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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾的質(zhì)感還有行駛的品質(zhì)讓我非常滿意。別看XC40的內(nèi)飾設(shè)計上沒有什么夸張或者特別華麗的元素,但是新車買來,車內(nèi)一股淡淡的清香,沒有難聞的氣味,各個地方的用料有很不錯,給人的感覺確實對得起豪華品牌的樣子。還有就是底盤的減震效果同樣出色,過個減速帶那種韌勁還有厚實的感覺能夠感受的出來,坐在車內(nèi)很舒服。
缺點:感覺這臺車子的空間并沒有達(dá)到我想要的效果,因為不管是前排還是后排的這個乘坐空間都很一般,作為一臺緊湊型SUV的角度去審視的話,這個車子的空間確實是小了那么一些;還有就是這臺車子的乘坐舒適性也不是很好,尤其是這個后排座椅,舒適度真的沒有特別好,相對來講,這個后排座椅確實是比較硬的,所以說所帶給我的乘坐體驗也真的是很一般了。
外觀:女孩子選車肯定首選外表,選這款車的基本都是女孩子,說明外觀肯定是可以的。當(dāng)然我覺得這個車還是挺帥氣的,能選擇它,肯定沒錯。當(dāng)時在網(wǎng)上看照片的時候還沒有這么有沖擊力,到店里看車,一下子就被驚艷了,真得很帥氣,時尚、大方、還有一種英雄的感覺,所以可以受到這么多女孩子的青睞還是有道理的。外觀這一塊實在沒話說,內(nèi)飾也還行,還是采用了中性風(fēng),比較簡約。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很豪華也比較用心,也是簡約的北歐風(fēng)情,從軟性材質(zhì)覆蓋到其他按鍵,方向盤,座椅,儀表盤,還有智能中控屏等的設(shè)計上,都可以看出這車的設(shè)計水平是超一流的,也是同級車最好的
空間:XC40在空間方面的確是很不占優(yōu)勢的,畢竟它也是一臺緊湊型SUV,4.44米的車身長度和1.86米的車身寬度在同級別車型中都屬于中偏下的水平了,前后排的乘坐空間都稍微有點局促,而且后備箱也不是很大的,所以說在正常的用車過程中,我覺得這臺車子的空間實用性也并不是很強(qiáng)的。
配置:沃爾沃XC40的回頭率還是蠻高的,比上一代改變了很多,外觀性能內(nèi)飾都做出了很大提升。
動力:動力這方面我可是親身體會了,早起開車的時候一踩油門動力就來了,不肉,不卡頓,有強(qiáng)烈的推背感,能給你最滿意的感覺,順便也能提醒你好好開車,這就很完美了,然后平常上高速的時候也很穩(wěn)當(dāng),換擋平穩(wěn)。
越野:
這輛車的剎車調(diào)校是非常線性的,基本上不會出現(xiàn)點頭的情況,再加上它的車身也比較短小,整個車身的靈活度特別高,另外一點就是我買的這一款是四驅(qū)車,通過性和脫困能力都是非常棒的,所以說對于這臺車子的操控我也是非常滿意的。
油耗:市內(nèi)堵車略高,12-13個油。一般市區(qū)10左右。不過這車挺重的,四驅(qū)加2.0t,油耗在預(yù)期內(nèi)。
舒適:這臺車的底盤給我的感覺就是有點硬了,特別是這個后排的感覺更明顯一點。之前也是帶著父母一起出去,走一段不是很好的路,其實我意識到了這車底盤濾震一般,所以就把車速控制得很低了。但是我爸還是在后排說你再慢點,我顛的有點不舒服。所以自那次之后,我走一些減速帶啥的就特別的慢了。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最滿意就要先說說買這個車的初衷,媳婦上班非常遠(yuǎn),之前都是坐班車,每天上下班來來回回七十公里,坐班車還要倒車,每天通勤時間四個小時左右,懼怕開車的媳婦實在受夠了,便將再買一輛車的這件事提上了緊急日程?紤]到媳婦是新手,通勤又遠(yuǎn),路況復(fù)雜,周末還要領(lǐng)著孩子學(xué)這學(xué)那東奔西跑,那安全這一項便是首要條件。想到這里最滿意的答案當(dāng)然非沃爾沃莫屬了。所以最滿意的應(yīng)該說是安全,這一點毋庸置疑!各種安全配置可以說是應(yīng)有盡有,媳婦開著窩窩感覺心里很踏實!
