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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.03萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車這么長時間以來，這臺車子所帶給我們的用車體驗還是相當(dāng)不錯的，首先它確實是擁有著同級別相對較高的配置發(fā)動機(jī)也擁有著非常強(qiáng)的性能，8 AT的變速箱也要比大多數(shù)雙離合變速箱可靠穩(wěn)定很多，關(guān)鍵就是有一個非常好的邏輯性，也有著一個非常快的換擋速度，所以說在駕駛層面上，這臺車子留給我的印象還是非常好的，車子的油耗也不是很高，目前的平均油耗8.5，我覺得還是相當(dāng)不錯的，畢竟這也是一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，能做到這個水平也已經(jīng)是相當(dāng)不容易了。顏值非常高，看起來特別小資，特別輕奢，非常有性格的一臺車子，也是一臺非常注重品質(zhì)的豪華品牌SUV。
缺點：感覺這個車子的空間確實是比較小的，尤其是和同級別的這些車子對比起來，這臺車內(nèi)的空間確實是沒有一個比較出色的表現(xiàn)，同時車子的這個后排座椅舒適度也不是很好，因為也是很大程度上受到了空間的限制，對于后排腿部空間也并沒有一個很好的保障，所以說我覺得這臺車子在空間上面的表現(xiàn)，確實沒有達(dá)到我想要的效果。還有就是這臺車子的中控車機(jī)確實是不太好用的，功能比較單一一些，而且這個系統(tǒng)我真的是有些用不習(xí)慣，所以說所帶給我的使用體驗也更新是很一般的。
外觀：沃爾沃XC40屬于緊湊型SUV，緊湊的車身讓人感覺了更加運動，家族化的“雷神之錘”大燈，后面是采用L型設(shè)計的尾燈，還有19寸的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒啥問題，異響或者是異味這些都不存在。但是內(nèi)飾的用料實在是一般，方向盤連個真皮都沒給我，要是能把塑料手感往好了做也行，這個塑料材質(zhì)過于光滑，手出點汗就很容易打滑，我也不得不自己給它包了真皮。大屏幕倒是挺好用的。
空間：前排我都無所謂，xc40這個體型空間能差到哪兒去，車內(nèi)又高又寬，因為孩子大了現(xiàn)在也不坐安全座椅了，用安全坐墊占用的空間很小，xc40后排本就挺寬敞的，孩子爺爺奶奶也都說這后排比媳婦那個車是大多了，以后有機(jī)會一家人出去肯定還得開xc40，后備箱差距就更明顯了，所以對空間相當(dāng)滿意。
配置：總體來說我覺得性價比還是很好的，首先價格方面XC40是個新款的車型，但是基本上的話這個配置就是很全的了，而且價格其實也還好，比同級別的一些車子的問題少了很多了，也沒有異響之類的這些小毛病。大毛病啊發(fā)動機(jī)變速箱這些就更不用說了。所以這個車就還是很有性價比的，這么長時間了我也沒發(fā)現(xiàn)多么大的問題。家用車按照這個標(biāo)準(zhǔn)來買，還是很靠譜的。
動力：動力也可以，而且速度提升很快，尤其在等紅綠燈的時候，起步就比其他車靈敏的多，日常在城市道路跑起來是完全沒有壓力的，高速超車也很猛后勁很足的，夏天開空調(diào)也沒有太大影響，全時段駕駛起來動力很充沛
越野：
舒適模式方向盤很輕，可能以后會根據(jù)自己駕駛習(xí)慣調(diào)整下參數(shù)。
油耗：綜合油耗大概在8.5左右，高速的時候我是有過7.9的表現(xiàn)的，還是比較的驚喜，即使道路非常擁擠的情況下也就在9.5個左右，省油方面還行！要是哪次來個長途的自駕游的話，我是有信心把表顯油耗降到7.5左右的，哈哈。
