一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
綜合評(píng)分
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平常開車不是很快,但是我感覺這個(gè)車還是很有勁的,有一次我在開的時(shí)候旁邊遇到一輛車,他想超車,但是我不會(huì)那么輕易的就讓他超過去,所以我就踩了一腳這個(gè)油門,然后我的車就順便把他的車超過去了,這種感覺真的很好。
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我感覺我的這款車提速相當(dāng)?shù)目,原地起步完全可以秒殺其他同?jí)別的車, 高速上超車也沒啥沒壓力,京承高速有些時(shí)候車很多,需要適當(dāng)?shù)某,EU7的掛到S檔后,可以輕松超車。
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是EU7這款車的亮點(diǎn)之一,這臺(tái)車有著十分出色的動(dòng)力表現(xiàn),加速時(shí)的推動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新能源車的提速很快,起步很輕盈,加速的時(shí)候也沒有頓挫感,開起來的感受是很好的,平常在城區(qū)超車也很輕松,這種駕駛感受還是挺好的。
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
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購買車型北京EU7 2019款 逸潮版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,EU7搭載了永磁同步電機(jī),采用超高性能硅鋼片,可大幅降低能量耗損,最高效率達(dá)96.8,最大功率達(dá)到160kW、最大扭矩達(dá)到300N·m,百公里加速僅需8.4s。
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