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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當時第一眼看見這車的時候吧，是覺著這個車啊，它的價格跟理念都挺吸引我的，我這個人就喜歡趕潮流，也想試試新鮮的，其次呢，這車子各方面的條件表現(xiàn)我當時試駕的時候也感覺也相當不錯，比起同時期我看的其他一些車來說，那肯定是略勝一籌的了。所以選擇他的時候根本沒有費力，也沒有猶豫就購買了，
缺點：談不上不滿意吧，就是在動力方面我覺得差距有些大的是，運動模式和標準模式的動力反應速度。標準模式動力有些慵懶，而切到運動模式的話又會覺得動力有些激進，我覺得如果標準模式的動力響應性能達到現(xiàn)在的標準和運動模式之間的水平，應該會更適合日常駕駛。
外觀：喜歡這種看起來硬朗有安全感的外形，車漆看起來也有質感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是很強的不僅看上去很上檔次而且用起來的實用性也是杠杠滴，畢竟這些豐富的配置可不是擺件平時用起來還是很便捷的。
空間：XC40在空間方面確實不占優(yōu)勢，不僅只是前后排的乘坐空間稍微有點狹窄，而且后備箱的離地間隙也比較高，平時取放東西感覺都不是很方便，尤其是取放一些重物的時候確實是比較費力的。
配置：沒有超預算，配置滿滿的，安全性可靠，顏值也不錯，物有所值性價比沒問題。
動力：渦輪增壓發(fā)動機，比自然吸氣車型動力強些，推背感很好，本來擔心渦輪增壓會有高原反應，但是國慶跟媳婦去了趟色達旅游，動力完全沒有問題，很喜歡！
越野：
操控簡單，容易上手，方向盤輕盈，轉向挺精準的，也沒有什么太大的虛位。
油耗：開了這么長時間一直比較關注油耗的問題，因為現(xiàn)在每個月還要還房貸，生活的壓力也不算小，也是期盼著能有一個好的油耗不會增加我的經(jīng)濟壓力。目前來看的話我感覺油耗還可以，在市里開的多點的話基本上是8個多油，比我預期的10個油要低一些哈。
舒適：舒適性這方面還是相當優(yōu)秀的，懸架減震特別的給力，過減速帶也沒有什么顛簸感，隔音效果也相當?shù)慕o力，還有就是后排空調的出風口還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃最讓我滿意的地方還是它的外觀設計，家族式的造型還是相當漂亮的，車頭和車尾相呼應，透露出一種很強的運動感，輪轂的造型也很鋒利，而且動力也是相當?shù)牟诲e，2.0t非常的給力。
缺點：在我們每一個人內(nèi)心的深處都有自己的一個目標和心愿，買越野車是我很早的一個小目標，這輛新車的到來算是滿足了我的一個心愿。拿下這輛車我們倆奔波了很長時間，在眾多的車子里邊選擇到她也是一種不錯的緣分。在我們家的日常生活中它的表現(xiàn)還算讓我們滿意，沒有太離譜的地方。如果讓我提意見的話，我想說的是建議廠家再合理的設計一下后排座椅的空間，如果能夠再人性化一些會更好；再就是車子的內(nèi)飾沒有預期的那種檔次感，如果能夠在用料方面再好好的提升一下，我認為是能夠更能吸引消費者的吧。
外觀：這臺車的外觀是屬于比較耐看型的，我覺得這樣的設計不會容易過時自己也不太喜歡追求新潮的事物平平淡淡就挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級不俗氣，特殊的面板材質讓整個車內(nèi)看著都有了不一樣的變化，看著很有質感，大屏幕的液晶顯示器看著也是特別舒服，平時看個導航還是挺方便的，9英寸的全彩液晶儀表也是比較上檔次的，看著就像二十多萬的內(nèi)飾，特別棒的內(nèi)飾。