舒適：沒有異味，這一點給滿分。駕駛起來也很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最初買車，主要還是考慮了安全，畢竟是女孩子開，也不要求什么動力十足。自己研究了很久，決定去看看沃爾沃，畢竟人家主打了安全健康，很符合我的要求。安全有了，肯定就是要考慮外觀性能性價比這些了，XC40正好符合了我的要求，外觀時尚，顏值還挺高，特意又挑選了白色，好看又是升級了安全。關(guān)鍵還是個SUV，開車真的是視線好，坐得高望得遠(yuǎn)，動力也還行，女孩子開開不需要多大的動力，但是40的動力已經(jīng)滿足了，畢竟配備了2.0T的發(fā)動機(jī)，還是足夠了。還有重要的一點，它沒多少異味，還是很驚喜的，陽光下曬，進(jìn)車內(nèi)也沒有很難聞的味道。
缺點：車子不算是很大的，空間當(dāng)然也就不算是很大吧，這是一個稍微有一點不滿意的地方吧，但是我覺得平時我自己一個人用的話，這個空間還是可以的，還有內(nèi)飾的雙拼色的那種設(shè)計，或者說是更加新穎的那種設(shè)計還是偏少一點的吧，要是多一些更加個性化的設(shè)計，車子會看起來更加的有活力一些。
外觀：我特別喜歡XC40的外觀造型，整臺車子看上去個性又時尚，尤其是從側(cè)面看上去感覺真的是非常運動了，而且這輛車上顯得是真大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔精致，用料也高檔，采用了環(huán)保材質(zhì)，沒有異味的存在。
空間：平常開車的時候就能很好的感受駕駛座位的空間，我身高165，第一次開的時候座椅往前調(diào)了很多，對于我來說空間是足夠大的，調(diào)了那么多對于比我高20厘米的應(yīng)該也都沒啥問題，還有就是我比較喜歡他的后排座，沒有那么明顯的突出，所以三個人一起的時候，中間的也不會不舒服。
配置：安全至上的沃爾沃還是比較讓我們放心的，而且這款XC40也是沃爾沃汽車研發(fā)多年制造的一款SUV，全新的外觀設(shè)計，充分滿足用車需要的配置和空間，自然這車銷量和口碑都是很不錯的，我就喜歡這樣潮流養(yǎng)眼的車，何況還比較好開，油耗也不高，這車安全配置很全面，配置上基本沒有必要去加裝改裝了，省心省錢保養(yǎng)也方便，購車的時候優(yōu)惠也很滿意，購車的時候給的優(yōu)惠不大，有點小郁悶，感覺現(xiàn)在買的話會省不少錢呢，哈哈
動力：動力可以說足夠用了，主要市區(qū)開，媳婦開車也不需要特別好的動力，國慶回家高速上也試過超車無壓力，家用真的很滿意！加速推背感:雖然不是高功率版本，但只要舍得踩油門推背感十足高速動力儲備:高速上輕輕松松上120超車無壓力
越野：
這輛車的車身本來就比較高一點，因此整臺車的重心也是偏高的，再加上它的剎車調(diào)校也稍微有點緊，雖然說剎車力度很強(qiáng)，但一腳剎車踩下去并沒有那種非常線性的感覺，所以說整個的駕駛體驗并不是特別好的。
油耗：目前跑的單程最遠(yuǎn)是500多公里，現(xiàn)在的油耗不到8個油，滿意
舒適：整臺車的隔音能力特別棒，要說一點噪音都沒有那也不現(xiàn)實，但最起碼在高速上開車的時候不至于會很吵，而且座椅的貼合度也很高，坐好之后感覺特別舒服，長途開車確實是不會太累的，雖然說我買的是2.0T最低配，但同樣也配備了真皮座椅，前排也都是有腰部支撐的，主駕駛位也有電動座椅記憶其實配置也已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，全車總共8個音響，音質(zhì)也是非常棒的。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意沃爾沃XC40的地方還是有蠻多的，比如說，這個動力我就很滿意，加速是很給力的，還有操控起來也是很舒服的，開起來完全是輕松的感覺。
缺點：最不滿意的地方真的沒有太多的，可能是心急用車吧，就感覺訂車之后等車有點長，因為車顏色選擇的問題，沒有現(xiàn)車，再就是噪音有點，高速上比較有影響
