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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):哪塊最滿意,應(yīng)該是安全性能了吧。我買車最看重這個(gè),畢竟生命第一位的。沃爾沃又是開在路上最安全的車。全身的高強(qiáng)度硼鋼結(jié)構(gòu),正面剛的能力很強(qiáng)。然后全車還配備了各種輔助安全性能。最實(shí)用的應(yīng)該是主動(dòng)剎車功能了,就不管用不用得到,配備在哪里就很放心。還有一些車道保持啥的、也很實(shí)用;咀R別很靈敏,然后還能讓你養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣:變道必須打轉(zhuǎn)向燈,不然它就會(huì)自動(dòng)矯正方向盤。你需要用力把過去,或者立馬打開轉(zhuǎn)向燈。反正就安全而言,可以完全信任沃爾沃。
缺點(diǎn):可能就是對于我們年輕一點(diǎn)的人來說內(nèi)飾有點(diǎn)太成熟了,不過可以讓我老婆裝扮一下
外觀:這款車外觀線條很流暢,給人一種非常大氣而且很耐看,時(shí)尚感以及潮流感也非常強(qiáng)。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較成功的,坐在這個(gè)車?yán)锩婺憔涂梢愿杏X得到,反正摸起來會(huì)很舒服,而且看起來也是比較高檔的,一輛車的累是可以設(shè)計(jì)的這么好,已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的了。
空間:這款沃爾沃XC40的空間還是挺標(biāo)準(zhǔn)的,反正按我自己175的身高,坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得擠,前后排都嘗試過,都有不錯(cuò)的空間感,加上可開啟的全景天窗,整個(gè)后排跟前排敞亮程度是挺不錯(cuò)的。按我們一家人不肥不瘦的體型,滿座也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間也不錯(cuò),足夠日常用了,我自己出差帶點(diǎn)東西也客戶也沒多大問題,自己的行李也能放進(jìn)去。
配置:30萬不到就能到手一臺(tái)全時(shí)四驅(qū),空間又大,動(dòng)力又好,主要是安全安全,這個(gè)才是最重要呢,所以我都買它了,性價(jià)比就不用多說咯
動(dòng)力:2.0T還不錯(cuò)吧,冷車啟動(dòng)也沒太大的噪音,油門很靈敏,加速感很好。動(dòng)力很穩(wěn)定,上高速的時(shí)候,我經(jīng)常都是定速120的,如果再想超車,踩點(diǎn)油門就行了,動(dòng)力響應(yīng)很快,加速很順暢,和大車并排行駛的時(shí)間很短,城區(qū)行駛,這車的動(dòng)力也是綽綽有余的,加速感還是可以的。
越野:
這臺(tái)車的操控我很滿意,方向盤很好打,開起來很舒服。車子的主動(dòng)安全配置也很豐富,特殊情況的時(shí)候車子還會(huì)主動(dòng)剎車,這樣的配置還是很不錯(cuò)的,確實(shí)是非常的安全。車子的穩(wěn)定性也很好,走在泥濘路面的時(shí)候車子的穩(wěn)定性也很好,確實(shí)是一款充滿駕駛感的車。
油耗:新手司機(jī)都開的不是很快,我爸坐我的車就很著急,所以油耗也不太高的,城區(qū)堵車也只有9升左右,加的是95號,F(xiàn)在每天都開車,也慢慢的熟練了,這車油耗也慢慢的穩(wěn)定下來了,不會(huì)特別的高。
舒適:乘坐的舒適性還是挺好的,真皮的座椅軟硬很適中,駕駛位的腰部支撐不錯(cuò),自己買回來也出差過一趟,開了三個(gè)多小時(shí)也不會(huì)覺得疲憊,真?zhèn)腰部也不酸。懸架底盤的乘質(zhì)感也是騙舒適的調(diào)校,車身的抖動(dòng)感不明顯,在過濾顛簸這點(diǎn)上做的挺高級的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是XC40的使用成本還是滿低的現(xiàn)在開開下來只要8個(gè)油的樣子,節(jié)省了我一筆不小的開支呢。還有XC40車子操控方面還是滿簡單的上手很快,我開了幾天就開的溜溜的啦。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物格不是很大,有時(shí)候隨身的物件多了一些感覺車內(nèi)就有點(diǎn)亂。
外觀:在外觀設(shè)計(jì)上,它的設(shè)計(jì)是挺出眾的,瀑布式的直鏈中網(wǎng),車標(biāo)貫穿式的浮現(xiàn)在前方,加上動(dòng)感時(shí)尚的雷神大燈設(shè)計(jì),整臺(tái)車看著就挺有高級感的。車尾燈的設(shè)計(jì)也足夠獨(dú)特和有個(gè)性的,高端大氣,高高聳立的剎車燈,辨識度挺高的。
內(nèi)飾:跟以前自己那臺(tái)車子相比,內(nèi)飾簡直是上升了好幾個(gè)臺(tái)階,本身內(nèi)飾的顏色是我精挑細(xì)選的,再就是沃爾沃這個(gè)品牌對內(nèi)飾的掌控程度很高。在很多細(xì)節(jié)上面都有展現(xiàn),就好比門板上面的軟包,就格外舒適一些。然后車內(nèi)的小型儲(chǔ)物格比較多,平時(shí)手機(jī)鑰匙錢包都有地方放置。再就是車子剛買回來的時(shí)候也沒有特別重的異味,總體而言還是比較喜歡這種內(nèi)飾帶給我溫馨且安全感十足的感覺。
