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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到沃爾沃XC40讓我最滿意的，我覺得還是比較多的，第一個，最先看到的肯定就是車子的外觀，沃爾沃XC40看起來顏值很高，雖然它的車身尺寸不是很大，但是車身的比例很好看。開在路上的時候感覺和其他的車型還是有很大的區(qū)別。另外一點，沃爾沃家族式的設計非常的好看，車頭中網(wǎng)的造型很不錯。車頭車尾的燈型設計也比較時尚。車身上也用了很多鍍鉻裝飾條，比如中網(wǎng)的位置，還有車窗上的位置。讓整個車身看起來更加的有線條感。我買的是四驅(qū)版本的，車子的輪轂很大，鋁合金的輪轂洗干凈了之后也非常的好看，底盤挺高的，應付一般的城區(qū)路況是完全沒有問題的，之所以考慮四驅(qū)，是因為我還是比較喜歡自駕游，等以后有時間了。和家人一起出門玩，也不用擔心車子不能勝任。所以還是加了一點預算，買了一個更高級的版本。功能配置也非常的足夠，從車道保持自動剎車這些就可以看出來。這個車上還是比較有科技感的，而且沃爾沃的車內(nèi)用料很環(huán)保，新車沒有什么異味，注重車內(nèi)的舒適性。之前還挺擔心車子的動力不足，因為這個車重量也很重。但是試駕過之后完全打消了這個顧慮，雖然是2.0T的低功率車型，但是百公里的加速也只有八秒多，這樣的一個成績我覺得是完全可以了。我平時開車也并不是特別快，畢竟城區(qū)都有很多限速的路段，但是沃爾沃XC40就是在你提速的時候能給我很大的信心，超車的時候也比較輕松，開起來還是比較輕巧的，方向盤的按鍵也非常的好用。手感也不錯�？梢哉f沃爾沃XC40是個外觀顏值好看，功能配置強大，而且非常好操控的家用豪華SUV。
缺點：不滿意這個車的油耗，沒想到油耗接近九個油，我覺得真的是超出預算了，我和對象買車之前還說呢，這么小的車子油耗估計也就在7-8個，沒想到到了九個
外觀：我是覺得沃爾沃XC40的外觀還是挺棒的，這個車子的外觀很大氣，車子的側(cè)面看起來很好看，立體感很強。
內(nèi)飾：車內(nèi)的是一種很優(yōu)雅很舒適的氛圍，雖然那么的豪華，但是這樣的設計讓我更放松，讓我更喜歡。另外XC40的用料也很好，車內(nèi)大面積的皮料包裹，也聞不到什么氣味。
空間：他空間感還是非常不錯的，出行的時候覺得非常的舒服，再加上他本身的座椅設定就比別的車型稍高一些，所以開車的時候那種感覺會更好一點，而且從前擋風玻璃所獲得的駕駛視野是要更加的開闊一些的，頭部，腿部的活動空間基本不受什么限制，后排的表現(xiàn)也是同樣的優(yōu)秀。
配置：感覺很上檔次，質(zhì)量很好，而且使用起來也特別實用，每次見客戶都有一種提升自己興奮的感覺，所以說性價比真的很高。
動力：沃爾沃XC40的動力我感覺是還蠻好的，這個車子的加速的感覺是很棒的，動力能一直感覺到源源不斷，只要給油門，我覺得動力是很強的，這個車子不僅是起步的時候加速很快，而且不管是后段還是中段的時候加速的能力也是十分的強的，感覺有比較強烈的推背感，高速上的動力儲備也足夠，要加速超車一點問題都沒有。
越野：
我覺得沃爾沃XC40的操控還是挺好的，這個車子我覺得主要是油門剎車比較好用，因為油門比較靈敏，所以開起來比較輕快和舒服，剎車是屬于比較線性的那種，不會輕輕一腳，就把車子剎停的那種，踩一點加速一點的感覺就很好，也可以有效的控制速度。
油耗：四驅(qū) 2.0T的配置，我沒想到綜合油耗還能在8-9升徘徊，挺意外的，當然是非常滿意的油耗，因為有時上班不走環(huán)城路還是會有些堵車的，沃爾沃XC40的油耗表現(xiàn)我是很滿意的。
舒適：舒適性非常非常不錯，車上的隔音效果很好，車內(nèi)的座椅很舒適，上過幾次高速了，高速定速巡航120的時候，車內(nèi)還是比較安靜的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得這個車的動力比較符合自己的要求的，反正開起來毫無壓力，而且換擋比較平順。
缺點：副駕駛沒有電動座椅功能，還需要手動調(diào)節(jié)，每次副駕駛上坐人需要調(diào)節(jié)顯的特別尷尬。
