沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2175公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面這臺(tái)車搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，八速的變速箱，推動(dòng)這臺(tái)這小的車身完全足夠了,現(xiàn)在的車很排量很小,像奔馳的 E 級(jí)這些才有1.5T，沃爾沃能在這么小的車還堅(jiān)持用2.0的我覺得很厚道，開起來很靈活，像開個(gè)小鋼炮，動(dòng)力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，搭配在XC40上面還是足夠了，官方給出的百公里加速8秒多，8秒多的SUV動(dòng)力感覺都不會(huì)太差，XC40車不大，動(dòng)力也不錯(cuò)，有時(shí)候開起來有點(diǎn)小鋼炮的感覺。加速推背感:深踩油門，XC40的推背感還是蠻強(qiáng)的，特別是開啟了運(yùn)動(dòng)模式之后，這種感覺更刺激了。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式日常使用起來挺好，動(dòng)力感覺也蠻給力，而且油耗也不會(huì)太高，正常情況下，我覺得使用舒適模式就可以了。動(dòng)力平順性:XC40用的是8AT的變速箱，平順性還是蠻不錯(cuò)的，基本感覺不到換擋的頓挫感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:上了高速之后，XC40的表現(xiàn)感覺蠻給力的，動(dòng)力源源不斷的感覺，開起來十分暢快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面了解不多，但銷售介紹的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速提速啥的很容易，上下班通勤也容易，自動(dòng)擋的車也不用一直換擋，通勤起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XC40的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，而且驅(qū)動(dòng)方式還是全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)方面相當(dāng)給力，加速特別猛，能感受到車子向前沖的強(qiáng)大沖勁。就算是上陡坡，車子動(dòng)力支撐也是滿滿的，不會(huì)有吃力的現(xiàn)象。前面說的是車子動(dòng)力的爆發(fā)力方面，在車子動(dòng)力輸出是否平穩(wěn)方面，XC40的表現(xiàn)也可以，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度高，動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，基本無頓挫感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力配置上2.0T的動(dòng)力配合8at變速箱也可以說是沃爾沃最經(jīng)典的搭配，基本上主流的幾個(gè)車型都是用的這樣一套動(dòng)力總成，說明它的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)絕對(duì)是最足的，不然絕對(duì)不可能這么廣泛的應(yīng)用于沃爾沃的車型上。平時(shí)在市區(qū)開的話，動(dòng)力性表現(xiàn)的也就十分明顯了。從起步開始就擁有很強(qiáng)的動(dòng)力加速能力，遇到爬坡的時(shí)候也會(huì)很輕松�；旧鲜袇^(qū)常見的一些使用模式下，這臺(tái)車的表現(xiàn)都是讓人十分滿意的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的啊，尤其是起步勁很強(qiáng)，之后的過程中也沒有任何肉盾的感受，整個(gè)過程都非常的流暢，尤其是遇見上坡的地方，都能很輕松的爬上去，其實(shí)一般的車只要你舍得踩油門都能給你很強(qiáng)烈的反應(yīng)，但它突出的地方就是把力量感展現(xiàn)的很完美，不會(huì)有嚴(yán)重推背感，但是卻又可以讓你明顯的感受到它在輸出，這感覺還挺奇妙的，也是它比別的車最具吸引人的一方面。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常高速行駛時(shí)，有領(lǐng)航輔助自動(dòng)駕駛功能，ACC自適應(yīng)巡航比定速巡航還要好！不用一直踩剎車和油門，對(duì)手和腳有一定解放休息作用。輕微的踩油門就可以很快的提高時(shí)速，不用猛踩油門！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，8秒左右的百公里加速對(duì)于一輛SUV來說，我覺得蠻給力的，加速挺迅速，開起來十分的輕快，我蠻喜歡這種感覺。加速推背感:深踩油門的時(shí)候，推背感還是挺強(qiáng)的，能感覺到XC40的動(dòng)力挺足的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上面超車蠻輕松的，油門踩下去，降檔很快，速度立馬就上來了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力體驗(yàn)，我感覺這輛車的油門調(diào)校也非常靈敏，每次起步都是很輕快的，而且這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是后勁十足，加速超車等等動(dòng)作都是很輕松的，實(shí)際開車的過程中感覺一點(diǎn)都不吃力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8擋手自一體變速箱，性能很強(qiáng)，兩者配合的也不錯(cuò)，開起來感覺動(dòng)力充沛，提速也非�？�，沒有一點(diǎn)笨重的感覺，別看這車的空間這么大，開起來游刃有余，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)出去玩也不用擔(dān)心會(huì)遇到不到的路況，一輛緊湊型SUV能用這樣的動(dòng)力，那速度可想而知。
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