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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的外觀造型設(shè)計(jì),我尤其喜歡它的前臉的造型,整個(gè)前臉看上去很精致,但是又不失霸氣,還是有一點(diǎn)硬派越野車的元素在,獨(dú)有的進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì),非常有辨識度,引擎蓋上面的幾條凸起也讓這臺車顯得更加有肌肉感,大燈的做工十分精致,而且看起來也相當(dāng)有質(zhì)感,下方霧燈區(qū)域部分的設(shè)計(jì)也讓這輛車看起來更加霸氣,視覺上的重心比較低。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的油耗有點(diǎn)高,因?yàn)椴湃胧譀]多長時(shí)間,還在磨合期,加上我這邊是市區(qū),所以經(jīng)常遇到堵車,每百公里的油耗基本是在11個(gè)油以上,不知道過了磨合期之后會不會下降多一些。
外觀:在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,沃爾沃XC40的顏值還是非常在線的,嬌小的車身沒有給人壓抑的感覺,相反其硬朗的外觀設(shè)計(jì)給人一種硬漢般的沖擊感,側(cè)身線條非常硬朗,比例結(jié)構(gòu)也非常完美,使整個(gè)車身充滿了一種力量感,黑色群點(diǎn)綴的下身,增加了車子的越野氣息,家族式的L型尾燈設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的,顯得非常秀氣,雖然是緊湊型SUV,但是配備19英寸的大輪轂,整個(gè)車子霸氣外露。
內(nèi)飾:進(jìn)入到車內(nèi)之后,濃濃的北歐風(fēng)撲面而來,瞬間就拉近了車主與車輛的距離,高科技的套裝配備,觸控按鍵代替大量的機(jī)械按鍵,使整個(gè)車內(nèi)更加簡潔,三幅式的真皮方向盤,多功能按鍵布局合理非常實(shí)用,大尺寸的全液晶儀表盤可以顯示豐富的車輛信息,大大提升了車輛的檔次,還有中控大屏,內(nèi)飾用料都非常的讓人滿意。
空間:空間上當(dāng)然是不用多說啦,算是非常大吧,不管是家庭的什么需求都是可以滿足的,家里面知道我買了一款SUV,我家親戚的小孩子放長假的時(shí)候,或者是說要開學(xué)住宿的時(shí)候都會讓我?guī)兔ν羞\(yùn)一下行李物品,什么都可以往車上放。還有就是家里面的一個(gè)叔叔非常喜歡釣魚,每次去釣魚都喜歡去那種農(nóng)莊里面;旧隙际悄欠N很偏遠(yuǎn)的地方,路也不是很好走,還有就是他的那套釣魚工具基本上他的那輛車都沒辦法裝下,所以每次都來借我的車開出去釣魚。
配置:車子價(jià)格不算太貴,但能給到我的東西算是很多了,外觀和動力都能把控的很出色,而且大部分指標(biāo)都做得很出色,能打算買這種牌子和級別的車子,我自然不會心疼這些后期的費(fèi)用,所以這車的性價(jià)比對于我來說,我是能接受的。
動力:對于這么大尺寸的大家伙來說,動力對于沃爾沃XC40來說真的是一個(gè)很大的考驗(yàn),我在試駕的時(shí)候也是有一點(diǎn)擔(dān)心的, 但是我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心完全是多余的,官方百公里加速僅僅需要6.5秒,真不是吹的,在平時(shí)的話僅僅把駕駛模式調(diào)為ECO經(jīng)濟(jì)模式動力就已經(jīng)很充沛了,動力我很滿足。高速上開起來又很平穩(wěn),給點(diǎn)油就很有沖勁,確實(shí)推背感不錯(cuò)!
越野:
首先要提一下接近兩噸的自重,開起來非常精巧,咱們不是專業(yè)測評,開車也很多年了,很多車開起來就是別扭那種說不出來的難受,沃爾沃XC40這款車從試駕就給我留下了非常好的印象,駕駛感受駕駛樂趣都有。方向盤很靈活,雖然重心很高,但是絲毫沒有輕飄的感覺,指向準(zhǔn)確,底盤很扎實(shí),穩(wěn)定性很好,操控性很好。
油耗:油耗的表現(xiàn)對這樣一臺家用轎車, 9.5升百公里是完全可以接受的,因?yàn)槲抑饕窃谑袇^(qū)里面開車,我們這里的路況是非常差勁的,堵車是家常便飯,天開上空調(diào),平均油耗能維持在10個(gè)左右,還是不錯(cuò)的。高速上的話會相對低一些!
