沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控讓我很滿意，我這款2.0T的加速非常迅猛，開起來，轉(zhuǎn)向的手感還有整個(gè)底盤的支撐上也特別不錯(cuò)，很好開，駕駛感受很棒。
缺點(diǎn)：后備箱還是挺大的，平常就是我一個(gè)人，也沒有對(duì)象，所以空間方面不是很在乎，多了也就兩個(gè)人，這方面我不是很在意，但是我也發(fā)現(xiàn)了，這款車子的后排座的腿部空間中間那塊有一個(gè)凸起，如果說高個(gè)子坐在中間的話，腿部可能就不會(huì)那么舒服，別的空間還挺大的、
外觀：外觀并不屬于第一眼美人，家族式的風(fēng)格看著特別的沉穩(wěn)，但仔細(xì)觀察這臺(tái)車之后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)xc40在很多細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)很獨(dú)特。比如前后的防擦板以及雙色的輪轂，看著都非常的時(shí)尚。雷神之錘的大燈也是新款沃爾沃的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后識(shí)別率特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較好，還是沃爾沃家族式設(shè)計(jì)了，特別是儀表盤還有中控屏的設(shè)計(jì)也是滿滿的科技感了，平時(shí)用起來也很方便的，整體用料和包裹性都很好，這樣豪華大氣的XC40怎么也是我們想要
空間：空間前排就不說了，很寬裕。雖然后排我坐的比較少，腿部、頭部空間都很充裕，也沒有壓抑感。
配置：對(duì)于我來說，性價(jià)比很高，我很滿意它，安全性能剛剛也說了，安全是最大的保障，而且這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是后期養(yǎng)車成本還好。整體還是比較滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可是一點(diǎn)都沒有讓我失望，車子開起來有一種特別輕快的感覺，尤其是起步的時(shí)候車子反應(yīng)特別迅速，而且它的動(dòng)力輸出也不是那么暴力的，當(dāng)渦輪介入之后也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫。
越野：
操控方面不是問題的，沃爾沃XC40很好開，我第一次開我覺得就是很容易上手的感覺，非常的舒服，開起來感覺很熟悉的感覺。
油耗：油耗確實(shí)不低，目前的平均油耗基本上在9.5左右，不知道是不是我駕駛技術(shù)的問題，其實(shí)我感覺我開車還是挺穩(wěn)的，就是市區(qū)用車的機(jī)會(huì)比較多一點(diǎn)，這樣肯定對(duì)油耗也有一定的影響。
舒適：這輛車帶給我們的乘坐感受并不是很好，其實(shí)本身的配置肯定是比較占優(yōu)勢(shì)的，畢竟作為一臺(tái)豪華品牌SUV，在配置層面上還是比較下功夫的，但我覺得這臺(tái)車的座椅舒適度確實(shí)挺一般，尤其是這個(gè)后排座椅的坐墊設(shè)計(jì)的比較短一些，并不能提供一個(gè)很好的支撐性，包括整個(gè)的底盤調(diào)校也是比較硬的，所以說在這兩點(diǎn)上對(duì)于整體的舒適性體驗(yàn)還是有著比較大的影響的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的不僅僅是更強(qiáng)的，安全性更多的也有非常出色的性能和駕駛體驗(yàn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很給力，動(dòng)力輸出猛，同時(shí)油耗也比較低（相對(duì)），整個(gè)車子的通過性也比較強(qiáng)，因?yàn)橛兄珪r(shí)四驅(qū)的加持，車內(nèi)的用料和配置也是非常有優(yōu)勢(shì)的，最明顯的一點(diǎn)就是車內(nèi)沒有太大的味道，這也是沃爾沃環(huán)保健康的造車?yán)砟睿谶@一點(diǎn)上也能體現(xiàn)出來其本身對(duì)于安全性的重視，所以在我看來，這就是一臺(tái)向內(nèi)而生的豪華品牌SUV，很符合我的購(gòu)車?yán)砟钜约坝密嚇?biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：后排空間地板凸起高，銷售說是為了底盤更穩(wěn)妥設(shè)計(jì)，咱也不明白
外觀：外觀幾乎不用說了，本人顏控，看上的就是它的外形。力量科技感十足，標(biāo)志性的大燈，也是為它的外形景上添花。每一次看到都不得不感嘆，它的設(shè)計(jì)師真的是對(duì)它傾注了自己的心血。車身及車輪:車輪的款式是我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象是輕奢的北歐風(fēng)格，我家的裝修風(fēng)格都有點(diǎn)類似，哈哈，所以說坐在這臺(tái)車內(nèi)真的是毫無違和感，根本就必須用適應(yīng)，不管是中控臺(tái)的布局還是車內(nèi)的配色我都特別喜歡，而且中控車機(jī)的功能也還挺豐富，反應(yīng)非常靈敏，操作體驗(yàn)真挺可以的。
