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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀和動力是我最滿意的了，年前就想著給家里買臺車了，也不知道買啥車，就天天跑著轉(zhuǎn)，周圍的店面都跑遍了，看了好多牌子，不知道咋選了，太貴的覺得資金不到位，太便宜的有擔心以后會后悔，畢竟打算家用的，自己又不是做生意的，換不起，后來看到了銳際，被外觀設計給吸引了，銷售顧問帶著試駕以后，感覺比其他的車更好，不錯，剛好店里活動，就愉快的選擇了
缺點：最不滿意的就是它的外觀，感覺沒啥特色，呆頭呆腦的，估計沒特色就是福特的特色吧，用論壇里車友的話說就是套娃
外觀：車頭看起來特別的有氣勢，車身腰線充滿了力量，車屁股微微上翹，大輪轂看著也特別的帶勁兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡約而且大方，整體設計就挺簡潔的，符合家用車的風格設計，畢竟車子的價格也不貴 ，所以對內(nèi)飾也沒有太高要求。
空間：銳際的車身尺寸是真的大，在同級別中很占優(yōu)勢，前后排的乘坐空間都是極其寬敞的，1.88米的車寬更是保證了車內(nèi)的橫向空間，后排坐滿三個人都是很輕松的，后備箱的空間同樣也比較大，總之整個的空間實用性那是沒有任何問題了。
配置：銳際這一-臺車，也是我精挑細選的，覺得他在-些安全性能方面，外觀和動力，各個方面表現(xiàn)的都很突出，讓我買了不后悔。
動力：平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話，動力方面滿足日常的駕駛需求還是綽綽有余的，起步比較平穩(wěn)迅速，提速也沒有任何卡頓，如果跑高速，它的動力就可以得到充分的展現(xiàn)，只要給足油，車速就會立馬提升起來，連續(xù)超車也不成問題，滿載也不會覺得吃力。
越野：
感覺這臺車子，方向盤特別的聰明，能夠提前領會我的意圖，感覺我的手輕輕挪動一下，車身就很靈活的，跟隨方向，車子開起來很輕松，油門和剎車反應也都很靈敏。
油耗：之前走快速路的時候油耗在8.2個油，在市區(qū)里面開，結(jié)果到10.5個油
舒適：主駕的座椅很舒服，就是少個座椅通風夏天坐估計熱，開車速度不快車里噪音其實不大，車速快了肯定有點，啥車都一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是顏值設計，時尚氣息濃郁，一看就跟普通的車型設計不太一樣，車頭的設計帶有幾分夸張感，但是看起來很有氣勢。兩邊犀利的大燈也很漂亮，遠遠望去就像凝視前方一樣，特別有神，整體給我的感覺就是吸引力特別高，路線也是偏向于與眾不同的風格。
缺點：油耗對我來說，我是覺得很高的，平常出行一般都是10.5個油，并不感覺到經(jīng)濟性。
外觀：外觀第一次看感覺一般般，少了點SUV那種感覺，可能是我看久了，現(xiàn)在看著還挺好看的，挺有運動感的。
內(nèi)飾：不過有時候覺得裝修雖然看著上檔次，但是也太過于中老年了。
空間：后排的空間看似比較小，但是真正坐進去，那是真不小，膝蓋的距離有一拳多，前后可調(diào)節(jié)，靠背可調(diào)節(jié)，這樣看來空間還是很大的。
配置：這輛車買了也有一段時間了，性價比還是很高的，自己開著很順心，每天上下班，除了油耗高一點，舒適度和操控性都很好，外觀也很好看。
動力：動力那就是絕殺，買它就是看中了他的黃金動力組合2.0T+8AT變速箱
越野：
一般情況下，車子好不好開都離不開它的操控性能。這款車我就覺得挺好開的，而且稍微熟悉一下，很快就能上手了。即使是像我這樣的新手，也是很快就可以駕馭了。方向盤的操控挺簡單的，輕便而且輕松，加上指向度也精準，打轉(zhuǎn)向的時不會有壓力。