舒適:這車舒適性是有保證的,畢竟這品牌的suv無論是避震還是降噪的品質(zhì)都是有保障的,而且真皮座椅的貼附感是很好的,坐起來也確實(shí)舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40為全時(shí)四驅(qū),四個(gè)輪子在任何狀態(tài)下都會有動力,在通過障礙物反應(yīng)能力更強(qiáng)更快,沃爾沃XC40配有主動剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還有駕駛員疲勞警示功能,在安全配置上是很齊全的。除此之外,在顏值方面,沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版顏值在線,年輕而富有動感,十分符合我對車子的審美要求,我個(gè)人非常看重車子的外觀,所以除了車子的驅(qū)動方式、安全配置等,顏值也是我對沃爾沃XC40最滿意的地方之一。
缺點(diǎn):目前來說對于這款沃爾沃XC40應(yīng)該是很滿意的額,價(jià)格上真的很優(yōu)惠啦,基本上是沒有比這款車更優(yōu)惠的啦。
外觀:外觀的造型雖然有一些不同,但是我覺得這種外觀恰恰是非常經(jīng)典的,我非常喜歡的是這個(gè)車的尾部的造型看起來是比較吸引人注目的。然后再加上這個(gè)車的輪轂的設(shè)計(jì)和這個(gè)車的外觀是非常搭配的,看起來就是渾然一體的,非常設(shè)的佩服設(shè)計(jì)師可以設(shè)計(jì)出這么漂亮的車。我發(fā)現(xiàn)每個(gè)人對于外觀的要求是不一樣的,我把這個(gè)車開回去的時(shí)候,我家人都說這個(gè)車的外觀是很漂亮的。但是我朋友說這個(gè)車的外觀有一些老氣了。不管別人怎么評價(jià)這個(gè)車的外觀,我自己來看的話,我當(dāng)然是比較喜歡的。最突出的就是這個(gè)車的前面的設(shè)計(jì)是比較霸氣的。車燈的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的,和這個(gè)車的輪轂的設(shè)計(jì)是比較搭配的。晚上的時(shí)候把大燈打開,這個(gè)車的辨識度就是非常的高了。有的人覺得一輛車的外觀好不好看并不重要,但是我覺得還是挺重要的,如果說自己看得順眼的話,那么每天開這個(gè)車的話,心情也會好很多。無論怎么樣,買一輛外觀是符合自己心意的車,那當(dāng)然是最完美的事情呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也挺不錯(cuò)的,看起來也是高端大氣上檔次。因?yàn)楸旧砦覍︻佒瞪掀鋵?shí)要求不高,所以對于他期待不高的情況下,在日常使用上他給我的感受卻非常的好,所以對于內(nèi)飾上我能想到的就很滿意,因?yàn)槭褂煤鸵曈X上來說都挺不錯(cuò)的。
空間:這個(gè)車的空間也一直是我想要夸獎的地方,特別是后排的空間真的太大了,后面坐三個(gè)人完全不會覺得擁擠的,還會覺得非常的舒適。
配置:安全配置很高,內(nèi)飾也很奢華,油耗方面的表現(xiàn)也是滿突出的,很多小細(xì)節(jié)方面都做的很好比較的人性化,性價(jià)比還是很高的一款車型。
動力:在動力這點(diǎn),這款沃爾沃XC40讓我滿意,四驅(qū)的驅(qū)動方式,在滿載起步或者提速的加速感上要比一般的前驅(qū)車要好的多,四個(gè)輪子一起發(fā)力,動力就是不一樣。在城市路段開起來游刃有余,哪怕是上到高速都能感覺到這款發(fā)動機(jī)依舊有不錯(cuò)的動力。
越野:
沃爾沃XC40的操控還是挺好的,這個(gè)車子開起來很舒服的一個(gè)感覺,這個(gè)車子的駕控起來是很輕松的感覺,這點(diǎn)我還是很在意的,因?yàn)檐囎娱_的累就比較煩,現(xiàn)在好多了。
油耗:由于我的車子幾乎是每天都在市區(qū)內(nèi)行駛,所以油耗相對會高一點(diǎn),但是如果跑幾次高速下來,油耗也是可以降下一些的,綜合來看的話就是10個(gè)油左右,因?yàn)橐淮蟛糠值臅r(shí)候都是在市區(qū)內(nèi)行駛,就挺費(fèi)油的。
舒適:前后排的座椅設(shè)計(jì)非常人性化,角度設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),用料也非常扎實(shí),給乘車人提供很好的支撐性,良好的空間表現(xiàn)也為乘車舒適性提供了強(qiáng)有力的支撐,對噪音方面的控制在同級別車型之中也是位居前列,城市安全系統(tǒng)的配備,可以為駕駛?cè)藴p輕許多開車壓力,在發(fā)生危險(xiǎn)或者發(fā)生危險(xiǎn)之前就可以及時(shí)做出反應(yīng),自動駕駛和跟車也讓人非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位來講,這款XC40是真的為數(shù)不多還在用全時(shí)四驅(qū)的SUV之一。整套四驅(qū)系統(tǒng)的可靠度和穩(wěn)定性是我挺滿意的,自己農(nóng)村到城市的路段并不是那么的好走,有個(gè)這套四驅(qū)系統(tǒng)的加持,不管是什么路段都有更好的抓地力跟牽引力,不用擔(dān)心車子會陷進(jìn)去泥沙路或者說爬坡的時(shí)候,前輪打滑走不動,動力突然消失的這些危險(xiǎn)情況。全時(shí)四驅(qū)對動力上也有不少的幫助,低速時(shí)候的加速更快,動力的分配更加的均衡,提速感推背感更強(qiáng)。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方倒是沒有,我覺得沃爾沃XC40都還挺好的吧。