空間：這款車乘坐空間和儲物空間整體來說還算比較寬敞，對大部分人來說夠用了，除了對一米八以上的可能有點不友好。前排空間完全沒問題的，后排空間還是有所欠缺的，主要表現(xiàn)在與前排座椅間的距離，特別是后中間出風口位置，間距特別小并且凸起較高，不太適合3個人乘坐，坐中間的人腳不好放。我感覺這是這款車在空間上最大的弊端。后備箱的儲物空間也是完全夠的，能放下很多東西。上次和同事出差，放了兩大行李箱，依然還有空間放別的東西，完全可以滿足假日自駕外出的需求。車內(nèi)還有多處小儲物空間，如門板儲物格、中控下方、駕駛座椅下，且空間充足，放手機、紙巾、記事本、化妝品等雜物，綽綽有余。
配置：選擇是首付五成，兩年零息，性價比高，外形，動力，安全，四驅系統(tǒng)都是我喜歡的，包括經(jīng)銷店里面的銷售顧問，交車的動作麻利，講車的條理清晰，車展去買的價格也是優(yōu)惠到位了的，總體很滿意！
動力：動力方面我覺得也還不錯，XC40搭載的是沃爾沃特有的渦輪2.0發(fā)動機，增壓技術讓發(fā)動機在工作的時候能夠充分的燃燒汽油，以發(fā)揮整個發(fā)動機系統(tǒng)的最大作用，這個技術的引用大大提高了燃油的效率，開車的時候能夠感受到汽油的充分使用，我覺得還是挺不錯的，我剛開始開車的時候就感覺這個車的動力是夠用的，油門輕踩，油就能夠及時的供給上，而且持續(xù)加速度的話動力不減，勁兒特別十足。
越野：
全時四驅，在過不平路面時就體現(xiàn)出其優(yōu)越性，能平穩(wěn)通過，不像之前小車晃的不行。方向盤轉向精準，打方向也很輕松，車道輔助功能，不打燈變道方向盤會有微微震動感，希望能糾正我變道不打轉向燈的壞習慣。感應后備箱能在雙手拿東西時候，開后備箱。需要多試幾次，找準車下感應點，不然不好使。
油耗：油耗還可以，百公里8.6個油左右，是符合我預期的。
舒適：乘坐的舒適性還不錯，坐在車內(nèi)也是有著挺寬敞的空間感，無約束性。座椅配置到位，軟硬適中。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這臺車子的綜合實力還是比較強的，首先擁有著強大的動力系統(tǒng)，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)確實非常給力，同時本身的這個四驅也非常厲害，這套全時四驅系統(tǒng)也擁有著相對較強的通過性，車內(nèi)的配置很高，整個車子的安全性也做的是比較全面的，還有就是這臺車也并沒有多么費油，平均油耗在8.5左右，對于這樣的車子來講實屬正常。
缺點：不太喜歡它的降噪效果平時開著它跑在高速上經(jīng)常會有一些噪音冒出來，讓我這個喜靜的人不太滿意。
外觀：我這一款運動版，外觀造型要比普通版本更加帥氣，尤其是雙色的輪轂我很喜歡，讓整個車身的視覺效果顯得更加動感了。
內(nèi)飾：儀表是全液晶屏幕的，顯示的效果要比普通的機械表盤更好，而且各種內(nèi)容都可以直接呈現(xiàn)在上面，開車的時候看起來更方便。原廠的車機系統(tǒng)有car play功能，我平常導航都習慣直接連上car play，將地圖投影到屏幕上，這樣看起來更清晰，又能有手機上操作的便利性。
空間：后排空間有一些小，坐三個大人看下去不是特別的方便，行李箱放在這個后備箱還是沒有問題的，能放下好幾個。
配置：感覺車子的性價比還是非常高的，而且價格也非常合適，幾送了幾次保養(yǎng)，我自己想想還是覺得非常劃算的。我媳婦，家里人也都夸我這車買的對買的值！
動力：動力這方面的表現(xiàn)也是深得我心，起步迅速有力一點兒也不覺得肉，加速時候的推背感也是很強烈的，在高速上超車也是分分鐘的事沒有壓力。
越野：
我這個配置有車道偏離預警和主動剎車功能，這樣車子開著也就更加具有安全感，還有就是8AT手自一體變速箱也挺給力的，換擋積極且迅速。
油耗：主要是在市區(qū)擁堵路面行駛，偶爾上一下內(nèi)環(huán)高速，現(xiàn)在平均油耗在10.5L左右�？紤]到2噸多一點的車重（車重 本人體重 后備箱物品等等），這個油耗也在接受范圍內(nèi)。
