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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個打工多年的人，我對他的油耗很滿意，很經(jīng)濟，畢竟我不想把大部分的錢都花在他的郵費身上，這輛車的用車成本蠻低的，所以我還是蠻滿意的
缺點：最不滿意的是他的車隔音效果一般，高速行駛時能清晰聽到外面的風噪，每次開車的時候只能用音樂來掩蓋掉這個聲音
外觀：外觀看上去整體屬于流線型的設計，而且有很強的運動感，可以盡顯它的高端氣質(zhì)，總的來說車型非常好看，車頭部分最吸引人了。
內(nèi)飾：這款車的類似，總體來說還是不錯的，經(jīng)典的美式風格和做工符合人體力學構造標準，作者比較舒服，只不過它的地圖是百度地圖，用不慣，反應稍微有點慢。新車在太陽下曬暴曬后有點異味。
空間：福特銳際的空間在同級別車型中確實挺大的，我們就很需要這樣一臺大空間的車子，一家人出行時大家都能夠坐的很自在，還有這后備箱的儲物能力也是很強的。
配置：它的性價比也挺高的，價格方面我覺得可以接受，而且車子整體實力表現(xiàn)也不差，入手不算虧。
動力：動力還是比較強勁的，無論起步還是后期提速都可以做到迅速平穩(wěn)，沒有頓挫感，超車也很容易。
越野：
操控起來也是很容易就能上手的，方向盤摸著就很有手感，方向盤打起轉向來也是很輕松靈活的，我覺得不管是對于新手小白還是女性司機來說都是很友好的。
油耗：油耗有點出乎我的意料，我現(xiàn)在的油耗達到了百公里9個油，對我來說這個油耗感覺有點偏高，我預測的是百公里8個油左右，但實際油耗卻是超出很多，所以油耗方面我是略有點不太滿意的，畢竟我也是一個看重油耗的人。希望后面隨著駕車技術的加深，油耗可以越來越低。
舒適：開了一段時間，很舒適，乘坐起來很舒服，座椅軟硬適中，包裹性很好，而且降噪能力也很棒。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那不得不說它經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)了，畢竟它的車身也不算小，我在這方面還是比較注重的，通過這段時間開下來，整體的油耗表現(xiàn)不僅低而且還很穩(wěn)定，一個月下來也能節(jié)省一筆不小的開支呢。
缺點：優(yōu)惠不大，性價比一般，油耗不夠理想，對我來說偏高，以前一直開卡羅拉，從那時候的百公里6個油到現(xiàn)在表顯油耗10個油還真有點難以接受。
外觀：我覺得外觀好看。乍一看，我很喜歡。很符合我的審美，整體看起來很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是包裹式的，摸過去也軟軟的，很顯檔次但不夠華麗。這點可能就沒有日系和國產(chǎn)車來得好了。
空間：空間緊湊但不用擁擠，緊湊型SUV對于一家三口來說就已經(jīng)合適，空間不需要多大，后排坐小孩很寬敞，成人坐著也不會過于狹窄，后備箱容量大，放一輛折疊單車都綽綽有余。
配置：銳際在合資車里面算性價比高的，價格優(yōu)惠大，同價位看過豐田榮放，外觀上我更喜歡銳際，配置上也是銳際好一點，動力不用比都知道還是銳際好，福特的質(zhì)量我信得過，提車兩個月一點毛病都沒有。
動力：2.0T的發(fā)動機誰開過誰知道，248馬力的確要是大部分同級別的2.0都要猛上一點，起步只要舍得給油一點也不慢，推背感非常帶勁。
越野：
操控上得心應手，轉向非常靈敏，駕駛手感極佳，70碼的速度變道很靈活，懸掛支撐性好，大幅度過彎側傾感不大。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本在七油到八油左右。我覺得這個油耗性能挺好的。
