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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的配置非常滿意,不僅四驅(qū)系統(tǒng),前后懸掛系統(tǒng)都是獨(dú)立懸掛系統(tǒng),而且還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)對于日常行駛的安全性都有很大的提升,而且它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用,在長途高速行駛中,它能夠減輕我的駕駛負(fù)擔(dān),不會那么累。
缺點(diǎn):開著這輛車過彎的時(shí)候,我得把車速降到最低才敢掉頭,不然它的側(cè)傾還是有點(diǎn)嚇人的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美,整體造型時(shí)尚,充滿了動感,前臉和尾部都很有辨識度,流線型的車身給人一種視覺上的壓迫感,給人一種很有運(yùn)動感的感覺,輪轂設(shè)計(jì)得很漂亮,走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就覺得里面的科技感很強(qiáng),中控臺上的液晶顯示屏分辨率很高,操作起來也很流暢,空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很特別,按鍵的手感也很精致,車廂里用的都是皮質(zhì)和軟性材料,手感很好。
空間:前排的儲物格比較大,放雨傘和礦泉水都很方便,中央扶手箱更深,可以放很多小東西,后備箱很深,可以放一些比較長的東西。
配置:我這款筆記本的性價(jià)比還是不錯的,不到三十萬,買一輛這么漂亮的 SUV,還是很劃算的。
動力:XC40的引擎艙內(nèi)搭載著190匹馬力的2.0T發(fā)動機(jī),這給了我很大的信心,日常加速很順利,降檔也很快,沒有明顯的遲滯感,轉(zhuǎn)速上升的很快,幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的延遲。
越野:
因?yàn)槭?SUV,重心比較高,所以它的操控性受到了限制,雖然XC40前后懸掛都是比較先進(jìn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),但是它的操控性并不是很好,如果車速超過了40公里每小時(shí),它就會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,這是因?yàn)閼覓觳粔蚍(wěn)定,所以過彎的時(shí)候,它的操控性并不是很好。
油耗:在油耗方面,沃爾沃XC40表現(xiàn)還算不錯,百公里油耗很少超過9 L,只有在堵車的情況下才會超過9 L,正常情況下是8.7 L左右,開高速的時(shí)候最低油耗是8 L。
舒適:雖然懸架的操控表現(xiàn)不是特別出色,但是對于日常駕駛來說,它的調(diào)校還是相當(dāng)不錯的,懸架的阻尼也比較軟,所以走一些柏油路面或者非鋪裝路面的時(shí)候,它的減震效果會更好,乘坐起來也比較舒服,再加上車尾是獨(dú)立懸掛,通過減速帶時(shí)不會有太大的晃動。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的設(shè)計(jì)很豪華,看起來很有檔次,我很喜歡。
缺點(diǎn):如果是顛簸的話,我覺得這輛車還是有些不舒服的。
外觀:雖然外觀很普通,因?yàn)榇蠼稚虾芏嘬嚩际沁@么設(shè)計(jì)的,但是我覺得這是一種經(jīng)典的設(shè)計(jì)。久而久之,就不會過時(shí)了。
內(nèi)飾:方向盤還算不錯,應(yīng)該不會有太大的壓力。就算是新手開起來,也會覺得很舒服。
空間:前排的空間很大,我很喜歡這個(gè)空間。買車的時(shí)候,建議大家買大一點(diǎn)的車,這樣開起來才舒服,開起來也舒服。
配置:和其他車比起來,這輛車的性價(jià)比還是不錯的。每個(gè)人的性價(jià)比都不一樣,我覺得這輛車的性價(jià)比很高,不管怎么說,我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯的,不管怎么說,我覺得這輛車更符合我的口味。其實(shí)我覺得有些車的性價(jià)比很高,但是有些地方達(dá)不到我的要求,只有這款車價(jià)格便宜,其他地方也能滿足我的需求,這樣的車性價(jià)比很高。
動力:不管怎么說,這輛車的動力從來都不會讓他失望。我是一個(gè)對動力要求很高的人,買車的時(shí)候,我很擔(dān)心這輛車的動力太弱,開起來會不舒服。但是當(dāng)我第一次試駕的時(shí)候,卻被這輛車的動力給震撼到了。那邊的坡度很陡,但是在這個(gè)陡坡上,卻是非常的輕松,只要一踩油門,車子就會加速,這是一種非常強(qiáng)大的感覺。換擋時(shí)也沒有明顯的頓挫。不管怎么說,這輛車的動力還是很不錯的。
越野:
這輛車的安全配置很高,開起來也比較安全。方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕松,一點(diǎn)壓力都沒有,我對這種操控還是很有信心的。就連我老爸開著這輛車,都贊不絕口,開起來舒服多了。如果操作好的話,對我來說也是一件很重要的事情,至少給我的駕駛帶來了很多樂趣。