外觀：作為豪華品牌旗下的SUV，它的外觀不做過多的處理，把它停在那里就會讓人從心底里覺得很威猛，很霸氣，線條棱角和圓潤感得到完美結(jié)合，就增強了他霸氣沉穩(wěn)的感覺，反而讓我看起來覺得沒舊款那么的呆板，從心里面會讓我感覺到對他的信任程度提升了一些。
內(nèi)飾：沃爾沃xc40的車內(nèi)配置很講究，整體看上去簡潔而大方，并且增設前備箱隱藏儲物空間，后備箱采用靈活化的儲物模式，布局各盡其巧，讓內(nèi)飾上的布局性較強，不僅保證了車子的整體空間層次感，也有效提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間：沃爾沃的話在空間上還是可以評一個滿分的，嗯，空間說實話非常大，無論是從儲物空間非常豐富，乘坐空間也是相當?shù)膶挕！?空間設計亮點:扶手箱這個設計非常的漂亮，相當?shù)膶捄蜕�，放一�?50毫升的礦泉水是沒問題的。真的是非常的實用。后備廂容積:后備箱最多是能夠裝4個行李箱吧，還是開口挺深的，嗯，后備箱的高度還是有點高了，不好放東西，尤其是對于小孩來說。乘坐空間:我這是1米85的身高，然后200斤的體重，租的駕駛位的話頭部空間的話還是有點小的，不夠一拳的距離，不過腿部空間的話倒還是挺寬敞的，闊以活動的很開。車內(nèi)儲物能力:門板箱手套箱中央扶手這些地方都是挺好用的，平時在這里面放一些小物件。
配置：這個價格范圍里面可選擇的SUV說實話還是非常多的，所以我之前也看過和比較過很多品牌的車型，最后還是發(fā)現(xiàn)這款XC40它的配置更好，而且實際駕駛體驗更讓我滿意，內(nèi)在性能我沒有感受到有任何不滿意的地方，如此的表現(xiàn)成為他甩開其他品類車的根本原因，這也是他高性價比的體現(xiàn)。
動力：2.0的增壓發(fā)動機，從參數(shù)山來看，確實是沃爾沃把這個機器的潛能幾乎就是壓榨到了極限，所以平常你開的話，運動模式下這種感覺更明顯。運動模式的時候，你會發(fā)現(xiàn)油門始終處在一種亢奮的狀態(tài)。但是日常開誰也不會經(jīng)常用運動模式的，常規(guī)模式的話發(fā)動機的動力就稍微有些弱，如果一家三口出新的話沒壓力，滿載的話上坡時候會有點吃力。
越野：
操控方面在同級別的SUV中配置了四驅(qū)，在過彎和通過性都是非常有優(yōu)勢，自駕游過小路崎嶇路面車輛行駛感覺良好。
油耗：今年過年我可以說是沒怎么閑著，從買車到現(xiàn)在的時間確實不長，但XC40跑的路程真不少了，很多時候都是跑在高速上的，總的來說，這輛車也并沒有特別費油，目前的表顯油耗是8.6，我覺得對于這臺車本身的動力以及車身自重來講，這臺車子就已經(jīng)是非常省油了。
舒適：關(guān)于沃爾沃XC40的舒適度部分，我覺得車內(nèi)的舒適度首先是不錯的，座椅很舒服，很軟的那種，腰部的支撐也是比較到位的，開車自然就舒服很多，還有就是沃爾沃XC40胎噪和風噪都是比較小的，所以不會吵，自然也會更舒服一點。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是車子的外觀造型了，整車的顏值是非常高的，在我看到這個價位的車型當中，設計感是最好的一個，車頭和車尾的燈型，看起來非常的有個性，而且辨識度是非常高的，車身雖然不是很大，但是整體的比例非常好看。第二點就是XC40的內(nèi)部空間，我身高182左右，坐前排調(diào)整好座椅之后頭頂?shù)目臻g還有3拳 的位置，然后再去第二排乘坐，腿部空間還有10多公分的距離。還有就是這車的舒適性很不錯，雖然不是買的高配啊，但是該有的功能也都有了，全景大天窗，車內(nèi)的皮質(zhì)座椅，全系的安全配置也是非常的好評，車內(nèi)的隔音好，所以整車的乘坐舒適性也是很不錯的，后排可以安裝兒童安全座椅，一家人出門也會更加的便利一些了。
缺點：最不滿意的話舒適度還有一個內(nèi)飾，第1個舒適度的話怎么說呢？這個座椅的材料用的不太行，坐上去有點硬，不太舒服，另外其做駕駛位的調(diào)節(jié)功能也是比較少的，沒有自動加熱功能，這個不太Good，后排座椅中間有個突起的， Oh不是相當舒服，另外這個空調(diào)系統(tǒng)也稍微有點問題，還有就是噪音控制的實在是不太好，速度上來后這個車噪啊，風噪啊，實在是太影響這個乘車的舒適度了。
