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銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡銳際的動(dòng)力，在市區(qū)開(kāi)車(chē)都感覺(jué)到了動(dòng)力感十足，這臺(tái)車(chē)主打在操控和性能，這些方面的性價(jià)比很高，算是個(gè)小鋼炮吧。
缺點(diǎn)：油耗不算低，在市區(qū)的話，這樣的油耗其實(shí)偏高了一點(diǎn)。
外觀：銳際的外觀比較大氣，很符合國(guó)人對(duì)汽車(chē)外觀的審美，包括中年人也會(huì)對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘的。
內(nèi)飾：銳際的內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)感中規(guī)中矩，比起其他美系車(chē)要顯得更加高級(jí)。
空間：我的車(chē)后排通常很少坐人，所以在空間這方面我也沒(méi)有太高的要求，給個(gè)滿分吧。
配置：級(jí)別19萬(wàn)落地的話，我覺(jué)得還行，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)，誰(shuí)都想少花點(diǎn)，不過(guò)福特3年8萬(wàn)無(wú)手續(xù)費(fèi)，無(wú)利息，這個(gè)政策還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟是擺在那踩油門(mén)的勁很足，偶爾出去自駕游感受一下推背感也是不錯(cuò)的。在市區(qū)的話還是老老實(shí)實(shí)的堵車(chē)吧。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕松，油門(mén)的剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，開(kāi)車(chē)時(shí)間久了也不會(huì)太累。
油耗：油耗看圖吧，我覺(jué)得綜合油耗11吧，因?yàn)槲疫�沒(méi)有首保。冬季，堵車(chē)，油耗最高14吧，那些開(kāi)出20左右的，考慮下自己駕駛習(xí)慣。
舒適：沒(méi)有我之前那臺(tái)福克斯味道大，新風(fēng)系統(tǒng)還算好用，座椅也挺軟，坐著也比較舒服，而且后排的角度也可以調(diào)，這個(gè)很贊！就是顛簸路面比較難受，畢竟懸掛硬嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲液芟矚g這款車(chē)啊！其實(shí)一款好的車(chē)，他一定是有著好的價(jià)格，好的配置，更何況這款車(chē)動(dòng)力特別棒，而且有著四驅(qū)，這都是讓我特別滿意的地方。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，除此之外的話基本沒(méi)有不滿意，不過(guò)動(dòng)力也是真的很強(qiáng)，所以油耗高點(diǎn)也能接受。
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我個(gè)人還是比較滿意的，是我喜歡的造型，當(dāng)時(shí)買(mǎi)�？怂咕褪强粗辛祟佒�，可能福特的設(shè)計(jì)比較和我心意
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾顏色的搭配，一點(diǎn)都不單調(diào)，而且挺豐富的，還有屏幕清晰度真的特別好，而很靈敏。
空間：空間就是后排座相對(duì)小一點(diǎn)，后備箱也比我的預(yù)想要小一點(diǎn)，因?yàn)槲壹依锶硕�，去旅行時(shí)，放行李的位置會(huì)相對(duì)占多一些。
配置：新車(chē)還沒(méi)做首保。暫時(shí)只是油耗很愁人。動(dòng)力外觀都挺滿意。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是無(wú)可厚非的，加速特別快，整個(gè)動(dòng)力的輸出也是比較平順，不會(huì)有那種斷斷續(xù)續(xù)的感覺(jué)，還是比較完美的。
越野：
操控性不能說(shuō)太好，只能算是還行。路桿有點(diǎn)兒太過(guò)于強(qiáng)烈。
油耗：油耗還不錯(cuò)，能接受的范圍，百公里是九個(gè)油，好車(chē)就用95的油喂養(yǎng)吧。
舒適：舒適性方面在速度上，到了時(shí)速80的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)明顯的風(fēng)噪聲，隔音做得很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是銳際的性價(jià)比了，配置很豐富，操控起來(lái)很容易上手，當(dāng)然了作為SUV的車(chē)子顏值也差不到哪里去的，好看的車(chē)型加上十足味道的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是年輕人首選的顏值。
缺點(diǎn)：我對(duì)于空間是最不滿意的，買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)后排的乘坐空間比較小。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，但是圓潤(rùn)的線條又不乏運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的，算是有點(diǎn)時(shí)尚，有點(diǎn)豪華，顏色的搭配也比較的豐富，然后做工用料確實(shí)也很好。
