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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
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優(yōu)點：以下是沃爾沃XC40最令人滿意的地方；第一點就是外觀方面，沃爾沃XC40外觀時尚大氣，造型高大威猛，線條流暢，前臉的格子設(shè)計非常有氣勢，前大燈設(shè)計犀利，整體看起來非常大氣。第二點就是內(nèi)部設(shè)計，內(nèi)部設(shè)計看起來非常高端大氣，方向盤設(shè)計得非常漂亮，輔助按鈕也非常方便操作，中控臺設(shè)計簡潔方便，杯槽設(shè)計非常符合我的口味，我出門基本都帶著一杯水或者一瓶水，正好可以放一杯水。9寸中控屏分辨率非常高。整個內(nèi)部的設(shè)計都充滿了科技感。第三點是油耗，沃爾沃XC40的油耗比我想象中的要高很多，我一直以為 SUV的油耗會比較高，但是現(xiàn)在看來，我錯了，沃爾沃XC40的油耗是8.3個油量，基本上都是在城市里面開的， SUV的油耗居然還能保持這么低的油耗。
缺點：說實話，我對沃爾沃XC40的整體表現(xiàn)還算滿意，并沒有什么不滿意的地方。我覺得后排中間凸起的部分會影響到腿部的活動，因為后排坐滿了三個人，中間的位置就不方便放了，雖然小腿可以張開，但是還是很不舒服的，所以希望沃爾沃XC40能夠在這方面做一些改進。
外觀：相信大多數(shù)買過這款車的人都跟我一樣，覺得它的外觀設(shè)計時尚大氣，車身設(shè)計高大威猛，給人一種安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是高端大氣上檔次，中控屏更是充滿了科技感，中控屏更是高分辨率。
空間：沃爾沃XC40的空間很大，車身長4425，寬度1863，空間肯定不小。前排和后備箱的空間還算寬敞，我一米八三的個頭坐進去都不成問題，后備箱里的空間還算寬敞，過年的時候，我?guī)Я撕芏鄸|西回家，空間還算寬敞，唯獨中間那塊凸起的地方，讓我覺得有些占地方。
配置：綜合來看，總體來說性價比還是比較高的，物美價廉，配置好，后期保養(yǎng)費用低，各方面表現(xiàn)都要比同價位的車型好上一些。
動力：動力響應(yīng)快，加速反應(yīng)快，隨叫隨到，一點都不拖泥帶水。在城市里開著車，那絕對是人中龍鳳，動力十足。
越野：
方向盤還是很好用的，想去哪里就去哪里，只要給點油，一踩油門就跑，在市區(qū)里，我還是很穩(wěn)的。剎車反應(yīng)也非常靈敏。大部分車輛都保持著轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)。整體操控還算不錯。
油耗：油耗方面，我覺得還是比較省油的，一輛 SUV在市區(qū)里的平均油耗能達到8.3的油耗還真不多，畢竟這是一輛沃爾沃 SUV，配置還算不錯。
舒適：真皮座椅很舒服，方向盤也是用真皮做的，手感很好，操控起來也很舒服。整體舒適性還算不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40給我一種很實在的感覺，性價比很高，沃爾沃XC40在配置上非常齊全，功能也非常實用，而且油耗也非常的低。
缺點：沃爾沃XC40給我?guī)砹撕芏囿@喜，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，大家都說車里有一股難聞的味道。
外觀：顏值是很重要的，沃爾沃XC40就是我最喜歡的一款，它的外觀非常的漂亮，無論是車身的線條還是前臉的設(shè)計，都讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：細節(jié)決定了品質(zhì)，沃爾沃XC40的做工很好，內(nèi)飾的細節(jié)處理的非常完美。新車的味道并不重，只是有一股皮革的味道。
空間：沃爾沃XC40的空間很好，空間足夠大，可以容納更多的儲物空間，后備箱的空間更大。駕駛座的腿部空間很大，開起來非常輕松。