油耗:耗油量并不大,我覺得跟普通汽車差不多。買這輛車不用擔(dān)心油耗問題,正常行駛就行。
舒適:平時(shí)出去玩,大家都愿意坐我的車,因?yàn)榇蠹叶加X得坐我的車舒服多了。但是如果是顛簸的話,還是會覺得有些不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是安全,這輛車開起來很容易,他這個(gè)年紀(jì)的人也不在乎面子,同事開著奔馳,寶馬,奧迪,沃爾沃,很少有人愿意買,主要是因?yàn)樗X得自己已經(jīng)過了要面子的年紀(jì)了,試駕之后特別滿意,以前覺得空間小,但坐在后排試了試,感覺空間跟XC60差不多,本來打算買一輛XC60的,結(jié)果孩子說這車外觀不錯,就聽家里說,買了一輛福克斯。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的長度并不算太長,走在大街上感覺有點(diǎn)小,雖然空間很大,但是給人的感覺卻不是很大,沒有XC60那么大,也沒有XC60那么大,雖然價(jià)格和寶馬X1差不多,但是比X1要小一些。
外觀:雷神之錘的車燈,維京斧子的尾燈,抖音上很火,五星的外觀,我閨女就喜歡這款車,所以給我開了這輛車,朋友們都說,這輛XC60太小了,不適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒有奔馳那么漂亮,也沒有那么豪華,只有一個(gè)小小的屏幕。
空間:坐進(jìn)車?yán),感覺比XC60要大很多,試駕的時(shí)候坐在后排,感覺和XC60差不多,主要是便宜了幾萬塊,后備箱里確實(shí)可以放幾箱酒,儲物能力倒是不錯,一會兒給大家分享一下。家人乘坐的評價(jià)非常好,本人感覺一般,主要是聽家里買的這輛車,說空間和XC60差不多。
配置:預(yù)算在40以內(nèi)就行了,結(jié)果買了30以內(nèi)的東西,別人選的越好,自己選的越便宜,唉,家里不讓買那么貴的,肯定物有所值!
動力:他平時(shí)不喜歡開快車,但是到了這個(gè)年紀(jì),他已經(jīng)不在乎動力了,動力不動力都無所謂,馬力190匹,足夠了,如果真有什么事,可以調(diào)整一下運(yùn)動模式,確實(shí)是快,但是轉(zhuǎn)速高,噪音大。八速愛信變速箱,動力平衡性沒話說,很多品牌的變速箱都是比較成熟的,沒有雙離合的那種頓挫,比奧迪要好很多,哈?
越野:
這輛車的視野很好,前擋風(fēng)玻璃很寬,方向感也很好,駕駛起來很輕松,操作起來很輕松,操控也很好,五星操控,家里主要是嫌XC60太大了,不方便停放。車道保持輔助功能只有一次,只要你使勁往一個(gè)方向走,它就會跟著你,只會輕微的晃動。感覺這個(gè)功能在跑高速時(shí)非常安全。主動剎車他還沒感覺到,但是銷售員告訴他,這剎車很厲害,時(shí)速60公里就能完全停下來,也不知道是不是真的,如果時(shí)速超過60公里,就會自動避讓,不過看了很多視頻,確實(shí)很厲害。希望以后不要再用這個(gè)功能了。
油耗:還沒上高速,現(xiàn)在屏幕上顯示的油耗是20,問銷售員,說新車的價(jià)格是99,開一段時(shí)間就是真的。城市里面的堵車,開起來也就是十個(gè)油左右。
舒適:空調(diào)有雙區(qū)恒溫功能,可以自動調(diào)節(jié)溫度,還可以語音調(diào)節(jié)方向盤上的多功能按鍵,按下之后可以說自己冷,自己熱,就可以調(diào)溫度。買車之前還上網(wǎng)查了一下,說是車內(nèi)噪音太大,沃爾沃噪音太大,問了銷售員,推銷員說,因?yàn)樽枘崞皇菫r青,而是環(huán)保材料,隔音效果不如瀝青,但是夏天暴曬,甲醛不會超標(biāo)。為了健康,他只能犧牲一些舒適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還挺多的覺得他的外型對于這臺車的設(shè)計(jì)非常喜歡,車身輪廓也比較飽滿,運(yùn)動19歲的輪廓看起來也非常大氣,前后的大燈辨識度很高,檔次感很強(qiáng),當(dāng)然,這款車的配置方面表現(xiàn)也很不錯,但在自適應(yīng)巡航,電動后備箱,無論行駛還是日常使用非常方便。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾異味太重,當(dāng)時(shí)在提車的時(shí)候打開車門就能夠聞到一股特別刺鼻的塑料味道,本來以為停車回家一段時(shí)間就消除了,但是這個(gè)味道整整迷散了大約有半個(gè)月左右,感覺非常的難受,每次在開車的時(shí)候都要一直開著窗戶,味道真的是特別不舒服。
外觀:車子的外觀線條很漂亮,而且也比較硬朗,整車有一種非常時(shí)尚而且大氣的感覺,這輛車也比較符合現(xiàn)在對于大眾車輛的審美觀,沃爾沃的外觀質(zhì)感就是很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于那種比較簡潔的風(fēng)格,沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì),其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)對于我這樣的年輕人來說還是缺少了一些吸引力,不過好在功能方面還是比較齊全的,
