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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)轭A(yù)算有限，所以是買的中配版本，沒有買頂配的四驅(qū)版本，因?yàn)檫@個(gè)車就是一臺(tái)城市SUV，我感覺也不適合去越野，所以說(shuō)操控能夠滿足日常需求，如果說(shuō)真的去越野，感覺這個(gè)車有點(diǎn)吃不消，這個(gè)車整體開下來(lái)，感覺方向盤很輕，因?yàn)檐嚿沓叽绾芏�，所以說(shuō)停車和倒車很方便，其他的都還可以吧！
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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越野：
銷售顧問那時(shí)候說(shuō)是采用全新通用電子架構(gòu)，體驗(yàn)起來(lái)挺有科技感的方向盤操控感:方向盤很精準(zhǔn)，高速穩(wěn)，市區(qū)輕，很靈性的方向盤☆ 剎車輔助:試駕時(shí)候有試過(guò)100秒緊急制動(dòng)，剎車很穩(wěn)，有輔助剎車功能后視鏡:有個(gè)旁邊有車就亮燈的提示功能，還能熱鏡子，這樣就不會(huì)有霧氣。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面，唯認(rèn)為主要從兩個(gè)地方來(lái)講，第一個(gè)是操控系統(tǒng)，第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)操控系統(tǒng)的話，雖然車的排量不大，但是整體的設(shè)計(jì)布局比較方便，有利于駕駛者的駕駛體驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面，嗯小排量帶渦輪增壓能明顯提高它的動(dòng)力的時(shí)候，只要油門力度很強(qiáng)，推背感十足
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我挺滿意的，因?yàn)槲覜]有開過(guò)多少車。和駕校的車比起來(lái)，這款車操控起來(lái)簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單了，方向盤非常有手感，還可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)，電子助力方向盤也非常好用，我用一個(gè)手指頭就可以輕松完成轉(zhuǎn)向。而且車內(nèi)的視野特別開闊，盲區(qū)也非常小，油門和剎車反應(yīng)都非常靈敏。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能確實(shí)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控上沒有任何的不適感，換擋也比較順暢，輕輕一打方向就過(guò)去了，車速不快的時(shí)候拐彎車身沒有任何側(cè)傾感。沒嘗試過(guò)高速過(guò)彎，不過(guò)我覺得這車底盤比較扎實(shí)，表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差的吧~而且這車的底盤較高，以后自駕游的時(shí)候進(jìn)山也不用擔(dān)心出不了坑了，哈哈
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很強(qiáng)，我覺得設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，加速階段很平順，沒有網(wǎng)上說(shuō)的頓挫感。擋位之間切換也很順暢，我覺得操控很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒任何虛位。這輛車我女朋友也開得來(lái)，感覺很適合女生，簡(jiǎn)單易上手。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向靈敏度很強(qiáng)，采用最新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，女司機(jī)也可以輕松駕駛的，懸掛調(diào)試也相當(dāng)不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段室內(nèi)不覺得顛簸感，這一點(diǎn)是我很滿意的。
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