外觀：外觀還是要給個高分的，當(dāng)初選擇它就是相中了沃爾沃的顏值呢，也別是那個雷神之錘的大燈，加上側(cè)面非常線性有型的腰線，非常的迷人呢，正好趁著晴空萬里，把我的愛車開出去拍點靚照跟大家好好分享下~車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計非常的新穎，前燈保持了沃爾沃家族的雷神之錘大燈設(shè)計，好看又有趣！
內(nèi)飾：三幅式的方向盤放到這輛車上還是非常合適的，和整個的外觀設(shè)計也是非常搭配的，同時車內(nèi)的這個用料還可以，做工也是相當(dāng)不錯的，所以說帶給我的內(nèi)飾體驗也是非常棒的。
空間：空間整體大小還是蠻大的，后排的空間坐上一個人的位置前排離膝蓋還有2個拳頭大小的位置，后尾箱也是蠻大的，基本日常出游的東西都夠放
配置：貸款買車，落地29多一點點，還贈送六年延保加基礎(chǔ)保養(yǎng)，可以說是非常滿意了
動力：看著車不是很大，但是卻配備了2.0T的發(fā)動機(jī)，動力平常開開肯定夠用了，有時候一腳油門下去，感覺還有點猛，雖然沒有很猛的推背感，但是嚇一嚇副駕駛的人還是足夠了。動力方面還是可以的，上下班開開肯定夠用了。
越野：
方向盤屬實是輕，單手控制非常的容易，轉(zhuǎn)向功能也是蠻好的。
油耗：油耗目前開了三百多公里，12個點，平路8.6，對于2.0排量，1.7噸的車，這個可以接受了
舒適：雖然它的懸架調(diào)教并不是很軟，但底盤的避震能力是很OK的，如果是遇到坑洼路面的情況坐到車上不會感覺到多余的彈跳，而且這輛車的隔音也很棒，車內(nèi)也是非常安靜的，同時車內(nèi)也擁有著非常高的配置，所以說所帶給我的舒適性體驗也是非常不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：搭載了2.0t渦輪發(fā)動機(jī)，190p馬力，這個動力方面是足夠用的，還有全液晶儀表，水晶檔把，還有沃爾沃最有特色的城市安全系統(tǒng)，還有內(nèi)飾也采用了環(huán)保材質(zhì)。
缺點：我們是一家三口，空間是夠用。但是與家里的Q7還是有差距。
外觀：選了牛仔藍(lán)低調(diào)耐看。雷神之錘到了晚上很好看。
內(nèi)飾：外觀豪華大氣有品味，沃爾沃XC40很低調(diào)又很豪華大氣，內(nèi)飾還是采用家族式設(shè)計風(fēng)格，這非對稱式設(shè)計很容易操控，中控臺略微向駕駛側(cè)傾斜的設(shè)計感，很貼心也更方便駕駛員操作，而且內(nèi)飾整體設(shè)計感很好，采用黑色為主色調(diào)，熱情都是環(huán)保材料制造的熔巖紅色面料，形成視覺效果，很有個性和舒適性的，空調(diào)很好一點也不刺激人
空間：買40之前其實也試過60，說實話個人感覺空間比60其實也小不了多少，對我們一家三口加上在這幫我們帶孩子的母親，最多四口人空間足夠用了！再有一個重要原因就是之前開的是polo你懂得！后備廂容積:后備箱空間可以說完全夠用，國慶回老家搬了一大堆家鄉(xiāng)特產(chǎn)回來，妥妥的！車內(nèi)儲物能力:儲物能力自是不必說了，車門儲物盒大到你想象不到，還有精心設(shè)計的各種小儲物盒，處處透漏著用心
配置：我覺得這輛車的性價比特別高，盡管我買的并不是它的高配車型，但我在車上的安全性配置確實是非常到位的，而且車內(nèi)的用料也一點都不遜色，主要它還給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛體驗，這些錢花的就挺值得了，真的是很實在，其實我覺得我們大多數(shù)人買車子應(yīng)該把實際的使用感受放在第1位，LOGO放在第2位，當(dāng)然這也只是個人看法。