空間:空間讓我覺得還不錯(cuò),坐在車內(nèi)頭部還有一拳多的距離,腿部的位子也還很大。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比我認(rèn)為是很高的,車子的安全性是同級別最高的,車子的油耗也很低,動(dòng)力和操控也是很好的,所以我覺得買這個(gè)車還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠我自己平時(shí)代步開了,也不會(huì)覺得動(dòng)力來的慢或者不夠的感覺,等紅綠燈起步的提速感是挺不錯(cuò)的,跑高速超車也方便,開個(gè)自適應(yīng)巡航更是輕松的很。
越野:
車子呢方向盤還是很輕呢,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),主要車身很靈活,倒車各種借助倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)就可以輕松實(shí)現(xiàn),女生開也可以很輕松
油耗:對于這個(gè)車的油耗,我沒有什么太多想說的,反正有候跟自己預(yù)想中的是差不多的。我覺得這個(gè)車的油耗是不高的。
舒適:舒適性有好有壞,好的幾點(diǎn)是后排座椅的人機(jī)工程學(xué)很合理,靠背角度剛剛好,坐上去挺舒服的。座椅里面的填充物以及座椅長度都足夠,沒有偷工減料。后排有空調(diào)出風(fēng)口和充電借口,照顧的挺到位。不好的是雖然駕駛位座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié),但副駕駛位置沒有,有點(diǎn)可惜。整車的隔音降噪能力不是很強(qiáng),時(shí)速高了之后車內(nèi)噪音還挺明顯的,主要是胎噪和風(fēng)燥。另外后排地臺(tái)有個(gè)凸起,挺占空間的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方就是這輛車超高的性價(jià)比,首先外觀方面我是非常滿意的,對沃爾沃品牌關(guān)注已久,在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,沃爾沃簡直就是為了顏值黨而生,沃爾沃XC40的外觀雖然是屬于穩(wěn)重的類型,但它細(xì)節(jié)上的元素都非常精致,整體表現(xiàn)得就很氣派,看起來就是很有內(nèi)涵的那種高級,這樣的外觀才是經(jīng)得起推敲的,比那些花里胡哨的設(shè)計(jì)強(qiáng)太多了,沃爾沃的安全性能表現(xiàn)已經(jīng)得到了市場的充分驗(yàn)證,開著沃爾沃XC40出門放心,還有許多在同級別車型之中沒有配備的高科技配置,我非常滿意。
缺點(diǎn):低速換擋確實(shí)有些許小頓挫,過了一千公里稍微好一點(diǎn),在網(wǎng)上也查了一下,不算大問題,也跟個(gè)人使用手法有關(guān)。所以在買車前也有心理準(zhǔn)備,沒放在心上!懸架和避震稍硬,高速行駛確實(shí)有些難受,低速過減速帶還算可以!
外觀:這款沃爾沃XC40的外觀還是挺大氣,時(shí)尚的,大燈的設(shè)計(jì)也非常的好看,車身的線條流暢度也好。前臉瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),還是一個(gè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì),哪怕是車尾的造型,點(diǎn)亮后的效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我特別喜歡這輛車的內(nèi)飾氛圍,雖然外觀造型看上去那么運(yùn)動(dòng)激進(jìn),但內(nèi)飾卻會(huì)給人一種很溫馨的感覺,車內(nèi)的用料和做工都是相當(dāng)不錯(cuò)的,再加上這七色氛圍燈我也很喜歡,總之整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的,我也非常滿意這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括這個(gè)配色也比較厚重一些,相對來講還是非常符合我的審美的。
空間:在空間方面,作為緊湊型SUV,沃爾沃XC40相對沃爾沃S90等中大型車來說的確遜色了一點(diǎn),但是后排座椅空間表現(xiàn)對日常家用來說還是沒有問題的。沃爾沃XC40的后備箱空間足夠大,開口和進(jìn)深都很不錯(cuò),而且造型規(guī)則,平時(shí)可以放很多東西,如果需要多放些東西在車上的時(shí)候,后排座椅還可以放倒。
配置:綜合整臺(tái)車的表現(xiàn)以及價(jià)格來看的話,性價(jià)比確實(shí)比較高的,在緊湊型SUV的豪華品牌里面有足夠的優(yōu)惠力度跟實(shí)實(shí)在在的配置也是我自己喜歡這車的理由。
動(dòng)力:我還是很信任沃爾沃XC40的動(dòng)力的,這個(gè)品牌也是有很多年的歷史啦,畢竟汽車行業(yè)發(fā)展這么快所以基本上現(xiàn)在的車子不會(huì)說存在什么發(fā)動(dòng)機(jī)問題的,所以說買車子我覺得還是買這種老品牌有保障。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車子的核心部分,發(fā)動(dòng)機(jī)不好動(dòng)力就會(huì)不足,車子操控起來就會(huì)比較費(fèi)力。比如你加速的時(shí)候,感覺動(dòng)力跟不上,速度提不上來,反應(yīng)遲鈍,這樣的話就會(huì)開起來很難受啦。這款沃爾沃XC40的動(dòng)力還是不錯(cuò),發(fā)力非常猛,動(dòng)力不斷續(xù)航,提速的時(shí)候就會(huì)非?炖。