舒適：至于舒適性的話，我覺得還行，座椅有點偏硬，個人還是能接受的，而且有新風系統(tǒng)，再也不用接受上車一股意味了。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 開封
裸車價格19.23萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳際性能不錯，2.0T動力強，底盤質(zhì)感操控好，空間寬敞舒服，功能配置能滿足我需求，價格優(yōu)惠下來的性價比還挺高的，外觀很耐看，銳際是我在同價位里覺得最有城市氣息的SUV，跟保時捷有相似的圓潤感，LED大燈明亮有辨識度，整體車身細節(jié)做工質(zhì)量一點都不馬虎。
缺點：內(nèi)飾簡單了點，沒有國產(chǎn)車的豪華，市區(qū)行駛油耗略高。
外觀：一眼看上去，就是運動風格車型，對我有著很高的吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計比較簡約，用料也還算講究，做工也是非常細致的，中控屏也清晰大氣，整體感覺還不錯。
空間：空間方面，我覺得挺好的。他的空間分配是合理的。如果它的內(nèi)部存儲空間能大一點，我覺得會更好
配置：2.0T的發(fā)動機，8AT的變速箱，合資品牌的車型中性價比也是很高的。
動力：2.0T的就是不一樣，搭配8檔變速箱，油門踩下，動力就很強勁，起步很快，開車又穩(wěn)
越野：
我覺得處理的挺好的。這款車開車不會覺得累，因為它有很多輔助功能，方向盤也很輕�？梢杂脕碇来蚰睦铮幚淼恼娴暮芎�
油耗：油耗也是比較理想的，比我自己的預期還是要低的，而且這臺車的車身也不算小，能達到七個點兒多的油耗，我覺得還是已經(jīng)很理想的了，再加上我大部分的時間也都是在市區(qū)里駕駛，堵車紅綠燈也都是比較常見的，但是好在這臺車的油耗是比較穩(wěn)定的，不會忽高忽低的，也是很讓我放心的了。
舒適：感覺座椅的柔軟度還是不太好，沒有達到我想要的那種軟度，稍微帶點硬，可能每個人對軟硬度的感受不一樣。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的是外觀和空間。我很喜歡這個設計。完全在我的審美里，還有這輛車空間。這輛車的乘坐空間很大，頭部空間和腿部空間也相當寬敞。
缺點：畢竟不滿意的就是后排座椅短，后備箱沒有打開按鈕。
外觀：外觀沒話說，不喜歡外觀怎么會買呢？特別是車尾部分，看著太帶感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也是超乎我的想象了，本來以為它的外觀已經(jīng)夠好了，但是沒有想到內(nèi)飾的設計一點也不遜色于外觀，甚至要略勝一籌呢，車內(nèi)整體看起來還是很高檔的，配置也是比較高級豐富的，一點都不像是這個價位的車能有的樣子。
空間：乘坐空間還是比較寬闊的，畢竟有兩米七多的軸距，不能說大，但也不少了。
配置：經(jīng)濟實惠就是性價比最高表現(xiàn)了，價格不高也能配置豐富，是很值得購買的。
動力：2.0T動力挺足的，油門踩起來以后全段加速很持續(xù)，推背感會比較短暫，但總好過沒有，老婆在副駕我就慢慢開，一到自己開車立馬換運動模式，偶爾踩兩腳別提多爽了。
越野：
底盤韌性好，操控起來簡單易上手，轉向輕松側傾感不嚴重，開了一個月個人感覺比轎車開得舒服，就因為視野好。
油耗：目前油耗基本在八左右。我覺得這個油耗還是挺好的，比較省油，他能在我的預算范圍之內(nèi)。我覺得這點是挺不錯的
