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創(chuàng)界
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購買時間2019年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：有幾個方面讓他滿意，但是最讓他滿意的是，作為一輛美式車，它的油耗比其他車要低。一開始看車的時候，聽介紹說油耗只有6點多，但是根據我平時的使用情況來看，我平時的油耗大概在七八個油左右。我和家人平時都是上下班，一般都是開在城市里，很少跑高速。誰不知道這里堵車，上下班高峰期堵車。走走停停都能把油耗降到這么低，我覺得表現(xiàn)還不錯。
缺點：車里有點味道，但是味道不是很好。每個人的接受程度都不一樣，反正我覺得這味道對我來說不算什么。輪胎噪音很大，我記得有一次超車的時候，車速太快，風聲很大。方向盤只能上下調節(jié)，不能前后調節(jié)，我手短，只能調整座椅，好在座椅有八個調節(jié)功能，所以我并不擔心。
外觀：特別值得一提的是，作為一個女孩子，我更在意的是外觀。我見過雪佛蘭概念車，名字已經記不住了，但我記得創(chuàng)界的前臉，跟那輛車很像。我覺得這輛車挺好看的，我看過幾家 SUV，外觀都差不多。我更喜歡它那肌肉般的線條，還有兩個顏色的輪轂。為了發(fā)朋友圈，他特意給輪胎拍了一張照片，配上了濾鏡，看起來就像是一張海報。而且，我還注意到了懸浮車頂?shù)脑O計。大燈帶透鏡，其實我看不出有什么不同，哈哈哈。聽說每一款車都有日行燈。我的車尾有兩個排氣孔，兩邊都有，簡直就是強迫癥患者的福利。邊上還有一些細密的花紋，讓我很滿意。
內飾：車內有很多紅色的裝飾，比如空調、排擋桿、中控臺等等。座椅和方向盤上，都用紅色的絲線編織而成，看起來像是用皮革縫制而成。我閨蜜說紅色和黑色有點冷，可能是我比較喜歡深色吧，我覺得冷酷也沒什么不好，而且平時也不是我一個人開，老公開起來也不會那么陰柔，哈哈哈。
空間：我聽銷售員說過，這車里有二十六個儲物空間，買回來之后，我也沒仔細數(shù)過，不過確實有很多地方可以放東西。中央扶手箱有兩層，可以放兩瓶水和一些小東西。座位很寬敞，一米六左右的我坐上去，活動一下手腳還是綽綽有余的。不過我相信，身材高大的朋友坐在那里一定會很寬敞。后排的話，我的雙腿完全可以自由活動，距離只有兩拳，足夠了。家里的人平均身高都在一米七左右，如果不是特別高，幾乎沒有人會抱怨位置不夠。頭頂?shù)目臻g也很寬松，沒有那種頭頂壓頂?shù)母杏X。至于后備箱，因為可以放在座位上，所以可以騰出很大的空間，正好可以滿足我的需要。我很喜歡后排的杯架，偶爾坐在后面讓老公開車，一邊喝咖啡一邊聽音樂，這是一種享受。
配置：這輛車是我買的最好的車，所以談到性價比，我也無話可說。同級別 SUV中，創(chuàng)界的標配有很多，不一定要配置高，才能享受到更多的功能。
動力：剛開始看車的時候，大家都覺得這三缸發(fā)動機有多差，大家都不看好三缸。結果去試車的時候，卻被人打了一巴掌。我算是看明白了，這就是現(xiàn)實版的小馬過河，你自己去試試，看看能不能滿足你。平時也沒指望它能帶著我們上山參加什么車王爭霸賽，就是開開車出去玩開開。經過我和老公的親身體驗，我覺得這輛車的動力應該足夠了。二驅四驅，可以自由切換，165馬力渦輪增壓發(fā)動機和馬牌輪胎，這些都是我看好的。
越野：
安吉星的聯(lián)網系統(tǒng)，也是標準配置。空調旋鈕大而圓，外面是一層玻璃質感，使用起來非常方便。方向盤很適合我，因為它的轉彎幅度比一般的車要小很多，所以它的轉向非常靈活。平時我只要稍微一動，車子就會掉頭。剛開始的時候，我還以為它這么靈敏呢，如果車速太快的話，會不會翻車？后來我知道了底盤系統(tǒng)的存在，讓我很放心，不過我想我們在開車的時候，一定會注意車速的。
