沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XC40小鋼炮一樣的動(dòng)力是我最滿意的。平時(shí)我開車也比較暴力，油門一腳重一腳輕的，要是動(dòng)力不好，肯定開著讓我難受。當(dāng)初買XC40試駕時(shí)就對(duì)XC40的動(dòng)力輸出相當(dāng)滿意。2.0T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的瞬間，就能讓速度彪上來(lái)，開起來(lái)真的很帶勁兒。
缺點(diǎn)：我不太理解為什么沃爾沃XC40的副駕駛是座椅是手動(dòng)的，這就比較尷尬了，我老婆每次坐副駕都吐槽，說(shuō)為什么不是電動(dòng)的，這個(gè)價(jià)位怎么說(shuō)也應(yīng)該配個(gè)電動(dòng)呀，所以我覺(jué)得如果這一點(diǎn)改進(jìn)一下就更好了，這樣的話婦女和老人坐副駕駛位的時(shí)候也能比較方便調(diào)節(jié)，對(duì)吧。
外觀：沃爾沃XC40這車的外觀在SUV同級(jí)別的車中顏值不算最高的那種，但整車看上去卻多了一種別的車模仿不了的霸氣感，硬朗的車身線條識(shí)別度很高，大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡，很像雷神之錘的樣子，車尾燈設(shè)計(jì)的也很別致。
內(nèi)飾：中配的水晶檔把是全車顏值巔峰了，不能奢求更多。內(nèi)飾材質(zhì)還是相對(duì)環(huán)保一些的，比自己親見(jiàn)的某國(guó)產(chǎn)（不是黑國(guó)產(chǎn)，確實(shí)是國(guó)產(chǎn)）20萬(wàn)的車味道輕的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
空間：XC40的空間比我想象中要大不少，XC40的軸距長(zhǎng)度和車身寬度分別為2.7米和1.86米，在同級(jí)別當(dāng)中不說(shuō)前一前二吧，但是也是碾壓很多車子的，車內(nèi)的橫縱空間都是很寬敞的，我覺(jué)得坐起來(lái)很是舒服，這個(gè)車子的頭部空間也很大，讓我沒(méi)有覺(jué)得一絲絲的壓抑，坐姿較高，視野很寬敞，而且我覺(jué)得后備箱的容積也是很大的，能放下很多的東西，這也是我選擇SUV的原因，而且這個(gè)車子的后排座椅還能放倒，必要時(shí)能增加不少的空間。
配置：當(dāng)時(shí)買車對(duì)于車輛性價(jià)比這方面，我沒(méi)有過(guò)多的進(jìn)行考究，但是我覺(jué)得沃爾沃xc40的價(jià)格是很親民的，經(jīng)銷商給出的折扣很大，還附贈(zèng)了多次的車輛保養(yǎng)服務(wù)和全車車衣，現(xiàn)在后期用車的油耗也不高，我完全能夠養(yǎng)得起，所以總得來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車真的很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠用，因?yàn)橘I的四驅(qū)的，所以車提速起步方面沒(méi)有任何問(wèn)題，只要舍得給油動(dòng)力就很猛
越野：
方向盤操控非常棒，指哪打哪兒沒(méi)有虛偽，方向盤的握感也非常好，安全輔助功能起了非常大的作用，屬于很快就能上手的一款車
油耗：畢竟自己選擇是一臺(tái)2.0T的車子，肯定是要比1.5T的油耗要高的，但是目前我自己用下來(lái)的話，平時(shí)的一個(gè)油耗的話大概就百公里9到10升，是一個(gè)市區(qū)的比較擁堵的路段的，我覺(jué)得已經(jīng)算是比較省油的了，我感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，很符合我對(duì)它的一個(gè)預(yù)期的。
舒適：乘坐感受留給我們的印象并不是很好，其實(shí)我們家人并不是特別挑剔的那種，不過(guò)坐到這輛車上真不太舒服，主要就是后排的靠背角度稍微有點(diǎn)小，而且坐墊也稍微有點(diǎn)短，坐好之后腿部的支撐性不是很好，其次就是開車過(guò)程中的噪音影響也挺大的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我聽(tīng)說(shuō)這款沃爾沃xc40采用了環(huán)保材料進(jìn)行設(shè)計(jì)，這是我比較看中的一個(gè)方面，車內(nèi)異味比較小，并且相較于之前的車，開空調(diào)時(shí)能夠明顯的感覺(jué)到車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的迅速程度。車內(nèi)配置的主動(dòng)剎車機(jī)制、胎壓報(bào)警機(jī)制、ESP等也讓駕車的安全性有了一定的保障。因此，這款車開起來(lái)還是很讓人放心的。
缺點(diǎn)：車的空間感覺(jué)不是很大，尤其是后排中間凸起位置太高了中間坐個(gè)人啥的很難受，內(nèi)飾是最不滿意的地方，這個(gè)價(jià)的車和同級(jí)別的內(nèi)飾差太多，感覺(jué)像是十來(lái)萬(wàn)的內(nèi)飾，內(nèi)飾能做的好一點(diǎn)就完美了
外觀：外觀看起來(lái)還是挺硬朗的，寬大的車頭看上去霸氣，進(jìn)氣格柵的面積也比較大，用了銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出一定的豪華感，車燈里面的“戰(zhàn)錘”式設(shè)計(jì)也別出心裁，辨識(shí)度比較高，前臉和側(cè)面的線條層次感比較多，視覺(jué)上更加運(yùn)動(dòng)，更加有肌肉感。
內(nèi)飾：雖然是簡(jiǎn)約風(fēng)格但是內(nèi)飾還是比較失望的，配置比較低車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格太簡(jiǎn)單不是很喜歡
空間：XC40這車的空間實(shí)際使用起來(lái)比看上去的還要大很多，因?yàn)樘彳嚭笪医o我姐做過(guò)一次搬運(yùn)工，老實(shí)說(shuō)一開始我是真沒(méi)想到把后排座椅放倒后能裝那么多東西進(jìn)去，看著姐姐打包好的十箱東西和幾袋比較小袋的東西，我是想著跑兩趟的，可讓我驚訝的是裝著裝著就把東西都塞了進(jìn)去，到最后還剩一小袋東西塞到了副駕駛放腳的位置上了，所以空間夠不夠用其實(shí)是取決于怎么用。
