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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6220公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀年輕時尚，帶著一絲運動感（運動版更有運動感），車身尺寸沒有任何變化，是原汁原味的。
缺點：與2020款相比，1.2021款XC40有了一些奇怪的變化，比如排氣管變成了隱藏式（不像之前那么漂亮）；取消車外車內(nèi)豪華運動型標(biāo)識。
外觀：每個人的喜好都不一樣，雷神之錘的車燈、維京之斧的尾燈、19寸的輪轂。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾是北歐宜家風(fēng)格的簡約風(fēng)格，看起來和豪華品牌格格不入，但簡約低調(diào)的風(fēng)格，還是很受歡迎的。內(nèi)飾做工考究，用料以環(huán)保為主，豪華版配有歐瑞詩水晶擋把，這是以往的頂配車型（只有T8才能見到XC60，據(jù)說是純手工打造，非常漂亮，豪華感瞬間提升了不少。水晶擋把底座上有一盞小燈，夜幕降臨后，擋風(fēng)玻璃被燈光照得閃閃發(fā)亮。
空間：XC40屬于緊湊型 SUV，車長只有4.4米，車身較矮，底盤較高，所以空間有限，日常駕駛出行可以滿足，后排空間僅僅夠用，坐4個人還好，坐5個人會有一點擁擠（后排地板中央凸起也不低），對于喜歡空間大的人來說，并不是很理想。
配置：合資品牌，二線豪華車，2.0升發(fā)動機，愛信8 AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)，各種安全配置，267萬塊錢，綽綽有余。
動力：XC40T4搭載2.0升低功率版190馬力渦輪增壓發(fā)動機，整體動力感受屬于夠用偏上水平，沒有T5車型搭載的2.0升高功率版247馬力渦輪增壓發(fā)動機動力更爽更強勁，不過T4已經(jīng)完全夠用。
越野：
在低速行駛時，方向盤的轉(zhuǎn)向力度非常柔和、輕盈、流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，非常適合女生駕駛；在高速行駛中，方向盤會自動變沉，從而保證高速行駛的穩(wěn)定性。
油耗：這輛車搭載2.0升發(fā)動機，8 AT變速箱，全時四驅(qū)底盤，總重1.7噸，目前6200公里的平均油耗為8.1 L100公里（論壇上見過一位大神，19000公里是7.5 L100公里），最低時速33公里，5.5 L100 km，不知道電腦數(shù)據(jù)是不是真的，未來計劃測試一下，但實際感覺還行，隨著里程的增加，平均油耗有望進一步下降。注：本人是佛系駕駛風(fēng)格，極少使用暴力加速。
舒適：前排的座椅很舒服，但后排的坐墊有點短，靠背有點直，坐久了有點不舒服（我沒試過，也沒試過）。車內(nèi)的空氣很清新，配有空氣凈化器、 PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款同級別的 SUV中的佼佼者，性能全面，用料充足，內(nèi)外兼有不凡的氣質(zhì)，形象飽滿，駕駛起來舒舒服服。
缺點：中控屏要小一些，主要是為了輔助駕駛，沒有太大的娛樂性。
外觀：外觀是沃爾沃的經(jīng)典造型，一看就知道是品牌，很有辨識度，車燈設(shè)計的很有氣勢，飽滿的車身，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中控臺很簡潔，視覺效果也很簡潔，真皮包裹的面積很大，可惜中控屏不夠大，多媒體也不夠豐富，也沒有聯(lián)網(wǎng)，但是已經(jīng)有的部分配置很高，性能也很好。
空間：整體空間效果非常出色，全家出行非常安全，座椅空間不會有任何壓力，頭部和腿部非常寬松，行李箱也很大，方便外出旅行攜帶物品。
配置：優(yōu)惠很多，保養(yǎng)也很方便，再加上多媒體的豐富，這輛車就是我心目中最完美的一款車，沒有任何瑕疵，XC40比很多對手都要好。