油耗：我們這里正在建設城市，修建高架路，所以很多地方都很窄，很容易堵車。從買車到現(xiàn)在，我看油耗只有八個油，應該還不錯吧？親戚開的車，一般都是八九點油。聽說國家提倡節(jié)能減排，我們也支持。
舒適：座椅很有彈性，軟硬適中，我這里有座椅加熱和通風功能，冬暖夏涼，而且有八個調節(jié)功能，前后可調。超大的電動天窗，讓你在長途駕駛時不會感到疲勞，彎道的輔助功能我都看過了。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是性價比了，我一直看好雪佛蘭，這次買車就是為了選一輛 SUV，第一次見到創(chuàng)界的時候，第一眼看到創(chuàng)界的時候，就覺得它很時尚，一看就很不錯，我還以為至少要二十萬呢，沒想到價格還不到二十萬。畢竟創(chuàng)界的配置也不低，里面的座椅高檔，材質也很好，外觀也很好，在 SUV里，我覺得很不錯，各方面都很好，而且價格這么低，我覺得物有所值。
缺點：最讓我不滿意的是空間，本來我是不需要擔心空間的，這輛車看起來很寬敞，但實際使用之后，我發(fā)現(xiàn)后排空間并不大，第二排的空間很小，坐在第二排，頭部和頭部空間都很小，坐在后排很容易被踢到第一排。
外觀：外觀也是我見過的所有車中最漂亮的，大部分 SUV看起來都很寬大，一點都不時尚。創(chuàng)界車頭和尾部的造型非常獨特。精致的前臉，時尚的中網，側面的車門肌肉感十足，看起來霸氣十足。車身很高，很有運動感。尾部車燈犀利、動感、時尚。
內飾：內飾我還挺喜歡的，但里面的味道沒處理好，一進車就聞到了塑料的味道，還用炭包吸了一口。內飾的材質很好，真皮座椅，做工精細，手感細膩，座椅的包裹性很好，座椅也很舒服。因為中控臺上有一個中控臺，所以看起來很時尚。方向盤手感不錯，手感很好，皮質柔軟，還有很多操控按鈕，給人一種很高級的感覺。
空間：后排空間不夠，頭上空間小，坐在后排會覺得壓抑，中間的地板凸起，導致下半身空間狹小，坐在后排很容易踢到前面的座位，后座一直臟兮兮的，還是空間太小了。駕駛座的空間很大，腿部的空間很寬松，坐在上面一點都不擁擠。胸前的空間很大，兩只手剛好夠到方向盤。創(chuàng)界的后備箱空間很大，我的日常用品根本放不下，有時候我的朋友會借我的車去拉貨，因為我的后備箱太大了。
配置：我買這輛車的時候，看了很多種車，最便宜的也要二十萬，而創(chuàng)界是唯一一款裸車，售價十五萬，外觀和配置都很不錯，雪佛蘭的質量我也認可。
動力：動力還不錯，1.3 T的發(fā)動機，足夠家用了。我本來就不喜歡開快車，開慣了市區(qū)，開的慢。創(chuàng)界的起步很快，動力也很足，一腳油門踩下去，速度飛快。每到十字路口，我都會開到最快。
越野：
剛開始的時候，他還不太習慣，但隨著時間的推移，他對駕駛的依賴也越來越大。第一次試車的時候，可能是底盤太高了，坐在車里感覺很高，開起來有點慌。不過我記得買了三天，就習慣了。電動方向盤，對轉彎的要求很低，方向感也很好，不會有太大的偏差，而且長時間開車，手臂也不會累。創(chuàng)界的減震效果很好，坐在車里幾乎沒有晃動，控制起來也是輕而易舉。
油耗：平均油耗為8.2，不算太高，也不算太低，我覺得還算正常。不過比我朋友的車要好很多，他不注重保養(yǎng)，和我是同一天買的，油耗已經達到了九點，平時都是在市區(qū)里開車，但油耗比他低，創(chuàng)界還是不錯的，油耗還能接受。
舒適：座椅是真皮做的，手感不錯，包裹得很好。當初買車時，也試過幾輛二十多萬的車，里面的舒適性和創(chuàng)界差不多。減震性也不錯，通過減速帶的時候非常的平穩(wěn)，車內的晃動也不大，經常睡到目的地，舒適度非常的高。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計非常運動，適合年輕人，80后仍然值得擁有。
缺點：總體來說，還算滿意，唯一不滿意的就是乘坐舒適性， SUV和轎車不一樣。