配置：XC40在性價(jià)比這方面就真的無(wú)需多言的，只要自己去看多同級(jí)別的品牌的車輛應(yīng)該都知道，無(wú)論在價(jià)格、配置、形式質(zhì)感等等都是完全碾壓的，選擇XC40你絕對(duì)不會(huì)后悔的！
動(dòng)力：我對(duì)車子的動(dòng)力這方面沒(méi)有太高的要求，只要能夠滿足日常代步就足夠了。沃爾沃xc40的動(dòng)力表現(xiàn)挺好，我平常只需要輕踩油門，車子的速度就可以很快上升，而且也不會(huì)出現(xiàn)其它人說(shuō)的加速頓挫，總體的駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
越野：
XC40給人的操控感很強(qiáng)，扎實(shí)的底盤，靈活的轉(zhuǎn)向，給XC40帶來(lái)了很多駕駛的樂(lè)趣。方向盤很輕，但一點(diǎn)都不會(huì)讓你覺(jué)得飄。四種駕駛模式也各有區(qū)別，運(yùn)動(dòng)模式開起來(lái)特別帶感。但是，我一般都是用的標(biāo)準(zhǔn)模式，這個(gè)模式下就已經(jīng)能給我很舒適的駕駛感受了。全時(shí)四驅(qū):XC40配備了四驅(qū)，而且是全時(shí)四驅(qū)。這個(gè)配置說(shuō)實(shí)話，一開始我覺(jué)得一般般，畢竟油耗會(huì)增加，平時(shí)也沒(méi)什么感覺(jué)。有一次下雨天跑高速，路面有積水，XC40開起來(lái)也別穩(wěn)，和以前開的那些兩驅(qū)車完全不是一種感覺(jué)。從那次之后，我就覺(jué)得全時(shí)四驅(qū)真的是一個(gè)很好的配置。
油耗：XC40的油耗還是符合我的預(yù)期的。之前考慮的就是要買四驅(qū)車，出遠(yuǎn)門方便，也更有安全性。XC40配置的是全時(shí)四驅(qū)，所以相對(duì)普通的兩驅(qū)和智能四驅(qū)的車來(lái)說(shuō)，油耗會(huì)高一點(diǎn)。我平時(shí)市區(qū)開的比較多，有時(shí)也跑高速，目前的綜合油耗是9.5L百公里，綜合的用車成本就是每公里8毛左右，算是我能接受的范圍。
舒適：XC40的座椅是我特別喜歡的地方之一，寬大而舒適，對(duì)背部的支撐特別舒服。主駕駛位帶了座椅的記憶功能，還不錯(cuò)。隔音方面，XC40做得還算不錯(cuò)，只有高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音才會(huì)傳到車內(nèi)。要是車內(nèi)放點(diǎn)音樂(lè)，那就更是聽(tīng)不到外面的雜音了。分區(qū)的恒溫空調(diào)是很不錯(cuò)的配置，可以滿足不同人對(duì)車內(nèi)溫度的需求。不太滿意的就是XC40的音響配備的一般，8個(gè)喇叭，完全就是普通配置，沒(méi)有豪華品牌的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車上最滿意的地方必須是滿滿的安全感，沃爾沃的citysafety系統(tǒng)在開車的時(shí)候讓我覺(jué)得特別安心。在車速60以上有車道保持系統(tǒng)，也有主動(dòng)剎車，可以說(shuō)是全方位的安全保護(hù)了。另外，新車完全沒(méi)有味道，也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意地方的話一個(gè)是方向盤有點(diǎn)變態(tài)，就是方向盤做的像個(gè)盒子底一樣，特別蠢，沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)感，多少跟整個(gè)車內(nèi)飾有點(diǎn)不搭配。還有一個(gè)就是檔位地方，做的是一個(gè)塑料透明的，看著真的很像玩具的，其余地方做的要么是灰黑色系的，要么做的是銀色金屬的，但是檔位唯獨(dú)做成這個(gè)樣子多少有點(diǎn)不搭配，看著很奇怪
外觀：外觀是個(gè)人比較中意比較喜歡的款型，加上雷神之錘的大燈比較大氣，還有19寸的大輪轂都是個(gè)人比較中意的。
內(nèi)飾：水晶檔把是XC40內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，9寸的液晶中控屏和12.3寸的液晶顯示屏也是不錯(cuò)的配置。但是總體來(lái)看，XC40的內(nèi)飾在其他方面的用料就顯得一般了。雖然XC40內(nèi)飾的風(fēng)格很都市化，也很有北歐而小資風(fēng)情，但對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，質(zhì)感上的差異是無(wú)法用設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)的。還有就是方向盤中間那部分的設(shè)計(jì)，真的讓我不喜歡。方方正正的很大一塊，看著一點(diǎn)設(shè)計(jì)感都沒(méi)有。說(shuō)復(fù)古也說(shuō)不上，真的有點(diǎn)low了。
空間：空間非常的大，無(wú)論是坐在駕駛室，還是后排座椅，都不會(huì)有擁擠感，我一米七六坐在駕駛位上，頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x將近十公分，特別是后排座椅坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)特別擁擠，而且膝蓋到前排座椅的空間將近二十公分，后備箱放兩三個(gè)行李箱是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有需要的話，后排座椅比例放倒后擴(kuò)充出的空間還能裝更多的東西，我覺(jué)得空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
配置：性價(jià)比，最好的地方就是滿足諸多的配置，無(wú)鑰匙上車。雷達(dá)提醒，ACC自動(dòng)巡航，還有就是自動(dòng)剎車安全這塊非常強(qiáng)調(diào)的。比較搶眼總說(shuō)沃爾沃安全上做的好，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)的人都不會(huì)有這樣的確切的感受，我倒是體驗(yàn)過(guò)兩回。有一次一輛車，追尾前車，發(fā)生四車追尾的情況。我當(dāng)時(shí)在前車第二位。當(dāng)時(shí)也明顯的感覺(jué)到被撞的沖擊聲和震感，但是下來(lái)的時(shí)候 發(fā)現(xiàn)驚訝的地方。就是根本不用去4S店修理，沒(méi)多大事兒。私聊了事，最近的一次被追尾的相當(dāng)厲害，后車安全氣囊彈出，前臉全陷。結(jié)果我這車就后保險(xiǎn)杠凹陷，行李箱門變形，比起來(lái)就能感覺(jué)到質(zhì)量上的差距
