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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子的外觀了，特別是前臉的造型那叫一個好看，當(dāng)時看車的時候就被深深的吸引住了，整體的顏值方面非常高，開著也很運動，回頭率很高。內(nèi)部的空間設(shè)計也不錯，家用完全充足，出行也不用為空間而煩惱了。然后一問價格，就更加的讓我驚喜了，優(yōu)惠上力度很大到手的價格上很合理，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，買來作為家用的代步車正合適。
缺點：到現(xiàn)在為止，讓我感覺不太滿意的地方就是它的油耗偏高，可能是因為它發(fā)動機的排量比較大，動力比較強勁，再加上它車身和自重的影響，所以油耗是比較高的，而且現(xiàn)在車子還在磨合期內(nèi)，所以百公里基本上是10個油以上。
外觀：外觀一直他都有獨特的魅力，無論是雷神之錘的前大燈設(shè)計還是流暢的線條設(shè)計，毫無疑問，這一代的外觀改變是非常成功，加上各類顏色選裝和車輛防護，選裝提供了非常多的獨特性選擇，說讓我看到十次的第一眼，就深深愛上了它。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來真的是高級感與科技感并存，首先，車內(nèi)的用料是特別扎實的，真皮材料的皮質(zhì)看著都很細(xì)膩，而且這個12.3英寸的液晶儀表盤以及9英寸的中控車機我都挺喜歡的，主要是也很實用。
空間：這個車的空間分兩部分來考慮吧，首先就是前排的空間，前排主駕駛和副駕駛位感覺還是特別舒服的，而且空間也比較大，但是呢后排的空間就感覺稍微小了一點，由于地板的凸起本來可以乘坐三個人的空間只能乘坐兩個人，如果真的要乘坐第三個人的話，那么第三個人在中間地板凸起上面伸腿特別難受。后備廂容積:這個車的后備箱容積也不錯，在放東西的時候非常方便，打開后備箱底板非常平整，而且只要把空間利用起來，放的東西還是比較多的
配置：其實說白了，沃爾沃XC40最大的亮點就是車子的性價比，因為無論從哪一方面來看，它都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯，雖然在某些方面也會略有不足，但是和它優(yōu)秀的地方相比較的話，也是不值得一提的，因為根本沒有非常完美的車子，它能夠做到這些已經(jīng)完全體現(xiàn)出了它的高品質(zhì)，所以說我一直都非常喜歡它，它的好口碑真的不是浪得虛名。
動力：動力方面在我看來十分充沛，本身開車就喜歡速度與激情的整個油門的踏板響應(yīng)速度不錯，隨踩隨有特別是運動模式，整個車子變得更加靈活之后的速度也是特別棒，甚至中后期的提速也絲毫差跑高速130碼深踩油門還是有不錯的動力感，完全不會感到虛，市區(qū)代步，超車也是完全沒有問題。
越野：
操控是我非常滿意的一點，這輛車的操控性能很好，而且這輛車子在路上行駛的時候給我非常好的安全感，沃爾沃主打的就是安全也是它的性能，在上路開車的時候，車子的內(nèi)部功能也能給予我很強的支持，平時呢在路上有車道保持輔助系統(tǒng)，能夠讓車子一直在自己的車道上的穩(wěn)定形式，不至于偏向其他的車道，而且主動剎車的功能，也是為了在緊急情況下車子能夠自動剎停，要防止危險隱患的發(fā)生，這兩個功能都是我非常信賴以及在平時經(jīng)常使用的功能�！� 感應(yīng)后備廂:之前在手上拿東西的時候還需要把東西放在地上，再把后備箱的門關(guān)上，現(xiàn)在這個車子有了感應(yīng)的功能，也不需要這么多繁瑣的過程，只需要用腳輕輕的觸控一下，感應(yīng)的地方就能夠自動把互相的門關(guān)上，感覺非常的方便。方向盤操控感:這款車的方向盤操控起來相當(dāng)靈活，而且也比較輕松，在駕駛的時候轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確，在市區(qū)駕駛感覺非常順手。
油耗：別看沃爾沃XC40是一臺SUV就以為它的油耗會很高，這么說吧，幾個月下來我感覺沃爾沃XC40的油耗還真不高，幾個月下來的平均油耗下來基本上就是8.4L100km，這個油耗的在我看來那是非常的棒，因為它都是在堵車的情況下?lián)碛兄@樣的油耗，我的生活區(qū)域和上班區(qū)域堵車情況非常眼中，而且本人開車還有一點小小的暴力駕駛，所以對于沃爾沃XC40這樣的油耗表現(xiàn)，我是完全可以接受的。