外觀：外觀是最能吸引人眼球的，作為一個愛美的人，怎么能錯過呢，特別是前臉，讓人賞心悅目，雪弗蘭的車一直都有一種力量感，不得不說，這輛車給人的感覺真的很好，沒有任何瑕疵，也沒有讓人不喜歡的地方。
內飾：跟其他雪弗蘭的車比起來，這輛車的內飾還是不錯的，內飾設計也不錯，屏幕也不錯，開機的時候會有一個歡迎界面，很溫馨，觸摸屏很靈敏，反應也很快，還能語音控制。只是有點不太滿意，車里有點味道，不過自從買了車之后，已經沒什么味道了。
空間：這輛車看起來像是一輛小型 SUV，但是空間很大，足夠家用，可以放很多東西，所以就選了一輛 SUV，一家三口，什么都可以放。
配置：我覺得這是性價比最高的，如果要比較產品本身，很難做出選擇，但是最重要的還是自己喜歡，我覺得每一款車的設計和功能都是我想要的，價格也在我的預算之內。
動力：這輛車在城市里的動力已經足夠了，一踩油門就能感覺到速度，相比于大眾，大眾的油門踩得更深了。紅綠燈的時候還是要注意的，好不容易沖出了紅綠燈，感受到了車子的推背感。
越野：
雪弗蘭的底盤和車身都比較沉重，給人一種笨重的感覺，但是開起來卻是非常的靈活和精準度，轉彎的時候非常的平穩(wěn)，剎車也非常的精準，除了在市區(qū)的時候，一些坑洼的地方都可以通過。
油耗：車子跑了幾千公里，一般都是在市區(qū)，偶爾也會跑到郊外，覺得油耗還可以接受，買之前上網查了一下，都說雪弗蘭是出了名的重，油耗高，但是開起來卻沒有想象中的那么難，可能是因為司機的習慣�，F(xiàn)在天氣越來越熱了，空調開著會怎么樣，油價又不高，應該還在可以接受的范圍內。8到8.5，就已經很不錯了。
舒適：車內的設計和座椅都很舒服，座椅也很舒服，座椅也很符合人體工學，座椅支撐也不錯，車子安靜的時候也很安靜，只是不會遇到太大的顛簸，避震能力也很強，跟轎車比起來，簡直是小巫見大巫。車內的音質也很好�？傮w來說，我對這個價格的要求不高，但是絕對不能馬虎。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格17.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)界的配置很高，我最喜歡的就是配置最好的，比如手機、電腦之類的，我覺得這些配置越高，就越容易安裝。而且我喜歡四驅，開起來像越野車。
缺點：引擎的轟鳴聲太大了。跟大排量比起來，聲音要大很多，而且路面的震動也很明顯，不像轎車那么舒服。
外觀：我喜歡它的外觀，它征服了很多人，光是它的前臉，就讓人喜歡。更別提車頂和輪轂了。動感十足，充滿了力量感。
內飾：內飾設計很簡單，除了手柄和中控臺，其他都是塑料的。不過，這個價位的車，里面的東西還是可以理解的。最重要的是，這輛車的內飾設計很簡單，也很有科技感。這一點從方向盤的形狀就能看出來。
空間：我身高一米八，坐在創(chuàng)界里，調整好座椅后，腦袋還有一巴掌的距離，腿部空間足夠大，不至于撞到方向盤。后排空間很大，身材嬌小的女人，翹著二郎腿都沒問題。
配置：這輛車，我看了兩三個月，創(chuàng)界才剛剛上市，剛開始的時候，并沒有太大的優(yōu)惠，而且，這輛車，動輒幾十萬，肯定要仔細比較一下，同級別的車，我見過很多同級別的車，但沒有創(chuàng)界的外觀給我留下了深刻的印象。從看車開始，創(chuàng)界的優(yōu)惠力度越來越大，性價比也越來越高，我覺得創(chuàng)界更適合做第一款車。
動力：1.3 t的動力，足夠我上下班上下班了，在城市里開不了多快，所以動力足夠了。爬坡的時候，車子是不會倒退的。
越野：
底盤越高，開起來就越舒服�？涌油萃莸牡胤剑蚁攵紱]想就開過去，有些小臺階什么的，還得小心翼翼的開著車。而且這輛車的底盤很穩(wěn)，轉彎、超車等等，都能很好的控制住。
油耗：平均油耗8.3升，平時上班都是在市區(qū)里開車，油耗還在可以接受的范圍內，畢竟是 SUV，四驅車，這點油耗根本不算什么。