外觀：要我說這個車的外觀真的有種不錯的魅力，整體看上去感覺就很大氣很豪華，很硬朗的運動風格，有一種別樣的視覺沖撞感，要不然我說開上這輛車，我都感覺自己帥上了不少，哈哈，有點迷之自信了，車身的線條也挺順暢優(yōu)美的，顯得很有層次感，立體感十足，還有大燈的構(gòu)造也挺有個性，辨識度很高，車子開在外面，見過的人都夸好看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾留給我的第一印象并不是很好，我自己是有些不太喜歡這臺車子內(nèi)部的設計以及顏色搭配，總感覺跟它帥氣的外觀有所不符，可以說外觀和內(nèi)飾完全是兩種畫風；而且內(nèi)飾看起來也挺沒有科技感的，9英寸的中控車機尺寸確實夠，但不管是這個設計布局還是實際的使用體驗也都是比較一般的
空間：沃爾沃XC40的空間真的是挺不錯的，這個車子的乘坐空間很大的了，一般家用的話我覺得完全是夠了，后備箱也挺充足的，出門自駕游的話也很方便。
配置：顏值很高，駕駛很舒服。我覺得沃爾沃XC40在這個價位里面是性價比最高的一個車型。
動力：沃爾沃xc40的動力系統(tǒng)我覺得還是可以的，超車以及變道絲毫沒有壓力，整體的動力性能可以說隨心所欲，實現(xiàn)比較靈活的駕駛操控，在踩油門時，推背感還是很強的，并且渦輪增壓系統(tǒng)跑直線也還可以，當一腳油門下去的時候，他這個油門踏板可以迅速的做出相對應的反應，實現(xiàn)較為有力的行車駕駛。
越野：
真皮的方向盤手感不錯，單手開車非常靈活，整車的平順性非常高，比起轎車那種極端的操控，我還是比較喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)能�，感覺上就比較踏實，拖家?guī)Э诘娜肆�，這種安全性能高的車更加適合我，因為平時有時候會去縣城，所以想買輛開著穩(wěn)的車，雖然還沒碰上車陷進去的情況，但是感覺還是有備無患的好，多花點錢，后期或許會少很多麻煩。
油耗：油耗的話現(xiàn)階段來看還是很出色的，畢竟我這臺車還是新車，還沒出磨合期，基本上綜合油耗8升左右的樣子，這段時間8升多一點但是因為開空調(diào)多了的原因。我的話開著還是比較省油的，本來的話我的開車習慣就很省油，大部分的時間我都不會去大腳踩油門之類的，還是經(jīng)濟模式為主。這樣的話油耗就明顯的可以看到它的優(yōu)勢。當然了如果你想玩的話，油門經(jīng)常猛踩肯定油耗會高點的。
舒適：舒適性這方面也很滿意呀，空間足夠了，我們一家三口坐的舒服自在，不會感覺到擁擠，這個車身比列也是近豪華車的了，座椅的皮質(zhì)和樣式都很讓人喜歡，主駕位置的座椅背部支撐力很好，開長時間不會令腰部背部酸痛，這也該是一個車該有的標準，真的要人坐的舒服才不會駕駛疲憊，只是有個吐槽點是副駕居然還是手動調(diào)整座椅，這著實有點讓人摸不著頭腦，想著這么大個廠商，用不著就靠著省掉副駕這個手動座椅來賺錢吧。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6327公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有幾點吧，第一個是動力充足，第二個空間大，第三個優(yōu)惠力度大。這三點就是我買沃爾沃XC40的原因,之前沒開過2..0T渦輪增壓的車，現(xiàn)在開著這個車感覺完全的不一樣，超車起步輕踩就能完成，變速箱很平順，一點都不頓挫，前段不肉，后期爆發(fā)力很強，開著很爽快，非常的有勁，空間上也確實夠用了，因為經(jīng)常性的出去游玩，一家人坐在車中也是沒有什么擁擠感，開車來說，駕駛室我們坐著空間都很充裕，頭頂上也有不少的預留空間，我坐下來后不會有壓力，腿部的空間也很充足，坐著不會頂腿，最后就是價格了，優(yōu)惠的力度很大，而且配置齊全，優(yōu)惠完了以后，感覺車子很劃算，性價比非常的不錯。
缺點：這款車我現(xiàn)在開了也有一段時間了，總的來說整體感覺還不錯，和我當時買車時候的預期差不多，沒有特別拉后腿的地方。如果非得讓我說有些不太滿意的東西，我想說一下在我使用的這段時間內(nèi)，車子在換擋的時候會點頓挫感，但還談不上失望，希望以后會越來越好吧。
外觀：外觀很好看，流線型車身，雷神大燈，211的離地間隙，獲得歐洲年度女性用車，做工出眾！外觀很喜歡，畢竟是得獎了的。雷神尾燈，流線型車身，小巧伊人的感覺。整體比較滿意車燈設計：車燈具有標志性，一看就知道是窩窩的車，很具有鶴立雞群的感覺，貼燈膜，后面燈都貴些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色要是在鮮艷一點就好了，全是黑色，我還真有點不喜歡，我打算買個顏色亮一點的坐墊放上，這樣全黑一看就不像女孩子的車