舒適：這個車的后排座位有空調(diào)的出風(fēng)口，也有空調(diào)的分區(qū)控制，而且我感覺這兩個功能還是非常不錯的，在車內(nèi)使用起來也相當(dāng)舒服，座椅的舒適性也相當(dāng)好，觸電也非常柔軟，而且這款車在隔音以及減震方面的效果也是相當(dāng)顯著的，在車內(nèi)非常的安靜，而且秩序的穩(wěn)定性也相當(dāng)好，在路面上完全沒有任何顛簸的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性真的是做的很周到，不僅僅是在安全性配置上做的比較全面，就連車內(nèi)的用料都考慮到了環(huán)保和健康，所以說這臺車子新車幾乎是沒有什么太大味道的，對于我們有兩個孩子的家庭來講，這也確實非常給力了，還有就是這臺車子在性能上也是非常出色的，2.0T+8AT的這套動力總成就已經(jīng)是很讓我滿意了，動力表現(xiàn)很出色，而且燃油經(jīng)濟性也還不錯，同時整個車子的外觀設(shè)計同樣也是非常漂亮的，整體看上去比較精致低調(diào)一些，完全是我喜歡的類型。
缺點：按道理來說豪華品牌的底盤調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的，但是xc40底盤質(zhì)感卻很一般，主要問題是緩沖效果不夠明顯，走爛路或者坑洼路段覺得會很生硬，對于路面震動化解這一塊兒做的稍微有一點欠缺不過市區(qū)開不怎么明顯。
外觀：它的外觀設(shè)計就很有沃爾沃自己的那種風(fēng)格，車頭的進氣柵格以及大燈都是沃爾沃常見的那種經(jīng)典設(shè)計，除了有繼承它本身原有的設(shè)計之外，還進行了一些獨特的創(chuàng)新，使得它整體呈現(xiàn)出來的那一種視覺效果是讓我覺得挺滿意的，很好的把SUV那種大氣的風(fēng)格給體現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒有太多的花里胡哨的設(shè)計比較簡單簡潔，有些材料還是用的很環(huán)保的，沒有異味，而且還是比較貼心的網(wǎng)絡(luò)中控臺向著駕駛員稍微傾斜，方便駕駛員操作，空調(diào)出風(fēng)口和車尾燈有點像內(nèi)哄，ing儀表盤采用全液晶顯示出車輛的信息方便更好的了解情況。
空間：在車內(nèi)乘坐感覺空間很寬敞，前后兩排的設(shè)計相得益彰，而且也比較合理，在車子的前后兩排，感覺腿部活動也特別的舒服，在伸腿的時候也不會頂?shù)角芭诺淖唬以诤笈懦俗臅r候能夠乘坐三個人伸胳膊也不會造成打架的情況發(fā)生著，這個車的后備箱以及他的儲物能力都是相當(dāng)不錯的后備廂容積:平時去超市購物或者去自駕游，為什么就有了很大的用處，在后備箱里面可以放不少東西容積也比較大。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物能力相當(dāng)好，這個車的前后兩排左右的門把手下方都能夠放不少東西，而且中央的扶手箱以及車子的副駕駛手套箱都能夠放一些貴重的物品，在放東西的時候，我覺得還是比較方便比較整潔的
配置：同級別價位的車，這款總體性價比最高。當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)一次價格一千三百多，一萬公里保養(yǎng)一次，比一線豪華品牌要便宜些，在豪華車?yán)锩嫠惚容^實惠的了，還能接受吧。畢竟能用錢解決的都不是事，買車是為了舒服方便的，不是省錢的，買車就是費錢的?
動力：買了這個車后，朋友同事問我2.0T的發(fā)動機夠用嗎，我想說的是，如果說沃爾沃XC40的動力不夠用那完全是瞎扯，平時在使用過程中，沃爾沃XC40的動力表現(xiàn)還是非常強勁的，發(fā)動機不管是起步、加速都沒有任何疲軟的感覺，一旦速度起來后，那動力杠杠的，并且變速箱的平順性也值得肯定，中后段加速地體驗也很好，對于開車很穩(wěn)的我來說，完全足夠。
越野：
操控起來輕松又簡單指向性也很準(zhǔn)確，上坡輔助和陡坡緩解真的很實用，就算遇到結(jié)冰的路況是需系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對車道保持輔助系統(tǒng)能夠自動糾正。
油耗：油耗方面覺得還可以畢竟車子買的時間不是很長而且主要是在市區(qū)代步時能夠穩(wěn)定在九點多覺得還挺滿意的，而且現(xiàn)在天氣熱了，我一直把空調(diào)開著，也不算高。
舒適：座椅的舒適性不錯，之前自己帶著家里人出去玩，開了大概有四個小時的車子了，也不會覺得累，整個人還是比較放松的。其次就是這車的懸架避震的止震抑制抖動的效果不錯，路感并不是很清晰，過減速帶也比較平緩，車內(nèi)的隔音也好，高速都沒有挺大的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡和滿意的還是這款車的主動安全防御系統(tǒng)和車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)。其他基本都滿意，讓我娓娓道來你聽～關(guān)于駕駛：其實本人不太懂車，但是我覺得這款車的車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航、L2半自動駕駛、障礙物主動剎車這些功能真的非常好用！跑了一次高速，大部分用自適應(yīng)巡航駕駛，有效緩解疲勞，安心安全。