空間：沃爾沃XC40的空間是很大的，這個(gè)空間大小很舒服，儲(chǔ)物空間也是比較充足的，車子的頭部空間很好，所以坐在車?yán)锩嫖矣X得視野是很好的，很寬敞，很舒服的。
配置：對(duì)于我來說，性價(jià)比很高。我很滿意它，安全性肯定是不用說了，那么多社會(huì)新聞，幾乎每一次它都不會(huì)輸。而且空間也是夠，外出旅行什么的，也很棒。如果喜歡旅行的朋友，推薦xc40，性價(jià)比沒得說，拍照也好看。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能和變速箱配合良好，起步就很快，換速提檔方面也比較靈敏，感覺這車的動(dòng)力銜接很靈敏，高速上超車還是很猛的，有著不錯(cuò)的駕駛樂趣和欲望，怎么開怎么過癮
越野：
操控方面的話，沃爾沃XC40的表現(xiàn)還是很出色的，首先這臺(tái)車的輔助駕駛操控設(shè)備就很豐富了，倒車影像、四驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式，多駕駛模式，自適應(yīng)巡航等等，還有真皮包裹的方向盤等等，操控起來舒服而且還有不錯(cuò)的反饋。
油耗：因?yàn)槲覀兗以诮紖^(qū)居住，成天來往在市區(qū)與郊區(qū)之間，再說我們是和父母一塊住著的，根本不存在跑高速回老家這樣的問題，盡管再這樣比較固定的用車環(huán)境下，XC40的油耗也并沒有太高的，目前的平均油耗是8.7L100KM，我感覺這個(gè)油耗還是非常給力的。
舒適：座椅乘坐起來還是比較舒適的，軟硬適中，只是車子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40帶給你最大的感受是什么？其實(shí)對(duì)于我來講，我覺得這臺(tái)車子應(yīng)該也是我認(rèn)為最務(wù)實(shí)的豪華車了本來我就是一個(gè)經(jīng)濟(jì)適用男，嘿嘿，當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車子，主要也就是為了我們?cè)谄綍r(shí)出行中有一個(gè)更安全的保障，有一個(gè)更實(shí)用的車子，用車這么長(zhǎng)時(shí)間，我覺得沃爾沃XC40確實(shí)是非常有實(shí)力的。首先這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很棒，而且這臺(tái)車子是擁有著全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位的豪華品牌里面全時(shí)四驅(qū)真的是很少見到的，有了全時(shí)四驅(qū)，心里面肯定就多了一份保障，所以說所帶給我的駕駛體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，平時(shí)在行車的過程中真的能感覺到車子是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹＿�有就是這臺(tái)車子的顏值真的很高，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)真的是能顯現(xiàn)出來沃爾沃對(duì)于XC40的用心，我覺得這臺(tái)車子從這些根本非常重要的地方再到外觀以及配置等等這些地方對(duì)于我來講，都是有著非常大的幫助。
缺點(diǎn)：我感覺主要就是不滿意的是這個(gè)車子價(jià)位其實(shí)不算是特別的便宜的，雖然性價(jià)比還算是可以的吧，但是我覺得定價(jià)要是稍微低一點(diǎn)，會(huì)更加的親民一些，哈哈。
外觀：沃爾沃XC40的外觀我覺得我反正是很喜歡的，這個(gè)外觀的接縫的工藝是比較高超的，我感覺稍微站遠(yuǎn)一點(diǎn)，都不看不出來有接縫，這個(gè)工藝還是不錯(cuò)的，主要是這個(gè)外觀我覺得比較吸引我把，比較經(jīng)典耐看的那種造型，我就是很喜歡。
內(nèi)飾：除了新車內(nèi)飾的異味比較大，內(nèi)飾方面沒有其他問題，主要突出的就是科技感和豪華版，配色方面也是合情合理的。
空間：4.42米的車身長(zhǎng)度和1.86米的車身寬度給我的第一反應(yīng)應(yīng)該是臺(tái)小型SUV吧，其實(shí)XC40的空間表現(xiàn)不算特別出色，但我還是挺滿意的，畢竟老夫現(xiàn)在還沒有女朋友，孤身一人用車，哪里需要得了那么大的空間，我個(gè)子也不矮，坐到駕駛位都不覺得緊迫。
配置：性價(jià)比一般吧，雖然花30多萬可以買到一款動(dòng)力不錯(cuò)，配置高，安全系數(shù)搞的車子。但是車子的后期保養(yǎng)以及維修都會(huì)是一筆不小的費(fèi)用，沃爾沃的車子維修起來是很費(fèi)錢的。其他的都不錯(cuò)。
動(dòng)力：沒買自己的車之前經(jīng)常開我爸的朗逸，不得不說，這臺(tái)XC40的動(dòng)力真的是給了我另外一種感受，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是特別強(qiáng)勁的，再加上它的油門調(diào)校也非常靈敏，所以動(dòng)力響應(yīng)也會(huì)比較積極。
越野：