舒適：車內(nèi)的噪音還是不錯的，坐過朋友的車，那聲音有點難受。我和我老婆對溫度的感覺不一樣，銳際有空調(diào)分區(qū)控制，這個滿足我們的需求，我們兩個坐前排空調(diào)基本都會相差兩度，這個功能也很實用。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過這一個月的用車體驗，我最滿意這款車型的有以下兩點：第一點就是這輛車操控表現(xiàn)，轉向輕盈，在轉大彎時沒有太大的傾斜感，剎車和油門也很靈敏。第二點就是它動力十足，起步，沒有頓挫感，爆發(fā)力也強，推背感十足，尤其是跑高速時更像一只迅猛的野獸。
缺點：福特的這臺8AT變速箱還是沒有一個太好的平順性，同時這臺車子的后排座椅舒適度同樣也不是很好，主觀的舒適性體驗還是有點差。
外觀：外觀設計是比較精致的，一看就是用心打造的，車子只是車漆好像不是太厚重，有個小刮小蹭的容易掉漆。
內(nèi)飾：我不太喜歡這種內(nèi)飾，因為內(nèi)飾看起來很經(jīng)典，但我更喜歡時尚的內(nèi)飾
空間：☆ 空間設計亮點:空間夠用，一家人坐剛好家人乘坐評價:新?lián)Q了車，家里人覺得坐得很舒服，特別是小孩子們，在后排爬來爬去。乘坐空間:我身高還不到一米六，坐駕駛位調(diào)的很前面呢
配置：我覺得性價比挺好的，因為目前為止問題不多，價格也很良心，配置也挺合理。這個價格有這個配置，我覺得挺好的，所以我覺得性價比還是挺高的。
動力：這臺車的動力我覺得不是很符合我的預期吧，動力輸出的倒是比較穩(wěn)定的，即使是滿載爬坡的時候也不會出現(xiàn)頓挫感，但是我覺得它在起步的時候有那么點兒肉感，不過我還是可以接受的吧，畢竟人家的價位就在這里擺著呢，我對它的要求又能有多高呢。
越野：
操作簡單，方向盤很輕，沒有虛位，還有相當多的輔助功能，使用起來更方便。
油耗：油耗前期的表現(xiàn)還可以但是這段時間有些高，感覺現(xiàn)在養(yǎng)車壓力有些大，讓我本不太富裕的生活雪上加霜了呢，但我問了車友他們開的車，它們油耗水平比我的要低一些，所以我要小心駕駛了。
舒適：家里人感坐在車里挺舒服的，這樣我就很滿足了，本來買車夠就是想帶他們出去玩的，這樣就更好了，座椅用料就不錯，而且對腰部支撐性也挺強的，因為它的減震效果也很不錯，過減速帶的時候或者不平整的路段時，車內(nèi)也不會很顛簸，所以它的舒適性還挺強的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的車內(nèi)空氣質(zhì)量�。�！因為銳際做了AAR馨風系統(tǒng)，會自動感應車內(nèi)空氣質(zhì)量，然后提示我要切換，高效的活性炭過濾器可以過濾pm2.5.
缺點：我最不滿意的一點內(nèi)飾用料大不是很講究，太多塑料裝飾使得新車異味比較大。
外觀：我對外觀相當滿意。整體外觀看起來非常好，線條非常流暢
內(nèi)飾：我挺喜歡這臺車的內(nèi)飾，顏色搭配挺豐富的，而且做工很細致。
空間：空間是一臺車特別重要的一點，因為買車還是為了能夠乘坐更多的人，能夠有更大的后備箱空間，這臺車空間是挺充足的，乘坐起來無壓力。
配置：銳際我是置換了原來的長城轎車，還送了終身保養(yǎng)，不過只有工時和換機油免費，希望車子耐用吧，不要有其他東西要換。
動力：動力表現(xiàn)還是挺讓我驚喜的，開車上班的時候還是能讓我感受到那強大的爆發(fā)力，而且紅綠燈起步的時候反應也很快，這樣真的為我節(jié)省了不少時間，所以還可以在家睡會懶覺真是讓我現(xiàn)在的生活過得更幸福了。在高速上開的時候，這款車的爆發(fā)力表現(xiàn)也很出色，所以對它的動力表現(xiàn)還是很滿意的。
越野：
剛上手的時候會有一點點生疏感，這可能也是很正常的事情，畢竟新車上手，不過經(jīng)過幾次簡單的磨合就會逐漸的熟練起來，現(xiàn)在完全操控自如。