越野:
整車的車身并不是很長很大,所以車子操控起來還是蠻輕松自在的,再者這款車是全時(shí)四驅(qū)的,走比較坑洼的泥路時(shí)脫困能力強(qiáng),而且在過彎道之類的比其他的兩驅(qū)SUV要有優(yōu)勢些,方向盤的轉(zhuǎn)向打起來非常精準(zhǔn),行走在鄉(xiāng)村路上駕駛感也挺不錯(cuò)的,這車能很好的應(yīng)付著鄉(xiāng)村上的路況,避震效果很好,不會(huì)感覺很抖。
油耗:我覺得沃爾沃XC40的油耗是真的挺不錯(cuò)的,這個(gè)油耗是一開始我沒有想到的啊,這么低的油耗,我感覺很難得的,本身排量還不小,動(dòng)力又足,這個(gè)油耗真的是沒誰了。
舒適:后排中央有下拉中央扶手還有杯架,可以放一些小東西。新車基本上沒有異味,對氣味比較敏感的同事也感覺車內(nèi)空氣不錯(cuò),車廂的隔音效果好,顛簸路段的雜音處理的很輕微,不會(huì)被噪音干擾。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一是安全性比較好,安全裝備也比較齊全,主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定控制等都是相當(dāng)不錯(cuò)的,還有自適應(yīng)巡航,在我長途高速時(shí),開車真的感覺很輕松,像春運(yùn)回家時(shí)車多也沒有感覺有壓力。二是動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò),駕駛起來夠帶勁的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大190PS的馬力,對于我來說是完全夠用的。三是空間,別看這車是緊奏型,它的空間優(yōu)勢在我們家還是有的,在加上因?yàn)槭窃谕饷婀ぷ鞯脑,車子也就我跟老婆兩個(gè)人用,父母跟孩子都在老家那邊,所以空間對于我家來說是完全夠用的,就算回家了也并不會(huì)完全滿載,畢竟孩子不是很大,占用的位置也不大,所以以上這三點(diǎn)是讓我們夫妻倆覺得滿意的。
缺點(diǎn):因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,所以油耗就會(huì)稍微高一點(diǎn),當(dāng)然了我也不是說非常不滿意,因?yàn)檫@也是不可避免的情況,因?yàn)槲移綍r(shí)上下班就是在市區(qū)內(nèi),而且每天都是在早晚高峰的時(shí)候出行,本身車子的動(dòng)力就很足,而且這么大的車子當(dāng)然會(huì)費(fèi)點(diǎn)油的,所以就還算可以理解吧。
外觀:我覺得沃爾沃XC40的外觀是很耐看的,也是很大氣的,這個(gè)外觀我覺得比很多同價(jià)位左右的車子都好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,沃爾沃XC40用料方面還是很滿意的,處處看起來都還是很豪華的樣子,沃爾沃品牌的車不會(huì)在內(nèi)飾方面進(jìn)行偷工減料,畢竟內(nèi)飾也是展現(xiàn)一款車的重要的一點(diǎn)。
空間:乘坐的空間是完全沒問題的,平時(shí)自己出差拉點(diǎn)貨物出去或者帶幾個(gè)同事一起坐在車內(nèi)都沒有任何的問題,后備箱的深度和寬敞度都還是比較寬裕的,即使要用來搬大件一點(diǎn)的貨也是可以的。我178cm的身高在前排坐著還是挺不錯(cuò)的,哪怕是坐到后排也一樣,腿部空間也寬敞,頭頂上的位置也充足,還有全景天窗,開啟之后整個(gè)空間的透光度跟寬敞度都能提升不少。
配置:性價(jià)比的話,這輛車子確實(shí)是不需要過多的表揚(yáng)了。我感覺三十多萬塊錢買一輛SUV是一件比較值得的事情,這輛車子功能都挺齊全的,最主要的是外形好看,并且空間也比較寬敞,開起來手感舒服也不會(huì)很累。這輛車日常上下班在市區(qū)里邊代步呀,或者是周末出去玩什么的,還都挺劃算的,這個(gè)價(jià)位我想著現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代能買這樣一輛車是真的挺好的。
動(dòng)力:車子2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到190匹的馬力,就這動(dòng)力配置已經(jīng)能滿足我日常的駕駛出行了,高速超車提速,陡坡起步這些都能很輕松的應(yīng)付過去,而且在高速走的話,提速效率是很高的,也從不會(huì)出現(xiàn)無力軟弱的狀態(tài)。
越野:
車子的方向盤是比較輕的,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),基本沒有虛位,而且車身靈活很好操控,晚上倒車入庫的時(shí)候借助倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)就可以輕松完成,跑長途高速的時(shí)候,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓我輕松許多,自動(dòng)駐車、上坡輔助都挺實(shí)用的,即使我只在半坡上塞車了,我也不用擔(dān)心車子會(huì)往下滑,就挺安全的,也足夠可靠。就是這車的懸架給我的感覺還是有點(diǎn)軟趴趴,就是沒太好的韌性吧,有時(shí)候緊急變道過著過高速彎這些,車身的側(cè)傾還是比較嚴(yán)重的。