動力：動力性能還是可以的，選擇沃爾沃XC40這車看重的也是三大件了，不管從起步還是加速性都很給力的，踩油門下去這動力就源源不斷上來了，現(xiàn)在開空調(diào)也影響不大，總之還是蠻過癮的
越野：
操控性也是比較認(rèn)可的，而且打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)有力的，過彎角度也不大，也不會發(fā)飄，這也是增加了行車的安全穩(wěn)定性，這車駕駛輔助很全面的，駕駛起來很順暢幾乎沒有頓挫感，哪怕坐后排也沒有暈車的感覺，安全一直就是沃爾沃XC40最大的底氣
油耗：我現(xiàn)在的油耗還是可以的，畢竟這車配置好，還有動力性能出色，別看天天在市區(qū)用車，百公里的綜合油耗也沒有超過同級車，高速上是很省油的，不知道磨合期之后這油耗還有降低的空間嗎？
舒適：關(guān)于沃爾沃XC40的舒適度，我覺得車子開起來舒服，還有坐起來舒服就是真的舒服，我的這臺沃爾沃XC40我自己經(jīng)常開，開起來的時候沒毛病，感覺舒適度挺高的，自己乘坐的時候就是上次喝了酒叫代駕的時候，乘坐的機(jī)會不多，但是我就突出感覺一個字，穩(wěn)。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：從顏值到配置，還有動力性能和經(jīng)濟(jì)油耗，都可以看出沃爾沃XC40是非常出色的，還有豐富的人性化設(shè)計，主被動安全配置也是最全面的，安全一直就是沃爾沃最大的強(qiáng)項，開這車不用擔(dān)心這些問題，安全才是關(guān)鍵，何況這車價位也比較合理，油耗還不高
缺點：車子剛開一個多月吧，整體下來都是非常滿意的，暫時沒遇到啥不滿意的點，后期如果有遇到啥不滿意的地方及時更新與大家分享~
外觀：外觀比較小巧，畢竟這個級別的緊湊車，尺寸擺在那，皮套的做工還行，里面基本沒什么異味
內(nèi)飾：內(nèi)飾水晶檔把太搶鏡了，款式年輕，新穎，用料考究，做工也很好，手感和觸感極佳
空間：空間還是夠用的，因為我家就三口人用車，不管是前后排還是后備箱的空間都不錯，平時一個人上班開還感覺空蕩蕩的，上下班購物和短途自駕游都很實用的，儲物格也很豐富
配置：XC40是我們家里的第一臺車，我也很慶幸第一次買車就買到了我非常喜歡的車子，也是一臺非常讓我滿意的車子。我認(rèn)為這臺車子的性價比確實是非常高的，主要是趕上了比較大的優(yōu)惠力度，再說沃爾沃XC40還真不只是空有一副好看的皮囊，車內(nèi)的配置也是很OK的，其次就是這輛車的性能也是非常強(qiáng)悍的，同時也擁有著相對比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，總之我感覺養(yǎng)車對于我來講也不算是什么大問題。
動力：第一次試駕XC40的時候我還刻意把腳下油門給的狠了點，起步的時候還真是有點竄，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出是非常棒的，稍微給一點油門動力的響應(yīng)都特別積極，所以說這臺車子的動力真的是很讓人有信心的，尤其是在高速上想要超車的時候，輕輕一腳油門，車子就可以帶來非常強(qiáng)的動力響應(yīng)。
越野：
城市間的形式，有自動駐車，駕駛起來不會感覺很累，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)
油耗：這段時間以來我們在市區(qū)用車的機(jī)會相對來說能更多一點，不過這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)還是很讓我滿意的，目前的平均油耗在九個左右徘徊，現(xiàn)在這樣的油耗表現(xiàn)我都已經(jīng)非常滿意了。
舒適：很是舒適和安靜的一款車，座椅乘坐感很舒適的，這北歐風(fēng)情的設(shè)計真的很人性化的，底盤懸掛韌性還是不錯的，有點顛簸也是走太不平整路面才能感受到的，密封隔音方面不錯，并沒有太刺激的那種噪音異響的干擾
