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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于動(dòng)力方面,我們沒有太多追求,畢竟要以孩子的安全為中心,雖然是1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得動(dòng)力還是挺給力的,起步還比較快,也沒有他們說的頓挫感,更沒有抖動(dòng)的感覺,偶爾老公開的時(shí)候,還有明顯的推背感,這對我平常帶帶娃出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的人來說,動(dòng)力完全足夠
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上是最出乎意料的,本來以為1.3T的動(dòng)力會有所不足,不過在試駕過程中,沒有以前別克車的延遲感,相應(yīng)很迅速,提速不錯(cuò),輕松上100,超車沒有一點(diǎn)壓力
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于我一個(gè)女士來說車的動(dòng)力還是可以的,起步提速特別快,平順性也比較好
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,但是提速很快,尤其是在市區(qū)開油門響應(yīng)很積極。9AT的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,平順性好,對檔位的選擇也很準(zhǔn)確。相比CVT,自動(dòng)變速箱開起來更有激情,換擋鏗鏘有力、動(dòng)力傳遞直接、不拖沓。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)需要看個(gè)人的需求了。1.3t的小心臟反應(yīng)速度還可以,缺點(diǎn)就是剛起步會慢一點(diǎn),速度達(dá)到30邁以上,超車加油很給力,高速上更加給力,磨合期跑了一次,超車加速非?,毫不遜色1.5t的車。,這比之前的小POLO動(dòng)作強(qiáng)勁了很多,同級別也是沒怎么開過,但是開著昂克拉感覺還不錯(cuò),對比起來也沒有什么太多的專業(yè)性,加速感很有推背感,給油很迅速。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)1.3T,起初自己也懷疑會不會拉不動(dòng),但是對于我個(gè)人而言,我的目的是家用,日常上下班,再就是周末外出游玩。駕乘過程中,即便是后座坐著相對較胖的老爸老媽,也并未感覺到提速吃力,一般的坡道更是小事一樁。再加上整體車身并不是很大,我個(gè)人認(rèn)為,真是足夠了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),買之前擔(dān)心小排量動(dòng)力不足,買了之后覺得動(dòng)力還是很不錯(cuò)。完全夠用了,油耗也不高
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然是小排量但是依然爆發(fā)力十足,綠燈沖線絕對不會被滴滴。爬坡方面的表現(xiàn)也還可以,油門踩到底,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會有點(diǎn)大,但是速度上絕對不含糊,妥妥滴。高速的話胎噪還是有點(diǎn)小明顯的,這方面有欠缺,不過也不算是大毛病,畢竟告訴的時(shí)候還是少的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:紅綠燈路口能明顯感覺到這個(gè)車起步慢,反應(yīng)不是那么快速,油門要踩到底才有沖勁,美系車本身車重,這輛車才配了1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)排量有點(diǎn)小,但是家庭用動(dòng)力倒也足夠。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),9AT的變速箱更是讓它如虎添翼,是勻速提升還是突然爆發(fā),這臺變速箱總能給我正確的反應(yīng)。
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