舒適：車子的噪音比較大，主要是發(fā)動機的聲音，踩油門的時候發(fā)動機的聲音很大，聽起來很不舒服，但是加速之后，發(fā)動機的聲音就小了很多。但是輪胎的聲音又響了起來。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點：飽滿的五官，給人一種很結實很有安全感的感覺。坐在里面，視野開闊，舒適。1.3 T渦輪增壓引擎，足夠上下班出行。主要是因為這兩年城市建設，建了高架橋，建了地鐵。面對坑坑洼洼的道路，我的創(chuàng)界毫無壓力，輕松通過，這讓我很滿意。
缺點：一開始，他對車一竅不通，也沒太在意這些細節(jié)。比如座椅，就不是皮了，然后4s店就送來了冬天的座套，很漂亮，很暖和。冬天還好，天氣暖和了，總覺得不對勁。下次還是要花點錢把它改成皮吧。以前沒經驗，只看外形。其實很多時候，坐在車里，內飾和各種配置都是必不可少的�？傊苜I到最好的，除了貴之外，再也沒有別的遺憾了。
外觀：外觀繼承了雪佛蘭家族的血統(tǒng)，個人覺得外形和創(chuàng)酷有幾分相似，但更耐看。前臉飽滿大氣，近光燈為 LED，遠光燈為鹵素。可電動調節(jié)后視鏡。配有電動天窗和后保護雷達的17英寸鋼圈和輪胎。
內飾：方向盤材質為塑料，座椅為面料。細致入微地節(jié)約了成本。買車時不懂，其它車型這兩樣都用真皮。儀表為3.5英寸，中控臺為8寸觸摸屏，2個 USB接口非常實用。
空間：空間：空間方面， SUⅤ的優(yōu)勢是顯而易見的，車身高度在那里。坐在車里，感覺比家用轎車要好得多。車內的空間很大，不會讓人覺得壓抑。他調整了一下座椅，讓自己躺下，伸了個懶腰，伸了個懶腰。車內儲物空間很大，扶手箱、雨傘、水杯都可以隨意放置在檔桿后面。畢竟是緊湊型的 SUⅤ，三個人坐在后排有點擠，后備箱也有點小。我是個有潔癖的人，車里的東西也不多，所以很適合我。
配置：買車要看個人預算，品牌，車型等等…很多因素都會影響到最終的成交。我喜歡這個品牌，喜歡它的款式，喜歡它的日常使用，喜歡它的保修政策，喜歡4s店的優(yōu)惠，還有它的家庭預算，綜合起來，我覺得雪佛蘭創(chuàng)界是一款性價比很高的車。
動力：動力：平時上班的時候，車速都在60碼以上，早晚高峰的時候，車子是跑不動的。下雨天堵車，過半個小時以上的紅綠也是有的。幸虧買的是小排量的車，日積月累下來，還能省下一大筆油費。只要油門一踩，車子就能跑的飛快。
越野：
總的來說，這輛車還是比較好開的。方向盤很輕，林煌想起了自己考駕照時的感覺。變道超車，開著轉向燈，打著方向盤，踩著油門，一路暢通無阻。后視鏡和后視鏡，讓我在停車場里暢通無阻。中控臺上有彩色液晶顯示屏，GPS導航和路況信息一目了然，這樣無論車開到哪里，都不用擔心會遇到陌生的環(huán)境。自動啟動，踩剎車，省油，松開剎車，加速。駕駛座的車窗可以自動升降，還有防夾功能，非常人性化。
油耗：買車的時候，售貨員一個勁的說油耗低，宣傳冊上說的是5.9，其實真的很便宜�，F(xiàn)在的油價比以前低了很多，一次才兩百多塊錢。一個月加兩次，還能省下一筆錢。
舒適：整體感覺還不錯。車子行駛在平坦的路面上，不管是開車還是開車，都非常的舒服。路況不好，或者過了減速帶，或者雷雨天有積水，通過性不用擔心，表現(xiàn)不錯，但震感還是很明顯的。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這輛車的全景天窗，天窗可以開得很大，平時想要給車里換氣的話，肯定比普通的天窗要快得多，而且出去玩的時候還可以仰望天空，這是一種樂趣。
缺點：最讓我不滿意的是這輛車的油耗，我知道每個人的駕駛習慣都會影響到油耗，但是不管我怎么開創(chuàng)界，除非是在高速上，否則油耗都會很高，就像是四缸車一樣。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，雖然 RS車型沒有 Redline那么拉風，但是卻給人一種很帥的感覺。我很喜歡這個車頂，有時候我真的很喜歡這個車頂，車頂和車頂?shù)念伾灰粯樱街钡木�條讓我有一種硬派 SUV的感覺。雖然這輛車沒有運動套件，但是我覺得這輛車已經足夠了。
