不用多說啦，算是非常大吧，不管是家庭的什么需求都是可以滿足的，家里面知道我買了一款SUV,我家親戚的小孩子放長假的時候，或者是說要開學住宿的時候都會讓我?guī)兔ν羞\一下行李物品，什么都可以往車上放。還有就是家里面的一個叔叔非常喜歡釣魚，每次去釣魚都喜歡去那種農莊里面�；旧隙际悄欠N很偏遠的地方，路也不是很好走，還有就是他的那套釣魚工具基本上他的那輛車都沒辦法裝下，所以每次都來借我的車開出去釣魚。
配置：車子價格不算太貴，但能給到我的東西算是很多了，外觀和動力都能把控的很出色，而且大部分指標都做得很出色，能打算買這種牌子和級別的車子，我自然不會心疼這些后期的費用，所以這車的性價比對于我來說，我是能接受的。
動力：對于這么大尺寸的大家伙來說，動力對于沃爾沃XC40來說真的是一個很大的考驗，我在試駕的時候也是有一點擔心的， 但是我發(fā)現(xiàn)我的擔心完全是多余的，官方百公里加速僅僅需要6.5秒,真不是吹的，在平時的話僅僅把駕駛模式調為ECO經(jīng)濟模式動力就已經(jīng)很充沛了，動力我很滿足。高速上開起來又很平穩(wěn)，給點油就很有沖勁，確實推背感不錯！
越野：
首先要提一下接近兩噸的自重，開起來非常精巧，咱們不是專業(yè)測評，開車也很多年了，很多車開起來就是別扭那種說不出來的難受，沃爾沃XC40這款車從試駕就給我留下了非常好的印象，駕駛感受駕駛樂趣都有。方向盤很靈活，雖然重心很高，但是絲毫沒有輕飄的感覺，指向準確，底盤很扎實,穩(wěn)定性很好，操控性很好。
油耗：油耗的表現(xiàn)對這樣一臺家用轎車， 9.5升百公里是完全可以接受的，因為我主要是在市區(qū)里面開車,我們這里的路況是非常差勁的，堵車是家常便飯，天開上空調，平均油耗能維持在10個左右，還是不錯的。高速上的話會相對低一些！
舒適：這車舒適性是有保證的，畢竟這品牌的suv無論是避震還是降噪的品質都是有保障的，而且真皮座椅的貼附感是很好的，坐起來也確實舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40為全時四驅，四個輪子在任何狀態(tài)下都會有動力，在通過障礙物反應能力更強更快，沃爾沃XC40配有主動剎車系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)，還有駕駛員疲勞警示功能，在安全配置上是很齊全的。除此之外，在顏值方面，沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅智遠豪華版顏值在線，年輕而富有動感，十分符合我對車子的審美要求，我個人非�？粗剀囎拥耐庥^，所以除了車子的驅動方式、安全配置等，顏值也是我對沃爾沃XC40最滿意的地方之一。
缺點：目前來說對于這款沃爾沃XC40應該是很滿意的額，價格上真的很優(yōu)惠啦，基本上是沒有比這款車更優(yōu)惠的啦。
外觀：外觀的造型雖然有一些不同，但是我覺得這種外觀恰恰是非常經(jīng)典的，我非常喜歡的是這個車的尾部的造型看起來是比較吸引人注目的。然后再加上這個車的輪轂的設計和這個車的外觀是非常搭配的，看起來就是渾然一體的，非常設的佩服設計師可以設計出這么漂亮的車。我發(fā)現(xiàn)每個人對于外觀的要求是不一樣的，我把這個車開回去的時候，我家人都說這個車的外觀是很漂亮的。但是我朋友說這個車的外觀有一些老氣了。不管別人怎么評價這個車的外觀，我自己來看的話，我當然是比較喜歡的。最突出的就是這個車的前面的設計是比較霸氣的。車燈的設計也是很有個性的，和這個車的輪轂的設計是比較搭配的。晚上的時候把大燈打開，這個車的辨識度就是非常的高了。有的人覺得一輛車的外觀好不好看并不重要，但是我覺得還是挺重要的，如果說自己看得順眼的話，那么每天開這個車的話，心情也會好很多。無論怎么樣，買一輛外觀是符合自己心意的車，那當然是最完美的事情呢。