舒適：在舒適性方面，這款車帶給我的感覺還是相當不錯的，底盤設計的又穩(wěn)又扎實，可以適應各種路況，懸掛的支撐性也很好，沒有太大的晃動感，而且車內(nèi)的座椅柔軟舒適，很符合人體工程學，所以不管胖點還是瘦點，坐在上面都可以很舒服，只不過有的時候感覺發(fā)動機的噪音有點大，特別是在速度快的時候，這種感覺還是很明顯的。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的是它的外觀，車頭的視覺沖擊很強，特別的是前大燈“雷神之錘”和進氣格柵，整體車身的流線也設計感十足，整體硬朗魁梧但不粗狂、時尚、充滿活力，第一眼就牢牢地抓住了我。其次是品牌，輕奢、比較低調、安全性高。而且這款車性價比還不錯，和另外幾款
缺點：不滿意的地方是后排的空間稍微有一些小，三個大人坐下去不是很方便。
外觀：我買的是運動版，相比于豪華版，有雙色的車身設計，而且前臉的中網(wǎng)更加帥氣，換裝了黑色的噴涂來頂替原來鍍鉻的裝飾，效果上要更加年輕動感。他的車頂配備了行李架，讓整個車身也多了一份野性，視覺效果上不會太單一。
內(nèi)飾：簡約的北歐風格，最喜歡的是其出風口和中控顯示器。手機能用藍牙和CarPlay互聯(lián)，音響音質還不錯，氛圍燈感覺有點雞肋，基本感覺不到，車內(nèi)設置很多儲物空間如卡槽、掛鉤之類的，進一步提升了儲物空間，適合女生東西多。
空間：車內(nèi)的空間馬馬虎虎吧 ，我自己坐在前排開車的時候的感覺還是非常舒服的，不會說感覺腿伸不直，需要腿彎曲起來的。后排的儲物空間可能就差強人意吧，我主要是有一次去接孩子的時候，小孩學校里發(fā)了點東西，放在車子后面的時候感覺有點擠。在我的用車范圍之內(nèi)還是有點小的，有時候帶孩子出去玩耍，空間會不夠，還好我買了個車載行李箱滿足了我自己的需求，
配置：其性價比還算不錯的了，比BBA相同配置的上價格優(yōu)惠不少，而且沃爾沃品牌也不錯，看中它的安全性高。雖然單次保養(yǎng)費用也不低，但單次公里數(shù)1萬公里，要是跑的路程不長一年也就一次保養(yǎng)，購車時買了養(yǎng)護套餐，對于公里數(shù)跑的多的顧客，綜合下來還是挺合算的。最重要的還是自己喜歡。
動力：這輛車的動力響應是很靈敏的，但是油門踩下去車子也不會顯得特別竄，力度拿捏的倒是很穩(wěn)，充沛的動力儲備讓人覺得很有信心。
越野：
開上了這款車，明顯跟普通的家用車不同，操控方面特別給力，方向盤設計的輕重合理，坐在車內(nèi)的視野也非常寬闊，所以開起車來感覺特別輕松，在轉向時也能感覺車特別穩(wěn)，指向也沒有任何虛位，基本上做到了指哪打哪，關鍵這車的通過性能很好，面對什么樣的路況都不需要擔心，整體來說這車確實特別好開。
油耗：跑了一趟長途，油耗比城市路面要低些，跟店家標的油耗多不到哪里去，對于油耗還是很滿意，沒得朋友說的那樣虛高嚴重。
舒適：相比較于其他方面的表現(xiàn)它的舒適性就稍微遜色一點了，其中我對于它的降噪能力不太認可有的時候過快時經(jīng)常會伴隨著一些噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40這車讓我最滿意的就是它的機械素質。首先2.0T的發(fā)動機和8at變速箱匹配非常順滑，加速時動力輸出很順暢，響應很快速。其次，它的操控體驗很優(yōu)秀，開著特別聽話，轉向手感非常自然，連續(xù)的轉向可以給我一個精準的駕駛感受。還有乘坐舒適性方面也讓我很滿意，雖然只是沃爾沃的入門級SUV，但是品質感方面特別搶眼
缺點：剛提新車之后，車內(nèi)的異味稍微有一些，當時有點焦躁，但現(xiàn)在好多了。
外觀：外觀很帥氣，這一款我我顏值可以說是擔當了，同價位的話絕對屬于第一梯隊的，白色的話看起來相當有質感。
