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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我安心的還是要說(shuō)這臺(tái)車(chē)的舒適性了，帶給我整體乘車(chē)體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候跑長(zhǎng)途累了在車(chē)內(nèi)睡一覺(jué)醒來(lái)也不會(huì)腰酸背疼。
缺點(diǎn)：第一：副駕駛位沒(méi)有電動(dòng)座椅。第二：本人身高173CM，體重80KG，開(kāi)車(chē)喜歡把座椅升到最高，上車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)抵頭。第三：車(chē)身顏色選擇余地太小，本人非常喜歡灰白配色，可惜那個(gè)時(shí)候沒(méi)有T4智行版，白色爛大街，紅色不耐臟，一旦有會(huì)感覺(jué)顏色非常舊，所以最后選的焰影藍(lán)
外觀：非常喜歡沃爾沃XC40的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，不大不小的車(chē)身尺寸看上去確實(shí)多了一份精致，點(diǎn)陣狀的格柵造型看起來(lái)更為年輕化，兩側(cè)的尾燈造型也是極其個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較精細(xì)的阿，手感感覺(jué)摸上去挺舒服的，細(xì)節(jié)方面做的也挺認(rèn)真的，車(chē)子內(nèi)部的一些縫隙處理上都處理的挺好挺到位的，不會(huì)說(shuō)給我一種就是在敷衍了事，，隨隨便便糊弄人的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)第一眼看車(chē)子內(nèi)部的時(shí)候就跟我媳婦說(shuō)，這車(chē)看得出來(lái)是真的用了大心思在里頭的阿，肯定值！
空間：空間方面，可以滿足日常使用，平常我們都是一家三口使用，大部分時(shí)間媳婦都是帶著小孩坐在后排，也沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)擁擠，至少要比同級(jí)的轎車(chē)寬敞不少。它的后備箱很大，座椅能夠比例折疊，實(shí)用性方面基本上都能夠滿足我們的需求。
配置：總之，在我眼里買(mǎi)它還是挺值，開(kāi)著開(kāi)心就好。
動(dòng)力：XC40的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加8at的變速箱組成，在性能方面加速超車(chē)都很給力，提速時(shí)候的那種輕快感很明顯。它的發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大扭矩，所以即使是低速時(shí)的加速，依然能夠有一個(gè)十分輕快的感覺(jué)。變速箱是采埃孚的8at，這臺(tái)變速箱在寶馬的車(chē)型上就有著一個(gè)很好的口碑，和沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來(lái)，整體的搭檔也很默契，平常駕駛過(guò)程中，不會(huì)察覺(jué)出來(lái)?yè)Q擋的動(dòng)作，平順性很出色。超車(chē)的時(shí)候更是順暢稍微輕點(diǎn)油門(mén)速度一下就上來(lái)了。
越野：
四驅(qū)穩(wěn)定性好，智能駕駛輔助系統(tǒng)蠻好用的，喜歡那個(gè)跟車(chē)系統(tǒng)，在高速路上別提多方便好用了，很省事，像是無(wú)人駕駛一樣，但建議想要嘗試的朋友還是要注意安全哈，我當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候是問(wèn)了很久的銷(xiāo)售顧問(wèn)才覺(jué)得嘗試的，真的很智能！還有就是他的安全系統(tǒng)，那次晚上路面光線不好，從旁邊穿出一個(gè)電瓶車(chē)，很明顯感覺(jué)到他的煞停了，還嚇了我一跳，不過(guò)反應(yīng)靈敏，避免安全事故發(fā)生，還是值得表?yè)P(yáng)的！
油耗：油耗算是在正常范圍9個(gè)到10個(gè)，就是平時(shí)在市區(qū)駕駛的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：這臺(tái)車(chē)的避震效果不屬于軟的，但也不屬于坐著難受的，避震還算是挺柔韌的感覺(jué)。我們這邊的井蓋經(jīng)常是隨便設(shè)在馬路上的，走這種路段的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)顛簸，舒適性比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最為滿意之處，運(yùn)動(dòng)版在后視鏡和中網(wǎng)部分都做了熏黑處理，搭配上19寸的大輪轂，的確能夠?qū)Φ闷疬\(yùn)動(dòng)之名，也符合現(xiàn)在的潮流趨勢(shì)。對(duì)于安全性我也比較滿意，沃爾沃一直堅(jiān)持的安全性在XC40上依然存在，很多安全配置都是標(biāo)配，讓平時(shí)開(kāi)車(chē)更加有保障
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在價(jià)格上有些考慮，所以選擇的空間較小的XC40，將來(lái)如果安了個(gè)兒童座椅感覺(jué)空間有點(diǎn)小。