動力：動力方面，這款車的動力比較強，2.0T的發(fā)動機，在特殊的路況下行駛起來并不吃力，加速的時候很容易產(chǎn)生推背感，平順性也是渦輪車中最好的，低速和低檔的頓挫感都很輕微。
越野：
操控感很好，方向盤很好，方向感也很好。動力方面，四驅(qū)非常穩(wěn)定，大輪胎在泥濘的路面上一點問題都沒有，操控也是最好的，什么都有，還有疲勞駕駛提示。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，控制也很好，城市里開了九個左右，算是比較正常的油耗了，我比較喜歡騎車，但是2.0T發(fā)動機，我覺得還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度很好，座椅也很舒服，調(diào)節(jié)起來也很方便，和其他車不同的是，這里的空調(diào)系統(tǒng)很好。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款緊湊型 SUV是同級車中的佼佼者，安全性能全面，用料充足，而且氣質(zhì)不凡，形象飽滿，駕駛舒暢。
缺點：最讓我不滿意的是，中控屏太小了，很多人說噪音太大了，但對我來說并不算什么，拍照還行，就是過減速帶的時候，噪音有點大，不過這些都在我的承受范圍之內(nèi)。
外觀：低調(diào)的外觀給人一種沉穩(wěn)的感覺，充滿了力量和科技感，越看越耐看，特別是那漂亮的車燈，更是吸引了不少人的目光，因為那標(biāo)志性的車燈，讓我越來越喜歡開著車出門，毫無疑問，這條街上最漂亮的男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約風(fēng)格非常精致，中控液晶顯示屏充滿了科技感，見面也可以選擇不同的風(fēng)格，車內(nèi)凈化效果非常好。
空間：駕駛座還是很寬敞的，我一米八五的身高坐在上面非常的舒服，后座很寬敞，四個人坐在里面綽綽有余，足夠出去旅游了，燒烤什么的都有，還有全景天窗。
配置：說實話，這輛沃爾沃的性價比不算太高，價格也不算太貴，就算能買下來，價格也在我的意料之中，但這輛車的保值率實在是太低了，以后說不定還得換一輛車，那就得不償失了。
動力：這輛車的發(fā)動機和變速箱都很給力，所以它的動力很強，作為一輛家用汽車，它是非常實用的。
越野：
方向盤很輕松，也很靈活，不過每個人對操控的要求都不一樣，我更喜歡這樣的操控方式，轉(zhuǎn)彎的時候比較輕松，不需要刻意的減速。
油耗：大部分人都是在城市里開車，周末回老家，油耗還算不錯，現(xiàn)在開了幾千公里，百公里油耗八點左右，這還算滿意，畢竟是四驅(qū)車，油耗肯定比兩驅(qū)車要高。
舒適：這輛車的舒適性很不錯，尤其是這輛緊湊的 SUV，底盤很扎實，經(jīng)過減速帶后，整體感覺很不錯，而且XC40哈曼卡頓的音響也很給力，平時聽音樂的時候，音質(zhì)也很不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，方方正正的車頭，渾圓的車尾，非常的飽滿，非常的優(yōu)雅！大帥特帥，好帥啊！
缺點：倒車時剎車盤摩擦的聲音是怎么回事？尤其是幾天沒開過車的時候，再開一次車，“唧唧”作響，跑一會兒再試一次，就不會有這種聲音了。
外觀：絕對的氣質(zhì)！飽滿的造型設(shè)計非常符合大眾審美，正合我心意，非常喜歡比較四方的車頭，平平的格柵很有品味。
內(nèi)飾：奢華！到處都是純皮，軟包，還有裝飾，很有品味！中控臺一目了然，一目了然。
空間：寬度1863毫米，軸距2702毫米，這兩個主要指標(biāo)代表著乘坐效果，在我認真看過的所有車里，XC40的空間表現(xiàn)是最好的，寬敞明亮，光線充足。
配置：購車時間太久，不說了，后續(xù)保養(yǎng)服務(wù)確實不錯，到了之后一直找同一個服務(wù)人員，安排妥當(dāng)，只需要坐下來喝杯茶，吃點糖果，保養(yǎng)得很好，這車和服務(wù)都是值得的。
動力：動力屬于渦輪派，加速效果明顯，推背感也是最好的，同級別的幾個對手，都是2.0 L，跟XC40比起來，差的太遠了。
