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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI
04.835 綜合評分 車主裸車均價： 16.85萬元 車主平均油耗： 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評分 車主裸車均價： 16.41萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 18.50萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 15.56萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 17.32萬元 車主平均油耗： 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 13.69萬元 車主平均油耗： 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時間2019年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：說到動力的話，我覺得真的是6的一撇啊，起步加速都很平順，而且比較給力，平時上下班道路擁堵的情況下，我覺得這款車的動力有點可惜了。因為我覺得有點體現(xiàn)不出他真正的實力。但是每次出差或者是自駕游的時候，走高速的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，他的動力是我所追求的。如果你買一款車，動力很low的話，我覺得開車是一件枯燥無味的事情。所以選擇這款車絕對沒毛病。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程349公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我是開車比較猛的那種，雖然只有1.3T的動力，但一點都不肉。起步加速、超車沒問題。試駕的時候感覺比其他一些小越野動力強，不會拖沓。休息出去玩的時候，上了一次高速，靈活穿梭，游刃有余。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我們本身就是小白一枚，動力方面沒啥太大要求，感覺就是我踩油門反應(yīng)速度也挺快的，每個人對他的要求都不一樣，我對于他現(xiàn)在的表現(xiàn)滿分！
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.3T盡然能調(diào)教出165匹馬力，真讓人驚訝，足以媲美大多數(shù)同排量四缸機，抱著質(zhì)疑的想法，開了一圈之后，感覺低扭有力，中段加速深踩4分之3油門，動力性能出乎意料的強悍。打開發(fā)動機蓋看到了這臺三缸發(fā)動機，怠速工作非常穩(wěn)，配合CVT變速，動力銜接緊密�，F(xiàn)在有開了一段時間，起步加速轉(zhuǎn)速均勻控制2000，也沒有讓人很不舒服的噪音，各方面都很滿意。
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購買時間2019年09月
購買地點山西 大同
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面一開始我也沒有底，畢竟是三缸的發(fā)動機，網(wǎng)上都說三缸機哪不好，但我試駕過后完全就沒有這方面的擔(dān)心了，油門踩下去跟普通的四缸區(qū)別不大，也沒有明顯的抖動感，油門響應(yīng)速度還是非常快的，一踩油門就走，深踩就嘶吼輸出，平順性方面我覺得還可以，沒有明顯的頓挫感，上高速的話100邁左右，就有點乏力了，不過也不影響，我也不敢開這么快。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為本身自己是新手，對速度其實要求不高，感覺比練車時候的桑塔納動力好多了，大哥說1.3T的基本上跟1.8自然吸氣的差不多，因為大哥給試駕的，就說底盤略硬一些，尤其是在會展中心那的減速帶，顛簸感很明顯，但是動力還是可以的，我開是綽綽有余啦！再說小排量不是還能省點油嘛，目前最高開過80邁，近半年估計是不會上高速了，等著車技在嫻熟些，天起暖和啦開開高速在看看動力如何。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：創(chuàng)界的1.3t發(fā)動機動力不弱，1.3的排量聽起來不咋滴，但實際的爆發(fā)力很足，起步時候的加速感很強，不會有那種發(fā)動機帶不動車的感覺。日常加速動力:起步的時候很猛，中段加速還是cvt那種溫柔的感覺，速度起來的很快，不過感官上會弱一些。但是總體來說比本田那個1.5的發(fā)動機開起來帶勁多了。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：說起動力，平時開習(xí)慣我1.2的賽歐了，這個車一踩油門還是颼颼往前躥呀！起步、超車都沒問題的，開過一次高速路，穿梭自如，游刃有余，個人比較滿意。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：這款車的動力還是很足的，，一腳油門下去也能感覺到很強的推背感，發(fā)動機變速箱都是日本原裝進(jìn)口，無論是起步還是加速，絲毫沒有頓挫感，非常強勁有力！非常平穩(wěn)，高速超車換擋絲毫不費勁，輕松游刃有余！不會有任何的拖泥帶水。爬坡時強勁的爆發(fā)力，動力也很充沛，總之我很滿意！
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購買時間2019年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：加速減速的反饋很好 動力比一般的CVT要好很多 沒有很肉的感覺 加油有明顯的推背感
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