內(nèi)飾：用料講究，做工也不錯，整體的氛圍感也是挺大氣舒服，功能的配置也挺豐富。
空間：空間中規(guī)中矩，后排不會覺得有多寬敞但滿足正常家用倒沒什么問題。
配置：從各方面來看這款車的性價比是很高的，在同價位車中，沒有哪款車比這款車的配置高，所以我為自己的選擇很滿意，沒想到自己的眼光能這么好，這么好看又好開的車，相信大家都會喜歡的，而且這車的口碑也非常好，特別是在安全方面，這是大家都非常認可的，這樣一輛好車，幸好我沒有錯過。
動力：之前開的是一輛自吸發(fā)動機的車型，性能上沒什么感覺，看上這款車以后確實覺得動力充沛，加速也非常給力，換擋還挺平順，而且這車又搭配了四驅系統(tǒng)，性能上簡直沒得說，即使在滿載的情況下超車也是很快就能完成的，爬個大坡也不是問題，確實感覺不錯，完全可以滿足我對動力方面的要求。
越野：
我覺得這臺車的操控還是對人很友好的，方向盤摸著很有手感，打起轉向來也非常的輕松不會很吃力很適合我們這種駕駛技術不夠成熟的人。
油耗：平時路況比較通暢，也很少去擁堵的市中心，油耗還可以，但遇到擁堵高峰期時等待時間較長、紅燈較多、在車庫低車速長時間找車位的情況，油耗就明顯有升高，會回到8的樣子。和之前的日系車相比，還是日系車比較省油，總體上來說油耗還在接受范圍吧。
舒適：座椅比較舒服有沒有異味，就是后排的座椅有些短大腿的支撐性差一些，噪音不大，但多多少少還是會有噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格31.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我安心的還是要說這臺車的舒適性了，帶給我整體乘車體驗感還是很不錯的，有時候跑長途累了在車內(nèi)睡一覺醒來也不會腰酸背疼。
缺點：第一：副駕駛位沒有電動座椅。第二：本人身高173CM，體重80KG，開車喜歡把座椅升到最高，上車的時候感覺還是有點抵頭。第三：車身顏色選擇余地太小，本人非常喜歡灰白配色，可惜那個時候沒有T4智行版，白色爛大街，紅色不耐臟，一旦有會感覺顏色非常舊，所以最后選的焰影藍
外觀：非常喜歡沃爾沃XC40的這個外觀設計，不大不小的車身尺寸看上去確實多了一份精致，點陣狀的格柵造型看起來更為年輕化，兩側的尾燈造型也是極其個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計是比較精細的阿，手感感覺摸上去挺舒服的，細節(jié)方面做的也挺認真的，車子內(nèi)部的一些縫隙處理上都處理的挺好挺到位的，不會說給我一種就是在敷衍了事，，隨隨便便糊弄人的感覺。我當時第一眼看車子內(nèi)部的時候就跟我媳婦說，這車看得出來是真的用了大心思在里頭的阿，肯定值！
空間：空間方面，可以滿足日常使用，平常我們都是一家三口使用，大部分時間媳婦都是帶著小孩坐在后排，也沒聽他們說擁擠，至少要比同級的轎車寬敞不少。它的后備箱很大，座椅能夠比例折疊，實用性方面基本上都能夠滿足我們的需求。
配置：總之，在我眼里買它還是挺值，開著開心就好。
動力：XC40的動力系統(tǒng)是一臺2.0T的發(fā)動機加8at的變速箱組成，在性能方面加速超車都很給力，提速時候的那種輕快感很明顯。它的發(fā)動機在1400轉就可以達到最大扭矩，所以即使是低速時的加速，依然能夠有一個十分輕快的感覺。變速箱是采埃孚的8at，這臺變速箱在寶馬的車型上就有著一個很好的口碑，和沃爾沃的發(fā)動機匹配起來，整體的搭檔也很默契，平常駕駛過程中，不會察覺出來換擋的動作，平順性很出色。超車的時候更是順暢稍微輕點油門速度一下就上來了。
越野：
四驅穩(wěn)定性好，智能駕駛輔助系統(tǒng)蠻好用的，喜歡那個跟車系統(tǒng)，在高速路上別提多方便好用了，很省事，像是無人駕駛一樣，但建議想要嘗試的朋友還是要注意安全哈，我當時提車的時候是問了很久的銷售顧問才覺得嘗試的，真的很智能！還有就是他的安全系統(tǒng)，那次晚上路面光線不好，從旁邊穿出一個電瓶車，很明顯感覺到他的煞停了，還嚇了我一跳，不過反應靈敏，避免安全事故發(fā)生，還是值得表揚的！