再說一點我喜歡的功能，當(dāng)車子加速快且距離前車較近時，車會主動緊急剎停（會發(fā)出嘟嘟嘟急促的聲音，不過有時候會被嚇一跳?）。關(guān)于車內(nèi)空間和材質(zhì)：駕駛和副駕駛位空間很大很舒服，我喜歡高視野，這款車可以自動調(diào)節(jié)高低，帶座椅位置記憶，滿足我的需求。至于后排座椅嘛，是小了點，但是平時也就一家三口，后排不常坐人，無所謂的。車內(nèi)座椅全部真皮包裹，質(zhì)感挺好，據(jù)說都是環(huán)保材質(zhì)，新車拿到手幾乎是沒有任何味道的，很贊。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以定時清潔。關(guān)于外觀：顏值個人覺得無可挑剔，外觀是真的好看，氣質(zhì)擺那，車停那一眼就能瞄上她，男女老少通吃。車子停小區(qū)，已經(jīng)有好幾個人來問我了，都說好看^_^。關(guān)于油耗：跑了一趟高速，現(xiàn)在綜合油耗在8.9，還可以接受。市區(qū)費油些，高速省油。關(guān)于儲物：后備箱能滿足正常家庭短途出行用，不過對我來講還是欠缺了一些，畢竟小月齡寶寶出門要帶很多東西，所以我把擋板卸下來，增大了儲物空間，總體還是可以的。
缺點：感覺這臺車子的油耗還是有點高，總之并沒有達到我想要的效果，現(xiàn)在的平均油耗10個多，的確是要比我印象中的更高一些，還有就是這臺車子本身的舒適性也不是很好底盤和座椅都是比較硬的，雖然說配置比較高，但實際所帶給我的舒適性體驗也確實是挺一般的。
外觀：外觀好看，是我喜歡的設(shè)計，簡約也有氣質(zhì)，整臺車的氣場還是比較強大的。本身我自己就喜歡在側(cè)面看車，這款XC40的輪轂樣式或者說車身的腰線處理都不錯，就連車尾都有小尾翼在，足夠的運功時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個中控的布局和外觀，非常講究，相對于來講比較中庸成本，而且防木紋的裝飾給整個內(nèi)飾增添了豪華氣息，車內(nèi)的配置非常豐富，用了一個真皮座椅，中共設(shè)計也可以選裝十英寸的屏幕，但覺得這個大小對于我來說夠用就行，整個內(nèi)飾非常厚道，非常實用。
空間：儲物的空間是非常大的，我這個人比較喜歡喝水，也喜歡吃零食，就會在儲物空間里面放很多的東西，反正這個車的儲物格的空間非常的大。比較方便于自己放一些零食或者說其他的東西，對于這點我是比較滿意的�？梢哉f明廠家在一些細(xì)節(jié)方面都考慮的是比較周到的。
配置：非常慶幸人生中的第一臺是沃爾沃xc40，價格方面確實拿出了足夠的誠意，給人非常大的優(yōu)惠力度，而且質(zhì)量有非常豐富的安全配置，其他方面補助性操控配置也很齊全，氛圍他就挺值這個價位車子開出去，安心又放心，同樣也顯得更有品位。
動力：動力的話是一輛自己發(fā)動機的車型性能沒什么感覺，看上去這款車確實覺得動力十分充沛，加速也非常強勁，換擋平順，而且所有搭配了四驅(qū)系統(tǒng)性能上簡直沒話說，即使?jié)M員的情況下，超車也是很快的，那個大坡確實感覺不錯，完全可以滿足對動力方面的需求。
越野：
這個車子在操控的時候感覺還是比較順手的，在駕駛方面也比較稱心如意，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且在路面上能夠在轉(zhuǎn)向的時候提供電奏力的幫助，我覺得還是非常不錯的。然后這個車子的車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在路上轉(zhuǎn)向輔助以及一些使其他方面的功能�！� 主動剎車:主動剎車這個功能可以在緊急情況下及時的預(yù)警，有效避免危險隱患以及碰撞的發(fā)生，如果駕駛員沒有及時調(diào)整剎車制動系統(tǒng)就會自動剎車保證安全☆ 感應(yīng)后備廂:這款車子的后備箱采用了感應(yīng)的設(shè)計，再也不用擔(dān)心，手上拿著東西關(guān)不了后備箱了，只需要輕輕的觸控一下就能夠自動合上。
油耗：到目前為止其實用車時間并不是很長，就目前而言的話，它的油耗是比較高的，一方面是路況，一方面是駕駛習(xí)慣，還有一方面就是車子還在磨合期內(nèi)，所以目前的油耗確實想它低是不太可能的，但基本都是10個油以上確實有點超出我的預(yù)期了，雖然我這邊是市區(qū)，但是我的上下班時間是朝十晚七，所以算是錯開了上下班高峰期的，所以目前的話，我對它的油耗表現(xiàn)確實不怎么滿意，希望它過了磨合期之后能有所下降吧。
