一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.智能系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的，好像是跟百度合作開(kāi)發(fā)的，語(yǔ)音操控很炫。2.全景天窗，說(shuō)天窗沒(méi)用的，是因?yàn)槟愕奶齑安粔虼�，現(xiàn)在我時(shí)不時(shí)打開(kāi)天窗，也可以不開(kāi)天窗只開(kāi)內(nèi)襯，風(fēng)景很好，檔次很高。3.led大燈，朋友看到直夸跟保時(shí)捷很像，畢竟用材檔次差不多。4.新風(fēng)系統(tǒng)，寶貝們，福特的新車(chē)，一開(kāi)這個(gè)系統(tǒng)就沒(méi)有味道了，而且空氣比外面還低污染，兩天內(nèi)就沒(méi)味道了。而且這個(gè)可以時(shí)不時(shí)打開(kāi)，別的車(chē)都沒(méi)有的，很高級(jí)。5.動(dòng)力那些就不用說(shuō)了，5個(gè)駕駛模式，我現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，高速開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，切換模式，有種變形金剛的感覺(jué)。6.差點(diǎn)忘了說(shuō)還用無(wú)鑰匙進(jìn)入和踢腳式感應(yīng)車(chē)廂，帥得很。其他的慢慢去挖掘吧
缺點(diǎn)：做工確實(shí) 不敢恭維 遮陽(yáng)板 前檔玻璃邊 翻毛邊都沒(méi)收進(jìn)去低檔20-40左右換擋有頓挫感（運(yùn)動(dòng)模式稍微好點(diǎn)）
外觀：銳際的車(chē)身緊湊協(xié)調(diào)，同時(shí)采用了很多圓形設(shè)計(jì)元素，讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很飽滿(mǎn)。多幅輪轂造型動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)范兒也做的很到位。
內(nèi)飾：感官上很協(xié)調(diào)，就是實(shí)用性上有點(diǎn)尷尬，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)干嘛不用實(shí)體按鍵？？
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，可能我的個(gè)子也不是很高，然后開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得畢業(yè)時(shí)后排的話(huà)坐三四個(gè)人是不會(huì)覺(jué)得擠的。后備箱的空間也很大，可以放很多東西
配置：20萬(wàn)落地，2.0t+8at，還算主流的合資，外觀尚可，內(nèi)飾也還行，底盤(pán)扎實(shí)，性?xún)r(jià)比足夠高，如果你在乎油耗，空間，可以選擇豐田和本田，如果你在意德系，你可以選擇大眾，如果你在意動(dòng)力，舒適性，美系是一個(gè)還算不錯(cuò)的選擇，每輛車(chē)，每個(gè)車(chē)系都有自己的特點(diǎn)，選擇本來(lái)就是取舍，取自己在乎的，舍自己不在乎的，選擇銳際，就是選擇了顏值，動(dòng)力，內(nèi)飾還有車(chē)機(jī)，放棄的肯定就是油耗，吐槽油耗高的，兩田的混動(dòng)了解一下。
動(dòng)力：對(duì)于整體的動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意，迅猛的起步以及平穩(wěn)的加速感，讓我開(kāi)起車(chē)來(lái)更加有信心。
越野：
福特的操控一直是強(qiáng)項(xiàng)，這一點(diǎn)不用懷疑！特別是過(guò)彎，信心十足
油耗：提車(chē)兩天的油耗，這個(gè)季節(jié)，還可以接受，凱美瑞純市區(qū)也需要10個(gè)
舒適：座椅軟硬合適，就是有點(diǎn)短，避震有些硬，隔音還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)很快，熱風(fēng)也還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意銳際的車(chē)身，很霸氣，老婆很喜歡。比普通的小轎車(chē)大很多，適合我身材高大的人開(kāi)。
缺點(diǎn)：讓我不太滿(mǎn)意的就是油耗有些偏高，百公里油耗一直徘徊在10升上下。