買車之前把同級(jí)別的車子我也試駕了好幾款，我感覺XC40的底盤調(diào)校最為扎實(shí)，再加上其輪胎也有著非常棒的抓地力，這輛車開著真是讓人覺得安全感十足，而且這臺(tái)北歐風(fēng)格的車子也保持著靈敏的身手，轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕盈，特別容易掌控。
油耗：油耗并不高，完全在我能夠接受的范圍內(nèi)，跑幾趟高速下來，油耗會(huì)降低一些。
舒適：車內(nèi)隔音不錯(cuò)，座椅也挺舒適的。座椅加熱，冬天簡(jiǎn)直拯救，我太滿意了�？照{(diào)制冷也是不錯(cuò)的，夏天很不錯(cuò)又舒適又清爽。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買來也有一段時(shí)間了，這臺(tái)沃爾沃XC40確實(shí)是以自己非常強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力以及非常優(yōu)秀的品質(zhì)再次贏得了我的信任和喜歡。作為沃爾沃的入門級(jí)SUV車型，這臺(tái)車子確實(shí)是非常有實(shí)力的，而且也能看得出來沃爾沃對(duì)于這臺(tái)車子也是非常用心的，首先本身的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常棒，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上8AT變速箱也真的是非常猛的。車子的駕駛感受也確實(shí)是挺不錯(cuò)的，小巧的車身也是更加靈活，同時(shí)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)同樣也很給力，讓整個(gè)駕駛過程變得更加輕松，更加有安全感，車子的空間算不上是特別大，但對(duì)于我們來講也就完全夠用了，畢竟自身的尺寸也不大；外觀設(shè)計(jì)很漂亮，看上去特別精致，許多沃爾沃特有的設(shè)計(jì)元素都體現(xiàn)在了這臺(tái)車身上。
缺點(diǎn)：略有不足的地方就是，車子的密封性相對(duì)差一點(diǎn)，如果在高速上車速特別快的情況下，有時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)噪，如果這方面能夠再改進(jìn)一下的話，那將會(huì)是非常棒的。
外觀：XC40的外觀設(shè)計(jì)我是非常喜歡的，前臉很精致，機(jī)蓋上的線條很立體，從正面望過去視覺效果上非常有層次。側(cè)面的輪廓造型還有比例很協(xié)調(diào)，尤其是大輪轂的搭配，讓整個(gè)側(cè)面更加飽滿、更有力量感了。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾造型就延續(xù)了沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)主要采用了平直的線條，讓人看上去也會(huì)覺得很有層次感，9英寸的中控車機(jī)不僅看起來很上檔次，而且這個(gè)功能還是相當(dāng)豐富的。
空間：就這緊湊型SUV的空間已經(jīng)很好了，乘坐空間足夠了，儲(chǔ)物空間也夠用的，五人座還是蠻夠用的，但是想要再寬敞也就這樣了，還好這車有全景天窗，還有舒適清爽的空調(diào)效果，這樣出門也不會(huì)太遭罪的，后備箱放東西也比較方便
配置：總的來說，XC40都能讓我滿意，畢竟我對(duì)車子的要求主要是設(shè)計(jì)還有質(zhì)感上，而在這兩方面來說，XC40都能達(dá)到同級(jí)的上游水準(zhǔn)。現(xiàn)在，沃爾沃的車型優(yōu)惠力度都不錯(cuò)，優(yōu)惠下來性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：我沒有買2.0T的高功率版本，因?yàn)槲腋芏嘬囉巡煌氖菍?duì)動(dòng)力沒有太高的要求，也沒有太大的追求，我這個(gè)人是很容易滿足的，動(dòng)力夠用就行，其實(shí)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)的，動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，后半段的加速表現(xiàn)真不錯(cuò)。
越野：
8AT的手自一體變速箱反應(yīng)特別迅速，急加速的情況下從來沒有出現(xiàn)過反應(yīng)不過來的現(xiàn)象，反而是每次的換擋過程都特別積極而且也特別平順，其次就是這輛車的底盤也是非常穩(wěn)重的，行駛過程中也保留了很清晰的路感，一個(gè)車子的操控真的是讓人感覺到很得心應(yīng)手，再加上有著全時(shí)四驅(qū)的加持，平時(shí)開在路上感覺車子真的是特別穩(wěn)，特別有安全感。
油耗：或許是由于我們經(jīng)常在市區(qū)用車吧，經(jīng)常開在市區(qū)肯定對(duì)油耗有一定的影響，不過我并沒有任何不好的駕駛習(xí)慣，而且平時(shí)開車也特別穩(wěn)，只是交通比較復(fù)雜罷了，走走停停，起步停車的次數(shù)也比較多。目前我這車的平均油耗在10個(gè)左右，對(duì)于我的心理預(yù)期來講，我認(rèn)為它的這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高的。
