沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力也是我非常關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，而沃爾沃XC40搭載的這一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較能夠滿足我的日常使用的，沃爾沃XC40的起步比較輕快，不會(huì)出現(xiàn)那種拖拽感，在中后段加速的時(shí)候，只要一腳油門，就能夠快速地完成提速，我感覺(jué)動(dòng)力還是相當(dāng)可以的。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力還是挺滿意的，我覺(jué)得這款車的油門很輕，輕輕一踩速度就起來(lái)了。這個(gè)車的動(dòng)力真的非常好，我平常開車是比較慢的，很少去跟別人超車，但是有一次我遇到了一個(gè)緊急情況，就是我那天早上感覺(jué)不舒服，起來(lái)的晚了，上班差點(diǎn)遲了，我就把車開得飛快，當(dāng)時(shí)有個(gè)紅綠燈看著就快結(jié)束，變成紅燈了，我一腳油門下去，車子立馬就沖過(guò)去了，感覺(jué)還是非常給力的動(dòng)力隨叫隨到。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常開起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車的提速表現(xiàn)還是非常好的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的變速箱的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，并促進(jìn)了運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中感覺(jué)還是非常平順的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做得也非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是當(dāng)初我選擇這款車的重要原因。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力挺好的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就是要比自吸的來(lái)勁。一部SUV動(dòng)力是比較重要的組成部分，因?yàn)楸緛?lái)車就比較重了，如果動(dòng)力再不夠的話，車連起步都挺困難的。這車的動(dòng)力還是可以的，起步加速的不會(huì)感覺(jué)到?jīng)]力。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：它的動(dòng)力感覺(jué)還是挺充沛的，至少作為日常出行的車子來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)動(dòng)力是不用擔(dān)心的。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：之前開的是兩驅(qū)車，對(duì)于一個(gè)追求速度的我來(lái)說(shuō)真的不是特別夠，后面換車就直接給換成四驅(qū)車，再也沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，而且碰到路況不好，都使不上勁，所以這次直接就換個(gè)四驅(qū)車，動(dòng)力這塊真的都不是擔(dān)心的，所有問(wèn)題都一腳油門的事兒，過(guò)個(gè)坎上個(gè)坡都不在話下，跑高速的時(shí)候嗖嗖的，同一起步的車，經(jīng)常被我甩老遠(yuǎn)。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是夠強(qiáng)勁的，這款車可以擁有越野模式，動(dòng)力的輸出很及時(shí)，絕大多數(shù)人的動(dòng)力需求絕對(duì)能滿足。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得挺充足的，畢竟也是四驅(qū)車了，踏板踩下去就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力，這還是很讓人舒服的。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力真的是太充沛了，輕輕踩一下油門速度立馬就提了起來(lái)。之前我去買車的時(shí)候，專門有試駕過(guò)這個(gè)車的動(dòng)力，當(dāng)時(shí)的銷售人員專門帶我去了上坡的路段，試駕專員在走上坡路段的時(shí)候，非常的輕松，只要踩油門車子立馬就跑過(guò)去了，對(duì)于這一點(diǎn)我是很看好的。等到我自己開的時(shí)候，我也有事過(guò)這個(gè)車的動(dòng)力，我覺(jué)得提速是比較快的，就是提速很線性，基本上只要你踩一下油門，速度立馬就提起來(lái)了。而且換擋也是比較平順的，幾乎感覺(jué)不到任何的頓挫感，對(duì)于這一點(diǎn)我是非常看好的。我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車可以把動(dòng)力做到這樣，已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的事情呢，這一點(diǎn)確實(shí)是值得夸獎(jiǎng)的地方。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面的具體表現(xiàn)得分路況和車速，道路中車子的油門很靈活，踩多少就有多少。而車速高于80公里每小時(shí)之后，油門的響應(yīng)程度就沒(méi)有低速時(shí)那么好了，不過(guò)速度還是上得去的，畢竟是2.0T的車，動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充足的。車子滿載對(duì)動(dòng)力的影響也是不大，并不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有明顯延遲，只是相同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)和空載時(shí)不一樣。平順性方面不需要擔(dān)心，我到目前為止還沒(méi)有感覺(jué)過(guò)頓挫，起步以及加速都非常平順。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
