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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)這款車(chē)的外觀很炫酷,尤其是側(cè)身的線條凹凸有致,叫張大屁股的造型看起來(lái)很性感,另外這車(chē)的動(dòng)力真的是太猛了,試車(chē)的時(shí)候,這加速動(dòng)力給震撼到了,跑起來(lái)就像一陣風(fēng),
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意就是動(dòng)力太強(qiáng)啦,有點(diǎn)不太敢給油,怕一沖一沖的
外觀:我就是沖著藍(lán)色漆和外觀買(mǎi)的,你讓我說(shuō)怎么怎么打動(dòng)我我不知道怎么說(shuō),但是我真的喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的要求只有一個(gè),沒(méi)有太難聞的味道就行,這個(gè)車(chē)這一點(diǎn)做的還是挺好的,總體的氣味不大,就算是家里有小孩子,也會(huì)覺(jué)得比較安全,另外座椅是真的舒服,柔軟有彈性,坐在里面開(kāi)車(chē)感覺(jué)好極了。
空間:銳際主打年輕時(shí)尚,空間方面并不是它的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)三五個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擠。后備廂容積:后備箱挺實(shí)用的,容積挺大,規(guī)整度也很不錯(cuò),日常使用非常方便。
配置:20W左右的車(chē)子,福特銳際的性?xún)r(jià)比是非常高的,過(guò)硬的三大件,車(chē)機(jī) NVH 內(nèi)飾各方面吊打同級(jí)別其他品牌,可能這也是價(jià)格一直比較堅(jiān)挺的原因之一吧。
動(dòng)力:2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)喜人,實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式下也有暢快的推背感。
越野:
方向盤(pán)太輕了,比凱美瑞的輕很多,很不適應(yīng),剎車(chē)初段有點(diǎn)虛位,不是那種前段很賊的設(shè)定
油耗:油耗是很正常的水平,目前的表現(xiàn)油耗是9.1,畢竟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可能真的是很強(qiáng)了,所以我完全接受這個(gè)油耗。
舒適:座椅舒適性一般,因?yàn)槭欠缕,皮質(zhì)偏硬,不是很舒適,至于其他,還好吧,不是很在意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):美系車(chē)給我的感覺(jué)就兩個(gè)字,“實(shí)在”,用料實(shí)在,配置實(shí)在,做工也很實(shí)在,2.0T 8AT的這套動(dòng)力總成也是很給力的,動(dòng)力輸出真的很猛,整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)很有駕駛樂(lè)趣,車(chē)內(nèi)的空間大,安全教育做得很到位,外觀設(shè)計(jì)很帥,看上去特別運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):空間還是有點(diǎn)小,太緊湊了,像我們經(jīng)常出去玩的都會(huì)比較多朋友,這車(chē)坐五個(gè)人,會(huì)有點(diǎn)擁擠,不那么舒坦,其次就是油耗有點(diǎn)高了。
外觀:福特銳際的外觀看上去是屬于比較年輕,比較時(shí)尚的,說(shuō)直觀一點(diǎn)更適合年輕人。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾做的非常的有質(zhì)感,第一眼給人的檔次感還是很高的。
空間:后排空間確實(shí)不如大眾車(chē)型,但是夠用,前排坐姿有點(diǎn)高,后備箱和探岳一樣有個(gè)隔板就好了
配置:性?xún)r(jià)比高,保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高4S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度很好保養(yǎng)維護(hù):3年6次免費(fèi)保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):很符合美系車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力:2.0T,248馬力,393扭米,開(kāi)完凱美瑞,對(duì)我來(lái)說(shuō),這就已經(jīng)夠了