空間：空間不大不小，只能說(shuō)夠用吧�。。。。。。。�！
配置：我沒(méi)有質(zhì)疑它的性價(jià)比，在同級(jí)別當(dāng)中來(lái)看，它的存在也是屬于性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，不管是起步還是高速超車(chē)，完全不用費(fèi)勁。
越野：
剎車(chē)性能可以，不會(huì)讓人有急剎車(chē)的感覺(jué)，我的小孩坐車(chē)都暈車(chē)，但坐這部銳際暈車(chē)的癥狀不會(huì)這么嚴(yán)重。還有方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn)的，底盤(pán)也是一個(gè)比較扎實(shí)的底盤(pán)。
油耗：以后就不要提了，太嚇人，正常情況下都是在11個(gè)左右市區(qū)最高跑到13.7高速，今天拉了一下高速，大概多7.5左右。
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，座椅的支撐性很棒，整體行駛起來(lái)也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力十足，不管是市區(qū)還是高速，超車(chē)插隊(duì)，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：后排空間相對(duì)比較緊湊，特別是地板的凸起高度比較高，坐在中間的人會(huì)感到坐的有點(diǎn)不舒服吧。
外觀：外觀絕對(duì)的漂亮，特別運(yùn)動(dòng)的車(chē)身，外觀造型也非常的好看，這樣的外觀配上這樣的動(dòng)力，可以算得上是一款比較運(yùn)動(dòng)的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較靠譜，這一點(diǎn)還是挺有檔次的，并且設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔耐看。
空間：我的身高是1米85坐在駕駛位，頭頂至少還有一拳的距離，再說(shuō)我這個(gè)配置還有全景天窗，坐到后排也同樣不會(huì)感覺(jué)到壓抑。
配置：性價(jià)比確實(shí)是特別的高，作為一輛合資車(chē)，最主要的肯定就是凸顯出性價(jià)比，讓更多的人選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力是銳際最出色的地方，福特一直以來(lái)都以動(dòng)力性能著稱的品牌，前有福克斯以及野馬后有銳際這款SUV中的性能車(chē)給油就走，只要開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，就有源源不斷的動(dòng)力涌現(xiàn)出來(lái)。
越野：
操控給力，方向盤(pán)比較沉。車(chē)內(nèi)很多功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制，在行駛中可以提高安全性。倒車(chē)車(chē)側(cè)方預(yù)警，很給力，很遠(yuǎn)距離就報(bào)警。后視鏡的報(bào)警也給力，變道時(shí)提高了安全性。整體底盤(pán)也不錯(cuò)。
油耗：油耗比我預(yù)想的好，真的算不上費(fèi)油 2000km跑了400km的高速，其余市區(qū)，綜合8.9 高速6.8
舒適：銳際座椅對(duì)駕駛者來(lái)講還是比較友好的，尤其是可調(diào)節(jié)腰部支撐是我的最?lèi)?ài)，之前的車(chē)還專門(mén)買(mǎi)了個(gè)腰靠，因?yàn)檫@個(gè)細(xì)節(jié)的添加，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候腰部便獲得了足夠的支撐。前排雙層玻璃的配置使得銳際的噪音控制在同級(jí)別里面可圈可點(diǎn)�！� PM2.5過(guò)濾裝置：因?yàn)楸狈經(jīng)]到冬天總有那一段時(shí)間被霧霾籠罩著，所以在選車(chē)的時(shí)候首先看的配置就是PM2.5過(guò)濾裝置,銳際新風(fēng)系統(tǒng)和PM2.5過(guò)濾的加持堅(jiān)定了我對(duì)它的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)月的用車(chē)時(shí)間，這臺(tái)車(chē)給我留下的印象很好，首先要說(shuō)的就是外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很帥，比老款的漂亮很多，而且實(shí)力也足夠強(qiáng)的，油耗還低，安全性做得非常棒，價(jià)格也值得。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，硬要說(shuō)一個(gè)是后悔沒(méi)上頂配，前雷達(dá)和自適應(yīng)巡航，道路居中，這三樣我都需要
外觀：很帥，線條很美，有點(diǎn)像卡宴。外觀沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)厚道，做工也細(xì)致，不過(guò)就是車(chē)技的系統(tǒng)反應(yīng)不夠迅速，給我?guī)?lái)的操控體驗(yàn)挺一般的，包括整個(gè)屏幕的顯示分辨率也不是很高。