油耗：作為一款家用車，我感覺它的油耗表現(xiàn)還是比較不錯的，雖然不是特別的省油，但是實際駕駛起來它也并不會費油，即使整天在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，油耗也是比較正常的，如果多跑跑高速的話，甚至還會降下一些。
舒適：座椅的舒適性是沒什么問題的，柔軟度挺好，坐在上面屁股不會有僵硬感，可以很好的支撐身體。就是隔音降噪效果不太完美，開車的過程中能聽到噪聲音，如果比較介意這個聲音，可以打開音樂到壓低胎噪。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：20年疫情原因我和老婆深深地體會到?jīng)]車的苦惱，于是我們決定要買臺車，去哪都方便，由于工作原因買車的事就一直擱淺到了下半年，在網(wǎng)上也大概對比了幾款車型，先來到家附近的馬自達看cx-4，后排空間有點小，我這種大漢坐進去還是有點擁擠，就直接pass了，正好隔壁也有個福特這兩家店是連在一起的，就去福特看了一下，銳際我老婆一眼就看中了，里面空間也夠大，價錢也在我們預算范圍內(nèi)，試駕了一下動力各方面也可以，我們對車也沒有過多的要求，能代步家用車，差不多跟銷售談了一下就定下來了。
缺點：幾乎沒有不滿意的，就是沒有自動泊車功能，這個是要加裝的，當時沒看清楚
外觀：外觀很像保時捷的，美系車很流暢的線條，led燈別提多高級了
內(nèi)飾：新車提車開回家那天就沒有感覺到有異味，內(nèi)飾科技感十足，沒有很強的塑料感。
空間：空間一般，不大，只能說夠用，這還要得益于坐墊夠短
配置：除了探界者，找不到比銳際更好性價比的車了！購車:我是趁雙十二，年底沖量買的，價格很滿意，保養(yǎng)維護:我買的時候還有三年六次基礎保養(yǎng)，就是半合成的有點摳門4S店售后服務:都說福特的售后很垃圾，但我對我那家店的銷售服務賊滿意了
動力：2.0T的動力也是夠用的，等紅綠燈的時候提速也是蹭蹭的，只要肯給油
越野：
相比動力，銳際的操控倒是給我出乎意料的驚喜。首先說說方向盤，沒有感覺到一點點虛位，非常靈敏，打一點方向就偏著走。其次是底盤，買之前就聽說福特的底盤不錯，實際開過后才感覺真的是名副其實，底盤非常穩(wěn)，SUV開出了轎車的感覺，高速過彎也非常穩(wěn)。最后再說說剎車，由于銳際強勁的動力，最開始我對這個車的剎車信心不是很足，經(jīng)過這段時間適應，現(xiàn)在覺得這車制動能力還是不錯的，而且還有主動剎車作為輔助功能，可以放心展現(xiàn)它的動力性能。總之就一句話，開銳際就是很穩(wěn)很舒服。
油耗：有經(jīng)濟模式，油耗跟日系車差不多，動力還更強
舒適：我覺得前排的座位舒適度可以，但后排中間的座位會稍微沒那么舒服，中間地臺凸起有點明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就多了去了。先說動力，加速超車毫無壓力，標準模式加速會有延遲，經(jīng)濟模式挺順滑的，運動模式就開過一次，油門很靈敏，嗯，也很費油。第二個就是操控，很好開，對新手很友好，我兩年多沒開過車了，直接從4S店開了40公里左右回去，無壓力，感覺像是開了很多年這車一樣順手。第三就是顏值了，有人可能覺得這車頭看起來一點都不大氣，但我就是喜歡這種居家又帶點運動氣息的感覺，不過外觀這東西見仁見智，沒法統(tǒng)一標準第四就是油耗了，目前的公里數(shù)基本九成都是在高速上的，所以不能作為參考，但還沒首保，而且我速度都偏快，所以首保后油耗應該會低點第五，滿滿的性價比啊，這個價格，有這配置的，我找不出一個巴掌數(shù)
缺點：低速換擋有點頓挫，城市道路行駛油耗接近11升百公里
外觀：各花入各眼，不做評論，反正我很滿意，不過藍色是金屬漆有點小驚喜
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個挺大的中控大屏，配色上也蠻有新意，在簡單中增加了一絲亮點。
空間：空間蠻好的，我以為是緊湊SUV比我以前K3大不了多少，現(xiàn)在家里人是說SUV就是比家轎要大，后尾箱空間也可以的！后排座椅可以調(diào)節(jié)這個蠻好的