外觀：外觀我覺(jué)得不錯(cuò)，蠻精致的，我自己感覺(jué)這車(chē)子還是看著很精神的，車(chē)燈看上去感覺(jué)挺時(shí)尚的，我自己對(duì)于這個(gè)外觀還是比較喜歡的，感覺(jué)挺有自己的風(fēng)格的，還挺時(shí)尚的，不像大馬路上的那種車(chē)沒(méi)啥特色，整體就沒(méi)什么質(zhì)感，起碼這車(chē)我覺(jué)得在路上開(kāi)的時(shí)候，還是非常抓人眼球的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料和做工都是極其講究的，所用到的皮質(zhì)材料的品質(zhì)也都很好，座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，這樣整體看上去會(huì)更有高級(jí)感。
空間：可能是我對(duì)空間的要求比較高，覺(jué)得這款車(chē)的后排空間不是很大，畢竟也是一輛緊湊型SUV，車(chē)內(nèi)的空間也在正常范圍之內(nèi)，不過(guò)我平時(shí)主要是開(kāi)車(chē)，駕駛位的空間讓我挺滿意，我的個(gè)子有1.78米，座椅調(diào)到最低以后，頭部空間特別寬敞，腿部也靈活自如，而且視線也特別好，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用，所以還算是比較滿意的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候真的是花了很多心思，提車(chē)以后時(shí)刻關(guān)注著她的動(dòng)態(tài)，整體來(lái)說(shuō)也沒(méi)讓我失望，我和媳婦都對(duì)她寄予厚望，是性價(jià)比比較不錯(cuò)的一輛家庭用車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)還是十分厲害的，我自己第一次上車(chē)試駕的時(shí)候，第一感覺(jué)就是車(chē)子提速非�？欤臆�(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)，不會(huì)飄。雖然一般就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，沒(méi)啥坡度，但是有時(shí)候開(kāi)車(chē)也會(huì)碰到一些比較傾斜一點(diǎn)的坡，我感覺(jué)這車(chē)開(kāi)起來(lái)也是不太費(fèi)力的。
越野：
方向盤(pán)做的還是挺輕盈的，我在轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候，只要牢牢把握住它的方向盤(pán)就一定可以控制好車(chē)子，把油門(mén)踩重一點(diǎn)，推背感也是相當(dāng)?shù)拿黠@，這倒是給了我不小的驚喜。換擋時(shí)不卡頓，車(chē)身穩(wěn)定性高，觸控液晶屏的功能豐富，而且操控起來(lái)靈敏，實(shí)用性高，倒車(chē)影像也挺實(shí)用的，特別是在我要停的車(chē)位兩邊都有車(chē)時(shí)，真的方便又安全實(shí)用，它的全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入和也很方便，有時(shí)候我習(xí)慣性的把文件箱放后排，有時(shí)落在車(chē)內(nèi)忘了拿，我也可以很方便的開(kāi)后排的車(chē)門(mén)，省去了從口袋里拿車(chē)鑰匙開(kāi)門(mén)的那一步。
油耗：目前我的車(chē)上平均油耗顯示的是8.5升，比我預(yù)計(jì)的要更為出色一些，雖然這是輛緊湊型SUV，但性能特別強(qiáng)，本來(lái)以為油耗肯定不會(huì)低，沒(méi)想到卻超出了我的想象，何況現(xiàn)在車(chē)子還在磨合期，我也沒(méi)有完全適應(yīng)這款車(chē)，相信后期油耗還會(huì)有所降低，到時(shí)候的用車(chē)成本也會(huì)更低，所以對(duì)油耗這方面我還是非常滿意的。
舒適：越野比轎車(chē)乘坐舒適性要差些，但感覺(jué)XC40就還好，無(wú)論是后排乘坐還是主駕，我覺(jué)得舒適性很高，尤其是在走泥濘路面的時(shí)候，顛簸幅度也不大，滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一：外觀漂亮，XC40外觀線條比較硬朗，雖然外觀和XC60有許多相似之處，但是較短的車(chē)身和剛勁有力的車(chē)頭確實(shí)很吸引人。同級(jí)別顏值的巔峰，外觀我覺(jué)得只有路虎極光可以一比。第二：動(dòng)力操控，買(mǎi)這車(chē)本來(lái)沒(méi)看中操控，用了一段時(shí)間，感覺(jué)愛(ài)信的8AT調(diào)校非常平順，方向沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，4400CM的車(chē)長(zhǎng)在擁堵的市區(qū)非常靈活。2020年12月升級(jí)了最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，意外的驚喜，變速箱反應(yīng)提升了很多，動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)剩了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略為低沉了一些，渦輪介入更快了，以往猛加油轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到3500-4500轉(zhuǎn)，現(xiàn)在一般在3000轉(zhuǎn)左右（市區(qū)內(nèi)行駛，猛加油門(mén)一般不超過(guò)100碼）。第三：環(huán)保，新車(chē)剛到手前五天的確有一股很濃郁的塑料味道，提車(chē)后都是連晴高溫，暴曬五天后就沒(méi)有味道了，以后就算是在長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，車(chē)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)異味，沃爾沃在環(huán)保這一塊的確做的非常到位。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)的時(shí)間不長(zhǎng)，自我駕駛感覺(jué)良好，挺滿足我的駕車(chē)需求，暫時(shí)沒(méi)有不滿意的點(diǎn)。