空間:對于空間的看法主要是看個(gè)人的用車需求,像我們現(xiàn)在就是一家四口在用車的,肯定是不考慮小空間的車子,這輛車的空間就很符合我的要求,前后排坐進(jìn)去完全不會有明顯的緊迫感,而且車內(nèi)的空間利用率也特別高,每次帶孩子出門都是要各種各樣的東西拿好多,豐富的儲物空間用起來就很順手了。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比送回來講我還是比較滿意的,因?yàn)檫@個(gè)車子本身就是一個(gè)非常安全的配置,而且這款車動力以及操控方面的性能表現(xiàn)都非常不錯,不過就是感覺味道太大感覺不舒服。
動力:平時(shí)車子起步完全可以做到既迅速又平穩(wěn),要想提速也是非常輕松的,只要稍稍給點(diǎn)油,車速就會立馬的提升起來,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛雖然能夠做到動力充足,但是車速基本上提不起來,因?yàn)槁窙r不允許。跑高速的時(shí)候提速超車是很容易的,甚至是連續(xù)超車也沒有大問題。
越野:
說到駕駛感受,我想先說說題外話,我這個(gè)配置有全車無鑰匙進(jìn)入功能,而且也支持遠(yuǎn)程啟動在日常生活中的實(shí)用性也很強(qiáng),尤其是對于我們這邊的冬天早晨熱車2~3分鐘也就是剛剛下樓的時(shí)間,出門之前遠(yuǎn)程啟動下樓車子的發(fā)動機(jī)也熱的差不多了,真的是太方便!現(xiàn)在就說實(shí)際開起來的感覺:整個(gè)車子的底盤確實(shí)很厚重,開起來的感覺真的很穩(wěn),同時(shí)這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的,8AT手自一體變速箱也很給力,換擋特別迅速,擋位之間的切換也很自然。
油耗:油耗不高不低,反正我開這個(gè)車從來都沒有擔(dān)心這個(gè)車的油耗過高。就是跟正常的車的油耗是差不多的。我跟別人的想法是不一樣的,我這個(gè)人是比較在意有好的,我就是希望自己的車油耗越低越好的,因?yàn)槲矣X得油耗越低的話,每個(gè)月可以為自己省不少的開銷,我這個(gè)人不管買什么東西或者是干什么,都是精打細(xì)算的,基本上自己買車的錢就是辛辛苦苦省下來的。所以剛開始開這個(gè)車的時(shí)候,我總覺得這個(gè)車的油耗有些高,后來掌握了這個(gè)車的油門之后,反正油耗就慢慢的低了下來。但是我問了一下身邊的朋友,他們都說這個(gè)車的油耗沒有那么高。后來我發(fā)現(xiàn)是自己的要求比較高,總是希望自己的車油耗越低越好,只要開車習(xí)慣好,油耗自然就慢慢的降下來了。
舒適:整體的配置確實(shí)非常難,但是這個(gè)高配置的前提,這臺車子并沒有給我?guī)砗芎玫氖孢m性體驗(yàn),主要本身底盤舒適度不夠好,包括座椅舒適性并不是很完美,相對于來講底盤和座椅都比較僵硬座椅的用并不是給我?guī)硪粋(gè)很好的支撐性,底盤的應(yīng)用僅僅帶來一個(gè)很好的駕駛感受,對于舒適性產(chǎn)生的影響還是很大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃自身的實(shí)力是我一直做欣賞的,我覺得這輛車子平時(shí)就算是停在那里最吸引人的地方也有很多。首先是它的外形,它是一輛特別帥氣的車子,造型方面更多的是偏向越野的風(fēng)格,時(shí)尚中帶著一絲豪華的氣質(zhì),作為一輛非常適合城市和高速上開的車子來講,我對于它的外形方面是非常滿意的,在這個(gè)價(jià)位里邊,我想沒有比它更好看的車了。當(dāng)然這只是在我的審美范圍之內(nèi),但是我身邊絕大多數(shù)人都會覺得我這車子真的很好看,所以我也想我的眼光應(yīng)該是很不錯的。除了外形以外,我覺得它在舒適度方面做得也特別好,在日常行駛的過程中底盤比較扎實(shí)抓地感也比較強(qiáng),尤其是在一些路況不太好的路段上行駛的時(shí)候,都會有一種穩(wěn)定的感覺,不會讓人覺得很顛簸,這兩點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):作為一輛比較實(shí)用的車子來說,其實(shí)它本身也是會有一點(diǎn)缺點(diǎn)的,不可能是有十全十美的地方。我認(rèn)為它在空間方面其實(shí)是設(shè)計(jì)的沒那么合理,還是因?yàn)樗芭鸥訉挸ㄒ恍啾葋碚f后排就沒有那么舒服會有一點(diǎn)緊湊。當(dāng)然了,這車子本身它大小就這么大,如果要是自身的長度寬度再長一些,那么可能會表現(xiàn)的更好,這也沒法說了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡約大氣,非常有氣質(zhì),總裁出了機(jī)場非常強(qiáng)大,因?yàn)楸旧砦揖拖矚g在側(cè)面開車,這款xc40的輪廓樣式,或者說車身的腰線處理的非常得當(dāng),就連車尾的小尾翼都有足夠的運(yùn)動時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),我覺得風(fēng)格也是比較實(shí)用的,而且最重要的就是功能很齊全,在使用的時(shí)候各方面表現(xiàn)都非常好,車子的中控屏能夠支持與手機(jī)的互聯(lián)映射等功能,能夠再通過藍(lán)牙進(jìn)行連接,屏幕使用起來也非常順暢。不過感覺車子座椅材質(zhì)不是很好,味道太重! 語音識別控制:車子內(nèi)還有一個(gè)語音識別的控制功能,通過說話來對于車子的功能進(jìn)行一個(gè)操控,在開車的時(shí)候就能夠?qū)崟r(shí)對話,感覺特別安全