舒適：人體工程學(xué)座椅，還有腿托，舒服，座椅還有記憶功能，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是它充滿力量和科技感的外觀，這是最吸引我的地方！非常大氣，開在路上自成一道風(fēng)景線�；匦S似的尾燈讓人簡(jiǎn)直為XC40的高顏值外觀景上添花，設(shè)計(jì)上讓人不得不感嘆設(shè)計(jì)師的別出心裁，花瓣形狀的車輪設(shè)計(jì)，更添洋氣感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工都不錯(cuò)，但可能是有些過于強(qiáng)調(diào)科技感，從而削減掉了很多的實(shí)體按鍵，導(dǎo)致空調(diào)控制只能通過中控屏幕來實(shí)現(xiàn)。相對(duì)于機(jī)械旋鈕來講，操控便利度稍差，駕駛員低頭操控的話也會(huì)影響到安全性，感受并不是很直觀。
外觀：這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真的是非常有特點(diǎn)的，“雷神之錘”、“維京之斧”，等等這樣非常有個(gè)性的設(shè)設(shè)計(jì)元素，全都體現(xiàn)到了這臺(tái)沃爾沃XC40身上，雖然說它的車身尺寸不那么龐大，但是從側(cè)面看上去整臺(tái)車子還是很舒展的，并沒有那種很局促的感覺，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)并沒有特別張揚(yáng)，完全就是一種非常精致，非常簡(jiǎn)約的感覺，但同時(shí)又不失去那份該有的運(yùn)動(dòng)感，這也是我所追求的。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口是豎的長(zhǎng)方形的，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，細(xì)節(jié)之處彰顯了獨(dú)特。整個(gè)用料上特別厚道，大面積的軟性材質(zhì)、金屬的飾條，看上去都很高級(jí)，摸著也很舒服。雖然中控臺(tái)沒有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，但給人的感覺就是清清爽爽，很精致。
空間：我自己一個(gè)人所以對(duì)這方面沒有什么特別多的要求，但是有一次搬家還是體現(xiàn)出來了車子的空間情況，整體還是不錯(cuò)的，實(shí)用性強(qiáng)，后備箱放兩三個(gè)行李箱完全可以，對(duì)于車子的乘坐空間也沒有什么特別大的需求，但是根據(jù)我的觀察后排座的腿部空間，中間那有明顯的凸起，所以都做高個(gè)子的人中間的可能就沒有那么舒服。
配置：感覺這臺(tái)車子的價(jià)格并不便宜，大家都說沃爾沃的優(yōu)惠力度大，但要是對(duì)比起凱迪拉克XT4的話，那我覺得這臺(tái)車的價(jià)位其實(shí)也就一般般吧，并沒有太大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)對(duì)比起更高的BBA品牌（像是寶馬X1以及奧迪Q3這兩臺(tái)車），XC40的這個(gè)價(jià)格也沒有凸顯出來自己該有的優(yōu)勢(shì)，更何況比起B(yǎng)BA來講，這臺(tái)車也沒有太高的保值率，所以說在性價(jià)比上肯定也沒有什么優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能不錯(cuò)，本人很是滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，推背感十足。跑起來也是很猛的，在城市里上下班跑也完全足夠了。剎車油門什么的都很給力，方向盤也相對(duì)輕盈，我也很滿意了。
越野：
操控起來很簡(jiǎn)單，方向盤比較輕盈，油門剎車都很順暢，一點(diǎn)兒也不卡頓，所以還是好操
油耗：平時(shí)上班很忙，很少出去玩，大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，偶爾周末的時(shí)候也主要是在各個(gè)商圈內(nèi)轉(zhuǎn)悠。在這種路況比較擁堵的情況下，百公里油耗在8.6升，個(gè)人還是很滿意的。畢竟是四驅(qū)車，相對(duì)兩驅(qū)車來說肯定會(huì)更耗油一些。
舒適：舒適性其實(shí)沒有太大的問題就是車子的后排中間位置凸起有點(diǎn)高，因?yàn)槭乔爸盟尿?qū)所以中間有一根軸所以這個(gè)凸起是在所難免的。后座的空間相比同級(jí)車不大。不過全車的座椅還是很柔軟的，前排的空間就比較富余了。后排中間的座位不適合一個(gè)成年人久坐，比較不舒服。這種車子坐坐四個(gè)大人一個(gè)小孩完全可以，比較適合全家出游！