外觀：我和對(duì)象都是標(biāo)準(zhǔn)的九零后，像我們這樣的年紀(jì)對(duì)美好事物的追求比較高，尤其是顏值哈。這輛XC40的外觀造型設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚又有魅力，尤其是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我特別喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：黑色真皮內(nèi)飾，水晶檔桿，木質(zhì)內(nèi)條豪華感一下就出來(lái)了，有的功能也比較齊全，電動(dòng)座椅啊，電加熱，等等都有，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
空間：后備箱空間很大，能放下不少東西，車(chē)廂內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售演示各個(gè)地方的儲(chǔ)物空間，媳婦還笑稱這下你可以藏私房錢(qián)了（以后這種事情麻煩背著媳婦告訴我！哈哈），我跟媳婦覺(jué)得空間都挺大的，接父母后排乘坐空間評(píng)價(jià)也很高，覺(jué)得小是因?yàn)樯洗巫鲂值芤豢頢UV，跟我們尺寸差不多，他家?guī)殞毩耍惭b了一個(gè)兒童座椅，坐上去感覺(jué)好擠啊，不過(guò)都是這種越野的通病，也改變不了啥，大部分還是滿意的！
配置：要是單純的考慮車(chē)本身，我覺(jué)得現(xiàn)在的這些車(chē)性價(jià)比都不低。但我買(mǎi)車(chē)還是比較感性的，當(dāng)時(shí)就因?yàn)椴煌放品⻊?wù)態(tài)度的差別，讓我最終選擇了XC40。性價(jià)比很難定義是高還是低，但如果在車(chē)足夠好的前提下，那么我肯定是要選擇服務(wù)更好的品牌。
動(dòng)力：2.0T190馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，給到的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁了，起步快，提速不錯(cuò)，深踩油門(mén)還有較強(qiáng)的推背感。
越野：
車(chē)子開(kāi)著感覺(jué)還行，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向感覺(jué)挺好，油門(mén)和剎車(chē)操控的時(shí)候也是挺精準(zhǔn)。
油耗：我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力如此強(qiáng)勁的車(chē)能擁有這樣的油耗還是很理想的了，畢竟自己駕駛技術(shù)也不是很成熟平時(shí)開(kāi)車(chē)還是以穩(wěn)為主吧整體的油耗都很穩(wěn)定，不會(huì)忽高忽低的。
舒適：舒適度就還好，沒(méi)有想象中的那么舒服，我覺(jué)得要是配備上一個(gè)可能會(huì)更加舒適便捷，而且這款車(chē)的噪音也是有點(diǎn)大的，要是速度一加快，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)增加，難免會(huì)增加噪音，影響坐車(chē)的舒適程度，目前這一點(diǎn)我就是不太喜歡的樣子，其他方面來(lái)說(shuō)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但我覺(jué)得自己沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)，因?yàn)檫@車(chē)確實(shí)很出色，可以說(shuō)是物超所值。車(chē)上不僅有很多優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格也特別厚道，我拿這款車(chē)跟同級(jí)車(chē)相比，它在設(shè)計(jì)及性能上都很突出，所以外觀和動(dòng)力也是我最滿意的，看著很搶眼，開(kāi)出去特別有面子，而且操控感也非常棒，有了這車(chē)，我覺(jué)得自己的生活也更有意義了。
缺點(diǎn)：用下來(lái)，XC40不會(huì)有特別明顯的短板，只是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么驚喜，造型布局有點(diǎn)太過(guò)簡(jiǎn)單，對(duì)于一款豪華品牌來(lái)說(shuō)，沒(méi)有營(yíng)造出來(lái)我想要的那種豪華氛圍。
外觀：外觀就是帥，比較顯眼，外觀的設(shè)計(jì)顯得又商務(wù)又居家，特別耐看，而且大氣，上檔次，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn)，橫穿式的后尾燈使得整個(gè)車(chē)尾更加具有貫穿性，增加了整個(gè)車(chē)的整體性，總體來(lái)說(shuō)他的外觀還是挺不錯(cuò)的，我相信是比較符合大眾的口味的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些味道的，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候不是很舒服，中控的設(shè)計(jì)感覺(jué)還不錯(cuò)，這個(gè)屏幕擺放的位置剛剛好，操控前面也是很簡(jiǎn)單的。
空間：空間還不錯(cuò)，在日常生活中，使用的時(shí)候也是挺滿足，空間布局合理，坐在車(chē)內(nèi)也是挺寬敞舒適。