越野：
操控感一直很不錯，人車合一的感覺很好，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，四驅(qū)穩(wěn)定，動力分配也很合理，可能是最近經(jīng)常停車，天氣潮濕的緣故。
油耗：我開的比較慢，油門踩得很輕，給油也很合理，雖然我開的是2.0T，但也能開到10個油以下，和鄰居家的榮放2.0 L差不多，這讓我很自豪，很滿意。
舒適：座椅很舒服，對比了一下，發(fā)現(xiàn)座椅比其他座椅要舒服得多，真皮的質(zhì)感也很好，穩(wěn)定性也很好，特別是在路況不好的地方，行駛起來非常平穩(wěn)，沒有任何的震動。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是沃爾沃XC40的操控，雖然是 SUV，但是卻非常的靈活，給人的感覺就像是一輛 SUV。這輛車就像是一輛小型的鋼炮，開起來很舒服。
缺點：我對它的空間表現(xiàn)不滿意，家里有老人小孩，坐滿時讓家人坐不舒服。這應(yīng)該是這輛車唯一的問題。但作為一款緊湊的 SUV，它的要求并不高。
外觀：外觀顏值可以給滿分，外觀設(shè)計還是延續(xù)家族設(shè)計，給人一種非常舒服的感覺。整輛車都充滿了運動感，我喜歡運動，喜歡運動風(fēng)格的車型。雖然我現(xiàn)在已經(jīng)不是年輕人了，但是我的長相應(yīng)該很適合年輕人。我的車開在路上很顯眼，就像是一輛大型 SUV，每次停在別的車旁邊，我的車就會變得更加顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種科技感，中控臺采用了9英寸彩色液晶顯示屏，并支持 CarPlay手機連接。不方便開車的時候，它還會用語音識別我，不用我動手，直接告訴它就行了。內(nèi)飾做工和它的價格不相上下，做工精致，給人一種歐洲風(fēng)的感覺。儀表盤也采用了全液晶顯示屏，超大的12.3英寸，給人一種很舒服的感覺。車內(nèi)配有空氣凈化器，車內(nèi) PM2.5過濾裝置，我有鼻炎，對我來說很實用，對小孩子也很有用。
空間：畢竟這是一輛 SUV，車身長度只有4425毫米，寬度1863毫米。后排空間確實有點小，我平時接送孩子上學(xué)的時候坐一個都沒問題。但是周末出行，帶著兩個老人出門，會顯得有些擁擠，腿部空間又小，無法充分舒展。尤其是后排的地板，更是凸起的厲害，每一次坐滿了人，孩子們就會蜷縮在中間，這可不是什么好體驗。好在車內(nèi)配有全景天窗，光線充足，不至于這么壓抑。后備箱里的空間有限，一般都是放不下太多東西的。
配置：物美價廉，三十萬不到就能買到這么安全的車。車的配置也很好，沃爾沃的安全配置讓我很滿意。這輛車的性能很好，我比較喜歡年輕人或者喜歡駕駛。總之，只要你想要一輛性能好、外觀好的 SUV，就一定要買。
動力：動力表現(xiàn)讓我非常滿意，引擎為2.0T，馬力190匹。再配上8擋手自一體變速箱，這輛車行駛起來非常的順暢。這樣的動力，在城市里開起來綽綽有余，每一次紅綠燈的時候，我都會有一種推背感。
越野：
我最滿意的就是操控，平時我都是把它當(dāng)小鋼炮來用。就像是一輛兩廂車，方向盤很準(zhǔn)，想去哪里就去哪里。而且方向盤的位置也不是很大，可以讓我更好的操控這輛車。這款車配有制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定性控制，主動剎車，這些都可以幫助我控制車輛。累的時候，有車大輔助系統(tǒng)和并線輔助，可以讓我休息的時候觀察路況，感覺很安全。有很多種駕駛模式，運動模式，經(jīng)濟模式，舒適模式，越野模式。
油耗：油耗還行，不會有太大的油耗表現(xiàn)。一般都是8.8升到9升左右，在買之前，我就已經(jīng)預(yù)料到了這一點，畢竟不像轎車那么省油。
