一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
北京EU7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，運(yùn)動(dòng)感十足，空間寬敞，內(nèi)飾還是非常精致。
缺點(diǎn)：不滿意的是剛提回家的車有股怪味，而且車速快了之后風(fēng)噪也大。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，做工也很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，屏幕很拉風(fēng)，儀表也很拉風(fēng)，唯一的缺點(diǎn)就是里面的味道很難聞。
空間：空間還算寬敞，我也不算太高，只有172，坐在車?yán)镞�是很寬敞的。后備箱里的空間也不小。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位買到這么好看的車，油耗低，用車成本低，開起來(lái)沒有任何負(fù)擔(dān)，而且北汽的質(zhì)量也不錯(cuò)，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，開在市區(qū)也不是什么難事。超車和變道都是輕而易舉的事情，現(xiàn)在開著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)下降。
操控：
準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，懸架也不錯(cuò)，開起來(lái)還算輕松。作為一個(gè)新手，我很快就上手了，駕駛起來(lái)非常舒適。
舒適：坐著感覺還不錯(cuò)，座椅柔軟，減震效果不錯(cuò)，不過(guò)車速快了之后，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是挺滿意的，寬敞的空間，漂亮的外觀，精致的內(nèi)飾，坐在車?yán)锔杏X很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意也就算了，這輛車各方面都很不錯(cuò)，沒有什么地方讓我不滿意。
外觀：外觀讓我非常滿意，看起來(lái)特別時(shí)尚，所以就買了這個(gè)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說(shuō)的，功能豐富，使用起來(lái)也是順手。
空間：我對(duì)它的空間很滿意，雖然我個(gè)子不高，但是我很胖，我有一百八十斤，坐在車?yán)锔杏X很舒服，我想一般人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，所以我覺得這個(gè)空間還不錯(cuò)。
配置：我覺得物有所值，畢竟這么貴的東西，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，我記得上次一家人出去玩的時(shí)候，車?yán)餄M了人。后備箱里也有很多東西，我們?cè)谂榔碌臅r(shí)候還是很有動(dòng)力的，所以我想這輛車的動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控還不錯(cuò)，作為一個(gè)新手，開了幾天就熟悉了，感覺還不錯(cuò)。
舒適：這輛車很安靜，開起來(lái)也很舒服。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3691公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)格上，我覺得EU7做的還不錯(cuò)，結(jié)婚十周年的時(shí)候，我覺得老婆還是挺喜歡這輛車的，雖然車身比較大，但是操控起來(lái)還是比較靈活的，只要她喜歡，我就能達(dá)到目的。
缺點(diǎn)：除了內(nèi)飾有點(diǎn)大之外，其他方面都還不錯(cuò)，雖然我平時(shí)沒怎么接觸過(guò)這輛車，但經(jīng)常和老婆聊起這輛車，而且我平時(shí)也經(jīng)常開這輛車，所以我覺得這輛車是唯一有問題的地方。
外觀：我覺得這輛車是我老婆開的最好的選擇，雖然外觀很帥，但是女孩子開起來(lái)就不一樣了，而且這輛車的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，跟一般的車不太一樣。
內(nèi)飾：配置很好，做工也很好，除了內(nèi)飾有點(diǎn)大之外，其他都不是問題。
空間：EU7畢竟是 B級(jí)車，所以并不需要擔(dān)心空間的問題，當(dāng)然，EU7的空間還是很不錯(cuò)的，后備箱的空間并不算太大，但是空間卻很大，前排的空間也很大。
配置：這價(jià)格還算公道，十五萬(wàn)塊錢買一輛純電動(dòng)車，確實(shí)不貴，而且還不用交稅，還能省下一大筆錢。有些人可能會(huì)考慮保值率之類的問題，但我想，他們應(yīng)該不會(huì)把注意力放在電動(dòng)車上。其實(shí)我也沒想那么多，只要能用就行了，而且EU7給出的保修政策也很不錯(cuò)，電池可以保8年或者15萬(wàn)公里。
動(dòng)力：你可別小看純電動(dòng)車的動(dòng)力，這次買這輛車，我算是領(lǐng)教過(guò)了，其實(shí)它的動(dòng)力儲(chǔ)備也是足夠的，堪比普通的家用燃油車了，而且每一次起步都要好，開了這么久，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很有信心的。