配置：對(duì)于它的品質(zhì)和質(zhì)量我還是蠻信任的畢竟開(kāi)了這么久了它都沒(méi)出啥問(wèn)題，還給我的生活帶來(lái)了極大的便利在我看來(lái)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子研究不多，要求也不是很高。動(dòng)力方面對(duì)我個(gè)人而言是沒(méi)問(wèn)題的，挺好的，畢竟大部分時(shí)間在城市中駕駛，偶爾近郊開(kāi)一下。車(chē)輛整個(gè)行駛過(guò)程很平順，加速時(shí)稍微踩點(diǎn)油門(mén)速度就提上去了，在高速上120碼很輕松，沒(méi)有感受到渦輪的介入。低速行駛時(shí)也沒(méi)有頓挫感。只是在用巡航系統(tǒng)時(shí)，在擺脫前方車(chē)輛后，提速有點(diǎn)過(guò)快。
越野：
我對(duì)象現(xiàn)在學(xué)車(chē)到科目三啦，過(guò)兩天就要考試，最近有時(shí)間的時(shí)候我也會(huì)開(kāi)車(chē)到郊區(qū)沒(méi)人的路段讓媳婦練練手，感覺(jué)她開(kāi)的還不錯(cuò)哈。反正我是能輕松的駕馭操控，車(chē)內(nèi)雖然功能很多，但是都比較好操控，尤其是方向盤(pán)根本沒(méi)有新車(chē)的那種生疏感，越野車(chē)靈活性也很高。
油耗：油耗消耗不算太高，目前還能接受，希望再磨合磨合之后還能收獲驚喜。
舒適：座椅是挺柔軟舒適的，久坐也不會(huì)有疲勞感，車(chē)子的懸架減震性不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，震感不明顯，但就是車(chē)子的隔音一般，跑高速時(shí)，胎噪和風(fēng)噪都比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡XC40的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，因?yàn)樽择{游跑一些路面比較方便，另外喜歡他的安全系統(tǒng)，這項(xiàng)可以后面詳細(xì)說(shuō)明，出去耍的話空間很多，尤其是車(chē)內(nèi)使用的空間利用率很高。
缺點(diǎn)：油耗是我最不滿意的地方，目前這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，雖然是新車(chē)，車(chē)子還在磨合期，但車(chē)子10.2L每百公里的油耗相對(duì)來(lái)講還是有點(diǎn)高的，加上我一般都是在市區(qū)出行，加上市區(qū)的道路經(jīng)常走走停停，這車(chē)的每百公里油耗還沒(méi)降過(guò)10L以內(nèi)的。
外觀：雖然每個(gè)人的審美不同，但我覺(jué)得這款車(chē)一般的年輕人都不會(huì)拒絕，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的既時(shí)尚又特別上檔次，這種感覺(jué)一般是體驗(yàn)不到的，至少我看了那么多的車(chē)，這款是最入我眼的。車(chē)頭設(shè)計(jì)的很漂亮，是家族的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的檔次很高，搭配經(jīng)典的雷神之錘大燈，一眼就能看出是輛沃爾沃，開(kāi)出去特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格挺大氣，車(chē)內(nèi)配置的功能設(shè)計(jì)也很多，只是感覺(jué)車(chē)內(nèi)的有些個(gè)地方用料不是那么講究，有點(diǎn)拉低了整個(gè)內(nèi)飾的得分，但是不怎么影響日常的生活使用哈。
空間：對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)講，XC40的空間算是中上水平，雖然后排達(dá)不到翹二郎腿那個(gè)級(jí)別，但是坐著也很寬松。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，尤其是門(mén)板上，能夠放下許多東西。后備箱也很大，兩個(gè)人周末去購(gòu)物，各種零食牛奶，一大購(gòu)物車(chē)裝下都很輕松。
配置：車(chē)子的性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格合適，各方面也都做的比較好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力我感覺(jué)還是挺滿意的畢竟它可以給我?guī)?lái)不少駕駛樂(lè)趣，平時(shí)開(kāi)著它跑在高速上我都可以享受它那源源不斷的動(dòng)力輸出時(shí)的感覺(jué)。
越野：
操控感還是蠻強(qiáng)的不僅擁有充足的安全感而且駕駛起來(lái)也很簡(jiǎn)單，底盤(pán)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)平時(shí)就算是在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有太大的傾斜感。
油耗：油耗開(kāi)起來(lái)還是挺省錢(qián)的，市區(qū)油耗在7個(gè)左右，高速會(huì)更低一點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)回到了5元時(shí)代了，油價(jià)的問(wèn)題解決了，一切就都不是問(wèn)題了。