油耗：油耗算是在正常范圍9個到10個，就是平時在市區(qū)駕駛的一個表現(xiàn)。
舒適：這臺車的避震效果不屬于軟的，但也不屬于坐著難受的，避震還算是挺柔韌的感覺。我們這邊的井蓋經(jīng)常是隨便設在馬路上的，走這種路段的時候車身也不會有明顯的晃動顛簸，舒適性比較好
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最為滿意之處，運動版在后視鏡和中網(wǎng)部分都做了熏黑處理，搭配上19寸的大輪轂，的確能夠對得起運動之名，也符合現(xiàn)在的潮流趨勢。對于安全性我也比較滿意，沃爾沃一直堅持的安全性在XC40上依然存在，很多安全配置都是標配，讓平時開車更加有保障
缺點：當時在價格上有些考慮，所以選擇的空間較小的XC40，將來如果安了個兒童座椅感覺空間有點小。
外觀：外觀我覺得不錯，蠻精致的，我自己感覺這車子還是看著很精神的，車燈看上去感覺挺時尚的，我自己對于這個外觀還是比較喜歡的，感覺挺有自己的風格的，還挺時尚的，不像大馬路上的那種車沒啥特色，整體就沒什么質感，起碼這車我覺得在路上開的時候，還是非常抓人眼球的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都是極其講究的，所用到的皮質材料的品質也都很好，座椅采用了皮質和翻毛皮混搭的材質，這樣整體看上去會更有高級感。
空間：可能是我對空間的要求比較高，覺得這款車的后排空間不是很大，畢竟也是一輛緊湊型SUV，車內(nèi)的空間也在正常范圍之內(nèi)，不過我平時主要是開車，駕駛位的空間讓我挺滿意，我的個子有1.78米，座椅調到最低以后，頭部空間特別寬敞，腿部也靈活自如，而且視線也特別好，車內(nèi)的儲物空間也夠用，所以還算是比較滿意的。
配置：買車的時候真的是花了很多心思，提車以后時刻關注著她的動態(tài)，整體來說也沒讓我失望，我和媳婦都對她寄予厚望，是性價比比較不錯的一輛家庭用車。
動力：這款車的動力感覺還是十分厲害的，我自己第一次上車試駕的時候，第一感覺就是車子提速非常快，而且車子開起來也比較穩(wěn)，不會飄。雖然一般就是在市區(qū)開開，沒啥坡度，但是有時候開車也會碰到一些比較傾斜一點的坡，我感覺這車開起來也是不太費力的。
越野：
方向盤做的還是挺輕盈的，我在轉彎或者倒車的時候，只要牢牢把握住它的方向盤就一定可以控制好車子，把油門踩重一點，推背感也是相當?shù)拿黠@，這倒是給了我不小的驚喜。換擋時不卡頓，車身穩(wěn)定性高，觸控液晶屏的功能豐富，而且操控起來靈敏，實用性高，倒車影像也挺實用的，特別是在我要停的車位兩邊都有車時，真的方便又安全實用，它的全車無鑰匙進入和也很方便，有時候我習慣性的把文件箱放后排，有時落在車內(nèi)忘了拿，我也可以很方便的開后排的車門，省去了從口袋里拿車鑰匙開門的那一步。
油耗：目前我的車上平均油耗顯示的是8.5升，比我預計的要更為出色一些，雖然這是輛緊湊型SUV，但性能特別強，本來以為油耗肯定不會低，沒想到卻超出了我的想象，何況現(xiàn)在車子還在磨合期，我也沒有完全適應這款車，相信后期油耗還會有所降低，到時候的用車成本也會更低，所以對油耗這方面我還是非常滿意的。
舒適：越野比轎車乘坐舒適性要差些，但感覺XC40就還好，無論是后排乘坐還是主駕，我覺得舒適性很高，尤其是在走泥濘路面的時候，顛簸幅度也不大，滿意！
