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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍限量版 國VI
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時間2019年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T我開開還可以的!買之前我去試駕過。感覺動力夠了,我沒試駕之前我也在擔(dān)心這么大車子排量這么小會不會不夠,拉不動啊。我還要開回老家呢?我想也有很多小伙伴也跟我一樣吧?應(yīng)該也有這個想法吧?所以帶著我和大家的想法我去試駕了還是不錯的。到現(xiàn)在開開也不錯,特別跑高速非常的舒服?
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購買時間2019年11月
購買地點四川 廣元
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我來說夠用。 換擋絕對平順。 哈哈。日常加速動力:這個發(fā)動機日常使用完全是能夠滿足大部分人群的。 有160多匹馬力。 也有可能我剛開始開車對動力要求不是很高動力平順性:這個cvt變速箱。特點就是平順。之前基本都是日系車在用,F(xiàn)在雪佛蘭也用了。蠻好的。 目前還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還可以,但是滿載爬坡的時候比較吃勁兒,試駕的時候是飯后帶著我的小團隊去的,廚師配菜傳菜加上我正好5個人,覺得動力不是特別沖吧,普通路面還可以,但是爬坡覺得有些后勁兒不足,現(xiàn)在平時大部分時間都是自己開,晚上收攤回家偶爾飆個車覺得還吧,到是平時也不會開多快,總體不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格17.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本來我對動力是有些懷疑的,后來試乘了下當(dāng)時感覺還不錯,雖然有些懷疑,但是說是對發(fā)動機和變速箱的主要零部件有8年質(zhì)保,也就不再糾結(jié)了。這幾個月開下來,還是不錯的,比想象中強的很多,油門輕點,車就出去了,剛開始還覺得不怎么好控制,后來習(xí)慣了也就好了,紅綠燈起步都快很多。爬坡的時候感覺動力也很足夠,雖然只有1.3T的排了,但是各種路段都可以勝任。
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購買時間2019年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:汽車加速還是非?欤疽凰查g就加速上去了
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購買時間2019年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:435T的智能直噴渦輪發(fā)動機,還配個變速箱,好像挺牛逼的。起步不肉,感覺不到挫頓感,試駕的時候讓我很滿意。而且日常主要都是上下班所以對我來說完全OK。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 運城
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:創(chuàng)界全系1.3升渦輪,除了頂配是9速手自一體變速箱,其他都是CVT變速箱,說到這里,真心覺得頂配的駕駛感真好,換擋也快。咱的CVT變速箱的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯,不論是起步還是加速,全程不會有后繼無力的感覺,日常加速動力:日常駕駛時,四十碼以下,發(fā)動機動力輸出一般,有點肉。超過40碼之后,油門反應(yīng)很靈敏,變速箱也很配合。只要你稍微踩一點油門,轉(zhuǎn)速就蹭的一下子上來了,動力是說來就來,有時候都覺得這不是1.3排量的車。在城里開,動力用不完。跑高速:120碼以前,只要舍得給油,給油后的動力輸出很穩(wěn)定,超過120碼,再加速,就感覺車子的加速力道在減弱。動力平順性:cvt變速箱的平順性還是沒的說的。比六速手自一體變速箱平順的多。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面是1.3T,三缸的,我不是很懂這方面,給大家說說我的使用感受吧,我主要是開著上上班,帶家人出去玩玩,市區(qū)、高速都開過了,超車、爬坡、加速都不費力,我反正是很滿意的。大家可以實地去試駕感受,有些車你開過了便深有體會。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,165匹的馬力,匹配上CVT的變速箱,沒有感覺到渦輪遲滯和換擋頓挫感,起步很平順,就是在加速超車的時候需要深踩油門,雖然是三缸發(fā)動機但是沒有感覺到其他人說的那么抖動;
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購買時間2019年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1104公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒啥大毛病,而且采用的是CVT智能無極變數(shù)箱,這個家伙無論是在哪個比速范圍,比起市場上常見的其他推力鋼帶式的CVT。最明顯的感覺就是無敵的平順性了,基本可以忽略的換擋頓挫感可以說讓我駕駛感受十分舒適;再者,我這款車啊還搭配了第八代最新的ECOTEC發(fā)動機,在提升效率跟符合國六標準的同時,也在其他性能方面有了很大的優(yōu)化和提高,所以我整個用車體驗十分滿意暢快。
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