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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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創(chuàng)界
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共6款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國(guó)VI
04.835 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.85萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬(wàn)元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬(wàn)元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬(wàn)元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬(wàn)元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國(guó)VI
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬(wàn)元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.69萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬(wàn)元
5.2L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本以為1.3t算是小排量了,試了之后很是驚喜。沒(méi)想到竟有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,尤其是起步時(shí)的推背感非常強(qiáng),不知道的話跟我說(shuō)是2.0T我都信。創(chuàng)界用的是Ecotec高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大165馬力。兼顧性能與油耗,動(dòng)力高效油耗低。跑高速的動(dòng)力也完全夠用輕輕松松120,一點(diǎn)也不吃力。九速變速箱換擋也很平順,基本感覺(jué)不到頓挫。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:創(chuàng)界這款車(chē)的動(dòng)力可以是我最?lèi)?ài)的。店員強(qiáng)推的,買(mǎi)下來(lái)之后,真是很好的。緊湊型的SUV它的發(fā)動(dòng)機(jī)大小是1.3T,別看它的發(fā)動(dòng)機(jī)不大,但是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)有不一樣的感覺(jué)的,有著很強(qiáng)烈的推背感,渦輪增壓下來(lái),動(dòng)力不比1.8-2.0排量自然吸氣的差。當(dāng)時(shí)試駕員帶我試駕下來(lái),真的是一個(gè)很大的驚喜,之前還擔(dān)心動(dòng)力不足,后來(lái)覺(jué)得是多余的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4942公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:最大功率121kw,最大扭距240牛米。放在一個(gè)三缸機(jī)上,你不能說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)不亮眼。實(shí)際開(kāi)著這個(gè)車(chē)一段時(shí)間之后,還是會(huì)對(duì)它的動(dòng)力有一個(gè)更為直觀的認(rèn)識(shí)。起步比較干脆,渦輪介入的比較及時(shí)。高速巡航也沒(méi)毛病,延續(xù)性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,比起我的豐田動(dòng)力好多了,比較換SUV目的就是它的動(dòng)力比轎車(chē)好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得自駕游都沒(méi)問(wèn)題,路程還得是那種有點(diǎn)山路的,上坡的時(shí)候沒(méi)有讓我開(kāi)起來(lái)很吃力,就是油門(mén)一踩就能輕松的上去。開(kāi)高速的時(shí)候超車(chē)這些也很輕松,一般我告訴都保持在一百左右,如果前面的車(chē)特別慢的話,我會(huì)一腳油門(mén)超過(guò)去,超車(chē)也沒(méi)有什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面1_3T的強(qiáng)勁動(dòng)力,完全滿足我的日常需求。雖然有些人一直說(shuō)三杠車(chē),不好,不敢買(mǎi),抖動(dòng)比較厲害。但是個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話創(chuàng)界使用的是一臺(tái)1.3t的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),163馬力,很多人都說(shuō)創(chuàng)界這臺(tái)三缸機(jī)開(kāi)起來(lái)并不怎么樣,體驗(yàn)一般,但是我實(shí)際開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有感覺(jué)哪里不好反而覺(jué)得它動(dòng)力非常的充沛,在起步的時(shí)候經(jīng)常都是我第1個(gè)沖出去,然后中,后段的加速也非常的有勁,油門(mén)一踩,車(chē)速基本上就蹭蹭的往上去了,對(duì)于我日常的使用來(lái)說(shuō),這臺(tái)1.3t的三缸機(jī)肯定是足夠我使用的,我如果想要來(lái)點(diǎn)刺激的駕駛體驗(yàn),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也可以滿足我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:實(shí)踐證明三缸機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題,加速超車(chē)動(dòng)力夠用,沒(méi)有動(dòng)力不足的吼叫聲。跑高速:跑高速時(shí)候最好開(kāi)啟四驅(qū)功能,能感覺(jué)到抓地很穩(wěn),沒(méi)有車(chē)身遭遇氣流搖晃的不安。動(dòng)力平順性:最滿意就是9at變速箱,起步特別平穩(wěn),幾乎感覺(jué)不到換擋開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)有些許影響,但不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2575公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:關(guān)于這輛車(chē)的動(dòng)力我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò),雪佛蘭這個(gè)品牌已經(jīng)來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)好多年了,口碑和銷(xiāo)量一直都很不錯(cuò),最早的科魯茲還有科邁羅都是耳熟能聞的。探界者以及邁銳寶最近幾年的銷(xiāo)量也都很好,創(chuàng)界屬于新款車(chē)型,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣很有魅力,在起步階段和加速階段的表現(xiàn)都很強(qiáng)勢(shì),不比同級(jí)別的任何一款緊湊型SUV差。一開(kāi)始擔(dān)心三缸機(jī),現(xiàn)在開(kāi)這么久了也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥區(qū)別。再說(shuō)現(xiàn)在八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保,也讓我對(duì)以后廠家的處理措施更放心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面現(xiàn)在表現(xiàn)的挺好,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9at的手自一體變速箱組成的動(dòng)力總成很不錯(cuò),既保證了動(dòng)力穩(wěn)定的輸出又保證了動(dòng)力平順性的表現(xiàn),就是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)好比心中的梗,總是很難平復(fù),有的時(shí)候我就這么想連寶馬的X1都有三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)了,我還有什么好擔(dān)心的,這就是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。
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