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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要是考慮上下班代步和自駕游方便，別克昂科威GX的空間充足，舒適性特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)又很省油，各方面表現(xiàn)都挺突出的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得是價(jià)格這一方面，可能由于買車時(shí)正逢新款上市吧，覺得優(yōu)惠的太少了，優(yōu)惠完的價(jià)格覺得可以買個(gè)昂科威的最低配了，但是從外形啊，還是配置等方面相對(duì)昂科威的最低配來(lái)說(shuō)心里還是會(huì)有點(diǎn)小安慰!
外觀：因?yàn)槲屹I它除了和女朋友有個(gè)車用，也是覺得這個(gè)車更有商務(wù)感，出去自己談點(diǎn)事也顯得很正式，LED的車燈也確實(shí)有面子，夠醒目，車子高高大大的，也是車輪的功勞。不管是從哪個(gè)角度看都感覺車子比較帥氣，車身長(zhǎng)，線條流暢，做工也比較精致。是一款外觀出眾的車子，反正我是很喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：好多人都說(shuō)買車買個(gè)低配的，以后再裝，不過(guò)真的去看車時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)人永遠(yuǎn)不會(huì)滿足于現(xiàn)狀，也有些怕麻煩得心態(tài)，當(dāng)時(shí)我開始想著只要內(nèi)飾別太掉價(jià)就行，后來(lái)有看上手機(jī)互聯(lián)，還有車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制，實(shí)在是想要，就選擇了都要。
空間：以我的身高，前排調(diào)整好，我頭頂還有一拳的空間，后排大概有一肘，車?yán)锏姆鍪窒�，門板儲(chǔ)物格，也是很深的。行李廂開口不大，但是后排座椅可以放倒，空間整體擴(kuò)容的靈活性一下子就增強(qiáng)了。
配置：買之前因?yàn)榭紤]了很多車，雖然這車的性價(jià)比不是最好的吧。但是沖著配置顏值，還給了挺多的裝具，也給了幾次保養(yǎng)。主要是這個(gè)車配置顏值方面家里跟我都挺滿意。對(duì)銷售顧問的服務(wù)態(tài)度也很滿意，剛進(jìn)店看車，那天天氣很熱，銷售顧問熱情的邀請(qǐng)我們坐下，給我們倒了杯水，很熱情。這點(diǎn)讓我感受到了顧客是上帝的感覺。
動(dòng)力：一開始擔(dān)心三缸不夠用，但是看過(guò)許多介紹三缸論壇的說(shuō)法是，三缸的爆發(fā)力要高于四缸。所以我也就為了外觀硬著頭皮買了這個(gè)車，但是確實(shí)出乎我的意料之中。推背感十足，只要你舍得踩油門，就沒有超不過(guò)去的車，尤其打開運(yùn)動(dòng)模式，超乎想象。跑高速的的持續(xù)性輸出，很連貫。不用擔(dān)心頓挫感。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是一個(gè)很好的操控功能，通過(guò)軟件控制車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，確實(shí)節(jié)省了很多的熱車時(shí)間。
油耗：目前里程是500公里，平均油耗在8.3左右，這個(gè)油耗還行可以接受，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆窙r真的不是很好，我估計(jì)等快第一次保養(yǎng)前到高速上沖一下油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)期待中！
舒適：美系車舒適性做的都很好，座椅又寬又大，表面又都是真皮包裹的，坐在上面有一定的包裹性，對(duì)于腰和后背也都有特殊性的支撐設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂克拉GX的空間確實(shí)好，前排與后排的空間都很充足，后排座椅可以按照一定比例放倒，這樣的話連和后備箱的空間就能放一些大體積的物品了。
缺點(diǎn)：在開車時(shí)，其他還好，但就是自動(dòng)啟停的振動(dòng)與聲音稍微大了一點(diǎn)。