配置：選擇這款車真的挺開心，因為送了保養(yǎng)，而且有了優(yōu)惠，最關鍵的是這款車動力強，配置也很高。
動力：銷售顧問當時和我說動力很好的，雖然我現(xiàn)在不記得是多少馬力了，但是日常市內(nèi)跑跑加速沒問題的！
越野：
還有主動防裝預警和制動，還能調(diào)靈敏度的☆ 主動剎車:可以調(diào)整靈敏度，非�？孔V
油耗：九個多的油耗也不能說特別高，畢竟有著很強的動力，那么油耗高一點也還算合理，畢竟市區(qū)開車肯定是要稍微費油一些。
舒適：駕駛座椅舒適性不錯，雙層玻璃，噪音也比較小，空調(diào)可分區(qū)，還有新風系統(tǒng)，出廠的車子里面基本沒什么味道，整體滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款車的外觀很炫酷，尤其是側(cè)身的線條，凹凸有致，加上大屁股的造型，看著很性感，另外這個車的動力真的是太猛了，試車的時候就被這種加速時候的動力給震撼了，跑起來就像一陣風，快且穩(wěn)，和朋友們出去玩的時候，我一加速，整個車隊都沸騰了。
缺點：車機系統(tǒng)當時銷售顧問給我大力推薦了，我也覺得蠻智能。但是現(xiàn)在有時候會卡啊，那以后會不會和手機一樣更卡��！
外觀：外觀除了中網(wǎng)個人不喜歡，其他都很不錯，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材質(zhì)使用挺多的，顏色搭配也還行，車機對于我這個常年開豐田的來說已經(jīng)很好用了
空間：前排、后排 座椅空間絕對充足，本人（1.8m身高）☆ 空間設計亮點:總體不錯，家庭適用后備廂容積:略顯小，勉強夠用車內(nèi)儲物能力:儲物地方比較少，但是夠用家人乘坐評價:頭部空間 1拳腿部空間 2拳乘坐空間:本人1.8m身高 空間足夠大
配置：銳際的外觀把我給吸引住了，后面去試車發(fā)現(xiàn)性能是真的比其他同價位的車強，坐上駕駛位，視覺效果不錯，是款值得買的車型。
動力：這款車動力對于我來說是夠用的，它采用的是2.0T的發(fā)動機，平常在市區(qū)開始完全沒有問題，就算去郊區(qū)游玩也是夠用的，所以這個動力是完成不用擔心的。
越野：
方向盤指向很好，整車很緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑也小
油耗：這輛車的油耗我是可以接受的，平常市區(qū)跑跑也就8個左右，可能是跑高速什么的會增一些，但是這個油耗對于同級的車來說還是挺低的。
舒適：舒適感很好，減震調(diào)節(jié)的非常舒適，帶來的質(zhì)感也很棒，而且隔音很好，一款車的隔音非常重要，會提升很多的質(zhì)感。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先當然是動力，全系標配2.0T高功，248HP發(fā)動機，8AT變速箱，運動模式下油門反應靈敏，速度反饋特別快，起步推背感強烈，車速上到120kmh轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右，動力十足。其次就是操控了，方向盤沒有虛位，車身底盤非常穩(wěn)，感覺都不像是開SUV，像是開小轎車。再者就是安全性了，車身采用的都是高強度鋼和硼鋼，再配上輔助安全駕駛功能，安全性基本可以媲美沃爾沃了。最后是車機和內(nèi)飾，車機非常智能，聲控基本都能準確識別，而且還可以辨別聲音方位，整體內(nèi)飾科技感十足，行駛過程中不用再去瞄著按鈕操作了。
缺點：空間還是有點小，太緊湊了，像我們經(jīng)常出去玩的，都會帶比較多的朋友，這個車坐五個人會擁擠，不那么舒坦。
外觀：車身線條還是比較符合年輕人，同事也蠻喜歡我這個車，還特意看過好幾次我的車。