油耗:雖然說是一款SUV,在油耗方面肯定是比不上說像小轎車那樣的節(jié)省油費(fèi)啦,但是吧相應(yīng)得高油耗還是帶來很不一樣的感受的。這個(gè)油耗在SUV款中算是正常油耗,所以我還是能夠接受的。
舒適:車子的座椅乘坐起來還是挺舒適的,它有很強(qiáng)的包裹性,而且比較貼合人體,長時(shí)間乘坐也不會(huì)有疲憊感。而且車子的減震性也不錯(cuò),開車經(jīng)過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)也沒有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意的是是XC40的安全性能和油耗方面,首先沃爾沃品牌本身的安全系數(shù)就是很高的,安全配置是全系的標(biāo)配。我選擇XC40也是看中了它的安全配置很高,車身硬性指標(biāo)就很優(yōu)秀,是經(jīng)過權(quán)威安全中心認(rèn)證的。沃爾沃XC40配備了可探測并且識別行人、車輛以及大型動(dòng)物的城市安全系統(tǒng)的,以及車道保持系統(tǒng)在內(nèi)的智能安全系統(tǒng)的,XC40也配備了胎壓報(bào)警,這個(gè)功能蠻好的,能讓作為駕駛員的我很好很快的了解車胎的胎壓情況,并及時(shí)的處理減少了很多不必要的麻煩,比如輪胎沒氣帶來的不方便和危險(xiǎn)都可以最快的發(fā)現(xiàn),也大大提升了出行的安全性。油耗方面的話做的還算優(yōu)秀的,一般的SUV車型都要達(dá)到10個(gè)油的油耗左右,可是XC40能把油耗保持在8個(gè)左右還是做的很好的,可以從油耗方面減少一些出行的成本。
缺點(diǎn):油耗這點(diǎn)還是有點(diǎn)高的,或許真的是魚跟熊掌,不可兼得吧,在這臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)加上2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的組合下,百公里的油耗已經(jīng)是近乎10個(gè)油了,平時(shí)日常代步的油耗都是挺高的,畢竟這套四驅(qū)系統(tǒng)一直都在工作,動(dòng)力也一直在分配給每一個(gè)輪子,燃油經(jīng)濟(jì)性來說確實(shí)不是很好。
外觀:外觀方面也是我想說的一點(diǎn),其實(shí)再怎么說呢,這個(gè)價(jià)位的SUV也不是說沒有,但是吧,基本上看起來都非常差勁不好看,看起來覺得很廉價(jià)的用料。沃爾沃XC40外表給人的感覺就是很豪華。然后設(shè)計(jì)非常時(shí)尚造型上非常經(jīng)典。配上這個(gè)標(biāo)志,真的是一種品牌保障。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料處處都宣揚(yáng)了沃爾沃的環(huán)保理念,我在提車的時(shí)候就沒聞到過什么異味,開回家之后也不用通風(fēng),直接第二天就開車上路了。中控臺(tái)的按鈕布局也做的非常人性化,常用的功能按鈕都列在了同一排上面,搭配9英寸的觸控液晶屏,整體的科技感都提升了不少。
空間:空間還是相當(dāng)寬敞的,因?yàn)楸旧硭能囆途褪峭Υ蟮,所以?nèi)部的空間也會(huì)相應(yīng)的寬敞一些,前后排座椅坐著都會(huì)很舒適,尤其是坐在后排座椅腿完全不需要蜷縮著,人的頭頂上也還有一點(diǎn)點(diǎn)空余位置,不會(huì)有擁擠感,因?yàn)楦叨仁亲銐蛴玫。后備箱也不小,有時(shí)候全家一起去旅游帶很多備用的東西,放到里面甚至還會(huì)有剩余的空間。
配置:我沒有怎么拿這個(gè)車去和其他的車做過多的對比,因?yàn)槲矣X得只要是自己喜歡的車就可以了,自己覺得買的值得,那性價(jià)比就是非常高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面是相當(dāng)給力的,基本上從我使用他到現(xiàn)在的一個(gè)感受來說都還挺不錯(cuò)的,基本上各種各樣的路況都有一個(gè)很好的通過性,動(dòng)力也都處于一個(gè)隨時(shí)可以召之即來的狀態(tài)。
越野:
這輛車用的是前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立式懸掛設(shè)計(jì),開車經(jīng)過減速帶時(shí),顛簸感不明顯,還有經(jīng)過那種比較多石子的地方,它能夠很好的過濾掉細(xì)小的震動(dòng),讓車子比較平穩(wěn)的通過,高速過彎時(shí)車身也足夠穩(wěn)定,不會(huì)有明顯的側(cè)傾。而且方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),單手也是可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的,而且它的自動(dòng)駐車和上坡輔助、陡坡緩降都挺實(shí)用的,而且可靠。
