一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實福特銳際這款車讓我最滿意的肯定就是它的外觀,我覺得這個外觀是我真的特別喜歡,而且顯得特別的運動,而且最重要的一個就是他的動力好,操控也好,所以對這款車,我真的是很滿意。
缺點:發(fā)動機啟停不太好用,不用不習(xí)慣,特別是堵車走走停停的時候。
外觀:它的外觀真的就是很運動,很有那個年輕的樣子,反正就是有活力的那種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大屏導(dǎo)航,電子換擋,全景天窗,現(xiàn)在流行的配置都有了。
空間:整體空間大小滿意,駕駛位舒服自在,后排空間可躺可臥,腿部位置非常松動,后備箱挺大的,夾層能儲物,日常出行足夠用了。
配置:等了幾個月,等到了點小優(yōu)惠,算下來性價比很高了。
動力:動力挺猛的,在這20萬的價位上試駕了不少車都沒有銳際動力好,2.0T248馬力已經(jīng)上升到有駕駛樂趣的程度了,而且銳際車不重,開起來一點都不肉,深踩油門有明顯的速度攀升感。
越野:
操控上我感覺要比轎車開著舒服,坐姿高視野廣,而且開起來就挺穩(wěn)的,底盤很是緊實,高速行駛一點輕飄飄的感覺都沒有。
油耗:市郊路段為主,走了接近五千公里,表顯行車油耗8.8,候車油耗1.3,綜合起來是10個左右,其他車主說的八九升是表顯行車油耗,沒算候車油耗的,自己加油算一下跑了多少公里才準確。2.0t算合理了,不能跟1.5和1.5T比,248匹馬力就別指望多省油了,在正常范圍吧。
舒適:前排座椅軟硬適中,后排感覺是硬一點,車內(nèi)隔音還行,不過倒是發(fā)農(nóng)機的急加速噪音挺大的,還有懸掛質(zhì)感偏硬,路面不平整的話在車內(nèi)確實不太舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力是最滿意的,但可惜被變速箱拖了后腿,要是用個愛信估計會好很多。車架剛性強
缺點:油耗肯定是一個,不滿意的,主要還是上下班代步,百公里十一個油不太劃算了。
外觀:外觀最為滿意,敦實柔和的造型設(shè)計是有點保時捷的感覺,我最喜歡就是那大燈,晚上看著亮,日行燈也讓我覺得非常有高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾T字臺設(shè)計有點簡陋,上面是塊大屏幕,下面一大片區(qū)域是個儲物盒太突兀了,旋鈕換擋中看不中用,沒檔桿來的實在,用料很好都是皮面,新車味道可以接受。
空間:我身高180坐在主駕駛,頭頂四指左右的距離,后排還有一拳多的距離,空間是夠用,父母坐后面也不擠。后備箱我感覺足夠放兩個24寸行李箱。
配置:性價比其實挺高的,我這車裸車價才不到20萬,落地在21萬多,不管是動力還是顏值都挺滿意的,而且配置不低,內(nèi)飾相比日系車那是豪華好看太多了。
動力:動力還真的挺猛的,2.0排量有248的馬力不管是市區(qū)還是高速都有著很足的推背感,爬坡毫不費勁,超車非常爽。
越野:
操控手感還行,底盤基因挺好的,開著很順手,方向間隙并不大,打方向盤的力度的單手也可以完成,不過發(fā)動機啟停這個功能不太好用。
油耗:油耗不高,相對于這樣的動力表現(xiàn)來說,平均9L左右讓我完全可以接受。如果非要和那些小排量的車型比我覺得是耍流氓,畢竟排量、動力都不在一個層次上。
舒適:空間舒服,即使坐滿人也不會顯得很擁擠,駕駛位座椅質(zhì)感挺好的,腰部支撐設(shè)計上很到位,車子的隔音還行,我討厭的胎噪和路噪并不會很明顯,不過底盤調(diào)教偏硬,行駛質(zhì)感不是很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是銳際的動力,248馬力提速相當快,起步給一腳深油門也有很強的推背感,同價位對比著動力簡直無敵,而且油耗也不算很高,百公里9個油左右,一公里不到五毛錢。
缺點:后排空間一般,看上去不小,但是坐著腿部空間還是不夠充足。
外觀:前臉是真的很帥,第一眼見到就喜歡上的,整體偏圓潤的風(fēng)格酷似保時捷,運動大氣的風(fēng)格在銳際身上顯而易見。
