沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
真皮方向盤的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，輕便靈敏，而且指向精準(zhǔn)，駕駛的過程中也沒什么壓力，很容易掌控。另外，油門和剎車的靈敏性也很高，一腳踩下去，很快就能收到響應(yīng)。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
|
越野：
要說操控，我覺得XC40蠻有優(yōu)勢(shì)的，可能是因?yàn)閄C40車不大的原因，我覺得開著它真的很舒服，就和開轎車差不多，操控蠻好的。脫困能力:全時(shí)四驅(qū)的脫困能力沒話說，現(xiàn)在開著XC40出去，不管遇到什么路況，我都不會(huì)太擔(dān)心。方向盤操控感:方向盤的力度比較輕，我覺得這車蠻適合女生開的，開起來十分的輕松，當(dāng)然我也是蠻喜歡開XC40的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我自己也有很長(zhǎng)時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)了再加上這臺(tái)車子本來的操控就比較簡(jiǎn)單所以它還是可以讓我輕松駕馭的，平常開著車子跑在路上不僅能夠讓我輕松操控而且還能夠保障我們?nèi)胰说某鲂邪踩珕栴}，畢竟車子的安全配置很齊全而且剎車系統(tǒng)調(diào)試的也比較到位，開著車子跑在路上有什么緊急情況發(fā)生時(shí)也可以迅速的反應(yīng)過來，大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這車給我的操控樂趣挺強(qiáng)的，那么強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛感特別棒。而且這車的設(shè)計(jì)也合理，坐在駕駛位上時(shí)，感覺視線特別好，方向盤的精準(zhǔn)度也高，能明顯感覺指哪打哪，開在路上也放心了很多，完全在自己的掌控內(nèi)，底盤的高度也合理，遇到復(fù)雜的道路時(shí)，也能夠輕松的通過。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
整體的操控感很好，沃爾沃這個(gè)品牌在這方面很有心得。操控好不好決定了安全方面好不好，XC40這個(gè)車帶給我的感覺就是方向盤反應(yīng)靈活，油門反應(yīng)迅速，剎車的反應(yīng)很靈敏，就這樣的三個(gè)方面做的好，我就覺得操控是合格的了，還有輔助的安全配置也齊全，基本上什么樣的配置都有，防患于未然的輔助安全配置讓人心里都很踏實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
|
越野：
四驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)是在下雨或者路況不好的情況下能較好的通過，所以這車更多的是對(duì)未來的抗性，平時(shí)的話剎車油門也反應(yīng)快，視野很高看起來也很好，方向盤也大小適中，轉(zhuǎn)向不重。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感依然十分強(qiáng)大，轉(zhuǎn)向的手感是我最適應(yīng)的，也是覺得最精準(zhǔn)的，開起來完全沒有虛位。轉(zhuǎn)向非常的輕松，本身車型比較大，按理說應(yīng)該會(huì)有一些不方便，但是經(jīng)歷過實(shí)際的體驗(yàn)之后，我覺得完全沒問題，這臺(tái)車的輔助配置不算特別全，但是該有的都有了。常見的輔助配置還是有的，我需要也就是個(gè)倒車影像雷達(dá)還有巡航功能，其他到也沒啥了。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我覺得這輛車還是挺好駕馭的，它的底盤特別扎實(shí)，而且底盤的整體感也特別強(qiáng)，再加上我這一款也是四驅(qū)系統(tǒng)的，所以這輛車的脫困能力非常棒，還有就是這臺(tái)8AT手自一體變速箱也是相當(dāng)給力的，各個(gè)擋位之間的切換都很自然，完全不會(huì)有明顯的頓挫出現(xiàn)，所以說這臺(tái)車子所帶給我們的綜合駕駛感受也真的是非常不錯(cuò)的。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