配置：沃爾沃XC40性價比很高，經(jīng)濟實用，豐田的售后服務(wù)也很好，質(zhì)量也很好，我只需要專心駕駛就可以了。
動力：動力方面，沃爾沃XC40的表現(xiàn)讓我很滿意，起步很晚，加速也很快。他的輸出非常均勻，整體動力平順，感覺柔和。
越野：
沃爾沃XC40的表現(xiàn)非常完美，駕駛起來也是輕車熟路。雖然沃爾沃XC40的車身比較大，但是操控起來卻是相當(dāng)?shù)撵`活，不管是什么樣的路況，他都能應(yīng)付自如。
油耗：目前為止，我們已經(jīng)行駛了一千九百多公里，距離買車還不算太久，綜合油耗也就8.5左右，從目前的表現(xiàn)來看，沃爾沃XC40還是很不錯的。
舒適：車子的舒適性很好，隔音效果也很好，在高速行駛的時候，發(fā)動機和輪胎的噪音幾乎聽不到，雖然有些嘈雜，但是還能接受。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格35.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠程啟動感應(yīng)式電動后備箱門，對于女孩子來說太好用了，購物歸來提著大包小包，再也不用困擾于騰不出雙手，對于熱愛音樂的我來說，Harman Kardon音音響簡直不要太實用！還有貼心的卡槽設(shè)計，油卡再也不會亂丟了！手扶箱垃圾桶設(shè)計，丟個果皮紙巾啥的太貼心了
缺點：我的沃爾沃XC40雖然有諸多的優(yōu)點，但是這臺車并不是完美無瑕的，其實在很多地方也有著一定的缺陷。在這里我就和大家談?wù)勱P(guān)于我在使用沃爾沃XC40的過程中所遇到的不滿意的地方吧。首先沃爾沃讓我感到特別不滿意的地方就是這臺車的空間，作為一臺二線豪華品牌，想和一線豪華品牌硬剛在國內(nèi)最好的方法就是提升車內(nèi)的空間，那么我們看看XC40是怎么做的呢？和寶馬X1相比，沃爾沃XC40的空間簡直就是小的可憐，在車身長度以及軸距上面完敗給了X1。還有就是這臺車的保養(yǎng)維修費用以后是一個大支出。
外觀：外觀比較點睛的就是雷神之錘的大燈了，也是大部分人一直在吹的。我個人更喜歡它的中網(wǎng)質(zhì)感，非常高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感還是很不錯的，而且用料和配置都很豐富高檔,坐在車里的感受是相當(dāng)豪華。
空間：我的家庭組成很簡單，屬于標(biāo)準(zhǔn)的三口之家，雙方父母都在外地，一年當(dāng)中偶爾回來看看孩子，大多數(shù)情況下都是我們?nèi)齻�人用車，空間不是問題，我和老婆坐在前排是很寬松的，孩子坐在后排也完全沒有問題，頭部空間充足，腿部活動自如。
配置：綜合性價比挺高的，新車的優(yōu)惠幅度也比較大，送的東西也不少，我覺得買它還是賺的。
動力：我這款是2.0T版本的，因為自己開車喜歡動力強的，開起來會更爽些。XC40的這臺發(fā)動機加速很有勁，隨時都能給我個強勁的動力儲備，超車非常輕松。變速箱和發(fā)動機匹配這塊做的也很好，整個動力輸出十分順滑，換擋的動作也比較快。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，操控起來得心應(yīng)手。轉(zhuǎn)彎車身傾斜沒那么嚴重，對于一輛suv來說還是很棒的。
油耗：我一般開車也是比較舍得給油的，因為我覺得多費一點油其實無所謂，主要還是想要將這臺發(fā)動機本身的潛力很好發(fā)揮出來，要這么強的動力有何作用呢？如果說不追求動力的話，那買一臺1.5L小排量的發(fā)動機也完全夠了，即便如此它的油耗依然是沒有太高的，這臺2.0T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性確實不錯，目前的油耗平均下來不會超過10個，在高速開車還能更低一點，畢竟是有全時四驅(qū)的，其實這也完全能理解。
舒適：車身很穩(wěn)底盤也比較扎實可靠，這車總體的舒適性很不錯，也比較安全安靜，在車內(nèi)基本聽不到太大的噪音干擾，另外這車過彎角度很小，高速超車也很穩(wěn)不發(fā)飄，空調(diào)效果也很好，幾分鐘車內(nèi)就清爽涼快多了，感覺這空調(diào)還是很給力的，座椅比較舒適不累人的