動(dòng)力：搭載的是2.0T 190馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)特別喜人。有四種駕駛模式可以自由切換，每種模式帶來(lái)的駕駛感受都有所不同，可以幫助駕駛者更好應(yīng)付不同路況，讓駕駛更加簡(jiǎn)單安全。舒適模式在鄉(xiāng)間道路和接送孩子的時(shí)候我比較喜歡用，動(dòng)力分配均勻一觸即發(fā)。經(jīng)濟(jì)模式比較舒緩，踩油門時(shí)動(dòng)力反饋稍慢，市區(qū)堵車或擁堵緩速行駛的場(chǎng)景，經(jīng)濟(jì)模式再最合適不過(guò)了，安全省油。運(yùn)動(dòng)模式是空曠的高速路的首選，追求速度感的伙計(jì)可以體驗(yàn)一下，真的是動(dòng)力澎湃的感覺(jué)，提速很快，油門輕觸即反饋靈敏。不過(guò)不必要的時(shí)候沒(méi)必要用，畢竟不夠安全而且耗油，越野模式四驅(qū)動(dòng)力很適合山地旅行用。
越野：
這款沃爾沃xc40在實(shí)際的操控過(guò)程中，表現(xiàn)比較平穩(wěn)，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺(jué)這車挺平順的，方向盤的打手程度剛剛好，不會(huì)感覺(jué)太輕或太重，在操控的過(guò)程中感覺(jué)很輕松。有次去外省自駕旅行，開幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累。此外，方向盤的可以很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，剎車也特別靈敏，哪怕是遇到不好的天氣，感覺(jué)剎車也非常好用，遇到意外情況時(shí)，能夠很及時(shí)的進(jìn)行制動(dòng)。
油耗：我的XC40跑了4000多公里了，主要是上下班代步，偶爾出去跑跑。目前的表顯綜合油耗是9.2L百公里。這個(gè)表現(xiàn)算不得出彩。但是，對(duì)于配置了全時(shí)四驅(qū)的車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是不錯(cuò)的了。自己跑高速試了一下，純跑高速，能夠做到7個(gè)油左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：新車異味比較大，另外就是減震不是很好，過(guò)不好的路段非常顛婆，其他都還好
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的穩(wěn)定性還有它的舒適性，這個(gè)車的穩(wěn)定性沒(méi)的說(shuō)，配置上非常的豐富，性價(jià)比也是這個(gè)車非常大的優(yōu)勢(shì)，車子優(yōu)惠力度非常大，這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車還挺實(shí)惠的，舒適性也是這個(gè)車非常大的優(yōu)點(diǎn)，底盤調(diào)教的軟硬度適中，無(wú)論是在市區(qū)里，還是在高速上車內(nèi)的靜音效果都非常好，過(guò)減速帶的時(shí)候，只要速度不是特別快，車內(nèi)的顛簸感也是可以接受的，車子開的舒服比什么都強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是沃爾沃XC40的隔音做的不好，風(fēng)噪聲大了點(diǎn)，可能也跟這款車沒(méi)有使用隔音玻璃有很大的一個(gè)原因吧，車速上60之后的風(fēng)噪聲挺明顯的，呼呼呼的聲音，耳朵聽(tīng)多了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀性，這肯定不用說(shuō)了，買這個(gè)價(jià)位的車子，外表能選擇的也很多。不單單logo部分，車臉部分都是我很喜歡的點(diǎn)。LED車燈設(shè)計(jì)就是很讓人喜歡。從醒目的前格柵到尾燈。都是棱角分明突顯。整體的珍珠白車漆感官也很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊基本上做的都還是不錯(cuò)的，像空調(diào)的大開口，溫度上來(lái)跟降溫都非�？臁５欠较虮P有點(diǎn)變態(tài)，就是方向盤做的像個(gè)盒子底一樣，特別蠢，沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)感，多少跟整個(gè)車內(nèi)飾有點(diǎn)不搭配。還有一個(gè)就是檔位地方，做的是一個(gè)塑料透明的，看著真的很像玩具的，其余地方做的要么是灰黑色系的，要么做的是銀色金屬的，但是檔位唯獨(dú)做成這個(gè)樣子多少有點(diǎn)不搭配，看著很奇怪。
空間：有人說(shuō)XC40的空間小，但是我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。平時(shí)就是我自己開車上下班，周末家人一起出去，也就兩三個(gè)人。所以XC40的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了的。后備箱的空間也算是比較方正的布局，利用率還是不錯(cuò)的。雖然深度差了點(diǎn)，但是又不裝太多大件的東西，也是用不完的。
配置：購(gòu)車的時(shí)候，銷售小姐姐挺好說(shuō)話的，幫我爭(zhēng)取到了許多的購(gòu)車優(yōu)惠，贈(zèng)送了一些禮包。買的時(shí)候也剛好有現(xiàn)車不用等，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)還行吧，不容易出故障，后期的養(yǎng)護(hù)也不算太貴吧，還是比較省心的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的來(lái)源不會(huì)很差，即便是車子滿載也能駕駛的比較輕松，從提車到現(xiàn)在我沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有不夠用的時(shí)候，對(duì)于車子的動(dòng)力我是沒(méi)有什么可以質(zhì)疑的，畢竟2.0T不是說(shuō)說(shuō)而已，而且我平常駕駛的地方是在市區(qū)內(nèi)，所以動(dòng)力方面我是沒(méi)什么好擔(dān)心的。