越野:
方向盤(pán)操控很準(zhǔn)確,鋁合金懸掛不是虛的,開(kāi)起來(lái)還是很舒服的
油耗:以我這每天跑來(lái)跑去不停歇的勢(shì)頭來(lái)看,這個(gè)車(chē)的油耗和同級(jí)別的車(chē)基本持平,甚至比同級(jí)別的要低一些,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的質(zhì)量還是比較好的,技術(shù)方面也相對(duì)優(yōu)秀,喝油也就喝喝92的,不挑食兒,相對(duì)會(huì)省一些。
舒適:這個(gè)換擋比較喜歡,科技感強(qiáng),又節(jié)約空間☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以通過(guò)說(shuō)話就可以調(diào)節(jié)溫度,風(fēng)速,包括可以智能分辨主主副駕駛?cè)藛T所需的問(wèn)題☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)速度都非?,也比較方便,更加堅(jiān)定自己購(gòu)買(mǎi)信心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的銳際全系搭載2.0T,馬力能達(dá)到248匹馬力,393扭,同級(jí)車(chē)獨(dú)有,輪胎配備的是22560R18倍耐力的蝎子胎,抓地力更強(qiáng),更符合銳際的性能要求,開(kāi)起來(lái)也更舒服,走的比較穩(wěn),開(kāi)起來(lái)比較舒服,另外它配備了5種駕駛模式選擇:標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng),防滑,雪地沙地,每種駕駛模式選擇能給我不一樣的駕駛樂(lè)趣,在南昌冬天,路面比較滑,我調(diào)到雪地模式,它能增加車(chē)子穩(wěn)定性,從而達(dá)到更好的安全感,而且模式選擇它液晶儀表也會(huì)更換,有不一樣的視覺(jué)沖擊的。
缺點(diǎn):大部分都能接受,唯一讓我感覺(jué)不足的就是后排的后尾座的中間位置不是很舒服。
外觀:外觀時(shí)尚,顏值在線,喜歡的人怎么看都喜歡,買(mǎi)的主打的藍(lán)色,白天看質(zhì)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是蠻精致的,用料也是實(shí)打?qū)嵉,沒(méi)有塑料感
空間:車(chē)身看起來(lái)還挺大,內(nèi)部空間沒(méi)那么大,后排擁擠,兩個(gè)胖點(diǎn)的人坐進(jìn)去就差不多占滿(mǎn)空間了,更別提坐三個(gè)人了,后備箱的空間也不太大,朋友老說(shuō)我這個(gè)大塊頭卻裝不了什么東西,空間不實(shí)用。
配置:這輛車(chē)的價(jià)格在同級(jí)的車(chē)內(nèi)可以算是非常低開(kāi),而且配置性能都很強(qiáng),整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是增壓渦輪,又搭配這樣牛的變速箱,上路的動(dòng)力真的不是一般的牛,起步的時(shí)候快而不頓挫。
越野:
沒(méi)見(jiàn)過(guò)比他更好的操控了,馬自達(dá)也只是變速箱調(diào)教的好,但感覺(jué)沒(méi)銳際好開(kāi),作為一個(gè)新手的感覺(jué)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)很好用,壓線了會(huì)自動(dòng)回正,提高安全性☆ 并線輔助:感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,就后視鏡閃一下,現(xiàn)在并線不看后視鏡基本完蛋,所以用處感覺(jué)不大☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)只試過(guò)屏幕提示,還沒(méi)試過(guò)觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē),但這個(gè)是救命的東西,必須得有,但是這個(gè)對(duì)側(cè)邊的感應(yīng)不到,有點(diǎn)不足剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)真的想罵人,前段軟趴趴的,后面稍微用一點(diǎn)力踩深一點(diǎn)點(diǎn)就把人按下去,有毛病的調(diào)校
油耗:高油耗通常是美系車(chē)給人的第一印象。不過(guò)銳際的油耗現(xiàn)在用下來(lái)還真不算高,開(kāi)到現(xiàn)在總里程5800多公里,表顯油耗8.4,對(duì)于一臺(tái)這樣動(dòng)力的SUV來(lái)說(shuō),這樣的油耗表現(xiàn)是完全可以接受的,更重要的是銳際吃的是92號(hào)油,可以算是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠了。
