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創(chuàng)界
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)操控方面，我并沒(méi)有太多的感覺(jué)，畢竟是一款緊湊的 SUV，我個(gè)人認(rèn)為20萬(wàn)以內(nèi)的車是沒(méi)有操控性的，但是開(kāi)了這么久，我發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有想象中的 SUV那么笨拙，電子轉(zhuǎn)向很輕，方向盤(pán)也很輕，轉(zhuǎn)彎、變道、變道都是實(shí)打?qū)嵉�，而且�?chuàng)界還有定速巡航，平時(shí)跟朋友在高速上玩，既省心，又有面子。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)擋當(dāng)然好開(kāi)了， D擋、 P擋、 R擋、 N擋，個(gè)人感覺(jué)車就是一種代步工具，只要有足夠的動(dòng)力就行了，沒(méi)必要和別人比，自動(dòng)擋的操控靈活，剎車靈活，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就足夠了！
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然它比以前的賽歐要大得多，但是駕駛起來(lái)非常輕松，尤其是方向盤(pán)，非常輕盈。它的重量超過(guò)了三百公斤，跑起來(lái)特別穩(wěn)，一點(diǎn)都不像歐那么輕。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，沒(méi)有角度偏差，操作起來(lái)非常方便，同時(shí)還有車道輔助功能，可以自動(dòng)修正車輛的偏移。唯一的缺點(diǎn)，就是懸架太硬了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1551公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是因?yàn)檫@輛車的調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)，懸掛偏硬，在爛路上開(kāi)得太快，我心里沒(méi)底。其他地方還好，懸架比較硬，過(guò)彎的時(shí)候支撐力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較有信心，側(cè)傾也比較小。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
從創(chuàng)界的外觀來(lái)看，它的操控絕對(duì)不會(huì)差，應(yīng)該是一輛運(yùn)動(dòng)型車，方向盤(pán)精準(zhǔn)，輕盈，開(kāi)起來(lái)很容易，唯一的問(wèn)題就是剎車太硬了，聽(tīng)說(shuō)是電子感應(yīng)，我也不知道怎么回事，感覺(jué)有點(diǎn)硬。像過(guò)彎這樣的車尾也能跟得很好，離心感不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很好，沒(méi)有太多的虛位，反應(yīng)也很快；油門不偏不倚，恰到好處，平時(shí)通勤的時(shí)候，還挺靈活的。每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣都不一樣，只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道，不過(guò)我覺(jué)得挺適合我的，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
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