缺點:車內(nèi)的空間不算大,雖然是SUV,頭部空間還不錯,但是腿部的空間不算充裕。我身高176,在后排的腿部空間所剩不多,如果一家人用車,父母也在一起的話,坐在后面感覺就有些不夠了。
外觀:xc40的外觀屬于那種比較耐看的設(shè)計,整體風(fēng)格很有力量感,時尚感也很強(qiáng)。前臉部分,棱角分明的前臉包括中網(wǎng)的造型,還有燈組的設(shè)計,都是營造了一種非常獨特的感覺。你說是肌肉感也行,說是力量感也不差。車漆的話,感覺XC40的車漆面做的也是很好的,很多地方我看了下都很勻稱。高光下的這種色彩的感覺特別的好。當(dāng)時選這個顏色還是很明智的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊,相比較外觀就沒有這么多驚艷,走的是北歐風(fēng)格,采用了木質(zhì)條紋加上金屬條的設(shè)計,看著就感覺有點冷淡,簡約,內(nèi)飾方面還是有一點遺憾。功能基本的都是有的。有時候還有很多隱藏的功能等你來挖掘。有不好的肯定也有好的,例如這個水晶檔桿要夸一夸,深得我心,看著檔次都升了。
空間:當(dāng)時在網(wǎng)上看了一些媒體人對XC-40的空間評測,我自己也去店里面試了一下。以我的身高來講,175在前排頭部空間輕松超過一拳,后排的腿部空間也能有20公分左右,特別寬松,F(xiàn)在我們一家三口出行占大多數(shù),媳婦帶著女兒坐在后面,完全不用擔(dān)心擁擠。偶爾和父母或者朋友一起出去玩,滿載的情況XC-40問題也不大。
配置:關(guān)于沃爾沃XC40的性價比,我覺得這個車子價位還是挺合適的吧,配置也是相當(dāng)?shù)凝R全的,性價比蠻好了。
動力:動力是隨叫隨到,畢竟是2.0T的車子呢,高速超車時非常的輕盈迅捷,當(dāng)然了動力只是我在駕駛的時候偶爾才會來腳地板油啥的體驗下,而家里其她人都是很佛系開車的,慢慢悠悠安全就行!這一點應(yīng)該值得我們大家學(xué)習(xí)呢!
越野:
因為操控性能出色,尤其是駕駛輔助系統(tǒng)很全面,這樣開車很有安全和自信感,方向盤打轉(zhuǎn)向特別輕盈有力,指哪打哪還是很有自信感的,底盤懸掛的調(diào)校非常好,剎車油門等性能也很給力的,尤其是高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以,一只手就可以掌控方向盤,特別省心省力
油耗:經(jīng)歷過新車的磨合之后XC40的油耗水平也漸漸趨于穩(wěn)定化了,重點是穩(wěn)定之后的油耗水平也完全在我的預(yù)期之內(nèi),目前的平均油耗是8.6,所以說我感覺這臺車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯的,確實是非常給力了,畢竟這臺車子也擁有著這么強(qiáng)勁的動力,所以說在這樣的前提下能做到這樣的水平也真的是很厲害了。
舒適:舒適性還是不錯的,雖然有點噪音干擾也是高速上有點影響,平整路面還是問題不大的,非常喜歡這車天窗設(shè)計和空調(diào)的舒適性了,打開空調(diào)幾分鐘就降溫下來了,又舒適又清爽一點也不遭罪,座椅很舒適,底盤懸掛也保證了良好的通過性和穩(wěn)定性,開起來很自信很安全