油耗：油耗是有點高，預期在9個油左右，目前市區(qū)行駛油耗在10個以上，時高時低，這個油耗還是高了點，畢竟車子是買來代步的，出行成本看的就是油耗了。
舒適：座椅軟硬適中，只有主駕駛有電動調(diào)節(jié)，一個人用車還是很合適的，腰撐到位，長時間駕駛也不會腰酸；車內(nèi)噪音不算大，基本開了音樂可以完全覆蓋掉任何噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間是讓我最滿意的，本身它的乘坐空間就是非常寬敞的，前后排座椅的間距比較大，所以坐在后排座椅也會很舒適。
缺點：作為一款SUV，我覺得它外觀霸氣程度還是遠遠不足的。
外觀：銳際整體的造型還是漂亮的，我們選了藍色，白色和藍色感覺還是藍色好看，LED大燈自動開關，很智能
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺好的。它的內(nèi)飾材料還行，手感非常舒適，中控看起來簡單大方
空間：空間銳際不大的，開車和駕乘是空間很大的，后備箱真的很小，稍微放點就滿了
配置：我對福特這個品牌的認可度還是比較高的，而且這輛車的配置也確實豐富，再說不管是它的空間還是動力等等各個方面都很符合我的要求，所以我認為它的性價比還是非常高的。
動力：動力是沒話說的，每次等紅綠燈我都是第一個沖出去的。開過一次高速，高速的表現(xiàn)也很好，加速有推背感，超車也很快，動力是真的很好。
越野：
駕駛手感還不錯，軸距不算長，過彎半徑小，SUV的視野比轎車廣闊多了，以運動為目的操控肯定沒轎車好，但說到舒適取向肯定是SUV會適合點。
油耗：本身我對油耗的要求不高，只要在能夠接受的范圍內(nèi)就可以，它在這方面完全做到了，還是比較省油的，不會太費錢。
舒適：我坐駕駛座挺舒服的，老公說后排有點硬，副駕駛他說坐著有點擠，哈哈，誰叫他腿長呢。座椅舒適性:包裹性不錯，座椅嗎，總覺得后排有點硬，夏天不知道怎么樣。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的性價比。我覺得性價比挺高的，因為他的價格挺合理，配置也符合我的需求
缺點：空間偏小，B&O音響只有最高配才有，這款沒有，語音控制識別不是很準，二手車不保值，福特的車好像都不是很保值
外觀：外觀設計的是比較符合當代，年輕人的審美的，尤其是車身線條比較流暢，再加上寬度長度高度各方面都比較協(xié)調(diào)，和其質(zhì)量也比較好，所以在外面看著就挺高級的，給人一種比較時尚運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計挺樸素的，是家用車的風格設計，不過做工倒是不錯。
空間：空間還是相當寬敞的，不管是乘坐空間還是儲物空間都沒問題，前后排座椅間距合適，后備箱的面積也很大。
配置：性價比一般，主要是優(yōu)惠不大，也就幾千塊，對比福特其他車系就顯得有點摳門了，但就是因為銳際的顏值和動力讓我很是著迷，忽略性價比也要買它。
動力：正常情況下感覺動力還是夠用的，只是偶爾經(jīng)過比較大的坡路，動力就顯得稍微有點欠缺，爬坡的時候會略顯吃力。
越野：
方向盤操控很給力，特別是轉彎的時候，很靈敏。方向盤操控感:方向盤轉向精準，過彎無壓力。
油耗：油耗基本在八油左右，比我預想的低，因為我第一個想到的是他的車，這么大，估計很高，但是沒想到它油耗這么低