外觀:大燈和中網(wǎng)采用了分體式的設(shè)計(jì),這樣看起來還挺大方的,值得說一說的就是它的雷神之錘大燈,辨識度超高,沃爾沃家族車的專屬,主要是這個(gè)也是真的很帥,尤其是在點(diǎn)亮的那一瞬間感覺它的車頭都特別犀利,所以對于整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)我也是非常喜歡了。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾跟其他指標(biāo)來比的話,確實(shí)是挺一般的,我個(gè)人特別不喜歡黑灰色的搭配。關(guān)鍵是這新車還是有股怪怪的味道,我還是有點(diǎn)難適應(yīng)的。
空間:這輛XC40雖然尺寸并不算太大,四米四出頭的車長,但是車廂內(nèi)部空間的利用率還是蠻高的,前排的儲物空間十分豐富,杯架夠大夠深,附加前面的手套箱也能放下許多東西,中央扶手箱容積也夠大,平時(shí)的證件、零錢包、香水都能夠放進(jìn)去,門板下面的儲物格也挺寬的,平時(shí)我喜歡放兩瓶瓶裝水或者是把雨傘放里面,還是挺方便的。
配置:30萬不到的落地價(jià)格,就能買到一臺全時(shí)四驅(qū),而且配置如此豐富的SUV車型,我覺得性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,車內(nèi)的空間也比較大,沃爾沃的品牌開出去比較有面子。
動力:動力是超強(qiáng)的,沃爾沃XC40的動力看排量就知道,很給力的,這個(gè)車子加速的感覺我覺得很棒,本來一開始我覺得反正至少代步,差不多就行了,但是我完全沒有想到的是,沃爾沃XC40的動力這么的強(qiáng),因?yàn)橐婚_始我試駕的時(shí)候,沒有把動力方面試的很仔細(xì),現(xiàn)在開起來,這個(gè)動力完全超出了我的想象,加速感太強(qiáng)了。
越野:
雖然說車子是比較大一點(diǎn),但是完全不影響它的正常駕駛,因?yàn)樗姆较虮P是輕重合適的,握上去手感非常不錯(cuò),在正常打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,它能夠做到比較精準(zhǔn),而且?guī)缀蹩床怀鲇惺裁雌睿栽隈{駛的時(shí)候就會感覺到很輕松。油門和剎車也不需要使勁的去踩,因?yàn)樗哪_感很好,而且沒有虛位。
油耗:油耗不是很高,就我目前8.8左右的油耗來看,這款XC40還是相對比較省油的,長期下來也能省下一筆油費(fèi)。
舒適:因?yàn)榈妆P扎實(shí),沃爾沃XC40在經(jīng)過不平坦路段的時(shí)候沒有明顯的顛簸感,坐在車上感覺比較舒適,沃爾沃XC40的座椅坐起來也比較舒服,駕駛位的座椅體驗(yàn)感更佳。車子偶爾會用來接送客戶,他們坐過我的車基本都會對車子的舒適性進(jìn)行稱贊,還有幾個(gè)客戶說我車子內(nèi)部空間感在乘坐的時(shí)候感覺還挺大呢;旧洗蠖嘧^我車的人都說這輛車子很平穩(wěn),這得感謝沃爾沃XC40的底盤啦。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最為滿意的是車子的配置和動力這兩個(gè)方面,一是配置足夠豐富,像倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等都是實(shí)用且方便可靠的輔助功能,還有可開啟的全景天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動也足夠有科技感,9英寸的觸控液晶屏支持carplay,LED的車大燈帶有自動頭燈和延時(shí)關(guān)閉功能,感覺就像是一個(gè)貼心的小助理一樣,前后都有兩個(gè)充電接口,就挺人性化的照顧到了我們滿座出行時(shí)車內(nèi)多個(gè)人的手機(jī)都同時(shí)電量不足的問題;二是動力足夠強(qiáng)勁,一家人出行的時(shí)候,基本不用擔(dān)心都動力的問題,2.0T的動力對于我家用來說是綽綽有余的。而且它最大190P的馬力,即使是高速上一直跑,動力也源源不斷的,而且提速也是輕松的。
缺點(diǎn):整體下來我沒有不滿意的地方,要不然我也不會在試駕當(dāng)天就毅然買下了,如果非要說不滿意的地方,就是車子操控起來實(shí)在太舒服了,缺少了一點(diǎn)以前開車時(shí)的駕駛感,再也不能扭著方向盤左晃右晃了。
外觀:外觀極具辨識度的雷神大燈,全LED的大燈科技感十足,平滑硬朗的車身線條讓這款沃爾沃XC40看起來富有不錯(cuò)的力量感,強(qiáng)大的氣場,讓我非常的喜歡。
內(nèi)飾:我感覺沃爾沃XC40的內(nèi)飾還是很豪華的,這個(gè)內(nèi)飾不浮夸,但是看起來就是那種舒服的感覺,這個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)用的也是比較環(huán)保的,無異味,很干凈舒服的感覺。
空間:關(guān)于沃爾沃XC40的空間部分,我覺得乘坐空間充足,車內(nèi)頭部空間也很充足,視野很好,很寬敞,后備箱也足夠用,這個(gè)車子的空間沒有一點(diǎn)問題的,我感覺對于我來說反正是完全夠用了的。
配置:沃爾沃XC40這款車我覺得它的性價(jià)比還是蠻高的,配置豐富,各方面都不錯(cuò),關(guān)鍵是價(jià)格合理,所以我們家買這款車是一點(diǎn)也不后悔。
動力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)拉這樣的車還是可以輕輕松松的,滿載的情況下車子運(yùn)行起來一點(diǎn)也不遲滯,過急轉(zhuǎn)彎車身平穩(wěn),超車加速時(shí)動力源源不斷的輸出,感覺深踩一下油門車子就有一種瞬間就越過的感覺,遇到要爬坡的路段也從來不擔(dān)心動力會不充足。