外觀：之所以選擇這款車，也是因?yàn)橛醒劬壍�！外觀非常大氣，前臉經(jīng)典豪華，車屁股圓潤(rùn)飽滿，整個(gè)車看起來(lái)沒有一絲多余的線條，在我的眼里是最美的！偶爾同學(xué)聚會(huì)，停在人家的寶馬旁邊，我覺得氣場(chǎng)上也是一點(diǎn)都不輸?shù)�，怎么說(shuō)呢，自己有范兒，不怕比，這就是它帶給我的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，多功能方向盤搭配智能中控大屏，駕駛的樂趣也多了。內(nèi)飾的顏色搭配也好，深色耐臟，小孩子的總是會(huì)制造麻煩的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):安吉星智能服務(wù)系統(tǒng)，每年100G的免費(fèi)車載應(yīng)用流量，同時(shí)包含手機(jī)映射功能，平時(shí)聽歌與導(dǎo)航很方便。重點(diǎn)是永久免費(fèi)呀！
空間：空間足夠大了，我176的身高坐在前排頭部空間一拳半的樣子，坐在后排的話也差不多有一拳。
配置：買這款車除了外觀方面，我覺得性價(jià)比也是占有很大一部分原因的，價(jià)格正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，配置方面也比較好。
動(dòng)力：這個(gè)車是1.3T的，本來(lái)我是比較擔(dān)心這個(gè)排量這么大的車會(huì)不會(huì)有小馬拉大牛的感覺，因?yàn)檫@么大個(gè)車1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是三缸，所以不得不擔(dān)心啊，在擔(dān)心也不如自己開一下，所以我試駕的時(shí)候特意的試了兩圈，交了我?guī)讉�(gè)朋友，車?yán)镒鴿M了開著空調(diào)跑起來(lái)毫不吃力，起步提速也非常的輕快，完全沒有吃力感。我平時(shí)基本就是一個(gè)人上下班開，那就更沒問題了，所以說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力雖然排量小但是動(dòng)力還是十足的。
越野：
這個(gè)車因?yàn)檎嚨某叽绮皇呛艽�，所以停車倒車的也很方便，所以操控的如果不是特別激進(jìn)駕駛的話完全沒問題。
油耗：油耗我開下來(lái)，平均百公里7升油多一點(diǎn)，不到七個(gè)半，這個(gè)油耗還算滿意吧，感覺SUV的車型應(yīng)該優(yōu)惠都會(huì)相對(duì)少一些，畢竟是小排量的車型油耗必然不會(huì)太高的。
舒適：座椅的翻毛皮的材質(zhì)摸起來(lái)還可以，駕駛座的座椅調(diào)節(jié)的方式也比較多，高低都可以調(diào)節(jié)，如果跟老婆換著開車，感覺這點(diǎn)很友好，老婆相對(duì)低，調(diào)高座椅可以讓視野更廣，開車體驗(yàn)也更好了，出去自駕游，我也能稍微歇一歇，放松放松了。對(duì)了，感覺后座的舒適性可能會(huì)稍微差點(diǎn)，因?yàn)闇p震不是特別的好，如果是走太過(guò)于坑洼的路的話，后座會(huì)明顯有被震起來(lái)的感覺，這個(gè)不好。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得還是空間這一點(diǎn)比較影響到我，相對(duì)老款昂科拉而言，我覺得新款昂科拉GX的空間感大大提升了,拉著家人一起出行時(shí)后面坐三個(gè)人也沒有擁擠感，覺得可以和昂科威有一拼了！
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，不知道是不是皮質(zhì)座椅的原因。后排乘坐座椅的位置沒有出風(fēng)口。最近這兩天挺熱的。如果想讓后排坐的人盡快感受到?jīng)隹�，必須將空調(diào)全部打開。不過(guò)好在，空調(diào)效果是很棒的。
外觀：媳婦就是看中這個(gè)車的外觀，那就是不行了，非買她無(wú)治了。就跟當(dāng)初非我不嫁一樣中邪。哈哈就說(shuō)年輕好看，俺們還年輕，就得開這么年輕的車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是三種顏色的疊加，什么環(huán)抱式設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)，和年輕的外觀很是搭配，中控大屏感覺就像和儀表盤連在一起的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。空調(diào)出風(fēng)口很有特點(diǎn)。車門內(nèi)飾也有很多皮質(zhì)的感覺，用料很講究。
空間：空間挺好的。平常就我們一家三口坐，孩子還不到一歲。我應(yīng)酬又少，自然家用綽綽有余。后備箱挺大的。尤其放倒后排座椅之后，我都能拉我自己賣的貨物了呢。就是我有點(diǎn)不舍得呢。??