外觀：感覺(jué)側(cè)面的線(xiàn)條真的很苗條，該凸出來(lái)就凸出來(lái)，該凹進(jìn)去就凹進(jìn)去，就和一個(gè)身材比例協(xié)調(diào)的美女一模一樣，前臉的大燈造型搭配中網(wǎng)，也是及其炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，簡(jiǎn)潔風(fēng)，車(chē)內(nèi)異味當(dāng)時(shí)買(mǎi)是有一些，我自己買(mǎi)了一堆去味的現(xiàn)在好多了！
空間：車(chē)身看起來(lái)還挺大，內(nèi)部空間沒(méi)這么大，后排用幾兩個(gè)胖點(diǎn)的人坐進(jìn)去，就差不多占滿(mǎn)了空間，更別提做三個(gè)人了，會(huì)備箱的空間也不太大，朋友老說(shuō)我這個(gè)大塊頭去裝不下什么東西，空間不實(shí)用。
配置：20多萬(wàn)的suv這個(gè)配置還是很值的，同價(jià)位其他車(chē)基本沒(méi)得比
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很猛了，尤其是當(dāng)渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)性真的強(qiáng)勁，正常行駛過(guò)程中的動(dòng)力儲(chǔ)備都非常充沛。
越野：
操控性是很好的一款車(chē)，其實(shí)操控一定是多方面的。它的底盤(pán)一定要做得夠好，而且這款車(chē)動(dòng)力也確實(shí)很強(qiáng)，那么開(kāi)起來(lái)就是感覺(jué)很爽。
油耗：市區(qū)道路11個(gè)左右，高速8個(gè)左右，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)這也合理
舒適：座椅大小包裹都還行，就是坐墊硬，噪音車(chē)?yán)锊婚_(kāi)窗情況下不明顯，舒適性相比轎車(chē)還是差一點(diǎn)意思。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為外貌協(xié)會(huì)的我買(mǎi)車(chē)肯定先看顏值，銳際的外觀在我第一眼見(jiàn)到就喜歡上了，無(wú)論哪個(gè)角度看都是這么漂亮，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺有豪車(chē)范的，車(chē)頭線(xiàn)條很流暢飽滿(mǎn)，雙色的中網(wǎng)讓人看著都覺(jué)得很精致，還有駕駛手感好，底盤(pán)扎實(shí)動(dòng)力強(qiáng)，248的馬力是我目前開(kāi)過(guò)最快的代步車(chē)了。
缺點(diǎn)：有些小問(wèn)題，懸架開(kāi)上感覺(jué)有點(diǎn)硬，后排個(gè)高的坐上小，地板有個(gè)小臺(tái)階。
外觀：銳際屬于第一眼就喜歡上的類(lèi)型，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)的一款車(chē)，目前市面上就沒(méi)有相似的，個(gè)性獨(dú)特的造型我喜歡，而且選的靜謐藍(lán)也是我非常愛(ài)的顏色，搭配上銳際圓潤(rùn)的風(fēng)格就顯得非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都挺好的，厚實(shí)感在車(chē)內(nèi)也能感覺(jué)到，就方向盤(pán)那粗度握住很有安全感，中控皮質(zhì)用料不少，烤漆面板看著就是有檔次，全液晶的儀表盤(pán)看著就很帥。
空間：車(chē)內(nèi)大小很舒適，空間利用率還挺高的，駕駛位調(diào)整好坐姿對(duì)后排影響不大，儲(chǔ)物空間夠用，扶手箱不大也不小，后排的寬度坐三個(gè)人毫無(wú)壓力，后備箱更是有理想的容量。
配置：價(jià)格其實(shí)是一方面，我感覺(jué)還是說(shuō)以后用著要省心才是最主要的，三大件這塊問(wèn)題沒(méi)有，其他的方面也很穩(wěn)就可以了。
動(dòng)力：起步快，用了運(yùn)動(dòng)模式，推背感來(lái)的快。加速表現(xiàn)只要肯給油，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，但是有一兩秒的反應(yīng)時(shí)間，平時(shí)放個(gè)經(jīng)濟(jì)模式，油耗稍微能低點(diǎn)。
越野：
我覺(jué)得車(chē)子的操控性最好的地方就是在于它各方面調(diào)校比較平衡，或者說(shuō)偏運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得這款車(chē)的操控是更加的運(yùn)動(dòng)一些的。
油耗：現(xiàn)在的油耗可能略微覺(jué)得高了一點(diǎn)，但回過(guò)頭來(lái)一想，它的動(dòng)力那么好，其實(shí)這個(gè)油耗那也是還可以接受 。
