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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國VI
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國VI
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2513公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不管是剛開始的試駕,還是后期的用車感受,創(chuàng)界1.3T的動(dòng)力給了我不少驚喜,提速非常快,油門反應(yīng)迅速,在超車的時(shí)候只要一腳油門就可以完成,不會(huì)拖泥帶水。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程101公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T 一開始我很擔(dān)心 那么小的排量 那么大一款車 動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠用 但是帶我試駕了一圈 就完全打消了我擔(dān)憂 作為家用完全夠了
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我試駕是9AT得,給油就有推背感,至于CVT版就要低一些,但是動(dòng)力很平順,沒有頓挫感故障-動(dòng)力系統(tǒng):換擋很平順,1.3T家用動(dòng)力非常好,和1.5T動(dòng)力相當(dāng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力沒有你們說的那么不堪,我開著感覺正好。在市內(nèi)上下班本來就堵車也開不了太快,如果買動(dòng)力及其強(qiáng)的,買回來了也是浪費(fèi),并且還費(fèi)油,再有我也不怎么出遠(yuǎn)門,買車來主要就是上下班的代步使用,所以我對(duì)動(dòng)力的要求不高。不過這款車起步提速也都還行,在市內(nèi)想超車的話深踩油門也能超過去,速度上個(gè)80邁不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力,那不得不說,夠強(qiáng)勁,屬于油門踩一踩動(dòng)力就跟上的感覺。1.3T的動(dòng)力,爆發(fā)力強(qiáng),平時(shí)的駕駛過程中,這個(gè)動(dòng)力是絕對(duì)可以的。而且市區(qū)開,超車那都是簡(jiǎn)單的事情。日常加速動(dòng)力:日常紅綠燈之類的,起步加速什么的,都不是都不是問題。起步加速很猛。動(dòng)力平順性:變速箱搭配很好,基本上動(dòng)力的輸出平穩(wěn),換擋銜接的也很好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整個(gè)車身還是比較穩(wěn)的,平時(shí)日常用車動(dòng)力足夠,跑個(gè)高速超車也沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常開起來動(dòng)力還是很足的,開空調(diào)的情況下也完全不削弱這個(gè)車的動(dòng)力,平常開的話有時(shí)候還會(huì)拉一點(diǎn)動(dòng)力,拉滿動(dòng)力的話也不影響加速,之前試駕過日系的1.5L的,真的是開起來完全不是一個(gè)級(jí)別的,如果想體驗(yàn)一下推背感的話真的可以試一試這個(gè)車的地板油,賊刺激。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3143公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來的動(dòng)力確實(shí)很猛,在路上超車提速完全沒有壓力,并且日常提速或者減速絲毫沒有頓挫感,這個(gè)肯定是得益于這個(gè)CVT的變速箱,確實(shí)動(dòng)力傳送的真是牛,因?yàn)槲疫@邊是山區(qū),日常的話有時(shí)候在山區(qū)跑的也挺多,但是,日常跑山路也都是完全OK沒問題的
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:身邊的親戚朋友都說三缸動(dòng)力不行,實(shí)踐是最好的證明,它沒任何的問題。通用這么有實(shí)力的公司,我相信它。加速超車超乎我的想象,CVT的變速箱開著舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面很厲害,真的是精悍。動(dòng)力的持續(xù)性非常好,換擋的頓挫感很小。故障-動(dòng)力系統(tǒng):現(xiàn)在剛過首保,發(fā)動(dòng)機(jī),電瓶目前都沒有發(fā)現(xiàn)有問題。跑高速:高速上開著非常穩(wěn),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候會(huì)有擔(dān)心高速行駛的情況下重心會(huì)不穩(wěn),車子會(huì)有些飄?墒情_過之后發(fā)現(xiàn),之前是多慮了,開到120的時(shí)候,也還很穩(wěn),而且動(dòng)力還很充沛,完全沒有后勁不足的情況。日常加速動(dòng)力:起步時(shí)猛踩油門的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能達(dá)到3000,噪音也有點(diǎn)大,略微肉點(diǎn),開到40邁以后留很好了。動(dòng)力平順性:這個(gè)方面要給個(gè)贊,在換擋的情況下根本感覺不到頓挫,很棒
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