越野:
這個(gè)車的操控的確是比較得心應(yīng)手的,當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候就覺得這個(gè)車的操控是蠻符合自己的駕駛習(xí)慣的。仿佛就是為自己量身定做的一般,反正開起來要多,順手就有多順手,沒有說特別夸張的感覺?戳诉@個(gè)車之后再讓我去開其他的車,我都會感覺有一些不習(xí)慣呢,所以當(dāng)時(shí)是交到這個(gè)車之后,我心里就想著就買這個(gè)車就行了。
油耗:開了這幾個(gè)月,車子油耗平均下來就大概是9個(gè)多油左右,感覺這油耗也是合情合理的,畢竟是臺新車,油耗在短期內(nèi)確實(shí)會虛高一點(diǎn),但我平時(shí)都在市區(qū)走,塞車路段也多,走走停停的,這油耗也是能接受的。
舒適:舒適度還是非常不錯(cuò)的沃爾沃XC40,30萬不到的SUV真的沒有說在材料方面偷工減料,完全都是匹配的上這個(gè)品牌的,畢竟沃爾沃算是老品牌啦,也不會說用什么不好的材料來砸自己招牌。舒適度方面做的還是很滿意的,開起來很舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款車來說最令我滿意的一點(diǎn)就是它的乘坐舒適性了,因?yàn)榈谝淮卧?s店里試駕這款車的時(shí)候,它所帶給我的體驗(yàn)就非常的不錯(cuò),完全不同于之前小型車的那種反饋。車?yán)锏目臻g是非常寬裕的,無論是前排還是后排都不會受到一點(diǎn)影響肢體的活動都很自如,而且座椅用的是軟皮料的包裹,所以坐上去會非常的柔軟,摸上去也很舒服。
缺點(diǎn):感覺這臺車子的油耗確實(shí)是有點(diǎn)高的,目前的平均油耗基本上也就在10個(gè)左右徘徊,我認(rèn)為我平時(shí)開車腳底下油門給的也不是很重呀,但沒想到現(xiàn)在的油耗就這么高,還有就是這臺車子的后期養(yǎng)車成本會比較高一些,因?yàn)楸旧淼谋V德示捅容^低,而且零配件費(fèi)用以及保養(yǎng)成本也是比較貴的,所以就綜合這些來講,我覺得這臺車子的性價(jià)比也真的是挺一般了。
外觀:這個(gè)車子從顏值上來看是非常能經(jīng)得起考驗(yàn)的。因?yàn)檫@個(gè)車的顏值還是非常大氣那一種的,不管是這個(gè)車子整體的感受,還是他自己本身的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,我覺得還都是讓人眼前一亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有多余的設(shè)計(jì),中控臺看著一目了然,在簡單直接之下盡藏的充滿格調(diào)的設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的用料,一如北歐帶給我的感覺,還蠻有居家溫暖的氛圍?照{(diào)出風(fēng)口是豎直的設(shè)計(jì),造型還挺獨(dú)特出眾的,看上去質(zhì)感也是上乘的。座椅看上去簡約干練,而且手感很好,方向盤中間的設(shè)計(jì)很大氣,外圍粗細(xì)合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈巧,一只手也可以握的牢牢的。多媒體按鈕也都集中在了方向盤上,更有豪華感。12.3英寸的全液晶儀表盤界面清晰,尺寸大點(diǎn)比較好看清信息。 水晶檔桿是內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn),不僅好看,手感也很棒,讓內(nèi)飾更符合豪華版這個(gè)版本該有的水準(zhǔn)。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的也很合我心意,車門上有一條長長的儲物空間,可以放下筆記本、眼鏡這些隨身用品,一伸手就能拿到,特別的方便。手套箱可翻轉(zhuǎn)的小掛鉤設(shè)計(jì)的也很巧妙,買的咖啡什么的很穩(wěn)妥的放上去。車內(nèi)還有很多的儲物空間,可以讓攜帶的東西很好的放置起來。
空間:車子空間方間做的還不是很好,后排如果乘坐3個(gè)成人的話有點(diǎn)擠啦,特別是后排中間的位置乘坐起來會更不舒服一點(diǎn),后排中間座位放腳這里處理的不是很好,有點(diǎn)凸起太高啦,不方便下腳。駕乘頭部的空間倒是留了不少可是沒多大作用啊,車子后備箱的空間倒是蠻大的,后備箱還做的深,可以放下不少的東西,車子內(nèi)4門扶手箱倒是做的蠻大的,放一些紙巾茶杯什么的也方便,這個(gè)細(xì)節(jié)做的還是不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比還是可以的,價(jià)格方面也很合適,顏值上也從來沒有讓我為之困擾,車子回來到現(xiàn)在,在這個(gè)操控越來越熟悉的現(xiàn)在,對于他我也是越來越喜歡和越來越滿意。
動力:這臺車配備的是一個(gè)2.0T的發(fā)動機(jī),最大能提供190匹的馬力,最大扭矩300!っ,從數(shù)據(jù)來看這臺車在市區(qū)跑跑是足夠用的了,我在試駕的時(shí)候,就有感受到,它的發(fā)動機(jī)配合8擋手自一體變速箱,油門的反應(yīng)非常靈敏,在提速的時(shí)候也迅速,一點(diǎn)也不會拖泥帶水。
越野:
以前一直覺得車輛操控是比較懸乎的一個(gè)名詞,但是開過沃爾沃XC40之后,自己好像隱約對操控感這詞有了更多理解。在駕駛過程中,沃爾沃XC40方向盤較為扎實(shí),轉(zhuǎn)向感好,轉(zhuǎn)向精確,踩油門整車動力系統(tǒng)配合完美,動力輸出較好,此外,沃爾沃XC40的底盤也很扎實(shí),在高速路上開起來感覺很平穩(wěn)。