舒適：懸掛避震偏硬，行駛質(zhì)感不夠軟，過(guò)減速帶或者小坑車(chē)身晃動(dòng)感就挺明顯的，不過(guò)高速上抖動(dòng)感很細(xì)微，車(chē)內(nèi)空間足夠舒服，座椅很軟，特別是隔音挺滿(mǎn)意的，大部分的風(fēng)噪和路噪都過(guò)濾地很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際在各方面都挺有實(shí)力的，最滿(mǎn)意就是動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T發(fā)農(nóng)機(jī)足足能爆發(fā)248馬力，同樣的價(jià)位我朋友的榮放只有171馬力，顯而易見(jiàn)差距是多么大，配套的還是AT變速箱，平順性不差，換擋邏輯也好，其次對(duì)銳際的外觀還挺喜歡的，有很現(xiàn)代風(fēng)的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)在陽(yáng)光下看著還挺閃的，整體造型是一款耐看的車(chē)型。
缺點(diǎn)：目前買(mǎi)了不到兩個(gè)月，它的油耗一直沒(méi)有降低，九個(gè)多的油耗也可能是自己沒(méi)有跑過(guò)高速的原因，所以它的油耗可能還是高了一點(diǎn)，所以我希望再過(guò)幾個(gè)月之后，他的油耗能夠降低。
外觀：這款車(chē)外觀確實(shí)很好看，LED的燈，然后車(chē)身線(xiàn)條也是比較的圓潤(rùn)一些。反正看著很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于耐看型，沒(méi)有太讓人驚艷的設(shè)計(jì)，整體中控布局看著就很舒服，車(chē)機(jī)屏幕不大不小剛好夠用，旋鈕換擋的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)檔次感就不低，功能配置很豐富，想要用的功能幾乎都有。
空間：空間可能不是這款車(chē)的最突出優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)樗目臻g其實(shí)在同級(jí)別當(dāng)中來(lái)說(shuō)并不是很大，但絲毫不影響我對(duì)它的喜愛(ài)啊，也只是后排空間小了一點(diǎn)而已。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠不算大，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)不少的地方優(yōu)惠接近兩碗呢，買(mǎi)早了，不過(guò)這錢(qián)算還是值吧
動(dòng)力：2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)還是很出色的一個(gè)動(dòng)力了，高速上超車(chē)加速也是不用費(fèi)勁的，動(dòng)力強(qiáng)了開(kāi)起來(lái)就是好。
越野：
轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，方向盤(pán)是指哪打哪，中間都沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎并向的時(shí)候感覺(jué)特別靈活。
油耗：油耗嘛，從現(xiàn)在看的話(huà)其實(shí)還是挺省的，市區(qū)里面稍微比郊區(qū)工況高點(diǎn)，但是也沒(méi)高出多少，平均值還是挺低的。
舒適：一般般吧，就是感覺(jué)有桌椅有點(diǎn)硬，后排座有點(diǎn)短，腿部有點(diǎn)懸空
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，市區(qū)開(kāi)的話(huà)基本上就是油門(mén)也不用給的多么大，動(dòng)力就很不錯(cuò)了，另外就是它這個(gè)底盤(pán)也是很扎實(shí)的。
缺點(diǎn)：很明顯就是懸掛底盤(pán)硬了點(diǎn)，過(guò)不平整路面車(chē)身晃動(dòng)感大，減震效果一般，還有后排地板中間凸起太高了，這個(gè)很影響后排的乘坐體驗(yàn)。
外觀：就奔著外觀買(mǎi)的，以前福特給我的印象就是老氣經(jīng)典形象，自從看到銳際就改變了我的看法，顏值上同級(jí)別對(duì)比還真就只有銳際讓我覺(jué)得順眼的，前臉的中網(wǎng)足夠大氣，而且大燈那幾顆方形燈芯可以很清楚看到，精致又漂亮。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的手感很好，各處摸起來(lái)都是皮質(zhì)的，做工細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)，我對(duì)內(nèi)飾追求沒(méi)不會(huì)太高，至少?zèng)]有塑料感我就很滿(mǎn)意了，不過(guò)旋鈕式的換檔我不覺(jué)得好用，不用不習(xí)慣。