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購買時間2020年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格32.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車是一種文化,現(xiàn)在許多人搞裝修都是比較喜歡用所謂的“北歐風(fēng)格”,其實我對北歐風(fēng)的理解大概就是比較簡約,比較精致一些,自從擁有了沃爾沃XC40之后,這臺車子也帶我了解到了不一樣的北歐風(fēng)情。首先我覺得這臺車子空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,車內(nèi)的空間布局非常合理,所以說所帶給我的用車體驗還是相當(dāng)不錯的,車內(nèi)的配置也是非常高的,而且隔音以及底盤各方面都做得非常棒,所以說舒適性也是非常OK的,畢竟這就是一臺地地道道的北歐豪華品牌,所以所綜合來講,這臺車子所帶給我的用車感受就已經(jīng)是很可以了。
缺點:其實每輛車都有它不足的地方,但沃爾沃的車我還真的沒感覺有什么不滿意的地方。
外觀:沃爾沃XC40顏值一流,這車的設(shè)計感很強(qiáng)的,前臉和后尾都比較搶眼,側(cè)面腰線采用的雙延續(xù)的俯沖視覺效果,運動感滿滿的,比較硬朗有型,再就是車頂也是時下最流行的懸浮式設(shè)計
內(nèi)飾:內(nèi)飾就普普通通,然后觸感還是不錯的,座椅包裹性好,需要縫合的地方處理的都很不錯,但是各個的格局設(shè)計就中規(guī)中矩,沒有特別驚艷的地方,對于我個人感受是這樣,因人而異吧。
空間:駕駛座椅還是很寬松舒適的,而且坐姿高視野非常好,我這樣180的身高坐著一點也不憋屈,后排三個人還是可以的,都說沃爾沃舒適安全,這點還是可以的,作為緊湊型SUV車型的XC40空間也夠用了,后備箱也能放兩個行李箱,日常購物和自駕游都可以,家用代步完全沒有問題的
配置:20多萬,買個豪華車的SUV,感覺性價比好是極高的
動力:90公里之內(nèi)駕駛,動力呼呼的,幾乎感受不到渦輪的介入
越野:
XC40的尺寸大小正好,市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭,還有停車的時候都非常輕松,很好操控。原廠有好多種不同的駕駛模式可以選擇,能夠切換不同駕駛模式來感受車子不同的駕駛體驗。
油耗:耗油量低,老家在郊區(qū),工作在市區(qū),所以經(jīng)常自己開車回去,也沒有說因為是新車就耗油量大,整體還是很低的,相比較以前的車還省油了,本以為這個價位的車耗油量會高一點,但是試過之后還是挺滿意的。
舒適:雖然XC40的空間不是特別占優(yōu)勢的,但我這個配置有可以打開的全景大天窗,這樣無論是坐到前排還是后排也都不會有任何的壓抑感,我覺得前排坐上去更加舒服一些,腿部以及腰背部的支撐性都超級棒,而且視野還很開闊。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全第一,配置一流的沃爾沃XC40,從第一眼看到這車就喜歡上了,品質(zhì)好低調(diào)沉穩(wěn)有面子,前臉的雷神之錘的大燈太搶眼了,而且雙腰線懸浮車頂設(shè)計都有了,我和媳婦一致認(rèn)為這車好看,很適合年輕人的審美,低調(diào)豪華精致有氣派,空間也夠yoga的,平時一家人用車是正好的,帶父母出門也夠用的,這車性價比很高,回頭率也高,走到哪里都是焦點
缺點:整體性能還是可以的,作為緊湊型SUV車型后排空間一般吧,一般正常體型三個人還是可以的,如果體型過胖大的話兩個人是最舒適的,這點也沒有太在意,畢竟這車其他方面都是很出色的,我們家就3口人完全沒有壓力
外觀:XC-40在外觀設(shè)計上是走的非常前衛(wèi)的路線,如果把車標(biāo)蒙住的話,一般人可能都認(rèn)不出來這是一輛沃爾沃的車型。不同于以往沃爾沃沉穩(wěn)的設(shè)計,它的造型十分大膽,前臉很兇狠,看上去像是在怒視著前方,車身側(cè)面線條也很豐富,輪拱很有力量感,向外凸起了很多,輪轂的造型也很漂亮。車頂配備了行李架,這一點是我很喜歡的,雖然說是城市SUV,可能也并不會把行李放在車頂上,但是有了行李架之后,看著就是要更加有氣場一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡約大方,又充滿了豪華科技感,從用料到做工還有細(xì)節(jié)上,完全可以看出沃爾沃XC40的用心了,比較低調(diào)豪華有品味,新車基本沒有太大的異味感,這點也很出色