內(nèi)飾：新車車內(nèi)的異味比較大，現(xiàn)在還能好一點，另外，語音識別系統(tǒng)控制的功能是挺多的，但就是反應有點慢，指令下達之后還得停頓1到2秒才能得到回應。
空間：空間只能算中規(guī)中矩，和同級別日系車相比空間利用率略小一點，但平時目前也就2人家用，偶爾節(jié)假日會帶兩個老的一起自駕出游，日�？臻g足夠使用。
配置：性價比爆棚，福特翻身之作，也肯定是良心之作，不是嗎？說白了，是否重見天日，就靠它了
動力：動力是夠用，最主要起步不肉，這一點就秒殺很多SUV了，提速快，舍得給油狠踩提速很快，當然大多數(shù)情況都是堵車慢慢走，一走一停起步挺快的。
越野：
這個車操縱起來也很方便，其實是新手也可以很好地駕駛，而且無論男女都駕駛起來比較的輕松。
油耗：作為一輛動力強勁的小車子，其實它在油耗方面的表現(xiàn)也有點超乎我的意料，現(xiàn)在來看油耗并不是很高。
舒適：它的座椅我比較喜歡，各種調(diào)節(jié)方式，都有，坐在車里可以隨意轉(zhuǎn)換，另外減震上也軟硬合適，再過顛簸路段時，只要不激情極速駕駛，底盤傳遞感覺沒那么難受，總體舒適還可以。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很足，2.0T+8AT，隨踩隨有，市里開車都是經(jīng)濟模式，標準模式油門有點竄，不太習慣，車內(nèi)隔音挺好的，起碼比凱美瑞要好，別的車坐的少，不評價。電動尾門很好用，之前網(wǎng)上好多評測視頻吐槽這個電動尾門不靈敏，應該是方法不對。底盤很整，開起來很舒服。變速箱頓挫不明顯，和凱美瑞那個6at差不多吧。
缺點：這車座椅坐墊硬，坐久了感覺屁股累，后排空間不太大，地板有凸起。
外觀：整個車子的外觀設計確實是非常帥氣的，看上去沒有任何拖泥帶水的感覺，整個的車漆以及鈑金工藝也做的是非常不錯的。
內(nèi)飾：福特銳際的內(nèi)飾真的特別好，我是很喜歡他中控的設計，而且屏幕大小合適，顯示效果特別清晰，感覺就是非常協(xié)調(diào)。
空間：我們家都是180左右的大個子，前后排乘坐都沒問題，雖然網(wǎng)上大家都詬病第二排座椅，實際體驗不明顯，沒感覺到2厘米的差距有多大。但是后備箱相比還是略小了一些，一般家用是夠了。
配置：可以說30萬以下的第一選擇了，其他車內(nèi)外幾乎都沒有可比性
動力：2.0的發(fā)動機，而且還是渦輪增壓的，又搭配上這樣牛的變速箱，上路的動力真的不是一般的牛，起步的時候快而且不頓挫，跑高速的時候加速就像喝水一樣輕松，這樣的動力，日常用足夠了。
越野：
總體的配置還是可以的，上路的方向盤沒有太大的虛位，而且車速提的也挺快，安全性很高。
油耗：目前1100多公里，九成都是跑高速，8個油，很滿意，首保后應該會低一下
舒適：我比較喜歡它在座椅方面的設計，透氣性很強，而且坐著很柔軟，但是有時候風噪聲還是有些吵鬧的，這方面需要加以改進。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力一定是這輛車最好的一個方面，這輛車不僅價格不高，而且同級別當中動力是非常好的，百公里的加速能夠跑到七秒多，對于日常的駕駛，真的是一點都不需要擔心，而且依舊有著很好的平順性。
缺點：九個多的油耗，確實不算很低，但這輛車動力太好了，所以即使它的油耗稍微高一點，那么也還算比較合理，但肯定是希望油耗更低一點。
外觀：這個車顏值是我非常喜歡的，線條很流暢，大燈設計很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺還是不錯的，看著順眼，沒有那種汽配城風格的大屏，這個尺寸就剛好，全景天窗這些都有，內(nèi)飾挺好。
空間：不管是儲物空間還是乘坐空間，其實都挺盡如人意的，尤其是它的后備箱還是比較寬大的，深度以及開口都足夠。
配置：價格優(yōu)惠不太多，不過有送東西，抵下來也有大幾千，車整體來說我很滿意。
動力：動力方面必須滿分，即使是兩驅(qū)車，但動力還是杠杠的，平時在城市開的比較多，也不怎么塞車，動力還是挺給力的。