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能真的很強(qiáng)悍，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常強(qiáng)的，同時(shí)8AT的變速箱也擁有著非常出色的表現(xiàn)，換擋速度很快，而且平順性也非常好，重中之重就是這臺(tái)車子全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以說在很多車子都在減配的今天，沃爾沃也確實(shí)是能守住自己的底線，能把自己相對(duì)更好的東西帶給我們消費(fèi)者。許多人說沃爾沃XC40的這個(gè)空間不大，但其實(shí)對(duì)于我來講，我認(rèn)為對(duì)于普通的家用需求，這個(gè)空間也絕對(duì)是完全夠用了，最起碼對(duì)于我們來講是沒有什么問題的，顏值也是非常高的，可以說從整體到細(xì)節(jié)我都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：我一直覺得人無完人，車無完車，這是完全正確的，沒有十全十美的人，更沒有十全十美的車，這輛沃爾沃XC40同樣如此，目前發(fā)現(xiàn)的就是很常見的問題，新車內(nèi)飾的異味比較大，有時(shí)間就要通風(fēng)換氣，還在車?yán)锩娣帕嘶钚蕴堪�，�?4個(gè)小時(shí)更換一次，效果還是有的，用了一個(gè)月左右的時(shí)間，異味的問題差不多搞定了。
外觀：這輛車的顏值很高，屬于高大威猛的形象，家族式的進(jìn)氣格柵目標(biāo)性很強(qiáng)，LED的大燈以及19寸的鋁合金輪轂也都屬于很標(biāo)準(zhǔn)的配置。
內(nèi)飾：整個(gè)車子中控臺(tái)的布局還是很貼心的，中控車機(jī)部位稍微偏向于駕駛位這一側(cè)，這樣操作起來會(huì)更加方便，9英寸的中控車機(jī)涵蓋的功能也特別豐富，操作起來反應(yīng)也特別迅速，整個(gè)車子的內(nèi)飾確實(shí)是能將本身的高級(jí)感很好的展現(xiàn)出來，所以說對(duì)于這個(gè)車子的內(nèi)飾我還是非常滿意的。
空間：車內(nèi)的整體寬度不錯(cuò)，后排乘坐三名乘客并不顯得擁擠，腿部空間大概有兩拳左右。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)挺豐富的，門板，中控臺(tái)以及中央扶手箱都有大量的儲(chǔ)物格，使用起來很方便
配置：也看過同級(jí)別其他車型，還是沃爾沃配置高，對(duì)于XC40，整體還是比較滿意的！
動(dòng)力：沃爾沃XC40的動(dòng)力表現(xiàn)就很稱我的心意了，當(dāng)然，這也要得益于靈敏的油門調(diào)校，油門踩下去，它的動(dòng)力響應(yīng)非常積極，沒有明顯的拖沓感，車子開起來是非常輕快的，包括整臺(tái)車子的后期動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出也確實(shí)是非常讓人有信心的。
越野：
畢竟這臺(tái)沃爾沃XC40擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以說在行駛的過程中，整個(gè)的車身姿態(tài)會(huì)保持的非常穩(wěn)定，包括整個(gè)車子的脫困能力也是非常強(qiáng)的，當(dāng)然實(shí)際的駕駛感受也非常棒，8AT的變速箱也擁有著一個(gè)非常好的平順性，包括這臺(tái)車子的底盤也是非常扎實(shí)厚重的，在平時(shí)行駛的過程中，也確實(shí)是會(huì)給我?guī)硪粋�(gè)非常有安全感的體驗(yàn)。
油耗：它的油耗在同價(jià)位里面絕對(duì)是屬于正常水平，相比較以前的車子，現(xiàn)在一個(gè)月的油費(fèi)能省下來一件衣服的錢，何樂而不為呢，而且平常出差的時(shí)候走高速車速比較平穩(wěn)，不會(huì)有大的幅度變化，油耗表現(xiàn)就更低，這樣就更省錢了，這就很可以了。
舒適：舒適度方面，我覺得最舒服還是座椅了，沃爾沃XC40的座椅我覺得包裹性是特別的好的，非常符合人體工程學(xué)，坐上去就是感覺舒服。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定還是它的外觀了呀，造型上非常契合我的個(gè)人審美，而且車子的運(yùn)動(dòng)感塑造的特別出色。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的油耗還是有點(diǎn)高的，最起碼在一定程度上也已經(jīng)超出了我的預(yù)期效果，目前的平均油耗基本上都在9個(gè)多了，和許多車友的油耗比起來，我感覺我這個(gè)車子也并不省油，當(dāng)然我平時(shí)也在市區(qū)，用車會(huì)比較多一些，但主要還是本身比較費(fèi)油，同時(shí)這臺(tái)車子的性價(jià)比也不是很高，主要就是后期的養(yǎng)車費(fèi)用比較大一些，保值率也確實(shí)是比較低。
外觀：沃爾沃XC40的外觀就繼承了沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)，整體看上去都是干凈利落的，車身線條也很凌厲，而且它的外觀風(fēng)格也更加傾向于年輕人的審美，又是一種小眾的風(fēng)格，還別說，我這車平時(shí)開出去回頭率都挺高的。（或許是自戀了吧，哈哈）
