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長安歐尚X7
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣漂亮穩(wěn)重（231）+1 性價比非常高（75）+1 動力夠用（8）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格10.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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越野：
這個車開起來給我的感覺就是比較輕松的，因為他的轉(zhuǎn)向也很靈敏，而且還可以支持三種模式調(diào)節(jié)，想要開重點(diǎn)的方向盤或者輕點(diǎn)的方向盤力度，都能隨意的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，而且還帶有自動駐車功能，這樣子等紅綠燈的時候，也不用掛回空擋去等紅綠燈，駕駛還是比較愜意的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格10.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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越野：
這套獨(dú)立懸掛底盤給整車提升了很高的操控穩(wěn)定。在坑洼路段降低了車身不少的左右晃動。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向輕盈，沒有卡頓和異響。底盤懸架支撐:調(diào)校還算不錯，高度夠足通過性好。如果電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)再高級一點(diǎn)就更好了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
我這些人一直開漢蘭達(dá)，所以操控這種比較大的車子還是比較順手的，X7這車在開車時，明顯能感覺到車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，這就是行家一伸手，就知有沒有。它的方向盤也設(shè)計的不錯，大小和握感都不錯，也比較輕盈，在急轉(zhuǎn)彎時不需要太用力，剎車和油門都很靈敏，比那個T車靠譜多了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
皮質(zhì)方向盤，握著手感不錯，打方向也比較輕，平時開車的時候，一只手就能輕松完成。方向盤上按鍵也比較多，音量鍵什么的，手不用離開方向盤也能操作。剎車性能也不錯，一腳剎車下去，六十碼的車速一下子就停下。自動擋換擋挺順暢，車子開起來也方便，堵車的時候，也不用來回?fù)Q擋，只要掌握好方向以及油門剎車就行，開車也不累
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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越野：
歐尚X7這個牌子的車子，對于操控把控細(xì)節(jié)方面做的還是很不錯，三幅式方向盤里有定速巡航呢，上坡輔助也有，在日常開車很方便使用，也更加的保證了人身安全。變速器和發(fā)動機(jī)配合的不錯，除了在轉(zhuǎn)彎的時候稍微有些側(cè)傾感，可是開起來的時候基本上是沒有頓挫感的，油門和剎車都很及時，提速也OK，這車子整體還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
在這段時間對車子的磨合后，總結(jié)這臺車的操控性十分容易上手。原本以為這么牛高馬大的一臺車會比較笨拙，但實(shí)際上操控起來卻很輕松。女司機(jī)也很好上手，在這些影視功能的輔助下停車擺位都很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向手感很好，輕松省力精準(zhǔn)無虛位。底盤在惡劣路況的表現(xiàn)很到位，車身穩(wěn)定性夠扎實(shí)，不會因路況造成左右嚴(yán)重的晃動。同時剎車制動也相當(dāng)級時，靈敏度很高不會忽軟忽硬。同時這臺車的駕駛視野非常好，兩邊的柱子不會對視線造成太大的阻擋；因為車身比較高坐在駕駛室的觀察視野也寬廣很多。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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越野：
我覺得操控很好的 ，首先它的懸架是4輪獨(dú)立懸架的，底盤很軟，過減速坎都沒有太大的感覺，打方向的時候，也沒有很重， 感覺，速度越快的話，方向盤才會重，速度慢下來后方向盤會變輕，方向盤的手感也很好，其他輔助也聽到位，還有360全景也非常的清晰，開車起來很安全也很方便。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格10.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野：
操控性也是不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)有力操控非常的簡單、輕松，駕駛輔助系統(tǒng)很全面，底盤很穩(wěn)重厚實(shí)，油門剎車比較線性，開起來挺有安全感，平時轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角也是比較輕松，車身穩(wěn)定也很好，哪怕新手開這車也很輕松沒有難度，我就喜歡這種如魚得水的操控，開起來挺輕松的
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5846公里
綜合評分
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越野：
我在試駕的時候沒有像考駕照時那樣小心翼翼的開，因為我覺得學(xué)車時有點(diǎn)磨蹭了。這款車子操作起來比較輕盈，指向精準(zhǔn) ，在拐彎掉頭時沒有那種轉(zhuǎn)不動的感覺，換擋柔順。我自己坐在主駕駛位上視野比較清晰，還有一些駕駛的輔助功能我在道路上更加的方便，主副駕駛，側(cè)面都有安全氣囊，胎壓監(jiān)測，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些安全性能都做的齊全。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控起來很靈活呢，低速靈敏，高速沉穩(wěn)的舒適感。深踩油門響應(yīng)就來了，剎車制動距離短，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱是七擋濕式雙離合的，所以在換擋的時候也是比較平順。因為有前后獨(dú)立懸掛的原因，高速行駛的時候穩(wěn)重不發(fā)飄，在走過坑洼不平路的時候都不會顛簸感。
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長安歐尚X7 PLUS
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歐藍(lán)德
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