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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點比較中意XC40的外觀，第一在街上看到別人開XC40就感覺這車側(cè)面看高貴大氣。前臉設(shè)計也很霸氣有自己的特色，但是也不張揚，很符合我的審美。第二點滿意的地方就是提車后的感受，2.0T的動力性能真的很強勁，加速超車非常給力，超車的時候更給力，稍微輕點油門速度立馬就上來了。這可比我之前那輛1.5T的車開著強太多了�，F(xiàn)在偶爾想飆下車XC40也能完全滿足我。符合我各種用車需求。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計的如果在用心一點我覺得就會有很大的變化的，整體的氣質(zhì)也就會提高不少。
外觀：外觀足夠時尚，畢竟現(xiàn)在是個看顏值的時代，沒有一個好的外觀是肯定不會購買的，整體看著既年輕又運動，符合我們這一代人的審美。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾設(shè)計上就有點拉低這臺車的氣質(zhì)了，感覺有點兒廉價感了，車內(nèi)還有很大的異味。
空間：雖然是緊湊型的但畢竟是一輛SUV呢它的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，不僅前排可以坐的很舒坦視野開闊而且后排就算是坐滿人也不擠。
配置：性價比相當?shù)母�，配置給力，動力強勁，空間夠用，油耗也在我身上之內(nèi)。
動力：在不同駕駛模式之下，開起來的感覺是完全不一樣的，這其實是好事。但我覺得在舒適模式和運動模式下的動力都有些極端化，舒適模式太舒適，運動模式太運動，要是能把舒適模式變成二者折中的感覺那最好了。
越野：
方向盤的方向感挺好，指哪轉(zhuǎn)哪，基本沒有什么虛位感，操控的時候也是給人輕盈感。
油耗：油耗要分市區(qū)和高速來說，小排量的渦輪增壓發(fā)動機在高速上面勻速行駛的時候，油耗很經(jīng)濟，有的時候甚至可以達到6升出頭的平均油耗。市區(qū)里面肯定做不到那么省油，畢竟頻繁的走走停停，我這一款又是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的，所以對于油耗的負擔更重。我日常開始上下班，平均油耗差不多9~10升的樣子，算不上特別省油，但是油耗也不高。
舒適：座椅的設(shè)計是讓我最滿意的，舒適性真的特別強，不僅用了很高級的材質(zhì)，內(nèi)部的填充物也非常柔軟，坐在上面跟家里的沙發(fā)差不多，而且支撐性也挺不錯，長時間常做，也不會感覺腰酸背痛，后排還有出風口，空調(diào)也非常給力，所以不論是坐在哪個位置上都可以擁有極致的享受，試了那么多好車，這款是讓我最滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的離不開這款XC40的顏值了，外觀足夠時尚運動，滿意，有時候光看前臉就感受到這款車的大氣，高級，車內(nèi)還配備了可開啟的全景天窗，就連輪轂的造型設(shè)計都足夠的別致，整款車一眼看過去就是高端大氣上檔次。另外就是它的內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，尤其是做工和用料方面足夠良心，而且中控臺的設(shè)計看著很有檔次，9英寸的觸控液晶屏，周邊的鋼琴烤漆工藝跟鍍鉻件的空調(diào)出風口都非常的具有高級感。
缺點：我感覺這臺車子的空間表現(xiàn)確實是挺一般的，后排空間是比較小一些，同時后備箱的高度也比較高一些，所以說平時在取放東西的時候也確實是比較麻煩的，還有就是本身的這個保有維修費用確實是比較貴的，就連保險費用都要比我之前的車子貴好多，總之在這個價位區(qū)間里面，其實有時候也沒有必要非要去買一臺豪華品牌