操控：
每次我問媳婦，這車的操控性怎么樣，她都會(huì)說(shuō)這車很好開，確實(shí)，女孩子開車的時(shí)候都是全神貫注的，生怕出什么差錯(cuò)，也顧不上這些，因?yàn)樗?jīng)常開這輛車，所以開起來(lái)很輕松。
舒適：車?yán)锏囊繇懘_實(shí)很好聽，這是我老婆的閨蜜說(shuō)的，關(guān)上車窗的聲音太大了，簡(jiǎn)直就是一種享受，而且這車的隔音效果也很好，不用擔(dān)心外面的人會(huì)覺得我們放的太過(guò)火了。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3052公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：EU7的續(xù)航能力是最讓人滿意的，同時(shí)它的外觀和空間也很不錯(cuò)，不過(guò)這還不是最重要的，最重要的是續(xù)航能力。同時(shí)EU7的安全性也很高，里面有很多安全技能，還有安全氣囊，在這個(gè)價(jià)位上能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，可見北汽新能源對(duì)安全性的重視。
缺點(diǎn)：我不太習(xí)慣剎車，感覺EU7的剎車還不是很好，可能是因?yàn)槲液瓦@輛車接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，所以我對(duì)剎車還不是很適應(yīng)，有時(shí)候感覺不太好。
外觀：EU7的車燈非常的特別，輪轂也是金屬的，看起來(lái)非常的大氣，看起來(lái)非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀有一些相似之處，都是比較簡(jiǎn)單的，同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料也是非常的講究。再加上這個(gè)真皮座椅，大部分都是真皮包裹，看起來(lái)很漂亮。
空間：首先，我覺得EU7的空間還是很大的，畢竟是 B級(jí)車，尺寸和軸距都很大，里面的空間肯定也很大。
配置：有時(shí)候想一想，電動(dòng)車雖然沒有燃油車那么貴，但是后期的維護(hù)費(fèi)用卻是比較高的，而且保值率也是個(gè)問題。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的加速和內(nèi)燃機(jī)的加速完全是兩回事，電動(dòng)機(jī)是直線加速，內(nèi)燃機(jī)是曲線加速，所以我的EU7在速度低于80的時(shí)候就會(huì)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，速度快的話，肯定會(huì)處于下風(fēng)，總之，這點(diǎn)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
操控：
感覺EU7的操控還不錯(cuò)，主要是剎車對(duì)這輛車的影響比較大，不喜歡EU7的剎車，本來(lái)就很快，再加上剎車太快，剎車太緊了，所以稍微一踩剎車，就會(huì)感覺到剎車的力道很大，雖然剎車的力量很大，但是應(yīng)該是線性的，尤其是在城市里走走停停。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，畢竟這輛車的隔音效果更好，隔音效果也不錯(cuò)，所以我覺得這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，畢竟空間這么大，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)，這樣的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)EU7的外觀和續(xù)航能力還是很滿意的，雖然現(xiàn)在到處都是新能源車，但看起來(lái)都很普通，我的車更有特色，續(xù)航能力也是同級(jí)中最好的，速度也不錯(cuò)，養(yǎng)車成本也低。
缺點(diǎn)：EU7的空間還是很大的，唯一的缺點(diǎn)就是空間比較小，EU7的前排和后排空間還算寬敞，但后備箱有點(diǎn)小，有些東西放起來(lái)不方便。
外觀：EU7看起來(lái)很有動(dòng)感，造型也很時(shí)尚，符合年輕人的審美，不會(huì)讓人覺得爛大街，尤其是 C型大燈、輪轂、尾燈，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，有懸浮式的超大屏幕，簡(jiǎn)潔干凈的中控臺(tái)和按鍵，還有鍍鉻裝飾，看起來(lái)不那么單調(diào)，操作起來(lái)也很方便，材質(zhì)柔軟，觸感、質(zhì)感都很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，至少家里人都說(shuō)挺舒服的，但后排有點(diǎn)小，因?yàn)橹挥形乙粋�(gè)人開，對(duì)后備箱和后座的要求不高，開起來(lái)也不錯(cuò)，比如工具箱之類的日常用品。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，EU7的性價(jià)比比燃油車要好很多，而且保養(yǎng)的成本和保養(yǎng)費(fèi)用也比燃油車要低得多，外觀好，空間大，配置豐富，購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠政策，讓人非常的滿意。