舒適:座椅坐著蠻舒服,車(chē)內(nèi)隔音效果蠻好,還有新風(fēng)系統(tǒng),車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳際最讓我滿(mǎn)意的當(dāng)然就是外觀,車(chē)身設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)流暢,同時(shí)也特別協(xié)調(diào)。另外就是它的操控,底盤(pán)懸架緊實(shí),整體性很好,搭配動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)真的是又快又穩(wěn)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方,主要有以下幾個(gè)方面1夜間燈光有些散,感覺(jué)亮度不足,照不遠(yuǎn),完全不敢踩油門(mén),特別是快遞小哥哥們膽大心細(xì) 駕駛電動(dòng)那是不管什么紅綠燈的,心里沒(méi)底不敢提速,怕應(yīng)急情況不好處置。2車(chē)機(jī)更新后啟動(dòng)有些慢,要等個(gè)半分鐘才能順暢,據(jù)說(shuō)有車(chē)友出現(xiàn)黑屏問(wèn)題,但是我估計(jì)沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。3媒體流量一個(gè)月1.3G有點(diǎn)少,特別是家里小朋友看看動(dòng)畫(huà)電影,平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)歌,就完全不夠,還好可以連接手機(jī)。4空間也有提升的地方,后備箱再往外移動(dòng)一些,后保險(xiǎn)杠不要凸出那么多就完美了。
外觀:充滿(mǎn)時(shí)尚與活力的車(chē)子外形,反正我身邊看過(guò)這輛車(chē)子的人都夸贊它顏值比較高,我自己也是很喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾:那是該有的配置也有了,多功能按鍵,另外座椅真的很舒服,柔軟有彈性。
空間:乘坐空間滿(mǎn)意,寬敞,儲(chǔ)物空間一般吧,前排夠用,我東西也不多,平時(shí)
配置:這快過(guò)首保了,也就馬上過(guò)了磨合期,感覺(jué)車(chē)的質(zhì)量上是沒(méi)得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)等材料的選用也比較細(xì)致吧,上路的時(shí)候感覺(jué)總體的心情和手感都比較好,價(jià)格方面不算太貴,省油性能上也可以,除了空間有點(diǎn)小之外,沒(méi)什么特別的缺點(diǎn),動(dòng)力尤其兇猛,很得我心,我覺(jué)得買(mǎi)的還挺值。
動(dòng)力:2.0T的車(chē)子能爆發(fā)出248匹馬力,393牛米,同級(jí)車(chē)獨(dú)有的
越野:
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),剎車(chē)性能方面可以,不會(huì)讓人有急剎車(chē)的感覺(jué),還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警,有這個(gè)安全很多,總之開(kāi)起來(lái)很舒心。
油耗:這個(gè)選項(xiàng)本來(lái)想打五星,但是五星顯示油耗低,我這個(gè)10個(gè)油應(yīng)該不能算油耗低了,但是油耗合理,符合心理預(yù)期,特別是高速特別省,據(jù)說(shuō)有高速快速路段多的車(chē)友平均油耗在7個(gè)。。。。
舒適:配置也比較全面,全景天窗、手機(jī)無(wú)線充電等等這些配置都是有的,還有就是駕駛位的腰部支撐功能也很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,給油就跑,外觀好看,車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可以吧
缺點(diǎn):新車(chē)內(nèi)部還是有點(diǎn)味道,還有就是這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)的反應(yīng)速度也略慢一些。
外觀:主打運(yùn)動(dòng)的外形,看著前臉酷似某豪華品牌,亮亮的中網(wǎng)也是加分項(xiàng)。顏色藍(lán)色 比較獨(dú)特,看著比較穩(wěn)重。尾部大燈雖然沒(méi)有貫穿,但也看著也還算舒服。