空間：緊湊級(jí)別的車(chē)我覺(jué)得空間是夠用了 本人185 180斤，前后排都沒(méi)覺(jué)得擠
配置：在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)格的段位，相比其他品牌的合資車(chē)在綜合方面銳際的優(yōu)勢(shì)更加明顯。相比國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，銳際更有質(zhì)感，所以性價(jià)比是突出的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的，本人上班路上坡路很多，陡坡行駛?cè)缏钠降�。起步的時(shí)候只要舍得給油，那種提速的暢快感真的是酣暢淋漓。只是本人處于油耗考慮，很少舍得這樣提速。很多朋友提到的提速初始階段的滯后感確實(shí)是有的，也許渦輪增壓車(chē)的通病吧！目前行駛兩千多公里，還沒(méi)有機(jī)會(huì)上高速，還沒(méi)有完全領(lǐng)略到銳際的真實(shí)動(dòng)力。
越野：
操控也非常的不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)非常靈敏，而且這臺(tái)車(chē)還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)車(chē)內(nèi)的輔助配置也很豐富。
油耗：這個(gè)動(dòng)力加四驅(qū)，油耗在接受范圍內(nèi)。另一個(gè)，開(kāi)車(chē)談?dòng)秃氖莻�(gè)偽命題，沒(méi)有太大意義，油耗再低也是有油耗的，除非不開(kāi)車(chē)，朋友跟我說(shuō)探岳榮放油耗低，我說(shuō)你同等配置比我多花四五萬(wàn)塊錢(qián)，這我得燒多少油？又想馬兒跑，又不想馬兒吃草？滿意就行。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，對(duì)腰部的支撐的話不是很到位，不過(guò)底盤(pán)和隔音還是讓我非常意外的，有韌性的底盤(pán)對(duì)顛簸的環(huán)節(jié)還是不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果做得非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際這個(gè)配置在20萬(wàn)價(jià)格檔位確實(shí)很少有對(duì)手，論外觀有外觀，論配置有配置，更重要的是美系豪華的風(fēng)格，一直很符合國(guó)人的口味，既做好了面子上的事情，又把內(nèi)在做到讓人滿意，這也是我選擇這款銳際的原因。
缺點(diǎn)：1.后排座椅因?yàn)橹虚g分開(kāi)，在沒(méi)套座套的情況下，皮革之間有摩擦的異響，至今還沒(méi)找到好的解決辦法；2.前引擎蓋鈑金太薄了，輕輕一按就可以陷下一塊。不知是所謂的高韌性還是簡(jiǎn)配的原因……3.渦輪介入的有點(diǎn)慢，2500轉(zhuǎn)左右才開(kāi)始介入。
外觀：顏值比較有個(gè)性了，辨識(shí)度高，前臉和后尾比較呼應(yīng)，線條勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的配置也是足夠多，比如車(chē)內(nèi)的全景天窗都是標(biāo)配，而且做工用料都很過(guò)關(guān)。
空間：銳際的空間可以算是一大賣(mài)點(diǎn)，因?yàn)樵赟UV當(dāng)中空間能夠做到如此，讓人滿意的確實(shí)不多，銳際之所以能夠征服全年齡段的車(chē)主，很大一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)。
配置：性價(jià)比還是比較高的，都快趕上國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格了保養(yǎng)維護(hù):福特置換的終生保養(yǎng)還是挺香的
動(dòng)力：高速油門(mén)反應(yīng)速度快，點(diǎn)下就能給速度，滯緩基本沒(méi)有
越野：
這款車(chē)的操控最主要的是體現(xiàn)在它的底盤(pán)上，首先底盤(pán)厚實(shí)穩(wěn)定，那么乘坐起來(lái)或者開(kāi)起來(lái)，才會(huì)有更好的操控性，這確實(shí)是一輛操控優(yōu)秀的車(chē)。
油耗：最開(kāi)始選擇這款車(chē)并不是自己很關(guān)心油耗，沒(méi)有太在意這一塊，但真正購(gòu)買(mǎi)之后發(fā)現(xiàn)油耗比想象中的要高，還是有點(diǎn)失落的。
舒適：隔音好，這款車(chē)的隔音真的挺好的，開(kāi)起來(lái)很安靜，胎噪也挺小的，風(fēng)噪控制的也是非常好，另外就是座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，動(dòng)力隨叫隨到。操作很好，指哪打哪。隔音效果還不錯(cuò)，音響一流，低音超棒，配上搖滾太爽了了。車(chē)機(jī)大屏很好用，媳婦拿著看視頻。
缺點(diǎn)：整體比較滿意，要說(shuō)最不滿意的就是為了追求駕駛體驗(yàn)，懸架調(diào)教的太硬，過(guò)減速帶不是一般的顛，甚至?xí)嵆霎愴?/span>