內飾：我覺得還是用這種實體按鍵比較好。這輛車的內飾顏色很簡單，雖然有紅色的縫線，但是并沒有太大的提升，如果能夠在細節(jié)上做一些改進，讓內飾更加的運動，那么這輛車就真的是充滿了運動感了。內飾方面，我覺得沒什么問題，同級別的車都是一樣的，甚至連創(chuàng)界的車都比不上�？傮w來說，我覺得這個內飾還有改進的空間，不過現(xiàn)在還算滿意。
空間：車內空間足夠，雖然比不上大型 SUV，但也比探歌逍客等小型 SUV要好得多。平時只有他一個人，足夠了。
配置：從性價比上來說，我覺得雪佛蘭的車性價比還是很高的，雖然是合資品牌，但是賣出去的價格已經接近國產品牌了，這一點我還是很滿意的。
動力：美系車和動力差這兩個字似乎并不相稱，反正我開了創(chuàng)界之后，也沒覺得動力差。雖然車里坐滿了人，但是加速的速度還是很快的。而且這個變速箱還不錯，算是通用汽車的最新技術，換擋的時候感覺還不錯。
越野：
開起來不像 SUV那樣有高重心，底盤很穩(wěn)，我爸以前開過卡羅拉，但在高速上行駛的時候，我總覺得車子不穩(wěn)，不敢緊急變道，但創(chuàng)界卻讓我很安心。方向盤的手感也不錯，方向盤打的很輕，在原地轉了一圈，也不會太累。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，不過我還是挺納悶的，發(fā)動機這么小，再配上9 AT變速箱，一般情況下，只要不踩油門，就不會有太大的轉數(shù)�，F(xiàn)在的情況是，市區(qū)的油耗在八個左右，高速的話，油耗在六個左右，但是我很少上高速，所以油耗并不低。
舒適：一開始坐在這輛車里還有些不舒服，但隨著時間的推移，他漸漸發(fā)現(xiàn)了這輛車的魅力。創(chuàng)界的座椅非常柔軟，支撐感非常好，包裹感非常強，坐久了都不會覺得累。避震也比較舒服，不是很硬，過濾震動也不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格18.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4968公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼，他就被這輛車的外觀給吸引住了。外觀看起來很有個性，其次是空間很大，坐五個人完全沒有壓力，操控也很舒服，超車也很靈活，而且油耗也很低，是一款非常省油的 SUV。性價比極高，同級別中，再也找不出比他更好的四驅 SUV了，這簡直就是雪佛蘭�。�
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內飾，有點簡陋，不太符合他的外觀。美中不足
外觀：外觀是我第一眼看到的，很運動，很時尚，很霸氣，車的線條感也很好，我買的是紅色，感覺他的配色很愛，外觀覺得對是他的加分項。而且分體式的車燈非常的顯眼，燈光也非常的好，整體看起來非常的漂亮。
內飾：內飾設計比較簡單，大部分都是塑料材質，但是材質和顏色都很時尚，座椅門把手也是紅色的設計，讓內飾更加的充滿活力，100個 g的流量在線聽歌在線導航用起來很方便
空間：我爸和我媽坐在后排，他們說很舒服，就像是老板一樣，哈哈哈，我身高170，我老公身高183，坐在前排并不擁擠，而且座椅很舒服，我經常長途跑長途，所以買車的時候特別注意舒適度，座椅包裹性很好開車的時候腰部不會感覺空蕩蕩的，我很喜歡！
配置：在同價位中，性價比還是不錯的，一輛16萬左右的家用 SUV，能買到自己喜歡的外觀和高科技的配置，實在是太好了，還有安吉星的服務。
動力：在試駕的時候，我對這輛車的動力系統(tǒng)有了新的認識，一腳油門下去，我就感覺到了！超車是輕而易舉的事情，在城市里超車綽綽有余，而且啟動后油門反應很靈敏，加速也很快！