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了沃爾沃XC40之后，給我的最大的體驗就是，這臺車的配置比較的豐富，車內(nèi)有可開啟式的全景天窗，電動后備箱。方向盤也是采用的真皮包裹，并且有多功能按鍵。內(nèi)飾的設(shè)計和用料也比較的高檔，全車的座椅都是采用的真皮座椅，并且主駕駛座椅都能夠采用電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱，同時駕駛位置還有記憶功能。車內(nèi)配備了8個揚聲器，聽歌的效果賊爽。動力方面，采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大能夠輸出190匹馬力，配備了8AT的變速箱變速非常柔順，完全知道我需要什么。說到動力我就不得不說一下沃爾沃的操控了，我買的沃爾沃XC40采用的是全時四驅(qū)，底盤懸掛采用的是前后獨立懸掛，通過性極強。相比較寶馬同級別的車型寶馬X1，則采用的是適時四驅(qū)，這點沃爾沃XC40完勝。外觀方面，沃爾沃XC40的設(shè)計也非常的有特點，經(jīng)典的紡錘式進氣格柵加上沃爾沃經(jīng)典的車標(biāo)設(shè)計，整體看上去非常具有沃爾沃的風(fēng)格，貫穿式的LED大燈識別度非常高。
缺點：首先感覺這臺車子內(nèi)飾的配色確實是有些不太漂亮的同時整個車內(nèi)的味道也比較大一些，所以說這個內(nèi)飾所留給我的體驗也確實是不怎么樣的，還有就是這臺車子本身的保值率確實是比較低的，包括整個車子后期的維修保養(yǎng)成本也是比較貴的（這臺車買保險都要比同級別的很多車子更貴，因為零整比太高，我有一個朋友就是做保險的，說現(xiàn)在的車損險都是按照車子的零整比去定制的，所以就在養(yǎng)車費用上也確實是要比別人貴很多）。
外觀：外觀低調(diào)，看著特別沉穩(wěn)，力量感科技感十足，其實仔細觀察這車之后，你會發(fā)現(xiàn)，越看越好看，特別是雷神之錘的大燈，點亮之后，回頭率特別高。也是因為標(biāo)志性的大燈，讓我越來越喜歡它。開著車出去，毫無疑問就是這條街上最靚的崽。
內(nèi)飾：有些人可能會覺得內(nèi)飾太過于簡約，但實際這種風(fēng)格才是沃爾沃的精髓，簡約而并不簡單，整體做工非常細致。中控臺偏向于駕駛員一面，駕駛員可以更好的觀察中控屏幕的信息。方向盤尺寸不大，上面覆蓋的真皮材質(zhì)握持起來很舒適。
空間：空間依然是非常寬裕的，平時主要還是自己通勤代步用，然后就是偶爾接一下老婆孩子，我們家完全夠用了。
配置：我覺得沃爾沃XC40的性價比還不算是很高的吧，因為畢竟這個車價我覺得不算很便宜了，而且這個價格說實話就算是要買一般的普通合資車品牌的SUV的話，其實選擇性也已經(jīng)是很多的了，很多SUV都可以買，還可以買到很大的那種，所以說這個角度來說的話，沃爾沃XC40的性價比我覺得不算是很高的，不過畢竟是豪華品牌，好在優(yōu)惠的力度還算是可以的，關(guān)鍵我也比較喜歡沃爾沃的這個品牌，我覺得安全性很高的，總的來說，性價比還是過的去的吧。
動力：我自己對動力的要求有些許高的，倒也不是對超強的動力有什么追求，只是不希望開那種非常頓的車子，試駕的時候它的動力表現(xiàn)就特別出色，2.0t的發(fā)動機，從剛開始的加速表現(xiàn)到整個后期的提速這么一個區(qū)間，都是非常的有優(yōu)勢的，整體很滿意。平時車子起步動力很足，有時候等紅綠燈，輕踩油門車子就沖出去了，就像在馬路上開輪船，那感覺非常給力。
越野：
底盤的質(zhì)感非常整齊，踏實的操控感。沃爾沃的安全性能真不是吹的，主動剎車很靈，在我手上已經(jīng)觸發(fā)過2次了，都是因為跟車的距離比較近，前車又突然緊急剎車。因為有了這個事情，本人的駕駛習(xí)慣都好很多，每次開車都會和前車保持一定的距離。車道保持輔助系統(tǒng)，這個功能很不錯，偏離道路中間時，都會給你提醒，還會自動給你修正回來。