空間：這是我們家里的第二臺車了，之前的小POLO是留給老婆來開，雖然對于它的空間我們沒有太高的要求，但要是客觀的評價，作為一臺緊湊型SUV，XC40的車內(nèi)空間確實有點小，尤其是車子后排的乘坐空間都沒有特別充裕，滿載的情況下也就是剛好夠用的狀態(tài)了，總之絕對談不上是多么寬敞的。
配置：性價比很高沃爾沃的安全性能也是不錯的，生命重要，內(nèi)飾很環(huán)保，對健康很有保障，優(yōu)惠力度也很大，這款車的配置方面都是不錯的。
動力：加速很快，油門反應很靈敏，這款車后勁還是很足的，在這個級別的車型里面動力表現(xiàn)是比較滿意的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來確實是很靈活的，并沒有什么壓力。方向盤的轉(zhuǎn)向還是可以的，操作起來會覺得很舒服，轉(zhuǎn)彎的時候也會覺得很輕松，對于這種操控我當然是比較看好的了。而且開這個車開習慣之后再讓我去開其他的車，我是怎么感覺都不習慣的，這個車的操控仿佛就是為自己量身定做的一樣，開起來就會覺得比較好上手吧。
油耗：因為我們家離上班兒的地方是比較遠的，所以開車的話路上難免會遇到早高峰或者晚高峰的情況，那種擁堵的車流對于燃油方面的消耗自然是比較大的，而且再加上目前新車處在磨合期內(nèi)更加加劇了他燃油這方面的消耗，所以感覺現(xiàn)在在成本這一塊兒是不怎么受控制的。也確實有一定的壓力。
舒適：前排座椅舒適度高，尤其可以調(diào)節(jié)腰部突出，對經(jīng)常開車的我是個很好的功能，不用買那種腰枕了；但是后排座椅有點硬，固定角度不能調(diào)節(jié)，是個減分項。車內(nèi)噪音：胎噪、風噪、發(fā)動機噪都還是比較大，而且聽得比較清楚。也算是個減分項，我還在想辦法怎么加裝個隔音條之類的減少噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子總體的配置水平還是很高的，畢竟這個價格的SUV，合資品牌的選擇很多，但是之所以會選擇它，還是覺得它更全面更全能一些。外觀符合自己的審美，空間寬敞，后排座三個成年人無壓力，成年人坐后排腿部空間10多厘米，頭部也有10多厘米的空間。
缺點：空間上沃爾沃xc40是緊湊SUV空間上除了后備箱稍微有一點小，其他的空間很不錯。
外觀：外觀是xc40的突出亮點，在這方面可以說沃爾沃具有較為前衛(wèi)的設計理念。每次出去見朋友，朋友都會夸贊這款車亮麗的外觀，加上整車的辨識度極強，讓我很有面子。并且，細看可以看出車身的色彩很正，車漆也很勻稱，車身到車頂?shù)淖采O計讓整車的個性化十足，從車頭到車尾的流線性很強，這為車子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計并不復雜，語音和觸屏控制取代了原有的機械按鍵，讓整個中控顯得非常的簡潔。空調(diào)出風口的造型比較獨特，旋鈕的質(zhì)感也非常優(yōu)秀，但最讓我滿意的還是內(nèi)飾的環(huán)保用料，新車的時候就沒有任何氣味，家里的老人和孩子可以放心的乘坐。
空間：當初因為緊湊型SUV的設定，我還在考慮整體的空間會不會不夠用，但是坐在車內(nèi)絲毫不會感覺身體活動受到空間的影響，但是空間較大也讓我放在后座的包需要把胳膊伸出很長才能拿到。并且，車內(nèi)的儲物空間還是很大的，后排座椅可以放倒，后備箱放幾個行李箱也完全沒有問題，從這幾個方面來說，沃爾沃xc40的整體空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置：總體來說我覺得性價比還是很好的，首先價格方面XC40是個新款的車型，但是基本上的話這個配置就是很全的了，而且價格其實也還好，比同級別的一些車子的問題少了很多了，也沒有異響之類的這些小毛病。大毛病啊發(fā)動機變速箱這些就更不用說了。所以這個車就還是很有性價比的，這么長時間了我也沒發(fā)現(xiàn)多么大的問題。家用車按照這個標準來買，還是很靠譜的。