越野：
操控性很好，方向盤輕盈靈活，不像其他 SUV那樣笨重，開起來很容易，我老公經常給我換一輛車，說我開起來舒服，嘿嘿。
油耗：油耗評分一定要滿分，以前聽人說美系車耗油多，但這款車完全顛覆了我對美系車的認知，油耗真的很低，家用經濟實用，而且油價也那么便宜，哈哈省了不少錢啦
舒適：非常舒適，車內非常安靜，方向盤很舒服，油門和剎車踏板都很輕盈，開起來非常輕松！
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果很好，價格也很優(yōu)惠，十五萬以內的其他車都比不上。動力很足，甚至還有點小激情。原本是手動擋的，因為家里只有一臺手動擋，所以就換成了自動擋。
缺點：中國這么大，很多車的配置都比其他車要好。不過我還是覺得，定速巡航是最好的選擇。有了定速巡航，駕駛起來也會輕松許多�？上У氖牵@個配置連4S都沒有。
外觀：見仁見智吧。每個人的喜好都不一樣，我更喜歡這種憨厚的感覺。
內飾：經濟型車，沒有太大的奢望。就個人而言，我是可以接受的。只是一些實際駕駛中需要使用的功能，比如運動模式，比如車身穩(wěn)定，都會被擋住。點煙器插孔設計不科學，一次插不上。其他的都不重要了。很有道理。
空間：這個級別的空間比較突出，仔細比較了逍客，勁炫，繽智，奕澤。逍客坐在主駕駛位置上，奕澤和繽智在后排的缺陷太明顯了。畢竟孩子已經長大了，以后說不定還要照顧老人，所以要給他們一些舒適的環(huán)境。外觀不錯，就是座椅太硬了。每一件的價格，都比創(chuàng)界高出兩萬多。
配置：這個必須給滿分，不管你看到什么，這個空間，這個動力，這個技術，這個配置，哪個車能買得起？告訴我，我現(xiàn)在就換。尤其是遠程啟動、車機互聯(lián)這些我現(xiàn)在比較常用的功能。
動力：我的是次低配，沒有四驅，平時開個空調都沒問題。CVT變速箱在城市里開著，感覺和試駕的9 AT沒什么區(qū)別。
越野：
側傾有些嚴重，這也是情理之中的事情，畢竟他們以前都是開著車的，畢竟 SUV的重心更高。我聽說，要加裝瓦特連桿，能有效地增加側傾的支撐力。4S告訴我懸架不一樣，安裝不了。這么專業(yè)的回答，我無言以對。不過總體來說，還是不錯的。至少比逍客繽智強多了。這兩輛車，我的朋友都有，我也開過。太硬了…或者太軟了。。。比較極端。
油耗：目前最高的是2.7公里，最高的是15公里，綜合油耗在6.5-7.5之間。
舒適：加速的時候沒有任何的停頓，細小的坑洞過濾的很好，過了坑洞之后，一切都恢復的很快，不像其他的車那樣搖搖晃晃。美國車的底盤樣式是一樣的。屬于比較舒服的類型。整體感覺比較緊致，我喜歡那種厚重沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀非常滿意，我看過很多車，但是卻沒有一款車能給我?guī)磉@么大的震撼，我在選車的時候并不看重外觀，主要是看它的配置和操控感，但是在看過這輛車之后，我覺得它的外觀也很重要。
缺點：車子的舒適性一般，坐在上面并不是很舒服，而是顛簸的感覺很明顯，尤其是后排，暈車的朋友坐起來會很不舒服，因為搖晃的比較厲害，可能是因為懸掛的原因。還有就是后座空間并不是很大，按理說 SUV應該比較寬松才對，但是后排空間并不大，坐三個人綽綽有余。
外觀：自從我買了這輛車給幾個伙計看過之后，他們就喜歡借我的車出去玩，說我的車很帥，出去遛街的時候很拉風，這讓我很不爽，不過那股勁兒過幾天就過去了，不然我還真扛不住。這輛車的設計更偏向于運動，底盤比較高，車身看起來很大氣，網狀的格柵看起來威風凜凜，兩側的車燈更是犀利，我喜歡這種風格。
內飾：這輛車的內飾比較豪華，方向盤都是真皮包裹的，手感很好，座椅也是真皮做的，給人一種很高級的感覺，不像我見過的其他車，外觀看起來不錯，但內飾卻很廉價，材質也很普通。而且這輛車并沒有什么難聞的味道，看得出來，這輛車的材質很好，做工也很細致。