內飾：內飾的風格也挺不錯的，看起來也是高端大氣上檔次。因為本身我對顏值上其實要求不高，所以對于他期待不高的情況下，在日常使用上他給我的感受卻非常的好，所以對于內飾上我能想到的就很滿意，因為使用和視覺上來說都挺不錯的。
空間：這個車的空間也一直是我想要夸獎的地方，特別是后排的空間真的太大了，后面坐三個人完全不會覺得擁擠的，還會覺得非常的舒適。
配置：安全配置很高，內飾也很奢華，油耗方面的表現(xiàn)也是滿突出的，很多小細節(jié)方面都做的很好比較的人性化，性價比還是很高的一款車型。
動力：在動力這點，這款沃爾沃XC40讓我滿意，四驅的驅動方式，在滿載起步或者提速的加速感上要比一般的前驅車要好的多，四個輪子一起發(fā)力，動力就是不一樣。在城市路段開起來游刃有余，哪怕是上到高速都能感覺到這款發(fā)動機依舊有不錯的動力。
越野：
沃爾沃XC40的操控還是挺好的，這個車子開起來很舒服的一個感覺，這個車子的駕控起來是很輕松的感覺，這點我還是很在意的，因為車子開的累就比較煩，現(xiàn)在好多了。
油耗：由于我的車子幾乎是每天都在市區(qū)內行駛，所以油耗相對會高一點，但是如果跑幾次高速下來，油耗也是可以降下一些的，綜合來看的話就是10個油左右，因為一大部分的時候都是在市區(qū)內行駛，就挺費油的。
舒適：前后排的座椅設計非常人性化，角度設計符合人體工學，用料也非常扎實，給乘車人提供很好的支撐性，良好的空間表現(xiàn)也為乘車舒適性提供了強有力的支撐，對噪音方面的控制在同級別車型之中也是位居前列，城市安全系統(tǒng)的配備，可以為駕駛人減輕許多開車壓力，在發(fā)生危險或者發(fā)生危險之前就可以及時做出反應，自動駕駛和跟車也讓人非常的舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位來講，這款XC40是真的為數(shù)不多還在用全時四驅的SUV之一。整套四驅系統(tǒng)的可靠度和穩(wěn)定性是我挺滿意的，自己農村到城市的路段并不是那么的好走，有個這套四驅系統(tǒng)的加持，不管是什么路段都有更好的抓地力跟牽引力，不用擔心車子會陷進去泥沙路或者說爬坡的時候，前輪打滑走不動，動力突然消失的這些危險情況。全時四驅對動力上也有不少的幫助，低速時候的加速更快，動力的分配更加的均衡，提速感推背感更強。
缺點：要說不滿意的地方倒是沒有，我覺得沃爾沃XC40都還挺好的吧。
外觀：大燈和中網(wǎng)采用了分體式的設計，這樣看起來還挺大方的，值得說一說的就是它的雷神之錘大燈，辨識度超高，沃爾沃家族車的專屬，主要是這個也是真的很帥，尤其是在點亮的那一瞬間感覺它的車頭都特別犀利，所以對于整個車子的外觀設計我也是非常喜歡了。
內飾：這車的內飾跟其他指標來比的話，確實是挺一般的，我個人特別不喜歡黑灰色的搭配。關鍵是這新車還是有股怪怪的味道，我還是有點難適應的。
空間：這輛XC40雖然尺寸并不算太大，四米四出頭的車長，但是車廂內部空間的利用率還是蠻高的，前排的儲物空間十分豐富，杯架夠大夠深，附加前面的手套箱也能放下許多東西，中央扶手箱容積也夠大，平時的證件、零錢包、香水都能夠放進去，門板下面的儲物格也挺寬的，平時我喜歡放兩瓶瓶裝水或者是把雨傘放里面，還是挺方便的。
配置：30萬不到的落地價格，就能買到一臺全時四驅，而且配置如此豐富的SUV車型，我覺得性價比還是比較不錯的，車內的空間也比較大，沃爾沃的品牌開出去比較有面子。
動力：動力是超強的，沃爾沃XC40的動力看排量就知道，很給力的，這個車子加速的感覺我覺得很棒，本來一開始我覺得反正至少代步，差不多就行了，但是我完全沒有想到的是，沃爾沃XC40的動力這么的強，因為一開始我試駕的時候，沒有把動力方面試的很仔細，現(xiàn)在開起來，這個動力完全超出了我的想象，加速感太強了。
越野：
雖然說車子是比較大一點，但是完全不影響它的正常駕駛，因為它的方向盤是輕重合適的，握上去手感非常不錯，在正常打轉向的時候，它能夠做到比較精準，而且?guī)缀蹩床怀鲇惺裁雌睿栽隈{駛的時候就會感覺到很輕松。油門和剎車也不需要使勁的去踩，因為它的腳感很好，而且沒有虛位。