內(nèi)飾:用料和設(shè)計都是不錯的,全液晶儀表盤大中控屏幕,旋鈕換擋都是加分項,內(nèi)飾配色也比較喜歡。
空間:空間中規(guī)中矩,駕駛位倒是挺寬敞的,座椅調(diào)整好以后不會覺得很拘束,后排的腿部空間還算理想,坐三個人也不算很擠,也就肩挨著肩,后備箱的儲物能力挺強的,平整性也好。
配置:性價比最突出的就是動力,我想裸車19萬多能買到248馬力的車少之又少,加上我對銳際外觀的喜歡,沒有其他車比我買了銳際更高興。
動力:高速超車,低速起步都沒毛病,就是降擋有頓挫影響體感。
越野:
因為第一臺車是臺福克斯,用慣了福特的車型調(diào)教,福特全系車型操控沒得說差不多,拋開車型大小帶來的視覺不同,給我?guī)淼慕Y(jié)果就是有在開同一個車的感覺。
油耗:油耗確實還好,市區(qū)綜合油耗普遍在9.3左右,對于這個動力排量來說算不上高,跑高速去到8個油左右很滿意了。
舒適:懸掛底盤偏硬,路上有小坑都明顯能感覺到,好在坐墊夠軟,駕駛位腰部支撐也好,開車幾個小時也不會腰酸,車內(nèi)隔音說不出有多好,但也不差,一些雜音過濾都很好,就剩風(fēng)噪胎噪這類噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:銳際動力好,提速感覺爽的很,開過就知道。
缺點:后排底板中央凸起太高了,這個真的很影響坐三個人的舒適感。
外觀:整體的外觀就是特別的好看,我覺得真的是特別的符合當下年輕人審美的趨勢,看著挺精致的,而且也挺運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一級棒啊,做工用料都是特別的好,而且車機系統(tǒng)也非常靈敏很方便很實用。
空間:空間很寬敞,后排地板中間凸起有點高,倒不影響實際空間利用率,就是看著不爽而已,后備箱很大,日常使用不用擔心容量。
配置:價格優(yōu)惠沒有,談了幾天一點讓步都不給,價格上還是有點心疼的,不過還在配置齊全,顏值喜歡,內(nèi)飾空間也滿意,動力還挺強的,目前還沒有后悔哈哈。
動力:它的動力是很好的,我認為這款車讓我最滿意的就是它的動力。動力真的是有很強的推背感。
越野:
方向盤手感挺好的,單手打起來也不費勁,指向精準沒嚴重的虛位,底盤開起來不會很散,油門沒延遲,剎車挺靈敏的。
油耗:8.8的油耗,對這樣的一款車真的是不算費油,主要是動力特別好,所以油耗也不算太高。
舒適:車里舒適性還得看全景天窗,尤其后排頭頂上通透了坐上就舒服,座椅是軟的,靠背稍微硬了點,噪音不大,提速有點發(fā)動機轟鳴聲,目前感覺不足是懸架比較硬,其他沒啥。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點:放觀所有優(yōu)點,最讓我滿意的就是動力和顏值,外觀給人一種很霸氣的感覺,美系的車厚實感在銳際桑為明顯,風(fēng)格上偏柔和,像我以前對福特車不感興趣的人都喜歡上了,還有動力方面的確很棒,248的馬力起步又快又穩(wěn),完全不用擔心勁不夠,超車有底氣,開久了也不會膩,偶爾踩幾腳油門都有滿足感。
缺點:油耗有點偏高,可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,有時候會地板油起步。
外觀:外觀這個東西真是因人而異,審美不一樣,我看著好看就行,看習(xí)慣了看其他車還覺得沒銳際好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計上不會很丑,我看著就挺喜歡的,主要是用料就不差,質(zhì)感做工細節(jié)上就對得起這個價格,皮質(zhì)的方向盤手感不錯,全液晶儀表還挺好看的,科技感滿滿,不過車機操作速度上反應(yīng)不夠快,旋鈕式換檔用久了感覺不怎么好用,擰起來感覺挺塑料的。
空間:前排空間很大的,頭頂還有一拳左右大小,后排我坐還行,朋友個子高,一八五的身高坐上就有點局促,地板有個小臺階,中間坐有點影響。
配置:性價比超高,因為動力很強同級別中無對手,然后一個就是配置也好。只是現(xiàn)在沒有優(yōu)惠。
動力:加速能力沒得說,很猛,但是被變速箱和輪胎拖了后腿,變速箱需要廠家出升級程序,輪胎以后自己換米其林ps4吧,這車性能上225的輪胎實在難以理解,235才是適合這個車的
越野:
方向盤大小合適,手感真的很不錯,電子轉(zhuǎn)向輕盈不費力氣,過彎半徑小, 道路掉頭打滿方向就能過,懸掛表現(xiàn)支撐感很好,制動力好,不怎么感覺容易打滑。
油耗:油耗沒有出乎意料的高,日常市區(qū)駕駛平均油耗在8個油左右,堵車一點表顯8.6也是常事,不過上了高速油耗最低開到7.5是也有的,總的來說很滿意了。
舒適:它的舒適性最好的就是它的座椅,坐起來很軟,很舒服,然后一個就是它的隔音也好。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬力大提速快,超車就是一腳油門的事,銳際動力這一塊我很滿意。
缺點:油耗高這不得不說了,百公里油耗11.5升左右,放緊湊型SUV_上屬實高。
外觀:外觀年輕且有運動感,側(cè)面整體線條就挺柔和的,日行燈和尾燈的設(shè)計都都很喜歡,而且車尾標的字母很顯檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著還行,四門都是軟包,座椅材質(zhì)都是皮的,整體設(shè)計布局看著簡單整齊,配置還算豐富,該有的都有,要是車機屏幕有銳界那種這么大就更完美了。
空間:他的空間是很合適的,雖然說不上多么的寬敞,但對于家用車是一點問題都沒有,而且前排的頭部和腿部空間也還是很好的。
配置:談性價比我覺得各有各的看得,價格上雖然沒有優(yōu)惠,但實際用車體驗下來感覺是值這個價的,外觀內(nèi)飾看著順眼也喜歡,空間和配置都能滿足我的需求,加上油耗不高,對比任何同價位的SUV都有競爭力。
動力:加速特別給力,而且它的動力真的是特別滿意,對于這款車的動力,真的是值得給好評,因為動力確實太好。
越野:
開了幾個月感覺和其他車差不多,方向輕打多少就是多少,底盤在SUV里不算高,好處是開上穩(wěn)。
油耗:油耗符合預(yù)期,市區(qū)最高在9個油左右,高速路走的多平均顯示在8.3左右,要是堵車相應(yīng)就高點,新車還在磨合,期待更低的油耗。
舒適:舒適性還不錯,過減速帶,風(fēng)噪,胎噪控制都還行,美系車就是座椅大,又大又厚實的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別同價位車型配置較高,動力較好,內(nèi)飾比較喜歡
缺點:后排頭部空間不是特別的寬敞,而且地板中間凸起過高,多少都影響空間利用率。
外觀:漂亮,運動,動感的外觀,沒有一點不喜歡,哪里都是喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還挺到位的,大尺寸的一塊懸浮式的中控屏,然后還有全液晶的儀表盤,還有就是很多地方都是軟的材質(zhì)很棒。
空間:因為后排座位可調(diào),總體空間對我來說還是很不錯的,就是會犧牲一些后備箱空間,這點和其他車比起來確實差點,看個人取舍
配置:動力性價比比較高,價格優(yōu)惠力度還行,落地22萬左右,我也是對比過不少車才決定買銳際的,試駕過也就銳際動力最好,而且同價位里我更喜歡銳際的外觀顏值。
動力:這款車的動力就是這款車最精彩的部分,畢竟200多匹的馬力,對于這樣的一款車肯定是特別的充足。
越野:
它的操控感也是特別強,特別是他的方向的輕重很合適。還有它的地盤也比較的厚重。
油耗:日常在市區(qū)跑平均油耗在8.8左右,這已經(jīng)是很好的路況快出來的,平時堵車就上到9個油去。
舒適:首先就是減震懸掛比較到位,總之就是非常舒服的乘坐感。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4948公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定就是它那澎湃無比的動力,它的動力真的就是你體會過就會忘不了,因為它的動力帶來的沖擊是很大的,在20萬級別這個車當中,我覺得它的動力是最好的。
缺點:我最不滿意的其實是這款車給我的油耗覺得有些高,其他也沒啥不滿意的。
外觀:要不是外觀漂亮我就買CRV了,小鋼炮既視感,前臉大燈乍一看有點保時捷的意思,大嘴的點綴多,設(shè)計有層次感。
內(nèi)飾:中控的屏幕尺寸夠大,看著比一般的屏幕要舒服多了。整體的用料方面大部分都是軟性材質(zhì),摸著很軟,看上去也不廉價。