空間：空間說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，后排坐三個(gè)瘦點(diǎn)的還行，中間地板不是純平的，所以坐兩個(gè)合適，后備箱大小中規(guī)中矩的差不多，也不是很大。
配置：配置好，操控也好，然后價(jià)格也確實(shí)很合適。反正我是很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：248的馬力我覺(jué)得誰(shuí)都不覺(jué)得會(huì)沒(méi)勁，正常情況下輕踩油門(mén)都有很明顯的推背感，更別說(shuō)平時(shí)超車(chē)那提速感有多爽。
越野：
操控比較好上手，底盤(pán)給我的感覺(jué)挺厚實(shí)的，整體偏硬，轉(zhuǎn)向明顯不如轎車(chē)，不過(guò)動(dòng)力強(qiáng)開(kāi)起來(lái)的確很爽，低速有頓挫感和拖拽感。
油耗：百公里油耗11.5升左右，市區(qū)跑的，高速還沒(méi)跑，看別人的車(chē)也就六七個(gè)差不多，就是市區(qū)油耗太高了。
舒適：那駕駛位來(lái)說(shuō)空間上就挺舒適的，座椅可以調(diào)到自己合適的坐姿，而且座椅包裹感和柔軟度都挺好的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累，后排除了中間凸起，沒(méi)有其他不適，行駛質(zhì)感上一般，主要是底盤(pán)懸掛偏硬，特別是走不平整路面會(huì)顯得很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了這款車(chē)，可能給我最大的感受就是動(dòng)力，它的動(dòng)力真的不是同級(jí)別當(dāng)中所能夠比的，它的動(dòng)力就是給到你很好的那種推背感，真的是很強(qiáng)烈，所以最滿(mǎn)意的肯定就是他的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：靜謐藍(lán)這個(gè)顏色不耐臟，還有懸掛避震偏硬，路況不好的時(shí)候行駛質(zhì)感讓人不舒服。
外觀：外觀看上去很飽滿(mǎn)，線(xiàn)條也非常有層次，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾怎么說(shuō)的，沒(méi)有太明顯的塑料感，中控區(qū)域大部分都是烤漆材質(zhì)，高級(jí)感肯定是有的，也就中控屏幕附近看著是有點(diǎn)單調(diào)，不過(guò)這屏幕大小我是蠻喜歡的，相比大屏幕我更喜歡這種長(zhǎng)方形的。
空間：整體空間夠用，駕駛位沒(méi)什么問(wèn)題，后排坐著就挺舒服的，膝蓋離前排也有兩拳左右，我180的朋友坐我車(chē)也不覺(jué)得緊湊，還有后備箱夠用的，一般用途還真綽綽有余。
配置：性?xún)r(jià)比方面每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，就拿同價(jià)位的來(lái)說(shuō)，有不少車(chē)型的配置和動(dòng)力都比不上銳際，就這兩方面可以看出銳際的性?xún)r(jià)比之高，加上顏值能取悅我，油耗不高，是真的沒(méi)有太大的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，這方面性?xún)r(jià)比就更高，2.0的排量帶渦輪增壓能爆發(fā)248馬力著實(shí)讓人滿(mǎn)意，平時(shí)開(kāi)著動(dòng)力非常充足，輕給油門(mén)都有很客觀的提速感。
越野：
操控也絕對(duì)是一流的，因?yàn)樗牟倏鼐褪亲屇阌X(jué)得很運(yùn)動(dòng)，很有駕駛樂(lè)趣的那種感覺(jué)。
油耗：目前的油耗還能接受，市區(qū)平均油耗在9-10左右，要是高峰期堵車(chē)久了就超過(guò)10個(gè)油，只能說(shuō)這排量這馬力有這個(gè)油耗能理解。
舒適：它的隔音很好，基本上沒(méi)有太多的胎噪跟風(fēng)噪聲。所以也從側(cè)面證明了他的看不到的配置也是比較的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一線(xiàn)品牌，性?xún)r(jià)比挺高的，19.48萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)能給我豐富的配置就讓我很滿(mǎn)意，空間夠大，后排腿部位置舒服，而且動(dòng)力真的強(qiáng)，248的馬力毫不擔(dān)心會(huì)開(kāi)膩，隨便深踩油門(mén)都很有推背感。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿(mǎn)意的地方基本沒(méi)有吧，我覺(jué)得能夠選到這款車(chē)就是一個(gè)很大的幸運(yùn) ，所以真的沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方，也確實(shí)都是挺喜歡的。