油耗：油耗不是很高，就我目前8.8左右的油耗來看，這款XC40還是相對比較省油的，長期下來也能省下一筆油費。
舒適：因為底盤扎實，沃爾沃XC40在經(jīng)過不平坦路段的時候沒有明顯的顛簸感，坐在車上感覺比較舒適，沃爾沃XC40的座椅坐起來也比較舒服，駕駛位的座椅體驗感更佳。車子偶爾會用來接送客戶，他們坐過我的車基本都會對車子的舒適性進行稱贊，還有幾個客戶說我車子內部空間感在乘坐的時候感覺還挺大呢。基本上大多坐過我車的人都說這輛車子很平穩(wěn)，這得感謝沃爾沃XC40的底盤啦。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最為滿意的是車子的配置和動力這兩個方面，一是配置足夠豐富，像倒車影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等都是實用且方便可靠的輔助功能，還有可開啟的全景天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動也足夠有科技感，9英寸的觸控液晶屏支持carplay，LED的車大燈帶有自動頭燈和延時關閉功能，感覺就像是一個貼心的小助理一樣，前后都有兩個充電接口，就挺人性化的照顧到了我們滿座出行時車內多個人的手機都同時電量不足的問題；二是動力足夠強勁，一家人出行的時候，基本不用擔心都動力的問題，2.0T的動力對于我家用來說是綽綽有余的。而且它最大190P的馬力，即使是高速上一直跑，動力也源源不斷的，而且提速也是輕松的。
缺點：整體下來我沒有不滿意的地方，要不然我也不會在試駕當天就毅然買下了，如果非要說不滿意的地方，就是車子操控起來實在太舒服了，缺少了一點以前開車時的駕駛感，再也不能扭著方向盤左晃右晃了。
外觀：外觀極具辨識度的雷神大燈，全LED的大燈科技感十足，平滑硬朗的車身線條讓這款沃爾沃XC40看起來富有不錯的力量感，強大的氣場，讓我非常的喜歡。
內飾：我感覺沃爾沃XC40的內飾還是很豪華的，這個內飾不浮夸，但是看起來就是那種舒服的感覺，這個內飾材質用的也是比較環(huán)保的，無異味，很干凈舒服的感覺。
空間：關于沃爾沃XC40的空間部分，我覺得乘坐空間充足，車內頭部空間也很充足，視野很好，很寬敞，后備箱也足夠用，這個車子的空間沒有一點問題的，我感覺對于我來說反正是完全夠用了的。
配置：沃爾沃XC40這款車我覺得它的性價比還是蠻高的，配置豐富，各方面都不錯，關鍵是價格合理，所以我們家買這款車是一點也不后悔。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機拉這樣的車還是可以輕輕松松的，滿載的情況下車子運行起來一點也不遲滯，過急轉彎車身平穩(wěn)，超車加速時動力源源不斷的輸出，感覺深踩一下油門車子就有一種瞬間就越過的感覺，遇到要爬坡的路段也從來不擔心動力會不充足。
越野：
這個車的操控的確是比較得心應手的，當時我試駕的時候就覺得這個車的操控是蠻符合自己的駕駛習慣的。仿佛就是為自己量身定做的一般，反正開起來要多，順手就有多順手，沒有說特別夸張的感覺�？戳诉@個車之后再讓我去開其他的車，我都會感覺有一些不習慣呢，所以當時是交到這個車之后，我心里就想著就買這個車就行了。
油耗：開了這幾個月，車子油耗平均下來就大概是9個多油左右，感覺這油耗也是合情合理的，畢竟是臺新車，油耗在短期內確實會虛高一點，但我平時都在市區(qū)走，塞車路段也多，走走停停的，這油耗也是能接受的。
舒適：舒適度還是非常不錯的沃爾沃XC40，30萬不到的SUV真的沒有說在材料方面偷工減料，完全都是匹配的上這個品牌的，畢竟沃爾沃算是老品牌啦，也不會說用什么不好的材料來砸自己招牌。舒適度方面做的還是很滿意的，開起來很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車來說最令我滿意的一點就是它的乘坐舒適性了，因為第一次在4s店里試駕這款車的時候，它所帶給我的體驗就非常的不錯，完全不同于之前小型車的那種反饋。車里的空間是非常寬裕的，無論是前排還是后排都不會受到一點影響肢體的活動都很自如，而且座椅用的是軟皮料的包裹，所以坐上去會非常的柔軟，摸上去也很舒服。
