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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性還是挺高的,座椅的包裹性特別好,而且支撐性也挺不錯(cuò),長途開車可以給予最大的舒適度,不容易疲勞,提高安全駕駛性能,隔音效果也很好,以前的車90邁以上就會有明顯的胎噪聲,開了它這么久了,還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,而且我覺得平時(shí)的時(shí)候,外面的人聲阻擋的也挺好的,也沒有什么被打擾的地方,這就可以讓人集中注意力,專心開車。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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舒適:這段時(shí)間以來我還真沒有在后排坐過,我覺得前排的乘坐感受挺好的,SUV車型的坐姿比較高一點(diǎn),這樣就會有著非常開闊的視野,前排座椅的四向腰部支撐真的太實(shí)用了,即使開車時(shí)間久一點(diǎn)也不覺得難受,跑長途真的是特別爽的,比一般車子要輕松很多。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適:雖然XC40不像其他車那樣有著超大的活動(dòng)空間,但是車內(nèi)的座椅布局都是極其合理的,而且前后排的座椅設(shè)計(jì)都是比較長的,前排的腿拖調(diào)節(jié)也很實(shí)用,坐好之后腿部以及腰背部的支撐性都超棒,后排的乘坐感受也是很可以的,所以說我感覺這臺車子所帶給我的舒適性體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格37.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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舒適:坐到我這車上感覺真挺舒服的(不止我一個(gè)人這樣認(rèn)為),坐過我這車的朋友都這樣說,全車座椅的填充都特別軟,而且靠背的設(shè)計(jì)也很符合背部曲線,還有就是車內(nèi)也挺安靜的,噪音影響不會太大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:前排座椅坐上去還挺舒服的,腰背部以及腿部的支撐性都不錯(cuò),再加上開闊的視野也讓人覺得很放松,只不過就是后排給人的乘坐感受不是很好,中間位置的凸起比較高,而且坐墊也稍微有點(diǎn)短,所以我覺得后排的整體乘坐感受還是有點(diǎn)不盡人意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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舒適:坐椅舒適,車內(nèi)隔音不錯(cuò),空調(diào)的溫度還能區(qū)分,這樣不會一個(gè)冷的要死一個(gè)熱的要死,里面沒有異味,這個(gè)是最好的豪華
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1138公里
綜合評分
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舒適:整體的舒適穩(wěn)定性還是可以的,過減速帶減震效果也可以,整體感很穩(wěn)不會有發(fā)飄的問題,座椅不軟不硬的這點(diǎn)很好,比較適合長時(shí)間乘坐,天窗也有,還有出色的空調(diào)效果,這天氣出門打開幾分鐘就降溫下來了,安全舒適性還是比較滿意的,有點(diǎn)小噪音也是小問題,不影響開車的心情
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
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舒適:開這輛車給我的第一感覺就是特別安靜,XC40的隔音能力是特別棒的,行駛過程中幾乎不會有太大的噪音,而且底盤的調(diào)教也非常舒適,避震能力特別強(qiáng),路面上的小坑小洼都是可以被完美的隔絕掉,所以坐到車上感覺還是非常舒服的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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舒適:舒適性的表現(xiàn)中規(guī)中矩,個(gè)人感覺不像傳統(tǒng)SUV的晃晃悠悠的感覺,懸掛不是那么軟有一定的支撐性,在過泥濘爛路或者減速帶的時(shí)候,對顛簸的過濾做的不錯(cuò),座椅的感受整體來說一般般吧,不是特別的柔軟,但是坐著感覺還行,總體來說沒有日系的大沙發(fā)感覺。
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