內(nèi)飾:美系內(nèi)飾就比較粗糙,家用可以☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):定位導(dǎo)航挺準(zhǔn)的☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):微信定位可以發(fā)送到車(chē)機(jī)導(dǎo)航,比較方便異味異響:異味比較少,可能是因?yàn)榭諝鈨艋鳟愴懼饕诶,有少許異響
空間:前后排空間夠大,我這個(gè)大漢坐在后排也不會(huì)感覺(jué)擁擠
配置:性?xún)r(jià)比一般般吧,價(jià)格也就擺在了那里,跟同等價(jià)位的車(chē)相比了一下,動(dòng)力方面還是略勝一籌。
動(dòng)力:可以說(shuō)動(dòng)力無(wú)敵了,給油就跑,怕油耗的可以切經(jīng)濟(jì)模式變成日系車(chē),想要?jiǎng)恿Φ目梢郧谐蛇\(yùn)動(dòng)模式,幾秒鐘破百總之是變形金剛加速推背感:百公里加速感覺(jué)就在5秒這樣
越野:
總體的配置還可以,上路的時(shí)候方向盤(pán)沒(méi)有太大的虛位,而且這個(gè)車(chē)提速快,但是剎車(chē)距離并不長(zhǎng),從每秒百公里到0,中間也就只不到一分鐘的時(shí)間,可以說(shuō)是很安全了,開(kāi)著舒服還是比較開(kāi)心的。
油耗:百公里油耗差不多10.5個(gè)左右,還是有點(diǎn)點(diǎn)太費(fèi)油了。
舒適:座椅舒適度,家里人說(shuō)可以的,但是車(chē)內(nèi)噪音一般,不能說(shuō)太好!空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)也挺好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的有以下幾點(diǎn):1.動(dòng)力,動(dòng)力,動(dòng)力。重要的事說(shuō)三遍,同價(jià)位上,幾乎傲視,我開(kāi)車(chē)從來(lái)都不用夠用來(lái)評(píng)判,一定要充沛,最好來(lái)點(diǎn)暴力,油門(mén)調(diào)教也非常靈敏,幾乎隨叫隨到,只是這么強(qiáng)的動(dòng)力配上如此靈敏的油門(mén),腳下需要細(xì)致一些控制,不然會(huì)有點(diǎn)竄!2.變速箱8AT,不能叫最滿(mǎn)意,只是或許會(huì)比雙離合可靠性好一點(diǎn),因?yàn)檫@個(gè)東西要看運(yùn)氣,我另一輛奧迪A4的雙離合我覺(jué)得也很不錯(cuò)。3.外形不錯(cuò),很動(dòng)感,不喜歡太大塊的車(chē),銳際的水滴造型有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)勢(shì),很有運(yùn)動(dòng)感,因?yàn)楸救耸琴愜?chē)迷,崇尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,只是嘉享的前臉其實(shí)本人并不是很喜歡,無(wú)奈頂配只有黑色,這車(chē)買(mǎi)來(lái)給老婆代步用,她接受不了黑色內(nèi)飾,只能買(mǎi)這款,其實(shí)頂配ST-line的外觀我本人很喜歡,所以,只能將就把。4.隔音這塊其實(shí)做得還是不錯(cuò)的,前排雙層玻璃,輪拱玻璃纖維覆蓋等等方面還是很到位,100以上在車(chē)?yán)镆材苷=涣,整體NVH比較滿(mǎn)意,不叫非常優(yōu)秀,但也算得上良好的水平。5.方向盤(pán)單獨(dú)給好評(píng),握感很棒,填充物很柔軟,打孔材質(zhì),也增加了摩擦力,比我的A4手感更狠,那個(gè)有點(diǎn)細(xì),這車(chē)方向盤(pán)我一握上就有攻彎的沖動(dòng),哈哈!6.空間也還是不錯(cuò)的,后排很寬敞,只是座椅稍微有一點(diǎn)點(diǎn)短,但是可以接受,全景天窗面積很大,延伸到了后排頭頂后,所以車(chē)內(nèi)開(kāi)陽(yáng)感很好!7.底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),很緊實(shí)且韌性十足,雖然比較硬,特別過(guò)減速帶或者大的路面接縫時(shí),但是我知道,這種硬,是合情合理的,因?yàn)楦咚購(gòu)澋罆r(shí)你就會(huì)體會(huì)到這樣的好處,側(cè)傾抑制可以用優(yōu)秀來(lái)形容,轉(zhuǎn)向虛位很小,車(chē)頭比較靈敏,車(chē)尾的循跡性不錯(cuò),不拖沓,操控得心應(yīng)手,很聽(tīng)話!福特的運(yùn)動(dòng)型其實(shí)是不容置疑的,了解賽車(chē)的童鞋應(yīng)該知道,福特的運(yùn)動(dòng)造詣,福特GT,?怂筊S,ST,還有WRC賽場(chǎng)上的獨(dú)特那一堆暴力機(jī)器,所以一直對(duì)福特其實(shí)是有一定的好感的,所以,這次結(jié)緣銳際也是命中注定吧!