動力：不管是前期的動力還是后期的動力，這個車的動力都能夠滿足自己的需求的。我覺得后期的爆發(fā)你真的是很強的，每個人對于動力的要求肯定是不一樣的，對于我來說的話，這個車后期的提速真的是非常的快，踩一腳油門車子立馬就提起來了，而且會覺得速度越來越快，有時候也能感受到推背感。雖然我對于動力的要求沒有那么高，但是我覺得這個車的動力對于我來說真的已經(jīng)非常的充足了。
越野：
車小，倒車、開著都很方便，小小的停車位就可以，基本上倒車都是一把進
油耗：沃爾沃XC40的油耗我覺得十分的不錯了，開了也有一段時間了，我覺得這個油耗也還一直是很穩(wěn)定的，這個油耗完全都不高的，很省油，我覺得這也是因為沃爾沃的三大件的技術(shù)還是比較核心和質(zhì)量過硬的吧，所以才會有如此好的油耗表現(xiàn)。
舒適：這臺車的底盤給我的感覺就是有點硬了，特別是這個后排的感覺更明顯一點。之前也是帶著父母一起出去，走一段不是很好的路，其實我意識到了這車底盤濾震一般，所以就把車速控制得很低了。但是我爸還是在后排說你再慢點，我顛的有點不舒服。所以自那次之后，我走一些減速帶啥的就特別的慢了。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40我覺得最好的地方在于動力，這個車子的動力系統(tǒng)確實是不錯的，排量也是比較大的，馬力也比較高，所以動力強勁也是正常的，沃爾沃XC40這個車子從一開始起步的時候就能感覺到不錯的動力，油門很輕，加速起來很快，感覺是真的挺好的，我就喜歡這樣開起來比較輕快的車型，開起來也是比較舒服的。
缺點：1、隔音效果差，輪胎與路面摩擦的聲音，發(fā)動機聲音，車內(nèi)聽的很清楚；每次我老婆坐我這個車，都說隔音太差，吵著都不好睡覺，想著換更好的S90，無奈價錢不允許。想著加裝些隔音膠條，但有加裝過的車友說沒用，只能等待后續(xù)有更好的解決辦法再說。2、后排空間稍微有點窄，我老婆帶個娃坐后排將就還可以，但一旦其他人也做上去，就有點擠，畢竟是緊湊型SUV；后排座椅不能調(diào)節(jié)，固定角度坐久了有點不舒服，經(jīng)常聽到我老婆說后排?靠背不人性化，還不如之前凱美瑞舒服，我坐過幾次，確實坐久了會腰疼，希望沃沃以后可以改進。3、副駕竟然還是手動調(diào)節(jié)的；4、后排音響沒有大喇叭。
外觀：前臉的造型還是比較普通的，但是我覺得這種造型看起來也沒有那么夸張，反正是自己想要的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起我看過的豐田那些好看，和奔馳寶馬比還是差了一點，不過也有自己的優(yōu)勢，整體還是可以的，做工細膩，皮質(zhì)包裹的位置多，摸著很軟，手感很好，而且車子到手后，車內(nèi)也沒有奇怪的怪味，非常的環(huán)保，平常非常的樂意開著我的XC40出行。
空間：空間這個車對于我來說夠用了，我買車的主要原因就是出差開著，跑的比較多，但是大多數(shù)都是我自己開，所以空間我是完全夠用了
配置：我沒有怎么拿這個車去和其他的車做比較，因為我覺得這個車是自己比較喜歡的車，自己只要認為值得的話，那性價比當然是高的。其實買車就是一個對比的過程，如果說你不去看其他車的話，我想你也會心有不甘的，而且每個人買車第一眼看到基本上就是價格的。如果說價位太高不劃算的話，那么買這個車買的也不會開心的，當時買車的時候我就做了非常多的攻略，因為我覺得誰掙錢都是不容易的。所有的錢當然要花在刀刃上，我對比了同級別的車，我發(fā)現(xiàn)還是這個車的性價比要高一些。是從油耗方面來說的話，這個車的油耗確實是很低的，每個月為自己省了不少的油費。再從保養(yǎng)費上面來說的話，這個車的保養(yǎng)費也太便宜了，所以我覺得無論從哪一方面來說，我都覺得這個車的性價比的確是挺高的。
動力：雖然只是個低功率版本的發(fā)動機，但是2.0T還是不會變的，實力還是很強勁，踩油門動力響應很快，高速巡航120之后，如果要超車，踩點油門也會有很好的提速感，可以更快的超車，避免長時間的和大車并行。低速行駛的時候，頓挫感也不會很大。帶家人出門的時候，也能見識只車的動力，滿載五個人，而且后備箱的行李也是放的滿滿當當?shù)�，加速依然很快�?/span>
越野：