舒適：座椅是真皮做的，軟硬適中，前排的包裹也很好。我最喜歡的就是主駕駛座椅記憶功能，因為這輛車是我和妻子開的。我老婆說這車包裹性不錯，轉(zhuǎn)彎時身體也不會左右晃動。座椅是電動調(diào)節(jié)的，老爺子不需要用力，只需要按一下按鈕就可以了。沃爾沃的隔音效果也非常不錯，基本上不會有太大的胎噪和風(fēng)噪。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
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優(yōu)點：以下是沃爾沃XC40最令人滿意的地方；第一點就是外觀方面，沃爾沃XC40外觀時尚大氣，造型高大威猛，線條流暢，前臉的格子設(shè)計非常有氣勢，前大燈設(shè)計犀利，整體看起來非常大氣。第二點就是內(nèi)部設(shè)計，內(nèi)部設(shè)計看起來非常高端大氣，方向盤設(shè)計得非常漂亮，輔助按鈕也非常方便操作，中控臺設(shè)計簡潔方便，杯槽設(shè)計非常符合我的口味，我出門基本都帶著一杯水或者一瓶水，正好可以放一杯水。9寸中控屏分辨率非常高。整個內(nèi)部的設(shè)計都充滿了科技感。第三點是油耗，沃爾沃XC40的油耗比我想象中的要高很多，我一直以為 SUV的油耗會比較高，但是現(xiàn)在看來，我錯了，沃爾沃XC40的油耗是8.3個油量，基本上都是在城市里面開的， SUV的油耗居然還能保持這么低的油耗。
缺點：說實話，我對沃爾沃XC40的整體表現(xiàn)還算滿意，并沒有什么不滿意的地方。我覺得后排中間凸起的部分會影響到腿部的活動，因為后排坐滿了三個人，中間的位置就不方便放了，雖然小腿可以張開，但是還是很不舒服的，所以希望沃爾沃XC40能夠在這方面做一些改進。
外觀：相信大多數(shù)買過這款車的人都跟我一樣，覺得它的外觀設(shè)計時尚大氣，車身設(shè)計高大威猛，給人一種安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是高端大氣上檔次，中控屏更是充滿了科技感，中控屏更是高分辨率。
空間：沃爾沃XC40的空間很大，車身長4425，寬度1863，空間肯定不小。前排和后備箱的空間還算寬敞，我一米八三的個頭坐進去都不成問題，后備箱里的空間還算寬敞，過年的時候，我?guī)Я撕芏鄸|西回家，空間還算寬敞，唯獨中間那塊凸起的地方，讓我覺得有些占地方。
配置：綜合來看，總體來說性價比還是比較高的，物美價廉，配置好，后期保養(yǎng)費用低，各方面表現(xiàn)都要比同價位的車型好上一些。
動力：動力響應(yīng)快，加速反應(yīng)快，隨叫隨到，一點都不拖泥帶水。在城市里開著車，那絕對是人中龍鳳，動力十足。
越野：
方向盤還是很好用的，想去哪里就去哪里，只要給點油，一踩油門就跑，在市區(qū)里，我還是很穩(wěn)的。剎車反應(yīng)也非常靈敏。大部分車輛都保持著轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)。整體操控還算不錯。
油耗：油耗方面，我覺得還是比較省油的，一輛 SUV在市區(qū)里的平均油耗能達到8.3的油耗還真不多，畢竟這是一輛沃爾沃 SUV，配置還算不錯。
舒適：真皮座椅很舒服，方向盤也是用真皮做的，手感很好，操控起來也很舒服。整體舒適性還算不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40給我一種很實在的感覺，性價比很高，沃爾沃XC40在配置上非常齊全，功能也非常實用，而且油耗也非常的低。
缺點：沃爾沃XC40給我?guī)砹撕芏囿@喜，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，大家都說車里有一股難聞的味道。
外觀：顏值是很重要的，沃爾沃XC40就是我最喜歡的一款，它的外觀非常的漂亮，無論是車身的線條還是前臉的設(shè)計，都讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：細節(jié)決定了品質(zhì)，沃爾沃XC40的做工很好，內(nèi)飾的細節(jié)處理的非常完美。新車的味道并不重，只是有一股皮革的味道。