缺點：感覺這臺車子的油耗確實是有點高的，目前的平均油耗基本上也就在10個左右徘徊，我認為我平時開車腳底下油門給的也不是很重呀，但沒想到現(xiàn)在的油耗就這么高，還有就是這臺車子的后期養(yǎng)車成本會比較高一些，因為本身的保值率就比較低，而且零配件費用以及保養(yǎng)成本也是比較貴的，所以就綜合這些來講，我覺得這臺車子的性價比也真的是挺一般了。
外觀：這個車子從顏值上來看是非常能經(jīng)得起考驗的。因為這個車的顏值還是非常大氣那一種的，不管是這個車子整體的感受，還是他自己本身的一個設計風格，我覺得還都是讓人眼前一亮的。
內飾：內飾沒有多余的設計，中控臺看著一目了然，在簡單直接之下盡藏的充滿格調的設計和優(yōu)質的用料，一如北歐帶給我的感覺，還蠻有居家溫暖的氛圍�？照{出風口是豎直的設計，造型還挺獨特出眾的，看上去質感也是上乘的。座椅看上去簡約干練，而且手感很好，方向盤中間的設計很大氣，外圍粗細合適，轉向精準靈巧，一只手也可以握的牢牢的。多媒體按鈕也都集中在了方向盤上，更有豪華感。12.3英寸的全液晶儀表盤界面清晰，尺寸大點比較好看清信息。 水晶檔桿是內飾的一個亮點，不僅好看，手感也很棒，讓內飾更符合豪華版這個版本該有的水準。車內的儲物空間設計的也很合我心意，車門上有一條長長的儲物空間，可以放下筆記本、眼鏡這些隨身用品，一伸手就能拿到，特別的方便。手套箱可翻轉的小掛鉤設計的也很巧妙，買的咖啡什么的很穩(wěn)妥的放上去。車內還有很多的儲物空間，可以讓攜帶的東西很好的放置起來。
空間：車子空間方間做的還不是很好，后排如果乘坐3個成人的話有點擠啦，特別是后排中間的位置乘坐起來會更不舒服一點，后排中間座位放腳這里處理的不是很好，有點凸起太高啦，不方便下腳。駕乘頭部的空間倒是留了不少可是沒多大作用啊，車子后備箱的空間倒是蠻大的，后備箱還做的深，可以放下不少的東西，車子內4門扶手箱倒是做的蠻大的，放一些紙巾茶杯什么的也方便，這個細節(jié)做的還是不錯的。
配置：性價比還是可以的，價格方面也很合適，顏值上也從來沒有讓我為之困擾，車子回來到現(xiàn)在，在這個操控越來越熟悉的現(xiàn)在，對于他我也是越來越喜歡和越來越滿意。
動力：這臺車配備的是一個2.0T的發(fā)動機，最大能提供190匹的馬力，最大扭矩300�！っ�，從數(shù)據(jù)來看這臺車在市區(qū)跑跑是足夠用的了，我在試駕的時候，就有感受到，它的發(fā)動機配合8擋手自一體變速箱，油門的反應非常靈敏，在提速的時候也迅速，一點也不會拖泥帶水。
越野：
以前一直覺得車輛操控是比較懸乎的一個名詞，但是開過沃爾沃XC40之后，自己好像隱約對操控感這詞有了更多理解。在駕駛過程中，沃爾沃XC40方向盤較為扎實，轉向感好，轉向精確，踩油門整車動力系統(tǒng)配合完美，動力輸出較好，此外，沃爾沃XC40的底盤也很扎實，在高速路上開起來感覺很平穩(wěn)。
油耗：油耗整體來看其實也是不高的，因為就目前的一個感受來看還是非常不錯的。去高速的時候油耗還是會再低一些的，所以說也還可以接受，油耗低就等于減少支出，所以還是希望能低一些。
舒適：別看車身不大，但是車內的座椅可確實不小，無論是座椅的椅墊還是靠背都是特別厚實的，填充物的柔軟度也很合適，所以坐上去感覺非常舒服，前排座椅的腰部支撐以及腿托調節(jié)都是相當實用的配置，所以坐到我這車上也是真的舒服，還有就是車內的隔音確實是非常好的，尤其是在靜止狀態(tài)下關掉車門，就感覺車內和車外完全是兩個不一樣的世界，這樣說真的是一點都不夸張的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款沃爾沃XC40的一點就是這款車給我?guī)淼母惺懿灰粯影�，其實我是很相信第一感覺的，看過很多SUV的小汽車，心里面卻沒有任何沖動想去買SUV，不是說用不上，空間上我還是希望越大越好的，但是外觀上真沒有那種感覺，不知道是哪里不對勁就是覺得不好看。但是這款沃爾沃XC40我卻很滿意，從整個車型到外飾、內飾都是恰到好處的感覺。