操控來說，整體很穩(wěn)當，也扎實，低速轉(zhuǎn)彎也還行，過彎比較淡定，單手操作也沒問題，不會有很大的側(cè)傾。XC40配的真皮方向盤手感很好，不得不說。省得再去縫方向盤套了，底盤方面也很穩(wěn)，懸架調(diào)教的很帶感，經(jīng)過減速帶的時候，震動感也不強，坐在車中很平順，挺好開的一輛SUV。
油耗：我個人對這款車的用油感覺比較滿意一些，以他本身的體型來講的話，對用油方面肯定是有一定影響的，而且它的油箱容量比較大，所以把油箱整個加滿之后是能夠維持相對較長的一段時間使用的，跑加油站的次數(shù)不怎么多。
舒適：質(zhì)量是座椅給我感覺非常舒適，坐在后排也不感覺到明顯震動懸掛控制不軟不硬，人躺在后面會安逸的睡著。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40這款車整體上來說還是非常優(yōu)秀的，首先價格，不到29萬的落地價格買了一臺豪華SUV，這價格還是非常的親民了，它的配置也是相當?shù)某錾�，當然眾所周知的沃爾沃一向開辟的路線就是安全性高、配置也不錯，這也是它能和寶馬、奧迪這些一線品牌一較高下的資本了。
缺點：這個車剛提回來的時候，我總能在車里面聞到一些塑料的味道，不知道是自己的原因還是什么，反正總感覺不太好聞。
外觀：外觀的話倒是挺漂亮的，相當?shù)腷eautiful，厄就是車頭設計的比較好吧，蠻有氣質(zhì)的，車身的設計吧，還算是比較中規(guī)中矩，線條感運動啊，這些都還是有的，整個車的設計還是比較年輕化的，豪華是有吧。
內(nèi)飾：中控對稱式的設計看起來比較高級，而且電子欄桿的手感比較不錯。
空間：空間對于我這個三口之家確實夠用了，如果加上爸媽就稍微擠點點，不過他們也是偶爾坐坐！儲物空間也還可以，為了增加儲物空間，我把后面那個擋板都拆掉了！
配置：性價比我覺得還是可以的，年輕人特別適合這樣的車型，而且車子的優(yōu)惠力度還比較大。
動力：這個動力非常好，全時四驅(qū)加速感非常好，不會有多少的拖拉感，這個變速箱也比較平順。
越野：
響應迅速，操控的表現(xiàn)不錯，不是那種輕飄飄的感覺，有厚重感，整體的一個車身懸掛調(diào)教得也很好，過減速帶或者一些稍微爛點的路，減震效果好。另外一定要夸一下XC40的主動剎車功能，因為岳陽這邊有條道紅綠燈很少，人行道卻很多，加上花臺和中間的欄桿遮擋視野，有次晚上開車，本來視線和視野就不好，突然有行人就從中間穿出來，還好當時車速一般，在我要踩剎車之前，主動剎車系統(tǒng)已經(jīng)幫我緊急制動了，好險。
油耗：目前的油耗我還是可以接受，并且比較滿意，現(xiàn)在開了3個多月，平均下來大概9.6左右， 而且油耗的高低還有一部分的是個人的駕駛習慣，平常都是上下班用，或者接女朋友，所以我還是開的很穩(wěn)的，不會一腳油門轟到底，時刻銘記著道“路千萬條，安全第一條”。
舒適：舒適型沒得說啊，音質(zhì)很好，開車也成了一種享受，主要這個車開起來很穩(wěn)，坐在車里也舒服
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格31.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀深得我心，非常的年輕時尚，又運動，切割角度很棒，棱角分明，女朋友說看見這個車后，有種心跳的感覺，而且和同級車型中相比，它的性價比真的很高了。
缺點：提車3個多月了，沒有什么不滿意的地方，非要說一點，那可能就是后排中間的凸起比較高，在買車時稍微有點兒猶豫，但是考慮到它的動力還有顏值，就接受了這個小小的缺陷了。
外觀：外觀顏值是比較高的，基本上就是年輕人所喜歡的一些設計元素。
內(nèi)飾：對于他而言，內(nèi)飾是比較一般，感覺他在設計風格方面非常的刻意去強調(diào)一些主題，所以就顯得十分生硬。
空間：空間其實對于我這種沒有孩子的人來說非常足夠，平時都是上下班代步，偶爾和女朋友開車出去兜風或者去商場購物吃喝，后排不是我看重的點，但是后排座椅真要坐起來挺軟，還是很舒服的，頭部腿部空間充足，中間凸起較高，這個位置坐個成人會有點難受，腳沒地方放。 后備廂出乎意料的深，后排可以放倒，必要時放置更多的東西。其他的儲物空間一般吧，無功無過。
配置：沃爾沃XC40的性價比很好的，價位不會，配置豐富，很實用。