動(dòng)力：EU7的三電性能非常好，耐用性也很好，耐用性也很好，耐熱和低溫都不會(huì)有太大的影響，所以電池的質(zhì)量和動(dòng)力都不用擔(dān)心。
操控：
有了這段時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)，EU7駕駛起來(lái)非常的得心應(yīng)手，方向盤很靈活，手感也很好，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、停車都很輕松，而且安全輔助系統(tǒng)也很全面，剎車也很靈敏，踩上去也很有安全感。
舒適：我對(duì)EU7的舒適性還是很滿意的，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，所以非常的安靜舒適，在通過(guò)減速帶或者顛簸的時(shí)候，它的座椅非常的厚實(shí)，腰部的支撐也非常的到位，非常的舒適。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，作為一款純電動(dòng)中級(jí)車，EU7不僅空間大，科技先進(jìn)，續(xù)航能力也很強(qiáng)，動(dòng)力更是堪比2.0T燃油車，三電系統(tǒng)更是高端大氣上檔次，三合一的電池管理技術(shù)，實(shí)用性、安全性、續(xù)航能力、續(xù)航能力都是一流的。
缺點(diǎn)：對(duì)于EU7，他還是很滿意的，因?yàn)镋U7的各方面都很優(yōu)秀，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，一般家用還行，但放大件的話，就不太夠用了。
外觀：EU7的外觀和外觀都很不錯(cuò)，作為一款純電動(dòng)中級(jí)車，它的尺寸和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，尤其是 C型日間行車燈，前臉、中網(wǎng)、輪轂、腰線、細(xì)節(jié)處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，更加年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)的是設(shè)計(jì)感和層次感，寬大的柔軟材質(zhì)，亮銀色的材質(zhì)，還有中控屏的功能，語(yǔ)音識(shí)別，反應(yīng)速度，這是我想要的。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排和后座都很不錯(cuò)，空調(diào)和座椅都很舒服，儲(chǔ)物空間一般，后備箱比較小，一般的東西都能放進(jìn)去，但是大件的東西就不夠用了。
配置：新能源汽車之所以被認(rèn)可，就是為了省錢和省心，國(guó)家一直在大力扶持新能源汽車，不管是綠色出行，還是不限行，新能源汽車的補(bǔ)貼力度都很大，而且EU7在同級(jí)車中也是數(shù)一數(shù)二的，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：純電動(dòng)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，尤其是EU7，一踩油門，動(dòng)力十足，超車的速度更快，在市區(qū)開起來(lái)如魚得水，一百碼的速度也很快，足夠代步了。
操控：
方向盤的手感和指向性都很好，開起來(lái)非常的省心，而且轉(zhuǎn)彎角度也不是很大，一般純電動(dòng)車是不適合飆車的，車速太快，我也不放心，EU7的車身很穩(wěn)，我從來(lái)沒有試過(guò)太快的速度。
舒適：EU7的隔音效果非常好，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度也不算太快，幾乎沒有顛簸，也沒有噪音，底盤很好，基本上不會(huì)遇到太難的路況。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4117公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保省心省錢，所以我的BEIJING-EU7也是如此，價(jià)格合理，實(shí)用，配置也很全面，在網(wǎng)上的時(shí)候，他就看中了這輛車。
缺點(diǎn)：尤其是BEIJING-EU7，口碑和市場(chǎng)反饋都很好，才剛買了一輛車，其他方面都還不錯(cuò)，唯一讓他不滿意的，就是這輛車比較低調(diào)，后排空間有點(diǎn)小。
外觀：第一次見到BEIJING-EU7的時(shí)候，他就感覺到了一種很大氣的感覺，北汽新能源的技術(shù)越來(lái)越好了，前臉、大燈、行車燈、腰線都很協(xié)調(diào)，給人一種很有力量感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，用料和細(xì)節(jié)都很精致，軟質(zhì)包裹的很好，沒有異味，中控屏、語(yǔ)音識(shí)別、多媒體、導(dǎo)航、電話、天窗什么的都有。
空間：現(xiàn)在只有我一個(gè)人上下班，所以對(duì)空間的要求并不高，從空間和空間上來(lái)看，BEIJING-EU7還是很用心的，前排很寬松，后備箱也很寬敞，坐兩個(gè)人應(yīng)該沒問題，但如果太大的話，可能會(huì)有些擁擠，純電動(dòng)汽車的空間一般都是這樣設(shè)計(jì)的。