外觀：可能第一眼看上去它并不會太突出但是看的時間越長我感覺越好看，車身的線條流暢與凌厲感共存將整個車子的顏值拉上去了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于外觀來說就顯得有些平淡，畢竟沃爾沃家族的這套內(nèi)飾風格運用了也有好多年，看的時間長了會讓人有一定的審美疲勞。
空間：XC40的軸距超過了兩米七，車雖然看上去不大，但坐進來之后的空間是能夠得到保障的，軸距長就是空間的基礎(chǔ)。后排地板中間位置有個小凸起，后排短途坐三個人倒也沒啥問題。
配置：同級性價比算是很高的了，同價位BBA不論是動力，配置都差了不止一個檔次。質(zhì)量很好，開了八千公里，除了雨刮報警了幾次，沒有其他毛病，車機系統(tǒng)升級后再沒有出現(xiàn)過問題。當然這個車的保值率肯定不高，如果看重保值率不建議入手。
動力：動力表現(xiàn)比我想象的要出色一些，跑起來車子還是挺有爆發(fā)力，起步的瞬間也是挺干脆利索。
越野：
媳婦的駕駛技術(shù)一般，不過XC40不大的車身尺寸能夠讓她快速的適應(yīng)。原廠在配置方面很豐富，有前后的雷達倒車影像，車道偏離預(yù)警，主動剎車等等功能，操作要更加輕松。
油耗：目前用車這么長時間，感覺這輛車的油耗表現(xiàn)還不錯，看來平時開車穩(wěn)一點還是有好處的，目前的平均油耗在8.5左右，這樣加95號汽油我就不覺得心疼了。
舒適：這臺車的舒適性也是非常用心的去設(shè)計了，車的密閉性很強在車內(nèi)的環(huán)境整體還是比較安靜的，這樣就可以集中精力去駕駛了不會容易分心。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很實用，安全性可靠，車內(nèi)無異味。外觀也挺漂亮的，女生開顯得比較霸氣一些。
缺點：不滿意的話，就是感覺跟其他的車子比起來，我這車的軟件條件啥的還是不咋地，內(nèi)飾給人的感覺相對會差一點，就覺得可能跟我心理的預(yù)期目標比起來還是差了一些吧，有點小失望，內(nèi)飾會有一點異味，感覺有點刺鼻的，也有在天天打開車門天天通風。 不過可能也是新車的關(guān)系有異味，可以理解。還有一個不滿意的話就是空間方面，感覺有點小，孩子的東西無處安放，尤其是出去玩的時候，大大小小的行李也是非常的多，給我們造成了很多的困難啊，無奈之下買了一個車頂?shù)男欣钕浞艝|西了。
外觀：這確實是一款顏值很高的車，不僅具備了SUV的運動風范，看起來也非常上檔次，兩者完美的結(jié)合使這款車上路之后特別搶眼，不管去什么樣的地方都可以吸引到很多人的眼球，細節(jié)方面也打造的很精致，有種越看越喜歡的感覺，現(xiàn)在哪天不開著它出去轉(zhuǎn)一圈，都覺得心里不舒服。
內(nèi)飾：簡約的北歐風內(nèi)飾，感覺不落俗套，非常耐看。簡潔的中控非常好用，車機系統(tǒng)反應(yīng)很及時，實體鍵阻尼感非常到位。整車裝配工藝一流，車內(nèi)各種按鍵，各種連接部分都很緊湊，用力搖晃也不會發(fā)出異響。雖然沒有大面積的真皮包裹，搪塑工藝還是做得非常有高級感，軟硬也適中。整體感覺比較內(nèi)斂不張揚，低調(diào)有品質(zhì)。
空間：空間目前對于我來說是足夠用了，后排的座椅坐著也挺舒服，后備箱的空間也挺大的，能放很多東西進去。
配置：首選外觀是我喜歡的類型，其次配置很豐富，可開啟全景天窗提升了整個車的檔次，再者就是安全配置高多個安全氣囊，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示這些大大的增加的駕車的安全感。一輛車可以體驗到多種不同風格的駕駛樂趣，運動、經(jīng)濟、標準、越野這四種，而我最愛的就是越野模式了，所以我覺得這款車的性價比高，整體是物有所值的。
動力：動力挺足的，2.0渦輪增壓對于日常代步綽綽有余，起步之后只要油門給的多提速的那種感覺挺不錯。
越野：