舒適：在城里面開(kāi)，如果路況好的地方，坐著感覺(jué)很舒服，因?yàn)樗母粢粜Ч茫P(guān)上窗戶之后車(chē)內(nèi)的靜謐感很強(qiáng)。但是遇到一些路面坑洼較多的時(shí)候，它的顛簸感會(huì)比較明顯，乘坐的舒適性會(huì)受到很大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)比較中意XC40的外觀，第一在街上看到別人開(kāi)XC40就感覺(jué)這車(chē)側(cè)面看高貴大氣。前臉設(shè)計(jì)也很霸氣有自己的特色，但是也不張揚(yáng)，很符合我的審美。第二點(diǎn)滿意的地方就是提車(chē)后的感受，2.0T的動(dòng)力性能真的很強(qiáng)勁，加速超車(chē)非常給力，超車(chē)的時(shí)候更給力，稍微輕點(diǎn)油門(mén)速度立馬就上來(lái)了。這可比我之前那輛1.5T的車(chē)開(kāi)著強(qiáng)太多了�，F(xiàn)在偶爾想飆下車(chē)XC40也能完全滿足我。符合我各種用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的如果在用心一點(diǎn)我覺(jué)得就會(huì)有很大的變化的，整體的氣質(zhì)也就會(huì)提高不少。
外觀：外觀足夠時(shí)尚，畢竟現(xiàn)在是個(gè)看顏值的時(shí)代，沒(méi)有一個(gè)好的外觀是肯定不會(huì)購(gòu)買(mǎi)的，整體看著既年輕又運(yùn)動(dòng)，符合我們這一代人的審美。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有點(diǎn)拉低這臺(tái)車(chē)的氣質(zhì)了，感覺(jué)有點(diǎn)兒廉價(jià)感了，車(chē)內(nèi)還有很大的異味。
空間：雖然是緊湊型的但畢竟是一輛SUV呢它的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，不僅前排可以坐的很舒坦視野開(kāi)闊而且后排就算是坐滿人也不擠。
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)母撸渲媒o力，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間夠用，油耗也在我身上之內(nèi)。
動(dòng)力：在不同駕駛模式之下，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是完全不一樣的，這其實(shí)是好事。但我覺(jué)得在舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力都有些極端化，舒適模式太舒適，運(yùn)動(dòng)模式太運(yùn)動(dòng)，要是能把舒適模式變成二者折中的感覺(jué)那最好了。
越野：
方向盤(pán)的方向感挺好，指哪轉(zhuǎn)哪，基本沒(méi)有什么虛位感，操控的時(shí)候也是給人輕盈感。
油耗：油耗要分市區(qū)和高速來(lái)說(shuō)，小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上面勻速行駛的時(shí)候，油耗很經(jīng)濟(jì)，有的時(shí)候甚至可以達(dá)到6升出頭的平均油耗。市區(qū)里面肯定做不到那么省油，畢竟頻繁的走走停停，我這一款又是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的，所以對(duì)于油耗的負(fù)擔(dān)更重。我日常開(kāi)始上下班，平均油耗差不多9~10升的樣子，算不上特別省油，但是油耗也不高。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)是讓我最滿意的，舒適性真的特別強(qiáng)，不僅用了很高級(jí)的材質(zhì)，內(nèi)部的填充物也非常柔軟，坐在上面跟家里的沙發(fā)差不多，而且支撐性也挺不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間常做，也不會(huì)感覺(jué)腰酸背痛，后排還有出風(fēng)口，空調(diào)也非常給力，所以不論是坐在哪個(gè)位置上都可以擁有極致的享受，試了那么多好車(chē)，這款是讓我最滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的離不開(kāi)這款XC40的顏值了，外觀足夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，滿意，有時(shí)候光看前臉就感受到這款車(chē)的大氣，高級(jí)，車(chē)內(nèi)還配備了可開(kāi)啟的全景天窗，就連輪轂的造型設(shè)計(jì)都足夠的別致，整款車(chē)一眼看過(guò)去就是高端大氣上檔次。另外就是它的內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，尤其是做工和用料方面足夠良心，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看著很有檔次，9英寸的觸控液晶屏，周邊的鋼琴烤漆工藝跟鍍鉻件的空調(diào)出風(fēng)口都非常的具有高級(jí)感。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的，后排空間是比較小一些，同時(shí)后備箱的高度也比較高一些，所以說(shuō)平時(shí)在取放東西的時(shí)候也確實(shí)是比較麻煩的，還有就是本身的這個(gè)保有維修費(fèi)用確實(shí)是比較貴的，就連保險(xiǎn)費(fèi)用都要比我之前的車(chē)子貴好多，總之在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面，其實(shí)有時(shí)候也沒(méi)有必要非要去買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌
外觀：可能第一眼看上去它并不會(huì)太突出但是看的時(shí)間越長(zhǎng)我感覺(jué)越好看，車(chē)身的線條流暢與凌厲感共存將整個(gè)車(chē)子的顏值拉上去了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)就顯得有些平淡，畢竟沃爾沃家族的這套內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)用了也有好多年，看的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人有一定的審美疲勞。
空間：XC40的軸距超過(guò)了兩米七，車(chē)雖然看上去不大，但坐進(jìn)來(lái)之后的空間是能夠得到保障的，軸距長(zhǎng)就是空間的基礎(chǔ)。后排地板中間位置有個(gè)小凸起，后排短途坐三個(gè)人倒也沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：同級(jí)性價(jià)比算是很高的了，同價(jià)位BBA不論是動(dòng)力，配置都差了不止一個(gè)檔次。質(zhì)量很好，開(kāi)了八千公里，除了雨刮報(bào)警了幾次，沒(méi)有其他毛病，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。當(dāng)然這個(gè)車(chē)的保值率肯定不高，如果看重保值率不建議入手。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我想象的要出色一些，跑起來(lái)車(chē)子還是挺有爆發(fā)力，起步的瞬間也是挺干脆利索。
越野：
媳婦的駕駛技術(shù)一般，不過(guò)XC40不大的車(chē)身尺寸能夠讓她快速的適應(yīng)。原廠在配置方面很豐富，有前后的雷達(dá)倒車(chē)影像，車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)等等功能，操作要更加輕松。
油耗：目前用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，看來(lái)平時(shí)開(kāi)車(chē)穩(wěn)一點(diǎn)還是有好處的，目前的平均油耗在8.5左右，這樣加95號(hào)汽油我就不覺(jué)得心疼了。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性也是非常用心的去設(shè)計(jì)了，車(chē)的密閉性很強(qiáng)在車(chē)內(nèi)的環(huán)境整體還是比較安靜的，這樣就可以集中精力去駕駛了不會(huì)容易分心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很實(shí)用，安全性可靠，車(chē)內(nèi)無(wú)異味。外觀也挺漂亮的，女生開(kāi)顯得比較霸氣一些。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是感覺(jué)跟其他的車(chē)子比起來(lái)，我這車(chē)的軟件條件啥的還是不咋地，內(nèi)飾給人的感覺(jué)相對(duì)會(huì)差一點(diǎn)，就覺(jué)得可能跟我心理的預(yù)期目標(biāo)比起來(lái)還是差了一些吧，有點(diǎn)小失望，內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異味，感覺(jué)有點(diǎn)刺鼻的，也有在天天打開(kāi)車(chē)門(mén)天天通風(fēng)。 不過(guò)可能也是新車(chē)的關(guān)系有異味，可以理解。還有一個(gè)不滿意的話就是空間方面，感覺(jué)有點(diǎn)小，孩子的東西無(wú)處安放，尤其是出去玩的時(shí)候，大大小小的行李也是非常的多，給我們?cè)斐闪撕芏嗟睦щy啊，無(wú)奈之下買(mǎi)了一個(gè)車(chē)頂?shù)男欣钕浞艝|西了。
外觀：這確實(shí)是一款顏值很高的車(chē)，不僅具備了SUV的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，看起來(lái)也非常上檔次，兩者完美的結(jié)合使這款車(chē)上路之后特別搶眼，不管去什么樣的地方都可以吸引到很多人的眼球，細(xì)節(jié)方面也打造的很精致，有種越看越喜歡的感覺(jué)，現(xiàn)在哪天不開(kāi)著它出去轉(zhuǎn)一圈，都覺(jué)得心里不舒服。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的北歐風(fēng)內(nèi)飾，感覺(jué)不落俗套，非常耐看。簡(jiǎn)潔的中控非常好用，車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)很及時(shí)，實(shí)體鍵阻尼感非常到位。整車(chē)裝配工藝一流，車(chē)內(nèi)各種按鍵，各種連接部分都很緊湊，用力搖晃也不會(huì)發(fā)出異響。雖然沒(méi)有大面積的真皮包裹，搪塑工藝還是做得非常有高級(jí)感，軟硬也適中。整體感覺(jué)比較內(nèi)斂不張揚(yáng)，低調(diào)有品質(zhì)。
空間：空間目前對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用了，后排的座椅坐著也挺舒服，后備箱的空間也挺大的，能放很多東西進(jìn)去。
配置：首選外觀是我喜歡的類(lèi)型，其次配置很豐富，可開(kāi)啟全景天窗提升了整個(gè)車(chē)的檔次，再者就是安全配置高多個(gè)安全氣囊，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示這些大大的增加的駕車(chē)的安全感。一輛車(chē)可以體驗(yàn)到多種不同風(fēng)格的駕駛樂(lè)趣，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野這四種，而我最?lèi)?ài)的就是越野模式了，所以我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比高，整體是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，2.0渦輪增壓對(duì)于日常代步綽綽有余，起步之后只要油門(mén)給的多提速的那種感覺(jué)挺不錯(cuò)。