舒適：底盤兒抓地感很強的，車子特別的穩(wěn)當(dāng)在市區(qū)里面跑，如果要是遇到一些不太好的狀況的時候它能夠很好的把這些感受給消減掉，這其實就是它非常適合市區(qū)里邊使用的原因，也是我很欣賞它的一點，開車最大的感受就是穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子我最滿意的就是外觀的設(shè)計非常漂亮，我特別喜歡這輛車子，它的整體感覺非常有質(zhì)感，而且很時尚，這個車的輪轂也非常好看，而且車子的前后車燈設(shè)計的也非常漂亮，也能夠達到相互呼應(yīng)的感覺，而且這輛車的動力也很充沛，在路上駕駛這輛車的時候，能夠體會到發(fā)動機帶帶給的充足動力。車子在駕駛方面的操控性能也很不錯，而且這個車子上的輔助功能比較多，在路上開車難免很多的時候要使用這些功能，而且在使用的時候非常靈敏也非常的有效。
缺點：最不滿意它的舒適度，體制的座椅沒有真皮的舒服，這點非�？上�，而且整車的氛圍做的也不是特別好，沒有氛圍燈的匹配少了些動感，然后是油耗有點高，雖然車子提了有一段時間，但整體在九點多個油，這個不是特別喜歡，對于家用來說壓力蠻大的，其他方面還不錯。
外觀：我覺得沃爾沃XC40的顏值就是它最大的賣點之一，車頭前臉部分采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，整個前臉看上去非常的精致；車側(cè)線條比較簡潔，沒有什么特別的設(shè)計，但是看上去整體性更佳；最后就是車尾部分的設(shè)計層次感很強，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：我特別喜歡它內(nèi)飾部分的設(shè)計，9英寸的中控屏不大不小剛剛好，如果要是有些尺寸太大的放在中間，我就覺得會有點突兀，它的分辨率比較高，而且操控起來也很容易。
空間：乘坐空間中規(guī)中矩吧，夠用。但是比較好的是后備箱很大，能裝很多東西，應(yīng)付的了長途自駕游，后排座椅也能放到，跟后備箱是齊平的，這點愛了。前排還有一個小的垃圾箱，哈哈這點對于我們這種愛吃零食的人簡直太友好了
配置：雖說買車時享受到了不小的優(yōu)惠力度，但是日后這輛車產(chǎn)生的養(yǎng)車成本真不低，雖然每次去4S店都能夠體驗到最尊貴的服務(wù)，但平時維修和保養(yǎng)的費用花費真不小，再加上這些車子后期的保值率比較低，二手車賣的價位并不是很高，這些也都會附加到用車成本上，所以綜合而言我覺得這輛車的性價比并不是很高的。
動力：動力充沛，上坡不費力，高速最高開過一百四十多碼穩(wěn)當(dāng)不飄。起步加速會有比較明顯的推背感，自信地去超車吧。
越野：
操控方面方向盤很輕，開長途也不會覺得臂膀吃力，是不是可以單手控制下，另外一只手放松一下。車子轉(zhuǎn)彎的傾斜感不強，急轉(zhuǎn)彎只要自己注意放低車速就行，還有就是底盤的穩(wěn)定性很不錯，車子開的很踏實，還有許多的配置，能夠更加好的駕馭著我的愛車。
油耗：對于油耗，我感覺這臺車子也并不是多么省油的，雖然說我平時開車也會更加注意一些，但這臺2.0T的發(fā)動機也并不省油，我平時開在上下班的情況下，油耗最高基本上都能跑到接近11個，就是跑高速的時候特別省油，基本上7~8個左右就可以搞定，
舒適：舒適性感覺不錯，除了偶爾加速，可以聽到發(fā)動機的轟鳴聲，其余的感覺車子靜音效果還是很棒的，座椅的設(shè)計也很寬松，做工用料也是軟硬適中，同時，車內(nèi)的空調(diào)效果是特別好，上車不到兩分鐘，打開空調(diào)后，整個車內(nèi)就已經(jīng)涼快了，而且車子的減震效果也挺好的能有效的過濾細(xì)微的振動。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對于沃爾沃XC40的外觀設(shè)計非常滿意，顏值那是相當(dāng)?shù)母撸瑢τ谀贻p人來說那是必須有顏，當(dāng)時和老婆一起去看的車，因為這個家嘛誰做主估計你們心里也明白了，包括選車一定要經(jīng)過媳婦兒同意才可以，對于沃爾沃XC40也是贊許有加，要不咱也不能自己做決定買這臺車子，而且我本身也非常喜歡這輛車的外觀。買車前，我可是看了大量的論壇、評測，當(dāng)時就感覺沃爾沃XC40的設(shè)計夠靚，沒想到實車更加精致，原來實車的外觀這么好看，瞬間就心動。
缺點：其實說實話，車子已經(jīng)開了很長時間了，我確實是挺滿意的，要說不滿意的地方也確實說不上來，但是不足的地方還是有的，就是車子如果一段時間內(nèi)都是在市區(qū)內(nèi)行駛，那么它的油耗就會高一些。要是再多跑跑高速，那么油耗又會有新的變化，就會相應(yīng)的降下一些，對于這些我也是見怪不怪的。
外觀：外觀的尾部造型和車燈設(shè)計的比較獨特，個性開出去回頭率非常的高，而且車的辨識度也非常高，這個車和其他車放在一起，基本上一眼就可以認(rèn)出這款車就是這個車子的顏值還是比較高的，反正第一眼看到就被這個外觀所深深吸引。
內(nèi)飾：我感覺車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格既是豪華又是簡約的那種氛圍，最主要的就是中控的科技感很強，而且功能也比較全，在車內(nèi)使用也相當(dāng)?shù)捻樖�，中控車機的功能也很強大，觸控也非常靈敏，而且在進行手機互聯(lián)的時候非常的流暢，一點都不卡�！� 語音識別控制:語音識別率很高，再通過對話來對功能進行語音控制，使用起來識別率非常高，而且能夠?qū)崟r鑒別對于發(fā)出的指令。