XC40的外觀看上去很運動，實際的操控方面也能夠給我?guī)磉@樣的感覺。我現(xiàn)在一段時間開下來之后，對于他已經(jīng)很熟悉了，在市區(qū)里面都能夠游刃有余，非常靈活自如。雖然底盤的舒適性一般，但是對于操控的表現(xiàn)是有積極作用的，因為支撐性好，所以整個車身在過彎的時候姿態(tài)更加平穩(wěn)，不會像一些大的SUV一樣，過彎時側(cè)傾太明顯。
油耗：我就是上班開車，趕上早晚高峰堵車司空見慣，在這樣的情況下我開出來了百公里9升整的油耗，這方面我比較知足。如果用節(jié)能模式駕駛的話，油耗能降低0.2升左右，但動力上的差距可不止這么一點油耗能換來，所以我用舒適模式的時候最多。
舒適：現(xiàn)在每天都開著新車上下班，剛結(jié)婚感情也好哈，心甘情愿的每天早起送媳婦去單位上班，兩個人坐在車里舒適性特別不錯，座椅軟硬適中，靠在椅背上很有感覺。家庭使用的話很多方面都是挺不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子真的是非常注重細節(jié)的，不僅僅是體現(xiàn)在做工上面，更多的還是體現(xiàn)在車子的用料上面，這臺車子在很大程度上體現(xiàn)了自己的環(huán)保用料，尤其是車內(nèi)沒有什么太大的味道，這個真的是讓我非常驚喜的，2.0T的發(fā)動機也確實是擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，同時油耗也比較低，目前的平均油耗9.6，其實對于這個級別的車子來講也是很正常的。而且這個車子的外觀設(shè)計也是非常帥的，車身尺寸確實是小了一些，但是我認為人家本身的設(shè)計感和氣質(zhì)還是有的，所以最終就決定選擇了這臺車子。
缺點：副駕駛座椅手動調(diào)節(jié)，而且還是旋鈕式的那種！還有隔音與后排寬度！整車的R標已減配，運動版換檔撥片沒有了，最讓人遺憾的是隱藏式排氣管！
外觀：最開始被吸引的就是他的外觀，前面的大燈特別像雷神的武器，好像都說交雷神之錘大燈吧，還有后面的尾燈，像一把鐮刀，我同事說那是維京戰(zhàn)斧[捂臉]不過也是因為這兩個車燈比較特別吸引我的，還有車身的線條，說不上什么感覺，但是就是覺得特別舒服，線條也很好看，給人有一種酷酷的，但是又不霸道的那種感覺。
內(nèi)飾：比較喜歡這車整體的設(shè)計感，切換駕駛模式那個滾輪也特別喜歡，9英寸的大屏，還有比較人性化的儲物格，真皮的方向盤，開車的時候手感很好，就是有時候容易出汗。后排也有化妝鏡。
空間：因為我是個女生，平時也是開車上下班，休息的時候和朋友去自駕游，在前排坐著很松，有時候朋友多，坐后排，也不會顯得擁擠。她們在車上還說，呀，這空間還是挺大的嘛，不像她們自己買的車，坐在后面憋屈。最重要的是這個后備箱，出去玩的時候喜歡帶帳篷，行李箱什么的，因為地板很低，所以可以放很多東西，行李箱也可以放好幾個，車內(nèi)到處都有儲物格，不會把東西隨手放在座椅上或者其他地方，顯得干凈整潔，還觸手可及。比較人性化，這點我很喜歡。
配置：XC40現(xiàn)在的價格優(yōu)惠幅度真的超級大，別說和同級別的豪華品牌相比，即使放在普通品牌車型中，這個價格也不算高，性價比特別出色。
動力：動力感不錯，輸出強勁，我開得很舒服，目前上下班代步，感覺不錯。2.0T渦輪增壓加上8AT的手自一體變速箱再加上全時四驅(qū)系統(tǒng)，油門也比較輕，加速性能不錯，有加速推背感。老公說比他的ES動力方面好多了。
越野：
簡單��！操控太簡單太輕松了！對于新手小菜雞來說，這款車作為第一款車真的選對了！方向盤操控感:方向盤不重！轉(zhuǎn)向非常精準！很好操控~很適合新手！脫困能力:碰到小水坑什么的和走平路一樣，加一點點油門就直接過去了！脫困能力一級棒！
油耗：目前也開了將近一萬公里了，油耗也差不多穩(wěn)定了，沒有剛買回來的時候那么高了，現(xiàn)在的油耗也比我心理預(yù)期的還要低一點，剛買回啦的時候接近11個油，目前是8.8個油，我以為會平均在9個油往上的，比較是2.0的車，還是四驅(qū)，油耗高一點也在接受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在維持在8.8個油的水平線真的太厲害了