油耗:油耗整體來看其實(shí)也是不高的,因?yàn)榫湍壳暗囊粋(gè)感受來看還是非常不錯(cuò)的。去高速的時(shí)候油耗還是會再低一些的,所以說也還可以接受,油耗低就等于減少支出,所以還是希望能低一些。
舒適:別看車身不大,但是車內(nèi)的座椅可確實(shí)不小,無論是座椅的椅墊還是靠背都是特別厚實(shí)的,填充物的柔軟度也很合適,所以坐上去感覺非常舒服,前排座椅的腰部支撐以及腿托調(diào)節(jié)都是相當(dāng)實(shí)用的配置,所以坐到我這車上也是真的舒服,還有就是車內(nèi)的隔音確實(shí)是非常好的,尤其是在靜止?fàn)顟B(tài)下關(guān)掉車門,就感覺車內(nèi)和車外完全是兩個(gè)不一樣的世界,這樣說真的是一點(diǎn)都不夸張的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款沃爾沃XC40的一點(diǎn)就是這款車給我?guī)淼母惺懿灰粯影,其?shí)我是很相信第一感覺的,看過很多SUV的小汽車,心里面卻沒有任何沖動想去買SUV,不是說用不上,空間上我還是希望越大越好的,但是外觀上真沒有那種感覺,不知道是哪里不對勁就是覺得不好看。但是這款沃爾沃XC40我卻很滿意,從整個(gè)車型到外飾、內(nèi)飾都是恰到好處的感覺。
缺點(diǎn):總是覺得這個(gè)車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,不知道是自己感覺錯(cuò)誤,還是說操作不當(dāng),反正開起來的時(shí)候沒有那么順暢吧。
外觀:家族經(jīng)典前臉的車標(biāo)logo在進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)足夠別致耐看,而且辨識度高,車側(cè)和車尾沒有多余凹造型的線條,一種與誰都不屑爭的感覺,孤傲大氣大抵如此。好的汽車就是連車輪都比較精致,R19的輪轂看上去有種很結(jié)實(shí)的力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話座椅采用全真皮座椅,檔次一下子就提升上去啦,儀表盤也設(shè)計(jì)的很漂亮。
空間:空間方面是比較充足的,這輛車子前排和后排都挺寬敞,平常5個(gè)人坐是完全沒有什么問題的,不會有特別壓抑和緊湊的感。覺
配置:考慮到價(jià)格方面和質(zhì)量方面,包括外觀等,不得不說沃爾沃XC40的性價(jià)比還是很高的。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)棒著呢,其實(shí)作為咱們普通的家用車,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出完全足矣,我覺得它的動力響應(yīng)非常積極,這個(gè)我是深有感觸的,尤其是在高速上行車,更能體現(xiàn)出自身的這個(gè)動力之強(qiáng)大。
越野:
方向盤做的還是挺輕盈的,我在轉(zhuǎn)彎或者倒后的時(shí)候,只要牢牢把握住它的方向盤就一定可以控制好車子,把油門踩重一點(diǎn),推背感也是相當(dāng)?shù)拿黠@,這倒是給了我不小的驚喜。不過千萬不要把油門當(dāng)成剎車,要不然驚喜估計(jì)也得變成驚嚇。水晶小雞腿在掛檔的時(shí)候也是流暢不頓挫,P檔旁邊的mode鍵是用來切換駕駛模式用的,想嘗試不同駕駛體驗(yàn)的朋友們,可以嘗試一下。
油耗:自我認(rèn)為我都是一個(gè)很優(yōu)秀很合格的駕駛員了,嘿嘿,自我迷戀一下,平時(shí)開車沒有特殊情況基本上是不會大腳油門的踩,主要是我也舍不得呀,哈哈;但它的油耗還是有點(diǎn)高,買車到現(xiàn)在也這么長時(shí)間了,目前的平均油耗是9.9,穩(wěn)定下來的油耗水平我并不是很滿意。
舒適:主駕副駕的舒適性是無與倫比的,座椅加熱,方向盤加熱,夏天的自動空調(diào),真皮沙發(fā),卡槽放上兩杯飲料,降噪玻璃關(guān)上,開啟BOSE音響,在車內(nèi)就是另一個(gè)世界。但是車子不會完美,底盤較硬,所以有坑洼的地方開起來就比較震動。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子綜合的性價(jià)比夠高,這是我最滿意的,這個(gè)車的綜合各方面的性能都是很不錯(cuò)的,車子外部的尺寸足夠大,所以內(nèi)部的乘坐空間也非常寬敞,尤其是前后排座椅的間距是挺大的,即使是身高再高,腿再長的人坐在后排座椅上,腿也可以很舒適的放著,并且后排坐三個(gè)人也是完全可以的,不會有擁擠感。車子配置的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),動力簡直就是杠杠的,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛展現(xiàn)的不是特別明顯,但是一旦上了高速,完全就可以說是它的天下,可以輕松的做到提速超車,甚至是連續(xù)超車也沒有問題。正因?yàn)閯恿@么強(qiáng)勁,所以操控起來也會相對輕松一些,因?yàn)樗粫心欠N很肉的感覺,跑起來特別有勁兒,再加上本身方向盤就不沉重,轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的,所以是很容易操控的。另外就是它的顏值很高,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是特別時(shí)尚大氣的,非常具有豪車的風(fēng)范。