缺點：總是覺得這個車稍微有一點點頓挫感，不知道是自己感覺錯誤，還是說操作不當，反正開起來的時候沒有那么順暢吧。
外觀：家族經(jīng)典前臉的車標logo在進氣格柵的設計足夠別致耐看，而且辨識度高，車側和車尾沒有多余凹造型的線條，一種與誰都不屑爭的感覺，孤傲大氣大抵如此。好的汽車就是連車輪都比較精致，R19的輪轂看上去有種很結實的力量感。
內飾：內飾方面的話座椅采用全真皮座椅，檔次一下子就提升上去啦，儀表盤也設計的很漂亮。
空間：空間方面是比較充足的，這輛車子前排和后排都挺寬敞，平常5個人坐是完全沒有什么問題的，不會有特別壓抑和緊湊的感。覺
配置：考慮到價格方面和質量方面，包括外觀等，不得不說沃爾沃XC40的性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)棒著呢，其實作為咱們普通的家用車，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出完全足矣，我覺得它的動力響應非常積極，這個我是深有感觸的，尤其是在高速上行車，更能體現(xiàn)出自身的這個動力之強大。
越野：
方向盤做的還是挺輕盈的，我在轉彎或者倒后的時候，只要牢牢把握住它的方向盤就一定可以控制好車子，把油門踩重一點，推背感也是相當?shù)拿黠@，這倒是給了我不小的驚喜。不過千萬不要把油門當成剎車，要不然驚喜估計也得變成驚嚇。水晶小雞腿在掛檔的時候也是流暢不頓挫，P檔旁邊的mode鍵是用來切換駕駛模式用的，想嘗試不同駕駛體驗的朋友們，可以嘗試一下。
油耗：自我認為我都是一個很優(yōu)秀很合格的駕駛員了，嘿嘿，自我迷戀一下，平時開車沒有特殊情況基本上是不會大腳油門的踩，主要是我也舍不得呀，哈哈；但它的油耗還是有點高，買車到現(xiàn)在也這么長時間了，目前的平均油耗是9.9，穩(wěn)定下來的油耗水平我并不是很滿意。
舒適：主駕副駕的舒適性是無與倫比的，座椅加熱，方向盤加熱，夏天的自動空調，真皮沙發(fā)，卡槽放上兩杯飲料，降噪玻璃關上，開啟BOSE音響，在車內就是另一個世界。但是車子不會完美，底盤較硬，所以有坑洼的地方開起來就比較震動。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子綜合的性價比夠高，這是我最滿意的，這個車的綜合各方面的性能都是很不錯的，車子外部的尺寸足夠大，所以內部的乘坐空間也非常寬敞，尤其是前后排座椅的間距是挺大的，即使是身高再高，腿再長的人坐在后排座椅上，腿也可以很舒適的放著，并且后排坐三個人也是完全可以的，不會有擁擠感。車子配置的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，動力簡直就是杠杠的，雖然在市區(qū)內行駛展現(xiàn)的不是特別明顯，但是一旦上了高速，完全就可以說是它的天下，可以輕松的做到提速超車，甚至是連續(xù)超車也沒有問題。正因為動力這么強勁，所以操控起來也會相對輕松一些，因為它不會有那種很肉的感覺，跑起來特別有勁兒，再加上本身方向盤就不沉重，轉向也是挺精準的，所以是很容易操控的。另外就是它的顏值很高，整個外觀設計是特別時尚大氣的，非常具有豪車的風范。
缺點：對于新車的內飾并不是很滿意，大概這就是大部分新車的通病吧，新車車內異味比較重，前期用了好幾種去味的東西，但效果都并不是很明顯，到目前為止異味還是有些在的，不過比之前的已經(jīng)好很多了，希望在過段時間異味會全部消除掉吧，整車也就這點是讓我感到不滿的，其他的都挺好的，雖然不能說是十全十美的一款車，但家用車選沃爾沃XC40還是不錯的選擇。