油耗：平時上班還好，偶爾會加班，大部分都會在市區(qū)內(nèi)行駛，偶爾周末的時候，回老家，油耗還行，車現(xiàn)在開到5000公里左右，百公里油耗9升，個人還是很滿意的，畢竟是四驅(qū)車，相對兩驅(qū)車來說肯定會更耗油一些。
舒適：舒適性滿意，就像我前面說的座椅的設(shè)計完全符合人體工程學(xué)，還有充足的內(nèi)部空間也為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ)，空調(diào)很給力，音響工作時的品質(zhì)也讓我很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這真的是一臺非常精品的小尺寸緊湊型SUV整個車子所帶給我的感覺真的是非常注重細節(jié)的，每一個小細節(jié)都做得很棒，不管是在配置上還是在實際的體驗上，都是這樣的。2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也很出色，整個的動力輸出是真的比較猛了，車子的駕駛感受也非常棒，底盤厚重而又細膩，同時整個的輔助性操控配置也做得很到位。除了上述這些之外，XC40的顏值也是非常高的，用料也非常厚道，當(dāng)然沃爾沃的安全性就不用多介紹了，基本上是同級別的巔峰位置。
缺點：不太滿意的就是后排地臺還是比較明顯的，如果是滿載的話就是乘坐體驗會受到影響，平時的話就沒問題了。
外觀：這輛車的外觀造型在我眼里幾乎是沒有缺點的，完全符合我的審美，直瀑式的進氣格柵跟沃爾沃的車標(biāo)能夠完美地配合到一起，標(biāo)志性的雷神之錘大燈也使得這輛車的辨識度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，座椅質(zhì)感很不錯，很多車也都采用了皮質(zhì)的包裹。9英寸的中控屏有點小，沒有別的車型那么有科技感，就是那種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。對了值得一提的是我買的這款車型有水晶檔桿。這個檔桿真的好看到爆。中控的實體按鍵不多，需要的功能都在中控屏里面了。這個中控用起來很流暢，不會卡卡的。
空間：空間中規(guī)中矩沒有很值得凸顯的地方，和同級相比空間上優(yōu)勢不是很大
配置：雖然說我當(dāng)時買的這個也是T4的最頂配，但要是說性價比的話，那我還是有些不太認可的，因為這臺車子的定價也不算太便宜，而且最主要的就是本身的優(yōu)惠力度比較小，這一點也是尤其重要的，包括口氣的保值率比較低，這些都是這臺車子所面臨的一些問題，所以說綜合這些來講，我覺得沃爾沃XC40的性價比也不是很高的。
動力：動力比較足，起步的時候就是隨叫隨到，這個車的動力反饋是很靈敏的。而且車子的加速能力也很棒，聲音也比較正。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，是現(xiàn)在主流的一種調(diào)教，雖然溝通感沒有以前車型液壓助力那么明顯，但是也不會覺得虛無縹緲，還是能感受的出來它的指向性的。底盤的支撐力度也恰到好處，軟硬適中，快速過彎也能支撐的住，懸架壓縮不會太明顯。
油耗：沃爾沃XC40的油耗我覺得根本就是不用擔(dān)心的，因為沃爾沃XC40的三大件我都是不操心的，所以說油耗方面肯定是控制的很好的，從目前的表現(xiàn)來看也是的，油耗控制的很不錯，我很滿意的一個油耗吧。
舒適：坐到我這車上感覺真挺舒服的，前后排的座椅設(shè)計都很符合人體工學(xué)，同時前排座椅也是支持多項調(diào)節(jié)的，即使是在跑長途高速的情況下也不會讓人覺得很累，整個身體都是很放松的狀態(tài)，所以說對于這臺車子的舒適性我也是非常滿意的，這也完全符合自己豪華品牌的定位。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是車子的動力非常充足，沃爾沃的車子是比較有名的，不少人都喜歡這個牌子。其中的沃爾沃XC40也是很有代表性的，它的動力我非常喜歡，在起步的時候完全會做到非常的迅速，而且很平穩(wěn)，提速超車也非常的輕松，尤其跑高速，強勁的動力能夠得到完全的展現(xiàn)，所以我非常滿意。