空間：沃爾沃XC40的空間很好，空間足夠大，可以容納更多的儲物空間，后備箱的空間更大。駕駛座的腿部空間很大，開起來非常輕松。
配置：沃爾沃XC40性價比很高，經(jīng)濟實用，豐田的售后服務(wù)也很好，質(zhì)量也很好，我只需要專心駕駛就可以了。
動力：動力方面，沃爾沃XC40的表現(xiàn)讓我很滿意，起步很晚，加速也很快。他的輸出非常均勻，整體動力平順，感覺柔和。
越野：
沃爾沃XC40的表現(xiàn)非常完美，駕駛起來也是輕車熟路。雖然沃爾沃XC40的車身比較大，但是操控起來卻是相當(dāng)?shù)撵`活，不管是什么樣的路況，他都能應(yīng)付自如。
油耗：目前為止，我們已經(jīng)行駛了一千九百多公里，距離買車還不算太久，綜合油耗也就8.5左右，從目前的表現(xiàn)來看，沃爾沃XC40還是很不錯的。
舒適：車子的舒適性很好，隔音效果也很好，在高速行駛的時候，發(fā)動機和輪胎的噪音幾乎聽不到，雖然有些嘈雜，但是還能接受。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格35.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠程啟動感應(yīng)式電動后備箱門，對于女孩子來說太好用了，購物歸來提著大包小包，再也不用困擾于騰不出雙手，對于熱愛音樂的我來說，Harman Kardon音音響簡直不要太實用！還有貼心的卡槽設(shè)計，油卡再也不會亂丟了！手扶箱垃圾桶設(shè)計，丟個果皮紙巾啥的太貼心了
缺點：我的沃爾沃XC40雖然有諸多的優(yōu)點，但是這臺車并不是完美無瑕的，其實在很多地方也有著一定的缺陷。在這里我就和大家談?wù)勱P(guān)于我在使用沃爾沃XC40的過程中所遇到的不滿意的地方吧。首先沃爾沃讓我感到特別不滿意的地方就是這臺車的空間，作為一臺二線豪華品牌，想和一線豪華品牌硬剛在國內(nèi)最好的方法就是提升車內(nèi)的空間，那么我們看看XC40是怎么做的呢？和寶馬X1相比，沃爾沃XC40的空間簡直就是小的可憐，在車身長度以及軸距上面完敗給了X1。還有就是這臺車的保養(yǎng)維修費用以后是一個大支出。
外觀：外觀比較點睛的就是雷神之錘的大燈了，也是大部分人一直在吹的。我個人更喜歡它的中網(wǎng)質(zhì)感，非常高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感還是很不錯的，而且用料和配置都很豐富高檔,坐在車里的感受是相當(dāng)豪華。
空間：我的家庭組成很簡單，屬于標(biāo)準(zhǔn)的三口之家，雙方父母都在外地，一年當(dāng)中偶爾回來看看孩子，大多數(shù)情況下都是我們?nèi)齻�人用車，空間不是問題，我和老婆坐在前排是很寬松的，孩子坐在后排也完全沒有問題，頭部空間充足，腿部活動自如。
配置：綜合性價比挺高的，新車的優(yōu)惠幅度也比較大，送的東西也不少，我覺得買它還是賺的。
動力：我這款是2.0T版本的，因為自己開車喜歡動力強的，開起來會更爽些。XC40的這臺發(fā)動機加速很有勁，隨時都能給我個強勁的動力儲備，超車非常輕松。變速箱和發(fā)動機匹配這塊做的也很好，整個動力輸出十分順滑，換擋的動作也比較快。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，操控起來得心應(yīng)手。轉(zhuǎn)彎車身傾斜沒那么嚴重，對于一輛suv來說還是很棒的。
油耗：我一般開車也是比較舍得給油的，因為我覺得多費一點油其實無所謂，主要還是想要將這臺發(fā)動機本身的潛力很好發(fā)揮出來，要這么強的動力有何作用呢？如果說不追求動力的話，那買一臺1.5L小排量的發(fā)動機也完全夠了，即便如此它的油耗依然是沒有太高的，這臺2.0T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性確實不錯，目前的油耗平均下來不會超過10個，在高速開車還能更低一點，畢竟是有全時四驅(qū)的，其實這也完全能理解。