外觀：我還是挺喜歡沃爾沃對于這輛XC40的外觀設計的，首先第一眼的感覺是比較時尚的，營造出一種硬派越野車感覺的同時，也考慮到了豪華感和精致感，許多細節(jié)部分還是挺用心的，側面看上去整臺車的比例十分協(xié)調，車頭和車尾的大燈造型都相當有設計感，車尾的小尾翼也別出心裁，讓這臺車增添了一絲運動的氣息。
內飾：內飾設計不僅高級，而且有檔次感，中控臺的設計豪華，鋼琴烤漆工藝的設計高級，真皮的多功能方向盤，真皮的座椅，不僅高級，而方便打理，臟了就直接拿濕紙巾一擦就好了。9英寸的觸控液晶屏造型特別，而且科技感也是有的，前后排的各有兩個充電接口，有備無患的感覺真的不錯。后座出風口、溫度分區(qū)控制設計的也足夠人性化。
空間：沃爾沃XC40的空間表現(xiàn)無可挑刺，不管是前排的正副駕駛位還是后排的乘車位都有非常不錯的空間表現(xiàn)。我的個子有177，作為駕駛者坐到車內沒有絲毫的壓抑感，沃爾沃可以從容應對不同身高的駕駛者和乘坐著。沃爾沃XC40還為乘客提供了非常豐富的儲物空間，駕駛位儲物盒、前排儲物槽、前門版儲物倉、以及各個位置實用的杯架設計等等，處處體現(xiàn)了“顧客就是上帝”這一真諦，沃爾沃XC40確實是家庭和商務兼?zhèn)涞淖罴堰x擇。
配置：性價比還可以吧，優(yōu)惠的力度也確實不錯，配置什么的都可以，就是沃爾沃這車在后期保養(yǎng)跟維修的成本上還是比較高的，基本上跟很多一線品牌都差不多了，感覺不是很經(jīng)濟吧。
動力：動力方面我覺得還是非常棒的，之前我叔叔開我的車出去釣魚的時候，走的都是那種山路，根據(jù)他的反應來說這款車的動力還是非常不錯的，真的是沒少贊美。當然我不知道是不是為了下次還用我的車出去走山路哈哈哈。我自己平常走的話就完全是足夠啦，我都是在市區(qū)走走，偶爾出個遠門，動力方面我是一點沒擔心，覺得還是非常有勁的跑起來。
越野：
自適應巡航功能實在太棒了，跑高速是真的省心。這車也是四驅的，操控起來更加的好上手，方向盤轉向的手感也很細膩。
油耗：每百公里油耗基本都是11個油以上，我覺得還是有點高的，畢竟它吃的是95號的油，不過我這邊是市區(qū)，走走停停也是難免的，只能看看過了磨合期之后會不會下降多一些了。
舒適：座椅的乘坐質感還可以，前排也有加熱的功能，早上出門坐進去打開，整個坐墊都暖暖的，很不錯。還有就是這車的隔音也不錯，發(fā)動機艙的噪音跟路面上跑動的噪音都不會輕易的傳進車內，只有跑一些特別爛的瀝青路或者高速上才會有比較明顯的噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠蠻大的， So原價是得37萬左右，現(xiàn)在也就30萬出頭左右就可以買到，這個吉利啊，把沃爾沃收購后還算搞得不錯，各方面都有很大的提升，說真的，沃爾沃XC40配置也挺優(yōu)秀的，嗯，像自動掛檔還有自動泊車之類的，都相當棒，中控的配置也挺不錯的，屏幕還是夠大的，功能也是非常齊全，另外這個音響真的是非常不錯，第二呢，就是它的外觀我也挺滿意的，外觀嗯很多人說沃爾沃的外觀不太行，我覺得馬還是挺挺靚麗的，非常具有北歐風范，設計非常beautiful，車身有很強的線條感，完全就是集優(yōu)雅豪華大氣于一體，相當不錯 ，動力上的話就比較中規(guī)中矩了，沒那么優(yōu)秀。
缺點：最不滿意的是它的油耗，因為這段時間車輛經(jīng)常在市區(qū)內開車，而且上班的時候遇到早高峰，下班的時候遇到晚高峰又非常的擁堵，所以他還是比較費油的，尤其是這段時間在加上他的磨合期。所以我感覺油耗這一方面的開銷是比較大的，目前來講這也是車輛讓我感到最為擔憂的一方面。
外觀：沃爾沃XC40的外觀造型是特別年輕化的，這也很符合我們現(xiàn)在年輕人的審美，雖然車身看著不是特別龐大，但是氣勢是絕對沒有丟的，整個車子的前臉設計也很有特點，大燈和中網(wǎng)幾乎是在同一水平面上的，這樣看上去也確實是很協(xié)調了。
內飾：內飾還是比較滿意，半皮半織物座椅，沒有一點味道，安全環(huán)保，做工精細。中控大屏，很突出，很好看。中控操作簡單。全景天窗。小小設計：很多設計比較好，副駕儲物箱掛鉤，垃圾箱。