油耗:沃爾沃XC40的油耗在市區(qū)路段表現(xiàn)比較一般,我開大概是9-10個(gè)油左右一公里,如果是在高速路,油耗則低一些。油耗這方面其實(shí)我覺得各位車友不用糾結(jié)太多,因?yàn)闊o論選哪款SUV,油耗基本都差不多,而沃爾沃XC40其實(shí)在油耗表現(xiàn)上還是比較好的了,可以說作為一臺(tái)SUV,沃爾沃XC40還算是比較省油的了,當(dāng)然,只是相對SUV,如果非要和日系小型車相比油耗,那我也沒辦法,哈哈。
舒適:舒適性這方面的話,我覺得座椅的包裹度是比較強(qiáng)的,而且也挺厚實(shí),乘坐起來會(huì)比較舒服,因?yàn)樽伪容^寬大嘛,兩側(cè)會(huì)把整個(gè)臀部都包裹起來,并且腰部也有一定的支撐,我感覺即使是長途行駛的話,也不會(huì)太過疲憊。這輛車子有一個(gè)小毛病,就是有時(shí)候速度起來了的話,聲音就會(huì)有點(diǎn)大,有一點(diǎn)小噪音。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款沃爾沃搭載的動(dòng)力總成跟這套全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性不錯(cuò),我自己也挺喜歡四驅(qū)車的,確實(shí)四驅(qū)車開起來更加的可靠,哪怕是自己去越野也好,平時(shí)在路上跑也好,對于路面的通過性跟抓地力,過彎的尋跡性這些度非常的棒,整臺(tái)車操控起來靈活。另外就是這款2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力的體感上還是不錯(cuò)的,起步加速都足夠的韌性,油門踩多少給你多少,深踩油門之后的轉(zhuǎn)速也升高的很快,推背感來的挺強(qiáng)烈的。
缺點(diǎn):XC40我個(gè)人認(rèn)為不滿意的地方表現(xiàn)在空間和舒適性方面,空間的話對于SUV車型后排的乘坐空間稍微小了點(diǎn),乘坐3個(gè)成人的話有點(diǎn)擠啦,特別是后排中間的位置乘坐起來會(huì)更不舒服一點(diǎn),后排中間座位放腳這里處理的不是很好,有點(diǎn)凸起太高啦,不方便下腳?臻g小是第一個(gè)影響乘車舒適性的一個(gè)點(diǎn),還有就是車子的隔音效果做的不是很好,平常開開不怎么容易發(fā)現(xiàn),但是車子但凡跑上國道或者高速路上,風(fēng)噪聲在車內(nèi)可以明顯的聽見,這點(diǎn)滿影響駕駛的感受的,希望可以改進(jìn)的一方面。
外觀:沃爾沃XC40一承品牌車型特色,帶有高級的豪華感,沃爾沃XC40外觀又帶著自己的特色,豪華感中帶著年輕化的感覺。沃爾沃XC40的車尾是我最喜歡的地方,采用了隱藏式排氣,看起來簡潔且硬朗,整體造型也很有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較中規(guī)中矩,沒有華麗的感覺,但給人的感覺也不差,9英寸的觸控液晶屏觸感靈敏,方向盤以及座椅的用料相當(dāng)好,都是真皮的,看著也蠻高級的,不過內(nèi)飾的異味就比較讓人難接受了,在經(jīng)過這段時(shí)間的通風(fēng)和放了一些祛除異味的東西,現(xiàn)在車內(nèi)比剛開始時(shí)好些了,我相信在不久后車內(nèi)的異味一定會(huì)完全消散掉的。
空間:空間的設(shè)計(jì)真的是非常便利了,個(gè)人的隨身物品不管放哪里都可以做到觸手可及,我一米八的身高,在車身開啟之后可以獲得一拳之多的頭部空間,絲毫沒有壓抑感,后排的腿部和頭部也有很好空間表顯,可以很好的滿足一家人的家庭用車需求,后備廂非常大,設(shè)計(jì)也很規(guī)整,可以放下很多大型物品,而且地板下方還有隱藏式儲(chǔ)物倉,空間表現(xiàn)非常滿意。
配置:性價(jià)比也是因人而異的,每個(gè)人的需求不同,所以對性價(jià)比的評判標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所差異,我認(rèn)為只要車子各個(gè)方面的性能都能表現(xiàn)的比較不錯(cuò)就可以了。沃爾沃XC40就屬于是一輛全能型的車,雖然會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵,但是也還好,所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:搭載的是2.0T 190馬力 L4的發(fā)動(dòng)機(jī),為了讓汽車更好的應(yīng)付各種路況,讓駕駛員更加得心應(yīng)手,XC40的動(dòng)力有四種駕駛模式可以切換,還搭載了全時(shí)四驅(qū)的配置。舒適模式我一般會(huì)在顛簸路段開,因?yàn)閯?dòng)力比較輕柔。經(jīng)濟(jì)模式比較安全省油,特別適合市區(qū)堵車或擁堵路段緩速行駛。超車時(shí)可以開運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力很給力,輕點(diǎn)油門就能得到迅猛的回饋,各種場景都能找到合適的駕駛模式,因地制宜分配動(dòng)力,比較科學(xué)合理。
越野:
操控的手感上還是挺不錯(cuò)的,雖然說每個(gè)車子都有每個(gè)車子他自己的品性,但是如果方向盤的手感好,輕重合適的情況下還是能比較輕松的就上手的,這輛車帶給我的感覺就是這樣的,雖然說剛開始有所擔(dān)心,但是上手的時(shí)候感覺也是非常輕松的。