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶西南富豪汽車有限公司
裸車價格24.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、全時四驅(qū)、主動剎車、道路保持、自適應(yīng)巡航、駕馭員疲勞警示、全景天窗等等，所有的安全配置都標(biāo)配。智遠(yuǎn)T4 2.0T動力我覺得還不錯，平時上下班有一個比較大的坡，這款車爬坡能力還不錯，油門反應(yīng)比較積極。跑高速的時候這款車動力也足夠用，即使速度超過100之后這款車油門反應(yīng)也挺積極的2、ACC自適應(yīng)巡航功能了，很精準(zhǔn)，能夠準(zhǔn)確識別車道，在快速路上開起來特別爽，可以讓駕駛輕松不少。3、28多萬的價格，配置相當(dāng)豐富，座椅加熱座椅通風(fēng)后視鏡折疊加熱新風(fēng)系統(tǒng)隔音玻璃倒車影像胎壓監(jiān)測主動降噪全景天窗氛圍燈等等。
缺點：1、駕駛沒有電動座椅調(diào)節(jié)功能，還需要手動調(diào)節(jié)座椅，每次副駕駛上坐人需要調(diào)節(jié)座椅時都特別尷尬。后排座椅很直�。￠L途會不舒服2、純市區(qū)駕駛油耗還是挺高的 。3、空間上，沃爾沃XC40是緊湊級SUV，但是空間上除了后備箱稍微有一點小。
外觀：外觀設(shè)外觀很帥氣，這款車的前臉采用了十分簡潔的設(shè)計風(fēng)格，雷神之錘大燈還是非常有辨識度的。線條流暢前臉采用了十分簡潔的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾比較簡單，全真皮座椅，全液晶儀表盤，12.3英寸的豎向中控屏，省去了好多復(fù)雜的按鈕。最有特色的就是水晶檔把，讓人心曠神怡的天窗，一下子檔次就上來了。整車細(xì)節(jié)做都還是很給力。車內(nèi)打開沒什么味道，環(huán)保確實做的挺到位的。
空間：我身高175體重125斤，無論是前排還是后排坐在上面都挺寬松的，我這樣的身高坐在后排頭頂還有接近一拳的距離，而且腿部也有兩拳多的距離，坐在里面一點壓抑感都沒有，這款車后備箱的空間也挺寬敞的。
配置：28多萬的價格，配置相當(dāng)豐富，座椅加熱座椅通風(fēng)后視鏡折疊加熱新風(fēng)系統(tǒng)隔音玻璃倒車影像胎壓監(jiān)測主動降噪全景天窗氛圍燈，ACC自適應(yīng)巡航功能了，很精準(zhǔn)，能夠準(zhǔn)確識別車道，在快速路上開起來特別爽，可以讓駕駛輕松
動力：全時四驅(qū)、主動剎車、道路保持、自適應(yīng)巡航、駕馭員疲勞警示、全景天窗等等，所有的安全配置都標(biāo)配。智遠(yuǎn)T4 2.0T動力我覺得還不錯，平時上下班有一個比較大的坡，這款車爬坡能力還不錯，油門反應(yīng)比較積極。跑高速的時候這款車動力也足夠用，即使速度超過100之后這款車油門反應(yīng)也挺積極的。
越野：
車子底盤很穩(wěn)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，無論是在市區(qū)還是在高速上都比較平順。方向盤的精準(zhǔn)度很好，這款車方向盤一點虛位都沒有，指哪打哪。這款車子重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾現(xiàn)象也比較小，油門和剎車反應(yīng)都比較靈敏，這款車子剎車很線性，即使在下雨天剎車也比較好用。
油耗：常跑高速，但開了也有1.1萬公里，我覺得感覺很好呀，對了，油耗說一下，目前7.4百公里，也不曉得這個油耗還算不算可以。