空間:兩人一狗空間足夠用了,車內(nèi)一些小設(shè)計都很喜歡。
配置:沃爾沃總體性價比可以的,只是售后略貴,和bba看齊。
動力:這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著非常充足的動力儲備,但它的動力輸出會給人一種特別平順的感覺,油門踩下去車子不會太竄,動力的響應(yīng)也挺積極的,但是在高速上開車的話也不用擔(dān)心后半段的動力不夠用。
越野:
畢竟XC40不是那種特別龐大的車子,后邊沒有太多的盲區(qū),再加上倒車影像的顯示也非常清晰,所以停車掉頭都是很輕松的,而且四驅(qū)車的脫困能力會更好一點,即使后邊遇到路況比較差的情況也不必?fù)?dān)心太多。
油耗:雖然比預(yù)想的略低,但還是有更大的期許,期待首保后再降一些高速路行駛:七個半油左右
舒適:前排的乘坐感受還可以,視野特別開闊,真有一種坐得高看得遠(yuǎn)的感覺,不過坐到第二排就感覺不是很舒服了,椅墊的填充還挺柔軟的,但靠背就有點硬,而且靠背的角度設(shè)計也不是很合適,所以說雖然車內(nèi)的配置還是比較高的,但我覺得舒適性也并沒有特別好。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的車輛的地盤支撐性和油耗、隔音、空氣質(zhì)量地盤:整個駕駛起來,地盤很整,不會有松散的感覺,開車不容易暈眩。油耗:目前是7.9,跑的不多,畢竟是SUV車型,我預(yù)想的是11個左右,實際油耗很滿意。隔音:豪華車隔音確實好,比我以前的豐田車好的沒邊。建議后期大家換車還是選擇豪華品牌,他帶給你的體驗還是不一樣的空氣質(zhì)量:在選車的時候,銷售就說他的車沒有味道。媳婦有嚴(yán)重的鼻炎,對空氣中的味道很是敏感,目前在車上,媳婦還是沒有打噴嚏的,沃爾沃在味道上控制,確實是厲害。這個給個大大的贊。
缺點:感覺這車空間的確不是很大,畢竟算是個小型的SUV,空間只能說正好夠一家人用,所幸我一般就上下班開開,也不要求要多大的空間了。整車的隔音效果也不是特別好,能聽到外面的噪音。
外觀:XC40的設(shè)計是運動SUV的風(fēng)格,線條勾勒出了豐富的層次,還有雙色的輪轂、LED的大燈,看著很時尚。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還是很可以的,座椅和方向盤都是真皮材料的包裹,而且也并沒有隨處可見的硬質(zhì)塑料,但車內(nèi)的異味還是有點大,這個9英寸的中控車機(jī)也是讓我有點失望的,操作起來反應(yīng)并不是特別迅速,功能還很單一。
空間:前排的空間沒問題,就是后排的空間有點小,這一點確實是XC40的短板,空間沒有那么充足。不過儲物空間還不錯,車內(nèi)能放東西的地方很多,用起來也十分順手。
配置:當(dāng)時選車也是考慮了性價比這一塊,在同級車中,40的這個配置和價格真的是很親民,當(dāng)時選車也考慮這一部分,怎么說都是個大品牌,價格還這么親民,性價比杠杠的。
動力:還在體驗中,感覺還在磨合升檔的感覺。超車很給力。
越野:
方向盤輕松,不會有沉重感,這樣女孩子開起來就比較省力氣,不會有大的波動,而且底盤穩(wěn),平常顛簸的地方都挺好的,但是相比較以前的車我覺得這輛車有一點點虛位,可能是我還沒完全適應(yīng)的原因吧。