缺點(diǎn):對于新車的內(nèi)飾并不是很滿意,大概這就是大部分新車的通病吧,新車車內(nèi)異味比較重,前期用了好幾種去味的東西,但效果都并不是很明顯,到目前為止異味還是有些在的,不過比之前的已經(jīng)好很多了,希望在過段時(shí)間異味會全部消除掉吧,整車也就這點(diǎn)是讓我感到不滿的,其他的都挺好的,雖然不能說是十全十美的一款車,但家用車選沃爾沃XC40還是不錯(cuò)的選擇。
外觀:我還是挺喜歡沃爾沃對于這輛XC40的外觀設(shè)計(jì)的,首先第一眼的感覺是比較時(shí)尚的,營造出一種硬派越野車感覺的同時(shí),也考慮到了豪華感和精致感,許多細(xì)節(jié)部分還是挺用心的,側(cè)面看上去整臺車的比例十分協(xié)調(diào),車頭和車尾的大燈造型都相當(dāng)有設(shè)計(jì)感,車尾的小尾翼也別出心裁,讓這臺車增添了一絲運(yùn)動的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅高級,而且有檔次感,中控臺的設(shè)計(jì)豪華,鋼琴烤漆工藝的設(shè)計(jì)高級,真皮的多功能方向盤,真皮的座椅,不僅高級,而方便打理,臟了就直接拿濕紙巾一擦就好了。9英寸的觸控液晶屏造型特別,而且科技感也是有的,前后排的各有兩個(gè)充電接口,有備無患的感覺真的不錯(cuò)。后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制設(shè)計(jì)的也足夠人性化。
空間:沃爾沃XC40的空間表現(xiàn)無可挑刺,不管是前排的正副駕駛位還是后排的乘車位都有非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。我的個(gè)子有177,作為駕駛者坐到車內(nèi)沒有絲毫的壓抑感,沃爾沃可以從容應(yīng)對不同身高的駕駛者和乘坐著。沃爾沃XC40還為乘客提供了非常豐富的儲物空間,駕駛位儲物盒、前排儲物槽、前門版儲物倉、以及各個(gè)位置實(shí)用的杯架設(shè)計(jì)等等,處處體現(xiàn)了“顧客就是上帝”這一真諦,沃爾沃XC40確實(shí)是家庭和商務(wù)兼?zhèn)涞淖罴堰x擇。
配置:性價(jià)比還可以吧,優(yōu)惠的力度也確實(shí)不錯(cuò),配置什么的都可以,就是沃爾沃這車在后期保養(yǎng)跟維修的成本上還是比較高的,基本上跟很多一線品牌都差不多了,感覺不是很經(jīng)濟(jì)吧。
動力:動力方面我覺得還是非常棒的,之前我叔叔開我的車出去釣魚的時(shí)候,走的都是那種山路,根據(jù)他的反應(yīng)來說這款車的動力還是非常不錯(cuò)的,真的是沒少贊美。當(dāng)然我不知道是不是為了下次還用我的車出去走山路哈哈哈。我自己平常走的話就完全是足夠啦,我都是在市區(qū)走走,偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門,動力方面我是一點(diǎn)沒擔(dān)心,覺得還是非常有勁的跑起來。
越野:
自適應(yīng)巡航功能實(shí)在太棒了,跑高速是真的省心。這車也是四驅(qū)的,操控起來更加的好上手,方向盤轉(zhuǎn)向的手感也很細(xì)膩。
油耗:每百公里油耗基本都是11個(gè)油以上,我覺得還是有點(diǎn)高的,畢竟它吃的是95號的油,不過我這邊是市區(qū),走走停停也是難免的,只能看看過了磨合期之后會不會下降多一些了。
舒適:座椅的乘坐質(zhì)感還可以,前排也有加熱的功能,早上出門坐進(jìn)去打開,整個(gè)坐墊都暖暖的,很不錯(cuò)。還有就是這車的隔音也不錯(cuò),發(fā)動機(jī)艙的噪音跟路面上跑動的噪音都不會輕易的傳進(jìn)車內(nèi),只有跑一些特別爛的瀝青路或者高速上才會有比較明顯的噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格優(yōu)惠蠻大的, So原價(jià)是得37萬左右,現(xiàn)在也就30萬出頭左右就可以買到,這個(gè)吉利啊,把沃爾沃收購后還算搞得不錯(cuò),各方面都有很大的提升,說真的,沃爾沃XC40配置也挺優(yōu)秀的,嗯,像自動掛檔還有自動泊車之類的,都相當(dāng)棒,中控的配置也挺不錯(cuò)的,屏幕還是夠大的,功能也是非常齊全,另外這個(gè)音響真的是非常不錯(cuò),第二呢,就是它的外觀我也挺滿意的,外觀嗯很多人說沃爾沃的外觀不太行,我覺得馬還是挺挺靚麗的,非常具有北歐風(fēng)范,設(shè)計(jì)非常beautiful,車身有很強(qiáng)的線條感,完全就是集優(yōu)雅豪華大氣于一體,相當(dāng)不錯(cuò) ,動力上的話就比較中規(guī)中矩了,沒那么優(yōu)秀。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的油耗,因?yàn)檫@段時(shí)間車輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開車,而且上班的時(shí)候遇到早高峰,下班的時(shí)候遇到晚高峰又非常的擁堵,所以他還是比較費(fèi)油的,尤其是這段時(shí)間在加上他的磨合期。所以我感覺油耗這一方面的開銷是比較大的,目前來講這也是車輛讓我感到最為擔(dān)憂的一方面。
外觀:沃爾沃XC40的外觀造型是特別年輕化的,這也很符合我們現(xiàn)在年輕人的審美,雖然車身看著不是特別龐大,但是氣勢是絕對沒有丟的,整個(gè)車子的前臉設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),大燈和中網(wǎng)幾乎是在同一水平面上的,這樣看上去也確實(shí)是很協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意,半皮半織物座椅,沒有一點(diǎn)味道,安全環(huán)保,做工精細(xì)。中控大屏,很突出,很好看。中控操作簡單。全景天窗。小小設(shè)計(jì):很多設(shè)計(jì)比較好,副駕儲物箱掛鉤,垃圾箱。