越野：
福特銳際所搭載的這臺8AT變速箱確實很有實力，跟2.0T的發(fā)動機確實有著足夠高的契合度，這個底盤也很厚重。
油耗：高速差不多7個油市區(qū)9.5個綜合8.5左右開空調(diào)油耗:開空調(diào)肯定有影響的，差不多 多0.5個油高速路行駛:高速很省油 6.5-7個左右
舒適：總體來說還不錯車內(nèi)噪音:胎噪比較大 其他還好懸架減震舒適性:懸架偏硬 更適合去操控座椅舒適性:座椅偏硬，沒有通風是差評空調(diào):空調(diào)效果不錯
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單概括一下，始于巧合，驚于顏值，精于操控，合于性格，久于品質(zhì)！2020年8月，歷時10個月，終于把最貴鐵牌指標納入囊中，開啟了一個典型拖延癥的探車看車之路。由于沒有明確的購車預設，選車之路相當崎嶇，從浦東到浦西，從家用轎車到SUV，從緊湊型到中大型，從10 W到30 W，下載了汽車之家、懂車帝、易車各種APP，逛遍了各大中小車展，逛的腿都細了，各大論壇看的頭暈眼花，還別說，漸漸看出些門道，也慢慢了解了個人的用車需求。詳細說來，看的車國產(chǎn)紅旗吉利傳奇奇瑞榮威名爵，合資日系豐田本田日產(chǎn)，德系斯柯達大眾寶馬奧迪奔馳，美系雪佛蘭別克凱迪拉克捷豹，那是基本上看了一個遍，對的，沒有看錯，沒有福特！�。∫舱且驗橘p過了千花，才知道哪一朵才是你的菜花！從9月開始正式選車，100多天后的一個周末，都到2021年了，從浦東龍東高架永達汽車銷售回來的路上，聽家人說要不看一下福特銳際，what？福特？銳際？這什么貨？從來沒在各大榜單上看到過！而且都快5點了，4S店都快打烊了吧？想著反正閑著無事，就踏著一抹紅彤彤的斜陽，隨便導航到一家福特4S店，果然展廳沒什么人，銷售還算盡職，帶著圍著車輛一頓介紹，初步感覺顏值在線，然后試乘試駕，大出所望，驚喜有收獲。這動力、操控、底盤滿滿合資的味道，放心、舒坦；這車機系統(tǒng)、內(nèi)飾全是國產(chǎn)車的范兒， 流暢、有面；一下子就種草了，嗯，是它是它！具體優(yōu)惠一談，奈何價格堅挺，草草看了收工！接下來的日子，看什么車試什么車都有銳際的影子，心心念念的想著，換著不同的店試，最后碰巧趕上福特做什么新年錦鯉活動，而且有現(xiàn)車能在過年前用上，便給自己一個自我安慰的理由就提了。從提車現(xiàn)在剛好使用一個月，駕駛近1000公里，主要是春節(jié)期間多跑了一些，主要都是市區(qū)路段，表顯油耗10個多，整體滿意！特別是逛各種論壇的時候發(fā)現(xiàn)福特上海車友會，這個組織比較有趣，都是福特的真實車主，可以在這里面了解到福特各方面的情況，駕駛保養(yǎng)各方面不知道的東西都可以請教，版主風少非常熱情，組織活動也多，過年7天就組織了2場，個人原因雖然還沒機會參加現(xiàn)場，但從現(xiàn)場直播可以看到大家都是非常開心，相處融洽，下次爭取到場，尤其是遇到問題時，大家互相幫忙，風少第一時間幫忙聯(lián)系供銷商和廠家，為大家答疑解惑 爭取利益，讓人覺得特別安心。
缺點：最不滿意的就是后排座椅稍微有點短，而且后排中間有凸臺，其他都很滿意。
外觀：第一眼看到這個車是從側(cè)面看到的，感覺側(cè)面的線條真是很窈窕，該凸出來的就凸出來，該凹進去的就凹進去，就和一個身材比例協(xié)調(diào)的美女一模一樣，前臉的大燈造型搭配中網(wǎng)，也是極其炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟包皮質(zhì)材料，選的素白的內(nèi)飾，感覺比棕色的更好，棕色那個有點不能駕馭。中控臺設計有點特色，懸浮中屏加分不少，語音識別控制人性化程度高，福特還是用了心思的。
空間：乘坐空間很大乘坐空間:本人170，用的面積不多，前排很寬，而且后排空間也很大，后排座椅還能推拉的
配置：動力強，操控穩(wěn)，價格實惠，油耗不高，同級別車中，性價比非常高。