油耗:油耗的話現(xiàn)階段來看還是很出色的,畢竟我這臺車還是新車,還沒出磨合期,基本上綜合油耗8.5升左右的樣子,這段時間9升多一點但是因為開空調(diào)多了的原因。我的話開著還是比較省油的,本來的話我的開車習(xí)慣就很省油,大部分的時間我都不會去大腳踩油門之類的,還是經(jīng)濟(jì)模式為主。這樣的話油耗就明顯的可以看到它的優(yōu)勢。當(dāng)然了如果你想玩的話,油門經(jīng)常猛踩肯定油耗會高點的。
舒適:后排的座墊感覺還是有點直,長時間乘坐屁股不舒服
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是很多的,第一就是沃爾沃品質(zhì)出眾,安全放心,還有XC40顏值高,配置好,出色的智能科技配置也很全面,這車開出去特別亮眼,跑在大街上那回頭率也是賺足了面子,再就是這車巡航系統(tǒng)還有其他安全配置全面,真的是省心省力的,總之就是年輕人都喜歡的豪華大氣的一款車。
缺點:我感覺車內(nèi)的空間還是比較小的,后排的乘坐空間確實是比較緊張的,包括整個后備箱的空間也不是很大,還有就是這臺車子的底盤穩(wěn)定性也并沒有達(dá)到我的要求剎車力度非常強(qiáng),這個是好事,但整個剎車調(diào)校也確實是比較緊的,所以說也缺乏一種非常線性的感覺。
外觀:啟動時大燈自檢,滿滿的儀式感。雷神之錘的尾燈-沃爾沃的靈魂所在!車身及車輪:19村米其林輪胎加雙色輪轂彰顯著運動的氣息
內(nèi)飾:內(nèi)飾太低調(diào)了……不過用料都很好,非常喜歡。
空間:說實話,車子的空間不是特別大,但是一般一家人肯定夠用了,我平常也就是上下班開一下,基本是夠用了。有時候周末,和朋友一起開車出去玩,空間基本也夠用了,后備箱還是可以塞東西的。看側(cè)面就知道車不是特別長,畢竟算是個小型的SUV,但是空間基本可以滿足平常所需了。
配置:性價比比較高,全液晶儀表盤,滿滿的科技感
動力:其實之前我打算買的是1.5T的T3版本,但又想想,畢竟是我們的第一臺車也不想留下遺憾,索性就買了這臺2.0T的最低配,其實現(xiàn)在看來這臺2.0T的發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是真的給力,正常行駛過程中完全不用擔(dān)心動力的問題,起步以及加速的表現(xiàn)都是非常棒的。
越野:
XC-40本身就是一個偏家用的車型,操控方面應(yīng)該是以輕松好開為主,但是XC-40的方向盤還有油門、剎車踏板的力度調(diào)校上都不算太輕盈,可能喜歡開車的人會比較喜歡這種調(diào)教,但是我覺得一般般,還是更加輕盈一些的對于我來說更合適。
油耗:油耗我覺得就是一個很好的油耗吧,我覺得比我之前的那個小轎車的油耗還要稍微的好一些,因為三大件的水平比較高一點吧,所以節(jié)油方面做的還是很好的,一臺SUV,這個油耗,我覺得是非常的突出了,很可以了。
舒適:真皮座椅舒適,沒有異味,手摸到的地方都是軟的,獨酌在何處的絨布摸起來也是感覺特別高級,看著絨毛又粗又長,絕對不是其他的劣等貨可比的,總而言之,車的細(xì)節(jié)出出彰顯著用心!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的人終于不必再忍受高溫了車內(nèi)噪音:除了急加速發(fā)動機(jī)噪音有點大,其他噪音控制的都不錯
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,有孩子的家庭也能完全滿足,乘坐寬敞,后備箱也能裝不少東西。底盤高,走個爛路,過個溝溝坎坎,上個馬路牙子什么的都是小菜一碟,而且停車也方便,轎車上不去的地兒XC40輕輕松松就上了。四驅(qū)有安全感,下雨下雪路面濕滑相對來說可控性要高一些。
缺點:要是非要說不滿意的話那我覺得就是油耗了,畢竟媳婦通勤距離長,再加上小窩吃的又是細(xì)糧,基本上每周一箱油,但話又說回來2.0T四驅(qū),這個油耗其實已經(jīng)很滿意了!