越野：
XC40的外觀看上去很運(yùn)動(dòng)，實(shí)際的操控方面也能夠給我?guī)?lái)這樣的感覺(jué)。我現(xiàn)在一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)之后，對(duì)于他已經(jīng)很熟悉了，在市區(qū)里面都能夠游刃有余，非常靈活自如。雖然底盤(pán)的舒適性一般，但是對(duì)于操控的表現(xiàn)是有積極作用的，因?yàn)橹涡院�，所以整個(gè)車(chē)身在過(guò)彎的時(shí)候姿態(tài)更加平穩(wěn)，不會(huì)像一些大的SUV一樣，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾太明顯。
油耗：我就是上班開(kāi)車(chē)，趕上早晚高峰堵車(chē)司空見(jiàn)慣，在這樣的情況下我開(kāi)出來(lái)了百公里9升整的油耗，這方面我比較知足。如果用節(jié)能模式駕駛的話，油耗能降低0.2升左右，但動(dòng)力上的差距可不止這么一點(diǎn)油耗能換來(lái)，所以我用舒適模式的時(shí)候最多。
舒適：現(xiàn)在每天都開(kāi)著新車(chē)上下班，剛結(jié)婚感情也好哈，心甘情愿的每天早起送媳婦去單位上班，兩個(gè)人坐在車(chē)?yán)锸孢m性特別不錯(cuò)，座椅軟硬適中，靠在椅背上很有感覺(jué)。家庭使用的話很多方面都是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子真的是非常注重細(xì)節(jié)的，不僅僅是體現(xiàn)在做工上面，更多的還是體現(xiàn)在車(chē)子的用料上面，這臺(tái)車(chē)子在很大程度上體現(xiàn)了自己的環(huán)保用料，尤其是車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太大的味道，這個(gè)真的是讓我非常驚喜的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)油耗也比較低，目前的平均油耗9.6，其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講也是很正常的。而且這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也是非常帥的，車(chē)身尺寸確實(shí)是小了一些，但是我認(rèn)為人家本身的設(shè)計(jì)感和氣質(zhì)還是有的，所以最終就決定選擇了這臺(tái)車(chē)子。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還是旋鈕式的那種！還有隔音與后排寬度！整車(chē)的R標(biāo)已減配，運(yùn)動(dòng)版換檔撥片沒(méi)有了，最讓人遺憾的是隱藏式排氣管！
外觀：最開(kāi)始被吸引的就是他的外觀，前面的大燈特別像雷神的武器，好像都說(shuō)交雷神之錘大燈吧，還有后面的尾燈，像一把鐮刀，我同事說(shuō)那是維京戰(zhàn)斧[捂臉]不過(guò)也是因?yàn)檫@兩個(gè)車(chē)燈比較特別吸引我的，還有車(chē)身的線條，說(shuō)不上什么感覺(jué)，但是就是覺(jué)得特別舒服，線條也很好看，給人有一種酷酷的，但是又不霸道的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾：比較喜歡這車(chē)整體的設(shè)計(jì)感，切換駕駛模式那個(gè)滾輪也特別喜歡，9英寸的大屏，還有比較人性化的儲(chǔ)物格，真皮的方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候手感很好，就是有時(shí)候容易出汗。后排也有化妝鏡。
空間：因?yàn)槲沂莻�(gè)女生，平時(shí)也是開(kāi)車(chē)上下班，休息的時(shí)候和朋友去自駕游，在前排坐著很松，有時(shí)候朋友多，坐后排，也不會(huì)顯得擁擠。她們?cè)谲?chē)上還說(shuō)，呀，這空間還是挺大的嘛，不像她們自己買(mǎi)的車(chē)，坐在后面憋屈。最重要的是這個(gè)后備箱，出去玩的時(shí)候喜歡帶帳篷，行李箱什么的，因?yàn)榈匕搴艿停钥梢苑藕芏鄸|西，行李箱也可以放好幾個(gè)，車(chē)內(nèi)到處都有儲(chǔ)物格，不會(huì)把東西隨手放在座椅上或者其他地方，顯得干凈整潔，還觸手可及。比較人性化，這點(diǎn)我很喜歡。
配置：XC40現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠幅度真的超級(jí)大，別說(shuō)和同級(jí)別的豪華品牌相比，即使放在普通品牌車(chē)型中，這個(gè)價(jià)格也不算高，性價(jià)比特別出色。
動(dòng)力：動(dòng)力感不錯(cuò)，輸出強(qiáng)勁，我開(kāi)得很舒服，目前上下班代步，感覺(jué)不錯(cuò)。2.0T渦輪增壓加上8AT的手自一體變速箱再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油門(mén)也比較輕，加速性能不錯(cuò)，有加速推背感。老公說(shuō)比他的ES動(dòng)力方面好多了。
越野：