空間:乘坐空間還是不錯(cuò)的,身高一米八五體重135斤,無論坐前排還是后排都是挺寬松的,這樣的身高坐在后排頭頂,還有接近一拳的距離,而且腿部也非常的寬松,住在里面沒有一點(diǎn)壓抑感。
配置:三十多點(diǎn)辦好落地的,我覺得還是很劃算了,買了個(gè)自己喜歡的、而且安全性很高的車,其實(shí)在安全面前錢都是次要的
動力:動力的話著實(shí)還算比較OK吧,平時(shí)用來做上下班的代步車,還是挺好用的,起步就是有點(diǎn)弱雞,不是很順,加速時(shí)也是不是相當(dāng)順暢。加速推背感:百公里加速能跑到5秒吧,推背感還算比較一般。
越野:
方向盤稍微有些重,但是我覺得這種方向盤開起來才會有感覺一些。
油耗:油耗市區(qū)還是挺高的,目前來說在九個(gè)左右,與預(yù)期的要高這款車發(fā)動機(jī)排量能在八個(gè)左右,但是實(shí)際開下來如何在整個(gè)左右,可能是跟這款車比較重要的關(guān)系。
舒適:舒適性得打個(gè)折扣吧,第1個(gè)的話,座椅的硬度有點(diǎn)硬了,雖然這個(gè)座椅的材料用的比較好,車內(nèi)倒是沒有什么異味,這點(diǎn)比較好,另外呢,就是后坐空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)挺棒的,對于駕駛的舒適性提升的很大。車內(nèi)噪音:這個(gè)噪音的話搞得不太好啊,控制實(shí)在是不太妙,由其實(shí)是在高速上,這個(gè)速度1上來,哇,這個(gè)胎噪風(fēng)噪會怎么真的是鬼大。車內(nèi)消毒方式:車子是裝了一個(gè)空氣凈化器,相當(dāng)?shù)陌,車子是大概三周消一次毒吧,畢竟也就是家里人自己坐,而且現(xiàn)在我們這邊倒是沒有什么病例。座椅舒適性:座椅的軟硬度還不是很好,包裹性不強(qiáng)。懸架減震舒適性:這個(gè)減震效果不是很好啊,不過那些坑挖路命不是相當(dāng)棒。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方就是這款沃爾沃xc40的外觀設(shè)計(jì),其高底盤高坐姿的整車設(shè)計(jì)不僅滿足了駕車的舒適性,也很好的提升了車的氣勢,四輪外擴(kuò)的跑車化姿態(tài)更是讓整車的外觀顯得很有檔次。此外,3D立體雕刻線條呈現(xiàn)了高張力的車身曲面,車頭采用了沃爾沃家族一慣的格柵設(shè)計(jì),燃油版車型標(biāo)志性的雷神之錘大燈、維京之斧動感尾燈讓車身的設(shè)計(jì)感很亮眼,總體來看很符合我對于現(xiàn)代車輛的認(rèn)知。
缺點(diǎn):摸不著頭腦就是副駕居然還是手動調(diào)整座椅,想著駕駛位都有,為啥副駕沒有,就感覺特別奇怪,這點(diǎn)是被很多車友吐槽的,而且這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該是沒有這個(gè)配置的呀~
外觀:外觀很帥的,這款車的前臉采用了師兄的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雷神之錘大燈還是非常有辨別的的線條流暢,采用了十分簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,沃爾沃XC40的內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的那種,做工也比較高檔,確實(shí)有那種豪華品牌的感受,內(nèi)飾沒有異味,沒有異響,干凈舒服,科技感實(shí)足。
空間:這是個(gè)緊湊型的SUV,車子的空間雖然不是很大,但是車內(nèi)的滿載也是可以的,不是很寬敞,但也不至于很擁擠,一切都是剛剛好,特別要說的就是XC40的座椅很舒適,用料扎實(shí),內(nèi)部的填充很到位,坐著像沙發(fā)一樣。后排的座椅也不短,對腿部的支撐也到了腿彎出,也都是有頭枕的,乘坐舒適。后備箱的空間我用的比較少,但是這個(gè)后備箱也比較高級,能感應(yīng)開啟,有些情況下還是比較好用的,比如手上抱著東西就不用放下地上再開后備箱了,實(shí)用性更上一層樓啊。我這車的后備箱基本都是閑置的狀態(tài),平時(shí)只裝了一箱水在里面,還有我我的羽毛球裝備?臻g綽綽有余。
配置:綜合來說這個(gè)性價(jià)比還算是比較不錯(cuò)的,尤其是以這個(gè)價(jià)格而言,畢竟優(yōu)惠力度還是蠻大的,外觀的話也是挺不錯(cuò)的,然后整個(gè)配置也是不錯(cuò)。
動力:動力這個(gè)東西,只要你覺得不費(fèi)車都行,2.0T的動力,舍得踩油門,推背感很足。很喜歡XC40這車子的一點(diǎn),就是提速很快,后勁很足,完全感受不到肉肉的感覺,不喜歡肉車,太不爽了開著,變速箱表現(xiàn)還是不俗的,油門響應(yīng)很快,變檔基本感覺不到頓挫。
越野:
這款沃爾沃xc40在過溝、過坎、過減速帶時(shí)均有著比較良好的表現(xiàn),在不同的路面上駕駛的靈活程度較高,并且沒有太明顯的顛簸感。此外,車上的方向盤輕重程度適中,不會感覺飄的感覺,方向盤的精準(zhǔn)性也很強(qiáng),方向的調(diào)校程度很好。
油耗:油耗因?yàn)槲遗芸h城比較多,算是能跑起車來吧,所以油耗還不是很高吧,現(xiàn)在油表上顯示的是百公里8.9個(gè)油,記得有一段時(shí)間上邊顯示的是10個(gè)油,照這個(gè)水平的話,真是挺讓我驚喜的,歐美車也沒那么油嘛,傳聞也不盡全是真的呀!