外觀：外觀辨識(shí)度很高，第一印象就給人一種不俗的感覺(jué)，初識(shí)銳際的時(shí)候?qū)λ耐庥^沒(méi)太在意，用車(chē)兩個(gè)月以后感覺(jué)很耐看，這也許就是所謂的“情人眼里出西施”吧！
內(nèi)飾：我覺(jué)得車(chē)子的內(nèi)飾是淺灰和黑色的撞色搭配，顯得車(chē)子很高級(jí)。
空間：緊湊的車(chē)子，后排不太適合滿員，有點(diǎn)擁擠了，前排還算湊合，能自由伸展。
配置：價(jià)格倒是不高，非常具有性價(jià)比，從動(dòng)力方面就已經(jīng)能夠凸顯出它的價(jià)值，更何況配置各方面都非常的好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，這款車(chē)配備2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步過(guò)程加速中動(dòng)力很充沛。
越野：
操控肯定是非常的好，福特車(chē)的操控我覺(jué)得是比較有質(zhì)感的，因?yàn)榈妆P(pán)的調(diào)教，轉(zhuǎn)向的手感都特別棒。
油耗：市區(qū)12個(gè)，高速200元跑了五六百公里，高速跑很省油
舒適：異味，剛提車(chē)時(shí)比較大，開(kāi)著開(kāi)著就沒(méi)了，有個(gè)馨風(fēng)系統(tǒng)，可能有一定作用吧。總體感覺(jué)舒適性還可以，都說(shuō)后排桌椅硬，的確短一些硬一些，其實(shí)可以各種方法補(bǔ)救，論壇里很多補(bǔ)救辦法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力，流線不失個(gè)性辨識(shí)度極高的外觀造型，時(shí)尚豐富的配置，流暢自如的駕馭感受！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)座椅比較不舒服，比較硬，坐久了，整個(gè)人的腰部不太舒服。
外觀：因?yàn)橛兄容^年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車(chē)不會(huì)有著特別突兀的線條感，反正就是挺柔和的，但又不缺少運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：座椅有點(diǎn)硬，中控導(dǎo)航語(yǔ)音控制方便實(shí)用，買(mǎi)了幾個(gè)月，一直沒(méi)空來(lái)，今天回老家在被窩打字，照片等這幾天有空再來(lái)上傳，
空間：其實(shí)銳際這臺(tái)車(chē)的整體性能是非常出色的，唯一美中不足的就是這臺(tái)車(chē)的空間有點(diǎn)狹窄，特別是后排的地板凸起比較高，坐在中間的人會(huì)比較感到不舒服。
配置：買(mǎi)車(chē)送三年6次保養(yǎng)，養(yǎng)車(chē)成本也不高，油耗也不大，性價(jià)比蠻好的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。2.0t動(dòng)力隨叫隨到，推背感十足但是不是很突兀，超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)就過(guò)去了，動(dòng)力輸出很快也很平順，沒(méi)有頓挫感。加速推背感:動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
操控感覺(jué)挺棒的，特別是加速跑起來(lái)之后，就會(huì)明顯的感受到方向盤(pán)的重量變大，而且轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何的虛位。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，其實(shí)九個(gè)多的油耗不算特別省油。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，后排也有出風(fēng)口，隔音也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力讓我十分滿意，而且開(kāi)起來(lái)也特別的給力，這樣的車(chē)肯定是有著非常好的操控性。
缺點(diǎn)：本來(lái)是家用的車(chē)，但油耗表現(xiàn)并不是特別加劇，尤其是行駛城市路段的時(shí)候，油耗會(huì)經(jīng)常超過(guò)9升，還有這款車(chē)的起步體驗(yàn)，起步有點(diǎn)肉，我不太滿意。
外觀：顏值方面，我覺(jué)得銳際如果能夠加裝運(yùn)動(dòng)套件就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料雖然是挺OK的，但整體給人的感覺(jué)是很豪華同時(shí)有不錯(cuò)的舒適性，這一點(diǎn)連我家的小孩都比較認(rèn)可。
空間：乘坐空間我覺(jué)得綽綽有余，頭部腿部的空間富裕，乘坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得有壓抑的感覺(jué)，不過(guò)后備箱的容積比較***時(shí)日常家用的話放太多行李放不下。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，動(dòng)力，四驅(qū)，內(nèi)飾，車(chē)機(jī)，外觀綜合來(lái)看可以說(shuō)20萬(wàn)元級(jí)別很能打，沒(méi)什么對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，這款車(chē)動(dòng)力真的是沒(méi)話可說(shuō)，在這樣的價(jià)格能夠買(mǎi)到這樣的動(dòng)力，我覺(jué)得是很完美的，最主要的是平順性又好，加速又給力。
