一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕女士開(kāi)起來(lái)也毫不費(fèi)力,也很精準(zhǔn),指哪打哪,換擋也很平順,沒(méi)有頓挫感,就算是新手開(kāi)起來(lái)也很順的,感覺(jué)gx的底盤(pán)很挺扎實(shí)的,過(guò)顛簸路段都挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
像我這種半新手開(kāi)車(chē),講究的都是平穩(wěn)安全駕駛,對(duì)操控感沒(méi)什么特別追求,而且昂科拉GX的方向盤(pán)很輕盈,打方向一氣呵成,轉(zhuǎn)起來(lái)很順滑,不會(huì)有什么卡頓,底盤(pán)操控挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模{(diào)教偏運(yùn)動(dòng)型,過(guò)彎道也沒(méi)感覺(jué)到飄和不到位,走十八彎的山路也能完全把控,感覺(jué)開(kāi)這車(chē)挺有安全感的。而且通用的方向盤(pán)握持感一向都能獲得好評(píng),這點(diǎn)就不用說(shuō)了。其實(shí),女生開(kāi)車(chē)真沒(méi)有像《頭文字D》電影里追求快感的賽車(chē)手那種要求,所以操控什么的用起來(lái)順手就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野:
昂科拉GX這款SUV系統(tǒng)調(diào)校的很好,底盤(pán)穩(wěn)定操控性在復(fù)雜路段表現(xiàn)的異常出色,開(kāi)城市道路感覺(jué)不明顯,經(jīng)常跑山路的話你就能體會(huì)在野外的越野性能真的很不錯(cuò)。這也是買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)理由,喜歡到處跑愛(ài)玩的朋友可以考慮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)橐郧芭紶栆查_(kāi)我弟的哈弗H6,所以對(duì)于開(kāi)這種類(lèi)型的SUV來(lái)說(shuō),我也算是有經(jīng)驗(yàn)的人了,我開(kāi)著昂科拉GX還是蠻得心用手的,方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)的,手感非常好,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),我弟的車(chē)是手動(dòng)擋的,我開(kāi)起來(lái)還不是很順手,昂科拉GX這款我買(mǎi)的是CVT的,我平時(shí)開(kāi)都非常順手,而且自動(dòng)擋的很好開(kāi),省了換擋的麻煩,也非常省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)打到底沒(méi)有那種嘟嘟嘟的聲音,助力感比較好,之前擔(dān)心這種小SUV的穩(wěn)定性不好,開(kāi)了下來(lái),但也沒(méi)有飄的感覺(jué),感覺(jué)上還是很放心的。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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越野:
在操控方面,昂科拉GX的調(diào)校的確沒(méi)豐田的CHR和奕澤好,還有不太習(xí)慣美系車(chē)的手自一體的操控,但是通過(guò)減速帶之類(lèi)的減震效果都輕松通過(guò),反正也不是開(kāi)賽車(chē),昂科拉GX的表現(xiàn)也不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控沒(méi)有特別亮點(diǎn)的地方,尤其是拐大彎的時(shí)候側(cè)傾感比較強(qiáng),換擋有時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控首先很簡(jiǎn)單易操作,然后就是方向盤(pán)也很輕,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)這點(diǎn)很友好。還沒(méi)有開(kāi)過(guò)山路這些地方,所有其他操控問(wèn)題還有待驗(yàn)證
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
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