越野：
操作上沒(méi)什么壓力，像我也算是六年的老司機(jī)了，開車也是很穩(wěn)的，交通違章基本上都沒(méi)有，最多就是違停，加上之前也是開過(guò)SUV車，這種車型雖然看著大，但是操作起來(lái)其實(shí)也沒(méi)有很難，所以這個(gè)車型對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺輕松的。而且倒車這方面都有倒車影像的輔助支持，都不用擔(dān)心碰到后面車輛跟旁邊。剎車油門都是非常好踩的，踩著不累，跑的飛快。
油耗：我一般油耗在8.6L左右浮動(dòng)，高速開得多的話能夠去到8.2L左右，如果是比較塞車的路況，也沒(méi)有超過(guò)9L，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的。如果將駕駛模式切換到經(jīng)濟(jì)模式開，那么油耗表現(xiàn)會(huì)更加低一點(diǎn)。
舒適：后排的空間給的比較充足，座椅調(diào)低后與車頂還有1拳半的空間。整體腿都能很好的伸展開來(lái)，空間是足夠的，有扶手架杯架。舒適度我覺(jué)得挺好的，真皮座椅靠背雖然相對(duì)直一些。幾個(gè)小時(shí)坐車下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不適感。包裹感還是不錯(cuò)的。沒(méi)有異味，車噪都是在認(rèn)可的范圍內(nèi)。還有前排的座椅加熱。體驗(yàn)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，冬日必備
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的配置豐富，特別是安全配置方面給我的感覺(jué)很穩(wěn)重可靠，主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車身穩(wěn)定控制、自適應(yīng)巡航等都是對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用的。這款車是我的第一臺(tái)車，還是新手小白的我覺(jué)得選一款安全性能高的車子是非常必要的，它的安全配置不僅高，還能給我一個(gè)輕松的駕駛過(guò)程。性價(jià)比高，空間大、動(dòng)力充沛、外觀高顏值、舒適性好等，我覺(jué)得整體下來(lái)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了二十六萬(wàn)多的裸車價(jià)了，入手的值，而且沃爾沃XC40這款車作為家用來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車的后排不是很寬敞的感覺(jué)，特別是后排中間的位置的地臺(tái)那里凸起的比較高，滿座的話還是覺(jué)得有點(diǎn)影響的，會(huì)感覺(jué)腿部空間不夠?qū)挸ā?/span>
外觀：外觀時(shí)尚耐看是促使我買這臺(tái)車的一個(gè)重要原因。畢竟一臺(tái)車買回去得用幾年，要是看著不順眼那不是給自己添堵嘛。最吸引我的就是那一對(duì)LED大燈，店員說(shuō)那是雷神之錘大燈，名字挺大氣的，不過(guò)也是真吸引人，特別是點(diǎn)亮后的效果，還挺有時(shí)尚感的，而且也足夠吸睛。
內(nèi)飾：雖然我是一位女孩子，但是在車輛內(nèi)飾這方面，我還是更喜歡簡(jiǎn)潔典雅一些的設(shè)計(jì)。沃爾沃xc40在內(nèi)飾氛圍高級(jí)感的營(yíng)造上很到位，中控臺(tái)沒(méi)有讓人看著眼花繚亂的控制按鍵，大部分功能都集中到了中控大屏里邊，平常進(jìn)行調(diào)控時(shí)也不用再到處找了。全液晶儀表盤能夠顯示的車輛信息很豐富，而且大部分都是以動(dòng)畫的形式呈現(xiàn)出來(lái)，連我一個(gè)對(duì)車不太了解的女生都能夠看得懂。
空間：后排坐兩個(gè)人還可以坐三個(gè)就很擠得慌，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的不錯(cuò)作用挺大，后備箱大小正合適，放的東西多的話沒(méi)有任何問(wèn)題
配置：性價(jià)比很高，其實(shí)買這個(gè)車性價(jià)比這方面，占有非常大的原因的，價(jià)格上的優(yōu)惠力度不錯(cuò)，價(jià)配置又很豐富，各方面做的都挺好的，沒(méi)有特別短板的地方，總體來(lái)說(shuō)比較適合家用，買家用車就要買質(zhì)量好，口碑好而且又比較耐用的，看來(lái)看去我還是覺(jué)得XC40這個(gè)車，比較適合我們家的情況和需求，目前開了一段時(shí)間，各方面表現(xiàn)都比較符合預(yù)期，動(dòng)力足，油耗也不是很高。
動(dòng)力：這點(diǎn)是XC40的強(qiáng)項(xiàng)。沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)動(dòng)力的輸出還是不錯(cuò)的，渦輪的介入也比較早，在前期起步就能獲得很充足的動(dòng)力。后段的加速也不錯(cuò)，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，很輕松的就能完成提速。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，不管是市區(qū)駕駛還是跑高速，都是很有保障的。有一次我的XC40坐滿了人上一個(gè)陡坡，也是很輕松的就完成了。
越野：
我還是能輕松掌握這車的，作為新手的我也沒(méi)想到會(huì)那么容易上手，我覺(jué)得跟同級(jí)別的車比，XC40這車的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較有優(yōu)勢(shì)的，畢竟這車多配置了四驅(qū)，所以不管是在轉(zhuǎn)彎還是駕駛的過(guò)程，它都遠(yuǎn)比同級(jí)別的車好很多。
油耗：目前這個(gè)車的油耗大約在9.3個(gè)左右，平時(shí)百分之八十的路況都是在市區(qū)里，早晚高峰期的時(shí)候，車輛還挺多的，行車比較緩慢，目前的油耗我覺(jué)得非常不錯(cuò)，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油做的挺好的，跟同事的大部分車相比，油耗也算是比較省的，他們的油耗普遍都過(guò)了9個(gè)，有的甚至到了10個(gè)，感覺(jué)傷不起。