舒適：隔音真的很差，很吵，還沒有自己10多萬的車子安靜，除了方向盤比較輕，其他除了安全沒有很大優(yōu)勢。駕駛沒有電動座椅調(diào)節(jié)功能，還需要手動調(diào)節(jié)座椅，每次副駕駛上坐人需要調(diào)節(jié)座椅時都特別尷
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市永安富豪汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格29.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是安全配置了，這樣我在平時用車的過程中可以更加的安心。外觀設(shè)計的也是很耐看，比較符合我的口味。配置也是挺豐富的，該有的都有，還是很滿意的。
缺點：車內(nèi)的內(nèi)飾還是稍微的有點簡單了，沒達(dá)到我的預(yù)想，和時尚帥氣的外觀相比之下，覺得內(nèi)飾有點老氣了。
外觀：外觀很吸引人，設(shè)計的非常前衛(wèi)，時尚和簡約的北歐風(fēng)格，很符合年輕人的口味。整體的造型很大氣，側(cè)面的車身線條流暢，很協(xié)調(diào)，在加上大大的輪轂很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體給我的感覺很簡約，用料以及整體的做工都可以看出來是豪車了。雖然外觀很時尚大氣，但內(nèi)飾的反差還是有點大的，內(nèi)飾就比較沉穩(wěn)了，不是很符合年輕人的口味吧。
空間：空間方面也算不上特別的大吧，一家三口夠用就行，儲物格的設(shè)計也比較的人性化。后排腿部空間稍稍的有點窄，坐三個人應(yīng)該是剛剛好的，后備箱的空間很大，每次帶很東西回家都可以放下，一家三口出去旅游的行李完全可以容納。
配置：本身這臺車的價格就不算很高，加上當(dāng)時優(yōu)惠也比較大，還是四驅(qū)的沃爾沃。沃爾沃在我心里的品牌形象也不錯，再加上經(jīng)�？梢钥吹轿譅栁值陌踩�，整體的表現(xiàn)也是達(dá)到了我的預(yù)期，所以我覺得這臺車的性價比蠻不錯的。
動力：整體動力表現(xiàn)還是不錯的，開起來很靈活，加速超車都沒問題，整個動力都算是很激進(jìn)的，每次起步都像沖出去一樣，超車也是一腳油門輕輕松松的過去了。
越野：
操控性能不錯，過彎車身還是很穩(wěn)定的。方向盤輕重也比較合適，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，剎車和油門也很靈敏，加上豐富的配置，大大的增加行車的安全。
油耗：目前油耗穩(wěn)定在8.5左右，市區(qū)和高速一半一半吧，畢竟2.0T的動力，對這個油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性肯定要比普通家用車好多了，從用料和做工就可以看出還是不錯的。座椅很柔軟，腿部和腰部支撐做的很到位，包裹性也很好。隔音方面到?jīng)]怎么注意，反正跑高速放歌沒啥噪音進(jìn)來，車內(nèi)也什么異味。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州中沃汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置上不錯，尤其是主動剎車這種配置，真的是給開車多了一份安心和保障，我最開始開車的時候就很怕一個人上路，有了這些安全配置安心多了。
缺點：講真還沒有特別不滿意的地方，當(dāng)初買車看了有比較久，有不滿意的可能也不會買了。
外觀：外觀整體來說就是精致，大氣，最喜歡的是十分帥氣的雷神之錘大燈。側(cè)面線條處理的也很到位。
內(nèi)飾：講道理中控部分的設(shè)計真的不算討喜，但好在影響不大，內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯，怎么也是豪華品牌，在這方面還是很到位的。