配置：新車上市沒有優(yōu)惠，但這輛車整體感覺還不錯(cuò)，性價(jià)比方面還可以。
動(dòng)力：我沒想到這個(gè)車1.3T的小發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是怪好來(lái)，一腳油門感覺比我GL8的提速都還好，都還有推背感呢，我的大GL8得把油門踩到底才能有點(diǎn)推背感出來(lái)。真是小而中大用的感覺呢，而且車也不小，能有這個(gè)動(dòng)力還是很好了，還是個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
別克的底盤還是很值得信賴的，整體感很好，方向也輕，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在開了1000多公里，評(píng)論油耗8.2，基本上是剛開，可能是可剛開的原因吧，純市區(qū)代步，覺得還可以，朋友買的探岳，油耗也就8個(gè)多，新款別克油耗確實(shí)沒有以前那么高了。有一次去外地出差，開著昂科拉GX，跑了一次高速，感覺很穩(wěn)，而且油耗太低了，同事們都說(shuō)太省油了，又重新認(rèn)識(shí)別克這個(gè)品牌了！
舒適：這款車舒適性不錯(cuò)，坐在車內(nèi)很舒坦，座椅包裹性不錯(cuò)，腰部和頭部支撐很到位，設(shè)計(jì)的很人性化。后排座椅都設(shè)計(jì)的前高后低，座椅設(shè)計(jì)的也比較寬厚，后坐三人的話腿部和腰部都會(huì)很舒服，而且中間的地是平整的，上下車很方便。空調(diào)制冷速度很快。坐車?yán)镌胍艉艿�，而且底盤也很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，顏值不吃虧、時(shí)尚簡(jiǎn)約，節(jié)假日帶家人出去游玩，受到了他人的贊賞，倍有面兒。整體配置齊全，性能也很穩(wěn)健，空間也很充裕，總之很喜歡，適合城市代步，郊區(qū)游玩的SUV。
缺點(diǎn)：昂科拉GX介于緊湊車與小型車之間的一款車，但是外形看上去沒有什么特別吸引我的地方，和別的SUV走的是一樣的外觀設(shè)計(jì)，沒有做出大的改變，延用了昂科拉的外觀設(shè)計(jì)，老路子出身，現(xiàn)在廠家有的車身顏色以黑色，白色，黑白搭配為主，想要的特殊顏色還要等很久，總體外觀顏色還有設(shè)計(jì)造型，有些生搬硬造的感覺。
外觀：顏值非常高
內(nèi)飾：比較有高檔感，或許就是別克的特點(diǎn)吧！內(nèi)飾比同級(jí)的探哥與逍客好。
空間：內(nèi)部分布均勻的多層儲(chǔ)物空間用起來(lái)很順手，后排門上的儲(chǔ)物格有一個(gè)巴掌深，放兩瓶飲料完全沒問題，后排全屏地板，腿部空間充足，頭部?jī)蓚?cè)的設(shè)計(jì)，偏向于內(nèi)斂型，給予了乘坐人頭部的一個(gè)最舒適的空間環(huán)境，寬大的頭部空間同時(shí)影響到更大的乘坐空間，更舒適的駕乘感受，前排中控的設(shè)計(jì)和布局更合理，設(shè)計(jì)者考慮到了前排的腿部空間，以及緩解了駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間駕車帶來(lái)的疲勞感，最后值得一提的是昂科拉GX的后背倉(cāng)儲(chǔ)物空間，作為一款兩廂車來(lái)說(shuō)，它的行李箱空間達(dá)到了415升，這是同級(jí)別所沒有的，超大的行李箱空間，給生活出行，帶來(lái)了最大的便利，放的物品更多，加上它的后排座椅可放倒，行李箱與后排空間相結(jié)合，可以放更多長(zhǎng)的物品，更寬大的行李，昂科拉GX這款車在空間上做到了極致，完全滿足現(xiàn)在家庭生活的需求。
配置：綜合看的話，昂科拉這個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，首先15萬(wàn)左右買個(gè)緊促行的合資品牌的SUV，有這么豐富的配置已經(jīng)相當(dāng)可以了，好多配置還是都是標(biāo)配比如像是全景天窗什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，提速只要給油，速度還是比較快的！這個(gè)cvt變速箱就是平順，噪音小，應(yīng)該比雙離合好！
越野：
挺好的，精準(zhǔn)度高
油耗：銷售顧問介紹它的混合工況油耗是5.9，我可能是剛開的原因吧，油耗在7.9左右。市區(qū)6.8個(gè)油，高速能省0.5個(gè)油到1個(gè)油之間，4S店建議新車的頭三年保養(yǎng)去銷售4S店去做保養(yǎng)，對(duì)新車更全方位的呵護(hù)，從而保證咱愛車的油耗保持在出廠時(shí)候的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：座椅很很舒服，坐墊兒的長(zhǎng)度也很優(yōu)秀，隔音方面別克做的很細(xì)致，基本上就是二十萬(wàn)級(jí)車的水平，在昂科拉的基礎(chǔ)上做的更好！但是后懸架在過(guò)路障坎坷時(shí)有一些硬，可能是與后懸架的構(gòu)造有關(guān)