舒適：XC40的舒適性我覺(jué)得是很好的，主要有幾個(gè)方面，第一個(gè)就是因?yàn)樗牡妆P過(guò)濾性非常的好，走一些坑坑洼洼的路面時(shí)，會(huì)過(guò)濾掉一些震動(dòng)，不會(huì)有很明顯的一個(gè)擺動(dòng)。二是它的座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，不必一些日產(chǎn)大沙發(fā)差，相當(dāng)?shù)娜彳浀摹Ｈ沁@個(gè)車子的隔音做的不錯(cuò)，高速上不管是風(fēng)噪還是胎噪的都不是很明顯，而且原廠的音箱的音質(zhì)很不錯(cuò)，開車讓你不由自主的放一些嗨的音樂(lè)。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方應(yīng)該是它的外觀，SUV車，有一個(gè)豐滿的腰身，特別是車屁股地方，沒(méi)有直接做個(gè)流線下去，而是做了一個(gè)小凸的造型，跟上面擋雨地方做了一個(gè)好看的呼應(yīng)。然后車頭也做了一個(gè)凹凸的造型，側(cè)面看很像人臉一樣，做的跟生動(dòng)。車兩側(cè)做的也非常好看，很有肌肉感。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是它油耗方面了，接近10個(gè)油的油耗還是有點(diǎn)偏高的，雖然說(shuō)提這車的時(shí)間不算很長(zhǎng)，但按照目前這個(gè)燃油情況看來(lái)，比我一開始提車時(shí)預(yù)想的油耗要高，我估計(jì)車子就算過(guò)了磨合期后，油耗也未必會(huì)比現(xiàn)在的低，不過(guò)不滿意歸不滿意，再怎么說(shuō)也沒(méi)有那款車是十全十美的，所以我對(duì)這車后期的油耗是沒(méi)有多大期望的。
外觀：外觀真的完全長(zhǎng)在了我的審美上，車身線條看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感滿滿，標(biāo)志辨識(shí)度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看就能認(rèn)出來(lái)是什么車，屬于非常耐看的一款車型
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾分布的特別細(xì)節(jié)，9英寸的觸控液晶屏實(shí)用，這設(shè)計(jì)省去了很多實(shí)體按鍵，一眼看過(guò)去感覺(jué)很整潔，不像其他車那樣顯得那么的復(fù)雜，前排的出風(fēng)口的設(shè)計(jì)的很精致，內(nèi)飾的做工處理很精細(xì)，用料方面還是挺不錯(cuò)的，起碼這款車剛提回來(lái)的時(shí)候氣味沒(méi)有那么的大，稍微通一下風(fēng)味道就消散了，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò)。
空間：說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)我還是比較滿意的，在SUV上不管是緊湊類型，其實(shí)都相對(duì)比轎車更能裝，兩廂車后排放下來(lái)的時(shí)候 空間就更大了，連折疊床，化妝桌這樣的大件都能裝，行李箱都能放好幾個(gè)。都不存在不夠用的情況。這個(gè)我打滿分。附上圖做參考
配置：沃爾沃XC40不僅有一套可靠的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以讓你駕馭更多不同的路況，而且整車的配置也相當(dāng)豐富，各種智能高科技配置讓你享受更加輕松的駕駛，還擁有大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾，在動(dòng)力方面也絕不含糊，空間和舒適性也兼顧到位，家人也乘坐的安心舒適，各方面都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：車子的平順性還是做得挺不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8擋手自一體的變速箱，無(wú)論是動(dòng)力的響應(yīng)性還是變速箱的換擋動(dòng)作，都是比較快的，而且沒(méi)有什么頓挫感，日常開比較輕松好上手，起步提速也不會(huì)太肉。
越野：
XC40的方向盤采用了三幅的設(shè)計(jì)，手感不錯(cuò)，指向也很準(zhǔn)。四種駕駛模式也給XC40帶來(lái)了很不一樣的駕駛樂(lè)趣。XC40配備的全時(shí)四驅(qū)，是出行旅游的利器。這個(gè)配置不但提高了安全性，還增強(qiáng)了XC40的越野能力。底盤的扎實(shí)，讓XC40在過(guò)彎時(shí)都顯得特別的穩(wěn)，跑高速就更是不在話下了。
油耗：油耗個(gè)人市區(qū)開的8個(gè)左右，高速上更省，這個(gè)油耗我完全可以接受
舒適：在選車開車門時(shí)，把手的設(shè)計(jì)就讓我感覺(jué)很舒服，車內(nèi)的真皮座椅的用料也很考究，駕車過(guò)程中的整體舒適性很強(qiáng)，通過(guò)座椅調(diào)節(jié)，可以選擇一個(gè)滿足整體駕駛需求的座位角度，幾次長(zhǎng)時(shí)間的駕駛后，并沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。此外，在顛簸的路段上，雖然略有晃動(dòng)，但對(duì)于舒適度的影響不大�？照{(diào)的問(wèn)題調(diào)節(jié)能力比較強(qiáng)，一兩分鐘就可以達(dá)到滿意的溫度。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XC40的駕駛感受是我最滿意的。沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了8速的自動(dòng)變速箱。而且，XC40的動(dòng)力調(diào)校上，讓整車的動(dòng)力輸出很有持續(xù)性，開起來(lái)特別舒服。想要速度時(shí)，輕點(diǎn)油門就有；過(guò)彎時(shí)的操控感也是很不錯(cuò)，既輕靈又穩(wěn)定。開了幾個(gè)月了，不管是城市里上下班代步還是出遠(yuǎn)門跑高速，給我的駕駛感受都是很棒的。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)不太滿意的地方就是隔音，小沃的隔音不太好，在車速較高的時(shí)候，相對(duì)還是比較吵的。
