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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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創(chuàng)界
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國VI
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我一開始也不懂,買車之前也沒怎么開過車,平時(shí)都是老公開,他說還不錯(cuò),平時(shí)開起來還行,慢慢開著感覺還不錯(cuò),加速快,反應(yīng)快,這方面我懂的多!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛開始看的時(shí)候,我還挺喜歡的,但又怕動(dòng)力不足,導(dǎo)購員強(qiáng)烈推薦我試駕,在試駕的過程中,我感覺到了強(qiáng)烈的推背感,加速的速度很快,給人一種很有動(dòng)力的感覺。在高速上超車,那是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 CVT無極變速,116 KW,后扭力梁獨(dú)立懸架,據(jù)說最大功率為158 P,試了一下高速,油門一踩,動(dòng)力全開,對(duì)于我這個(gè)有兩年駕照的司機(jī)來說,還是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:創(chuàng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3 T,最大扭矩240牛米,動(dòng)力不算太差,加速速度很快,紅綠燈的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)被人看到。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),畢竟是1.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高速上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力帶給我很大的驚喜。本來創(chuàng)界的動(dòng)力只有1.3 T,他也沒想太多。后來親自試了一下,才被嚇了一跳。小小的發(fā)動(dòng)機(jī),卻蘊(yùn)藏著如此巨大的能量。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時(shí),爆發(fā)力明顯,動(dòng)力持久,起步時(shí)沒有絲毫的拖沓,一氣呵成。這是一件很刺激的事情。而且創(chuàng)界還可以切換運(yùn)動(dòng)模式,一旦進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,油門就會(huì)變得更加有力。不過有一點(diǎn)讓我不爽,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)有點(diǎn)明顯,不太舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:網(wǎng)上都說三缸車會(huì)抖得很厲害,但我自從買了車之后,除了啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)之外,其他的都很平穩(wěn),超車的速度也很快,畢竟這不是賽車,動(dòng)力方面也不能太挑剔。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常滿意,雖然只有1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是最大馬力卻達(dá)到了165匹。亮點(diǎn)還配有運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車原價(jià)149900,我全款買了3萬,也就是119900,這個(gè)價(jià)格我本來是不想看的,但試了一下,覺得1.3 t很適合我,起步很輕,加速也很快。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這玩意兒,一踩油門就能加速,沒有動(dòng)力延遲,這是最基本的操作!拿到車后,兩天后,他去試了一下短距離的高速,在高速上輕松破百!換擋邏輯清晰!加速的感覺很明顯,一腳油門踩到底!動(dòng)力方面,我覺得還是不錯(cuò)的!雖然看起來只有三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是我從來沒有體驗(yàn)過網(wǎng)絡(luò)上說的那種噪音和方向盤抖動(dòng),這是雪佛蘭最厲害的地方!技術(shù)還是很靠譜的!
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