缺點(diǎn):車(chē)子也開(kāi)了幾個(gè)月整體感受還可以,后備箱有點(diǎn)略小,還有后排座椅有點(diǎn)短不過(guò)也不會(huì)有什么不舒服
外觀:帥,最喜歡前車(chē)燈外觀感受:還是比較時(shí)尚的車(chē)燈設(shè)計(jì):前車(chē)燈比較帥,后燈中規(guī)中矩
內(nèi)飾:我覺(jué)得車(chē)子在內(nèi)飾方面的用料還是挺不錯(cuò)的,就是整體的設(shè)計(jì)感比較單調(diào),是很普通的家用車(chē)子的那種感覺(jué),沒(méi)什么新穎的地方。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間一般乘坐空間:我175高,165重,全家最高最胖,調(diào)好主駕位后,后排還能蹺二郎腿,所以我一家子坐完全足矣后備廂容積:后備箱感覺(jué)還是略偏小,不放倒后排的情況下,放兩個(gè)籮筐不太夠呢車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)只能說(shuō)被本田碾壓,經(jīng)常覺(jué)得很多小東西沒(méi)地方放
配置:我對(duì)我的銷(xiāo)售顧問(wèn)挺滿(mǎn)意的,第二臺(tái)車(chē),所以我問(wèn)了他很多問(wèn)題,包括她還幫忙解決了我二手車(chē)的事情,挺好的,然后廠家還贈(zèng)送了3年保養(yǎng)吧,這個(gè)至少也能省一筆!
動(dòng)力:至于動(dòng)力,2.0T 8AT,賬面數(shù)據(jù)不說(shuō),實(shí)際操作下來(lái)怎么說(shuō)呢,一直都沒(méi)敢地板油過(guò),起步?jīng)]輸過(guò)誰(shuí),高速超車(chē)沒(méi)怕過(guò)誰(shuí),就是市區(qū)限速地方太多,高速也不能肆意,稍微踩深了就超速了。。。。
越野:
我比較滿(mǎn)意的是它的方向盤(pán)的程度很合適,不輕不重的,在駕駛的過(guò)程中就會(huì)更加好操控一些,各種功能也都比較實(shí)用。
油耗:我每天上下班都是高速路,所以油耗9個(gè)油,我覺(jué)得很好了,我開(kāi)車(chē)習(xí)慣其實(shí)不算太好,經(jīng)常剎車(chē),所以油耗我是滿(mǎn)意的
舒適:非常貼合舒服,主駕駛還能調(diào)靠腰部位的座椅舒適性:座椅舒服得很
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的動(dòng)力了,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常迅猛的,而且它的油門(mén)反應(yīng)也非常的快速,在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)其實(shí)也很需要這種動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前呢,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多的問(wèn)題,就是無(wú)鑰匙啟動(dòng),這一點(diǎn)本人可能不太習(xí)慣,鎖沒(méi)鎖門(mén)的話,要確認(rèn)好幾遍才會(huì)放心。
外觀:外觀是我喜歡的,是屬于那種水滴造型,比較圓潤(rùn),看起來(lái)非常舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種淺色的皮質(zhì)座椅,感覺(jué)好很多,現(xiàn)在大部分都是黑色的,會(huì)感覺(jué)壓抑
空間:同為緊湊型SUV,這臺(tái)福特銳際的車(chē)身尺寸就稍大一點(diǎn),所以它的車(chē)內(nèi)空間也確實(shí)寬敞,不管是乘坐還是儲(chǔ)物空間都是很讓我滿(mǎn)意的。
配置:我覺(jué)得20萬(wàn)SUV性?xún)r(jià)比很高,動(dòng)力、配置和車(chē)外形
動(dòng)力:不說(shuō)話,自己去體驗(yàn),杠杠的動(dòng)力平順性:經(jīng)濟(jì)模式很順,標(biāo)準(zhǔn)模式踩油門(mén)有些延遲相應(yīng)
越野:
車(chē)子方向盤(pán)比較靈敏,油門(mén)和踏板也更舒服,只要你輕輕一點(diǎn)就能給油
油耗:百公里十個(gè)多油,儀表顯示10.1個(gè)油,中規(guī)中矩,不高但也絕對(duì)不低,買(mǎi)前就有考慮。