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車當(dāng)然顏值是最重要的，這樣開出去才不會(huì)掉價(jià)兒，在親戚朋友同事面前才有面子。這款車應(yīng)該屬于耐看型的吧，一眼看上去不會(huì)覺得驚艷，但是十分的耐看，應(yīng)該不會(huì)過(guò)時(shí)。外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，看著非常的上檔次，同時(shí)車子的車身線條也比較鮮明硬朗，和車尾部連在一起，顯得很高檔大氣；內(nèi)飾方面我感覺在同級(jí)車?yán)�，這款昂科拉GX應(yīng)該算是做工比較細(xì)致，處于領(lǐng)先水平了吧。同時(shí)，底盤比較扎實(shí)穩(wěn)重，配置也齊全，安全系數(shù)不錯(cuò)，一家五口乘坐，空間非常的寬裕，在保證安全的同時(shí)，空間上也滿足了基本家用需要，兩者都兼顧的比較好，我覺得選擇這款車是比較滿意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)車完全還是新車，最近天氣熱，新車的味道也很沖，開窗通風(fēng)我也只有晚上盡量開啟，平時(shí)也不可能天天呆在車上，聽別人說(shuō)只有暴曬才能快速去除新車味道，這么新的車就這么暴曬一天，我看著還是很心疼啊，我想知道更穩(wěn)妥的去味辦法。
外觀：外觀好不好看還是要決定于個(gè)人審美觀，同一輛車有的人覺得好看有的人覺得丑到爆，仁者見仁智者見智吧！我選擇它就是因?yàn)橄矚g它的顏值，車身線條有硬朗的感覺，腰線筆直，整個(gè)車寬大但不臃腫，車頭的造型有別克家族氣息，大燈很炫，晚上開出去顯得虎虎生風(fēng)。車屁股的造型說(shuō)不上驚艷，算是耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較喜歡的還是這塊大屏�？粗Ω呒�(jí)。之前以為只會(huì)在豪華車上的這種大屏。別克10多萬(wàn)的車就有。最喜歡這個(gè)大天窗，老爺子跟我都抽煙，這樣天窗一開，散味還能快一點(diǎn)。
空間：對(duì)空間方面整體很滿意，這款SUV空間表現(xiàn)不錯(cuò)，大大小小的儲(chǔ)物空間隨處可見，用起來(lái)很方便，可以隨手放一些小雜物和孩子的用品。中央扶手箱放東西和拿東西都很順手，放手機(jī)，鑰匙，錢包等都可以分類放，很便利，設(shè)計(jì)的很人性化。本人1.73坐駕駛坐位置，頭部有一個(gè)拳頭的距離，腿部空間也有兩個(gè)拳頭的距離，非常寬敞，后排坐三個(gè)成年人不會(huì)擁擠。平日后備箱用的很少，放東西最多的時(shí)候就是回老家?guī)Щ氐娜沼闷罚菏卟�，水果，面粉等，全部放車�?nèi)的話都能放開，個(gè)人覺得后備箱夠用就可以，不需要追求多大空間，只要乘坐空間寬敞就可以了，整體空間設(shè)計(jì)符合家用需求就好。
配置：價(jià)格也在當(dāng)初買車考慮的范圍以內(nèi)，可以接受，4s店的銷售人員服務(wù)很滿意，很熱情，很隆重的交車儀式，很滿意，必須給好評(píng)！
動(dòng)力：1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，選車的時(shí)候也糾結(jié)過(guò)這一塊，怕抖動(dòng)的厲害，會(huì)影響后續(xù)車子的使用，開了這半個(gè)多月，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，抖動(dòng)性不厲害，不仔細(xì)感受的話基本感覺不到。整體動(dòng)力家用是足夠的，但是起步的時(shí)候感覺會(huì)有頓挫感，等紅綠燈結(jié)束再加速不是很給力，如果深踩油門提速，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較明顯，速度提上來(lái)之后就平穩(wěn)了。
越野：
由于車子比較大，車子剛提回家的時(shí)候，駕駛還有些不適應(yīng)。但開了幾天，感覺操控方面非常的順手，很容易上手，別看這么大個(gè)的車子，轉(zhuǎn)向還是比較輕的，方向盤很輕盈靈活，打方向的時(shí)候不需要用太大力氣，手感也不錯(cuò)，方向盤上的多功能按鍵設(shè)計(jì)的很合理，可以接聽電話，很方便也好操作，皮質(zhì)方向盤，手感和質(zhì)感也不錯(cuò)。還有就是這個(gè)車的剎車比較靈敏，遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，一腳就能剎住。SUV底盤較高，通過(guò)性比較好，再也不弄擔(dān)心走坑洼路面刮壞底盤了。
油耗：買車之后第一件事，我加滿油，帶她跑了趟高速，去了趟客戶家，一路小高速，平均100邁嗚嗚的列，真爽。回來(lái)我喝酒，飽飽的媳婦開著。油耗顯示6.5個(gè)油。最近她開著車跑市區(qū)顯示8.7個(gè)油。這個(gè)油耗還行吧。
舒適：座椅全部都是真皮的，主駕駛位還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，前后兩排還都設(shè)計(jì)了中央扶手，對(duì)于舒適性方面比較滿意。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高。