空間:空間足夠使用,但說不上很寬敞,只要是座椅稍微有點小和短了,還沒飛度的座椅寬大。后備箱確實有點小,僅僅能說夠用。
配置:個人認為這款銳際的性價比超高,可以說是相當于其他品牌高配的版本,但是價格卻只賣低配,性價比很突出。
動力:這動力是讓我沒有后悔買銳際,248的馬力平時開想怎么爽就怎么爽,想開慢點就慢點,想開快車也能滿足我,動力可以不用,但不能沒有。
越野:
操控上還算還上手,方向盤不輕不重,指向精準且虛位不明顯,低速略有頓挫感,不過不怎么影響駕駛手感,剎車很靈敏,制動力很好控制。
油耗:本來以為油耗會很高,但我開了一段時間下來表顯就很少超過10個油了,正常上下班高峰平均油耗油耗也就9個油左右。
舒適:整體舒適性一般般,隔音中等,高速上胎噪北京奧明顯,車內(nèi)空調(diào)制冷還算快,非常影響后排舒適感的就是地板中間凸起太高的。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這款車最滿意的就是他的動力,可以說在這個級別當中,它的動力真的是很強的,而且有著非常漂亮的外觀,所以這款車真的是特別棒的。
缺點:空間差點意思,變速箱降擋輕微頓挫,不支持CarPlay。
外觀:除了輪轂造型其他都還滿意,個人覺得大燈是該車亮點
內(nèi)飾:中控科技感很強,是我比較喜歡的風(fēng)格,前后都有空調(diào)出風(fēng)口,usb接口這些標配的,全景天窗很大,一般這些基礎(chǔ)配置都有的。
空間:車內(nèi)空間很理想,說大不大說小也不小,家用合適,平時大部分時間都是我一個人開,對車子空間需求沒這么高,只不過有自駕游的計劃打算才買SUV的,畢竟后備箱比轎車都要大。
配置:首先這款車是一款很良心的車型,動力好,底盤好,然后它的配置也高,定價又那么便宜?
動力:2.0t的發(fā)動機最大248匹馬力,我這款是兩驅(qū)版本,車身重量不重,加速超車都十分犀利。
越野:
車子開起來手感很不錯,轉(zhuǎn)向輕松自如,不會很推頭,打方向盤沒有明顯間隙感,提車那會就很好上手了,行駛品質(zhì)還算不錯。
油耗:不高,也不低,能接受,10.7百公里油耗,比我預(yù)計的12個油低太多,畢竟高動力帶來油耗增加,除了混動車型。
舒適:前排舒適性良好,座椅寬包裏緊,我180腿長坐后排坐墊是有點短,支撐性不夠好。車里空調(diào)制冷快,但是滿載開空調(diào)動力有點影響。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:銳際2.0t的發(fā)動機這個價格,在合資品牌中算是非常實惠的,性價比很高。
缺點:可能現(xiàn)在它的油耗還是稍微有些高,這個應(yīng)該算是一個比較小的遺憾,除此之外就覺得這個車真的就是操控好 ,然后動力又好,所以實在挑不出太多的毛病 。
外觀:外觀走的是時尚路線,大燈LED的,造型略微夸張,現(xiàn)在感覺還沒看習(xí)慣,其他設(shè)計都不錯。
內(nèi)飾:選的灰內(nèi),內(nèi)飾檔次感覺挺不錯的了,縫線有點歪,這點得到美國佬真?zhèn)髁。檔位區(qū)要是抬高點,下面挖空做儲物空間就好了,檔位區(qū)有點偏低了
空間:空間其實不算很大,不過車身造型確實是比較的好看。而且前排空間很好,只是覺得后排小了點。后備箱也剛好夠用,盡管不算很大。
配置:保養(yǎng)維護這些,當時4S店是送了三年的,感覺也挺劃算,其次就是他這個車動力好,整體配置很高。
動力:2.0T能爆發(fā)248的馬力說實話在這個價位是最強的存在,只要舍得給油推背感很持續(xù),我平時跑市區(qū)多,實際上很少能開得很快,也就偶爾起步深給兩腳油門。
越野:
操控精準,轉(zhuǎn)彎也沒有傾斜的太厲害,坐姿低不太像SUV,和轎車差不多,福特和馬自達操控不都挺有名的。
油耗:油耗還是高了一點,九個多的油耗,雖然說這個動力很好了,但肯定還是希望他油耗能夠降低,也可能是因為自己經(jīng)常在市區(qū)開的緣故。
舒適:它的隔音是非常好的,因為我坐在車內(nèi)它的噪音很小,特別是發(fā)動機聲也很小,風(fēng)噪控制的也好。
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