空間：雖然xc40定位為一臺緊湊型suv但車身尺寸在同級別中確實算比較小，不過對于我們家用車空間沒太多的要求覺得這輛車的空間夠用就行車身高度也不錯，加上配置還有全景天窗，坐在車內(nèi)也不會有任何的壓抑感。
配置：我覺得XC40的性價比很高，是一個環(huán)保又安全的好車。
動力：2.0T 四驅(qū) 8速手自一體，加上車子不大，簡直就是提速小飛機，嗷嗷的。
越野：
車子開起來還是比較簡單的，開個幾天就能把車內(nèi)的各個配置摸透，駕駛起來確實是沒有什么心理負(fù)擔(dān)，我還給我的一個女同事開過，她也說車子好開。
油耗：油耗目前來說還是可以的，在市區(qū)里行駛不堵的情況下，一般耗油量在9.3個左右，當(dāng)然堵車的時候就另說了，時高時低的，在高速上的話，油耗就更加的少了，對我而言這樣的油耗還是非常滿意的。只要是開車油費是不可避免的，心態(tài)放好一點，一個月也就差不多400-500的樣子，自己出行上方便了就可以了。
舒適：為了這個顏值才買的運動版的，也糾結(jié)過豪華版的，但是最后還是選了這個。雙色車身很有個性，看著就很時尚。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的車子讓我感覺最滿意的就是安全了，因為沃爾沃的主打就是安全性能比較好，車子內(nèi)部的輔助功能特別多，而且能夠在路上開車的時候給予駕駛員非常好的幫助，這個車的外觀也非常的漂亮，外觀的造型以及設(shè)計都比較精致，而且感覺線條也非常流暢。在買之前就去試駕了一下，這輛車子感覺動力很充足，而且這個車子在路上行駛的時候，操控性能以及各方面的功能都使用起來相當(dāng)?shù)捻樖�，最重要就是好開，因為我對于車的要求就是開起來比較舒服就行。
缺點：也用了幾個月的車了，最喜歡的是外觀設(shè)計，最不喜歡是車子不是水晶檔桿，就是普通的電子檔把，這點不同我還是比較介意�？粗筒皇呛芨呒壈�，其他的都還挺不錯的，只有剛提車的時候聞到了一點氣味，后來過了幾天就好了，聞不到味道了，沃爾沃的確還是很講究的，這材料用的真好。
外觀：外觀的造型確實是大家都比較喜歡的，我覺得無論是年紀(jì)大的或者說年紀(jì)小的看到這種外觀基本上都會喜歡的。因為確實是比較有自己的特色吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位來看，還是挺不錯的，在這個價位看了許多車型，好多的車子都是塑料殼包裹的，顯得很廉價，好歹沃爾沃XC40這個車子大多數(shù)都是皮質(zhì)包裹的，手能觸碰到的基本上都是軟材質(zhì)，手感來說好多了，還有就是內(nèi)部的整體設(shè)計比較大氣，視覺上看著非常舒服，多功能方向盤，帶著全景天窗，還有中控的超大屏，整體顯得非常的有科技感。新車的氣味相對比其他幾個牌子車來說要好多了，基本上車內(nèi)就沒有什么異味，材質(zhì)上相當(dāng)好。
空間：空間大小這點上這款XC40的空間利用率做的還是蠻好的，目前實際這段時間下來感覺基本上是沒有任何問題的，乘坐空間也好，儲物空間也罷都是不錯的。之前我一個183的朋友坐我的車，在后排都說沒有頂?shù)筋^，腿腳也能有放松伸展的一個空間。儲物空間這點上也可以，扶手箱的深度不錯，后備箱的工整度跟開口的大小都是挺合適的，家用出行也能滿足，平時自己用的也不多，足夠滿意了。
配置：其實這個車的定價還是可以的，因為當(dāng)我把這個車提回去的時候，朋友問我這個車的價位，我把這個價位告訴了他之后，他都是非常驚訝的，因為看著這個車應(yīng)該是非常貴的。沒想到這么便宜。但是我也覺得有一些地方讓自己還是沒有那么滿意吧。我覺得店里面的優(yōu)惠力度稍微有些少，因為看這款車的時候我專門到網(wǎng)上對比了一下的。我發(fā)現(xiàn)有很多的店比這個價錢還要低。所以我就覺得沒有給我優(yōu)惠到位，后來我問了一些其他的地方，網(wǎng)上的報價可能都是指的綜合優(yōu)惠，沒有說是現(xiàn)金優(yōu)惠吧�，F(xiàn)在想來其實也沒有什么的，買也買了，也不用太在意價格了，不然也是跟自己過不去。
動力：動力這方面沒有任何擔(dān)心的問題，在行駛的時候只要一直踩著油門就能夠得到自己想要的動力需求，而且想要加速的時候，只需要深踩一下油門就能夠爆發(fā)出非常強勁的動力，發(fā)動機的響應(yīng)也很迅速，而且在市區(qū)跑的話也不用太高，主要還是在高速的時候能夠體會到那種速度與激情的感覺，推背感也會隨之而來，感覺相當(dāng)?shù)臅晨臁Ｌ厥饴窙r行駛動力:在特殊路況上行駛感覺動力也沒有什么影響，有時也會經(jīng)常用這個車子來進行爬坡或者走山路，感覺動力的表現(xiàn)還是和市區(qū)一樣很優(yōu)秀。
越野：