外觀:XC40的外觀造型是非常有特點的,首先家族式的進(jìn)氣格柵有著非常高的辨識度,沃爾沃的車標(biāo)貫穿整個中網(wǎng)看起來真的超帥,把目光轉(zhuǎn)移到它的車尾,整個車尾造型看起來就比較簡約大氣一點,但是尾燈的樣式可真不一般,總的來說,整體搭配到一起還是非常協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:沃爾沃的車對于環(huán)保方面一直都很注重,XC40也一樣,新車內(nèi)飾沒有氣味,這一點就足以秒殺很多同級對手,給人的感覺就十分健康。同時,它在功能設(shè)計的人性化,還有整體用料的檔次感上也相當(dāng)不錯,車內(nèi)氛圍很棒。
空間:這臺車子的車身尺寸確實是有點小,和同級別的緊湊型SUV比起來的話,這個車子的空間確實是有點小的,雖然說有著2.7米的軸距,但實際的乘坐空間并不是很大,所以說對于這臺車子的空間表現(xiàn)我也不是特別滿意的,總的來說和想象中的還是有一定差距吧,比較短的車身也很大程度上限制了后備箱空間的“發(fā)揮”,所以對于我們?nèi)粘5纳钚枨髞碇v,我覺得這個車的空間也談不上是特別大。
配置:這個價位的選擇還挺多的其實,但是像沃爾沃這樣,把安全配置全系標(biāo)配良心車企太少了,我個人覺得車子的安全性能永遠(yuǎn)要排在第一位,畢竟安全無價,時尚的外觀加上精致額內(nèi)飾加上無敵的安全,這就是沃爾沃,這就是我的選車之道!
動力:對于這動力性能比較認(rèn)可,畢竟選的也是高功率版本的T4四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版,這性能優(yōu)勢還是可以的,從起步提速還有加速性上都很好,想要推背感狠踩油門就有了,感覺發(fā)動機(jī)變速箱配合可以稱得上完美,基本沒有頓挫感,開起來很順暢絲滑的,這車超車非常過癮
越野:
四驅(qū)車對路況的適應(yīng)能力肯定是能更好一點,所以以后就算是遇到比較崎嶇的路段我相信XC40都能很好地應(yīng)對,而且它的指向也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向特別容易掌控,另外就是這臺8AT的手自一體變速箱的換擋過程也是非常迅速的,而且變速箱的邏輯也非常清晰,所以說在平時換擋的過程中,也幾乎是不會出現(xiàn)所謂的頓挫問題的。
油耗:市區(qū)里行駛,沒有遇到高峰期特別擁堵的情況話,平均油耗一般就是8L多。高速上比較省油,差不多7L出頭的樣子,總的來說,這個油耗表現(xiàn)還是合理的,不費油。
舒適:駕駛座坐著還是很舒服的,但是對于后排來說,就不怎么友好了,座位感覺有點偏硬,舒適度就很一般了。車子要稱贊的一點就是沒啥異味,大太陽直曬后,進(jìn)車?yán)镆矝]啥異味,這個真的是要夸一下,對車?yán)锏娜撕苡押,朋友都說車沒啥異味,覺得很驚喜。但是車子的隔音效果就很一般,外面的噪音什么的,在車?yán)镞是可以清楚聽到。之前試過在車外聽車內(nèi)的聲音,還是可以聽得清。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.03萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車這么長時間以來,這臺車子所帶給我們的用車體驗還是相當(dāng)不錯的,首先它確實是擁有著同級別相對較高的配置發(fā)動機(jī)也擁有著非常強(qiáng)的性能,8 AT的變速箱也要比大多數(shù)雙離合變速箱可靠穩(wěn)定很多,關(guān)鍵就是有一個非常好的邏輯性,也有著一個非?斓膿Q擋速度,所以說在駕駛層面上,這臺車子留給我的印象還是非常好的,車子的油耗也不是很高,目前的平均油耗8.5,我覺得還是相當(dāng)不錯的,畢竟這也是一臺2.0T的發(fā)動機(jī),能做到這個水平也已經(jīng)是相當(dāng)不容易了。顏值非常高,看起來特別小資,特別輕奢,非常有性格的一臺車子,也是一臺非常注重品質(zhì)的豪華品牌SUV。