缺點(diǎn)：對(duì)于夏季怕熱的人來(lái)說(shuō)，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口是我最不滿意的地方，夏季車內(nèi)溫度高，后排溫度下降太慢了。
外觀：外觀方面大氣而且有歐美范兒，車頭的辨識(shí)度很高，車身的力量感很強(qiáng)，屁股也很性感也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾拼接的還可以
空間：車子的空間挺大的，我1米6多一點(diǎn)的身高，感覺坐在主駕駛的位置上座椅需要抬的老高，總感覺看不到前面，學(xué)車時(shí)候開的車都是普通的轎車，感覺視線還挺好的，可能適應(yīng)一段時(shí)間就好了。父母坐在后排感覺空間也挺寬敞的，我感覺其實(shí)坐三個(gè)人也能坐下，車子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，其實(shí)都差不多夠用就可以了。車子的后備箱還是挺大的，座椅還能放倒，買車的時(shí)候人家給我演示過(guò)，座椅放倒以后平躺進(jìn)去都可以。我平時(shí)就是上下班開，也不裝什么大件東西，就是平時(shí)可能帶父母出去跑一跑，生活所需的物件兒還是能裝下的。
配置：關(guān)于一輛車的性價(jià)比，每個(gè)人看法都不大一樣，我對(duì)別克昂科威GX的性價(jià)比很認(rèn)可。
動(dòng)力：1.3T cvt動(dòng)力夠用 但是就怕以后會(huì)抖 但是通用剛推出質(zhì)保八年 也就放心了。
越野：
操控方面還比較好，與同為扭力梁的雪鐵龍相似，地盤較為舒適，離地間隙較高！由于是suv的緣故吧，路感反饋沒有轎車直接，噪音小，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比我的雪鐵龍稍微大一點(diǎn)，沒有探岳舒適，這或許就是扭力梁與四輪獨(dú)立懸架的區(qū)別吧！方向還比較精準(zhǔn)，有一些曠量，應(yīng)該是suv設(shè)定，在晃動(dòng)比較大的時(shí)候保護(hù)手指吧，沒有轎車反應(yīng)那么快！看來(lái)轉(zhuǎn)彎，尤其是山路要慢點(diǎn)，極限不能高，要控制好車速！
油耗：目前我這車開了不到1000公里，算下來(lái)7個(gè)多油，不到8升油，這個(gè)油耗匯算滿意吧，畢竟是個(gè)3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該比4個(gè)缸油耗要低一些。
舒適：減震和懸掛系統(tǒng)是我喜歡的，雨后走過(guò)一次村里的土路，坑洼的路面給我的顛簸感并不強(qiáng)，超出心里預(yù)期。座椅舒適性:主副駕的座椅包裹性和填充都很不錯(cuò)，皮制的座椅也讓人很舒服，多功能方向盤的手感也很棒。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我覺得最驚艷的地方，一看就是年輕人玩的車，動(dòng)力是我最擔(dān)心的地方，試過(guò)之后給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：這個(gè)座椅適應(yīng)性差點(diǎn)，有點(diǎn)小，不過(guò)我跟我男朋友體型夠用的了，中間扶手盒尺寸太小了，我跟他喜歡放上邊，經(jīng)常碰到一塊，只能遷就他，畢竟他胖點(diǎn)，哈哈
外觀：這款車外觀還是不錯(cuò)的 比較年輕化，符合年輕人 無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是側(cè)面流線式設(shè)計(jì)看著輪廓感十足，一款運(yùn)動(dòng)款suv！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)美感也是看大家自己的審美吧，美系車現(xiàn)在做的都是比較豪華的，但是用料做工我得強(qiáng)調(diào)一下，確實(shí)是不錯(cuò)的，大部分地方都是軟包材質(zhì)，車門密封膠條好幾圈，車門也特別厚重，整個(gè)坐在車?yán)锿耆珱]有廉價(jià)的感覺，像是20多萬(wàn)車的內(nèi)飾做工
空間：車子整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)，基本滿足我們一家五口的用車要求。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，前排放杯子的地方，放手機(jī)的，放鑰匙的等等，用起來(lái)很方便。乘坐空間也非常滿意，本人1.74中等身材，座椅調(diào)整到合適的位置，頭部距離車頂還有接近一拳頭的距離。后排空間也很寬敞，媳婦坐后排腿部也很寬松，基本余2個(gè)多拳頭的距離，很寬敞，就是孩子們坐在后排老搗亂。后背箱空間作為家用來(lái)說(shuō)，是很充足的，雖然現(xiàn)在后備箱沒有放滿過(guò)，如果后排座椅放倒，放個(gè)折疊自行車是沒有問題的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，我覺得我的選擇是正確的，配置豐富：全景天窗，行人監(jiān)測(cè)，電子助力，后方車輛提醒，8寸大屏，真皮座椅，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助……都是比較實(shí)用和關(guān)系到安全的配置。配置豐富，滿足心理預(yù)期。