動力：我這個人脾氣還是比較溫和一些的，所以開車的時候也并不急躁，相較于那種穩(wěn)定澎湃的動力，我更喜歡這種徐徐產(chǎn)出比較溫和一些的動力，它能夠完成我的日常生活上的一些需求，同樣能夠讓我在開車的時候覺得很穩(wěn)，很安全，這一點還是非常重要的，畢竟家里也是上有老下有小，我一定不能出事。
越野：
這個操控還是不錯的，因為是自動擋車型，開起來也比較簡單，雷達靈敏，倒車影像清晰，這些輔助功能也比較多。而且前后的獨立懸架，不僅能帶來很好的舒適性，而且在轉(zhuǎn)彎的時候，對車身的支撐性也是很好的，不會發(fā)生大角度的側(cè)傾，讓我開車很安心，可以更放心的駕駛。
油耗：我買車的時候就知道這個車的油耗絕對不會說很低的，但是只要不要太高，我就覺得是可以的就可以接受。
舒適：主要是覺得這個車的隔音效果真的是太好了，我一直都比較喜歡這種舒適性，因為舒適性好的話坐在車里面就會覺得非常的舒服，非常的愜意。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6802公里
綜合評分
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優(yōu)點：實不相瞞，最滿意這款車的就是它的性價比，性價比高主要表現(xiàn)在方方面面的反饋，都讓我覺得是比較優(yōu)秀的，乘坐空間保持的寬大，而且操控的感受也非常的舒心，動力方面的保障也足夠的強勁，對于新手或者老手司機來講，它的性能都是比較出色一些的，而且沒必要擔心安全性上會有什么不好的地方。
缺點：對于沃爾沃XC40這個車子，我覺得暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，后續(xù)有了的話再來說吧。
外觀：沃爾沃XC40這車開出去很拉風，回頭率也高，路人的表現(xiàn)是很明顯的，這車外觀沒得說，很吸引目光。外觀整體是很大氣又不失穩(wěn)重的類型，適合我，我今年30多了。前臉很喜歡中網(wǎng)，大燈很有特點看著，車漆的做工也不錯，很厚實，光澤感也好，亮亮的非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色的是真不耐臟啊，上下車的時候很容易碰到車門，一碰到就會留下灰塵，弄得我?guī)滋炀偷孟创诬?/span>
空間：這個車的空間也比較寬敞的，我沒有和父母住在一起，平時帶老婆孩子就行，后排能裝兒童的安全座椅，小孩坐后面也舒服。我老婆身高163左右，坐后排，腿部空間還是很寬敞的。頭頂距車頂也有很高的空間，前排的座椅調(diào)節(jié)很方便，我平時駕駛習慣把座椅調(diào)的靠后一些，這樣后排的空間也不是很小。后備箱的空間也還是可以的，有些小孩的推車還有一些玩具都是放在后排的，特別是小孩玩沙的工具那真是一套又一套的，每次去公園都得帶著。過年的時候走親戚也都是開的這車，車內(nèi)也坐過五個大人，空間使用率很高了，但是還是有活動空間的。
配置：可以看出沃爾沃在做車方面還是很良心的，這款xc40在不同的方面均讓我比較滿意，綜合車子的性能以及外觀，在這個價位可以買到如此高質(zhì)量的車輛，在我看來這款車的性價比還是很高的。
動力：發(fā)動力的動力感受就兩個字，充沛，而且任何情況下都是這樣的一個感覺，不管是滿載狀態(tài)下的起步還是提速，或者路上有什么超車的需求，只要輕輕一點油門，車輛必然能夠快速的進行動力提升，完全不會有什么吃力感。
越野：
平時上下班的話一般都是我用車比較多一些，周末的話可能家里人才會去使用它，以我平時的感受來講的話，車開起來以后的路款反饋非常的不錯，車身調(diào)教得比較穩(wěn)定一些，而且方向盤手感是偏柔和一些的，檔位切換的時候也沒有任何的頓挫感，提速的過程也比較簡短一些，總之認為它的操控性還是很不錯的。
油耗：還是覺得油耗稍微有一些高吧，希望油耗降一點當然是最好的。