缺點：主要是沒有副駕駛手動調(diào)節(jié)，有時候讓人略尷尬。其實氛圍燈有點讓我失望，還以為和奔馳差不多圍繞著一圈，炫酷又有面兒，結(jié)果只有一個小點，再怎么都有點差點味道。如果改進就更好了，的確這一點我真的覺得需要改進。
外觀：整輛車的外觀設(shè)計是很有特點的，不像有些SUV那樣看起來那么粗獷，XC40在整體的做工上都特別用心，前照大燈和它的尾燈都很個性，也正是因此那會看車的時候給我留下了非常深刻的印象。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾其實就沒有外觀所帶給我的感覺這么好了，整體的做工看著還不錯，車內(nèi)基本上都用的是皮質(zhì)材料，表面上的做工走線看著還挺細膩的，但我這車內(nèi)時常會有異響的情況出現(xiàn)，畢竟XC40買來也沒多久，出現(xiàn)這樣的問題不管是放到誰都有點不開心，下次做保養(yǎng)的時候準(zhǔn)備問一下4S店的師傅，如果能解決那就更好了，所以說還是希望這個做工能夠更好一些。
空間：這臺車子的定位其實要比普通的緊湊型SUV稍低一個級別，但本身擁有2.7米的軸距長度和1.86米的車身寬度在這湊型SUV中確實不錯，前后排的乘坐空間還都挺寬敞的；但XC40就只有4.4米的車身長度，因此后備箱的儲物空間受到了一定的影響，其實整個的容積還可以，寬度也不錯，但就是縱向深度會受到很大限制，所以有時候感覺這個空間規(guī)劃并不是很合理。
配置：相對于一線豪華品牌來說，沃爾沃的溢價率并不高，它的優(yōu)惠幅度始終比較大。xc40這款車在動力系統(tǒng)，操控性能上也比較有優(yōu)勢，在同級別的幾款車型中，性價比還是很高的。
動力：動力方面，我選的是T4版本，最大馬力190匹，峰值扭矩300�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，油門靈敏，換擋順滑，加速還有推背感！
越野：
我覺得XC40特別好駕馭，車身極其靈活而且輔助性操控配置也很全面，疲勞駕駛提示以及主動剎車功能在用車過程中都對安全性有著很大幫助的，而且這臺車子除了最低配之外全部都有全時四驅(qū)系統(tǒng)，所以說不管是通過性還是行駛過程中的穩(wěn)定性也都很給力。
油耗：綜合油耗現(xiàn)在9-10L左右吧，保持的還可以，suv車系的油耗都不低，而且它的排量又大，還是帶渦輪增壓的還是有一些操作性能的，我覺得它的方向盤算是比較沉的，開的時候就很有質(zhì)感，特別是速度起來以后，感覺底盤抓地很穩(wěn)。
舒適：底盤調(diào)教非常有質(zhì)感，是那種典型歐系車的韌勁，走爛路會有一種厚重感，坐在車內(nèi)感受很平穩(wěn)，顛簸感不會那么生硬，沖擊也會被化解到一個比較小的狀態(tài)。此外，它的隔音效果很棒，對于一款緊湊型SUV來講，這個有點超出了我的預(yù)期，速度起來之后，車內(nèi)的感受依舊很安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格35.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺最滿意的就是沃爾沃XC40的這個車的外觀，我覺得外觀真的是太好看了，這個車子外觀的流線我覺得設(shè)計的也很好，雖然是SUV，但是看起來一點都不臃腫，反而是很清爽，很運動的感覺。
缺點：實話最不滿意的就是中控屏幕有點小，很多人說噪音有點大，不過對于我來說問題不大，沒啥感覺。
外觀：雖然都知道沃爾沃是很低調(diào)的北歐紳士設(shè)計，采用最新家族式設(shè)計語言的XC40還是比較吸引人的，雷神之錘造型的大燈，從第一眼看到就感覺很震撼、很前衛(wèi)很有個性的，點亮之后的辨識度很高，標(biāo)志性前進氣格柵，豎直造型的中網(wǎng)還有LOGO搭配起來，看著就有品位，后尾燈的設(shè)計感也超強的，充滿力量感的雙腰線還有輪轂等設(shè)計，整體看起來非常有氣勢，也比較有力量感