動(dòng)力：之前開的都是老破車了，以為這個(gè)1.3T的動(dòng)力不如大排量自吸的，但是試駕一圈覺得如果不說(shuō)他是1.3T的，我真覺得他是2.0，2.5的，動(dòng)力方面就是杠杠的，這方面沒毛病。而且在動(dòng)力這么強(qiáng)的前提下。而且銷售顧問告訴我別克車還有8年16萬(wàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱質(zhì)保。在這方面我也就放心了。
越野：
操控還是很靈敏的，剎車和油門的調(diào)教都比較敏感
油耗：上下班用車，我公司離我家每天單程18公里，走濱河大道，來(lái)回不到40公里也差不多了。有時(shí)候開空調(diào)，前段時(shí)間跑了個(gè)高速，油耗顯示9.7，不知道是不是我開空調(diào)的原因，還是新車沒磨合出來(lái)的原因，比我預(yù)期的油耗要高。但是這么大個(gè)車子，我只能安慰自己，油耗在于心理可以接受范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性方面我就給個(gè)四分好了，那一分就扣在減震上了，相比我爸的轎車，它的減震調(diào)校是偏硬的，過(guò)溝溝坎坎時(shí)顛簸感會(huì)比較明顯，輪胎也有咯噔咯噔的聲音，不過(guò)SUV底盤高，減震硬一點(diǎn)也是為了更好的支撐性。車內(nèi)噪音:這個(gè)車的隔音效果我覺得還是不錯(cuò)的，關(guān)上車門之后，外界的噪音就被過(guò)濾個(gè)差不多了，車速八十碼左右也不會(huì)覺得很吵，至少車內(nèi)人正常說(shuō)話聊天不會(huì)受到干擾。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間寬敞，通過(guò)性良好。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是價(jià)格，新車價(jià)格免談很郁悶。
外觀：外觀絕對(duì)是這個(gè)車做的最成功的地方，比昂科威的外觀更時(shí)髦，更吸引人，基本上每次進(jìn)小區(qū)門口，路過(guò)的行人都有回頭看的，星云紫這個(gè)顏色也很奇特漂亮，在沒有陽(yáng)光的時(shí)候類似黑色，很沉穩(wěn)，在陽(yáng)光照射的情況下就是很絢麗的紫色，真的是太吸引人了
內(nèi)飾：真皮包裹的面積挺大的，有一定的豪華感。但是做工方面還有進(jìn)步空間，細(xì)節(jié)上還可以再細(xì)致點(diǎn)。
空間：車內(nèi)空間很滿意，整車空間很大，主副駕駛座位和后排的乘坐空間幾乎差不多。主駕路面視野寬闊，對(duì)路況判斷更高。后備箱空間也大，一家人出去旅游裝備完全夠用，電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì)更是人性化
配置：可能是剛上市原因，優(yōu)惠力度小些，不過(guò)贈(zèng)送的裝具禮包，還是可以的，在交車的時(shí)候，有隆重的交車儀式。主要是銷售顧問認(rèn)真的給我講解按鍵。很細(xì)心！
動(dòng)力：平時(shí)都是在市區(qū)駕駛，對(duì)動(dòng)力要求也不是很高，這款車在市區(qū)超車很簡(jiǎn)單，油門反應(yīng)還是挺積極的，我覺得動(dòng)力還是足夠用的。
越野：
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的動(dòng)力，但是有了cvt鋼鏈設(shè)計(jì)變速箱的搭配，在提速的過(guò)程中，絲毫感覺不到頓挫感。8英寸觸摸大屏、車載互聯(lián)系統(tǒng)科技感強(qiáng)大。
油耗：夏天油耗很高，車?yán)锩婵臻g大，如果空調(diào)全力吹的話，得好久才能把車吹涼，所以油耗在一定成程度上還是比較高的，不過(guò)最近一段時(shí)間上班早，下班晚，用不到空調(diào)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗還挺低了的，最少是比北京現(xiàn)代ix低多了的，如果一直保持這個(gè)油耗的話，那么這個(gè)車的確是油耗很低了。
舒適：這個(gè)車的懸掛很軟，過(guò)一些減速帶什么的感覺顛簸的很輕微，再就是車的噪音很低，包括行駛起來(lái)的胎噪、風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音控制都非常好，家用車當(dāng)然舒適是最重要的。