空間:空間的話確實(shí)有點(diǎn)小xc40定位為一臺緊湊型SUV不過對于家用空間還是可以的,空間夠用行車身高度也不錯,加上配置還有全景天窗,坐在車內(nèi)也不會感到任何的壓抑感。
配置:對比同價(jià)位的車來說,性價(jià)比還是很有優(yōu)勢的,高顏值的外觀,溫馨兼并科技感十足的內(nèi)部設(shè)計(jì),還有好開的操作和不錯的油耗,都讓我十分的滿意。
動力:雖然我平時(shí)在上下班用車的機(jī)會比較多一點(diǎn),但我還是喜歡開這種動力更加強(qiáng)勁的車子,這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)確實(shí)不錯,不僅很強(qiáng)勁,也很平順,
越野:
五一還出門自駕游了一趟,高速上駕駛感受很輕松,讓我很享受駕駛的過程,這車的車道保持和主動剎車等功能,更加的安全一些。而且讓我開車很安心。開高速時(shí),方向盤也變得重一些,開起來很穩(wěn)定。城區(qū)低速行駛時(shí),方向盤還是很輕便的,女司機(jī)開起來也不會很累。
油耗:現(xiàn)在這個(gè)油耗呢是9.6升,在一個(gè)2.0T四驅(qū)的SUV上面我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很棒的,而且首保過后還會降低。之前一直聽別人說沃爾沃的車油耗高,嘻嘻,并沒有,很驚喜,誰用誰知道~
舒適:每天上下班開著新車,對于剛結(jié)婚的小兩口感情也特別好心甘情愿每天早起送老婆去單位上班,兩個(gè)人住在車?yán)锸孢m性特別不錯,座椅軟硬適中,靠在椅背上很有感覺,家庭使用的話方面都是挺不錯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車子的外觀了,特別是前臉的造型那叫一個(gè)好看,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就被深深的吸引住了,整體的顏值方面非常高,開著也很運(yùn)動,回頭率很高。內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也不錯,家用完全充足,出行也不用為空間而煩惱了。然后一問價(jià)格,就更加的讓我驚喜了,優(yōu)惠上力度很大到手的價(jià)格上很合理,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),買來作為家用的代步車正合適。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,讓我感覺不太滿意的地方就是它的油耗偏高,可能是因?yàn)樗l(fā)動機(jī)的排量比較大,動力比較強(qiáng)勁,再加上它車身和自重的影響,所以油耗是比較高的,而且現(xiàn)在車子還在磨合期內(nèi),所以百公里基本上是10個(gè)油以上。
外觀:外觀一直他都有獨(dú)特的魅力,無論是雷神之錘的前大燈設(shè)計(jì)還是流暢的線條設(shè)計(jì),毫無疑問,這一代的外觀改變是非常成功,加上各類顏色選裝和車輛防護(hù),選裝提供了非常多的獨(dú)特性選擇,說讓我看到十次的第一眼,就深深愛上了它。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來真的是高級感與科技感并存,首先,車內(nèi)的用料是特別扎實(shí)的,真皮材料的皮質(zhì)看著都很細(xì)膩,而且這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤以及9英寸的中控車機(jī)我都挺喜歡的,主要是也很實(shí)用。
空間:這個(gè)車的空間分兩部分來考慮吧,首先就是前排的空間,前排主駕駛和副駕駛位感覺還是特別舒服的,而且空間也比較大,但是呢后排的空間就感覺稍微小了一點(diǎn),由于地板的凸起本來可以乘坐三個(gè)人的空間只能乘坐兩個(gè)人,如果真的要乘坐第三個(gè)人的話,那么第三個(gè)人在中間地板凸起上面伸腿特別難受。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱容積也不錯,在放東西的時(shí)候非常方便,打開后備箱底板非常平整,而且只要把空間利用起來,放的東西還是比較多的
配置:其實(shí)說白了,沃爾沃XC40最大的亮點(diǎn)就是車子的性價(jià)比,因?yàn)闊o論從哪一方面來看,它都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯,雖然在某些方面也會略有不足,但是和它優(yōu)秀的地方相比較的話,也是不值得一提的,因?yàn)楦緵]有非常完美的車子,它能夠做到這些已經(jīng)完全體現(xiàn)出了它的高品質(zhì),所以說我一直都非常喜歡它,它的好口碑真的不是浪得虛名。
動力:動力方面在我看來十分充沛,本身開車就喜歡速度與激情的整個(gè)油門的踏板響應(yīng)速度不錯,隨踩隨有特別是運(yùn)動模式,整個(gè)車子變得更加靈活之后的速度也是特別棒,甚至中后期的提速也絲毫差跑高速130碼深踩油門還是有不錯的動力感,完全不會感到虛,市區(qū)代步,超車也是完全沒有問題。
越野:
操控是我非常滿意的一點(diǎn),這輛車的操控性能很好,而且這輛車子在路上行駛的時(shí)候給我非常好的安全感,沃爾沃主打的就是安全也是它的性能,在上路開車的時(shí)候,車子的內(nèi)部功能也能給予我很強(qiáng)的支持,平時(shí)呢在路上有車道保持輔助系統(tǒng),能夠讓車子一直在自己的車道上的穩(wěn)定形式,不至于偏向其他的車道,而且主動剎車的功能,也是為了在緊急情況下車子能夠自動剎停,要防止危險(xiǎn)隱患的發(fā)生,這兩個(gè)功能都是我非常信賴以及在平時(shí)經(jīng)常使用的功能。☆ 感應(yīng)后備廂:之前在手上拿東西的時(shí)候還需要把東西放在地上,再把后備箱的門關(guān)上,現(xiàn)在這個(gè)車子有了感應(yīng)的功能,也不需要這么多繁瑣的過程,只需要用腳輕輕的觸控一下,感應(yīng)的地方就能夠自動把互相的門關(guān)上,感覺非常的方便。方向盤操控感:這款車的方向盤操控起來相當(dāng)靈活,而且也比較輕松,在駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確,在市區(qū)駕駛感覺非常順手。
油耗:別看沃爾沃XC40是一臺SUV就以為它的油耗會很高,這么說吧,幾個(gè)月下來我感覺沃爾沃XC40的油耗還真不高,幾個(gè)月下來的平均油耗下來基本上就是8.4L100km,這個(gè)油耗的在我看來那是非常的棒,因?yàn)樗际窃诙萝嚨那闆r下?lián)碛兄@樣的油耗,我的生活區(qū)域和上班區(qū)域堵車情況非常眼中,而且本人開車還有一點(diǎn)小小的暴力駕駛,所以對于沃爾沃XC40這樣的油耗表現(xiàn),我是完全可以接受的。
舒適:這個(gè)車的后排座位有空調(diào)的出風(fēng)口,也有空調(diào)的分區(qū)控制,而且我感覺這兩個(gè)功能還是非常不錯的,在車內(nèi)使用起來也相當(dāng)舒服,座椅的舒適性也相當(dāng)好,觸電也非常柔軟,而且這款車在隔音以及減震方面的效果也是相當(dāng)顯著的,在車內(nèi)非常的安靜,而且秩序的穩(wěn)定性也相當(dāng)好,在路面上完全沒有任何顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性真的是做的很周到,不僅僅是在安全性配置上做的比較全面,就連車內(nèi)的用料都考慮到了環(huán)保和健康,所以說這臺車子新車幾乎是沒有什么太大味道的,對于我們有兩個(gè)孩子的家庭來講,這也確實(shí)非常給力了,還有就是這臺車子在性能上也是非常出色的,2.0T+8AT的這套動力總成就已經(jīng)是很讓我滿意了,動力表現(xiàn)很出色,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯,同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的,整體看上去比較精致低調(diào)一些,完全是我喜歡的類型。
缺點(diǎn):按道理來說豪華品牌的底盤調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的,但是xc40底盤質(zhì)感卻很一般,主要問題是緩沖效果不夠明顯,走爛路或者坑洼路段覺得會很生硬,對于路面震動化解這一塊兒做的稍微有一點(diǎn)欠缺不過市區(qū)開不怎么明顯。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)就很有沃爾沃自己的那種風(fēng)格,車頭的進(jìn)氣柵格以及大燈都是沃爾沃常見的那種經(jīng)典設(shè)計(jì),除了有繼承它本身原有的設(shè)計(jì)之外,還進(jìn)行了一些獨(dú)特的創(chuàng)新,使得它整體呈現(xiàn)出來的那一種視覺效果是讓我覺得挺滿意的,很好的把SUV那種大氣的風(fēng)格給體現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)比較簡單簡潔,有些材料還是用的很環(huán)保的,沒有異味,而且還是比較貼心的網(wǎng)絡(luò)中控臺向著駕駛員稍微傾斜,方便駕駛員操作,空調(diào)出風(fēng)口和車尾燈有點(diǎn)像內(nèi)哄,ing儀表盤采用全液晶顯示出車輛的信息方便更好的了解情況。
空間:在車內(nèi)乘坐感覺空間很寬敞,前后兩排的設(shè)計(jì)相得益彰,而且也比較合理,在車子的前后兩排,感覺腿部活動也特別的舒服,在伸腿的時(shí)候也不會頂?shù)角芭诺淖,而且在后排乘坐的時(shí)候能夠乘坐三個(gè)人伸胳膊也不會造成打架的情況發(fā)生著,這個(gè)車的后備箱以及他的儲物能力都是相當(dāng)不錯的后備廂容積:平時(shí)去超市購物或者去自駕游,為什么就有了很大的用處,在后備箱里面可以放不少東西容積也比較大。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物能力相當(dāng)好,這個(gè)車的前后兩排左右的門把手下方都能夠放不少東西,而且中央的扶手箱以及車子的副駕駛手套箱都能夠放一些貴重的物品,在放東西的時(shí)候,我覺得還是比較方便比較整潔的
配置:同級別價(jià)位的車,這款總體性價(jià)比最高。當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)一次價(jià)格一千三百多,一萬公里保養(yǎng)一次,比一線豪華品牌要便宜些,在豪華車?yán)锩嫠惚容^實(shí)惠的了,還能接受吧。畢竟能用錢解決的都不是事,買車是為了舒服方便的,不是省錢的,買車就是費(fèi)錢的?