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾不用多說，明眼人一看就知道這個內(nèi)飾做工很扎實，也很溫馨的一種呢是，帶給我的是一種舒服的感覺。
空間：車內(nèi)的空間算合適了吧，畢竟是緊湊型的SUV，后排想要蹺二郎腿自然不可能。我身高172，坐在后排感覺也挺充足，尤其是車內(nèi)的垂直高度，不會讓人感覺壓抑，即使是一家四口出行也能夠很寬松。
配置：說內(nèi)心話，這臺沃爾沃XC40的性價比并不很高，當(dāng)然，不僅僅只是因為它的定價比較高，既然我能買這輛車肯定它的價格在我的預(yù)期之內(nèi)，只是這輛車后期的保值率確實是比較低的，我后期有可能還需要換車，這樣就真有點得不償失。
動力：相比較以前的車子動力方面更上一層樓，不僅起步的時候很劇烈，而且提速也挺快，幾乎是油門一踩就能迅速竄出去，平時超車的時候輕輕松松，不會費勁，另外在高速上開車的時候不會那么的亂，就能更明顯的體會動力給力的感覺。
越野：
前幾天時間公司派我出差，比較緊急的事情，趕著去機場，然后開車去的過程中就碰見了前面出現(xiàn)事故了，就只好找小路了，還拐進了一個邊上的小村莊，里面的路就夠一輛車的行駛，而且就是非常亂的那種格局，就會經(jīng)常是直角拐彎，完全看不見對面有沒有車然后就碰見一個車從拐角開出來了，我也剛好拐，還好車子剎車靈敏，不然兩輛車就正好正面相撞了，非常感謝車子的操控性能，安全一說，而且這項工作做好了，還是我升職的一個奠基呢。
油耗：作為SUV來說油耗在可接受范圍內(nèi)，上下班堵車可能高一點
舒適：座椅舒適性非常棒，整體造型符合人體工程學(xué)的特性，承坐在上面支撐性非常好。頭枕的造型我很喜歡，可以更好的保護駕駛者的頭部，即使長途行駛也并不覺得疲勞。底盤懸掛比較硬朗，帶來良好操控性的同時，肯定會喪失一定的舒適性，經(jīng)過顛簸路段的時候，車內(nèi)能感受到震動。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格37.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0t發(fā)動機配合8at變速箱，同時擁有4輪驅(qū)動系統(tǒng)，在豪華品牌緊湊型SUV這個級別中，這個動力配置和驅(qū)動形式是獨一無二的，非常少見。不僅加速的感覺很優(yōu)異，后期燃油經(jīng)濟性也非常棒，4輪驅(qū)動系統(tǒng)能提供更好的操控性和通過能力，即使不進行越野，在雨雪濕滑天氣等復(fù)雜路況下，也能更好的保證安全性。
缺點：目前是新車，特別不滿意的地方還真沒有，但是需要吐槽一下后排那個中間凸起的位置，要是做三個人根本就不合適，坐久了可能中間的人會很難受。
外觀：外觀可是我當(dāng)時決定買這輛車的一大因素，XC40的外觀造型的確是非常帥的，不管從哪個角度看上去表現(xiàn)都特別出色，雷神之錘的大燈在點亮的那一瞬間簡直太酷了，后尾燈的造型也挺個性的，就像是個鷹鉤一樣，我認為這臺車子的設(shè)計巧妙之處主要就是體現(xiàn)在了細節(jié)上面。
內(nèi)飾：表面上看著我可能是個粗人，實際上很多男生的心思要比女生細膩的多，我就是如此，內(nèi)飾讓我覺得不滿的就是車內(nèi)的做工不是很好，尤其是比較顯眼的部位看著都不是那么精致的，而且整個中控臺的設(shè)計也有點“凌亂”，不管是對于這個做工來講，還是對于這個設(shè)計來講，我認為這臺車子都是做的很一般的，并沒有達到我想要的效果。
空間：正是因為我們對空間的需求不很大，所以才敢放心大膽的買一臺尺寸并不大的緊湊型SUV，目前就我們倆人用車，老爸老媽有他們自己的車子，XC40的空間對我們來說就綽綽有余了，我的身高是1.75米，坐在駕駛位也不覺得壓抑。
配置：雖然說沃爾沃XC40的這個優(yōu)惠力度比較大，終端的售價也確實不高，但其實現(xiàn)在其他車子的優(yōu)惠力度也不小，就拿我當(dāng)時看的BBA來講，奧迪Q3也依舊是擁有著非常大的優(yōu)惠，這個價格去買一臺奧迪Q3的45TFSI（也就是2.0T高功率）的低配車型也是沒有什么問題了，而且還是包括選裝配置，雖然說沃爾沃XC40的配置也確實是更占優(yōu)勢一些，但在價格上面也拿不開太大的差距，基本上是沒有什么價格優(yōu)勢的，同時又考慮到后期奧迪Q3比沃爾沃XC40的保值率也要更高一些，保養(yǎng)維修費用相對更便宜，所以說我認為這臺車子的性價比也就挺一般的。