外觀：XC40的外觀設(shè)計(jì)也是很有亮點(diǎn)的。第一次看實(shí)車時(shí)，就覺(jué)得XC40的前臉很個(gè)性，很大氣。整體的風(fēng)格也很運(yùn)動(dòng)，很有活力。XC40的前臉是家族式的直瀑式中網(wǎng)，logo很大，很有氣場(chǎng)。兩側(cè)的雷神之錘大燈很特別，和前臉的氣質(zhì)搭配的很完美。車身的側(cè)面顯得很有輪廓感，給人很有力的感覺(jué)。美中不足的就是XC40的尾部設(shè)計(jì)，敦實(shí)而厚重，看著是安全感十足，但是卻少了運(yùn)動(dòng)的氣息。這樣的尾部設(shè)計(jì)，讓XC40的氣質(zhì)，下降了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是這個(gè)水晶擋桿質(zhì)感超級(jí)棒，但是美中不足的就是車門的內(nèi)門板用的是絨布的，勉強(qiáng)的能接受。中間顯示屏也不錯(cuò)，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
空間：XC40的車身尺寸在同級(jí)別中就屬于“中等身材”，2.8米的軸距長(zhǎng)度和1.86米的車身寬度足以保證寬敞的橫縱向空間，而且這輛車的空間布局也是極其合理的，前后排座上去都不會(huì)有絲毫的緊迫感，還有這后備箱也挺大的，放些日常所用的東西絕對(duì)是綽綽有余。
配置：我覺(jué)得小沃的性價(jià)比挺高的，價(jià)格合適，配置豐富，而且車上的配置都是挺實(shí)用的。沃爾沃XC40四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版在同級(jí)別中還是蠻出色的，具有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，我自己也是很喜歡這車。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，作為一臺(tái)緊湊型SUV整車的重量才一點(diǎn)七噸而已，這車搭載著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步反應(yīng)快，在高速公路上超車的時(shí)候油門響應(yīng)積極，稍微踩深點(diǎn)油門，動(dòng)力蹭的一下就起來(lái)了，超車沒(méi)有絲毫壓力，這臺(tái)車在超車的時(shí)候給人的感覺(jué)動(dòng)力特別迅猛，還有后勁的感覺(jué)都不需要踩太深的油門。
越野：
坐在駕駛位上這臺(tái)車的視野特別寬闊，主、副座椅不僅可以前后、靠背和高低調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，能讓我有更好的駕駛體驗(yàn)感，多功能方向盤也是采用真皮材質(zhì)包裹的，手感舒適，方向盤打起來(lái)精準(zhǔn)度高，四種駕駛模式可以根據(jù)不同的路況切換，駕駛起來(lái)方便又輕松，還有自動(dòng)駐車的輔助，讓自己在紅綠燈路口時(shí)節(jié)省了拉手剎的步驟。
油耗：怎么說(shuō)呢？油耗這個(gè)東西沒(méi)有一個(gè)評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)，駕駛的路面狀況，駕駛習(xí)慣，燃油的品質(zhì)等等都會(huì)影響到油耗。我的駕駛習(xí)慣相對(duì)比較暴力一些，起步的時(shí)候喜歡一腳油門下去讓速度盡快的上來(lái)。目前，我的XC40的表顯油耗是9.6，在同級(jí)別中算是比較高的一個(gè)油耗了。XC40配備了全時(shí)四驅(qū)，加上我的駕駛習(xí)慣如此，這個(gè)油耗也還是算合格的吧。
舒適：車內(nèi)舒適性的確不錯(cuò)，內(nèi)飾用料很健康環(huán)保，車內(nèi)無(wú)異味，空氣凈化裝置什么的都很齊全，空間可以合理收納，座椅也很舒適，整體舒適度很高。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款沃爾沃XC40外觀夠好看吧，大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)，雖然是款緊湊型的SUV，可是外觀尺寸來(lái)說(shuō)還是挺有跨界的感覺(jué)，看起來(lái)足夠的高大，足夠的大氣。前臉的辨識(shí)度很高，一眼就能認(rèn)出這是一款沃爾沃的車子，雷神大燈，獨(dú)特的貫穿式LOGO中網(wǎng)設(shè)計(jì)，都是沃爾沃這個(gè)品牌與眾不同的地方。這款XC40的車身線條簡(jiǎn)潔，就連車尾的設(shè)計(jì)都挺有圓潤(rùn)，車車尾燈點(diǎn)亮的效果更是好看，隱藏式的排氣足夠有高級(jí)感。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的位置，我覺(jué)得也是有些的，只能說(shuō)XC40這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也是有的，最不滿意的一點(diǎn)就是這車的儲(chǔ)物空間不太大。緊湊型的SUV有一個(gè)比較合適的乘坐空間的，但是實(shí)際的儲(chǔ)物空間并沒(méi)有多大了，特別是前排的儲(chǔ)物空間，真的不是很夠哦，后備箱空間的還是可以的，平時(shí)放了一個(gè)箱子，放著一些雜物，還有很大的剩余空間。隨意這車的前排儲(chǔ)物空間不是很大，但是乘坐空間還是可以的。
外觀：個(gè)人認(rèn)為XC40的外觀不輸奧迪Q3，兩者的顏值都很高。其中奧迪Q3給人的感覺(jué)是時(shí)尚，酷酷的。而XC40則是有質(zhì)感，簡(jiǎn)約風(fēng)。XC40的前臉主要由雷神之錘大燈以及直瀑中網(wǎng)組成，比較簡(jiǎn)約。尾部則由長(zhǎng)長(zhǎng)的L型尾燈以及沃爾沃的英文標(biāo)識(shí)組成，同樣很簡(jiǎn)單。從后側(cè)看能看到XC40有一個(gè)翹翹的小屁股，算是給整車增添了一絲俏皮吧。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，中控的科技以及功能非常強(qiáng)大，中控有手機(jī)互聯(lián)以及語(yǔ)音識(shí)別等功能，在開車的時(shí)候也能夠輕松對(duì)于車子的功能進(jìn)行操控。桌椅上的材質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，而且摸起來(lái)手感也特別好。