動力:買了這個(gè)車后,朋友同事問我2.0T的發(fā)動機(jī)夠用嗎,我想說的是,如果說沃爾沃XC40的動力不夠用那完全是瞎扯,平時(shí)在使用過程中,沃爾沃XC40的動力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,發(fā)動機(jī)不管是起步、加速都沒有任何疲軟的感覺,一旦速度起來后,那動力杠杠的,并且變速箱的平順性也值得肯定,中后段加速地體驗(yàn)也很好,對于開車很穩(wěn)的我來說,完全足夠。
越野:
操控起來輕松又簡單指向性也很準(zhǔn)確,上坡輔助和陡坡緩解真的很實(shí)用,就算遇到結(jié)冰的路況是需系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對車道保持輔助系統(tǒng)能夠自動糾正。
油耗:油耗方面覺得還可以畢竟車子買的時(shí)間不是很長而且主要是在市區(qū)代步時(shí)能夠穩(wěn)定在九點(diǎn)多覺得還挺滿意的,而且現(xiàn)在天氣熱了,我一直把空調(diào)開著,也不算高。
舒適:座椅的舒適性不錯,之前自己帶著家里人出去玩,開了大概有四個(gè)小時(shí)的車子了,也不會覺得累,整個(gè)人還是比較放松的。其次就是這車的懸架避震的止震抑制抖動的效果不錯,路感并不是很清晰,過減速帶也比較平緩,車內(nèi)的隔音也好,高速都沒有挺大的風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡和滿意的還是這款車的主動安全防御系統(tǒng)和車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)。其他基本都滿意,讓我娓娓道來你聽~關(guān)于駕駛:其實(shí)本人不太懂車,但是我覺得這款車的車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航、L2半自動駕駛、障礙物主動剎車這些功能真的非常好用!跑了一次高速,大部分用自適應(yīng)巡航駕駛,有效緩解疲勞,安心安全。再說一點(diǎn)我喜歡的功能,當(dāng)車子加速快且距離前車較近時(shí),車會主動緊急剎停(會發(fā)出嘟嘟嘟急促的聲音,不過有時(shí)候會被嚇一跳?)。關(guān)于車內(nèi)空間和材質(zhì):駕駛和副駕駛位空間很大很舒服,我喜歡高視野,這款車可以自動調(diào)節(jié)高低,帶座椅位置記憶,滿足我的需求。至于后排座椅嘛,是小了點(diǎn),但是平時(shí)也就一家三口,后排不常坐人,無所謂的。車內(nèi)座椅全部真皮包裹,質(zhì)感挺好,據(jù)說都是環(huán)保材質(zhì),新車拿到手幾乎是沒有任何味道的,很贊。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),可以定時(shí)清潔。關(guān)于外觀:顏值個(gè)人覺得無可挑剔,外觀是真的好看,氣質(zhì)擺那,車停那一眼就能瞄上她,男女老少通吃。車子停小區(qū),已經(jīng)有好幾個(gè)人來問我了,都說好看^_^。關(guān)于油耗:跑了一趟高速,現(xiàn)在綜合油耗在8.9,還可以接受。市區(qū)費(fèi)油些,高速省油。關(guān)于儲物:后備箱能滿足正常家庭短途出行用,不過對我來講還是欠缺了一些,畢竟小月齡寶寶出門要帶很多東西,所以我把擋板卸下來,增大了儲物空間,總體還是可以的。
缺點(diǎn):感覺這臺車子的油耗還是有點(diǎn)高,總之并沒有達(dá)到我想要的效果,現(xiàn)在的平均油耗10個(gè)多,的確是要比我印象中的更高一些,還有就是這臺車子本身的舒適性也不是很好底盤和座椅都是比較硬的,雖然說配置比較高,但實(shí)際所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
外觀:外觀好看,是我喜歡的設(shè)計(jì),簡約也有氣質(zhì),整臺車的氣場還是比較強(qiáng)大的。本身我自己就喜歡在側(cè)面看車,這款XC40的輪轂樣式或者說車身的腰線處理都不錯,就連車尾都有小尾翼在,足夠的運(yùn)功時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個(gè)中控的布局和外觀,非常講究,相對于來講比較中庸成本,而且防木紋的裝飾給整個(gè)內(nèi)飾增添了豪華氣息,車內(nèi)的配置非常豐富,用了一個(gè)真皮座椅,中共設(shè)計(jì)也可以選裝十英寸的屏幕,但覺得這個(gè)大小對于我來說夠用就行,整個(gè)內(nèi)飾非常厚道,非常實(shí)用。
空間:儲物的空間是非常大的,我這個(gè)人比較喜歡喝水,也喜歡吃零食,就會在儲物空間里面放很多的東西,反正這個(gè)車的儲物格的空間非常的大。比較方便于自己放一些零食或者說其他的東西,對于這點(diǎn)我是比較滿意的?梢哉f明廠家在一些細(xì)節(jié)方面都考慮的是比較周到的。
配置:非常慶幸人生中的第一臺是沃爾沃xc40,價(jià)格方面確實(shí)拿出了足夠的誠意,給人非常大的優(yōu)惠力度,而且質(zhì)量有非常豐富的安全配置,其他方面補(bǔ)助性操控配置也很齊全,氛圍他就挺值這個(gè)價(jià)位車子開出去,安心又放心,同樣也顯得更有品位。