油耗:油耗方面的話做的還算優(yōu)秀的,一般的SUV車型都要達(dá)到10個(gè)油的油耗左右,可是XC40能把油耗保持在8個(gè)左右還是做的很好的,可以從油耗方面減少一些出行的成本。
舒適:舒適性的感受還是非常不錯(cuò)的,乘坐方面我感覺也都是比較舒適的,不管是這個(gè)車子的座椅還是他本身的一個(gè)減震效果,我覺得都是比較舒的,所以坐在車內(nèi)的一個(gè)整體感受還都是比較好的,不僅是我覺得好,家人朋友對于這個(gè)車子的承坐方面的評價(jià)也都覺得非常的沉穩(wěn)和舒適,所以對于這個(gè)車子的舒適性上面我和我的家人都是抱有一個(gè)比較滿意的狀態(tài)的,日常和出遠(yuǎn)門這些地方的使用上都不錯(cuò),所以車子的舒適性這些很重要,這個(gè)車子也是現(xiàn)在做的挺不錯(cuò)的地方。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2903公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得最讓我滿意的就是沃爾沃XC40的操控了,開起來特舒服,一點(diǎn)虛位沒有,轉(zhuǎn)彎也沒側(cè)傾,轉(zhuǎn)彎半徑很小,開起來很靈活的感覺,我之前的那個(gè)車子就是比較難開的,方向盤是比較重的那種感覺,每次特別是原地打方向盤倒車的時(shí)候,就感覺特別的吃力,我的力氣還不算小的,但是開起來都是感覺很累的,現(xiàn)在換了沃爾沃XC40,我覺得簡直太舒服了,完全是可以輕松駕馭的感覺。
缺點(diǎn):價(jià)格方面不知道我買的是不是最優(yōu)惠的價(jià)格,但是其實(shí)汽車行業(yè)真的沒有我們想象的那樣掙錢,利潤都不是很高的。之前我有一個(gè)朋友在4S店做過,銷售員的提成都是非常低的,利潤真的很明確基本上在這個(gè)行業(yè)里面。所以我覺得應(yīng)該還是優(yōu)惠的,也沒什么不滿意的。
外觀:這輛車子外觀還真的挺好看的呢,整體是那種比較充滿肌肉感的車子,飽滿而又圓潤。車身流線型比較好看,我個(gè)人比較喜歡車頭部分,車頭部分包括大燈,還有它前頭的線條部分會(huì)讓人覺得很時(shí)尚,很符合年輕人的審美,也帶有一點(diǎn)越野風(fēng)味,我覺得這輛車子外形方面做的確實(shí)挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用多說了,豪華感十足啊,當(dāng)時(shí)在4S店看內(nèi)飾的時(shí)候,被這款水晶檔把的設(shè)計(jì)吸引住了,精致小巧的設(shè)計(jì),給我的感覺就是妥妥的面子感。真皮包裹的方向盤,全液晶的儀表臺(tái),中控的超大屏幕,精致的空調(diào)出風(fēng)口,還用了鍍鉻件的裝飾,內(nèi)飾的做工設(shè)計(jì)都讓我滿意,五星好評沒問題。
空間:車子前車座位我坐起來是覺得還有挺大空間可以活動(dòng)的,本身我腿也不是很長,這段時(shí)間搭的人都挺多的了,還是常有人夸這車的空間表現(xiàn),而且后排的位置前后距離還是能讓腿腳這些舒展的舒服,左右空間的話,還是能坐三個(gè)人的。
配置:沃爾沃XC40的性價(jià)比我覺得還是很高的,這個(gè)車子保養(yǎng)也不貴,本身的價(jià)格也不貴,車子的品質(zhì)也是很好的,配置豐富,性價(jià)比算是很不錯(cuò)了的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,之前買回來帶著一家人出去吃飯,滿座都不會(huì)覺得肉,起步加速都是挺快的,甚至急加速超車動(dòng)力的反應(yīng)照樣是非常迅速的,城市出行代步來說已經(jīng)是足夠的了,哪怕是走走山路或者爬坡這些都沒多大的問題,這款2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的。
越野:
沃爾沃XC40采用的8速自動(dòng)變速箱,換擋更為迅速,沒有頓挫感,與同級別車型相比,駕駛優(yōu)勢更加明顯,優(yōu)秀的底盤調(diào)校和輪胎抓地力在高速行駛時(shí)給人一種厚重感,沃爾沃的實(shí)力毋庸置疑,方向盤的轉(zhuǎn)向也非常輕盈,在經(jīng)過顛簸路面時(shí),有了電子助力的支持,也可以輕松駕駛,不管是男性司機(jī)還是女性司機(jī)都可以輕松駕控。個(gè)人感覺不足就是缺少了一絲駕駛樂趣。
油耗:目前的油耗還是偏高了點(diǎn),不怎么省油吧,一款2.0T的緊湊型SUV,百公里油耗基本都超過10個(gè)油了,說不上省油。
舒適:舒適度還是很好的,主要還是車內(nèi)的舒適度很高吧,比較上乘,開在路上的感覺也是挺好的,一直都很平穩(wěn)舒服,這個(gè)車子的懸掛我感覺特別的舒服,車內(nèi)的顛簸感很少,噪音也是比較小的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀跟同級別其他車型一下子就拉開了距離,沃爾沃xc40第一印象分確實(shí)不錯(cuò),而且最初開始注這個(gè)車型也是因?yàn)橥庥^,這款車如果說顏值高應(yīng)該是沒有人反對!另一個(gè)滿意的就是因?yàn)楣ぷ髟蛐枰?jīng)常開著車東奔西走,而沃爾沃的安全技術(shù)可以說是全球領(lǐng)先的,所以這一點(diǎn)來說還是比較讓人放心的,還有一點(diǎn)就是購車優(yōu)惠力度還是挺大的,銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很好, 售后回訪特別積極!