舒適：懸架避震恰到好處，路感清晰又不會覺得很振，座椅的坐姿很高，開車視野開闊，骨科專家設(shè)計的座椅很有支撐性，長期開車也不會覺得累。車內(nèi)噪音:有人說它噪音有點大，不過和我原來的舊車比起來它已經(jīng)非常安靜了。其實對車外的隔音做的非常好，車外說話不開窗還聽不清楚，輕微的噪音大概是來自于車內(nèi)發(fā)動機和空調(diào)本身，也是沃爾沃追求環(huán)保做出的妥協(xié)吧。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配的城市安全系統(tǒng)是這輛車最讓我心動的地方，開了十多年的車，也有過幾次小事故，只要碰到了什么電動三輪，電動車，自行車，基本都是你機動車的事情。主動剎車和避讓對女士來說太友好了，能給你的生活減去不少麻煩，只要能保護你一次，就值了。
缺點：后排空間不算寬敞，尤其是腿部空間一般，發(fā)動機聲音有點大。
外觀：外觀方方正正，看起來很硬朗，尾部的造型我特別喜歡，一貫的沃爾沃風格。尾燈的位置也比較高，在一定程度上提高了安全性。尾部的車標位置很獨特，在夜晚打開尾燈之后，車標位置會有一道光線射入，看著非常的有辨識度。
內(nèi)飾：中控是很有科技感的，三輻式的真皮多功能方向盤，不大不小的多媒體屏幕，空調(diào)出風口的設(shè)計很個性，縱向設(shè)計，條狀的樣式確實很有意思。
空間：乘坐感覺舒適，后排空間略小，儲物空間很好。
配置：性價比這個東西可能涉及到很多方面吧，一個是購買時候的銷售價格，一個是后期的車輛保值率，對于同級別的緊湊型SUV來說XC40的定位可能高一點，但是他的終端銷售優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠完之后是26萬多的裸車價格，對于沃爾沃這種中高端品牌，后期的保值率還是比較高的，所以按照我的看法，XC40是一輛性價比很高的車型了。
動力：2.0T的動力真的杠杠的！跑高速爬坡樣樣都沒問題！一腳油門下去發(fā)動機就立即響應(yīng)！加速推背感:油門響應(yīng)非�？�，幾乎一腳油門下去那種推背感就像在坐過山車
越野：
XC40給我的操控體驗就像是一個年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手，車身的靈活度是特別高的，而且也沒有太多的盲區(qū)，更沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，停車掉頭都特別方便。
油耗：油耗符合預(yù)期，畢竟城市道路居多，感覺油耗還可以。
舒適：我覺得最舒服的地方是座椅，它的設(shè)計比較符合人體工學的（這是我新學習的詞語），坐著感覺貼合度很好，不會覺得有些地方凸，有些地方又太凹，反正開車時間長了不會覺得腰酸背痛，還有就是這車的視野很廣闊，不過遇到連續(xù)減速帶之類的地方，顛簸感會比較強。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上個月提的車到現(xiàn)在剛好二十天，這段時間用車體驗還是挺不錯的，安全配置豐富，內(nèi)飾的異味很小，外觀也挺好看的。
缺點：我覺得稍微有2個地方是不滿意的，第一個地方就是我感覺方向盤偶爾還是感覺的到一點虛位的，雖然是不嚴重的，但是的確是有的，還有就是車門那里的油漆我感覺是有一點薄的，不算是特別的厚實，質(zhì)感還是不太好吧。
外觀：外觀上走的是低調(diào)簡約的又不失大氣的風格，極簡北歐。黑白撞色搭配，充滿著運動和時尚的氣息。雷神之錘大燈大氣穩(wěn)重，是它的點睛之筆，看起來是高端大氣上檔次。還是是林志玲代言的。車輪的款式我也是比較喜歡的，19寸鋁合金輪轂，211毫米超高離地間隙，還有精致的尾燈，，視覺效果驚艷。
內(nèi)飾：其實我真的是不太喜歡沃爾沃XC40的這個內(nèi)飾風格的雖然說外觀很漂亮，但我覺得沃爾沃的這個內(nèi)飾真的不是我想要的，感覺，尤其是這個中控車機的設(shè)計，真的是讓我有點摸不著頭腦，雖然說人性化程度做得很棒，非常的實用，但美觀性還是要差一些的。