外觀：外形必須點(diǎn)贊，一個(gè)很時(shí)尚很年輕的設(shè)計(jì)，很多人也是看到我的車(chē)都非常的好奇的，回頭率很高
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾比較精致，中控屏幕也比較靈活這就是非常的好，其次用料做工好。
空間：他的空間是在夠用的基礎(chǔ)上，現(xiàn)在年輕人用車(chē)就是也沒(méi)有太多的追求空間，最主要的還是追求動(dòng)力這一方面。
配置：開(kāi)了快一個(gè)月，上下班開(kāi)的跑了三百多公里，動(dòng)力很好，就是油耗高，其他沒(méi)啥問(wèn)題
動(dòng)力：248馬力給我的動(dòng)力感非常棒，起步剛勁有力，超車(chē)信心十足，隨隨便便一腳油門(mén)就能超過(guò)附近的車(chē)輛，有沒(méi)有推背感就看舍不舍得踩油門(mén)。
越野：
駕駛手感很棒，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何的上手難度，SUV的操控跟小車(chē)差不多，我覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)就是坐姿高視野好，懸掛明顯沒(méi)這么硬。
油耗：油耗偏高了一點(diǎn)，剛提車(chē)開(kāi)了都沒(méi)多久，目前市區(qū)百公里油耗在10.7左右，或許我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛吧，磨合期內(nèi)有沒(méi)好好穩(wěn)著開(kāi)。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，座椅包裹感好，靠背貼身久坐不累，車(chē)內(nèi)靜音效果好，除了上高速有點(diǎn)胎噪其他時(shí)候的噪音完全可以接受，懸掛軟硬適中，個(gè)人感覺(jué)比小車(chē)要軟一點(diǎn)，過(guò)坑的感覺(jué)沒(méi)這么明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型我滿(mǎn)意的，中配不到二十萬(wàn)，配置還算是豐富，實(shí)用性和安全性的配置都有，這些是我比較滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)反應(yīng)速度不夠快，旋鈕式的換擋方式用久了感覺(jué)不好用。
外觀：他的車(chē)燈設(shè)計(jì)很好看，而且是led的燈，然后就是外觀非常的運(yùn)動(dòng)，每一個(gè)方面都透著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這款車(chē)子內(nèi)飾是特別的時(shí)尚，而且最重要的就是很有質(zhì)感，做工很好，我覺(jué)得做工好這個(gè)是重要的。
空間：空間還算滿(mǎn)意，在緊湊和寬松的中間，不擠不寬，2710的軸距并沒(méi)有給銳際帶來(lái)太大的空間，駕駛位是沒(méi)啥問(wèn)題的，后排不會(huì)很寬敞，但還不至于很拘束，只要腿不會(huì)太長(zhǎng)都不會(huì)頂?shù)角芭抛巍?/span>
配置：這款車(chē)的定價(jià)不高，然后有了優(yōu)惠，所以它的性?xún)r(jià)比就更突出了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常的強(qiáng)勁了，起步很快，加速換擋反應(yīng)快，開(kāi)過(guò)一次就知道這種感覺(jué)。
越野：
因?yàn)檫@款車(chē)的底盤(pán)好，所以行駛起來(lái)你就覺(jué)得是特別的穩(wěn)，然后一個(gè)就是他的方向盤(pán)的指向性也是很好。
油耗：油耗也不高，八個(gè)多的油耗對(duì)于這樣的一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)真的是沒(méi)啥不滿(mǎn)意的。所以油耗真的很給力。