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：外觀漂亮，XC40外觀線條比較硬朗，雖然外觀和XC60有許多相似之處，但是較短的車身和剛勁有力的車頭確實很吸引人。同級別顏值的巔峰，外觀我覺得只有路虎極光可以一比。第二：動力操控，買這車本來沒看中操控，用了一段時間，感覺愛信的8AT調校非常平順，方向沒有虛位，指向精準，4400CM的車長在擁堵的市區(qū)非常靈活。2020年12月升級了最新的車機系統(tǒng)，意外的驚喜，變速箱反應提升了很多，動力感覺有點過剩了，發(fā)動機聲音略為低沉了一些，渦輪介入更快了，以往猛加油轉速會達到3500-4500轉，現(xiàn)在一般在3000轉左右（市區(qū)內(nèi)行駛，猛加油門一般不超過100碼）。第三：環(huán)保，新車剛到手前五天的確有一股很濃郁的塑料味道，提車后都是連晴高溫，暴曬五天后就沒有味道了，以后就算是在長時間暴曬后，車內(nèi)沒有一點異味，沃爾沃在環(huán)保這一塊的確做的非常到位。
缺點：車子買的時間不長，自我駕駛感覺良好，挺滿足我的駕車需求，暫時沒有不滿意的點。
外觀：我和對象都是標準的九零后，像我們這樣的年紀對美好事物的追求比較高，尤其是顏值哈。這輛XC40的外觀造型設計大氣時尚又有魅力，尤其是前臉的設計風格是我特別喜歡的類型。
內(nèi)飾：黑色真皮內(nèi)飾，水晶檔桿，木質內(nèi)條豪華感一下就出來了，有的功能也比較齊全，電動座椅啊，電加熱，等等都有，性價比還是不錯的
空間：后備箱空間很大，能放下不少東西，車廂內(nèi)儲物空間很多，看車的時候銷售演示各個地方的儲物空間，媳婦還笑稱這下你可以藏私房錢了（以后這種事情麻煩背著媳婦告訴我！哈哈），我跟媳婦覺得空間都挺大的，接父母后排乘坐空間評價也很高，覺得小是因為上次做兄弟一款SUV，跟我們尺寸差不多，他家?guī)殞毩�，安裝了一個兒童座椅，坐上去感覺好擠啊，不過都是這種越野的通病，也改變不了啥，大部分還是滿意的！
配置：要是單純的考慮車本身，我覺得現(xiàn)在的這些車性價比都不低。但我買車還是比較感性的，當時就因為不同品牌服務態(tài)度的差別，讓我最終選擇了XC40。性價比很難定義是高還是低，但如果在車足夠好的前提下，那么我肯定是要選擇服務更好的品牌。
動力：2.0T190馬力L4的發(fā)動機，給到的動力足夠強勁了，起步快，提速不錯，深踩油門還有較強的推背感。
越野：
車子開著感覺還行，方向盤轉向感覺挺好，油門和剎車操控的時候也是挺精準。
油耗：我覺得對于一臺動力如此強勁的車能擁有這樣的油耗還是很理想的了，畢竟自己駕駛技術也不是很成熟平時開車還是以穩(wěn)為主吧整體的油耗都很穩(wěn)定，不會忽高忽低的。
舒適：舒適度就還好，沒有想象中的那么舒服，我覺得要是配備上一個可能會更加舒適便捷，而且這款車的噪音也是有點大的，要是速度一加快，整個發(fā)動機的聲音就會增加，難免會增加噪音，影響坐車的舒適程度，目前這一點我就是不太喜歡的樣子，其他方面來說還行。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車時間雖然不長，但我覺得自己沒有選錯車，因為這車確實很出色，可以說是物超所值。車上不僅有很多優(yōu)點，價格也特別厚道，我拿這款車跟同級車相比，它在設計及性能上都很突出，所以外觀和動力也是我最滿意的，看著很搶眼，開出去特別有面子，而且操控感也非常棒，有了這車，我覺得自己的生活也更有意義了。
缺點：用下來，XC40不會有特別明顯的短板，只是在內(nèi)飾的設計上沒有什么驚喜，造型布局有點太過簡單，對于一款豪華品牌來說，沒有營造出來我想要的那種豪華氛圍。
外觀：外觀就是帥，比較顯眼，外觀的設計顯得又商務又居家，特別耐看，而且大氣，上檔次，車尾的設計也是一個亮點，橫穿式的后尾燈使得整個車尾更加具有貫穿性，增加了整個車的整體性，總體來說他的外觀還是挺不錯的，我相信是比較符合大眾的口味的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些味道的，剛買來的時候不是很舒服，中控的設計感覺還不錯，這個屏幕擺放的位置剛剛好，操控前面也是很簡單的。