越野：
在爛路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)銳際的底盤(pán)特別有質(zhì)感，整體感都很強(qiáng)，還可以通過(guò)19寸的大輪轂傳遞清晰的路感，駕駛體驗(yàn)感是真的挺棒的。
油耗：車(chē)子的油耗還是比較高的，因?yàn)榭赡芷綍r(shí)用車(chē)的地方也比較多，這個(gè)油耗對(duì)我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)還是略微高，希望再往下降一點(diǎn)。
舒適：銳際的舒適性可以說(shuō)是很多車(chē)主比較稱贊的地方，我用我的實(shí)際體驗(yàn)也表示舒適性，可以確實(shí)給滿分主要表現(xiàn)在出色的懸架和柔軟的座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得銳際的外觀是讓我最滿意的，我也看不好別的，就是覺(jué)得外觀好看，這是我的選擇最重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油耗高，尤其是市區(qū)，就沒(méi)低于11個(gè)油。高速上噪音大，120的時(shí)速，車(chē)?yán)镎Ｕf(shuō)話的要很大聲。右后座有異響，但一直沒(méi)找到哪里響。
外觀：外觀是比較有設(shè)計(jì)型的，是比較創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，不會(huì)老氣，適合年輕人，回頭率很高的一部車(chē)，家里人也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很好很時(shí)尚，科技感也很強(qiáng)，尤其是語(yǔ)音輔助系統(tǒng)。
空間：空間上的乘坐還是夠用的，我喜歡開(kāi)車(chē)去釣魚(yú)，后備箱我這些工具都能放得下。空間也很寬敞，滿足狀態(tài)不會(huì)太擁擠。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對(duì)于20萬(wàn)來(lái)塊的車(chē)子，性能不錯(cuò)的車(chē)都是一輛好車(chē)，加上銳際的保值率高，是值得選擇的一款車(chē)。
動(dòng)力：我挺滿意這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的，幾乎可以達(dá)到我隨踩隨有的狀態(tài)，尤其是電動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候，就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子非常的給力，起步速度很快也非常穩(wěn)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充沛的。
越野：
操控性是我選擇這款車(chē)的初衷，因?yàn)橄眿D開(kāi)著福克斯的1.0T——城市中自如穿梭的精靈小鋼炮。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控自如，轉(zhuǎn)彎時(shí)候那種旋轉(zhuǎn)的吸力既省力又有賽車(chē)的駕駛感受。并線輔助對(duì)行車(chē)的安全性來(lái)講益處很多，在變道的時(shí)候及時(shí)提醒后面來(lái)車(chē)，減少了盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。買(mǎi)車(chē)一個(gè)月后恰逢一場(chǎng)大雪，四驅(qū)的優(yōu)越性盡顯，切換到防滑模式，車(chē)子起步平穩(wěn)，剎車(chē)不打滑，雪地行車(chē)便有了一種油然而生的自信。切換到雪地模式后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)了很多，想來(lái)其中的原因也許是在很厚的積雪中避免被困的。銳際的剎車(chē)比起媳婦的福克斯來(lái)講確實(shí)遜色了一些，剎車(chē)響應(yīng)沒(méi)有福克斯的那種干脆利落，略有些拖泥帶水。有些網(wǎng)友將銳際百公里剎車(chē)成績(jī)不好的原因歸結(jié)于倍耐力的四季胎，我想也許是這套剎車(chē)總成的原因吧！希望改進(jìn)一下！
油耗：買(mǎi)銳際之前已經(jīng)在各個(gè)論壇上泡了很久，對(duì)銳際的油耗有了足夠的心理準(zhǔn)備。想要好的動(dòng)力就不要在乎那點(diǎn)點(diǎn)的油耗。況且銳際可以喝92#汽油，目前2160綜合油耗9.9，最近一段170公里含40公里市區(qū)、130公里外環(huán)，綜合油耗7.8，已經(jīng)比較滿意了，如果跑高速的話，銳際的油耗會(huì)給人一個(gè)驚喜。下雪那幾天，因?yàn)樗尿?qū)加速度上不去，油耗最多到了12.3。
舒適：坐在車(chē)上感覺(jué)還挺舒服，車(chē)子的懸架軟過(guò)檢出來(lái)的時(shí)候不明顯，座椅的填充物柔軟，坐在上面雖然不能和自家的沙發(fā)相比，但也差不了太多，開(kāi)長(zhǎng)途的話屁股再?zèng)]有疼過(guò)了。
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