舒適：隔音不錯(cuò)，給四星是因?yàn)楫愴�，門(mén)板上的塑料異響煩人。車(chē)身懸掛偏硬，但也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣不張樣，銳際作為福特新上市的車(chē)型確實(shí)在顏值方面吸引到了我，而且動(dòng)力強(qiáng)，248的馬力能在駕駛過(guò)程有很好的動(dòng)力響應(yīng)感，還有空間舒服足夠大，配合豐富性?xún)r(jià)比高，油耗還算滿(mǎn)意，平均市區(qū)9個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：低速有頓挫，有拖拽感，還有車(chē)頭盲區(qū)比較大，可能是我身高的關(guān)系，開(kāi)起來(lái)的確不太輕松。
外觀：銳際在顏值上跟macan是有點(diǎn)碰瓷，大燈的位置和側(cè)面造型都挺像的，外觀給人的感覺(jué)就是一輛很有檔次的車(chē)，即使價(jià)格不高也不會(huì)覺(jué)得很便宜。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾就是做工挺好，然后就是設(shè)計(jì)的也是很有質(zhì)感，很有時(shí)尚的感覺(jué)。
空間：后備箱的空間倒是還可以的，但是就是后排座椅放倒之后那個(gè)傾斜的角度有點(diǎn)大，沒(méi)有就是說(shuō)盡可能的平整一些，對(duì)于利用率這塊不是特別的好
配置：性?xún)r(jià)比挺好的，同價(jià)位相比銳際在各方面實(shí)力上都挺高的，就動(dòng)力和配置而言比大部分車(chē)型都要好，這點(diǎn)是毫無(wú)夸張的說(shuō)，我朋友的榮放跟我一樣的落地價(jià)，他那動(dòng)力只有171，配置還沒(méi)我的高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能調(diào)出這么大馬力，很強(qiáng)了，一般同級(jí)別也就一百多的馬力，提速是很快，超車(chē)反應(yīng)快，運(yùn)動(dòng)模式下提速還有聲浪。
越野：
操控沒(méi)說(shuō)那么好，同比試駕的新�？怂梗瑳](méi)得比，福克斯除了加速能力，其他方面全面秒殺銳際
油耗：百公里一直是十一個(gè)多的油，這一點(diǎn)確實(shí)是個(gè)硬傷，上下班還堵車(chē)空調(diào)再開(kāi)上，油耗開(kāi)銷(xiāo)不小。
舒適：座椅軟，隔音也不錯(cuò)，還有就是后排也有出風(fēng)口，沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)不少，讓我更在意的外觀、配置和空間都滿(mǎn)分，顏值方面有目共睹，靜謐藍(lán)配上銳際這臉真的愛(ài)了，車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)比同級(jí)別要大那么一點(diǎn)，后排會(huì)舒服很多，腿部距離就是最好的例子。
缺點(diǎn)：后排座椅放倒之后的地板還是不是很平整的一個(gè)狀態(tài)，這個(gè)對(duì)于利用上面來(lái)說(shuō)還是有所欠缺的。
外觀：不但我喜歡銳際的外觀，我家里人見(jiàn)到以后都挺喜歡的，整體視覺(jué)感上就比較成熟穩(wěn)重，沒(méi)有太夸張的設(shè)計(jì)元素，黑色耐看白搭，前臉是銳際最漂亮的一部分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也是很好，這款車(chē)的內(nèi)飾我認(rèn)為是福特車(chē)當(dāng)中比較時(shí)尚的，然后也比較喜歡。
空間：后排的空間不夠?qū)挸�，尤其是放在SUV中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。我們一家三口平時(shí)夠用，但要是帶上父母就有些不足了。
配置：性?xún)r(jià)比這一塊我很滿(mǎn)意，花一樣的錢(qián)買(mǎi)銳際明顯配置高，動(dòng)力好，我覺(jué)得是個(gè)明智的選擇。
動(dòng)力：它的動(dòng)力真的就是你體會(huì)過(guò)，你才能感覺(jué)到動(dòng)力特別的強(qiáng)烈，而且最重要的是一點(diǎn)頓挫幾乎就感覺(jué)不到，所以這個(gè)是真的是特別好。
越野：
不管怎么樣，車(chē)就是還是用來(lái)開(kāi)的，方向的指向性很好，然后底盤(pán)也是非常扎實(shí)的一個(gè)底盤(pán)。
油耗：我自認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)也還是可以的，是比較溫柔的駕駛方式，但是油耗還是高了一些。
舒適：福特的底盤(pán)調(diào)教還是一如既往的舒適，而且是既兼顧操控又兼顧濾震的舒適，特別有韌勁，很像我朋友寶馬3系的那種感覺(jué)。
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