缺點(diǎn):最不滿意這個(gè)車子的地方當(dāng)然也是會(huì)有一些的,首先我覺得在這個(gè)日常使用生活當(dāng)中最不滿意的地方應(yīng)該就是這個(gè)車子儲(chǔ)物方面的空間有一些小的問題了,類似于門格子這上面的空間對于我們家庭的一個(gè)使用情況來說是有一些不太夠用的,所以雖然說不是什么大問題,但是確實(shí)在使用方面讓人非常的不滿意。
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向簡約大氣,車身形狀要比其他的緊湊型的SUV要好看的多,這款車的車形顏值不管是年輕男女還是中年男女都能駕馭。
內(nèi)飾:沃爾沃XC40車子內(nèi)部的美觀性也較高,內(nèi)部整車色調(diào)采用了黑色色調(diào),部分地方用銀色飾物點(diǎn)綴,整體的感覺比較大氣且時(shí)尚,更有很強(qiáng)的精致感,老婆是個(gè)對車子美觀性有較高要求的人,但面對沃爾沃XC40她表示也很喜歡這輛車的整體造型。
空間:沃爾沃XC40屬于SUV,空間上面當(dāng)然是只有大了,你基本上用不著,不會(huì)說什么空間小你不夠用什么的,我覺得應(yīng)該沒有人質(zhì)疑這款沃爾沃XC40的空間不夠大的。這個(gè)大空間坐起來感覺呼吸都會(huì)更加順暢的感覺。
配置:在價(jià)位上面SUV一定會(huì)比小轎車更加高一點(diǎn)的,畢竟帶來的感受不是小汽車能夠比擬的,總體來說還是很值得購買的,我也一直認(rèn)為沃爾沃XC40的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話還是很強(qiáng)勁的,車子配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),190的馬力還是很給力的,起步反響很快,平常想超個(gè)車也是輕輕松松的,一腳油門的事情,我開車屬于穩(wěn)穩(wěn)的性格不到萬不得已還是以安全為主,動(dòng)力對于我是絕對夠用的。
越野:
操控性這方面是比較值得表揚(yáng)的一個(gè)地方,我覺得這輛車子整體開起來是很簡單很好上手的。方向盤比較簡潔,操作起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位,并且車子的油門和剎車靈敏度也是極高的,輕輕一踩就可以有比較強(qiáng)的反饋。這樣的車子開起來會(huì)更加的穩(wěn)當(dāng),更加安心,也增加了我們?nèi)粘3鲂械陌踩浴?/span>
油耗:作為一款緊湊型SUV,油耗顯示的是8.7升100公里,這個(gè)油耗還是可以的,四驅(qū)車本來就要耗油一點(diǎn)。
舒適:很多人表示說什么小轎車要比SUV坐起來更加舒適的感覺,SUV底盤都會(huì)比較偏硬的,所有我買的時(shí)候也是考慮過購買SUV的優(yōu)勢和劣勢的,首先SUV外觀看起來更加霸氣,空間上更加大,爬坡走山路不用擔(dān)心刮底盤,遇到山路基本上走起來會(huì)比較順暢。其次SUV雖然說舒適度沒有小汽車好,所以更加要求這輛SUV的質(zhì)量更加有保障,沃爾沃當(dāng)然是值得信任的。這款沃爾沃XC40算是沃爾沃中優(yōu)秀的一類存在,舒適度我覺得沒有什么問題。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3073公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大吧,一輛車的空間打是會(huì)給自己帶來不少的好處的。只要你用過車了,你就知道買空間大的車是有多么的方便。
缺點(diǎn):不滿意的話,我覺得車子的油耗還是有點(diǎn)偏高了,百公里基本是10.6個(gè)油左右,因?yàn)槭且粋(gè)豪華型的SUV,它的最低加油門檻被設(shè)定在95,我的用車環(huán)境基本是圍繞整個(gè)城市來轉(zhuǎn)悠的,再加上現(xiàn)在95的油價(jià)也比較貴,這要是長期下來的話,老實(shí)說我的荷包還真的有點(diǎn)吃不消。
外觀:XC40 的整體外觀造型既時(shí)尚又帥氣,前臉的進(jìn)氣格柵是銀色鍍鉻裝飾的設(shè)計(jì),不僅亮眼,而且辨識度高,車燈造型犀利,有一種自帶凌厲的感覺,就感覺開它出去,隨身攜帶一個(gè)保鏢的感覺,車頂行李架的設(shè)計(jì)不僅美觀,越野的時(shí)候,還可以把山地車放到上面去,車漆的做工均勻,看著也厚實(shí)。
內(nèi)飾:這款XC40的內(nèi)飾做工真的足夠精細(xì),在用料上也比較考究,基本都是些環(huán)保材質(zhì),車內(nèi)隨處可見的軟皮包裹跟一些鍍鉻件的裝飾,營造出來的豪華感和質(zhì)感都是蠻優(yōu)秀的。
空間:XC40的空間還是挺大的,尤其是第二排的空間比很多市面上的一些緊湊型SUV都要好,不管是腿部空間還是頭頂?shù)奈恢蒙隙急容^不錯(cuò),起碼是足夠我自己日常使用,周末跟女朋友去約會(huì),跨市區(qū)走走都不是問題,車內(nèi)還有可開啟的全景天窗,打開后整個(gè)空間的寬敞度更高了。
配置:沃爾沃XC40我買的時(shí)候裸車價(jià)是26萬多一點(diǎn),到手價(jià)格不到30萬,這樣的價(jià)格,它還配有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng),在安全配置方面,前排氣囊、氣簾等等都配有,甚至還配有膝蓋部位氣囊,還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等等輔助安全配置也差不多都全部配有,跟其他同級別車對比,簡直就是完爆人家。最重要的是,我花了錢,買到了自己喜歡的車,這種感覺,是很值當(dāng)?shù),因(yàn)閷ξ襾碚f,買車買的不僅是車,更是快樂。
動(dòng)力:作為一輛家庭用車,動(dòng)力表現(xiàn)大大超出預(yù)期,五種駕駛模式隨意轉(zhuǎn)換,還非常貼心的設(shè)置了個(gè)性模式,根據(jù)自己的實(shí)際需求去設(shè)置汽車的性能參數(shù),油門響應(yīng)非常積極,只要給油,它就會(huì)帶給你非常好的駕駛體驗(yàn),如果想感受推背感,不用遲疑,一腳下去,動(dòng)力傾盆而出,動(dòng)力的表現(xiàn)一點(diǎn)也不拉跨,在日常行車中,加速超車簡直不要太爽。