舒適：我覺得這臺車的舒適性就不是很能滿足到我了，也不知道是不是因為它的底盤調(diào)教的太過于偏向舒適性了，所以在避震效果的處理上就沒有那么理想了，尤其是在低速過減震帶的時候，在車內(nèi)感受到的顛簸感還是很明顯的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在也是一直看著他，讓我充分感受到了它的充足的爆發(fā)力，現(xiàn)在生活節(jié)奏很快，所以一款比較好開的車，還是方便不少的，也是能節(jié)省不少時間的。這段時間開著它也是越來越熟練的，對動力的表現(xiàn)還是很滿意的。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾。設計風格比較經(jīng)典，但我不太喜歡這種室內(nèi)設計。我更喜歡科技和時尚。
外觀：外觀方面，我覺得蠻好看的，它的外觀整體看上非常帥氣。運動感十足，尤其是它的前臉設計，看起來特別酷。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾的風格一般般，沒有具備很高很大氣的時尚感。唯一就是很實在，但是坐著開著舒服我就很滿意了。
空間：坐在后排也不別腿，乘坐空間還是比較寬敞的，頭頂上也不會有壓抑感。只是后備箱顯得稍微有點小。
配置：性價比個人認為比較高的，這個價位買一輛SUV本來就比較不好選擇，我當初也是逛了汽車之家，易車，懂車帝還有各種論壇根據(jù)自己的預算來挑選，綜合對比各品牌的SUV，也去心儀的幾家4S店對比了，綜合跑了1個月左右的時間，最后還是覺得福特比較好。
動力：動力挺好，加速響應很快，上坡高速跑沒問題
越野：
操控起來還是比較容易的，起碼對我來說是沒有問題，本身性能就是很好的，方向盤輕重合適，油門和剎車也很好控制。
油耗：油耗是九個多，其實這款車的油耗雖然有點高但也不算太離譜，因為動力很強，但畢竟這款車的動力那么好，也就沒什么大不了的。
舒適：車子的舒適性很高，一方面空間比較大，另外它的座椅也很不錯，又寬大又柔軟，填充度也很不錯，不管是駕車坐著還是平躺著休息，舒適度都非常高，我很喜歡它的柔軟性設計，就跟家里的沙發(fā)一樣舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車體驗真的很不錯，駕控感受很棒，同時顏值也非常高，2.0T的發(fā)動機也確實不費油，目前的平均油耗基本上也就8個多，相對來講還是很正常的，車內(nèi)的用料很厚道，安全性配置也做得很到位。
缺點：最不滿意的就是覺得它的動力在起步這方面不是很符合我的預期吧，不過我也是可以接受的，就是覺得如果在動力這方面能再有所加強的話，帶給我的駕駛體驗感會更加棒的。
外觀：外觀圓潤大氣，最喜歡的就是銳際的前臉，LED大燈很醒目，車頭辨識度也高，車身線條有飽滿感，漆面光澤度好，在陽光下的效果跟打了蠟一樣。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾比較簡單，他看起來也挺簡單的。我喜歡他這種類型的設計。而且做工也相當精致
空間：我覺得從空間上來說還是挺不錯的。坐在里面不覺得擠，然后和朋友出去玩。這車滿了的時候也很舒服。一點也不覺得束縛，腿還能放。就空間而言，東西是相當自由的
配置：它的各項性能都符合我選車的標準，又加上它的價位也很合適，所以性價比自然是比較高的了。
動力：高速超車無壓力，一腳油門下去推背感很強，不愧是老美的車子啊。
越野：
銳際還有一個遠程操控的APP，冬天比較冷，坐在皮椅上有點吃不消。遠程啟動提前打開空調(diào)，感覺不錯。方向盤操縱感也很好，轉向很精準，可以說是指到哪打到哪。
油耗：綜合平均油耗在10.3升100公里，考慮到一輛2.0T的SUV，我認為這樣的表現(xiàn)還是比較合理的。
舒適：看車的時候銷售顧問著重介紹了鋁合金懸掛，駕駛過程中整個車很輕便，很平順；內(nèi)飾真皮座椅坐著也是挺舒服的，還有個細節(jié)，座椅中間和背靠的地方是翻毛皮，這幾天坐進去就不會很燙；
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