動力:動力的話是一輛自己發(fā)動機(jī)的車型性能沒什么感覺,看上去這款車確實(shí)覺得動力十分充沛,加速也非常強(qiáng)勁,換擋平順,而且所有搭配了四驅(qū)系統(tǒng)性能上簡直沒話說,即使?jié)M員的情況下,超車也是很快的,那個(gè)大坡確實(shí)感覺不錯,完全可以滿足對動力方面的需求。
越野:
這個(gè)車子在操控的時(shí)候感覺還是比較順手的,在駕駛方面也比較稱心如意,車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活,而且在路面上能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候提供電奏力的幫助,我覺得還是非常不錯的。然后這個(gè)車子的車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在路上轉(zhuǎn)向輔助以及一些使其他方面的功能! 主動剎車:主動剎車這個(gè)功能可以在緊急情況下及時(shí)的預(yù)警,有效避免危險(xiǎn)隱患以及碰撞的發(fā)生,如果駕駛員沒有及時(shí)調(diào)整剎車制動系統(tǒng)就會自動剎車保證安全☆ 感應(yīng)后備廂:這款車子的后備箱采用了感應(yīng)的設(shè)計(jì),再也不用擔(dān)心,手上拿著東西關(guān)不了后備箱了,只需要輕輕的觸控一下就能夠自動合上。
油耗:到目前為止其實(shí)用車時(shí)間并不是很長,就目前而言的話,它的油耗是比較高的,一方面是路況,一方面是駕駛習(xí)慣,還有一方面就是車子還在磨合期內(nèi),所以目前的油耗確實(shí)想它低是不太可能的,但基本都是10個(gè)油以上確實(shí)有點(diǎn)超出我的預(yù)期了,雖然我這邊是市區(qū),但是我的上下班時(shí)間是朝十晚七,所以算是錯開了上下班高峰期的,所以目前的話,我對它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不怎么滿意,希望它過了磨合期之后能有所下降吧。
舒適:底盤兒抓地感很強(qiáng)的,車子特別的穩(wěn)當(dāng)在市區(qū)里面跑,如果要是遇到一些不太好的狀況的時(shí)候它能夠很好的把這些感受給消減掉,這其實(shí)就是它非常適合市區(qū)里邊使用的原因,也是我很欣賞它的一點(diǎn),開車最大的感受就是穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子我最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)非常漂亮,我特別喜歡這輛車子,它的整體感覺非常有質(zhì)感,而且很時(shí)尚,這個(gè)車的輪轂也非常好看,而且車子的前后車燈設(shè)計(jì)的也非常漂亮,也能夠達(dá)到相互呼應(yīng)的感覺,而且這輛車的動力也很充沛,在路上駕駛這輛車的時(shí)候,能夠體會到發(fā)動機(jī)帶帶給的充足動力。車子在駕駛方面的操控性能也很不錯,而且這個(gè)車子上的輔助功能比較多,在路上開車難免很多的時(shí)候要使用這些功能,而且在使用的時(shí)候非常靈敏也非常的有效。
缺點(diǎn):最不滿意它的舒適度,體制的座椅沒有真皮的舒服,這點(diǎn)非常可惜,而且整車的氛圍做的也不是特別好,沒有氛圍燈的匹配少了些動感,然后是油耗有點(diǎn)高,雖然車子提了有一段時(shí)間,但整體在九點(diǎn)多個(gè)油,這個(gè)不是特別喜歡,對于家用來說壓力蠻大的,其他方面還不錯。
外觀:我覺得沃爾沃XC40的顏值就是它最大的賣點(diǎn)之一,車頭前臉部分采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)前臉看上去非常的精致;車側(cè)線條比較簡潔,沒有什么特別的設(shè)計(jì),但是看上去整體性更佳;最后就是車尾部分的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:我特別喜歡它內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì),9英寸的中控屏不大不小剛剛好,如果要是有些尺寸太大的放在中間,我就覺得會有點(diǎn)突兀,它的分辨率比較高,而且操控起來也很容易。
空間:乘坐空間中規(guī)中矩吧,夠用。但是比較好的是后備箱很大,能裝很多東西,應(yīng)付的了長途自駕游,后排座椅也能放到,跟后備箱是齊平的,這點(diǎn)愛了。前排還有一個(gè)小的垃圾箱,哈哈這點(diǎn)對于我們這種愛吃零食的人簡直太友好了
配置:雖說買車時(shí)享受到了不小的優(yōu)惠力度,但是日后這輛車產(chǎn)生的養(yǎng)車成本真不低,雖然每次去4S店都能夠體驗(yàn)到最尊貴的服務(wù),但平時(shí)維修和保養(yǎng)的費(fèi)用花費(fèi)真不小,再加上這些車子后期的保值率比較低,二手車賣的價(jià)位并不是很高,這些也都會附加到用車成本上,所以綜合而言我覺得這輛車的性價(jià)比并不是很高的。
