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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:優(yōu)秀,舒適,安全性能高。配有安吉星,完美。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這方面我的感受其實(shí)還是挺不錯的,尤其是在這個座椅上,真皮的材質(zhì)一個是軟,一個是通透性比較好,坐久了不會有出汗的情況,噪音的話,除了會有點(diǎn)胎噪,別的倒沒有聽到有什么別的雜音;空調(diào)是自動空調(diào),這個倒還是挺方便的,省去了手動調(diào)節(jié)的麻煩。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排空間大,坐起來也非常舒適,車內(nèi)噪音非常少,挺適合長途開
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子開起來還是非常的舒服的,因?yàn)檐囶^不是很長,所以坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候視野也非常的好,這樣也更加有助于駕駛,我不是很喜歡那種車頭很長的車子,比較難掌控了,然后車內(nèi)的座椅的包裹性也非常的好,坐在里面身體也有感覺被支撐的非常的舒服,不過車子的降噪處理的還是差了一點(diǎn),尤其是在車速慢慢加快的時(shí)候,胎噪就會變的比較的明顯,如果是在跑高速的時(shí)候還要放一點(diǎn)音樂來調(diào)劑一下,不然長時(shí)間聽到這個胎噪也會造成些許的不適了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雖然車子還是用了獨(dú)立懸掛,然后是承載式的車身設(shè)計(jì),但是最頭疼的還是這個車的新車異味還是不小,好在這個座椅的支撐性還是比較柔順,開長途還是不會太費(fèi)勁的說了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型方面也不錯,隔音很好,跑高速胎噪也挺小的,就是唯一槽點(diǎn)就是后排出風(fēng)口,閨女跟老婆在后面的時(shí)候冷熱風(fēng)比較慢,但是好處也有,就是后面有小孩,不會直吹。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)整體的舒適性還是很高的,坐在車內(nèi)的座椅上的時(shí)候,可以很明顯的感覺到全身都有被座椅完全的包裹住了,這樣坐在里面的舒適度就會有非常明顯的提高,也會更加有利于長時(shí)間的駕駛,因?yàn)橘I車的時(shí)候也考慮過到時(shí)候要出去自駕游,所以坐著舒服一點(diǎn),開車的時(shí)候也會感覺舒服很多,雖然車子的價(jià)格不是很高,但是車內(nèi)的音響的效果還是很不錯的,只要把車窗全部關(guān)閉,然后放音樂都有在聽環(huán)繞音的感覺了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:先說車內(nèi)的座椅吧,座椅的舒適度還是很高的,坐在上面的時(shí)候感覺非常的柔軟,不會感覺到很硬,這樣坐在里面也會感覺比較的舒服,然后包裹性也非常的強(qiáng)。不過車內(nèi)的隔音效果相對來說就會要差了一點(diǎn),在開的速度慢慢快起來的時(shí)候胎噪就會變的比較的明顯,而且車身的懸架也是屬于比較偏硬的感覺,這樣在過減速帶或者是一些坑洼的路段的時(shí)候坐在車?yán)锩娴母杏X就會有一點(diǎn)不舒服了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話 過減速單還是有一點(diǎn)硬。要是在軟一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:昂科拉GX這個車子終于打破了通用車子的傳統(tǒng),在中間那里加上了一個頭枕,我覺得既然已經(jīng)是五座的車型就應(yīng)該給中間的位置加一個頭枕,不管我用不用,但是必須得有,這是最起碼的態(tài)度。車子的座椅還挺舒服的,用了真皮的座椅,而且上面還有打了很多孔,透氣性還挺不錯。更重要的是這個車子的座椅填充物很軟,所以跑長途的時(shí)候也不會覺得車子的座椅不舒服。
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