空間：如果經常載客的話，后座會顯得有些狹小，前排的空間比較寬敞，頭部和腿部空間都比較寬敞，后座的空間就不那么完美了。這輛車的儲物能力很強，后備箱很大，空間也很大。
配置：物美價廉，物美價廉，最重要的是，我對這輛車還是很滿意的，綜合表現(xiàn)也很不錯，主要是它給我的感覺很不錯，外觀不錯，性能也不錯，配置也不錯，跟其他車型比起來，還是很有優(yōu)勢的。n
動力：車子的馬力很大，動力輸出也很好，換擋很流暢，沒有任何的頓挫，動力響應也很好，開了一段時間，感覺還不錯，開著開著，感覺還不錯。
越野：
這輛車的操控感很好，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，開起來也不會有太大的顛簸。而且它的輔助功能也比較齊全，基本上都是中高檔車的配置，這一點我很滿意。
油耗：我覺得這車的油耗不算太高，跟我朋友的車差不多，而且我的車明顯比他重，但是油耗卻比他低多了，而且他買的車比我早，油耗也是八個多，我的車才剛買沒多久，油耗也就七點左右，感覺省了不少。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會覺得不舒服，因為填充物比較多，所以坐起來比較厚實，而且包裹性也比較好，座椅的舒適性也不錯，但是減震效果不是很好，顛簸的感覺比較硬，所以坐在后排的感覺更明顯一些，我朋友本來就暈車，坐在上面差點吐出來。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的第一個動力，動力強勁，動力強勁，加速快，外觀更年輕，運動更有個性，車身顏色是紅色的，看起來很漂亮。
缺點：這是怎么回事？這輛車的外觀并不是很滿意，唯一讓人挑剔的，就是后排的座椅，沒有出風口，座椅下面有一個深坑，不知道有什么用，如果離的近一點的話，也不知道廠家是怎么設計的，希望以后能做的更好一些，而且后排座椅的卡扣可以看到里面的海綿。
外觀：首先，這就是這輛車的外觀，藍色的車身，黑色的鏡子，紅色的裝飾，紅色的保險杠，紅色的保險杠，還有兩個紅色的裝飾，看起來非常的運動，其次是時尚，他的中號比較大，前面的車看起來比較寬，但是視覺效果卻很好，車身線條很硬朗，給人一種很有安全感的感覺。
內飾：不得不說，這個內飾，這個內飾，怎么說呢？設計上沒有任何問題，都很漂亮，就是門兩邊都是布的，時間一長，就不容易清理了，而且還不耐臟，這個廠家是不是太節(jié)省材料了？
空間：空間的整體表現(xiàn)還算不錯，畢竟這里沒有車，大家都知道美國人的體型比較大，所以坐起來也很舒服，而且前擋風玻璃看起來比同級別的車要大一些，視野也要好很多，車里有很多的除霧器，后排的空間雖然小了一些，但是還可以接受。
配置：這輛車的性價比主要體現(xiàn)在價格和動力上，其次就是功能比較全面，這輛車沒有定速巡航之類的東西，我個人也不是很在意，雖然我不喜歡這個功能，但是別的方面還是可以的。跟國內的車比起來，性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力很足，遠遠超出了我的想象，1.3的加速速度看起來很小，但是加速的速度卻是非常快的，在試駕的時候，我完全沒有想到他會這么快，這讓我對這輛車產生了濃厚的興趣。
越野：
方向盤手感不錯，手感也不錯，方向也很準，而且試駕的時候聽試駕人員說過，這個方向打滿的話會比其他車少一些，所以說掉頭更方便。
油耗：這是怎么回事？對于這輛車的油耗，他并不是很滿意，畢竟是1.3 t的車，如果是1.3 T的話，最多也就七個左右，但是現(xiàn)在，他感覺自己在市區(qū)里的油耗應該在八到九個左右。
舒適：村子里的舒適性還算不錯，基本上在市區(qū)的高速上，不會有太大的風，感覺還不錯吧！座椅的柔軟程度恰到好處，長時間開車的話，不會有太大的疲憊感，屁股也不會酸疼，座椅的包裹也很不錯。
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