舒適：坐在這個車里面會覺得舒適性非常的高，而且覺得這種舒適性給自己帶來了非常大面子。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、安全系數(shù)高。全系標配：道路偏離預防系統(tǒng)，對向車道智能避讓，車道保持輔助，疲勞警示系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，各種安全氣囊；。道路偏離預防系統(tǒng)，當開車車輛不在車道內(nèi)的時候，系統(tǒng)會自動給你回正，保持原有的車道，除非主動打變道燈，才不會干預，如果出現(xiàn)多次道路偏離情況，系統(tǒng)就會提示疲勞，讓你注意休息；其實最管用的還是主動剎車系統(tǒng)，當你車速過快，與前面物體或車輛有可能發(fā)生碰撞時候，就會自動剎車，我經(jīng)歷過很多次這樣?情況，雖然每次我也剎車，但系統(tǒng)主動剎車能最大避免我撞到物體?可能，非常時刻這個功能還能讓你保命；最后就是車身鵬鋼強度比較，我老婆開車出車庫，不小心把掛錯檔，直接就撞墻上，但前前保險杠基本沒事兒，做個噴漆搞定。2、性價比高，同樣的價錢也可以買奔馳GLA或者寶馬X1，但很多配置都沒有沃爾沃XC40豐富，相比之下他們真是簡配到極點。送了六年不限次基礎保養(yǎng)，六年延保；還是至少節(jié)約了萬把塊錢3、內(nèi)飾還比較滿意，黑色皮革面料座椅，很多細節(jié)也比較人性化設計，比如說副駕的掛鉤等等。4、全適應ACC巡航系統(tǒng)
缺點：沒有什么特別不滿意的方面，這車我也開了一段時間了，每天上下班都開著的。
外觀：總說外觀數(shù)據(jù)偏簡約的風格但是很大氣，車輪設計非常的耐看，整體充滿了時尚和霸氣，好運動的感覺，而且做工也非常細致非常的有質(zhì)感整體非常辨識度。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設計的比較豪華，特別是座椅的用料真的是特別好，用手摸上去就可以感覺得到。料子是非常軟的，也看的出來是比較高級的材料。好的東西大家是有目共睹的，基本上都是可以看出來的。
空間：后排的空間非常寬敞，坐三個大人的話也是毫無壓力的。同時呢后排的座椅可以放倒，這樣在需要運點大件的東西的時候，這個后排座椅就能夠當一個很大的小貨車的感覺得。如果是外出游玩的話，我估計后排座椅放倒之后，放個充氣床墊進去也沒問題。然后地板也很規(guī)整，車內(nèi)的儲物空間也很出色，基本上任何東西都能找到合適的位置。
配置：性價比還是高，同等價位BBA都沒有這么好的配置，值得選擇。保養(yǎng)維護：保養(yǎng)的價格跟BBA基本一致了。一千左右一次基礎保養(yǎng)。保養(yǎng)維護:主要我送的基礎保養(yǎng)，只包含機油、機濾，機油0W-20或者5W-30都可以使用，每次我都是去4S店換的。如果免費的可以8K公里去一次保養(yǎng)，如果自己出錢，建議1萬公里或一年去一次保養(yǎng)。說說其它我自己平時維護用到的。 雨刮器：官方價格327，買了，自己動手更換即可，請注意一邊長一邊短； 燃油添加劑：官方建議1.5K公里，加一瓶，這個可以看車友考慮，適當加點；玻璃水：XC40水箱比較大，預計5升多一點，自己買，自己加就好；空氣濾芯空調(diào)濾芯： 自己旗艦店買，馬勒或者曼牌，比沃沃的便宜好多，然后自己安裝，空氣濾芯需要買專用螺絲刀（內(nèi)六角梅花螺絲刀T25），擰七個螺絲，空調(diào)濾芯就在副駕儲物箱里面，只有幾個卡扣，直接可以替換安裝了。4S店售后服務:售后服務很好，現(xiàn)在有20公里保養(yǎng)免費取送車，我就享受過一次！以后還是可以用的；還有一個就是維修超過三天以上就有免費代步車的服務，有車友享受到了，還是個V90。品牌評價:自從買了沃爾沃，就認準了沃沃，以后推薦或是換車還是首選窩窩。
動力：動力強勁，加上2.0t渦輪增壓發(fā)動機輸出的功率還是相當給力的，加上他又是四驅(qū)所以這方面根本不需要擔心，滿載的時候爬坡也沒有任何吃力情況。
越野：
因為我以前一直都是開手動擋的車子，換成了自動擋開車突然間有了儀式感起來了，整體的駕駛流暢度是上去了。但是因為它是機械換擋。所以一開始覺得沒有手動擋這么舒適，或者說和我的駕駛節(jié)奏不合拍。后來習慣了就覺得方便多了，而且這臺車的輔助配置是真的很全面。自己平時駕駛的話也覺得輕松了不少。最主要還是安全踏實吧，它的主動剎車還有一些輔助安全配置都是我比較青睞的，一直想要擁有的配置。
油耗：油耗沒想到這么高，也有可能是與這個2.0T的發(fā)動機有關(guān)系，現(xiàn)在基本上維持在九個左右
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，坐在車里的感覺和男朋友抱著一樣
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