舒適:撇掉空間不談的話,這個(gè)車(chē)的舒適性還是站在一個(gè)比較高的位置的,它的座椅我比較喜歡,各種調(diào)節(jié)方式都有,坐在車(chē)?yán)锟梢噪S意轉(zhuǎn)換,另外減震上也軟硬合適,在過(guò)顛簸路段時(shí),只要不激情、急速駕駛,底盤(pán)傳遞的感覺(jué)也就沒(méi)那么難受,所以總體的舒適性可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我非常喜歡這個(gè)車(chē)的外觀,非常的動(dòng)感,然后看著是非常正常的一輛車(chē),空間呢也是足夠的大,對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),這款銳際絕對(duì)夠用。 后備箱也很大,配置也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):第一是懸掛有些硬,坑洼路面有點(diǎn)顛,沒(méi)凱美瑞舒服,第二就是空間不算大,坐墊有點(diǎn)短,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了不知道會(huì)不會(huì)不舒服,還有就是停車(chē)熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有一些異響,不知道是什么聲音,網(wǎng)上很多人都說(shuō)有。
外觀:前臉是個(gè)酷炫的中網(wǎng)風(fēng),看上去高級(jí)拉風(fēng),設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)挺讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色選擇了米黑色的搭配,濃濃的簡(jiǎn)約溫馨風(fēng)格很符合我的審美,中控液晶屏幕尺寸大,功能豐富,操作方便。
空間:它的內(nèi)部軸距能達(dá)到2710的空間,而且后排座椅可以前后調(diào)節(jié)15公分的一個(gè)距離,我坐在后排可以架著腿了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):4.6分離設(shè)計(jì),靠背也可以多樣化調(diào)節(jié)的,非常舒服后備廂容積:后排打倒后有快兩米的空間
配置:我是拿舊車(chē)置換,4S店的銷(xiāo)售跟我說(shuō)我這車(chē)子可以享受終身保養(yǎng),非常不錯(cuò)的政策
動(dòng)力:我個(gè)人認(rèn)為在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位當(dāng)中,它的動(dòng)力是最強(qiáng)的,因?yàn)槲以囻{過(guò)好幾個(gè)車(chē)型,福特銳際的動(dòng)力真的很強(qiáng)。
越野:
剎車(chē)稍微有點(diǎn)松 蝎子胎還可以 抓地力夠 不打滑底盤(pán)懸架支撐:車(chē)身穩(wěn)定性還是很高的,鋁合金懸架應(yīng)該起到了作用
油耗:作為一個(gè)2.0T的車(chē)子,開(kāi)8.7的油耗我是能接受的,開(kāi)著舒服,油耗也不高
舒適:車(chē)內(nèi)帶有馨風(fēng)系統(tǒng),新車(chē)提車(chē)后馨風(fēng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)內(nèi)基本無(wú)異味,平時(shí)馨風(fēng)系統(tǒng)也可手動(dòng)開(kāi)啟,可減少車(chē)內(nèi)PM2.5含量。在高速上行駛時(shí),車(chē)內(nèi)會(huì)有略微胎噪,不過(guò)是在可接受范圍內(nèi)。車(chē)機(jī)非常智能,可以辨別主駕副駕聲音位置,調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)區(qū)域空調(diào)溫度。唯一一點(diǎn)小問(wèn)題就是后排座椅偏短,且后排中間有凸臺(tái),雖然加大了后排腿部空間,但是像自駕出游這種需要較長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的,舒適度會(huì)降低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)第一個(gè)考慮的外觀好看,最滿(mǎn)意就是外觀,然后是配置動(dòng)力這些比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方我就要吐槽一下了!第一,前排儲(chǔ)物空間少得可憐,我基本都忘儲(chǔ)物盒里塞,蠻不方便的,這個(gè)可以改善一下第二,實(shí)體按鍵很少,像空調(diào)這些比較常用的都要屏幕調(diào)溫度,不太人性化呢,還有后備箱沒(méi)有實(shí)體按鍵,有時(shí)候也挺不方便的就以上兩點(diǎn)要吐槽一下的,不能說(shuō)不滿(mǎn)意,就是覺(jué)得不夠完善,需要改進(jìn)
外觀:外觀老婆喜歡,買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是沖顏值去的,led大燈很好用,很亮,不過(guò)尾燈轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該是鹵素的,這個(gè)級(jí)別有l(wèi)ed更好,沒(méi)有也能接受,反正自己看不到
內(nèi)飾:無(wú)論是真皮座椅還是大屏幕,旋鈕檔位,各種高級(jí)感☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:識(shí)別非常準(zhǔn),要知道百度專(zhuān)門(mén)做這個(gè)☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):基本可以不用手機(jī)了