舒適:雖然有之前提到的聲音問題,但是在駕駛過程中沃爾沃xc40的舒適性還是很強(qiáng)的,在駕車的過程中,可以比較靈活且輕松的進(jìn)行操控,這樣的操控性,保證了沃爾沃xc40的舒適性,在長時(shí)間開車后,不會感覺到太大的勞累感。此外,車子配置的獨(dú)立懸架在支撐性方面還是很強(qiáng)的,就算過減速帶,也不會有太大的顛簸感。并且,由于智能化的配置,車子很多個(gè)方面都是電動的,人車互聯(lián)體驗(yàn)很高,加之充電口以及隨車管家的設(shè)計(jì)讓駕車更為便捷。整體來看沃爾沃的舒適性還算良心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2021年對我來說是一個(gè)值得紀(jì)念的年份,因?yàn)樵谶@一年我喜提了人生第一輛代步工具——沃爾沃XC40,它的到來滿足了現(xiàn)在快節(jié)奏的生活。按說和這個(gè)品牌也比較有緣分吧,在我們家比較近的親戚就有三個(gè)人開這個(gè)品牌的車,在對比的那么多車?yán)镂乙彩呛芸春眠@款車子的性價(jià)比。對這輛車滿意的地方有很多,首先車子樣式有了很大的進(jìn)步和改善挺好看的,改善后的性能也非常不錯(cuò),空間很大,滿足我們一家三口的實(shí)用是綽綽有余,現(xiàn)在每天都開著很開心。
缺點(diǎn):稍微有一點(diǎn)不滿意就是車子后排中間有一點(diǎn)凸起,之前買車還沒怎么在意,也是買回家有一次朋友坐我車后跟我說的,說中間位置坐著不是很舒服,腿部不大好放。他說之后我特意還去坐了一下,是有一點(diǎn)點(diǎn),中間其實(shí)坐是能坐下的,就是腿相當(dāng)于其他兩個(gè)位置沒那么舒服。但是影響倒是不大,我家里一般都安排的小孩坐在中間,空間就變得剛剛好了。
外觀:在外觀方面還是有它的優(yōu)勢的,我比較喜歡她車頂曲線的設(shè)計(jì)是當(dāng)下流行的元素,而且整個(gè)呈現(xiàn)出來的那種效果也能讓我感覺比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)肯定是非常好的,最起碼在用料方面不敢隨便的敷衍,一些一等一的材料也在內(nèi)飾上有所體現(xiàn),還兼顧到了實(shí)用性,肯定是很用心的。而且這個(gè)價(jià)位的車子也不會說讓你有廉價(jià)感,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工都挺不錯(cuò)的。
空間:空間上,沃爾沃的車一直都是看起來很大,坐起來還可以,空間上畢竟也是一款SUV,間接比起轎子肯定是有優(yōu)勢了,前排空間很大,我是屬于比較有福的人哈身材發(fā)福,坐上去還是比較舒服的,不論是頭部空間還是腿部空間都還可以,后排對我來說頭部空間還好,腿部空間就不是很友好了,只有不到一圈的空隙,車內(nèi)前后都有中央扶手,這么看來這車就是沖四座設(shè)計(jì)的,五座只是應(yīng)急吧。
配置:單看車的性能就會覺得這個(gè)錢花的很值得,更不用提它非常好的服務(wù)以及售后保障的,到目前為止,我對我這款車都感覺很滿意。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī),當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樵嚵嗽嚺笥训能嚨膭恿,才讓我進(jìn)店去看的車,之前看的幾款車,動力都沒有到2.0T,一般都是1.5T的,這種SUV,2.0T才符合它的氣質(zhì),起步很優(yōu)秀,提速很快,沒怎么上過高速,所以所謂的強(qiáng)烈的推背感沒有感受到。
越野:
水晶擋感覺高級好喜歡,底盤很穩(wěn),開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),無論市區(qū)在高速都比較平順,方向盤的精準(zhǔn)度很高。
油耗:主管出油后覺得挺低的還是挺省油的,就算再冷天開空調(diào)后油耗也是可以接受的,這點(diǎn)我比較欣賞。
舒適:只能說它的座椅表現(xiàn)確實(shí)不怎么樣,所以導(dǎo)致我乘坐的時(shí)候就會覺得偏難受一些,而且前后排座椅的乘坐體驗(yàn)是有很明顯不同的,后排座椅更硬一些,而且靠背方面也不怎么舒服,不像前排的那種感覺。
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