空間：空間挺寬敞，一家人坐也綽綽有余，我180的個(gè)子坐在里面沒(méi)有什么壓抑感，主要是后排中間地板凸起高，坐在挨個(gè)位置呢人腿不好放，腿分開又有點(diǎn)尷尬?其他沒(méi)有什么
配置：說(shuō)實(shí)話三十多一點(diǎn)能買到豪華品牌還有這個(gè)配置的車，已經(jīng)很知足了，比配置動(dòng)力比那些品牌比他們都強(qiáng)太多了，比品牌力又吊打那些中端品牌。
動(dòng)力：跑過(guò)山路，覺(jué)得動(dòng)力說(shuō)的的去，自然是不能跟那些優(yōu)秀的性能車相比較�？傮w而言動(dòng)力夠用，提速快速。偶爾還可以有一種激情的感覺(jué)。平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候總是能沖到最前面。高速超車也不慌不忙，輕輕一腳油門，就可以完成整個(gè)超車動(dòng)作，毫不拖泥帶水。提速過(guò)程流暢沒(méi)有頓挫，輕盈且輕快。既然能被廣大的車友們接受，一定也會(huì)讓我接受。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這款車操控也挺簡(jiǎn)單的。多功能方向盤非常好用，在行駛過(guò)程中使用起來(lái)也非常的方便，底盤很扎實(shí)，開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，在高速上沒(méi)有任何發(fā)飄的現(xiàn)象。油膜和剎車反應(yīng)都非常的線性，這款車剎車挺靈敏的，開起來(lái)也比較順手。
油耗：每百公里油耗在8.6L左右，對(duì)于一臺(tái)全時(shí)四驅(qū)的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是讓我比較滿意的。
舒適：不管是前排還是后排坐著都是挺舒服的。減震效果很好，底盤有一定的高級(jí)感，走爛路也不會(huì)難受。這里還有一點(diǎn)要提出表?yè)P(yáng)，就是沃爾沃XC40的音響效果特別好，因?yàn)槲冶旧泶髮W(xué)里面就是學(xué)的音樂(lè)專業(yè)，我對(duì)聽(tīng)歌還是有一定的要求的，音質(zhì)太差的音響我是接受不了的，本來(lái)買車前就在想，如果音響效果太差，我就要去改裝，但是這臺(tái)車實(shí)際聽(tīng)歌效果非常好。不管是高音還是低音都非常的準(zhǔn)，中音也很雄厚，聽(tīng)起來(lái)感受非常的好，有時(shí)候你把車窗全部關(guān)上，在車內(nèi)放上高品質(zhì)的音樂(lè)，你會(huì)感覺(jué)就像置身于維也納音樂(lè)大廳一樣，非常的震撼。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的用料真的好，我買車也不是只看了沃爾沃，凱迪拉克，雷克薩斯，以及價(jià)格合適的BBA等車型都看了，只有沃爾沃的車內(nèi)氣味是最小的，進(jìn)入車內(nèi)的第一印象是最好的。雖然有些車型的內(nèi)飾比XC40的好看些，但是這車的XC40給我很安心的感覺(jué)，這是讓我最滿意。畢竟是買來(lái)家用的車子，如果更加的環(huán)保，材料用的好，那么平時(shí)用車的時(shí)候也會(huì)更安心一些，另外家人坐車也多，這個(gè)安全安心的車，也是對(duì)家人負(fù)責(zé)啊。XC40的外觀設(shè)計(jì)也是很不錯(cuò)的，整體的車身雖然不是很大，只是個(gè)緊湊型的SUV，但是這車的造型很好看，車身的比例很好看，車頭的長(zhǎng)度剛好，車頭的造型很飽滿，很有力量感，雷神之錘的燈型也是最有個(gè)性的一個(gè)了，大燈的照射亮度很高，晚上開車很放心的。白天的LED日間行車燈也有很高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教的有些硬，這款車底盤不是很舒服，走一些凹凸不平的路面的時(shí)候車內(nèi)比較顛簸。上下班的道路現(xiàn)在正在修路，經(jīng)常會(huì)走一些坑洼路段，每次在走凹凸不平的路面的時(shí)候，車內(nèi)都比較顛簸，要是底盤調(diào)校得再軟一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀上的話還是滿大氣好看的，前臉是2個(gè)LED大燈，兩個(gè)后視鏡可以電動(dòng)折疊還帶加熱功能，車頂配備著行李架還是滿實(shí)用的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾也讓我非常滿意，特別是用料很好，這點(diǎn)也是我非�？粗械�。沃爾沃非常注重的就是環(huán)保和健康，買了這樣一臺(tái)環(huán)保的車子我感覺(jué)非常的放心，坐在車內(nèi)一點(diǎn)異味也沒(méi)有，絲毫不用為此而感到擔(dān)心。
空間：前排的乘坐空間還是可以的，坐在前排很寬敞，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，后排腿部空間稍微小了點(diǎn)。
配置：首先買這個(gè)車子的時(shí)候預(yù)算是充足的，沒(méi)有太多金錢方面的煩惱。再就是車子的保值率也不算很低，要是以后再換車的打算的話也不會(huì)虧損太多。購(gòu)車的時(shí)候銷售人員給我贈(zèng)送了很多禮品，很實(shí)惠。提車的時(shí)候還特意給我送了一束鮮花，很貼切，很用心。總體上來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很OK的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常行駛基本沒(méi)有問(wèn)題，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大有190匹的馬力，還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)遇到越野路況的時(shí)候，也能夠比較輕松地脫困，這套四驅(qū)系統(tǒng)還是比較可靠的，在濕滑路面能夠比較好地分配四個(gè)輪子的動(dòng)力，讓車子平穩(wěn)通過(guò)，它的變速箱邏輯清晰，換擋相當(dāng)平順，換擋動(dòng)作也夠快。
越野：