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年是我大學(xué)畢業(yè)的第二年，獎(jiǎng)金兩年的時(shí)間終于攢夠的買車的首付款，這也是我人生中第一個(gè)大的目標(biāo)就是通過(guò)自己的努力憑自己的本事買人生中的第一臺(tái)車，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了這一個(gè)不算小的目標(biāo)，說(shuō)起買車這事因?yàn)槲夜ぷ髟蛩砸恢睕]有時(shí)間去店里看車，就一直在汽車之家看各種車的論壇和信息，我準(zhǔn)備買一臺(tái)SUV，預(yù)算大約辦全8萬(wàn)，我是說(shuō)的分期首付辦全后，以后每個(gè)月還月供就可以了，看了大約1個(gè)多月，中與自己的心儀的車型，對(duì)比了好久感覺別克的昂科拉GX還不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)車我最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀，符合現(xiàn)在潮流時(shí)尚但為只不過(guò)，同時(shí)又沉穩(wěn)大氣，比較切合我的性格，感覺有種找到有緣車的感覺，我本身不是很喜歡像是那個(gè)小號(hào)的昂卡拉那么的有點(diǎn)時(shí)尚過(guò)頭東西，感覺女生會(huì)特別喜歡顏色特別亮麗的車吧，我比較喜歡有內(nèi)涵有韻味的感覺，昂科拉GX就非常的喜歡，既有年輕人的時(shí)尚元素，又不是那么張揚(yáng)，尺寸不大不小剛剛好，我不是特別喜歡很大的車，一個(gè)是油耗高再就是停車倒車也不方便，感覺有點(diǎn)資源浪費(fèi)，昂科拉GX這個(gè)車四米五左右，尺寸剛剛好，家用這個(gè)尺寸的空間玩去哪夠用，還有就是這個(gè)車內(nèi)飾做工非常的講究，能看到的地方都是軟的材質(zhì)，整個(gè)內(nèi)飾的做工還所用到的材料質(zhì)感和質(zhì)量都非常的不錯(cuò)，完全不輸于20幾萬(wàn)的豪華SUV，綜上所述所以最終選擇了昂科拉GX這款車。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車吐槽的地方就是優(yōu)惠的太少了，我的原來(lái)預(yù)算準(zhǔn)備買臺(tái)14萬(wàn)左右的車，看來(lái)看去就超預(yù)算了，我看的是中配16萬(wàn)多，優(yōu)惠了幾千吧，優(yōu)惠完不到16萬(wàn)，送了裝飾禮包，裝具及本行送全了，但是聽朋友說(shuō)再等幾個(gè)月應(yīng)該優(yōu)惠的會(huì)更多，可是沒辦法我原來(lái)有臺(tái)雪佛蘭的賽歐，10來(lái)年了，實(shí)在是跑不動(dòng)了，上個(gè)月把我放路上2次，現(xiàn)在開著真是擔(dān)驚受怕的，擔(dān)心小車一不高興又罷工，太耽誤事了，所以換車是迫在眉睫的，等不起了，去4S店去了好幾次價(jià)格最終也沒給優(yōu)惠太懂，不過(guò)這次別克的廠家很給力，新車上市就給了很多優(yōu)惠，說(shuō)句心里話開始我是比較擔(dān)心這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，在網(wǎng)上都說(shuō)抖動(dòng)啥的，雖然試駕了一下，感覺不到抖動(dòng)啥的，但是心里還是范嘀咕，一直下不了決心，但是這次新車的延長(zhǎng)質(zhì)保是8年或者16萬(wàn)公里，那我還擔(dān)心啥，完全打消了我的顧慮，再就是還有免息政策送保險(xiǎn)和送保養(yǎng)什么的，最燃優(yōu)惠現(xiàn)金不多但是加上這些附加的優(yōu)惠還算滿意吧。
外觀：時(shí)尚，精致，昂科拉GX顏值還是比較高的。
內(nèi)飾：特別喜歡中控的大屏，簡(jiǎn)直是為我這種眼睛不好的人專門設(shè)計(jì)的，功能也特別多，很靈敏，在車內(nèi)整體看起來(lái)特別的高檔，就像一個(gè)房子的客廳專門配備了一整面墻的投影一樣，高貴豪華。內(nèi)飾的配色也比較穩(wěn)重，感覺和我的審美還是比較符合的，不太喜歡花里胡哨的東西，這個(gè)車的內(nèi)飾感覺用料也是比較用心的，質(zhì)量不錯(cuò)，摸著柔順。
空間：車子空間比較大，前后排頭部大概有一拳的距離，后排腿部空間有兩拳，不錯(cuò)！后備箱也挺大，比較滿意！電動(dòng)尾門:我看資料上，豪華版的電動(dòng)尾門是選裝的，我的怎么就有了，竟然是電動(dòng)尾門！是廠家把配置都提高了？想問問其他車友，你們的昂科拉gx豪華版電動(dòng)尾門也是標(biāo)配嗎？有點(diǎn)小驚喜！
配置：這個(gè)車因?yàn)槭切萝嚿鲜兴詢?yōu)惠的不多，我們這里自由會(huì)幾千塊，還送個(gè)5000的禮包，要說(shuō)配置顏值方面確實(shí)出色，再就是這車現(xiàn)在還送好幾次保養(yǎng)，好像是3年6按公里，再就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱廠家是給質(zhì)保8年或者16萬(wàn)公里，我感覺現(xiàn)在應(yīng)該到不了第8年就該換車。所以現(xiàn)在買這款車的性價(jià)比還是可以的，因?yàn)橹庇密囁跃唾I了�，F(xiàn)在估計(jì)有優(yōu)惠了吧，看的貼吧說(shuō)是有能優(yōu)惠1萬(wàn)的了，要是想買車就再等等吧。保養(yǎng)維護(hù)：這車現(xiàn)在送保養(yǎng)和超長(zhǎng)質(zhì)保挺合適，買車的小伙伴可別忘了要。