舒適：車身很穩(wěn)底盤也比較扎實可靠，這車總體的舒適性很不錯，也比較安全安靜，在車內(nèi)基本聽不到太大的噪音干擾，另外這車過彎角度很小，高速超車也很穩(wěn)不發(fā)飄，空調(diào)效果也很好，幾分鐘車內(nèi)就清爽涼快多了，感覺這空調(diào)還是很給力的，座椅比較舒適不累人的
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了沃爾沃XC40之后，給我的最大的體驗就是，這臺車的配置比較的豐富，車內(nèi)有可開啟式的全景天窗，電動后備箱。方向盤也是采用的真皮包裹，并且有多功能按鍵。內(nèi)飾的設(shè)計和用料也比較的高檔，全車的座椅都是采用的真皮座椅，并且主駕駛座椅都能夠采用電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱，同時駕駛位置還有記憶功能。車內(nèi)配備了8個揚聲器，聽歌的效果賊爽。動力方面，采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大能夠輸出190匹馬力，配備了8AT的變速箱變速非常柔順，完全知道我需要什么。說到動力我就不得不說一下沃爾沃的操控了，我買的沃爾沃XC40采用的是全時四驅(qū)，底盤懸掛采用的是前后獨立懸掛，通過性極強。相比較寶馬同級別的車型寶馬X1，則采用的是適時四驅(qū)，這點沃爾沃XC40完勝。外觀方面，沃爾沃XC40的設(shè)計也非常的有特點，經(jīng)典的紡錘式進氣格柵加上沃爾沃經(jīng)典的車標(biāo)設(shè)計，整體看上去非常具有沃爾沃的風(fēng)格，貫穿式的LED大燈識別度非常高。
缺點：首先感覺這臺車子內(nèi)飾的配色確實是有些不太漂亮的同時整個車內(nèi)的味道也比較大一些，所以說這個內(nèi)飾所留給我的體驗也確實是不怎么樣的，還有就是這臺車子本身的保值率確實是比較低的，包括整個車子后期的維修保養(yǎng)成本也是比較貴的（這臺車買保險都要比同級別的很多車子更貴，因為零整比太高，我有一個朋友就是做保險的，說現(xiàn)在的車損險都是按照車子的零整比去定制的，所以就在養(yǎng)車費用上也確實是要比別人貴很多）。
外觀：外觀低調(diào)，看著特別沉穩(wěn)，力量感科技感十足，其實仔細觀察這車之后，你會發(fā)現(xiàn)，越看越好看，特別是雷神之錘的大燈，點亮之后，回頭率特別高。也是因為標(biāo)志性的大燈，讓我越來越喜歡它。開著車出去，毫無疑問就是這條街上最靚的崽。
內(nèi)飾：有些人可能會覺得內(nèi)飾太過于簡約，但實際這種風(fēng)格才是沃爾沃的精髓，簡約而并不簡單，整體做工非常細致。中控臺偏向于駕駛員一面，駕駛員可以更好的觀察中控屏幕的信息。方向盤尺寸不大，上面覆蓋的真皮材質(zhì)握持起來很舒適。
空間：空間依然是非常寬裕的，平時主要還是自己通勤代步用，然后就是偶爾接一下老婆孩子，我們家完全夠用了。
配置：我覺得沃爾沃XC40的性價比還不算是很高的吧，因為畢竟這個車價我覺得不算很便宜了，而且這個價格說實話就算是要買一般的普通合資車品牌的SUV的話，其實選擇性也已經(jīng)是很多的了，很多SUV都可以買，還可以買到很大的那種，所以說這個角度來說的話，沃爾沃XC40的性價比我覺得不算是很高的，不過畢竟是豪華品牌，好在優(yōu)惠的力度還算是可以的，關(guān)鍵我也比較喜歡沃爾沃的這個品牌，我覺得安全性很高的，總的來說，性價比還是過的去的吧。
動力：我自己對動力的要求有些許高的，倒也不是對超強的動力有什么追求，只是不希望開那種非常頓的車子，試駕的時候它的動力表現(xiàn)就特別出色，2.0t的發(fā)動機，從剛開始的加速表現(xiàn)到整個后期的提速這么一個區(qū)間，都是非常的有優(yōu)勢的，整體很滿意。平時車子起步動力很足，有時候等紅綠燈，輕踩油門車子就沖出去了，就像在馬路上開輪船，那感覺非常給力。
越野：
底盤的質(zhì)感非常整齊，踏實的操控感。沃爾沃的安全性能真不是吹的，主動剎車很靈，在我手上已經(jīng)觸發(fā)過2次了，都是因為跟車的距離比較近，前車又突然緊急剎車。因為有了這個事情，本人的駕駛習(xí)慣都好很多，每次開車都會和前車保持一定的距離。車道保持輔助系統(tǒng)，這個功能很不錯，偏離道路中間時，都會給你提醒，還會自動給你修正回來。