空間：我身高170cm前排調(diào)好后，后排還有兩拳一指，一般家用空間夠用，目前沒試過后排坐人跑長途，對后排舒適度不予評價�。ㄟ@里有一點分享給車友，買沃爾沃不要買頭枕，我有三種頭枕，其中一種還是仿原廠的，沒有一款枕得舒服，反而不用頭枕時較為舒適，所以廣大車友別浪費頭枕的錢了，4s送原廠的除外）儲物空間:車內(nèi)儲物便捷性是這車的優(yōu)點，后備箱也勝過同級車，后排放排更是幾個竟品不能比較的，平平整整，適合小年輕自駕出門野營的車友，而且在后備箱隔板下面還有一個能放隨車物品，比如我放了充氣泵，車載吸塵器，車外衣傘，可伸縮收納箱，固定繩等，讓車內(nèi)車后備箱整潔無雜物！
配置：價格上，我能接受，當初也看了其他品牌的車，沃爾沃和凱迪拉克優(yōu)惠力度都很大，但我更喜歡沃爾沃。
動力：動力方面，初段起步一般，中段動力儲備充足！超車并線無壓力！加速比較線性！跑高速:目前新車開過兩百公里高速，百分之九十開了領(lǐng)航，兩個字輕松，磨合期速度沒敢超100，目測一百碼時發(fā)動機速轉(zhuǎn)速還沒到兩千，高速省油，開下來也確實是這樣子，大概百公里在七個油左右！
越野：
方向盤很靈活，方便超控。油門和剎車都沒什么問題，腳感很好。中控操控系統(tǒng)也用得很順手，車道保持輔助系統(tǒng)不錯，它還有車道保持輔助系統(tǒng)，在遇到緊急情況可以主動剎車。以后上高速可以開自動巡航功能。
油耗：油耗不高，動力這么強勁的基礎(chǔ)上，平均油耗也就是8升多，對于一款豪華品牌的緊湊型SUV來講，使用成本可以控制在正常水平，不會給我?guī)硖蟮挠密囏摀?/span>
舒適：坐椅包裹性很強，軟硬度適中，前排12向解度調(diào)節(jié)，總有一個角度適合你，沒毛病，后排坐姿偏直，椅子偏��！空調(diào):空調(diào)開啟關(guān)閉需要到中控屏中控制，需要適應(yīng)一下，制冷還行，后排有單獨的出風口！
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的車，一直都是安全性很高的，我也是看中這點，才忠于沃爾沃的車，主動剎車，還有胎壓報警裝置，前后排安全氣囊，對于一個女司機來說，就是一個保險裝置啊。而且我喜歡駕車出去旅游，這車的空間特別適合我。
缺點：試駕的時候還沒感覺什么不好的地方，不過提車之后，開高速或者車速達80以上之后，風噪比較明顯，車子隔音效果不是很好，估計是因為車子的環(huán)保材質(zhì)的原因吧，花了些錢去做了隔音處理。
外觀：沃爾沃XC40的外觀我覺得當然是很好看的，這個外觀運動感還是很強的，車燈設(shè)計的蠻好看的，我覺得還是蠻有特色的。
內(nèi)飾：首先整個內(nèi)飾給人的視覺效果特別棒，這內(nèi)的用料是很講究的，大面積都采用了軟質(zhì)材料的包裹，座椅是皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，其次就是我這車內(nèi)也沒什么異味，這也算是解決了我心頭的一大問題，主要是孩子還小，我也比較介意這個的，看來沃爾沃所強調(diào)的環(huán)保健康用料真的是做到了，也能體現(xiàn)出來，這臺車子確實是把細節(jié)做到了極致。
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，但是空間很充足，很輕松的就能滿足我們一家人的用車需求，打開車門的感覺是很寬敞的，后備箱的容積也很大。
配置：選擇這款車的理由里面提到了XT4和Q3，其實我們考慮過X1，不過率先被淘汰了。其實你真正去研究車子的各項指標以及價格后，結(jié)合自己購車的訴求，很容易就能做出最終的選擇了。結(jié)合我們的訴求：代步、安全環(huán)保、方便停車、空間夠用，再加上功能豐富，XC40在這幾輛車里面絕對是性價比最高的。保養(yǎng)維護:4S送6年不限公里次數(shù)保養(yǎng)。其實正常的保養(yǎng)是一萬公里或者一年保養(yǎng)一次，我們平時用車不算太多，基本會按照年限來保養(yǎng)，這樣的話相當于4S贈送了6次保養(yǎng)。