動力:動力充沛,上坡不費(fèi)力,高速最高開過一百四十多碼穩(wěn)當(dāng)不飄。起步加速會有比較明顯的推背感,自信地去超車吧。
越野:
操控方面方向盤很輕,開長途也不會覺得臂膀吃力,是不是可以單手控制下,另外一只手放松一下。車子轉(zhuǎn)彎的傾斜感不強(qiáng),急轉(zhuǎn)彎只要自己注意放低車速就行,還有就是底盤的穩(wěn)定性很不錯,車子開的很踏實(shí),還有許多的配置,能夠更加好的駕馭著我的愛車。
油耗:對于油耗,我感覺這臺車子也并不是多么省油的,雖然說我平時(shí)開車也會更加注意一些,但這臺2.0T的發(fā)動機(jī)也并不省油,我平時(shí)開在上下班的情況下,油耗最高基本上都能跑到接近11個(gè),就是跑高速的時(shí)候特別省油,基本上7~8個(gè)左右就可以搞定,
舒適:舒適性感覺不錯,除了偶爾加速,可以聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,其余的感覺車子靜音效果還是很棒的,座椅的設(shè)計(jì)也很寬松,做工用料也是軟硬適中,同時(shí),車內(nèi)的空調(diào)效果是特別好,上車不到兩分鐘,打開空調(diào)后,整個(gè)車內(nèi)就已經(jīng)涼快了,而且車子的減震效果也挺好的能有效的過濾細(xì)微的振動。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先我對于沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)非常滿意,顏值那是相當(dāng)?shù)母,對于年輕人來說那是必須有顏,當(dāng)時(shí)和老婆一起去看的車,因?yàn)檫@個(gè)家嘛誰做主估計(jì)你們心里也明白了,包括選車一定要經(jīng)過媳婦兒同意才可以,對于沃爾沃XC40也是贊許有加,要不咱也不能自己做決定買這臺車子,而且我本身也非常喜歡這輛車的外觀。買車前,我可是看了大量的論壇、評測,當(dāng)時(shí)就感覺沃爾沃XC40的設(shè)計(jì)夠靚,沒想到實(shí)車更加精致,原來實(shí)車的外觀這么好看,瞬間就心動。
缺點(diǎn):其實(shí)說實(shí)話,車子已經(jīng)開了很長時(shí)間了,我確實(shí)是挺滿意的,要說不滿意的地方也確實(shí)說不上來,但是不足的地方還是有的,就是車子如果一段時(shí)間內(nèi)都是在市區(qū)內(nèi)行駛,那么它的油耗就會高一些。要是再多跑跑高速,那么油耗又會有新的變化,就會相應(yīng)的降下一些,對于這些我也是見怪不怪的。
外觀:外觀的尾部造型和車燈設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特,個(gè)性開出去回頭率非常的高,而且車的辨識度也非常高,這個(gè)車和其他車放在一起,基本上一眼就可以認(rèn)出這款車就是這個(gè)車子的顏值還是比較高的,反正第一眼看到就被這個(gè)外觀所深深吸引。
內(nèi)飾:我感覺車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格既是豪華又是簡約的那種氛圍,最主要的就是中控的科技感很強(qiáng),而且功能也比較全,在車內(nèi)使用也相當(dāng)?shù)捻樖,中控車機(jī)的功能也很強(qiáng)大,觸控也非常靈敏,而且在進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)的時(shí)候非常的流暢,一點(diǎn)都不卡! 語音識別控制:語音識別率很高,再通過對話來對功能進(jìn)行語音控制,使用起來識別率非常高,而且能夠?qū)崟r(shí)鑒別對于發(fā)出的指令。
空間:雖然xc40定位為一臺緊湊型suv但車身尺寸在同級別中確實(shí)算比較小,不過對于我們家用車空間沒太多的要求覺得這輛車的空間夠用就行車身高度也不錯,加上配置還有全景天窗,坐在車內(nèi)也不會有任何的壓抑感。
配置:我覺得XC40的性價(jià)比很高,是一個(gè)環(huán)保又安全的好車。
動力:2.0T 四驅(qū) 8速手自一體,加上車子不大,簡直就是提速小飛機(jī),嗷嗷的。
越野:
車子開起來還是比較簡單的,開個(gè)幾天就能把車內(nèi)的各個(gè)配置摸透,駕駛起來確實(shí)是沒有什么心理負(fù)擔(dān),我還給我的一個(gè)女同事開過,她也說車子好開。
油耗:油耗目前來說還是可以的,在市區(qū)里行駛不堵的情況下,一般耗油量在9.3個(gè)左右,當(dāng)然堵車的時(shí)候就另說了,時(shí)高時(shí)低的,在高速上的話,油耗就更加的少了,對我而言這樣的油耗還是非常滿意的。只要是開車油費(fèi)是不可避免的,心態(tài)放好一點(diǎn),一個(gè)月也就差不多400-500的樣子,自己出行上方便了就可以了。
舒適:為了這個(gè)顏值才買的運(yùn)動版的,也糾結(jié)過豪華版的,但是最后還是選了這個(gè)。雙色車身很有個(gè)性,看著就很時(shí)尚。
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