簡(jiǎn)單�。〔倏靥�(jiǎn)單太輕松了！對(duì)于新手小菜雞來(lái)說(shuō)，這款車(chē)作為第一款車(chē)真的選對(duì)了！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不重！轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)！很好操控~很適合新手！脫困能力:碰到小水坑什么的和走平路一樣，加一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就直接過(guò)去了！脫困能力一級(jí)棒！
油耗：目前也開(kāi)了將近一萬(wàn)公里了，油耗也差不多穩(wěn)定了，沒(méi)有剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候那么高了，現(xiàn)在的油耗也比我心理預(yù)期的還要低一點(diǎn)，剛買(mǎi)回啦的時(shí)候接近11個(gè)油，目前是8.8個(gè)油，我以為會(huì)平均在9個(gè)油往上的，比較是2.0的車(chē)，還是四驅(qū)，油耗高一點(diǎn)也在接受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在維持在8.8個(gè)油的水平線真的太厲害了
舒適：懸架避震恰到好處，路感清晰又不會(huì)覺(jué)得很振，座椅的坐姿很高，開(kāi)車(chē)視野開(kāi)闊，骨科專(zhuān)家設(shè)計(jì)的座椅很有支撐性，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)內(nèi)噪音:有人說(shuō)它噪音有點(diǎn)大，不過(guò)和我原來(lái)的舊車(chē)比起來(lái)它已經(jīng)非常安靜了。其實(shí)對(duì)車(chē)外的隔音做的非常好，車(chē)外說(shuō)話不開(kāi)窗還聽(tīng)不清楚，輕微的噪音大概是來(lái)自于車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)本身，也是沃爾沃追求環(huán)保做出的妥協(xié)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)是這輛車(chē)最讓我心動(dòng)的地方，開(kāi)了十多年的車(chē)，也有過(guò)幾次小事故，只要碰到了什么電動(dòng)三輪，電動(dòng)車(chē)，自行車(chē)，基本都是你機(jī)動(dòng)車(chē)的事情。主動(dòng)剎車(chē)和避讓對(duì)女士來(lái)說(shuō)太友好了，能給你的生活減去不少麻煩，只要能保護(hù)你一次，就值了。
缺點(diǎn)：后排空間不算寬敞，尤其是腿部空間一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：外觀方方正正，看起來(lái)很硬朗，尾部的造型我特別喜歡，一貫的沃爾沃風(fēng)格。尾燈的位置也比較高，在一定程度上提高了安全性。尾部的車(chē)標(biāo)位置很獨(dú)特，在夜晚打開(kāi)尾燈之后，車(chē)標(biāo)位置會(huì)有一道光線射入，看著非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控是很有科技感的，三輻式的真皮多功能方向盤(pán)，不大不小的多媒體屏幕，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很個(gè)性，縱向設(shè)計(jì)，條狀的樣式確實(shí)很有意思。
空間：乘坐感覺(jué)舒適，后排空間略小，儲(chǔ)物空間很好。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西可能涉及到很多方面吧，一個(gè)是購(gòu)買(mǎi)時(shí)候的銷(xiāo)售價(jià)格，一個(gè)是后期的車(chē)輛保值率，對(duì)于同級(jí)別的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)XC40的定位可能高一點(diǎn)，但是他的終端銷(xiāo)售優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠完之后是26萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià)格，對(duì)于沃爾沃這種中高端品牌，后期的保值率還是比較高的，所以按照我的看法，XC40是一輛性價(jià)比很高的車(chē)型了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的杠杠的！跑高速爬坡樣樣都沒(méi)問(wèn)題！一腳油門(mén)下去發(fā)動(dòng)機(jī)就立即響應(yīng)！加速推背感:油門(mén)響應(yīng)非�？欤瑤缀跻荒_油門(mén)下去那種推背感就像在坐過(guò)山車(chē)
越野：
XC40給我的操控體驗(yàn)就像是一個(gè)年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手，車(chē)身的靈活度是特別高的，而且也沒(méi)有太多的盲區(qū)，更沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，停車(chē)掉頭都特別方便。
油耗：油耗符合預(yù)期，畢竟城市道路居多，感覺(jué)油耗還可以。
舒適：我覺(jué)得最舒服的地方是座椅，它的設(shè)計(jì)比較符合人體工學(xué)的（這是我新學(xué)習(xí)的詞語(yǔ)），坐著感覺(jué)貼合度很好，不會(huì)覺(jué)得有些地方凸，有些地方又太凹，反正開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，還有就是這車(chē)的視野很廣闊，不過(guò)遇到連續(xù)減速帶之類(lèi)的地方，顛簸感會(huì)比較強(qiáng)。
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