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一鍵砍遍全城
昂科拉GX
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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越野：
還算靈活。倒車入庫啥的輕松自在，不過自動(dòng)啟停掛倒檔時(shí)容易熄火再打火，感覺這個(gè)是個(gè)Bug，心疼我發(fā)動(dòng)機(jī)啊。過減速帶感覺有點(diǎn)硬，也可能人家車就是這么設(shè)計(jì)的吧
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
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越野：
☆ 并線輔助:這里我想著重說下并線輔助這個(gè)功能，也是這次旅程中實(shí)際體驗(yàn)的，覺得很有用，因?yàn)槁猛具�是很遠(yuǎn)的，所以途中有段路是和我愛人換著開的，女士開車無論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)照男士還是差一點(diǎn)的。有段路我們是需要左轉(zhuǎn)所以得提前變道，這是我愛人可能也沒注意直接就打方向盤，然后后視鏡上的警示燈就開始亮了，然后我愛人及時(shí)打回方向盤，此時(shí)旁邊車及鳴笛警示，虛驚一場，避免了一次事故，說來都有點(diǎn)后怕 ，所以真心覺得這功能不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
這款車的操縱還是比較容易上手的，比如座椅的加熱功能，就蠻讓我驚喜的，像這種價(jià)位的車子有這種功能還是比較難得的，在我們這邊的城市真是四季分明，冬天那溫度真叫一個(gè)低，有這功能也能讓我駕車的時(shí)候更舒適一些，最主要的是這車的方向盤是皮質(zhì)的，那手感真是相當(dāng)?shù)娜彳�，而且在使用過程中比較舒適，幾乎沒有虛位，相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，終于體驗(yàn)到指哪打哪的感覺，這都是昂科拉帶給我的全新的體驗(yàn)，這操控真好呢。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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越野：
真的很好操控，我老婆一個(gè)剛拿駕照的人都可以直接上手。方向盤的握感很好轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，倒車的話也有倒車影像，所以操控起來也很方便。油門一踩就有，剎車也很穩(wěn)，真的是太好操控了，新手們都不要有顧慮，可以放心的策馬奔騰了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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越野：
整體操控挺不錯(cuò)的，昂科拉gx的底盤有一種特別厚實(shí)的感覺，哪怕比較激烈的開車或者變道都能感到有信心。這個(gè)方向盤手感挺好的，電動(dòng)助力的很輕巧，指向性也很精準(zhǔn)，而且車子也挺好上手的，開著還是很輕松的。換擋的話比較順暢的，我感覺不出明顯的頓挫感都。底盤很高，有的時(shí)候路邊沒有停車位了，我直接就竄到馬路牙子上了，suv還是這點(diǎn)好，這離地間隙很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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越野：
操控的駕駛感受很重要，昂科拉GX給我的印象就是方向阻尼剛剛好，方向盤的手感好，抓握起來舒服，指向也足夠精準(zhǔn)，拐彎、停車的時(shí)候超有信心的，不會(huì)讓你覺得“虛”！方向盤的力度方面，快速的時(shí)候重，慢速的時(shí)候輕，人性化十足的。脫困能力:視野好，盲區(qū)并不大，跟別的轎車走在一起的時(shí)候感覺有種高高在上的感覺，就算遇到寶馬5又怎樣？還不是要仰視我，哈哈哈～這個(gè)車不算是標(biāo)準(zhǔn)的越野車，不過通過性比轎車強(qiáng)多了，至少日常自駕游什么的會(huì)覺得很方便，不挑戰(zhàn)極限的話它是完全可以滿足使用需求的
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
車內(nèi)的配置還是比較齊全的，操控比較便利，安全氣囊的配置也相當(dāng)安全，買這款車最先看上了還是中控位置的大屏幕，尺寸真是不小，對于我來說簡直是福利，不用專門低頭就看到顯示的信息，所以在開車過程中減少了安全隱患。就是剛開車的時(shí)候啟動(dòng)上感覺有點(diǎn)慢，不是很習(xí)慣，不如之前開的一款車起步干脆利落。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1459公里
綜合評分
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越野：
車子還是很好開的，整體開起來給我的感覺就是很輕盈，多功能的反向盤可以前后上下的調(diào)節(jié)，能夠調(diào)節(jié)很多東西，電動(dòng)助力使拐彎的時(shí)候更具靈活性，車子底盤高，遇到不好的路面也不用擔(dān)心會(huì)拖底了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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越野：
昂科拉GX非常好開，??方向油門都非常輕盈，而且高速跑起來非常穩(wěn)，車身感覺比較高，視野也好，沒有考慮四驅(qū)版本的，個(gè)人感覺兩驅(qū)在市區(qū)代步完全夠用。
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