內(nèi)飾：關(guān)于它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是有點(diǎn)不滿意的，我不太喜歡車內(nèi)的顏色搭配，總感覺這樣的配色有點(diǎn)顯老氣，不是我喜歡的風(fēng)格吧，另外就是我這車內(nèi)的異味也有點(diǎn)大，現(xiàn)在我就想著趕緊散快一點(diǎn)吧，畢竟過年回家還安排了幾次相親呢，哈哈。
空間：空間不算是很大吧，這個(gè)也不難發(fā)現(xiàn)，畢竟它的車身尺寸在同級(jí)別車型中真不算大，好在車內(nèi)的空間利用率比較高，所以儲(chǔ)物空間還是很豐富的，前后排坐上去也不會(huì)特別擠，所以說也就是一個(gè)剛好夠用的狀態(tài)。
配置：價(jià)格不高，新車上市沒多久就有很大的優(yōu)惠力度，不得不說現(xiàn)在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力真大。
動(dòng)力：關(guān)于沃爾沃XC40的動(dòng)力，我覺得家用一般肯定是沒問題的，想要超個(gè)車，或者加個(gè)速之類的，還是能給我不少的感覺的，我覺得這個(gè)動(dòng)力代步來說的話一點(diǎn)問題都沒有的，不過要說特別的強(qiáng)的話我也是沒怎么感覺到的，因?yàn)殚_車一般的話還算是比較追求動(dòng)力的，這個(gè)動(dòng)力和很多運(yùn)動(dòng)型的轎車比的話，提速還是稍微的慢了一點(diǎn)的，畢竟是SUV，提速方面還是欠缺了一點(diǎn)的。
越野：
真皮的多功能方向盤大小和規(guī)格都很合適，主要是電動(dòng)助力的形式，控制方向更準(zhǔn)確，還有全液晶的儀表有多種動(dòng)態(tài)顯示效果，可以給乏味的駕駛過程平添幾分樂趣。
油耗：平常在市區(qū)行駛油耗可能高點(diǎn)，但是十一期間這一趟高速跑下來油耗瞬間就下來了，現(xiàn)在的總行駛里程2400公里，百公里平均油耗8升。
舒適：關(guān)于舒適性我一個(gè)人說了肯定不算，因?yàn)槭孢m性更多的還是體現(xiàn)在乘客的乘坐角度，總之這次過年回家有時(shí)候帶著家人和朋友，大家絕大多數(shù)都覺得XC40的乘坐感受特別棒，這輛車的確是有著非常不錯(cuò)的隔音效果，開車過程中車內(nèi)真挺安靜的，而且車內(nèi)還采用了XC40個(gè)哈曼卡頓的音響，品牌音響確實(shí)不一樣，放歌的時(shí)候音質(zhì)都是特別細(xì)膩的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這款車的外觀設(shè)計(jì)，本人93年的女漢紙一枚，喜歡漫畫二次元，對(duì)于美的事物沒有任何抵抗力。做為一名資深顏控，車的顏值肯定是必須要考慮的。沃爾沃XC40的外觀比較小清新風(fēng)格，又很低調(diào)，是我喜歡的風(fēng)格。雖然外觀小巧，但也霸氣側(cè)漏，前臉濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣息，低調(diào)且流暢感十足的腰身，兩邊的大燈犀利，整體看起來剛硬無比。
缺點(diǎn)：實(shí)話最不滿意的就是中控屏太小了，有很多人說噪音有點(diǎn)大，不過對(duì)于我來說問題不大沒啥感覺。胎噪我倒是可以接受，就是過減速帶的時(shí)候底盤噪聲還是有點(diǎn)的。所有的缺點(diǎn)都是在我能夠接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很簡(jiǎn)潔大氣。特別是那個(gè)直瀑式的進(jìn)氣格柵加上沃爾沃的車標(biāo)，識(shí)別度特別高。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾，非常精細(xì)，中控液晶屏盡顯科技感，界面還可以選擇不同風(fēng)格，車內(nèi)的凈化也是非常好，車拿到手之后沒有任何刺激的味道。因沃爾沃獨(dú)有的空氣凈化系統(tǒng)，行駛過程中壓根聞不到汽油味。霧霾天氣時(shí)，車內(nèi)的空氣也是讓人很舒服的。
空間：XC40的車身尺寸在同級(jí)別車型中確實(shí)不是很占優(yōu)勢(shì)的，好在車內(nèi)的座椅布局還算合理，這樣前后排都留有了足夠的乘坐空間，前后排都是剛好夠用的狀態(tài)，對(duì)于我們作為家用車來說這樣的空間表現(xiàn)就完全OK了。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置的車子本身就是很值當(dāng)?shù)模噧?nèi)的各個(gè)格局的設(shè)計(jì)也非常的合理，每一處都相得益彰，每一處都設(shè)計(jì)到了我的心里，挑了這么久終于挑到讓自己滿意的真的特別的不容易。
動(dòng)力：通過這次自駕游，我對(duì)這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是刮目相看的，渦輪介入工作很早，響應(yīng)速度很快，上了高速以后一不留神時(shí)速不超過100公里了，必須開啟巡航定速，要不就有超速的風(fēng)險(xiǎn)。
越野：
底盤的質(zhì)感非常整齊，踏實(shí)的操控感受，確實(shí)和日系車有著明顯的不同。給駕駛員的信心更足，在高速上的操控體驗(yàn)也更為寬廣。在良好安全性的同時(shí)，駕駛樂趣也特別高。