動力：動力非常好，可以說是隨叫隨到！提速表現(xiàn)優(yōu)秀！
越野：
方向盤可以根據(jù)個人喜好在設(shè)置里面設(shè)置的，默認模式下方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很精確，對女士很友好，這點要點贊�！� 車道保持輔助系統(tǒng):沃爾沃的領(lǐng)航輔助功能，L2自動駕駛水準，自動將車輛保持在車道中央，ACC的升級版，用著很舒服，不過市區(qū)內(nèi)路上車輛各種穿插，堵車時建議使用自適應(yīng)巡航�！� 主動剎車:沃爾沃的這個city safety還是很厲害的，車輛在預(yù)測到要碰撞的時候，主動剎車會介入。我通過咨詢了解到，在上述情況下，這個主動剎車會在制動不足或者沒采取制動動作的時候都會介入的。具體的內(nèi)容，網(wǎng)上有測評，感興趣的車友可以搜索去看一下。剎車表現(xiàn):我自己駕這車感覺是剎車距離比較長，但是這個也是可以設(shè)置的，推薦大家使用在個性化駕駛模式，里面的剎車選項設(shè)置為運動模式對應(yīng)的“動態(tài)”。方向盤操控感:手感力度，這個東西看個人喜好吧，我個人感覺這個方向盤很輕，所以把設(shè)置里面方向盤力度設(shè)置成中等了，給媳婦設(shè)置的低力度。
油耗：油耗的話，一個月只上下班，單程16公里，油費差不多300多一個月，儀表盤顯示的是10.6。應(yīng)該還算比較高的。正常市內(nèi)開，10~11左右，開高速就會到8~9左右。不過油耗問題，可能也和我駕駛能力有關(guān)，我停車紅燈不太掛空檔。
舒適：目前大多都是我一個人在用車，后排的乘坐感受我也不是很清楚，我平時坐到前排感覺是超級舒服的，雖然全車都是織物座椅，但座椅的填充特別柔軟，坐上去也不會有太明顯的塌陷，而且透氣性還會更好，畢竟也是一臺豪華品牌的車子了，所以說在配置層面上也是不用多提的，肯定是非常完善了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新沃爾沃XC40是一款主打安全和環(huán)保理念的一款車，外形顏值很高，簡約、低調(diào)又不失大氣，特別是前臉的雷神之錘的大燈，絕對的有范。越看越好看，越看越喜歡。動力很足，加速表現(xiàn)很棒，而且還是四驅(qū)系統(tǒng)保證4個輪子有充足的抓地能力，2.0T渦輪增壓，在同等豪車品牌里，這個價格絕對是良心價。內(nèi)飾也很注重細節(jié)，整體設(shè)計簡潔，讓人感覺很舒服。對于我這種本本族，多年沒有開車的人，買一輛安全性強的車，是非常有必要的。
缺點：暫時沒有不滿意，其實精挑細選下來，最終對比并選擇了沃爾沃，無論是品質(zhì)還是配置，都是同級別最好的，優(yōu)秀。
外觀：我買車就喜歡先看外觀，后看配置性能，雖然忠于沃爾沃，畢竟買車不是小事，我又去了其他幾個店看了奔馳，雷克薩斯，凱迪拉克的車，外觀有好看的，但是價格超出了我的預(yù)算，最后我還是回到沃爾沃店，在這個車這轉(zhuǎn)了半個小時，看了半個小時，沒有被我看厭，還越看越喜歡，帶有點北歐現(xiàn)代的風格，還有識別度高的中網(wǎng)及雷神之錘大燈，尾燈設(shè)計我還沒有在別的4S店看到過，大氣又有個性，和我的風格完全貼合呀。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾比較簡單，沒有很花哨，我平時買東西也喜歡比較簡單的，黑色灰色，白色這三個色系，迎合了我的喜好，這點很滿意，裝飾是軟包的，不是全皮的，而且沃爾沃注重環(huán)保，所以車里的味道幾乎聞不到，有的車買回來還要開窗敞幾天才能消散，我又有鼻炎，聞不得這些味道，所以，大大的點個贊。