越野:
這款搭載全時(shí)四驅(qū)的沃爾沃XC40的操控確實(shí)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的手感輕盈,底盤的通過性也是挺好的,平時(shí)開著車出門就不用有任何的負(fù)擔(dān)或者擔(dān)心,懸架有不錯(cuò)的支撐力,四驅(qū)系統(tǒng)也可靠的很,駕駛感受很不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)檫@邊是靠近市區(qū)的,路況相對來說是有點(diǎn)擁堵的,尤其是上下班高峰期的時(shí)候,堵車堵得確實(shí)有點(diǎn)嚴(yán)重,但是它的油耗也沒上過9升,基本都是在8.6,我覺得挺合理的,一般加95號的油,對我來說是可以接受的。
舒適:一輛車的舒適性好不好其實(shí)可以從很多方面來體現(xiàn)的,第一點(diǎn)就是覺得這個(gè)車的座椅坐著非常的舒服,上面的包裹性是比較強(qiáng)的。坐在上面跟你的腰部是非常貼合的,有的車如果說跑長途坐在里面就會(huì)覺得非常的累,但是這個(gè)車你坐在里面就會(huì)覺得很軟。算是跑長途也沒有那么累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于我來說這一輛車子帶給我的驚喜總體來說還算是比較多的,首先從顏值上來說肯定是看起來非常順眼的,而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及車身的做工都還不錯(cuò),所以從顏值上這一點(diǎn)來說開出去也是挺有面子的,這款車的顏值一點(diǎn)都不會(huì)處于下風(fēng),還是能在一眾車?yán)锩嬲J(rèn)出來它的。主要顏值還是體現(xiàn)在他前臉的一個(gè)比較突出的設(shè)計(jì)風(fēng)格的,看起來非常的威猛,大氣的同時(shí)也非常的上檔次。當(dāng)然讓我最滿意的地方不僅僅是他的顏值的,另一方面我最滿意他的地方就是他整體在動(dòng)力上帶給我的感受來說還是比較好的,提速的時(shí)候這個(gè)車子也是非常的有勁兒,所以各種路面他的整體通過性也是非常不錯(cuò)的,這點(diǎn)上來說也是給我感覺比較好的,比較滿意的。
缺點(diǎn):我覺得這輛車子我比較不喜歡的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了。三十多萬塊錢的車子在做工方面會(huì)更加突出一些,而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面就會(huì)稍微遜色,這當(dāng)然也是不可避免的,畢竟不是百萬豪車,肯定會(huì)有突出的地方和遜色的地方。不過倒是并不影響使用,只是希望它如果做的更好看一些就好了。
外觀:外觀真的是很霸氣好看,喜歡SUV的人都是知道SUV由于車型偏大,非常容易在外觀上不盡人意,稍稍不注意就會(huì)顯得笨重。這款沃爾沃XC40還是很用心的設(shè)計(jì),看起來只會(huì)有時(shí)尚感,寬大而又不笨重。
內(nèi)飾:整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是很用心的,從配色開始,然后就是用料方面都很講究,再就是整個(gè)模型的設(shè)計(jì)方面,都很人性化,讓人坐起來更加舒適,看起來更加舒心。
空間:空間上其實(shí)也是有他自己本身的亮點(diǎn)的,首先就是這個(gè)車子一些放水的地方,還有乘坐的地方還都算是處于一個(gè)比較寬松的狀態(tài)的,所以在出門游玩長時(shí)間乘坐,或者說是日常出行的時(shí)候也會(huì)感覺比較方便,一些東西郵都有地方放。但是關(guān)于這個(gè)儲(chǔ)物空間小的問題也是有的,因?yàn)橛行『⒆,然后可能有一些其他的很多東西就沒有很好的地方放,這點(diǎn)我覺得給我們家的生活帶來了一些不方便,但是其他方面還都算是挺
配置:去看車的時(shí)候銷售給人的態(tài)度還是挺謙和的,沒有BBA銷售的那種自大,在咨詢價(jià)格的時(shí)候保險(xiǎn)費(fèi)用和購置稅費(fèi)用也符合我心里的理想位置,再加上三年不限公里的質(zhì)保期,這對于任何人來說,真的沒啥可猶豫的,我要是錯(cuò)過,估計(jì)得拍大腿了。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),最大有190匹的馬力,在市區(qū)內(nèi)行駛的話可以很輕松的保證正常駕駛的需求,車子強(qiáng)勁的動(dòng)力主要還是在跑高速的時(shí)候能夠全部釋放出來,在滿載的情況下,也可以輕松的實(shí)現(xiàn)提速超車,甚至是爬坡也不會(huì)吃力。
越野:
我感覺它的底盤支撐性特別強(qiáng),特別有質(zhì)感,在爛路上開車的時(shí)候它的底盤也同樣可以保持很緊繃的感覺,其次,8AT手自一體變速箱也很給力,換擋積極,換擋平順,總的來說,這臺(tái)沃爾沃XC40帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很OK的。
油耗:油耗方面非常滿意,作為一輛SUV,在通勤條件如此之差的冬天,還要開啟空調(diào),8.7升百公里的平均油耗非常滿意,如果是跑高速油耗還會(huì)更低。
舒適:整體的舒適性不錯(cuò),座椅柔軟,真皮的材質(zhì)細(xì)膩,而且親膚,坐上去的時(shí)候舒適性高,前排的座椅還帶有腰部支撐,對于我跑長途來說,它可以起到一個(gè)很好的緩解疲勞的作用,一個(gè)路程下來,也不會(huì)覺得腰酸背痛的。我的客戶坐在后排的時(shí)候也說過這車的座椅挺舒適性的,開車經(jīng)過減速帶時(shí),懸掛調(diào)校的也能很好的過濾掉細(xì)小的震動(dòng),所以車內(nèi)挺平穩(wěn)舒適的。車子的隔音效果做也比較好,在比較熱鬧的地方慢速出行,也不會(huì)有太多的外界聲音傳進(jìn)來,速度超過60以后,胎噪聲也不會(huì)大,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲也抑制的不多,車內(nèi)也可以放放音樂緩解一下。
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