油耗：就現(xiàn)在的油耗也可以了，畢竟在磨合期吧，像我這樣的新手也不求什么了。只要不超過預(yù)期油耗就可以的，而且平時(shí)我開車還比較猛，剎車油門也踩的有點(diǎn)狠，就這表現(xiàn)已經(jīng)很好了，等過一段時(shí)間去拉一下高速看看
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅的包裹性特別好，而且支撐性也挺不錯(cuò)，長(zhǎng)途開車可以給予最大的舒適度，不容易疲勞，提高安全駕駛性能，隔音效果也很好，以前的車90邁以上就會(huì)有明顯的胎噪聲，開了它這么久了，還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，而且我覺得平時(shí)的時(shí)候，外面的人聲阻擋的也挺好的，也沒有什么被打擾的地方，這就可以讓人集中注意力，專心開車。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車這個(gè)月陪伴我的過程，整體給我的感覺還是挺滿意的，沒有出現(xiàn)什么大問題，有很多優(yōu)點(diǎn)。首先是車子的油耗方面的表現(xiàn)還是可以的，平常的百公里也就8.5個(gè)左右，如果說你開車比較穩(wěn)，不會(huì)經(jīng)常遇見紅燈，或者跑高速，這個(gè)時(shí)候的耗油量會(huì)更低，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)耗油量的車子還是挺不容易的，其次是車子的外觀，非常的時(shí)尚，自帶一種年輕的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：首先我感覺這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是不省油，目前的優(yōu)化表現(xiàn)確實(shí)是有點(diǎn)超出我的預(yù)期，如果說油耗能穩(wěn)定在9個(gè)以內(nèi)的話，我覺得這還是相當(dāng)可以的，但就目前的這個(gè)狀態(tài)也確實(shí)是比較高的；還有問題就是這臺(tái)車子車內(nèi)的做工也確實(shí)是不太好的，主要表現(xiàn)就是現(xiàn)在車內(nèi)偶爾會(huì)出現(xiàn)一定的異響問題，如果說我這臺(tái)車子已經(jīng)跑了兩年，甚至是一年，出現(xiàn)這樣的問題我是完全可以接受的，畢竟隨著時(shí)間用車時(shí)間變長(zhǎng)這個(gè)安裝部位所存在松動(dòng)是很正常的，但問題的關(guān)鍵就是目前才用車不到一年還是一個(gè)準(zhǔn)新車的狀態(tài)，車內(nèi)就偶爾會(huì)出現(xiàn)這種問題，所以對(duì)于這一點(diǎn)我還是有些不太滿意的，在做工上面這臺(tái)車子還是有著很大的提升空間。
外觀：沒有人不喜歡好看的事物，車子也靠設(shè)計(jì)，自然而然在挑車子的時(shí)候也會(huì)看重它的顏值，而且車子的整體造型比較鋒利，是那種跑車的設(shè)計(jì)形狀，對(duì)于我們這種上班族來說，非常符合我們的氣質(zhì)，看上去就有一種霸氣側(cè)漏的感覺，有很大的沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面所用的材質(zhì)是比較講究的，做工也非常的細(xì)致，真的是用心打造的車子。
空間：雖然說沃爾沃XC40的車身看著不是很大，實(shí)際上的車內(nèi)空間是完全夠用的，前后排的乘坐空間都很寬敞，這輛車的空間布局確實(shí)合理，前后排坐上去都不會(huì)覺得擠，車?yán)镞�有豐富的儲(chǔ)物空間，可以用來歸置一些小雜碎的東西。
配置：在我的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)可供選擇的車型還是很多的，但我覺得XC40的性價(jià)比更高一點(diǎn)，因?yàn)樵谖屹I車的時(shí)候這輛車給出的優(yōu)惠力度是真的大，而且它的外觀還這么帥，讓人不免有點(diǎn)心動(dòng)，而且在日后的生活中，XC40帶給我的用車體驗(yàn)也挺不錯(cuò)的，這不就是高性價(jià)比的表現(xiàn)嗎？
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真的有一定實(shí)力了，在同級(jí)別中都挺占優(yōu)勢(shì)的，正常的行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)也是比較安靜的，這也讓人覺得很有舒心，包括后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力足達(dá)190匹，后期完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
還是有一些操作性能的，我覺得它的方向盤算是比較沉的，開的時(shí)候就很有質(zhì)感，特別是速度起來以后，感覺底盤抓地很穩(wěn)。
油耗：百公里油耗大概是9L左右吧，這個(gè)水平的油耗表現(xiàn)我個(gè)人認(rèn)為還是在能接受的范圍之內(nèi)吧，畢竟SUV的油耗本來就要比轎車高，更何況這還是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？