空間：空間是很充足的，軸距是2.7米多一點點，空間上的體現(xiàn)很寬敞，記得提車的時候全家人都來了，剛剛好5個人，辦理完手續(xù)，驗完車，一家人都坐在車里面也是很寬松的，不覺得空間上沒有任何緊張的感覺，看樣子選擇它是沒錯的，但是必須吐槽一下他后排中間凸起的地方，真的比較礙事。
配置：沃爾沃XC40的整體能力讓我非常滿意，卓越的操控和年輕時尚大氣的外表徹底把我折服！我相信這款好車會越來越好！
動力：動力足夠用了，平時大多數(shù)都是在市區(qū)開，加速的時候會覺得有點推背感，不過我踩油門一直都是比較溫柔的。
越野：
8AT的手自一體變速箱和2.0T的發(fā)動機之間的配合還真是默契，它的換擋過程積極而又平順，幾乎是感受不到頓挫的，而且相對來說四驅(qū)車的通過能力和脫困性都是比較棒的，這樣的車子開著也會讓人覺得比較放心一點，即使出遠門也不用擔心太多。
油耗：一直以來我開車都是特別穩(wěn)重的，更何況這還是我人生中的第一臺車，我也不想因為暴力駕駛的原因油耗太高，實際上它的油耗水平也沒有讓我失望，目前的平均油耗差不多在8.5左右，對于這臺2.0T的發(fā)動機來講我覺得這個油耗表現(xiàn)也已經(jīng)是非常出色了。
舒適：每個人對舒適性的感受是不同的，我覺得這輛車的舒適性就很完美，不光座椅舒服，還有前后懸架都很軟，前排后排都有空調(diào)出風口和手機充電接口，這些屬于很人性化的設(shè)計，開車和坐車的時候都會經(jīng)常用的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是因為沃爾沃品牌的原因，其次就是因為老婆喜歡，尤其是沃爾沃的安全和環(huán)保，老婆一直都比較注重安全和環(huán)保，還有這個車的自動剎車功能是真的太強大了，親身體驗自動剎車的緊張感，要不是自動剎車功能估計我的保險杠都換了好幾個了！
缺點：不滿意的地方真的很少很少。非要講出來的話，那可能就是上下班時路上有點堵車，油耗會高一點。跑高速的話才用七個點的油，我覺得算非常低了。
外觀：這個各人有各人的愛好，可能有人覺得它丑，對我來說它是滿分了，雷神之錘，維京戰(zhàn)斧，黑白車身，簡約中帶點兒悶騷。屁股最好看，在車流中一眼就可以辨識到這是一輛沃爾沃。反正車到了單位，不聊功能，只夸它外型的人還是蠻多的，可惜他們不知道我的窩窩內(nèi)外兼修，嘻嘻。車燈設(shè)計:除了被夸了又夸的前后車燈，四個門把手上的迎賓燈才是意外之喜，一開鑰匙，它就靜靜地打開等著你，一下拉高了這輛車的格調(diào)。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾方面，我覺得內(nèi)飾的做工首先是很好的，一看就比較好，內(nèi)飾很干凈，也沒有過多的按鍵，不多的按鍵之中，阻尼感也是特別的舒服的。
空間：其實通過這個車身尺寸數(shù)據(jù)來看，沃爾沃XC40在同級別的緊湊型SUV車型中這樣的車身尺寸的確是不占優(yōu)勢的，不過我覺得它的空間表現(xiàn)還可以，也并不是無法讓人接受，我們一家四口坐到車上完全是妥妥的，后備箱的儲物空間也剛好夠用。
配置：買車的時候的確是享受到了還不錯的優(yōu)惠政策，優(yōu)惠之后的價格也比較容易讓人接受，而且對于車子本身我也是沒什么不滿的，只是這輛車后期的二手車保值率太低了，所以就是買的便宜賣的也更便宜，因為一臺車子也不可能陪伴我們一直走下去的，所以說我感覺這臺車子的性價比確實是挺一般了，絕對算不上是特別高的。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出是特別給力的，它所爆發(fā)出的最大扭矩達到了300N?M，在行駛過程中也是能感受到的，動力的爆發(fā)性特別強，包括平時在走走停停的市區(qū)路段開車，每次起步都特別迅速，絲毫不拖拉。
越野：
XC40的方向盤大小正好，開起來轉(zhuǎn)向很靈活。方向盤上面帶有多功能按鍵，開車時操作一些功能很方便。同時，在主動安全方面的配置很豐富，有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等等，對于駕駛的安全性能有很大的幫助。