動力：動力十分強勁，尤其是在高速上，提速超車會非常輕松，起步更是非常的迅速而且平穩(wěn)。
越野：
XC40沒有特別龐大的車身，其實這也挺好的，最起碼這樣的車子特別容易上手，停車倒車都很方便，即使是個新手司機也能夠很輕松的駕馭，還有就是這臺8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也確實是比較快的，包括整個的變速箱邏輯也是非常清晰的，整個車子開起來的感覺也確實是非常輕松的。
油耗：沃爾沃XC40的油耗并沒有傳說中的那么夸張，目前我這車的表顯油耗是8.8，對于一臺SUV車型來講這也算是很正常的，畢竟2.0T的渦輪增壓發(fā)動機排量也不算很小，我也沒有太高的要求了，能夠保持在這個水平就行。
舒適：舒適性也很可觀，尤其是它本身就是一臺緊湊型SUV，底盤又很扎實，過一些減速帶的時候，整個車的質(zhì)感還是非常好的。另外，車內(nèi)的XC40是哈曼卡頓的音響也特別給力。平時聽音樂的時候，這個音質(zhì)也是非常不錯的，特別是人聲，真的特別有感覺，給人一種身臨其境的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然相比凱迪拉克，捷豹路虎等品牌，感覺沃爾沃一直就是比較低調(diào)，但是這車的豪華氣質(zhì)還是比較吸引人的，尤其是XC40這車也是非常吸睛的，尤其是 T4 四驅(qū)智雅豪華版這配置已經(jīng)很全面了，完全不用再去改裝和加裝什么了，安全系數(shù)高配置全，好操控，這就是我們想要的
缺點：最滿意的應(yīng)該就是沃爾沃品牌優(yōu)勢，還有就是XC40配置性能等，優(yōu)勢不錯不足也是有的，感覺這噪音有點吧，買車的時候也體驗過，感覺就是發(fā)動機起步噪音有點，其他方面還算是可以的
外觀：不管是XC40的外觀設(shè)計還是整臺車的做工以及車漆的工藝都能看的出來是真的下功夫了，整臺車子看起來是很有高級感的，很有質(zhì)感的，而且雷神之錘的大燈我也超級喜歡，同時也因此提高了整臺車的辨識度。
內(nèi)飾：剛開始就感覺它的內(nèi)飾其實算是比較簡約的一個風(fēng)格，整體的內(nèi)飾配色也發(fā)黑，并不會特別搶眼。
空間：空間前排就不說了，樓主凈身高168，做副駕的時候，喜歡盤著腿做，因為這樣的座姿舒服。正常座姿，腿部空間，頭部空間都非常充裕，沒有壓迫感。儲物空間也夠用的，后排空間也很寬，坐三個人綽綽有余，做為緊湊型SUV車型，空間完全夠用。還有全景天窗，夏天出門郊游或者夜晚開車看星星，完全沒問題。想想都浪漫。
配置：這款車子除了舒適性稍微差一點點，其他方面的表現(xiàn)都很棒，性價比很高。
動力：買車之前對它的動力就抱有很大的期望，畢竟它所匹配的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，然而在正常的用車過程中它的動力也真是沒有讓我失望，低扭的情況下動力響應(yīng)仍然可以很積極，在高速上開車的時候動力輸出也是毫不遜色的。
越野：
操控性還不錯，剎車油門沒什么大問題，很給力。在城市里這些都足夠了，很喜歡也挺推薦大家都試一試這款車�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能很不錯 ，偏離道路中間他會給你提醒，還會修正回來
油耗：油耗有點高了，不過一想到動力那么足也就釋然了。我平時市區(qū)開10個油左右，高速暫時還沒跑過。疫情期間就沒出過遠門。不過我覺得油耗還是在我能夠接受的范圍以內(nèi)。