配置：新能源車的選擇，就是為了性價(jià)比，這是北汽最新款的純電動(dòng)汽車，該有的設(shè)計(jì)都有，續(xù)航里程也更長(zhǎng)，比燃油車省了不少，以后肯定會(huì)有新能源車，而且還不用擔(dān)心限行。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的動(dòng)力響應(yīng)很好，開起來(lái)很有感覺，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，速度很快，而且在紅綠燈的時(shí)候速度也很快。
操控：
這是一輛比較好控制的車，純電動(dòng)車的性能很好，輔助功能也很好，方向盤也很好用，檔位、油門、剎車都很靈活，安全性也很高。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，座椅也比較寬敞，空氣過(guò)濾系統(tǒng)讓人感覺很舒服，純電動(dòng)車還有一個(gè)好處，那就是沒有噪音，雖然胎噪不是很明顯，但整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，通過(guò)性也不錯(cuò)，底盤也比較好。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是EU7的動(dòng)力，它的速度比燃油車要快得多，起步加速也快，再加上國(guó)家大力推廣新能源汽車，補(bǔ)貼政策很好，充電樁也很方便，續(xù)航里程也很長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：自從買了這輛車之后，感覺還不錯(cuò)，有了新能源的補(bǔ)貼，感覺還不錯(cuò)，唯一讓人郁悶的，就是后排空間不夠大，EU7雖然看起來(lái)不是很明顯，但總覺得有點(diǎn)別扭。
外觀：女孩子買車，首先要看的就是顏值，外觀更偏向于運(yùn)動(dòng)型，前臉和后尾設(shè)計(jì)更明顯，腰線和輪轂也更有力量感，比同級(jí)車要大氣的多，前大燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，晚上的照明效果也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，大面積的軟性材料包裹著，看起來(lái)非常的和諧，座椅、方向盤、中控臺(tái)、按鍵都很用心，這樣比較好打理，我喜歡干凈整潔，每天都要打掃干凈，懸浮式中控屏有很多功能，而且語(yǔ)音識(shí)別非常靈敏，很容易上手。
空間：EU7的座椅很舒服，有天窗，有空調(diào)，還有儲(chǔ)物空間，女孩子的日常用品也很多，手機(jī)、錢包、眼鏡、口紅、紙巾應(yīng)有盡有，雖然后排空間不大，但我一個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：配置很齊全，外觀也不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，操控起來(lái)也比較容易，所以不管怎么說(shuō)，這輛車性價(jià)比很高，適合綠色出行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，尤其是加速方面，一般都是我自己開的，女孩子開車還是比較安全的，走走停停，都沒有出什么問題。
操控：
我特別喜歡EU7的電門響應(yīng)，不用踩油門就可以了，而且方向盤更輕更靈活，女孩子開起來(lái)也不費(fèi)勁，安全性也很好，開了這么久，感覺比老爸的車要好多了。
舒適：舒適性方面，我覺得這車配置挺齊全的，無(wú)鑰匙進(jìn)入很方便，鑰匙不需要鑰匙，座椅也很舒服，坐墊厚實(shí)柔軟，不會(huì)有噪音干擾，而且我喜歡超大的天窗，檔次一下子提升了不少，女孩子都喜歡這些外在的東西。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3114公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合考慮之后，我們選了一輛新能源純電動(dòng)EU7，續(xù)航能力還算不錯(cuò)，一周一次充電就夠了，各種科技性能都非常出色，中控屏的車聯(lián)網(wǎng)功能非常強(qiáng)大，音樂、導(dǎo)航、娛樂、智能語(yǔ)音都很實(shí)用，導(dǎo)航數(shù)據(jù)一目了然，很方便很智能的
缺點(diǎn)：EU7的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，后排空間并沒有想象中的那么大，后備箱也很一般，雖然軸距比較長(zhǎng)，但是在空間上并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，和同級(jí)的 SUV相比還是不錯(cuò)的
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，是北汽最新款的一款車，前臉扁平而有個(gè)性，車燈、日間行車燈、獨(dú)特的車標(biāo)，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性和科技感，不像同級(jí)車那么簡(jiǎn)單粗暴，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也偏向于運(yùn)動(dòng)型，不會(huì)有太過(guò)粗糙的感覺，中控屏功能豐富，清晰度高，界面清新，這正是我們想要的。