動(dòng)力：我其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒有什么感覺，感覺開什么車都一樣，買車的時(shí)候是老爸給我試駕，他說(shuō)車子行就行。老爸考駕照的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，考出駕照來(lái)以后基本上也沒怎么摸車，他同事的車倒是開過(guò)幾次，我估計(jì)他也是憑感覺來(lái)判斷車子的動(dòng)力的。車子我開著感覺很好，比學(xué)車的時(shí)候的車子好多了，當(dāng)然這也是自動(dòng)擋的原因吧。這么大的車子如果動(dòng)力不夠的話也拉不動(dòng)呀，所以我也不擔(dān)心。
越野：
很喜歡這個(gè)車的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，尤其是夏天，如果能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)的話，離很遠(yuǎn)就能啟動(dòng)空調(diào)，那么開車的時(shí)候溫度不會(huì)太高，很舒服。還有道路救援呼叫，很安全，感覺有了這個(gè)功能，就不怕車會(huì)在自駕游的半路上有啥事了。以前開車總是會(huì)側(cè)邊停車有些困難，這個(gè)車還不錯(cuò)，有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，感覺像是幫我長(zhǎng)了一雙眼睛，這樣的話還是很方便的。
油耗：油耗就是7.5或8升油，或許是我開的距離太短，才40多公里！看以后油耗是否能降點(diǎn)！
舒適：靜音效果還是不錯(cuò)的 劇說(shuō)玻璃厚5mm 也沒測(cè)過(guò)
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt變速箱在動(dòng)力輸出上很自然，低速時(shí)平穩(wěn)性好，高速時(shí)爆發(fā)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：別克昂科拉GX剛上市不久，我一共開了還不到一個(gè)月的時(shí)間，至今沒有不滿意的地方。
外觀：老婆大人極喜歡日系車，我極力灌輸?shù)孪弟�、美系車的性能怎么怎么好，好像�?duì)女的來(lái)說(shuō)其他都是浮云，他們只看品牌和外觀，性能的事，好像跟她沒啥關(guān)系，不過(guò)最后還是讓我說(shuō)服老婆買了這個(gè)，這個(gè)車外觀還是比起老款的別克有了很大的提升，變得更加時(shí)尚，尤其是開始我實(shí)在想買白色的，老婆堅(jiān)持買了這個(gè)顏色，現(xiàn)在看，女的就是對(duì)顏色有天生的敏感，等待等的比較值，真的比傳統(tǒng)的白色、黑色好看很多。
內(nèi)飾：昂克拉GX的屏幕質(zhì)感很好，美式豪華，檔次感滿滿。
空間：空間比較滿意，看了其他品牌的車，中間地板凸起非常大，這個(gè)車第二排地板是平的，就算第二排坐中間也不會(huì)很難受了，父母坐了幾次后排，都說(shuō)非常滿意，上下車的時(shí)候非常方便，我對(duì)象身高185厘米，體重200多斤，開這個(gè)車坐這個(gè)車完全感覺不到擠，聽說(shuō)主要是因?yàn)闅W洲人喜歡發(fā)空間才設(shè)計(jì)的。和昂科威一樣，也是全球同步的車子。
配置：以前你沒車的時(shí)候覺得有開著我的電瓶也很拉風(fēng)了很酷，后來(lái)又覺得哪怕一輛破小橋車就很爽，現(xiàn)在真的要買了，又會(huì)覺得10萬(wàn)以下的車子開來(lái)出去都覺得丟臉，我的買車預(yù)算也是越來(lái)越高，不過(guò)這個(gè)也是我能承受的最大數(shù)額了，配置上，外形上也會(huì)讓我覺得有面子，性價(jià)比可能對(duì)于我個(gè)人而言，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，1.3t的排量，后面車尾標(biāo)注20T，有點(diǎn)不太理解了，因?yàn)?.5T的也有標(biāo)注20T，唯獨(dú)跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大
越野：
方向盤倒是很有手感的，轉(zhuǎn)小彎的時(shí)候的也不是很擔(dān)心，但是變速箱用的時(shí)候還是有些發(fā)緊，有一些頓挫感。還有別看他的是一輛SUV，底盤還是不夠好，尤其是如果一些大坑往上爬的時(shí)候，會(huì)感覺有一些刮蹭感，總感覺開起來(lái)不是很舒服。
油耗：實(shí)際的話八個(gè)多油吧，夏天開空調(diào)，覺得還可以吧。畢竟純市區(qū)使用
舒適：我自己對(duì)車的舒適沒啥要求，主要是老爺子跟我對(duì)象這邊，想讓他們坐著舒服些，老爺子坐著說(shuō)也挺舒服，過(guò)個(gè)減速帶底盤也不是那么硬，我對(duì)象開著說(shuō)也很舒服。我一個(gè)朋友他開著一個(gè)凱美瑞，然后他說(shuō)試試我這個(gè)車。然后他開了一圈，說(shuō)和他那個(gè)差不多。我感覺還是比較開心的，畢竟凱美瑞跟咱不是一個(gè)價(jià)位的啊。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