這輛車給人的感覺就特別好駕馭，它的底盤總是給人一種很緊繃的狀態(tài)，整體感特別強，即便是跑在坑坑洼洼的路面上也是如此，再加上油門和剎車的調(diào)校也都是比較線性的，特別容易掌控，所以這輛車的確是給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛樂趣。
油耗：畢竟我也是兩個孩兒的爹了，開車肯定不會再像之前那么猛，一切以安全和舒適為主，再說這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性也的確是不錯，即便是跑在擁堵的市區(qū)路段它的平均油耗也都是在8.5左右，如果有段時間頻平時高速的話油耗還能更低一點，像是五一節(jié)假期回老家跑高速的最低油耗也就6.7，總之我覺得這臺車子還是比較省油的。
舒適：沃爾沃XC40的舒適性我是非常滿意的，不管前排還是后排，座椅角度設(shè)計非常符合人體工學(xué)，然后坐墊長度也足夠?qū)掗�，座椅的包裹性和支撐性都很棒，并且后排還有空調(diào)出風(fēng)口。并且車內(nèi)的隔音水平也是相當(dāng)?shù)轿�，它作為一輛豪華品牌舒適度方面當(dāng)之無愧。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2796公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，SUV車型中，是看了一圈下來最好看的了。北歐風(fēng)設(shè)計很簡單大氣，雷神之錘和維京之斧，一前一后遙相呼應(yīng)，內(nèi)飾滿滿的斯堪的納維亞風(fēng)格，簡約精致而又有內(nèi)涵。
缺點：最不滿意車子冷啟動時候的噪音，特別是喜歡賴床的我，大清早上起來上班，本來心情就不是特別的美麗，再加上啟動車子后，發(fā)動機傳來的低沉的聲音，心情就更加的不好了。還有在高速上行駛，速度過百快起來后，只聽見耳邊呼呼的風(fēng)聲，感覺還是有一點的吵，時間長就比較影響心情了。
外觀：外觀必須滿分！帥！無可挑剔！40仔是我覺得同級里面最好看的車！而且還獲得過很多設(shè)計大獎！聽銷售說這是專門為女性設(shè)計的一款車哈哈哈哈哈！
內(nèi)飾：每個人對于內(nèi)飾的要求當(dāng)然是不一樣的，我個人是非常喜歡這個車的，的一些設(shè)計的。最看重的還是這個車的內(nèi)飾的一些按鈕的設(shè)計。我覺得這種按鈕這樣設(shè)計的話就是比較方便于操作了，而且看上去也是很美觀的，特別是在晚上的時候，這些按鈕發(fā)出來的一些光源。會讓這個車充滿著氛圍感。
空間：車長4米4的緊湊型SUV，這樣的空間有些人覺的不夠，但是我自己使用，空間還行。每天帶老婆孩子，車內(nèi)的剩余空間還很多，后面的座椅也有兒童安全座椅的安裝位置，后期再使用。中控的扶手箱還是比較大的，放了很多資料和證件，還有放手機的位置，還有放水的杯架，這些都是很好用的儲物空間。后備箱深度可以，而且很規(guī)整，上下拿東西很方便。
配置：配置很高啊，價格不貴啊，還是豪華品牌，看個人吧，我覺得性價比同級無敵
動力：這款車的動力在我看來是足夠充沛的，本身我自己開車也偏快一點，整個油門踏板的響應(yīng)速度不錯，隨踩隨有，特別是運動模式下，整臺車變的更加靈敏了，輕踩之后的提速感也是非常的棒，甚至中后段的提速也絲毫不差，跑高速上到120碼，深踩一腳還是有不錯的動力感，完全不會覺得虛，市區(qū)超車代步完全不是問題。
越野：
我買的這個版本是帶全時四驅(qū)的，本身四驅(qū)車比起兩驅(qū)就有更好的操控駕駛感，整個底盤夠穩(wěn)，車子開起來工整，懸架的支撐也夠力，側(cè)傾感比較小。雖然是一款SUV的車子，可是開起來就跟自己以前的小轎車一般，上手簡單也輕松，沒有太高的難度。倒車影像也是挺清晰的，后方的視野一眼就能看清楚，倒車足夠的方便。
油耗：我的車目前城市道路，上下班油耗在10左右。
舒適：座椅柔軟度高，坐著和躺著都非常的舒服，車子開累了的時候，會休息的很好，經(jīng)常中午的時候自己就跑到車子后排上休息一會，畢竟在公司休息影響不好。不過有一說一就是隔音方面需要改善，噪聲對我來說還是有點大，聽時間長了多多少少都會影響到出行的心情，誰不希望天天出門都是好心情。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的操控確實是自己比較喜歡的，我覺得開車本身是一件無聊的事情，如果說操控比較好開的話，那么開起來就會有駕駛的樂趣了。那開車就會有不一樣的感覺了。
缺點：最不滿意是這臺車子的油耗有點高，總之沒達到自己的理想現(xiàn)在平均油耗9.5多確實比想象中的要高，還有這臺車子的舒適性不是很好，底盤和座椅都是比較雖然配置很高，但實際但是我的舒適體驗確實比較一般。
外觀：沃爾沃XC40的外觀所帶給我的第一感受就是非常精致也非常秀氣，雖然說這輛車采用了隱藏式的排氣設(shè)計，不過并沒有因此影響到整臺車的氣勢，看起來仍然是很霸氣的，配合它的尾燈使得車尾營造出了一種上窄下寬的感覺，這樣讓它的車尾看上去更加敦實，外觀表現(xiàn)我特別滿意。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來高級感和科技感特別強，首先，車內(nèi)的用料很扎實，真皮材料的皮質(zhì)看著很細(xì)致，細(xì)膩加上13英寸的液晶儀表盤以及九英寸的中控車機都挺喜歡的，主要是很實在的使用。