空間：日常使用基本足夠了，乘坐空間也非常充裕，即便是我200多斤的朋友做到后排也一點都不局促，后背箱利用率高，空間優(yōu)秀，再加上還有腳步感應(yīng)，真的挺好用的。
配置：我覺得現(xiàn)在沃爾沃算是豪華品牌中最具性價比的存在了，加上品牌，整體質(zhì)量啥的，我覺得買的還是挺超值的。
動力：動力夠強(qiáng)，畢竟沃爾沃發(fā)動機(jī)技術(shù)還是有一手的，能夠滿足你加速或者小飆一下的欲望，走山路啥的也很輕松，四五十度坡并沒有覺得發(fā)動機(jī)有多大壓力，另外動力平順，沒有明顯頓挫。
越野：
方向盤手感不錯，輕重正合我心意，轉(zhuǎn)向靈敏，在車內(nèi)也能很好的接收到車子給到的反饋，開起來有更強(qiáng)的信心。
油耗：油耗我覺得在我意料之中，而且這么大個車，油耗也基本都在這個水平了，而且油耗還與你駕駛習(xí)慣有關(guān)，我到現(xiàn)在沒怎么跑過高速，能夠到目前這個油耗，我還是挺滿意的了。
舒適：乘坐舒適性還是不錯的，座椅材質(zhì)不錯，加上包裹性好。還有座椅加熱功能，最近冬天天氣冷發(fā)現(xiàn)還是挺好用的配置。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州中沃汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車體驗感讓我很滿意，2.0T的發(fā)動機(jī)在動力上的表現(xiàn)十分出色，加速強(qiáng)勁，爆發(fā)感強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)讓整個車子的操控感很加分，另外車?yán)锏膬?nèi)飾做工和用料各方面都很不錯，個人感覺這個價位還是蠻值得的。
缺點：后排中間底部位置有凸起，三個人坐的情況下有點不方便，不過影響不大，畢竟我大部分時間都是上下班通勤用的。
外觀：外觀可以說是一見鐘情，各個方面的細(xì)節(jié)設(shè)計都很符合我的審美，前臉很有辨識度，有沃爾沃家族專屬的雷神之錘大燈，側(cè)面造型大氣又干練，整體風(fēng)格很運動化，平時代步開也挺有檔次感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，完全符合豪車的標(biāo)準(zhǔn)，大部分都是采用軟性材質(zhì)，車內(nèi)基本沒啥異味，這點我很放心，真皮方向盤質(zhì)感滿滿，還有車機(jī)系統(tǒng)功能也很齊全，操作反應(yīng)也特別靈敏，既好看又實用。
空間：這個尺寸夠用了，坐在駕駛位調(diào)整到最舒適的坐姿，頭部和腿部空間還是很寬裕，另外車內(nèi)的儲物空間也蠻多的，雜七雜八的東西都可以隨手放，后備箱放三個行李箱沒問題，自駕游也蠻方便。
配置：方向盤比較輕，握起來手感舒適，底盤支撐性強(qiáng)，懸掛支撐做的非常有韌勁，而且輔助駕駛的功能也很多，上路比較有安全感。
動力：動力充沛，雖然起步的時候沒有那么快，但是也沒有頓挫的感覺，動力輸出平順，不管是在市區(qū)還是高速上行駛都很穩(wěn)定，只要肯給油，推背感一點問題都沒有。
越野：
總體來說，XC40性價比很高，單就安全配置這一方面，我就覺得很值得購買，而且沃爾沃也是一個豪華品牌，不管是外在還是內(nèi)在，都很有檔次感，開出去也體面。
油耗：2.0T的發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性就比較一般了，我對油耗這方面期望值也不高，市區(qū)上下班也經(jīng)常堵車，而且冬天開空調(diào)比較多，目前百公里平均油耗在9.5左右。