動力：動力還需要說嘛，同級最強有沒有，2.0T能到這馬力，這扭矩，8秒內(nèi)加速，還想要啥
越野：
銳際的底盤整體性很強，對于一些細碎顛簸也能過濾的很好，開起來平穩(wěn)且舒服。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向也沒有明顯的虛位，市區(qū)里開著也不費力。
油耗：新車剛提回來的時候油耗一直保持在10升以上，做完首保以后降到了9.5升左右，個人感覺還有下降空間。
舒適：座椅舒適性一般，總感覺不回復，減震有點巔，但能接受
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力和操控吧，動力隨叫隨到，超車速度瞬間就提上去，人機互動也不錯，智能語音操控導航、空調(diào)，很方便。
缺點：最不滿意的地方有以下幾點:1.變速箱還是會有不同程度的頓挫問題，或許是現(xiàn)在里程不多，變速箱還沒學習到那么聰明，但是現(xiàn)在的平順性其實是沒有我那臺雙離合的A4L好的，靜待觀察吧。2.車機:其實車機智能化是一方面，起點還是不錯，但是整個系統(tǒng)還是做得不夠完善,比如:風扇每次上車都要重新選擇一次，不然每次都是auto,最好能記憶上一次最后的狀態(tài)。還有車載導航竟然不能選擇靜音和簡潔語音模式，不然每次邊開導航邊唱歌會郁悶死你，因為這車沒有導航時喇叭分頻功能，所以每次遇到播報時音樂就會突然一下降得非常小，而且這導航又話多，一直巴拉巴拉的，完全沒法聽歌，建議福特學學奧迪的系統(tǒng)，導航播報時自動切換到最左邊的喇叭，這樣聽音樂就不會有這種音量一落千丈的感覺，現(xiàn)在我開導航都不敢聽歌了。3.無鑰匙啟動靈敏度很神經(jīng)質(zhì)，時而靈敏時而愚笨，有時候換好幾個手勢才打得開4.自動雨刮整體不錯，但是有些時候還是有一些邏輯問題，靈敏度沒問題，就是有時雨多半天不會啟動，需要手動加持4車門內(nèi)側(cè)搭手處的材質(zhì)不好，是搪塑的，而且很薄，有一種廉價感，都20萬的車了，這點沒必要省吧，搭手處的寬度也很窄，不舒服，估計是為了駕駛區(qū)橫向空間做了一點犧牲。5.儀表盤反應很遲鈍，特別切換駕駛模式時，感覺等了一個世紀。 而且表盤偏小，字也小，看著有點累 6.剎車偏硬，前段的力道稍微有點軟，有時候有一點信心不足的感覺 7.由于沒有carplay,所以我一般藍牙聽歌，但是每次都要重新按進去連接一次，比較麻煩，可以強化一下手機打開藍牙自動連接。 8.實體按鍵太少了，其實，觸屏很多情況下真的不好用，甚至有可能還有安全隱患，雖說能語音，但是有時候是真不想說話，或者孩子在車上睡覺時不方便說話，就很不好用了！暫時就這么多吧，再體會一段時間再看有沒有其他問題
外觀：每個人對外觀都有不一樣的看法，我個人就比較喜歡車頭長一點的車，感覺車頭長了有線條感比較好看。一開始看到車屁股那根防撞梁感覺有點突兀，但是看的時間久了發(fā)覺整體越看越好看了。
內(nèi)飾：中控臺設計科技感不錯，雙液晶顯示，鋼琴漆、電子檔
空間：銳際空間不算很大，因為后排其實并沒有像其他車型一樣后排很寬敞，當然正常的使用，也沒有問題。
配置：這輛車在各方面的配置上是毫不遜色的，整個是完全是我想要的類型，我覺得這個價位很值，性價比挺高的。
動力：2.0T動力十足，超車和起步都很爽，推背感十足
越野：
我也是第一次開8at，以前都是雙離合6at，響應要快一點，其他感覺區(qū)別不大，車整體重心低底盤也低，過彎感覺不大，視野比轎車高，比其他SUV要低一點。
油耗：油耗方面的話，可能會比較小轎車蠔油一點，但我平時開的路段都不會塞車，所以油耗在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：速度100公里以上風噪還是不小，胎噪控制的挺好，前排座椅包裹性挺好，后排座椅有點硬和短
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