舒適：車子舒適性比較好，非常有經(jīng)驗的一個底盤調(diào)校，座椅又比較的軟，實際體驗就很好了。車子的隔音處理也很到位。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格37.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子本身的品質(zhì)確實是非常出色的，首先先說開起來的，感覺這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)真的是很猛的配合上8AT變速箱也擁有著比較好的駕駛體驗以及相對比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，同時這臺車子也擁有著全時四驅(qū)，可以說整體的通過性確實是非常強的，包括平時在鋪裝路面上行駛的時候，也擁有著非常穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。說到實際的體驗，首先我覺得車子內(nèi)部的空間也還不錯，總之對于我們來講也就完全夠用了，同時本身的配置也確實是比較高的，每一處的用料都比較厚道一些，總的來講，感覺整個車子還是非常厚道良心的，當(dāng)然沃爾沃的安全性也做得很到位。
缺點：首先我覺得這臺車子的油耗確實是有點高，目前的平均油耗也基本上都在11個左右了，這確實是比我預(yù)期中的要更高一些；還有就是這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計也并不是很漂亮的，因為我覺得整個的設(shè)計并沒有很規(guī)整，因為我本身就比較講究這種對稱簡約一些，但這個車子的內(nèi)飾設(shè)計確實是沒有體現(xiàn)出這一點和外觀，也沒有在共同步調(diào)上，還有就是車內(nèi)的做工也確實一般，所以說這臺車子在這一塊所帶給我的體驗確實不是很好的。
外觀：車子的外觀還是比較大氣的，顯得不是那么運動。是那種奢華中帶單運動。側(cè)面看起來很線性，在我看來這款無論在哪個角度看外觀都是我特別喜歡的那種沒。北歐風(fēng)情！
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾那是不用說了的，大氣！簡約！中控液晶屏盡顯科技感，低調(diào)也實用。界面還可以選擇不同風(fēng)格。沒有太刺激的味道，這個必須好評。很多新車難免有一些刺激味道，我拿到車的時候就很滿意這一點。雖然沒有太過的奢華感，但北歐性冷淡風(fēng)真的很長在我的審美上�！� 氛圍燈:點狀氛圍燈，氛圍肯定不去條狀的好，但是基本夠用，顏色也有很多選擇
空間：空間足夠?qū)挸ǎ昂笈诺木嚯x比較大，坐在后排座椅也不會覺得擁擠，更不會別腿。
配置：我買的沃爾沃XC40是中配，最新款的現(xiàn)在入手優(yōu)惠不是很大按照沃爾沃以往的作風(fēng)，應(yīng)該會掉價一波，想想就心痛，不過誰讓自己等著提車呢，唉~只能被迫接受了，早買早享受吧。還有就是這臺車的保養(yǎng)維修費用以后是一個大支出，長遠考慮的話確實是一個問題。
動力：買車之前試駕的過程，這臺車的動力系統(tǒng)就給了我很深的印象，渦輪增壓引擎爆發(fā)力真的可以，中后段的加速表現(xiàn)也非常優(yōu)異。與之匹配的8at變速箱換擋特別的輕柔，都說一臺好的變速箱，最重要的特性就是讓你感覺不到它的存在。這臺變速箱真的做到了這點，完全感覺不到換擋的頓挫感，只會看到儀表盤上變速箱檔位在跳動。
越野：
XC40的剎車調(diào)教是非�！俺墒臁钡�，之所以這么說，是因為在每一腳剎車踩下去都會有特別線性的感覺，而不是急剎，而且它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是非常實用的，加減速度特別平順，另外，我這個配置還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這也是可以省心很多的。
油耗：油耗還行，無功無過。車現(xiàn)在開了2000多公里，油耗8.0。這個對于2.0t的車已經(jīng)很不錯了。
舒適：沃爾沃的整體舒適性還是非常不錯的，尤其是這臺車采用的是前后獨立懸掛，穩(wěn)定性和通過性都很好。
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