空間：乘坐空間還是不錯的，身高一米八五體重135斤，無論坐前排還是后排都是挺寬松的，這樣的身高坐在后排頭頂，還有接近一拳的距離，而且腿部也非常的寬松，住在里面沒有一點壓抑感。
配置：三十多點辦好落地的，我覺得還是很劃算了，買了個自己喜歡的、而且安全性很高的車，其實在安全面前錢都是次要的
動力：動力的話著實還算比較OK吧，平時用來做上下班的代步車，還是挺好用的，起步就是有點弱雞，不是很順，加速時也是不是相當順暢。加速推背感:百公里加速能跑到5秒吧，推背感還算比較一般。
越野：
方向盤稍微有些重，但是我覺得這種方向盤開起來才會有感覺一些。
油耗：油耗市區(qū)還是挺高的，目前來說在九個左右，與預期的要高這款車發(fā)動機排量能在八個左右，但是實際開下來如何在整個左右，可能是跟這款車比較重要的關系。
舒適：舒適性得打個折扣吧，第1個的話，座椅的硬度有點硬了，雖然這個座椅的材料用的比較好，車內倒是沒有什么異味，這點比較好，另外呢，就是后坐空調出風口這個挺棒的，對于駕駛的舒適性提升的很大。車內噪音:這個噪音的話搞得不太好啊，控制實在是不太妙，由其實是在高速上，這個速度1上來，哇，這個胎噪風噪會怎么真的是鬼大。車內消毒方式:車子是裝了一個空氣凈化器，相當?shù)陌�，車子是大概三周消一次毒吧，畢竟也就是家里人自己坐，而且現(xiàn)在我們這邊倒是沒有什么病例。座椅舒適性:座椅的軟硬度還不是很好，包裹性不強。懸架減震舒適性:這個減震效果不是很好啊，不過那些坑挖路命不是相當棒。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款沃爾沃xc40的外觀設計，其高底盤高坐姿的整車設計不僅滿足了駕車的舒適性，也很好的提升了車的氣勢，四輪外擴的跑車化姿態(tài)更是讓整車的外觀顯得很有檔次。此外，3D立體雕刻線條呈現(xiàn)了高張力的車身曲面，車頭采用了沃爾沃家族一慣的格柵設計，燃油版車型標志性的雷神之錘大燈、維京之斧動感尾燈讓車身的設計感很亮眼，總體來看很符合我對于現(xiàn)代車輛的認知。
缺點：摸不著頭腦就是副駕居然還是手動調整座椅，想著駕駛位都有，為啥副駕沒有，就感覺特別奇怪，這點是被很多車友吐槽的，而且這個價位不應該是沒有這個配置的呀~
外觀：外觀很帥的，這款車的前臉采用了師兄的設計風格，雷神之錘大燈還是非常有辨別的的線條流暢，采用了十分簡潔的設計風格。
內飾：內飾部分，沃爾沃XC40的內飾還是很有質感的那種，做工也比較高檔，確實有那種豪華品牌的感受，內飾沒有異味，沒有異響，干凈舒服，科技感實足。
空間：這是個緊湊型的SUV，車子的空間雖然不是很大，但是車內的滿載也是可以的，不是很寬敞，但也不至于很擁擠，一切都是剛剛好，特別要說的就是XC40的座椅很舒適，用料扎實，內部的填充很到位，坐著像沙發(fā)一樣。后排的座椅也不短，對腿部的支撐也到了腿彎出，也都是有頭枕的，乘坐舒適。后備箱的空間我用的比較少，但是這個后備箱也比較高級，能感應開啟，有些情況下還是比較好用的，比如手上抱著東西就不用放下地上再開后備箱了，實用性更上一層樓啊。我這車的后備箱基本都是閑置的狀態(tài)，平時只裝了一箱水在里面，還有我我的羽毛球裝備。空間綽綽有余。
配置：綜合來說這個性價比還算是比較不錯的，尤其是以這個價格而言，畢竟優(yōu)惠力度還是蠻大的，外觀的話也是挺不錯的，然后整個配置也是不錯。
動力：動力這個東西，只要你覺得不費車都行，2.0T的動力，舍得踩油門，推背感很足。很喜歡XC40這車子的一點，就是提速很快，后勁很足，完全感受不到肉肉的感覺，不喜歡肉車，太不爽了開著，變速箱表現(xiàn)還是不俗的，油門響應很快，變檔基本感覺不到頓挫。
越野：
這款沃爾沃xc40在過溝、過坎、過減速帶時均有著比較良好的表現(xiàn)，在不同的路面上駕駛的靈活程度較高，并且沒有太明顯的顛簸感。此外，車上的方向盤輕重程度適中，不會感覺飄的感覺，方向盤的精準性也很強，方向的調校程度很好。