舒適：前排座椅的軟硬度剛好合適，設(shè)計上也比較符合人體線條，長途駕駛也不會感覺腰酸腿疼，后排座椅稍短一點，舒適度就沒有那么高，如果這點能夠改善一下就好了。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州中沃汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格25.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)是這輛車最讓我心動的地方，開了十多年的車，也有過幾次小事故，只要碰到了什么電動三輪，電動車，自行車，基本都是你機(jī)動車的事情。主動剎車和避讓對女士來說太友好了，能給你的生活減去不少麻煩，只要能保護(hù)你一次，就值了。？
缺點：中控屏操作有點不習(xí)慣，空調(diào)和自動啟停是實體按鍵就好了。剛剛上手不久，可能還需要習(xí)慣吧。還有就是副駕駛木有電動座椅。？？
外觀：這個各人有各人的愛好，可能有人覺得它丑，對我來說它是滿分了，雷神之錘，維京戰(zhàn)斧，黑白車身，簡約中帶點兒悶騷。屁股最好看，在車流中一眼就可以辨識到這是一輛沃爾沃。反正車到了單位，不聊功能，只夸它外型的人還是蠻多的，可惜他們不知道我的窩窩內(nèi)外兼修，嘻嘻。除了被夸了又夸的前后車燈，四個門把手上的迎賓燈才是意外之喜，一開鑰匙，它就靜靜地打開等著你，一下拉高了這輛車的格調(diào)。？
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，最讓我滿意的是它的用料環(huán)保，0甲醛，讓我很放心家人和自己的健康，和一些甲醛超標(biāo)的豪華車比起來，健康的才是最豪華的。對于塵螨和甲醛過敏的我來說，沃爾沃是我看過的新車?yán)锩鏆馕蹲钋逍碌�，還有它的空調(diào)系統(tǒng)帶清潔消毒功能，貼心。？？
空間：我們家木有身高體重特別大的家庭成員，xc40的空間足夠我們一家人日常出行使用，我還時常覺得有點偏大，現(xiàn)在車位越來越貴，車位越畫越小，看到停車位的時候巴不得車子越小越好了。另外覺得副駕駛的掛鉤特別好用，買個菜，或者外賣掛著安心多了，不用擔(dān)心湯湯水水的灑出來。 后備廂容積：后備箱足夠大，偶爾自駕游可以放很多東西，它的地臺和車平行，放東西不費力氣，點贊。
配置：從配置來說性價比是很高的，同等價位的同級別車型拉配置表一對比就知道了，自動駕駛和主動安全這塊木有對手，就是聽說后期維護(hù)費用有點高，不過有送保養(yǎng)，有保險，隨著國產(chǎn)化零件的比例提高，相信以后維修成本會有下降。？
動力：作為家庭用車，2.0t的動力綽綽有余，因為一直不考慮3缸，T4的版本直接上4驅(qū)對我來說已經(jīng)是意外之喜了，足矣足矣。平時城市超車只要輕輕一踩油門就過了，跑高速也能輕輕松松到120+，8at平時開車基本感覺不到頓挫，舒適性大大地增加了。？
越野：
電子助動的方向盤非常省力，要是覺的太輕了還有三檔可調(diào)，位置精準(zhǔn)，手感順滑，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)。主動剎車在跟車的時候特地試過，果然是非常的靈敏，領(lǐng)航輔助的時候跟車距離可以控制，讓我在堵車的時候輕松了不少。？
油耗：目前才開了幾百公里，12左右，可能是我上下班比較擁堵，新車又不敢怎么開的緣故，拉幾次高速應(yīng)該會下降，期待。？
舒適：懸架避震恰到好處，路感清晰又不會覺得很震，座椅的坐姿很高，開車視野開闊，骨科專家設(shè)計的座椅很有支撐性，長期開車也不會覺得累。至于車內(nèi)噪音，有人說它噪音有點大，不過和我原來的舊車比起來它已經(jīng)非常安靜了。其實對車外的隔音做的非常好，車外說話不開窗還聽不清楚，輕微的噪音大概是來自于車內(nèi)發(fā)動機(jī)和空調(diào)本身，也是沃爾沃追求環(huán)保做出的妥協(xié)吧。
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