空間：作為沃爾沃SUV家族中的“小弟弟”，曾經(jīng)我一度認(rèn)為作為緊湊型SUV的它空間表現(xiàn)會有一些不如人意，但是實際使用下來我才發(fā)現(xiàn)并不是那么回事，沃爾沃XC40的空間整體表現(xiàn)算得上是優(yōu)秀，2702mm的軸距設(shè)計在同級別中與任何一款車型相比都不虛，較長的軸距隨之帶來的就是充分的后排空間，坐在后排絲毫沒有擁擠的感覺，并且后備廂的空間也足夠日常使用，所以在我看來沃爾沃XC40作為一臺家庭用車在空間方面還是蠻不錯的，很實用，可以說是外觀與實用性兼得。
配置：性價比還是比較不錯的，當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠比較大，因為是淡季買車，所以優(yōu)惠很大，然后也是正好挑到好日子來買車，并且4S店的銷售人員服務(wù)熱情，態(tài)度友好，讓我真正的體驗到上帝的感覺。
動力：動力2.0t發(fā)動機但開起來感覺并不是那么急躁輕踩油門的話自然吸氣發(fā)動機感覺差不多，沒有明顯渦輪遲滯大排量主要優(yōu)勢在加速后半段之前試駕過1.4t的奧迪確實起步階段很懵，但車速超過70之后馬上感覺沒有后勁兒，我的xc40就不一樣，越到后面感覺后勁越足，超個車輕輕松松不愧是t4的發(fā)動機。
越野：
方向盤比較輕便，轉(zhuǎn)向、掉頭都很容易，女司機輕松駕駛。倒車有倒車影像和后視鏡自動下翻功能，這個真的很好很愛，再不用開車窗伸出頭去看停車線了，坐車?yán)锏管囃＼囈淮胃愣�，再也不用下車了。中控界面簡潔大方，容易操作，不�?fù)雜，就喜歡這樣簡簡單單的。
油耗：油耗沒有高到哪里去，燃油經(jīng)濟性不錯，一開始以為這款車動力好，又是全時四驅(qū)的，油耗會比較高。買回來開上一段時間后，發(fā)現(xiàn)這款XC40還是挺省油的，百公里也就8.4L，對于SUV車型來說已經(jīng)是比較讓人滿意的一個油耗水平了。
舒適：坐在這個車?yán)锩婢涂梢愿杏X得到這個車的駕駛感受的確是比較好的。乘坐感受當(dāng)然也是非常好的，整體的舒適性都是我想要的。平常沒什么事的時候，其實我還是挺喜歡坐在后排的，因為我覺得坐在后排對于我來說是一種享受。我不是特別喜歡開車，我覺得開車挺累的，如果平常有人開車的話，我基本上就會選擇坐在后排好好享受一下，因為我覺得我的這個車空間比較大，而且座椅也是比較舒服的，坐在上面有種坐在自己家里沙發(fā)上的感覺一樣的。平常工作也是挺累的，坐在后排好好的休息一下也可以讓身心都是比較放松的狀態(tài)。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀造型看起來年輕運動是我比較喜歡的，而且乘坐空間比較寬敞前列，我自己180的身高也不會頂?shù)筋^，手腳都有不錯的空間感，進出車都比較容易，后排是如此，全家人出行并不會覺得擁擠，甚至中間的位置也不會覺得難受，長途行車乘坐也非常不錯，后備箱能放下很多的東西足夠家用。
缺點：最不滿意的當(dāng)是后排座椅，確實小，座椅短，大屁股保不住哈哈。不過車身本來不長，必然是要有所犧牲的，我們家身高178 ，體重200斤的大胖子坐后排長時間也沒有說很累，還行吧，畢竟這里的空間用來擠擠讓給后備箱了。后備箱下面有個備胎，導(dǎo)致后備箱離地面高度高了一些，對女性搬重物還是有些困難的，這點有點小小的遺憾�？傮w來講呢，這款車除了好就是好了，小問題都是可以忽略的，千金難買我高興?。
外觀：外觀時尚大氣，非常有亮點，尤其是前網(wǎng)的中網(wǎng)構(gòu)造的很精美，車尾銜接的也好，縫隙感小，靚麗的漆面更是亮的酷炫，在陽光的照射下光彩奪目非常的迷人，要不然怎么能讓我喜歡呢�。。�
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾就采用了沃爾沃的家族化設(shè)計，整個車內(nèi)的布局以及整體的配色都會讓人覺得十分沉穩(wěn)，而且車內(nèi)的做工也是極其用心的，各個部位的接縫都處理的很精致，而且這輛車的用料也確實是環(huán)保，這也和當(dāng)時銷售告訴我們的一模一樣，就包括新車車內(nèi)基本上是沒有什么異味的，對我們這種有小孩的家庭來說特別友好。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還是很有特點的，雖然它的車身尺寸在同級別車型中不是很真優(yōu)勢的，但是車內(nèi)的空間利用率卻非常高，乘坐空間完全是夠用的狀態(tài)，同時也有著足夠豐富的儲物空間，這在日常生活中的實用性也挺強的，真的沒有想到這個后備箱的空間居然能做到460升，對于這個尺寸的車子來講，就已經(jīng)是很不容易了。