空間：我買了EU7，就是為了方便老婆上下班，有時(shí)候我也會(huì)開EU7，這車挺舒服的，一家人一家人都能坐，后排也能坐三個(gè)人，只是后排空間稍微大一點(diǎn)就行了，后備箱平時(shí)購(gòu)物都方便，前排空間也很寬敞，媳婦從來(lái)沒說(shuō)過(guò)不舒服過(guò)。
配置：EU7外觀不錯(cuò)，科技性能也不錯(cuò)，新能源車的優(yōu)勢(shì)更大，買車的時(shí)候有地方補(bǔ)貼，再加上新能源的補(bǔ)貼，這讓我們很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面倒是不用擔(dān)心，和老婆一起試駕的時(shí)候，EU7的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，一腳油門下去，動(dòng)力比燃油車要好很多，等紅綠燈的時(shí)候，他也能第一個(gè)沖出去，北汽在新能源方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。
操控：
操控更穩(wěn)定，更靈活，低速的時(shí)候很靈活，轉(zhuǎn)彎和變道都很快，在高速上方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎角度也比較小，安全性也比較高。
舒適：舒適性方面，EU7無(wú)論是車身還是內(nèi)部空間、通過(guò)性都非常不錯(cuò)，座椅包裹和支撐感也不錯(cuò)，角度也不錯(cuò)，坐墊厚度和緩沖性能都不錯(cuò)，出門也不會(huì)太累，我媳婦最喜歡天窗，而且靜音效果比我那輛 SUV強(qiáng)多了。
|
|
購(gòu)買車型北京EU7 2019款 逸風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8470公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綠色通行不限號(hào)不限速，還有國(guó)家的政策支持，還能支持國(guó)家的環(huán)保事業(yè)，太好了。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，只是車漆有點(diǎn)薄，如果改進(jìn)一下就完美了。
外觀：第一眼看到BEIJING-EU7時(shí)，就被其簡(jiǎn)約時(shí)尚的外觀所吸引。新車的前包圍設(shè)計(jì)，充滿了未來(lái)感，再加上“BEIJING”的標(biāo)志，讓它看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔。畢竟是北汽新能源 EU系列的家族化產(chǎn)品，這款 C型日行燈和北汽新能源EU5有著異曲同工之妙。整體設(shè)計(jì)與前臉保持一致，尾燈造型立體，尾燈中央和保險(xiǎn)杠都有貫穿式鍍鉻裝飾，營(yíng)造出很好的層次感和橫向拉長(zhǎng)感。如果說(shuō)，BEIJING-EU7的外觀設(shè)計(jì)，在20萬(wàn)以內(nèi)的純電動(dòng)轎車中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾：高清晰度12.3寸懸浮中控屏，采用北汽自主研發(fā)的達(dá)爾文系統(tǒng)，支持觸控操作；整合娛樂，空調(diào)，導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，智能網(wǎng)聯(lián)，百度生活等等。
空間：空間還不錯(cuò)，但儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，每次使用起來(lái)都不太順手。
配置：我覺得EU7性價(jià)比很高，作為一款新能源車，除了國(guó)家補(bǔ)貼之外，還有很多優(yōu)惠，最重要的是綠色出行。同級(jí)別的車，也是出類拔萃的，一周最多充兩次，使用起來(lái)很爽。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，但在爬坡的時(shí)候，感覺有點(diǎn)吃力。
操控：
輕輕一踩油門，EU7的前半段還會(huì)出現(xiàn)短暫的空檔，但在虛位之后，你會(huì)感覺到一種獨(dú)特的感覺，不需要等待轉(zhuǎn)速的提升，也不需要等待變速箱的降檔。即使大力踩下踏板，單速變速箱也不會(huì)給你帶來(lái)任何的頓挫，反而是一種非常平滑的推背感。不過(guò)動(dòng)力太過(guò)靈敏并不是一件好事，尤其是中級(jí)車，為了不讓后排乘客抱怨，還得小心翼翼的踩油門。EU7的底盤由英國(guó)米拉負(fù)責(zé)，舒適和運(yùn)動(dòng)之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，既不會(huì)讓人感覺到軟綿綿的懸掛，也不會(huì)讓人在山路上彎道。EU7在路面上的顛簸還算不錯(cuò)，但如果是減速帶的話，EU7的反應(yīng)就會(huì)有些僵硬了。
舒適：厚實(shí)的座椅，真皮打孔式的設(shè)計(jì)提升了整個(gè)內(nèi)飾的視覺效果。不但坐著舒服，而且看起來(lái)還挺享受的。
|
思皓E50A
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