油耗：平時上班還好，偶爾會加班，大部分都會在市區(qū)內(nèi)行駛，偶爾周末的時候，回老家，油耗還行，車現(xiàn)在開到5000公里左右，百公里油耗9升，個人還是很滿意的，畢竟是四驅(qū)車，相對兩驅(qū)車來說肯定會更耗油一些。
舒適：舒適性滿意，就像我前面說的座椅的設(shè)計完全符合人體工程學(xué)，還有充足的內(nèi)部空間也為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ)，空調(diào)很給力，音響工作時的品質(zhì)也讓我很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這真的是一臺非常精品的小尺寸緊湊型SUV整個車子所帶給我的感覺真的是非常注重細節(jié)的，每一個小細節(jié)都做得很棒，不管是在配置上還是在實際的體驗上，都是這樣的。2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也很出色，整個的動力輸出是真的比較猛了，車子的駕駛感受也非常棒，底盤厚重而又細膩，同時整個的輔助性操控配置也做得很到位。除了上述這些之外，XC40的顏值也是非常高的，用料也非常厚道，當(dāng)然沃爾沃的安全性就不用多介紹了，基本上是同級別的巔峰位置。
缺點：不太滿意的就是后排地臺還是比較明顯的，如果是滿載的話就是乘坐體驗會受到影響，平時的話就沒問題了。
外觀：這輛車的外觀造型在我眼里幾乎是沒有缺點的，完全符合我的審美，直瀑式的進氣格柵跟沃爾沃的車標(biāo)能夠完美地配合到一起，標(biāo)志性的雷神之錘大燈也使得這輛車的辨識度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，座椅質(zhì)感很不錯，很多車也都采用了皮質(zhì)的包裹。9英寸的中控屏有點小，沒有別的車型那么有科技感，就是那種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。對了值得一提的是我買的這款車型有水晶檔桿。這個檔桿真的好看到爆。中控的實體按鍵不多，需要的功能都在中控屏里面了。這個中控用起來很流暢，不會卡卡的。
空間：空間中規(guī)中矩沒有很值得凸顯的地方，和同級相比空間上優(yōu)勢不是很大
配置：雖然說我當(dāng)時買的這個也是T4的最頂配，但要是說性價比的話，那我還是有些不太認可的，因為這臺車子的定價也不算太便宜，而且最主要的就是本身的優(yōu)惠力度比較小，這一點也是尤其重要的，包括口氣的保值率比較低，這些都是這臺車子所面臨的一些問題，所以說綜合這些來講，我覺得沃爾沃XC40的性價比也不是很高的。
動力：動力比較足，起步的時候就是隨叫隨到，這個車的動力反饋是很靈敏的。而且車子的加速能力也很棒，聲音也比較正。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，是現(xiàn)在主流的一種調(diào)教，雖然溝通感沒有以前車型液壓助力那么明顯，但是也不會覺得虛無縹緲，還是能感受的出來它的指向性的。底盤的支撐力度也恰到好處，軟硬適中，快速過彎也能支撐的住，懸架壓縮不會太明顯。
油耗：沃爾沃XC40的油耗我覺得根本就是不用擔(dān)心的，因為沃爾沃XC40的三大件我都是不操心的，所以說油耗方面肯定是控制的很好的，從目前的表現(xiàn)來看也是的，油耗控制的很不錯，我很滿意的一個油耗吧。
舒適：坐到我這車上感覺真挺舒服的，前后排的座椅設(shè)計都很符合人體工學(xué)，同時前排座椅也是支持多項調(diào)節(jié)的，即使是在跑長途高速的情況下也不會讓人覺得很累，整個身體都是很放松的狀態(tài)，所以說對于這臺車子的舒適性我也是非常滿意的，這也完全符合自己豪華品牌的定位。
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