一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力不開空調(diào),不滿在的情況下一擋起步稍感覺不是很給力,(本人非賽車手出身),三檔四擋挺無(wú)敵,同樣排氣量你敢舍得給油,明銳就敢超車,市區(qū)超車二三四擋,給油就超。說(shuō)明銳1.6肉的人,我只能說(shuō)你駕駛風(fēng)格太過(guò)于柔了。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同級(jí)別同價(jià)位車中保守說(shuō)絕對(duì)前三名,1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn),對(duì)于我個(gè)人而言無(wú)所謂,很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線的朋友,我騎摩托車的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去,有用嗎?有什么用??能代表什么???當(dāng)綠燈亮起來(lái)的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎?所以我對(duì)這方面很淡定,也很不在乎。等走過(guò)一個(gè)車身長(zhǎng)度掛上2檔后感覺不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能,3檔,3檔以后我該怎么形容呢,有句話怎么說(shuō)來(lái)隨給隨有的感覺你體驗(yàn)過(guò)木有?至于4檔以上只能用激情澎湃來(lái)形容啊,說(shuō)的啰嗦點(diǎn)了,一個(gè)字,爽。!
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43773公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說(shuō)沒有肉車只有肉人(注:肉是慢的意思)1.6的排量真的沒有提速感,尤其是夏天開空調(diào)動(dòng)力損耗的更厲害,在高速上超大貨車只有降到四檔油門拉到4000轉(zhuǎn)才能完成。追求動(dòng)力的朋友建議選擇1.4T或2.0排量當(dāng)然了不缺銀子又喜歡明銳這款車的直接上RS
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同級(jí)別同價(jià)位車中保守說(shuō)絕對(duì)前三名,1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn),對(duì)于我個(gè)人而言無(wú)所謂,很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線的朋友,我騎摩托車的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去,有用嗎?有什么用??能代表什么???當(dāng)綠燈亮起來(lái)的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎?所以我對(duì)這方面很淡定,也很不在乎。等走過(guò)一個(gè)車身長(zhǎng)度掛上2檔后感覺不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能,3檔,3檔以后我該怎么形容呢,有句話怎么說(shuō)來(lái)隨給隨有的感覺你體驗(yàn)過(guò)木有?至于4檔以上只能用激情澎湃來(lái)形容啊,說(shuō)的啰嗦點(diǎn)了,一個(gè)字,爽。。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總體還可以,但是渦輪介入較晚,現(xiàn)在奔馳的2.0T都已經(jīng)做到1200轉(zhuǎn)釋放最大扭矩了,大眾的1.4T在1750轉(zhuǎn)才釋放最大扭矩是不是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了?
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,基本夠用,只要你舍得油,踩下油門基本能夠滿足動(dòng)力需求,在2檔下轉(zhuǎn)速超過(guò)2千轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力超好的,一下子就能上60以上。還是相當(dāng)可以的,正常在高速上行駛120以后還有些動(dòng)力能夠讓你支配。
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購(gòu)買車型明銳 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.26萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)基本上在市區(qū)跑跑,1.4T的動(dòng)力跑起來(lái)完全夠用,我一般起步的時(shí)候?yàn)榱耸∮投急容^緩慢,但是偶爾也會(huì)快速起步,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候感覺還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:考慮到現(xiàn)實(shí)中的油價(jià),所以買車那會(huì),就打定買個(gè)小排量的而已,又要耐久點(diǎn)的,所以選擇了徳系車,做工各方面確實(shí)挺扎實(shí)的,動(dòng)力1.6的手動(dòng)還是不錯(cuò)的,EA111配5速手動(dòng),大部分時(shí)間是自己一個(gè)人開,完全沒問(wèn)題,降檔超車還是很有信心的,不過(guò)前提是在80碼以下,這車經(jīng)濟(jì)工況就是7,80碼,開起來(lái)很舒服,去自駕游,5個(gè)成年人,后備箱放滿東西,開盤山公路往山上開,沒一點(diǎn)問(wèn)題,真的不錯(cuò),就是1.6如果夏天開空調(diào)溫度打的低,會(huì)影響動(dòng)力輸出,所以建議把溫度調(diào)高點(diǎn),22°以上吧,空調(diào)占用的動(dòng)力就很少了,開車時(shí)候的動(dòng)力也會(huì)有信心點(diǎn)
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:黃金組合確實(shí)給力,沒有開過(guò)S檔,但深踩油門車會(huì)非常迅速的降檔提速,跟車超車非常輕松,當(dāng)然明銳的自重還不算輕的,車上坐的人多的時(shí)候,加速的反應(yīng)相應(yīng)會(huì)“肉”起來(lái),即使降檔提速聽見油門聲音加大,但還是能感覺到動(dòng)力上稍有力不從心的感覺,也許,看重動(dòng)力的同學(xué)是必須選擇1.8T了,但油耗又必然上去了,魚和熊掌不可得兼啊。
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科魯茲

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