油耗：油耗因為我跑縣城比較多，算是能跑起車來吧，所以油耗還不是很高吧，現(xiàn)在油表上顯示的是百公里8.9個油，記得有一段時間上邊顯示的是10個油，照這個水平的話，真是挺讓我驚喜的，歐美車也沒那么油嘛，傳聞也不盡全是真的呀！
舒適：雖然有之前提到的聲音問題，但是在駕駛過程中沃爾沃xc40的舒適性還是很強的，在駕車的過程中，可以比較靈活且輕松的進行操控，這樣的操控性，保證了沃爾沃xc40的舒適性，在長時間開車后，不會感覺到太大的勞累感。此外，車子配置的獨立懸架在支撐性方面還是很強的，就算過減速帶，也不會有太大的顛簸感。并且，由于智能化的配置，車子很多個方面都是電動的，人車互聯(lián)體驗很高，加之充電口以及隨車管家的設計讓駕車更為便捷。整體來看沃爾沃的舒適性還算良心。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.73萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021年對我來說是一個值得紀念的年份，因為在這一年我喜提了人生第一輛代步工具——沃爾沃XC40，它的到來滿足了現(xiàn)在快節(jié)奏的生活。按說和這個品牌也比較有緣分吧，在我們家比較近的親戚就有三個人開這個品牌的車，在對比的那么多車里我也是很看好這款車子的性價比。對這輛車滿意的地方有很多，首先車子樣式有了很大的進步和改善挺好看的，改善后的性能也非常不錯，空間很大，滿足我們一家三口的實用是綽綽有余，現(xiàn)在每天都開著很開心。
缺點：稍微有一點不滿意就是車子后排中間有一點凸起，之前買車還沒怎么在意，也是買回家有一次朋友坐我車后跟我說的，說中間位置坐著不是很舒服，腿部不大好放。他說之后我特意還去坐了一下，是有一點點，中間其實坐是能坐下的，就是腿相當于其他兩個位置沒那么舒服。但是影響倒是不大，我家里一般都安排的小孩坐在中間，空間就變得剛剛好了。
外觀：在外觀方面還是有它的優(yōu)勢的，我比較喜歡她車頂曲線的設計是當下流行的元素，而且整個呈現(xiàn)出來的那種效果也能讓我感覺比較滿意。
內飾：內飾表現(xiàn)肯定是非常好的，最起碼在用料方面不敢隨便的敷衍，一些一等一的材料也在內飾上有所體現(xiàn)，還兼顧到了實用性，肯定是很用心的。而且這個價位的車子也不會說讓你有廉價感，內飾的細節(jié)做工都挺不錯的。
空間：空間上，沃爾沃的車一直都是看起來很大，坐起來還可以，空間上畢竟也是一款SUV，間接比起轎子肯定是有優(yōu)勢了，前排空間很大，我是屬于比較有福的人哈身材發(fā)福，坐上去還是比較舒服的，不論是頭部空間還是腿部空間都還可以，后排對我來說頭部空間還好，腿部空間就不是很友好了，只有不到一圈的空隙，車內前后都有中央扶手，這么看來這車就是沖四座設計的，五座只是應急吧。
配置：單看車的性能就會覺得這個錢花的很值得，更不用提它非常好的服務以及售后保障的，到目前為止，我對我這款車都感覺很滿意。
動力：2.0T的發(fā)動機，當時就是因為試了試朋友的車的動力，才讓我進店去看的車，之前看的幾款車，動力都沒有到2.0T，一般都是1.5T的，這種SUV，2.0T才符合它的氣質，起步很優(yōu)秀，提速很快，沒怎么上過高速，所以所謂的強烈的推背感沒有感受到。
越野：
水晶擋感覺高級好喜歡，底盤很穩(wěn)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，無論市區(qū)在高速都比較平順，方向盤的精準度很高。
油耗：主管出油后覺得挺低的還是挺省油的，就算再冷天開空調后油耗也是可以接受的，這點我比較欣賞。
舒適：只能說它的座椅表現(xiàn)確實不怎么樣，所以導致我乘坐的時候就會覺得偏難受一些，而且前后排座椅的乘坐體驗是有很明顯不同的，后排座椅更硬一些，而且靠背方面也不怎么舒服，不像前排的那種感覺。
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