舒適：這段時(shí)間以來我還真沒有在后排坐過，我覺得前排的乘坐感受挺好的，SUV車型的坐姿比較高一點(diǎn)，這樣就會(huì)有著非常開闊的視野，前排座椅的四向腰部支撐真的太實(shí)用了，即使開車時(shí)間久一點(diǎn)也不覺得難受，跑長(zhǎng)途真的是特別爽的，比一般車子要輕松很多。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子最吸引我的應(yīng)該也就是這個(gè)全時(shí)四驅(qū)了，在實(shí)際的用車過程中也確實(shí)是發(fā)揮出了自身非常大的潛力，同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且油耗也是比較低的，較小的車身尺寸也能保證有一個(gè)更好的操控靈活性，車內(nèi)的空間也完全夠用，主要就是舒適性也非常棒，該有的配置一應(yīng)俱全，同時(shí)整個(gè)座椅的舒適度也非常高，所帶給我的體驗(yàn)是已經(jīng)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然說后備箱空間不是小，而是沒有得到一個(gè)很好的布局規(guī)劃，雖然說容積還可以，但就是沒有一個(gè)合理的布局和規(guī)劃，所以說這也就在很大程度上影響到了后備箱的空間實(shí)用性，同時(shí)沃爾沃是在目前的價(jià)格也不是那么有優(yōu)勢(shì)的，最起碼在我當(dāng)時(shí)對(duì)比的這些車子里面，XC40的價(jià)格并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀線條硬朗，又不失活潑，簡(jiǎn)約大方，蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，中間還微微拱起，可以防止極端天氣雨水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，同時(shí)也讓車頭在視覺上整體性更強(qiáng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有任何異味，北歐漂流木的加入更添森林氣息！沃爾沃獨(dú)有的空氣凈化系統(tǒng)過濾PM2.5,行駛過程中壓根聞不到汽油味，很舒服！
空間：日常生活中基本上都是我一個(gè)人用車，后排都沒怎么坐過人，而且我開著XC40還從來沒有回過老家，平時(shí)我一個(gè)人坐到車上感覺挺寬敞的，我的身高是1.78米，也不算矮，坐在駕駛位頭頂還有著足夠的活動(dòng)空間，身體兩側(cè)也一點(diǎn)都不覺得狹窄。
配置：車子本身的確是挺讓我滿意的，大的方面都很符合我的購(gòu)車要求，但我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比其實(shí)并沒有太高的，主要還要考慮后期的養(yǎng)車問題，沃爾沃車子后期的用車成本都比較高一些，再說相比于同價(jià)位的很多合資車而言它也并沒有較高的保值率，所以性價(jià)比也就一般般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，XC40配備的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹馬力在市區(qū)里面駕駛還是足夠了的，我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求也不是特別的高，只要能夠正常駕駛，并且可以滿足我正常超車和起步就足夠了。
越野：
這套2.0T 8AT這一對(duì)動(dòng)力總成之間的契合度非常高，所以說無論在哪個(gè)速度階段下車子開著都是非常平順的，而且它的車身也很穩(wěn)，過彎時(shí)的側(cè)傾不會(huì)特別明顯。
油耗：相對(duì)來說單身生活在假期或者周末等等沒有太多的娛樂活動(dòng)，除非約上三兩個(gè)兄弟出去擼個(gè)串，不過大家都忙，這樣的機(jī)會(huì)也是比較少的，所以我平時(shí)的用車環(huán)境都比較固定，幾乎都是集中在市區(qū)路段的，而且腳下油門也給的重，不出所料，它的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，目前的平均油耗是10.8，本來四驅(qū)車就相對(duì)更加費(fèi)油一些，所以說我覺得這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是一般的。
舒適：雖然XC40不像其他車那樣有著超大的活動(dòng)空間，但是車內(nèi)的座椅布局都是極其合理的，而且前后排的座椅設(shè)計(jì)都是比較長(zhǎng)的，前排的腿拖調(diào)節(jié)也很實(shí)用，坐好之后腿部以及腰背部的支撐性都超棒，后排的乘坐感受也是很可以的，所以說我感覺這臺(tái)車子所帶給我的舒適性體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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