油耗：我自己開出來的，目前高速公路120的速度，領(lǐng)航輔助模式下在7 ，市區(qū)擁堵狀況下，油耗在9個多，接近10個，說實話這個油耗可以接受。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性很好，噪音也不是太大，異味的話從提車開始到現(xiàn)在就沒聞見過！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我怕熱，我老婆怕冷，怎么辦！分區(qū)空調(diào)幫你解決這個難題！主駕駛和副駕駛空調(diào)分開控制，非常nice！座椅舒適性:后排座椅有點短，建議下次改款的時候注重一下后排乘客的舒適，雖然我不坐后排，哈哈
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置讓我最滿意。首先是外觀設(shè)計上，顏值很高，看著非常時尚又動感。其次是配置方面，我這一款是2.0T的標配，不過各項功能都很豐富，比如前排座椅的多項調(diào)節(jié)帶有腿托，主駕駛的電動座椅，無鑰匙進入啟動，電動感應(yīng)后備箱，自適應(yīng)巡航等等，日常使用，便利性完全能夠滿足我的需求。
缺點：尺寸要略小于同級別的緊湊型SUV,長度相對偏短。副駕駛座椅沒有電動調(diào)節(jié)，后排座椅有些偏短。還有就是后續(xù)的保養(yǎng)和維修成本會比較高。
外觀：外觀沒的說，真是的漂亮的不像樣子，小車外觀設(shè)計真的是很典雅。引擎蓋渾厚十足，中網(wǎng)深邃端莊富有運動氣息，車身線條比較硬朗，整體時尚端莊。
內(nèi)飾：真皮加翻毛皮座椅，很高檔，摸起來也很舒服，沒有了夏天太陽曬了發(fā)燙冬天很涼的煩惱了，電子檔把沒有水晶檔把好看，個人覺得應(yīng)該把水晶檔把的配置下調(diào)一下！☆ 氛圍燈:說實話！剛開始我還真沒發(fā)現(xiàn)氛圍燈在哪里，還好幾種顏色可調(diào)，要不仔細看的話這芝麻大點的光我真發(fā)現(xiàn)不了
空間：除了后排座椅有點短之外，其他得空間真的很大，這后備箱空間就不用我多說了吧，后排座椅再一放倒都能當床睡！☆ 空間設(shè)計亮點:XC40有很多的儲物空間，還有很人性化的設(shè)計，比如副駕駛手套箱的掛鉤，中控扶手箱的小垃圾桶，門板上的超大的儲物空間，和別的車不同的是車門上去掉了音響，從而加大了儲物空間！
配置：對比了林肯，凱迪拉克，除了顏值之外，性價比確實不錯，現(xiàn)在林肯上面加上了長安林肯幾個字就感覺檔次下降了，不喜歡！凱迪拉克聽說很耗油，看起來倒是挺大的，美式車有點浮夸，老婆也不喜歡！最終還是選擇了這款性價比高一點的XC40！
動力：爬坡的時候稍稍有些吃力，但是這個對我這種膽子小的女孩子來說算是個優(yōu)點了~給大家看看這個輪胎，太有安全感了！感覺可以隨便壓著路沿石走~加速推背感:油門踩下去的時候會有微微的推背感，這個車提速不會很快。這個看個人吧，對我來說又是個小優(yōu)點，因為我慫~所以車速提的不快才能讓我開開心心安安穩(wěn)穩(wěn)開車。
越野：
每天就是上下班開車，其實對于操控的感觸不太深，但是這輛車的配置倒是很全面，前后駐車雷達以及倒車影像，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動安全功能和被動安全功能都是很全面的。
油耗：我覺得這個車的油耗還是相當?shù)暮玫�，我買車之前也問了的，這個級別的車子好像大多數(shù)的油耗都比我的這個車的油耗要高一些的，相對來說，這個車的油耗還算是比較低的。
舒適：毫無異味！我裝了一個座椅套！又可愛又舒服~車內(nèi)噪音:隔音很好，車內(nèi)沒有任何異響。我那天偶爾放下車窗才發(fā)現(xiàn)真的隔音很好。該聽的都能聽到，那些平常的小噪音是真的沒啥聲音了~
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