空間：空間還不錯，在日常生活中，使用的時候也是挺滿足，空間布局合理，坐在車內(nèi)也是挺寬敞舒適。
配置：對于它的品質和質量我還是蠻信任的畢竟開了這么久了它都沒出啥問題，還給我的生活帶來了極大的便利在我看來性價比還是挺高的。
動力：我對車子研究不多，要求也不是很高。動力方面對我個人而言是沒問題的，挺好的，畢竟大部分時間在城市中駕駛，偶爾近郊開一下。車輛整個行駛過程很平順，加速時稍微踩點油門速度就提上去了，在高速上120碼很輕松，沒有感受到渦輪的介入。低速行駛時也沒有頓挫感。只是在用巡航系統(tǒng)時，在擺脫前方車輛后，提速有點過快。
越野：
我對象現(xiàn)在學車到科目三啦，過兩天就要考試，最近有時間的時候我也會開車到郊區(qū)沒人的路段讓媳婦練練手，感覺她開的還不錯哈。反正我是能輕松的駕馭操控，車內(nèi)雖然功能很多，但是都比較好操控，尤其是方向盤根本沒有新車的那種生疏感，越野車靈活性也很高。
油耗：油耗消耗不算太高，目前還能接受，希望再磨合磨合之后還能收獲驚喜。
舒適：座椅是挺柔軟舒適的，久坐也不會有疲勞感，車子的懸架減震性不錯，開車經(jīng)過減速帶時，震感不明顯，但就是車子的隔音一般，跑高速時，胎噪和風噪都比較大。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡XC40的四驅驅動，因為自駕游跑一些路面比較方便，另外喜歡他的安全系統(tǒng)，這項可以后面詳細說明，出去耍的話空間很多，尤其是車內(nèi)使用的空間利用率很高。
缺點：油耗是我最不滿意的地方，目前這輛車的燃油經(jīng)濟性一般，雖然是新車，車子還在磨合期，但車子10.2L每百公里的油耗相對來講還是有點高的，加上我一般都是在市區(qū)出行，加上市區(qū)的道路經(jīng)常走走停停，這車的每百公里油耗還沒降過10L以內(nèi)的。
外觀：雖然每個人的審美不同，但我覺得這款車一般的年輕人都不會拒絕，因為他設計的既時尚又特別上檔次，這種感覺一般是體驗不到的，至少我看了那么多的車，這款是最入我眼的。車頭設計的很漂亮，是家族的風格，進氣格柵的檔次很高，搭配經(jīng)典的雷神之錘大燈，一眼就能看出是輛沃爾沃，開出去特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風格挺大氣，車內(nèi)配置的功能設計也很多，只是感覺車內(nèi)的有些個地方用料不是那么講究，有點拉低了整個內(nèi)飾的得分，但是不怎么影響日常的生活使用哈。
空間：對于一款緊湊型SUV來講，XC40的空間算是中上水平，雖然后排達不到翹二郎腿那個級別，但是坐著也很寬松。車內(nèi)的儲物格很多，尤其是門板上，能夠放下許多東西。后備箱也很大，兩個人周末去購物，各種零食牛奶，一大購物車裝下都很輕松。
配置：車子的性價比不錯，價格合適，各方面也都做的比較好，對得起這個價。
動力：對于它這強勁的動力我感覺還是挺滿意的畢竟它可以給我?guī)聿簧亳{駛樂趣，平時開著它跑在高速上我都可以享受它那源源不斷的動力輸出時的感覺。
越野：
操控感還是蠻強的不僅擁有充足的安全感而且駕駛起來也很簡單，底盤設計的很不錯平時就算是在轉彎處也不會有太大的傾斜感。
油耗：油耗開起來還是挺省錢的，市區(qū)油耗在7個左右，高速會更低一點，不過現(xiàn)在已經(jīng)回到了5元時代了，油價的問題解決了，一切就都不是問題了。
舒適：在城里面開，如果路況好的地方，坐著感覺很舒服，因為它的隔音效果好，關上窗戶之后車內(nèi)的靜謐感很強。但是遇到一些路面坑洼較多的時候，它的顛簸感會比較明顯，乘坐的舒適性會受到很大的影響。
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