空間:后備箱的空間很大,比我預(yù)想的還要大一些,車(chē)的內(nèi)部空間也是挺大的,適合一家老小的一款家用車(chē)。
配置:銳際是一輛特點(diǎn)很突出的車(chē),擁有很好的動(dòng)力和操控,其他方面也都做的可圈可點(diǎn),價(jià)格上也挺有優(yōu)勢(shì),綜合下來(lái)它的性?xún)r(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)ok 大馬力 大扭矩 硬件在那呢加速推背感:加速推背感無(wú)敵,比同事 新買(mǎi)的2.0T昂科威s 還猛 日系CVT就更別說(shuō)了高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速超車(chē)一點(diǎn)油門(mén)就可以車(chē)身穩(wěn)動(dòng)力平順性:低檔頓挫感還是有的,特別是20-40碼舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速一般在2000-3500 給油就跑(適合郊區(qū)、高速)經(jīng)濟(jì)模式一般給油1秒左右才反應(yīng)出來(lái)(適合市區(qū))
越野:
操控挺好的,方向盤(pán)重量不輕不重,開(kāi)起來(lái)很舒服,車(chē)機(jī)只要不卡,我可以給95分,只求別卡了
油耗:油耗現(xiàn)在公里數(shù)不多,所以有點(diǎn)偏高,現(xiàn)在顯示9.9,希望以后會(huì)降低,不過(guò),這動(dòng)力,油耗高點(diǎn)有個(gè)啥,不上12都算合理
舒適:這輛車(chē)的舒適度還行,駕駛座很寬的也不會(huì)特別的壓抑著坐里面。然后走鄉(xiāng)間小路的話,也沒(méi)有很強(qiáng)顛簸感。整體的舒適度還可以吧,可能有一些功能用的不太習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,藍(lán)色的車(chē)在6月南昌車(chē)展上看到了,覺(jué)得很好看,一直念念不忘,我選這個(gè)車(chē), 一半以上的理由就是因?yàn)樗{(lán)色和外形,空間和車(chē)輛大小我也覺(jué)得合適!價(jià)格我也可以接受,試乘試駕之后福特的動(dòng)力還是可以的,現(xiàn)在9左右的油耗我也挺滿(mǎn)意,畢竟是SUV,而且以前都說(shuō)福特車(chē)很吃油,現(xiàn)在這種油耗真的比我想象中好多了!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也是有的,車(chē)子的風(fēng)噪聲有點(diǎn)大,尤其是跑高速的時(shí)候會(huì)更加明顯一些。
外觀:流線型造型好看,特別星穹式中網(wǎng)很喜歡,車(chē)輛回頭率挺高
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,有科技感,總體85分吧,中規(guī)中矩,不出位也不跳脫
空間:銳界前排空間還能行,不算小,后排就不太大,三個(gè)人也能坐的下,但是坐兩人最好,后備箱也不算大。
配置:當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候價(jià)位是比較合適的,它的配置并不算很低,各種功能也都挺豐富,我覺(jué)得還挺值的。
動(dòng)力:銳際的動(dòng)力真的是沒(méi)話說(shuō),主打的就是全系2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)別中已經(jīng)是相當(dāng)高的配置了。車(chē)輛行駛中提速快,會(huì)有比較強(qiáng)烈的加速推背感,高速達(dá)到120kmh轉(zhuǎn)速只有2000左右,相信只要繼續(xù)給點(diǎn)油門(mén),就能輕松到140kmh,市區(qū)道路一腳油門(mén)下去,一不小心就容易超速。變速箱在高速情況下?lián)Q擋很平順,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),只有低速在33kmh左右減檔會(huì)有較明顯的頓挫,開(kāi)時(shí)間久了習(xí)慣后,可以控制剎車(chē)避免頓挫,現(xiàn)在基本已經(jīng)沒(méi)有頓挫感覺(jué)。
越野:
方向盤(pán)指向清晰,指哪打哪,操控比較線性;并線輔助系統(tǒng) 車(chē)道保持系統(tǒng)非常靈敏,特別是在夜晚盲區(qū)的車(chē)輛都能清晰感知,安全指數(shù)提升不少。剎車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò),原廠的輪胎用著也沒(méi)問(wèn)題。
油耗:油耗在10個(gè)出頭,整體能接受,畢竟排量和車(chē)身重量擺在這里
舒適:皮質(zhì)座椅做了打孔處理,填充物柔軟且透氣性很好,跟身體也有很好的貼合度。隔音效果也很好,平時(shí)上下班代步基本不會(huì)有刺耳的噪音傳到車(chē)?yán)铩?/span>
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