缺點:感覺這個車子的空間確實是比較小的,尤其是和同級別的這些車子對比起來,這臺車內(nèi)的空間確實是沒有一個比較出色的表現(xiàn),同時車子的這個后排座椅舒適度也不是很好,因為也是很大程度上受到了空間的限制,對于后排腿部空間也并沒有一個很好的保障,所以說我覺得這臺車子在空間上面的表現(xiàn),確實沒有達(dá)到我想要的效果。還有就是這臺車子的中控車機(jī)確實是不太好用的,功能比較單一一些,而且這個系統(tǒng)我真的是有些用不習(xí)慣,所以說所帶給我的使用體驗也更新是很一般的。
外觀:沃爾沃XC40屬于緊湊型SUV,緊湊的車身讓人感覺了更加運動,家族化的“雷神之錘”大燈,后面是采用L型設(shè)計的尾燈,還有19寸的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒啥問題,異響或者是異味這些都不存在。但是內(nèi)飾的用料實在是一般,方向盤連個真皮都沒給我,要是能把塑料手感往好了做也行,這個塑料材質(zhì)過于光滑,手出點汗就很容易打滑,我也不得不自己給它包了真皮。大屏幕倒是挺好用的。
空間:前排我都無所謂,xc40這個體型空間能差到哪兒去,車內(nèi)又高又寬,因為孩子大了現(xiàn)在也不坐安全座椅了,用安全坐墊占用的空間很小,xc40后排本就挺寬敞的,孩子爺爺奶奶也都說這后排比媳婦那個車是大多了,以后有機(jī)會一家人出去肯定還得開xc40,后備箱差距就更明顯了,所以對空間相當(dāng)滿意。
配置:總體來說我覺得性價比還是很好的,首先價格方面XC40是個新款的車型,但是基本上的話這個配置就是很全的了,而且價格其實也還好,比同級別的一些車子的問題少了很多了,也沒有異響之類的這些小毛病。大毛病啊發(fā)動機(jī)變速箱這些就更不用說了。所以這個車就還是很有性價比的,這么長時間了我也沒發(fā)現(xiàn)多么大的問題。家用車按照這個標(biāo)準(zhǔn)來買,還是很靠譜的。
動力:動力也可以,而且速度提升很快,尤其在等紅綠燈的時候,起步就比其他車靈敏的多,日常在城市道路跑起來是完全沒有壓力的,高速超車也很猛后勁很足的,夏天開空調(diào)也沒有太大影響,全時段駕駛起來動力很充沛
越野:
舒適模式方向盤很輕,可能以后會根據(jù)自己駕駛習(xí)慣調(diào)整下參數(shù)。
油耗:綜合油耗大概在8.5左右,高速的時候我是有過7.9的表現(xiàn)的,還是比較的驚喜,即使道路非常擁擠的情況下也就在9.5個左右,省油方面還行!要是哪次來個長途的自駕游的話,我是有信心把表顯油耗降到7.5左右的,哈哈。
舒適:沒有異味,這一點給滿分。駕駛起來也很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點:最初買車,主要還是考慮了安全,畢竟是女孩子開,也不要求什么動力十足。自己研究了很久,決定去看看沃爾沃,畢竟人家主打了安全健康,很符合我的要求。安全有了,肯定就是要考慮外觀性能性價比這些了,XC40正好符合了我的要求,外觀時尚,顏值還挺高,特意又挑選了白色,好看又是升級了安全。關(guān)鍵還是個SUV,開車真的是視線好,坐得高望得遠(yuǎn),動力也還行,女孩子開開不需要多大的動力,但是40的動力已經(jīng)滿足了,畢竟配備了2.0T的發(fā)動機(jī),還是足夠了。還有重要的一點,它沒多少異味,還是很驚喜的,陽光下曬,進(jìn)車內(nèi)也沒有很難聞的味道。
缺點:車子不算是很大的,空間當(dāng)然也就不算是很大吧,這是一個稍微有一點不滿意的地方吧,但是我覺得平時我自己一個人用的話,這個空間還是可以的,還有內(nèi)飾的雙拼色的那種設(shè)計,或者說是更加新穎的那種設(shè)計還是偏少一點的吧,要是多一些更加個性化的設(shè)計,車子會看起來更加的有活力一些。
外觀:我特別喜歡XC40的外觀造型,整臺車子看上去個性又時尚,尤其是從側(cè)面看上去感覺真的是非常運動了,而且這輛車上顯得是真大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔精致,用料也高檔,采用了環(huán)保材質(zhì),沒有異味的存在。