配置：性價比還是比較滿意的因為車子本身就是一個非常安全的配置，而且這款車動力操控方面，性能表現(xiàn)都非常棒不過就是覺得一味兒太大，感覺不舒服。
動力：我認(rèn)為只要沒有什么太大的動力要求，那么它2.0T的發(fā)動機絕對能夠滿足百分之九十的人的要求。我是比較追求動力的那種人，我也覺得它在加速起步還有后期行駛的過程中都表現(xiàn)的挺好的，主要是不會讓操心，不管是在平時的路段跑著還是跑高速的話都很穩(wěn)定，幾乎是沒有什么吃力的感覺，這車子比想象中動力更強。
越野：
每個人對于操控的感覺肯定會有一些自己的看法的，像我老爸開這個車就會夸獎?wù)f這個車的操控是特別好的。但是我跟他的想法是完全不一樣的，我是覺得這個車的轉(zhuǎn)向稍有些重，我這個人比較懶，我喜歡開方向盤輕一點的車。因為我覺得這樣的話，用一只手就是比較好掌控了。
油耗：油耗的話高不到哪里燃油經(jīng)濟性不錯開始以為這款車動力好，又是全時四驅(qū)的，油耗肯定會高，買回來開了一段時間后發(fā)現(xiàn)，這款沃爾沃xc40還是挺省油的，百公里也就8.5l對于SUV車型已經(jīng)是讓人很滿意的油耗。
舒適：這個車的舒適性比一般的車的舒適性確實要好一些，如果說是小的那種坑坑洼洼的話，坐在車?yán)锩鎵焊鶅壕透杏X不到的。如果說剛剛娃娃有些大的話，坐在車?yán)锩嬉膊粫f特別顛簸。基本上就是很舒服，很軟的感覺。如果說讓我給這個車的舒適性打分的話，我當(dāng)然會給一個比較高的分?jǐn)?shù)。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是XC40好開，新車剛到手的時候，開了幾天吧，車內(nèi)的各個按鍵我就熟悉了，就感覺上手速度快，方向盤是真皮包裹的，它的手感特別的棒，加上電動助力，在轉(zhuǎn)動的時候也能足夠輕盈。車內(nèi)配置的倒車影像、自適應(yīng)巡航等等的一些輔助功能，都是非常實用方便的，平時出行的時候開這車子可謂是得心應(yīng)手，而且車身足夠靈活，提速超車啊都是輕輕松松的，而且高速上的時候，車子一點也不飄。
缺點：我覺得這個車的轉(zhuǎn)向稍微重了一點，我這個人比較懶，我喜歡用一個手來掌控方向盤。如果說方向盤稍微輕一點的話，那么開起來就會更舒適一些了。
外觀：這輛車的外觀看起來確實是非常年輕的，尤其是它的側(cè)身造型有一種很緊湊的感覺，硬朗的腰線和19寸的五幅式輪轂都將它的運動感營造的非常到位，而且運動版的XC40還采用了獨有的點陣狀進氣格柵，這樣看上去這只是更加個性，同時也要更加高級一些，就包括原廠的這個車漆，顏色也非常漂亮，整個車漆工藝做的也是非常細(xì)致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個簡潔的風(fēng)格，沒有什么太過花哨的設(shè)計，而且在中控平臺的區(qū)域簡潔耐看，新車開回家之后，車內(nèi)的味道也沒有什么太刺鼻的感覺，它的方向盤是真皮的，座椅是皮翻毛材質(zhì)混搭的，質(zhì)感很不錯，看著也非常的高檔。車內(nèi)還設(shè)計有八個喇叭，音質(zhì)還可以，出行時偶爾放放音樂也是挺不錯的。
空間：其實作為一輛SUV來說，它的空間也不能說不好，內(nèi)部空間其實足夠用了，因為正常坐人的話前后排都能夠坐得下，SUV肯定是要比小型的車子表現(xiàn)的要更好的。但是如果非要挑點毛病的話，那么我感覺它后排座的空間還是沒那么寬敞，相對比來說前排會更寬一點，設(shè)置的就沒那么合理。
配置：當(dāng)時買車的時候沒怎么拿這個車去和其他的車做對比，我覺得這個車確實是挺適合自己的，價位也便宜。
動力：它的動力表現(xiàn)是不錯，因為在我印象里，SUV普遍都會有起步乏力，后期加速慢的情況出現(xiàn)，但是我這款車它在任何情況下的動力輸出都是蠻充沛的，讓我對它的動力儲備感到信心十足。
越野：
操控感特別強值得肯定這款xc40的底盤調(diào)校不僅舒適并且還帶有運動的感覺，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候力度適中，不用太大的力氣，就有比較強烈的感覺，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)沒有虛偽，整體操控的流程是值得肯定的反正這款車子開起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面其實對我來講也不是特別的注重，因為本身車子動力足，而每天行駛的路況我也是非常清楚，所以在這種情況下，即使車子費點油也是無所謂的，因為畢竟不是我能夠左右的，還不如順其自然，但是要多跑跑高速的話，油耗方面也會給我一個小小的驚喜。
舒適：主副駕駛座位座椅和空間感都很舒服。全車內(nèi)無異味。60碼以下幾乎無噪音，80碼以上風(fēng)噪音比較明顯，100碼以上風(fēng)噪音時間長了耳朵疼，發(fā)動機聲音較小。
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