我老爸會(huì)覺(jué)得這個(gè)車的方向盤是比較好開的，摸起來(lái)也舒服，而且操作起來(lái)沒(méi)有什么太大壓力，但是我跟他的看法是不一樣的。方向盤的手感不是那么好，反正我開起來(lái)的時(shí)候，剛開始是非常不習(xí)慣的，因?yàn)樵谫I這個(gè)車之前，我也開過(guò)其他品牌的車，我覺(jué)得有些車開起來(lái)是覺(jué)得很好，上手的，這個(gè)車上手就沒(méi)有那么容易了�？赡苊總�(gè)人的開車習(xí)慣不一樣，對(duì)于操控的要求當(dāng)然也是不一樣的吧，不過(guò)開時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)覺(jué)得是差不多的，也不是什么大問(wèn)題吧。
油耗：每個(gè)人對(duì)于油耗的要求是不一樣的，剛開始我會(huì)擔(dān)心，怕這個(gè)車的油耗太高了，我還計(jì)算過(guò)這個(gè)車的油耗到底是多少，反正每次加多少油，跑多少公里路我都做一個(gè)詳細(xì)的記錄。但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這樣做記錄真的太麻煩了，既然買了車就不會(huì)在乎油耗到底是多少，只要夠用就行了。但是在我心里也清楚，這個(gè)車的油耗并沒(méi)有那么高。
舒適：這個(gè)車的座椅感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，特別柔軟也很舒適，而且車子的減震效果也特別好，車次形式有個(gè)穩(wěn)定性也非常高，不過(guò)總感覺(jué)風(fēng)噪會(huì)很大在路上行駛的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得有特別大的噪音。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，看起來(lái)活力四射，這樣的設(shè)計(jì)很適合年輕人。整車的工藝也很好，車子的品質(zhì)也讓人放心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我覺(jué)得我這個(gè)顏色沒(méi)選對(duì)，感覺(jué)這個(gè)顏色不耐臟，有點(diǎn)灰塵在車上就有感覺(jué)必須要洗車了。
外觀：外觀么就不用多說(shuō)了，我老婆是個(gè)看臉的人，懂呢都懂，反正蘿卜青菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車?yán)锩婵梢愿杏X(jué)得到這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較樸實(shí)的。從這個(gè)車的方向盤的設(shè)計(jì)就可以看得出來(lái)，設(shè)計(jì)師是比較用心的，方向盤上面的按鈕看上去就是比較時(shí)尚的，然后操作起來(lái)也會(huì)比較方便吧。我個(gè)人是非常喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的。再加上這個(gè)車的內(nèi)飾都沒(méi)有什么味道，對(duì)于這點(diǎn)我是比較放心的。我覺(jué)得一輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好不好是比較重要的，因?yàn)槊刻扉_車都要面對(duì)這個(gè)車的內(nèi)飾。
空間：前排的空間是比較大的，因?yàn)槲医?jīng)常坐在前排開車，所以我是有感覺(jué)的，反正坐在前排開車就會(huì)覺(jué)得非常的寬敞吧。
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有怎么對(duì)比，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車各個(gè)方面確實(shí)是比較適合自己，自己又喜歡，我覺(jué)得花錢買到了自己特別喜歡的東西，到后期自己也特別喜歡，用比較實(shí)用的話，那么這個(gè)車的性價(jià)比就是高的，我也沒(méi)有怎么拿這個(gè)車去和其他的車做比較，在我眼里這個(gè)車的性價(jià)比就是非常高的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的，踩油門車子的反應(yīng)也很明顯。日常行駛過(guò)程中這個(gè)車的推背感還是有一些的，車子在高速上面跑的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，有一次我在高速上跑的時(shí)候，中間車道有一輛大貨車，我當(dāng)時(shí)是在超車道上面，開始我是打算慢慢的超過(guò)去的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)我的車后面有個(gè)車在用燈晃我，我就知道他希望我快點(diǎn)超車，因?yàn)樗赡鼙容^趕時(shí)間，所以我就一腳油門踩下去，當(dāng)時(shí)的車速大概在100碼左右，后來(lái)車速立馬就起來(lái)了，感覺(jué)還是有點(diǎn)爆發(fā)力的，車速瞬間就起來(lái)了，然后就把大貨車超過(guò)去了。
越野：
這款車的大小很適合我，我不喜歡開太大的車子。太大的車子停車都不是很方便。這個(gè)車的底盤很高，通過(guò)性很好，坐在車內(nèi)的時(shí)候視野很好，前后左右基本都把握的很清楚，這個(gè)車的剎車性能也很好。
油耗：剛開始買車的時(shí)候我是非常擔(dān)心的，我怕這個(gè)車的油耗太高，到時(shí)候自己加不起油。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)自己擔(dān)心真的完全是多余的，沒(méi)有必要，這個(gè)車的油耗跟我想象中的是差不多的，從來(lái)都沒(méi)有超出過(guò)自己的預(yù)期，對(duì)于這點(diǎn)我還是挺驕傲，挺自豪的。
舒適：進(jìn)入車內(nèi)就覺(jué)得很安心，新車無(wú)異味，可以放心的呼吸，座椅也很厚實(shí)，我也上過(guò)幾次高速了，在高速上，車子的風(fēng)噪還是能聽(tīng)到了，但是隔絕的很不錯(cuò)，基本不會(huì)影響正常的交談，也不會(huì)有特別刺耳的聲音出現(xiàn)，長(zhǎng)途開車，不會(huì)出現(xiàn)腰酸背疼的情況，我覺(jué)得這車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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