空間:平常開車的時候就能很好的感受駕駛座位的空間,我身高165,第一次開的時候座椅往前調(diào)了很多,對于我來說空間是足夠大的,調(diào)了那么多對于比我高20厘米的應(yīng)該也都沒啥問題,還有就是我比較喜歡他的后排座,沒有那么明顯的突出,所以三個人一起的時候,中間的也不會不舒服。
配置:安全至上的沃爾沃還是比較讓我們放心的,而且這款XC40也是沃爾沃汽車研發(fā)多年制造的一款SUV,全新的外觀設(shè)計,充分滿足用車需要的配置和空間,自然這車銷量和口碑都是很不錯的,我就喜歡這樣潮流養(yǎng)眼的車,何況還比較好開,油耗也不高,這車安全配置很全面,配置上基本沒有必要去加裝改裝了,省心省錢保養(yǎng)也方便,購車的時候優(yōu)惠也很滿意,購車的時候給的優(yōu)惠不大,有點小郁悶,感覺現(xiàn)在買的話會省不少錢呢,哈哈
動力:動力可以說足夠用了,主要市區(qū)開,媳婦開車也不需要特別好的動力,國慶回家高速上也試過超車無壓力,家用真的很滿意!加速推背感:雖然不是高功率版本,但只要舍得踩油門推背感十足高速動力儲備:高速上輕輕松松上120超車無壓力
越野:
這輛車的車身本來就比較高一點,因此整臺車的重心也是偏高的,再加上它的剎車調(diào)校也稍微有點緊,雖然說剎車力度很強(qiáng),但一腳剎車踩下去并沒有那種非常線性的感覺,所以說整個的駕駛體驗并不是特別好的。
油耗:目前跑的單程最遠(yuǎn)是500多公里,現(xiàn)在的油耗不到8個油,滿意
舒適:整臺車的隔音能力特別棒,要說一點噪音都沒有那也不現(xiàn)實,但最起碼在高速上開車的時候不至于會很吵,而且座椅的貼合度也很高,坐好之后感覺特別舒服,長途開車確實是不會太累的,雖然說我買的是2.0T最低配,但同樣也配備了真皮座椅,前排也都是有腰部支撐的,主駕駛位也有電動座椅記憶其實配置也已經(jīng)是相當(dāng)不錯了,全車總共8個音響,音質(zhì)也是非常棒的。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:我滿意沃爾沃XC40的地方還是有蠻多的,比如說,這個動力我就很滿意,加速是很給力的,還有操控起來也是很舒服的,開起來完全是輕松的感覺。
缺點:最不滿意的地方真的沒有太多的,可能是心急用車吧,就感覺訂車之后等車有點長,因為車顏色選擇的問題,沒有現(xiàn)車,再就是噪音有點,高速上比較有影響
外觀:外觀還是要給個高分的,當(dāng)初選擇它就是相中了沃爾沃的顏值呢,也別是那個雷神之錘的大燈,加上側(cè)面非常線性有型的腰線,非常的迷人呢,正好趁著晴空萬里,把我的愛車開出去拍點靚照跟大家好好分享下~車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計非常的新穎,前燈保持了沃爾沃家族的雷神之錘大燈設(shè)計,好看又有趣!
內(nèi)飾:三幅式的方向盤放到這輛車上還是非常合適的,和整個的外觀設(shè)計也是非常搭配的,同時車內(nèi)的這個用料還可以,做工也是相當(dāng)不錯的,所以說帶給我的內(nèi)飾體驗也是非常棒的。
空間:空間整體大小還是蠻大的,后排的空間坐上一個人的位置前排離膝蓋還有2個拳頭大小的位置,后尾箱也是蠻大的,基本日常出游的東西都夠放
配置:貸款買車,落地29多一點點,還贈送六年延保加基礎(chǔ)保養(yǎng),可以說是非常滿意了
動力:看著車不是很大,但是卻配備了2.0T的發(fā)動機(jī),動力平常開開肯定夠用了,有時候一腳油門下去,感覺還有點猛,雖然沒有很猛的推背感,但是嚇一嚇副駕駛的人還是足夠了。動力方面還是可以的,上下班開開肯定夠用了。
越野:
方向盤屬實是輕,單手控制非常的容易,轉(zhuǎn)向功能也是蠻好的。
油耗:油耗目前開了三百多公里,12個點,平路8.6,對于2.0排量,1.7噸的車,這個可以接受了
舒適:雖然它的懸架調(diào)教并不是很軟,但底盤的避震能力是很OK的,如果是遇到坑洼路面的情況坐到車上不會感覺到多余的彈跳,而且這輛車的隔音也很棒,車內(nèi)也是非常安靜的,同時車內(nèi)也擁有著非常高的配置,所以說所帶給我的舒適性體驗也是非常不錯的。
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